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“十四五”以来，“推动碳达峰，加快推广新能源非道路移动设备”已成时代需求，电动化产品势在必行。 三一电动挖掘机 “从客户需求出发，为客户利益着想”，三一重机不断进行产品研发和产品性能改进，推出了多款高效、低耗、省成本的电动化产品。 三一全新电动化设备助理川藏铁路建设 川藏铁路东起四川成
510MW巴丹图鲁水电站，位于印尼北苏门答腊岛，是当地清洁能源发展的“绿色密码”徐工系列凿岩台车提速印尼能源建设，以钻爆法施工优势踏出国门。 印尼巴丹图鲁水电站装机规模510MW，项目总投资高达16.68亿美元，单位千瓦投资高达3270美元。徐工系列凿岩台车借其水利水电、矿山开采等地下空间钻爆法施工的优势，成功中标进入施工现场。 目前项目上共有三台徐工凿岩台车进行引水洞施工，
三一电动重卡江山EV550，搭载江山高顶纯平超宽驾驶室，配以海天蓝涂装配色，更具辨识度。当然，好看只是江山EV550的表面，它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°，上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质，在轻量化的同时，防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E
实现绿色低碳和可持续发展已经成为国际社会普遍共识。在博鳌亚洲论坛2022年年会上，多场活动聚焦绿色低碳发展，与会嘉宾认为，各方应携手共促低碳转型，共建绿色世界。 放眼全国各大港口，定制适应绿色低碳、智能环保的纯电动流机产品已然成为下一步设备需求的重要方向。从大连港出发一路南下，沿着各大海港，随处可见徐工金忙碌的身影“电”靓各大海港。 某码头繁忙景象 环渤海地区 经
美国南加州圣地亚哥港已为其第十大道海运码头（TAMT）订购了两台生态高效环保的第6代科尼Gottwald移动式港口起重机，将为实现其雄心勃勃的清洁空气目标助一臂之力。该订单是科尼集团于2022年1月签订的，这批起重机预计将于2023年年中投入使用。 第6代科尼Gottwald移动式港口起重机配备有外部电源。采用了电气化设计理念，当与港口电源系统连接后，效率将提高。起重机采用电池组提供动力，而
近日，工信部统计我国新能源汽车已累计推广1033万辆，市场渗透率达19.3%！越来越多人选择了电动或混动车，而放眼挖机界，似乎电动化浪潮才刚刚兴起。 三一电动挖机SY19E和SY215E 但其实，早在几年前三一就推出了全球首款“批量化生产”纯电动挖机SY16E，在2020宝马展上更是吸睛无数。到今年，又新推出2款电动挖机（SY19E、SY215E），再引行业热议。 如果
德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统，助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发，同时也已投入到全球领先的装载机应用中，再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力！ 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比，德纳eSP502驱动系统在
4月20日，上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线，以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场，上汽红岩总经理楼建平表示：从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车（DQ372）到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车，再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车，上汽红岩矿用自
2021年4月26日，是载入柳工史册的高光时刻。习近平总书记视察柳工，为柳工实现高质量发展指明了方向。牢记嘱托，感恩奋进，全体柳工人勇毅前行，守正创新。为铭记这一重要时刻，4月13日，经柳工党委研究讨论决定：将每年的4月26日设立为426柳工“创新日”。 设立426柳工“创新日”，是为认真贯彻落实习近平总书记2021年4月26日视察柳工时重要指示精神，同时也是增强柳工创新能力，激发创新活力的
截至目前，林德物料搬运(LMH)的新型电动牵引车和平台车正在发挥其作用。产品配备了全面的安全功能，提高了驾驶的舒适性和强大的驱动力，确保为汽车和钢铁生产商、在机场、批发市场或交通流量减少的地区提高搬运性能。 林德电动牵引车的车辆设计让人联想到小型卡车，尽管其尺寸很小，但却非常坚固，因此在许多应用中不可或缺。例如，它们可以将装有机器部件或行李的重型拖车拉到更远的地方，并在狭窄的道路上可靠地运输
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系？各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里？政策、产业该如何引导动力技术多元化，企
财联社讯，4月14日，在柳工(000528SZ)举行的2021年度业绩说明会上，投资者频提“电动化”，公司财务负责人黄铁柱表示，“2022年及2023年重点研发方向仍然是电动化、智能化和数字化。” 近年来，“碳达峰”、“碳中和”、“节能减排”成为热词，而在工程机械领域，传统机械还面临着油价上涨等，绿色发展逐渐成为行业发展的主要趋势。有专业机构预测，国内纯电工程机械市场将在2025-2026年
