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“这已经是玉柴第二次获得国家科学技术进步奖了！”广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）负责宣传部的领导激动地说。2014年1月10日，在2013年度国家科学技术奖励大会上，潍坊富源增压器有限公司、清华大学、玉柴、山东富源动力设备有限公司合作的“内燃机全工况高增压关键技术及工程应用”项目，获得了国家科学技术进步二等奖，这个奖项主要是表彰在技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化等过程
2013年，在国家经济形势企稳并缓慢回升的态势下，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司利用有利因素，狠抓落实、团结一心，全年共生产发动机10.8万台，销售发动机10.7万台（其中，销售DEUTZ产品3.9万台），销售收入26.08亿元，销量增长率达21.2%，进入行业前3名。更值得一提的是，2013年大柴销售收入及DEUTZ产品销量均创下历史新高并实现净利润盈利，产品市场占有率增至3.04%，行业市场
近日，昆明云内动力股份有限公司YNF40发动机点火成功。 YNF40发动机是云内动力在国四的平台上全新开发的一款商用车柴油机，具有升级到国五排放标准的潜力，配套对象主要为轻卡、中巴，可覆盖老4102柴油机，向上延伸覆盖部分4105、4108市场。 2014年，云内动力将加快YNF40项目的研发进度，为实现产品转型升级打下坚实的基础。
2013年销发动机50.07万台，2014年要力保53万台挑战56万台，从而为2018年跃升百万台做好铺垫。 这一系列“眼花缭乱”的数字，是广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）为自己设立的中期阶段目标。这个目标，相比几年前“再造一个玉柴”的战略规划，实现起来也许更不轻松。2013年，商用车市恢复性增长，玉柴抓住了这个机遇，再次突破50万台的销售大关。2014年，面对更加不确定的市场环境，这家中
华菱星马汽车集团汉马发动机2013年投放市场试销一年，销售量就超过了 2000台，而且赢得了几乎所有客户的肯定和赞扬，也迎来了大批对汉马发动机怀有极大兴趣的参观者。汉马发动机生产线是怎样的一个金刚钻，在打造最先进的细瓷活？我也怀着极大的兴趣，在汪祥支的陪同下参观了这条生产线。汪祥支是华菱星马汽车集团技术中心副主任，华菱汉马发动机分公司副总经理，汽车行业正高级工程师。早在十年前，他就为华菱底盘的研发
中共中央、国务院10日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。由玉柴机器股份有限公司与潍坊富源增压器有限公司、清华大学、山东富源动力设备有限公司共同完成的项目《内燃机全工况高增压关键技术及工程应用》获得2013年度国家科技进步奖二等奖。 玉柴作为该项目的参加单位之一，为本项目的完成作出了重要贡献，主要在高压比涡轮增压系统与发动机匹配仿真、高增压发动机系统和性能优化、高增压发动机可靠性和市场推广等
1月13日，玉柴集团董事局主席晏平在玉柴集团副总经济师王元乾等人的陪同下，在北京拜访了中国石油化工股份有限公司天然气分公司（以下简称“中石化天然气分公司”）总经理高爱华、副总经理谢丹，双方就天然气、天然气及其相关设备领域合作展开了进一步的会谈。 会上，晏平表示，天然气作为一种低碳能源，根据目前的发展趋势，其应用在未来的几年内将迎来一个大的发展。双方的合作基于优势互补、互利共赢的原则，将为双方在天然
国机重工单钢轮振动压路机LSS2501，融合了技术精华，可谓百年经典款，性价比高，舒适的驾驶室，保证了驾驶员的安全。独特的外观设计，动感时尚，及高效、便捷、环保、美观于一身，值得细细品味一番。 本机是重型振动压路机，主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。 国机重工LSS
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
纵观整个国内发动机行业，玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套，而越来越多的整机厂寻求自给，自行研发全套零部件，而广西玉柴机器股份有限公司，竟然几十年来心无旁骛地做着发动机，在没有任何整机厂可以依傍的情况下，在来自同行和整机厂双重的压力下，独立而顽强地挺立着，其中的奥秘和艰辛，非一句话、一行字可以了然。不过，在陕西通过与经销商、终端用户的接触，玉柴在服务层面的运作，
