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铁建重工“深湾一号”盾构机出洞,助力国内最长城际铁路海底隧道工程建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出,标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米,其中下穿西湾海域长达3100余米,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基

特雷克斯吉尼:高空作业, 一个人就能轻松搞定!

高空作业, 一个人就能轻松搞定! 吉尼超级物料升降机 吉尼超级物料升降机型号

“神龙镇海”:世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工下线

1月10日上午,由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙,今有穿海铁龙,“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案,有着“神龙镇海,吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米,最大开挖直径达14.57米,将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号

硬核加码!星邦蓝助力全球运力最大固体火箭“引力一号”海上首飞

继助力我国最大固体运载火箭“力箭一号”首飞后,星邦蓝再次有幸参与和见证了全球运力最大的固体火箭“引力一号”首次成功发射。 11日,全球运力最大的固体火箭“引力一号”从山东海阳附近海域完成首次发射,刷新世界最大固体运载火箭纪录,并填补中国一个运力档位的空白。 ▲全球运力最大的固体火箭“引力一号”发射现场 (图片来源:新华社,如有侵权联系删除) “引力一号”全箭总高

中国工程机械工业协会团体标准公告(第96号)

中国工程机械工业协会团体标准公告(第96号) 中国工程机械工业协会团体标准公告(第96号)

吉尼荣膺全球市场多个奖项

2023年,一个充满挑战和创新的年份,放眼全球,吉尼聚焦环保,取得多项突破;产品表现卓越,获奖不断;公司荣登多项榜单,广受赞誉;吉尼全球荣耀之路,邀您共同见证! 环保取成就 坚持践行可持续发展战略 2023年,吉尼持续践行绿色环保理念,在吉尼有超过70%的产品实现了电气化。吉尼的全球制造和办公场所越来越多地推广清洁能源技术应用,吉尼的墨西哥工厂获得了美国绿色

徐州市委书记宋乐伟勉励徐工:为徐州“一号产业”高质量发展、打造世界级先进制造业集群作出更大贡献

1月5日,徐州市委书记宋乐伟到徐工集团调研,深入了解企业生产经营情况和下步工作打算,听取意见建议,共同解决难题,在新起点上更好地推动企业高质量发展,为高站位大格局建设淮海经济区中心城市提供坚实支撑。徐州市副市长龚维芳、经开区管委会主任梁伟等领导参加相关活动。 徐工农业机械 徐工农业机械是徐工集团重点发展的新兴产业板块,是“5+1+1”特色现代化产业体系重要组成部分,主要从事高

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

压轴一吊!中联重科起重机成功吊装海南昌江核电4号机组内穹顶

12月27日16时58分,海南昌江核电二期工程4号机组内穹顶在中联重科ZCC3200NP履带式起重机的吊装下精准就位,标志着4号机组从土建施工高峰阶段全面转入安装阶段。这也是中联重科起重机在半个月内第3次圆满完成昌江核电“华龙一号”机组吊装任务。 吊装现场 核岛内穹顶位于反应堆厂房顶部,其直径为46.8米,

【知识课堂】吉尼:瑞雪迎冬,这些高空车冬季操作“冷知识”你都Get了吗?

近日,全国多地都迎来了大范围降雪。大雪纷飞,寒风凛冽,这不仅是一幅美丽的冬日画卷,也是对高空作业平台维护提出的新挑战! 在这样的天气里,如何确保我们的机械伙伴在高空中稳稳当当、安全可靠地工作呢?以下是一份详尽的吉尼(Genie)高空作业设备冬季操作指南,助您轻松应对严寒! 柴油发动机型迎战低温的“四板斧” 精挑燃油:在低温环境下,普通柴油容易变得粘稠,流动性下

中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线

近日,贵阳市轨道交通3号线一期项目顺利开通初期运营,中国中车生产制造的地铁列车筑城开跑。 中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线 车辆档案 贵阳地铁3号线列车为四动两拖六编组B2型列车,最高运营速度100km/h,是贵阳第一个速度等级为100km/h的地铁项目。车体为整体承载的铝合金焊接结构,列车长度120米,最大宽度2.88米,高度3.8米,总

中交天和:广州地铁十二号线盾构机掘进已完成85%以上!

近日,随着盾构机刀盘破洞而出,广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间(以下简称白云区间)右线盾构隧道顺利贯通,至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米,占掘进任务量的85%以上,承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通,剩余的9个区间也在全力掘进中,并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73

特雷克斯吉尼高空作业平台:背上双肩包,吉尼带你看世界!