长期以来，叉车司机没有从机舱内的空调中受益。许多原因可以解释这种舒适性的缺失：机器的极端容量，发动机或电池舱非常狭窄，不允许安装空调压缩机，以及狭窄的机舱限制了任何蒸发器单元的实施。最后但并非最不重要的是，这些叉车的电力，48V或80V，采用汽车市场上不常见的部件，也是一个问题，因为在这种电压下不存在空调解决方案。 SNDC，一家位于法国西南部、靠近图卢兹的法国公司，为机器和车辆设计和制造空
“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会的承诺，也是对国内的动员令。 作为中国装备制造业的领军企业，三一积极响应国家号召，早已吹响低碳绿色发展的冲锋号。三一电动搅拌车作为三一电动化战略的重要组成部分，2021年取得了行业销量第一的好成绩，获得了市场的认可，获得了客户的好评。 2022年，三一更是走在电动化技术的前沿，以低能耗、快补能
【第一工程机械网 原创】普通（轮式）剪叉高空作业平台以其小巧的身材，极强的通过性，方便灵活的操作性，广泛使用在室内场馆、仓库、厂矿车间。但此种产品的越障能力较差，且必须在平坦的硬化地面上工作。那么，有没有既能在平地上使用，又能在倾斜的柔软地面上操作的剪叉产品呢？ 今天我们就给大家介绍一款能执行特殊任务的“小坦克”，它就是中联重科智能高机履带剪叉式高空作业平台ZS0610C。它不仅拥有普通轮式
吊装市场利润向大吨位市场转移之际，众多企业老板瞄准了吊装市场趋势，纷纷购入大吨位起重机，进军大吨位市场。徐工新品XCA700全能大咖来袭！从散活吊装到架桥、风电检修，无所不能，助老板们布局未来！ 徐工XCA700全地面起重机 起重性能顶尖，揽活无所不能 XCA700拥有行业最长90.5m主臂，起重力矩行业唯一达到2100t.m，如此高的起重力矩带来的是起重能力显著领先
当前，鼎力小型交流电动剪叉工作高度已覆盖8~16米，为满足客户在该区间高度下对零油耗、大平台、强越野的真切需求，在原有柴动小越野基础上，鼎力于同平台推出12~14米电动小越野剪叉。 让我们一起揭开JCPT1218DC、JCPT1418DC“绿色”面纱。 鼎力12~14米电动小越野剪叉 两款电动小越野剪叉平台，最大工作高度12/14米，采用电驱设计，整机结构紧凑
【第一工程机械网 原创】2022年4月3日，比亚迪宣布：自今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此时，电动工程机械正在加速布局。 在上一篇文章《油价高企，电动工程机械有多香？》的文章中，笔者从用户的角度，分析了电动工程机械设备的优缺点以及未来的发展趋势。 单就挖掘机而言，如果推行电动化，笔者认为，小挖会是绝佳的突破口。具体有以下几点原因。
3月28日，“YES!” 2022凯傲中国出口新品线上发布会圆满举办。本次发布会携手海外亚太，南美，北美以及EMEA 市场，各地分公司代表与代理商伙伴百余人共襄盛举，会上重磅推出了新一代林德电动平衡重叉车E20/25B-01。新车一经亮相，便引发全球瞩目，正式掀开了凯傲中国向海外市场冲击的新征程。 发布会上，凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏先生作为此次发布会的领航人，生动解读了此次大
【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。各位老铁，本期推出的云上看车是徐工TZ3A三臂凿岩台车。 徐工TZ3A三臂凿岩台车 TZ3A三臂凿岩台车，主要应用于隧道、矿山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘进施工作业，可进行钻爆破孔、锚杆孔、掏槽孔、安装炸药、锚杆、风管等作业，适应断面（宽*高）：5*5m--15.7*13m，
第八届中国电动汽车百人会已圆满落下帷幕 第八届中国电动汽车百人会已圆满落下帷幕，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在论坛发表演讲，并向所有参会代表展示了江山EV550纯电动重卡。江山EV550不仅是三一集团电动化水平的代表之作，更是新能源重卡行业里的新标杆，首次亮相行业盛会，备受关注！ 面对激烈的市场竞争，江山EV550之所以能突出重围、领跑市场、赢得用户信赖，全得益于能耗低、动力强、
【第一工程机械网 原创】欣赏一台设备，始于颜值，陷于内涵，敬于才华，忠于实力。近年来，三一在电动化领域创新成果不断，先后推出多款电动挖掘机产品，新设备一经推出就受到业内人士和行业用户的广泛好评。 三一SY19E电动微挖 今次，小编想和大家分享的是三一日前新上市的SY19E微挖，它是继全球首款量产电动微挖SY16E亮相2年后，三一再升级推出纯电力作，被大家称为多面
“世纪工程”秀“肌肉”，徐工“新能源先锋方阵”，引领绿色施工新风尚 近日，徐工XE215E电动液压挖掘机、XC968-EV纯电动装载机批量交付中交二公局，为川藏铁路建设提供强劲动力！ 徐工XE215E电动液压挖掘机、XC968-EV纯电动装载机批量交付中交二公局 作为雪域高原的又一条“天路”，川藏铁路东起四川成都市，西至西藏拉萨市，全长约1838公里。由于地处高
中联重科ZTC700V562-1起重机 经典四桥七十吨五节臂——均衡小霸王 1、 5节大截面“U”型主臂，最大起升高度49.9米； 2、 基本臂最大起重力矩2744kN·m，全伸最大吊载11.6t； 3、 潍柴WP9H350发动机＋法士特十档变速箱，动力强劲安全可靠； 4、 行业领先比例控制系统，满足精准吊装； 5、 低置8.0米H型活动大截面支腿
近期油价上涨频繁，这让不少卡友们表示“鸭梨”山大！ 从总体趋势上来说，新能源汽车的发展已日趋成熟，罐车行业也是如此！凌宇电动搅拌车已被卡友们熟知，在油价暴涨的现在，它也被推上搅拌车“必买榜”，小编这次给卡友们介绍一款豪沃电动搅拌车，相信大家一定会喜欢这款挣钱利器！ 凌宇电动搅拌车 动力强劲跑得快 搭载宁德高能量密度电池及永磁同步电机，效率高达98%，输出动力更强劲