过去的一年，机械行业在微增长状态下前行，英勇的玉柴人不畏艰难，砥砺奋进，取得了不俗的业绩。 集团销售收入止跌回升。发动机板块发展稳健，玉柴股份产销量继续稳居行业榜首，市场份额持续增长；玉柴联合动力迎来春天，提前一个月完成了全年的销量目标。玉柴润滑油实现利润大幅增长，初步显现出合资后的优势互补效应。物流汽贸、能源化工稳健增长…… 玉柴晏平：发展蓝图和生命力，令我振奋激荡 合作项目捷报频
近年来，随着节能环保问题的日益突出，国家针对商用车领域的排放升级已经步入实质性阶段，而对于工程机械行业来说，其排放压力也趋于严峻，我国配套件生产企业或许又将在原本就不太稳健的根基上迎来另一场激战。那么面对新的要求，我国配套件企业和主机企业只有通过实质性的革新才能不被市场遗忘。 广西玉柴机器股份有限公司销售公司副总经理黄伟枢说，“面对节能减排的发展压力，如果企业不转变理念就会陷入困境，但是对于有准
2014年1月1日，以石家庄、合肥、重庆等为代表的多个城市加入了重型车国Ⅳ排放标准的名单之中。但就全国范围而言，这一天并未如此前业界预测的那般，成为全国统一执行国Ⅳ标准的标志性节点。 此前，工业和信息化部发布《关于实施重型柴油车国Ⅳ排放标准的通知》，决定自2013年7月1日起，新申报重型柴油车产品均应符合国Ⅳ排放标准，并停止受理国Ⅲ重型柴油车新产品。这意味着，国Ⅲ新车型在2013年7月1日后不能再
来到了新疆，就是来到了CNG车和玉柴机的天堂。在这里，玉柴发动机在东风CNG商用车的配置率是98%，而全疆今年销售的1800台燃气商用车中，东风CNG车占1150多台，如此，玉柴发动机在全疆1800台燃气商用车中中的配置率就高达60%。 那只是一个传说 在新疆和田墨玉县，这个南疆富饶的盛产和田玉的地方，和田墨玉县玛卡尼汽车运输公司的艾海江经理为我们讲述了一个真实而有趣的故事。新疆有一家物流公司去年
广西玉柴机器集团有限公司作为中国国内内燃机行业的龙头企业，如今已经迈上了国际化的征途。无论是“用卓越和领先满足公众的动力需求”，还是“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”，玉柴都需要向国内国外扩张，都需要面临不同企业文化融合的问题。 企业文化是企业发展的核心竞争力之一。优秀的企业文化则是企业发展的倍增器。玉柴目前已与包括世界500强企业在内的一些国内外著名企业如卡特彼勒、瓦锡兰 、马石油、中国南车
屹立八桂大地62年，中国国内产品型谱最全的内燃机制造基地，“中国绿色动力之都”……这一系列的桂冠，戴在中国国内哪一家企业头上，都会让企业职工感到自豪，都会令竞争对手眼馋，甚至心生妒忌。 但对于这些桂冠的拥有者广西玉柴机器集团来说，荣誉已成过去，玉柴人需要重新擘画，二次创业，再次踏上新的征途。“用卓越和领先满足公众的动力需求”，成为玉柴新的使命；“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”，凸显玉柴新的愿
“我们这里国Ⅲ重卡已经卖完。河南省将从明年1月1日起全面实施国Ⅳ排放标准。” 这是近日了解河南省国Ⅳ执行情况时，郑州等地经销商透露的消息。从今年7月1日起，河南省的郑州、信阳和三门峡地区，开始执行国家第四阶段重型车污染物排放标准（简称“国Ⅳ标准”）。然而，到目前为止，三地对国Ⅳ标准的执行情况并不同步，其中郑州和信阳相对严格，而三门峡因为油品等制约，暂时延缓了国Ⅳ的推行。郑州地区国Ⅲ重卡脱销 “明年
在BICES 2013上，国机重工摆出了国字号的架势，不仅展区面积够大，旗下品牌、参展设备总数也都超过往年。其中数全球最大功率平地机、国内最大吨位装载机、国内首台智能型全液压振动压路机等太过抢眼，以至于似乎没有人注意在展台西北角有款并不显山露水的TS100L-3型履带式推土机，而笔者对这款特殊作用的推土机兴趣浓厚。 TS100L-3是款货真价实的平民级超湿地推土机，虽然配置并不见得时髦高端，但在鱼
10月25日下午，为期一个多月的“玉柴2013年服务技能大赛”在广西玉林闭幕。“这次大赛，在玉柴具有里程碑意义。”玉柴股份总经理吴其伟说。 一次技能大赛之所以能赋予如此的意义，源于电控时代的全面到来。中国已在2013年全面实现国四排放标准，电控高压共轨技术是主要技术解决方案。目前，客车已经全面实现电控化。从2014年开始，卡车也将全面实现电控化。“谁先掌握电控技能，谁的业务量就大，竞争力就越强。”
近日，玉林石油为继续扩大品牌影响，决定与玉柴强强联手拓展润滑油终端市场，旨在通过合作做大双方经营总量，获取双赢效果。此次合作是该公司在非油经营上的重大战略部署，玉柴是国内动力生产巨头，其每年生产的57万台柴油发动机被广泛应用于工业、车辆制造业等多领域，终端客户遍布五湖四海，数量非常庞大。长期以来，玉柴集团一直对终端客户宣贯“玉柴发动机就用玉柴润滑油”，此做法早已为其润滑油打下深厚的市场基础，玉林石
