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四强逆势增长,汉马科技独涨223%升前八!8月牵引车销量小降1%

2021年8月份,重卡和牵引车市场分别仅销售5.13万辆和2.09万辆。有如此低的“同期”,让我们大胆预测,2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”大概率就在8月份了。然而现实却比我们预测来得更“大胆”,重卡和牵引车市场在8月份仍然双双继续下滑。8月份,重卡市场销量同比继续下滑,但降幅已缩窄至10%,牵引车市场的情况又是如何呢? 一汽解放牵引车 8月销2.06万辆 同比小降1

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

新能源、出口齐发力:8月重卡市场再现千辆大单!

面临需求疲软的行业挑战,国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看,虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单,在一定程度上鼓舞了士气,但市场月销量降幅依旧较大。那么,来到8月份,重卡市场是否能持续向好,加快复苏的的势头,再度斩获大单?又在那些领域取得了新突破?下面,我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放:签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交

牵引车7月实销1.8万辆降51%!东风/福田谁前三?三一再进前六

2022年上半年,国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态,需求始终没有起色,加上疫情影响,牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆,上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份,商用车市场虽然仍是降声一片,但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”,即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施,同期销量并不算高,但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么,7月份的牵

维特根W 380 CR 双层就地冷再生技术为大美新疆增添亮色

木垒哈萨克自治县是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州最东边的一个县,位于天山北麓,准噶尔盆地东南缘,奇台县以东,巴里坤县以西,南倚天山与鄯善县隔山相望,北与蒙古国交界,景色秀美,别具特色。 项目概况 G335线大石头至大石头乡红岩村段公路东西横跨木垒境内,是通往巴里坤、哈密乃至出疆的一条重要交通线路。G335双向2车道,原路面宽度7.3米,经过多年的行车荷载与紫外线照射老化,路面状况指数下

福田、徐工逆增,7月牵引车降幅大幅缩窄,8月或迎“首胜”

2021年7月份,重卡和牵引车市场分别销售7.63万辆和3.38万辆,这并不算高的“同期”,让不少人都认为2022年重卡及牵引车市场的首次增长很可能就在7月份了,然而事实是残酷的,重卡和牵引车市场在7月份都没收获增长。7月份,重卡市场继续下滑,但降幅呈逐月缩窄态势,牵引车市场的情况又是如何呢? 7月销2.16万辆 环比降26% 同比降36% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票

7月重卡销量再迎低潮,9月有望大幅回暖?

7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年

主流大牌都选TA!配玉柴全能王YCK08搅拌车陆续在河北四川广东山东福建交付

日前,搭载玉柴全能王YCK08的东风新疆混凝土搅拌车批量交付河北广霖搅拌站,这是该客户第二次选择批量采购搭载YCK08的搅拌车。 搭载玉柴王YCK08的东风新疆混凝土搅拌车批量交付 混凝土搅拌车运营工况复杂多变,泥泞、沙石等非铺装路面都是搅拌车的主战场,并且这类工程车基本处于人停、车不停的状态,出勤率要求极高,发动机长时间处于高负荷状态。正因如此,用户对发动机的可靠性、动力性

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

不停车、不挑油的“国六”黑科技,你确定不了解一下?

上汽红岩“国六”发动机高效SCR系统 来源:上汽红岩

【重卡新闻】市场回暖?6月重卡环比上涨8%!共销量5.3万辆

6月份,重卡共销量5.3万辆,虽然相比5月份稍有涨幅,但表现依然不理想。下面来了解下6月重卡市场的详细情况吧。 2022年上半年重卡企业市场份额图 6月销量环比上涨8%  上半年累计下降64% 据统计,6月份重卡市场大约销售5.3万辆,环比上升8%,同比下降66%。今年6月份是近六年以来同期销量的最低点,也是重

东风六连冠,2022年5月自卸车销量降幅缩窄

2022年前4个月,国内重型自卸车市场延续了上年的连降势头,加上疫情影响颇大,尤其是在3、4两个月,市场需求乏力,4月过后累计降幅已达到83%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程很快(1-4月新能源占比达到8%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2倍)。这一细分领域虽遭遇连降,但仍是看点多多。 5月份,重型自卸车的表现又是如何呢?新能源车型能保持前几月的良好势头吗?2022年眼看就要过半,重型

玉柴K08工程车市场表现惊艳,屡屡拿下批量大单!

