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没有足够好的制动性能，大货车真就变成了“大祸车”。据了解，由于行车制动失灵导致的交通事故在高速公路和山区路段频发。事故不仅造成严重人员伤亡，经济损失更是不可估量。 众所周知，在高速状态需要长距离制动或是山区长下坡路段行驶时，需要驾驶员进行频繁的制动操作。然而，当传统的车轮制动器长时间处于高强度工作状态时，因摩擦而积聚的高温将导致制动效能严重衰退甚至失效，极易发生交通事故。 EBS发动机缸内制动
随着全国大部分地区疫情趋于稳定，加之各省市相关扶持政策不断出台，各行各业复工复产正紧锣密鼓推进，各地建设项目在认真排查开工复工前安全隐患、有效解决防护物资保障的前提下，纷纷按下了“恢复键”。 “震中心”周边的重庆市，有不少务工者来源于湖北省，复工后受到交通管制和返工人员隔离的影响很大。一年之计在于春，在疫情防控取得阶段性胜利的同时，重庆市以龙头企业率先复工复产为抓手，坚持产业链、供应链、资金链“
“三楷搅春来 骏驰伴花开”随着全国大部分地区疫情趋于稳定，加之各省市相关扶持政策不断出台，各行各业复工复产正紧锣密鼓推进。 百业待兴，基建先行。作为经济调节的重要指挥棒，基建行业在疫情后的经济建设中率先发力。为保障各地重点工程的复产复工，2月以来，各重卡企业积极行动，抗疫、复工两不误，多家企业创造了“复工即发车”的优异战绩。 红岩瑞江搅拌车交付现场 3月20日，江苏无锡，在一片锣鼓喧天声
近日，由第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选，经过数天激烈的投票，冠军车型已经产生。 最终，上汽红岩杰狮智能渣土车以网站投票和微信投票共计38594票的成绩高居榜首，夺得2020年3月份“第一自卸车”头衔。 第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选 上汽红岩杰狮智能渣土车夺得2020年3月“第一自卸车”头衔 目前，随着全国推进复工复产，各地的工程项目建设陆续开工，工程自卸车再度成
重庆市计划安排市级重大项目1136个，总投资2.6万亿元，涵盖913个年度建设项目，年度计划完成投资3476亿元……分为乡村振兴、基础设施、产业、民生、区域协调发展五大领域;其中市级重大建设项目913个，市级重大前期规划研究项目223个，多个高新区项目新动工。 经四川省政府常务会议审定，1月初，《2020年全省重点项目名单》已正式印发。2020年全省共列重点项目700个，计划总投资约4.4万亿元，
春回大地，东方雄鸡抖落一身伤痛昂首啼鸣，神州大地在春风中复苏。为尽量减少疫情防控对经济社会发展和群众生产生活的影响，在疫情形势向好阶段，全国各地企业陆续复工投产，各大工程项目加快开工，沉寂了一个多月的机器再次响起引擎轰鸣……防控复工两不误，促生产、保民生，夺取疫情防控和经济社会发展双胜利。 在建项目有序复工，雄安新区按下“快进键” 作为“千年大计”的雄安新区，受新冠肺炎疫情暴发影响，今年节后复
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
徐工挖机 全国大部分区域可以正常保证维修，特殊区域与当地政策有一定关系，各地代理商都有相应的服务政策，基本能保证设备的正常维修。 徐工铲运： 在做好疫情防控工作的前提下，徐工铲运会最大程度保障用户利益，对于用户的维保需求，维修人员会及时到位，为用户排忧解难。 中联土方 1.当前疫情情况下，部分区域疫情严重，封闭区域暂时无法保证及时到位，其他区域暂时可以正常进行服务。用户可随时拨打中联重科客户服
一、国家政策 2020年1月26日，银保监会发布《关于加强银行业保险业金融服务配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》： 要进一步加大对疫区的支持，减免手续费，简化业务流程，开辟快速通道。要充分发挥银行信贷、保险保障、融资担保等多方合力，加强对社会民生重点领域金融支持。对受疫情影响暂时失去收入来源的人群，要在信贷政策上予以适当倾斜，灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷还款安排，合理延后还款
在7000多万“云监工”的注视下，火神山、雷神山医院以肉眼可见的速度拔地而起。短短10来个昼夜，两所医院迅速落成，并开始收治首批患者，刷出了与疫情赛跑的“中国速度”。风“火”神速，“雷”厉风行的背后，是逾万人的建设队伍日夜鏖战，一千多台各类大型机械设备及运输车辆24小时不间断施工。“基建狂魔”与疫魔的“生死竞速”，其建设艰辛程度远超想象，饱含着无数人的辛劳与汗水。这其中，就有张松、梅胜能和红岩车队