要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么？那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示，汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例，此轮涨价后每升8.39元，涨幅0.62元，按一箱油1300L计算，就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增，很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下，华菱电动重卡的卡友却表示毫
三一电动重卡江山EV550 按我国现阶段电力结构，随着未来非化石能源发电占比的提高，电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景，其搭载的先进整车控制技术，使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势，其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV5
日前，全球能源发电领域最具影响力的展会——MEE中东电力展在阿联酋迪拜盛大举办，潍柴旗下博杜安品牌集中展示了2.3~88L发电动力，以先进的技术和高端的品质，受到全球客户的关注。 全系列发电动力：人无我有，人有我优 历届中东电力展，云集了大量专业领域的生产商、贸易商及买家，促成超过数百亿美元的贸易。展会现场，4M06
2022年3月11日，本是普通的一天，却因临工高机24h发车破千的盛况成为高机行业一个值得书写的日子。 临工高机单日发运创历史新高1038台 1038台！这个破纪录的数字背后，意味着市场对临工高机更深一步的认可，也展现了临工高机更磅礴的发展能量。 临工高机T26JE 勇争先 更大产能满足市场需要 在刚过去的2021年，临工高机以45000
三一SRSC45E3纯电正面吊交付福建地区客户投入使用 近日，一台三一SRSC45E3纯电正面吊交付福建地区客户投入使用。 SRSC45E3采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组，可连续作业10小时，续航时间长。经过市场批量验证的大功率双枪充电技术，确保设备1小时左右充满，满足码头及堆场繁忙作业的需求。 三一SRSC45E3纯电正面吊 SRSC45E3行驶系统采用
三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550 三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550，续航更长，效益更高！ 三一电动重卡江山EV550 可以充电，400A双枪充电，少于1小时。动力强劲，0-30km/h加速小于4秒！。满载综合工况续航＞240Km，行业领先。 底盘轻量化设计
商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，也是重卡换电模式运用的“先行者”，旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场，质量稳定、可靠性高，深受用户欢迎，连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一，唐山海港宏博物流有限公司（以下简称“宏博物流”）副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。
说起折臂随车起重机的江湖，8吨似乎一直处于小众领域，但越小众，就注定越与众不同。 拒绝盲目跟风 ，规避“买小嫌小，买大怕贵”的选购误区，选择最适合自己专业领域的赚钱利器，才能成就最出彩的吊装事业！ 别看只是一只手，又吊又运很拿手，强悍小8吨，实力大爆发，精致且强大，宏昌天马K168好机驾到。 宏昌天马8吨折臂随车起重机K168精致且强大
去年11月，三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车：江山EV550，能耗低、续航长、补能快、动力强，舒适智能，高效出勤！ 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550，承载能力覆盖复合版（承载70吨）和超强版（承载100吨）。其中，复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量，超
五十吨级中，徐工产品性能、定价、配置组合较优，深得吊友喜爱。强者愈强，徐工再次推出QY50K5C_1，助吊友开工季如虎添翼！ 徐工QY50K5C_1起重机 配置上，QY50K5C_1采用自制四桥G类底盘，年款新两室造型；潍柴336马力国Ⅵ发动机，陕齿变速箱9档；6.3*7.9m双级H支腿带第五支腿；五节46米主臂、2节16米副臂，双独立卷扬，先导液控系统。吊装实力无
随着工程机械行业开工，机械市场迎来了新一年的“春旺”。英轩电动装载机新年新发力，再次开启走遍全国的品鉴旅程。 英轩YX656EV电动装载机泉州交付 2月26日，英轩重工电动装载机首场巡展会议定位福建并在泉州成功交机。英轩重工装载机事业部营销公司市场发展部部长许大文、区域经理王国营带领公司营销团队参加了会议，并与当地经销商-漳州宝利丰全体人员一起，热情迎接当地新老客户朋友的到来
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