一直以来,玉柴在工程领域广受欢迎,占据了较高的市场份额,特别是在中重型工程自卸车领域份额位列行业第一。进入国六时代,玉柴推出的K08全面开花,在工程领域屡夺大单。 玉柴K08发动机 在浙江,玉柴协同红岩拿下了温州自卸车市场的开门红,截至5月份,已经有多批共33台搭配玉柴K08的红岩自卸车交付温州客户。 红岩自卸车 据了解,此次红岩搭配玉柴K08的8&ti

2022年5月牵引车实销近2万辆创年内最高!排名再生变

2022年前4个月,国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态,需求始终没有起色,加上疫情在多地散发对汽车产业链影响十分明显,牵引车终端销量始终未能突破2万辆/月,1-4月平均实销还不足1.5万辆。 5月份,疫情影响较前两月明显好转,但无奈需求端仍然 “不给力”,加上上年同期基数较高,重卡及牵引车市场在5月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么,5月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看

新能源重卡5月销量大涨383%,前三甲大变样,牵引车冠军是TA!

2022年1-4月,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-4月累计实销已接近6000辆,同比大增531%。但与此同时,多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域,3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份,疫情的影响不如前两月那样严重,商用车行业环比4月份实现两位数增长,如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢?请看第一

近2亿元!玉柴重奖科技创新成果!

5月30日是我国第六个全国科技工作者日,玉柴机器在玉林总部举办玉柴“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会,总结展示研发核心产品和技术创新成果,表彰杰出科技工作者,对前一批重大科技项目进行4000万元奖励,并设1.5亿元奖励启动新一批重大科技项目。此次对科研成果进行集中展示并重奖科技工作者,既体现了玉柴用科技创新推动“1235战略”落地的实力与决心,也再次吹响了玉柴向“做强、做新、

E周产品汇:吟诗怀古颂屈原,端午安康粽飘香!(第26期)

【第一工程机械网 整编】又到一年粽飘香。端午节,在我国已有两千多年的时间,历史长河赋予了它丰厚的文化内涵。 除了粽子,屈原也是端午节绕不开的话题。他是著名的爱国诗人,一生忧国忧民。他独立不迁,品行高洁,千百年来感召和鼓舞着无数中华儿女。 节日,延续着古老的风俗,承载着美好的期望。愿大家在这古老又温馨的节日里得以回归和休憩,重温故乡与亲情的味道。 第一工程机

bauma CHINA:复展,重振!胜可期,盼相聚!

刚刚过去的这一周,工程机械行业共聚莫斯科。 5月24-27日,第二十二届俄罗斯国际建筑及工程机械展览会(CTT EXPO 2022)在莫斯科克洛库斯国际会展中心成功举行。尽管国际局势混沌复杂,展会依旧如火如荼、热度不减,为提振全球工程机械行业传递积极信号。 第二十二届俄罗斯国际建筑及工程机械展览会(CTT EXPO 2022)展会现场 再聚首,竞秀海

2022年1-4月牵引车实销仅5.9万辆,排名大变天,新能源成胜负手

2022年一季度,国内重卡市场延续了2021年最后几月的疲态,需求始终没有太大起色,加上疫情反复,牵引车终端销量已连续3个月不足2万辆。 2022年4月份,疫情影响仍在,汽车产业链大受影响,上下游企业的生产供给、区域终端需求均受到严重阻碍,重卡及牵引车市场在4月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么,4月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 一汽解放牵引车