近日，第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌成功举办，200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌 从17到98，影响范围持续扩大 2018年至今，中国重卡博鳌论坛已成功举办三届。三年来，论坛聚焦中国重卡行业趋势与变革，邀请政府相关部门领导、行业协会专家，以及知名企业家
【第一工程机械网 原创】徐工XG一代高空作业新品发布 图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。上一期咱们欣赏了红岩瑞江水泥搅拌运输车，这一期咱们腾空而起，来看看徐工XGS28直臂式高空作业平台! 徐工XG一代高空作业新品发布 2019年12月28日，以“把握新机遇 奋战新征程 登顶世界级”为主题的徐工高空作业平台XG一代新品在徐工消防新制造基地实现全球首发。小编
2020年1月5日，由中国交通通信信息中心、中国物流与采购联合会、中国汽车技术研究中心情报所主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)承办的第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 论坛现场 本届论坛以“探路•2020”为主题，围绕“中
“今年，康明斯国六排放标准各款型发动机销量突破2.5万台。”日前，康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星对外表示。 2019年，对于康明斯而言，是不平凡的一年，迎来百年华诞。全球各地康明斯分支机构纷纷举行庆祝企业成立100周年纪念活动。在中国，从今年6月开始，一场主题为“百年康明斯 至美中国行”的巡展活动在全国范围内举行。 ▲康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理 刘晓星
2019年11月，我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆，环比今年10月的9.13万辆上涨3%，比上年同期的8.93万辆增长5.3%。 重卡销量在近几个月同比连续增长，对比国内大环境，难免让人产生这样的疑问：为何经济形势不乐观，整体汽车市场下滑，重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看! 十一月重卡销量再登新峰 重卡行业四季度持续保持增长，原因有三 2019年1
不少卡友应该还记得今年4月，上汽红岩首创超长三包期服务政策，不限车辆行驶里程的四年服务期让红岩杰狮牵引车用户欣喜不已。彼时，不少“工程之王”的忠实用户都希望自卸车也能提供更多福利。“小红”一直记在心里。 上汽红岩自卸车用户 自 2019年9月1日起，红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期从18个月延长至36个月，大大降低了卡友的养车成本。 上汽动力E系列柴油发动机 上汽
经历了一番“过山车式”的价格变化后，趋于稳定的气价使燃气车市场逐步回暖，加之我国燃气车国六排放标准开始实施，再次为我国燃气车市场注入一针“强心剂”，燃气车愈发受消费者关注。 市场竞争日渐激烈，各大车企也在“摩拳擦掌”，不断推出旗下燃气车产品。作为有着半个多世纪历史的老牌重卡车企，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自然不会错过抢占燃气车市场的好时机。 10月27日，上汽红岩针对煤炭
根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，今年9月，我国重型货车累计销售83571辆，同比增长7.5%。这是继7月重卡市场由跌转升之后，连续第三个月实现同比增长，并且增幅进一步扩大。 7、8月重卡市场渐有起色之后，“金九”也如期而至 五增五减 重卡阵营出现较大分化 五增五减 重卡阵营出现较大分化 不过，值得注意的是，尽管9月重卡市场实现“三连涨”，但前十强企业中仍有过半处于负增长状态，仅有
近日，三一重卡军亮版轻量化牵引车开启在线抢购预定，2000台52秒售罄，首战告捷，喜迎开门红！ 市场是产品的试金石，52秒，2000台！一上市就备受用户欢迎，这款新车有什么“魔力”呢？ 三一重卡军亮版轻量化牵引车 据了解，新推出的军亮版轻量化牵引车主要针对标载普货等运输市场。为响应用户高效运输、降本增效的需求，该车在“轻量化”方向下足了功夫。可能有些朋友会问：轻量化设计后，动力如何保证?还能
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