2013年11月20日，中国重汽杭发公司生产的第一台天然气发动机点火成功，并完成相应的性能试验，基本达到设计要求。这台天然气发动机功率为280马力，排放达到国V水平。此台发动机于11月13日上线装机，此前生产的首台样机已于年初装机后直接发往美国进行标定工作。 中国重汽天然气发动机，是中国重汽根据国内外市场需求和重卡技术发展趋势，在原柴油机的基础上重新设计的天然气发动机。主要对供气系统和点火系统进行
技师和工程师，阵线分明，前者属“蓝领”，后者为“白领”，两种身份，两个群体，就像两条不相交的平行线，在广西玉柴机器集团，却鼓励两者相交，交集还很大，最大的交集，就是从今年5月底开始，玉柴科学技术协会和玉柴技师协会“合署办公”，技师协会会长陈金源一肩担两职，同时兼任科协会长。玉柴集团董事局主席晏平说，科技人才和技能人才都是玉柴的宝贝，他们代表玉柴高素质、创造性的劳动群体。“这是强强联合。”玉柴集团公
11月14日-15日，2013 全国机械工业经济形势报告会在京召开。期间，记者采访了广西玉柴机器集团公司董事局主席晏平，晏平介绍了玉柴在企业创新发展方面的工作，并从六个方面谈了内燃机行业转型升级的重点任务。针对明年的形势，晏平认为在国家改革政策不断明朗的背景下，内燃机行业可能会延续今年微增长的势头。记者：今年玉柴获得了多项国家科技大奖，引人瞩目。您能简单谈谈玉柴在创新发展方面都做了哪些重要工作?
11月12日，玉柴集团与凯富能源(香港联交所00007)合资公司签约仪式在香港举行，玉柴集团董事局主席晏平、总会计师汪虹等领导出席该仪式。 玉柴集团与凯富能源合资开展国际投资经营业务 合资公司主要开展国际投资经营业务，包括投资销售发动机、机械设备、专用汽车、零部件、能源及石化产品等。 据悉，香港凯富能源集团有限公司是一家香港联合交易所主板上市公司，简称凯富能源，主要业务是石油、天然气开采及生产，
日前，国家发展和改革委员会公告2013年第40号文件公告了2013年“国家认定企业技术中心”评价结果，玉柴国家认定企业技术中心以总分91.5分的成绩，在全国887家国家认定企业技术中心中排名第20位，比2011年评价排名上升16位，继续位列发动机行业首位，并获评“优秀单位”称号。根据《国家认定企业技术中心管理办法》，国家认定企业技术中心评价从2007年开始由一年一评改为两年一评，由国家发改委委托中
继2012年“大吨位装载机制造再发力 徐工引领中国装载机行业攀上新高峰”殊荣之后，近日，凭借“徐工LNG装载机掀起工程机械行业绿色节能风暴” 再度稳登“2013年度中国工程机械十大营销事件”榜单。 立足全球竞争，引领行业逆势突破，徐工LNG装载机全球首创并实现迅猛拓展，狂飙般掀起工程机械行业绿色节能风暴。与眼下工程机械行业所经历的寒冬相比，徐工革故鼎新，巧做内功，屡屡突破关键技术，持续引领行业发展
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8—28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，且完全拥有自主知识产权，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电
【第一工程机械网 独家报道】“BICES 2013”于2013年10月15至18号在北京举行，作为和国内工程机械行业主要动力供应商，上柴以“全系列高品质动力”为主题参展。此次展出的发动机包括H、D、E三大系列共七款电控柴油和天然气发动机。至此，上柴在工程机械动力领域拥有了4H(4.3L)、5D(5.3L)、7H(6.5L)、8D(8.3L)、9D(8.8/9.3L)、10E(10.4L)和12E(
在此次BICES 2013上，国机重工有四款新品将举行首发仪式，正式亮相。这四款产品集中体现了国机重工在工程机械行业的先进实力，分别是世界最大马力平地机SINOMACH DT660平地机、国内最大马力装载机常林9216装载机、国内首台智能型全液压振动压路机SINOMACH LDD312H和SINOAMCH CAC220全路面起重机。DT660平地机DT660平地机，是国产平地机领域的最新技术成果，
【第一工程机械网独家报道】国机重工（洛阳）有限公司自2011年11月成立以来，积极开发新品，积极打造洛阳公司核心竞争优势，2013年北京展即将拉开序幕，届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机等六款新品将隆重上市。第一工程机械网编辑为您整理了该六款新产品的主要技术参数，点击即可查看。 国机重工六款新品亮相北京展 LDD312H全液压双钢轮振动压路机
日前，玉柴启动了2014年校园招聘活动。此次招聘活动计划从10月9日开始，将在全国58所院校举办33个招聘专场，招聘职位近300个。股份公司董事长晏平、总经理吴其伟将亲自到各大校园招揽人才。每年的招聘会都是玉柴从各地遴选人才的重要活动，也是各地学子加入玉柴的“直通车”。据了解，玉柴集团公司及其下属子公司计划招聘专业涵盖了机械制造、轮机工程、财务会计、管理等相关专业。玉柴集团公司人力资源部总经理庞健