28年运输老司机:强劲高效不停车,选菲亚特动力科技Cursor发动机

用户之声——周占勇  47岁,28年运输老司机。 周师傅驾驶红岩杰狮7年,有时运输蔬菜水果从安徽到广东、海南、广西等;有时候,去浙江拉海鲜送往天津、唐山等。作家格拉德威尔在《异类》一书中提到“1万小时的锤炼是任何人从平凡变成世界级大师的必要条件。”,如果按每天坚持5小时,一年坚持300天来计算,那么成为一个领域的专家至少需要7年。而7年,恰巧是周师傅与Cursor系列发动

【重卡新闻】4月重卡市场“跌至谷底”,累积销量4.6万辆

继3月份重卡行业销量大幅下降之后,4月份的重卡市场,再次刷新了“底线”,月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗? 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%,今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点,也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国

玉柴K08混凝土搅拌车专用动力,在四川地区广受用户好评!

近日,20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车顺利交付成都客户。今年以来,搭载玉柴K08的搅拌车成功完成多次交付,其销量足以用火爆来形容,甚至还有分批次多次购买的“回头客”,也足以看出该车在四川当地的好口碑和高认可度。 20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车 匹配针对国内工程车所定制的玉柴K08发动机,让这款红岩混凝土搅拌车整车油耗、动力以及性能各方

卓越动力,助力可持续发展——走进菲亚特动力科技中国合资工厂

随着绿色、低碳生态理念的推进,在柴油发动机强势竞争市场的当下,高效减排已成为了发动机行业的潮流风向。作为发动机领域先进制造商,菲亚特动力科技同步其中国合资工厂——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,不断运用新工艺、新技术生产低排放发动机,助力国内发动机市场可持续发展。 依托于菲亚特动力科技的技术路线,上菲红是中国最大的柴油机制造企业之一,也是中国高技术低排放柴油机的推进者,目前提供Cursor、

“百变”杰豹H6载货车,狠狠拿捏各类运输

“百变”杰豹H6载货车,狠狠拿捏各类运输。 杰豹H6载货车 来源:上汽红岩

2022年一季度牵引车销量仅10.09万辆,同比下滑62.8%

今年3月,牵引车销量同比降幅超过7成。“金三”不复存在,“银四”大概率成泡影。 2022年3月,国内牵引车销售3.25万辆,同比下降73.3%,环比增长30%。2022年一季度,牵引车累计销量10.09万辆,同比下滑62.8%。 来看方得网的数据分析。 3月:销量降7成——解放第一 福田升至次席 2021年3月,国内牵引车销售约12万辆,同比增长83.1%。一举刷新2020

【重卡新闻】近六年历史最低?2022年3月重卡市场仅销7.5万辆!

3月份,是重卡销售的“传统旺季”,因受疫情的严重影响,今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低,整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢?我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据,今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆,环比今年3月上涨30%,比

上柴2021年营收超244亿元 净利增87%

上柴股份发布2021年年度报告 年报显示,上海新动力汽车股份有限公司(下称“公司”)2021年度营业收入244.02亿元,同比增长11.09%;归属于上市公司股东的净利润6.93亿元,同比增长87.48%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.87亿元,同比增长221.50%;基本每股收益0.561元。 据悉,2021年,公司重型卡车业务实现销售63,007辆,实现销售收入

深耕布局,听听来自菲亚特动力科技工厂的声音

创新型的动力系统解决方案是菲亚特动力科技引领市场、为用户提供高性能、低油耗、可持续产品的核心。 菲亚特动力科技秉承百年动力创新研发与制造优势,为中国市场提供领先的技术与产品,专注于应对不断升级的道路与非道路排放法规要求,研发并提供更加适合本地应用的解决方案。 FPT发动机 上菲红 自2009年进入中国以来,菲亚特动力科技通过多种形式强

徐工“穿山甲”的春忙模式!