今年以来，万亿级基建风潮席卷全国，中国国家铁路集团有限公司2019年新开工铁路里程预计将达到6800公里，同比增长45%，而相应的铁路建设投资，有可能达到史上最高水平8500亿元。以5G基站建设、大数据中心及产业建设、人工智能、新能源基础设施为主的“新型基础设施建设”也将进一步加快推进步伐。 大量基建项目集中开工 受大量基建项目集中开工利好影响，2019年上半年我国工程车销量同比大幅提升。以
在国内汽车行业低迷的背景下，重庆汽车企业纷纷“各显神通”，依托完备的产品体系和服务体系，以及在智能网联方向的大力布局，增强自身市场竞争力。作为我国最早的重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)便是其中一例，增资扩能打造智能化工厂，销量一路飘红，还打造了互联网梦想卡车，开启国内重卡智能网联化全新时代。 上汽红岩重卡 打造智能化工厂 成为“工程之王” 2018年首届智博会
近日，基建领域再传利好政策：6月11日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》，允许符合条件的重大项目将专项债券作为资本金。此举在解决部分重大项目缺乏资本金问题的同时，更有利于撬动社会资本，推动重大项目建设。 上汽红岩工程车 受此影响，路桥、房地产、采矿业等基建项目增速将继续回升，而与之关联紧密的工程车行业有望焕发“又一春”，而工程车领域的“第
36%！ 5月份，国内牵引车市场继续保持“正增长”，大幅增长36%，达到2019年以来的最高增幅，上涨势头非常猛。 据中汽协数据显示，5月，国内牵引车市场销量5.4万辆，比同期增长36%，已连续四个月保持正增长，环比上月下滑0.7%；1-5月，国内牵引车市场累计销量25.3万辆，比同期累计增长13.3%，累计增幅高于重卡市场（-1.28%）。 在5月牵引市场超3成高增长中，哪几家前10强企业走出暴
5月份，我国重卡市场延续了4月下滑的趋势，未能转负为正。2019年5月，我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，同比去年5月的11.4万辆下降4%。 从行业格局来看，5月份，重卡行业前十企业四升六降，解放一骑绝尘扩大领先优势;中国重汽与陕汽再次打平，并列第三;大运、华菱、徐工三家企业之争日趋激烈。 2019年5月重卡企业市场份额图 解放一骑绝尘 大运/华菱/徐工陷入八强
今年的重卡市场开局不错，一季度与去年同期持平，3月份传统旺季以14.4万辆的成绩打破纪录。而4月份市场由正转负，出现了3%的下降。5月份，我国重卡市场约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，比上年同期的11.4万辆下滑4%。那么6月份开始，进入传统淡季，市场将如何发展呢？ 2016-2019年国内重卡各月销量趋势 5月重卡下降4%， 市场需求转低迷 5月重卡以销售10.9万辆结束，环
第二届雄安德维斯工程机械展 第二届雄安德维斯工程机械展于5月6日在雄安新区隆重开幕，为期三天的展会吸引了众多工程机械、建筑机械、工程车辆企业参加，其中徐工、一汽解放、柳汽、陕汽、凯瑞特重工、正升重工、韶瑞重工等一线主流品牌纷纷参与其中。展会同期论坛《中国（雄安新区）工程建设与建设机械创新发展论坛》在雄安新区美泉世界温泉度假酒店召开。 第二届雄安德维斯工程机械展 展会参展企业均展示了
今年3月份传统旺季市场以近15万辆的销量破纪录之后，行业内外的预期也是“水涨船高”，对4月份的市场充满了期待。 而4月份重卡行业的表现，总体还算差强人意。 根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年4月份，我国重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，环比今年3月下降19%，比上年同期的12.28万辆微降1%。 4月份的重卡市场，为什么会出现同比下降？接下来的5、6月份，行业又会如何发展呢？ 201
根据主流重卡企业提供的数据，3月，我国重卡累计销量达14.5万辆，同比增长约4％，创造了我国重卡当月度销量的最高值。（注：该数据为各大厂家提供，最终数据以中国汽车工业协会公布数据为准。 竞争升级 十强排名变动明显 进入2019年，重卡市场销量排名不断发生变化，反映出行业激烈的竞争态势。 具体来看，一汽解放3月销售重卡3.6万辆，同比增长约7％，今年一季度累计销售重卡超9万辆，同比增长2％，市场份额
4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。作为中国工业发动机制造企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相，全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术的产品实力。 菲亚特动力科技 国六产品精彩亮相 技术升级“一步到位” 2019年是国六产品