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平（右）与陈林龙（左）为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8-28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性
近几年来，随着国家对节能减排的不断重视，众多工程机械制造企业也纷纷上马低能耗设备研发项目，以响应国家循环经济战略。作为自主品牌工程机械制造企业代表之一的国机重工，也在此方面做出了自己的贡献。2013年5月17日，国机重工（洛阳）有限公司P80G型LNG港口自卸车通过了样机评审，这样一款天然气港口自卸车又有着怎样的出色性能？ 国机重工P80G型天然气港口用自卸车 明星机型的全面升级 P80G型自卸
9月22日，玉林市市长王凯到玉柴调研，听取了玉柴1~8月份的情况汇报，传达了广西自治区工业发展大会、玉林市工业发展大会的会议精神，并就玉柴未来的发展提出了意见。他希望玉柴树立再创业、再起步的心态，创造更辉煌的发展业绩。 王凯市长到玉柴调研 勉励玉柴创造更辉煌业绩 在调研会上，玉柴集团公司董事局主席晏平、总裁古堂生，玉柴股份公司总经理吴其伟等就玉柴的发展情况作了汇报。今年以来，玉柴集团保持稳定发展
2011年9月，潍柴动力第一台缸内直喷天然气发动机顺利点火成功，具有动力性强、环保性优、经济性好的优势。2012年3月，该产品的上市，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 2013年上半年，潍柴缸内直喷天然气发动机销量超过2万台，在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 而在第十二届中国国际内燃机及零部件展览会上，潍柴动力展示了八款覆盖“全球领先、全系列、全领
统计数据显示，2013年8月发动机共计产销1540910台和1589300台，2013年发动机累计产销12960227台和12926279台，累计增长分别为12.22%和11.38%，产销增幅稳定。2013年8月柴油机共计产销252683台和250343台，2013年8月柴油发动机累计产销2347093台和2360677台，累计增长分别为5.85%和2.81%。2013年8月柴油机累计销量前十名企
第十届中国-东盟博览会期间，玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟称，玉柴连续参加十届中国-东盟博览会；借助中国-东盟博览会这个大平台，玉柴产品成功走向东盟，走向世界。 吴其伟对中国-东盟博览会为推动中国和东盟的经贸交流所起的重要作用赞誉有加。他认为，十届中国-东盟博览会的举办，使东盟国家和客商对中国广西、中国企业及其产品有了更深的了解，也有助于东盟国家的企业进一步深入到中国企业中去，推动双方经贸的发展
9月3日，安徽省创新办、省财政厅下达2013年国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目，安徽华菱汽车有限公司申报的“大功率发动机动力实验室”项目经省创新办、省财政厅、工程咨询机构、行业协会、科研院校的专家从行业准入、产品技术先进性、自主创新能力、节能降耗等角度对项目进行了评价，该项目得到与会评审专家和省市级政府的一致认可，顺利通过评审程序，获得立项。 为了满足华菱大功率重型发动
今年上半年，致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团，缸内直喷天然气发动机销量超过2万台，再创新高。在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 为顺应节能减排发展大势，今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年，全国天然气发动机销售同比增幅43.72%，高于内燃机行业平均水平，较去年同期增长近160%，综合市场占有率达到48%，成为发动机市场最受关注的亮点。
9月1日至2日，第三届广西园林园艺博览会城市日活动在南宁园博园内举行，全区14个地级市先后在城市展园中举行开园仪式，展现八桂各地城市风情。玉林园融合玉柴特色，以“动力之都·生态玉林”为主题参展，展示玉林风貌。 玉林园占地面积4046平方米。展园以“发展之路”为分界线，将整个园区划分为“绿色发展”与“和谐生态”两大景观区。园林引用了诸多玉柴特色，包括玉柴简介及未来规划目标、玉柴集团logo、发动机动
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