3月春光明媚,正是大干特干的好时节,徐工悬臂式隧道掘进机,在重庆璧山,开启“春忙”模式 在重庆市璧山区大唐村王家湾隧道和穿心沟村红岩隧道的施工现场,两台徐工悬臂式隧道掘进机正昂首掘进,提速渝西水资源配置受水区南片工程建设。 重庆市璧山区大唐村王家湾隧道和穿心沟村红岩隧道的施工现场 重庆市“十四五”时期保障水安全作出的“一核两网,百库千川”战略规划中,着重强调了

E周产品汇| 一年之计在于春,有颜又有料,Just buy it!(第19期)

【第一工程机械网 整编】一年之计在于春,开工旺季入手一款合适的新设备,不仅施工高效,还能帮您赚更多。俗话说买新不买旧,工程机械也一样。小编为大家盘点了几款新发布的产品,它们“有颜也有料”,喜欢的话您出手购买就完事了,Just buy it! 第一工程机械网E周产品汇,了解工程机械行业一周产品信息。话不多说,这一周有哪些重磅产品资讯?一起来看看吧!

【重卡新闻】2月重卡市场下降5成 累计销量15万辆

2022年1月开局,重卡市场取得了销量增长的“开门红”,2月份的销量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局有哪些变化? 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据,今年2月份,我国重卡市场大约销售5.4万辆,比今年1月下滑43%,比上年同期的11.83万辆下降54%,是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。

行业销量下滑,新能源重卡这个赛道为何频现大单?或有利好!

2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑,但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺,新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据,今年2月,我国重卡市场大约销售5.6万辆,环比今年1月下滑41%,比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图:第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍,重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首

不停车,选科索:菲亚特动力值得信赖

2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会上,菲亚特动力科技携手上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,共同面向国内市场推出了三款全新道路用Cursor(科索)系列“国六”发动机,以应对自2021年7月1日实施的重型柴油车“国六”排放标准。 菲亚特动力科技三款全新道路用Cursor(科索)系列“国六”发动机 2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会FPT展台 经

氢能产业万亿级蛋糕发酵中,工程机械变革“吹哨”

北京2022年冬奥会于近日落下帷幕,一则新能源应用新闻引人注目:冬奥会期间,组委会在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车,提供交通服务保障。 这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。近年来,中国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破,氢能源全产业链布局日渐清晰。随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越,同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业,也势必将迎来一场动力变革。这股氢能源

1月重卡销7.8万辆下降57%,创六年来最低

2021年,重卡市场以历史第二高点(139.5万辆)和同比下降14%收官。新春伊始,重卡行业形势如何?我们一起来看看吧。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 据数据统计,2022年1月,我国重卡市场约销售7.8万辆,环比2021年12月上涨36%,但比上年同期的18.34万辆下降57%,是2017年至2022年最近六年来1月份销量的最低水平,销量规模还

节后开工热潮,这些细分市场的“明星重卡”不容错过

春节已近尾声,百业开工待兴。翻开新一年的篇章,据往年重卡销量数据显示,2~3月又将迎来购车高峰期。对于不同重卡细分市场来说,卡友开什么车更靠谱?这些高效国六车型不容错过。 红岩高效国六系列车型 快递快运:经济高效 明星车型:红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6 PLUS 4x2牵引车、红岩杰豹H6 4×2/6X2厢式车 快递快运大多针对各快递公司网

重型自卸车2021年销量超24万辆小降!五强破3万 谁是销冠?

2021年下半年,重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响,不少细分领域接连交出“大降”的成绩单,重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单,7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份,重卡市场终端销量整体表现仍显疲软,重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢?请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

【盘点2021】混凝土机械的自我革命!

“十四五”新时期,国家深入推动绿色发展,如何秉持可持续发展理念,积极贯彻“双碳”战略,持续创造新的市场需求,成为摆在混凝土机械行业面前的一道重要课题。新背景下,混凝土机械行业面临更高的要求,电动化、轻量化、智能化等已然成为了混凝土机械行业的发展趋势。 面对产业变革,各企业因时乘势,围绕轻量化、新能源、智能化、新工艺等核心技术展开了积极的探索,打造出一系列顺应新时代市场发展趋势的新产品。今天

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