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
2017年12月，三一决定着手研发无人压路机。此前，设备走向无人化已经成为业内共识。同时，各大高校的研究成果陆续推出，更加快了整个业内竞争速度。面对这种情况，三一组建了最强团队，冲击技术难题，降低客户成本，最终打造了可以实现真正量产和实际应用的无人压路机，这也是三一第一款完全自主研发的可实际应用的无人设备。 三一无人驾驶压路机 战意如火！组建最强研发队伍 研发之初，为了让项目
【第一工程机械网 原创】总书记曾说：“中国的发展不再会用环境去换取，绿水青山就是金山银山。” 就在上周（3月5日），海南省政府正式对外发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》，《规划》中提出“2030年起，海南全面禁止销售燃油车”。由此，海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。 不论行业内外，环境问题都是近年来我国密切关注的重点工作。加速发展新能源车，是有效治理环境污染的
3月初的贵阳迎来了久违的阳光，仿佛也在预祝中集凌宇联合贵州上汽举办的产品推介会圆满成功，在美丽的花溪区石板镇，两台洗的铮亮铮亮的半挂车，加上红岩系列的牵引头，红色的牵引头配着白色的中集凌宇散装半挂车，就像帅气的新郎正要迎娶美丽的新娘！ 产品推介会 产品推介会 中集凌宇此次参展的样车是一台40方西南版散装半挂车和一台35方超轻量化散装半挂车，40方是近两年一直畅销的老款，经过不断地改进，此款产品
2019年2月，国内重卡市场共约销售各类车型7.5万辆，环比今年1月下滑24%，同比上升0.23%，是继2017年2月8.64万辆后，近七年来的第二个至高点。春节期间还能取得7.5万辆的销量规模，2月份的重卡市场，可以用“略超预期”四个字来形容。 2016-2018年国内重卡各月销量趋势 受过年影响，2月份的大部分时间都是重卡市场的淡季。根据国家统计局和中物联最新公布的
2018年12月18日，由中国物流与采购联合会、中国交通运输协会物流技术专业委员会、上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。来自国内外从事商用车技术研究的科研院所、行业协会、产品研发、整车及零部件制造、物流运输、产品软件服务、重卡等诸多领域的机构和企业的领导、嘉宾出席了本次论坛。 上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开 在本次论坛上
11月29日，中国汽车产业发展与政策高层研讨会暨中汽协会政策研究会和财经金融委员会年会在重庆市召开，国家发改委宏观经济研究院常务副院长王昌林、国务院发展研究中心企业所副所长张永伟、国家信息中心副主任徐长明以及汽车行业协会各大单位、行业媒体等130余人应邀出席了会议。上汽红岩总经理楼建平代表会议协办方发表了致辞，对与会的专家和代表表示欢迎。 国汽车产业发展与政策高层研讨会暨中汽协会政策研究会和财经
作为提高汽车燃油经济性的手段之一，“轻量化”早已并不是新鲜的技术名词。近几年，随着各地燃油经济性不断加严以及对车辆总重的要求和管理更加规范，使汽车和零部件企业大力开展汽车轻量化研究，各种新材料、新技术层出不穷。但是，汽车轻量化不只是单纯的减重，必须同时考虑性能、工艺、成本等因素，更要保证整车稳定性、安全性。 中集凌宇“light”版系列混凝土搅拌运输车 在中集凌宇，轻量化一直是产品研发的主要方向
2018年的“金九银十”变成了“铜九铁十”，继9月份重卡销售7.6万辆，同比下降23%之后，今年10月份，重卡市场共约销售7.9万辆，环比增长2%，同比下降14%；降幅有所收窄。 随着10月重卡销量数据的出炉，众多业内人士都在感慨市场需求的低迷， 2018年下半年以来，重卡销量已经连续四个月呈现同比下滑。但今年1-10月，我国重卡累计销量达到97.49万辆，较去年同期增长1%，这个成绩还是
2018年10月，重卡市场迎来了第四个连降，同比下降了17.8%。 2018年10月，我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右，虽然与9月持平，但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有5家同比下降，且基数越大的下滑幅度越大，只有一家同比涨幅超过50%；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 2018年10月
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