吉尼高空作业平台的足迹遍布世界各地,仿佛在每个地标建筑留下了属于它们的独特印记。跟随吉尼的脚步,一起到世界各地看看吧! 第一站 中国 上海  陆家嘴 陆家嘴 第二站 荷兰  阿姆斯特丹运河畔 阿姆斯特丹运河畔 第三站 意大利 佛罗伦萨  圣母百花大教堂 圣母百花大教

中国工程机械工业协会团体标准公告(第95号)

中国工程机械工业协会团体标准公告(第95号)

越南河内轻轨2号线,见证中越友谊深厚绵长

2023年10月,越南国家主席武文赏应邀来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛,这是越南党和国家主要领导人连续第三次出席会议,体现了越方对共建“一带一路”合作的高度重视和积极态度。 作为共建“一带一路”和“两廊一圈”的标志性工程,这条由中铁六局通过全产业链“走出去”建设的河内城市轻轨,不仅体现了中越双方的团结一心、相互支持,更收获了众多越南民众的热情点赞。 早上6:30分左右,家住

中交天和:京津冀区域大直径铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发

近日,由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发,标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米,开挖直径13.8米,总重约3000吨,国产化率98%以上,也是目前天津地区直径最大的盾构机,被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号”  1号隧道全长约3000米,是京滨城际铁路咽

吉尼明星产品自信独白第二期

特雷克斯吉尼高空作业平台 吉尼成立于1966年,总部位于美国华盛顿州雷德蒙德市。是高空作业设备的专业制造商。产品包括自行式直臂型高空作业平台、曲臂型高空作业平台、剪型高空作业平台、物料升降机、伸缩式叉装车及拖车式灯塔等高空作业设备。

中国工程机械工业协会团体标准公告(第94号)

中国工程机械工业协会团体标准公告(第94号)

首台月进尺刚突破710米,又一台铁建重工TBM在斯里兰卡工程始发!

今年10月,铁建重工应用于斯里兰卡引水项目的首台TBM月进尺突破710米。近日,又一台铁建重工TBM在斯里兰卡当地政府领导的见证下始发掘进,实现双“龙”并进,标志着斯里兰卡引水隧洞项目快速掘进迈上新台阶。 当地政府官员合影 据悉,TBM2于2022年末交付到斯里兰卡现场,设备全长174米,重1300吨,开挖直径7.6米,最小转弯半径500米,可实现“同步掘进、同步管片支护、同

吉尼带你探秘,70年代的行业展会原来长这样!

吉尼(Genie)首次以“瓶中魔力(Magic in the Air)”为主题亮相贸易展 穿越时光,回忆往昔,吉尼(Genie)首次以“瓶中魔力(Magic in the Air)”为主题亮相贸易展。从那时起,这份“魔力”就伴随着吉尼不断前行。今天,我们再次启动时光机,带您探索展会上吉尼吸引万千客户的“瓶中魔力”。 吉尼的名字取自1965年的美国电视剧-太空仙女恋。能升到空中的升降机似

中交天和“东方号”“明珠号”助力上海机场联络线项目加速建设

近日,从上海市域铁路机场联络线项目(简称上海机场联络线项目)现场获悉,由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段,标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉,用以无缝

铁建重工“海峡快线号”盾构机助力新加坡跨海输水隧道工程顺利贯通

近日,由铁建重工与上海隧道(新加坡)联合打造的“海峡快线号”泥水平衡盾构机刀盘破岩而出,标志着历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通,助力新加坡再添一条重要输水干线。 历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通 该跨海隧道连接新加坡大士水回收处理厂与核心工业区裕廊岛,为新加坡水务系统重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高,且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间存在

神盾机械:建井三处预定“平煤盾构1号”成功下线,开启井下工程新篇章

11月20日,建井三处预定的“平煤盾构1号”全断面硬岩掘进机在厂家成功下线,标志着该处即将开启井下工程的新篇章。 “平煤盾构1号”全断面硬岩掘进机成功下线 据了解,“平煤盾构1号”将在十三矿己三排矸皮带下山工程中正式投入使用。该盾构机的设计和配置结合了集团的生产实际情况以及现有的技术经验,配备了制冷装置、自动喷浆机、大功率锚杆钻机等一系列先进的设备和技术,旨在更有效地提高施工

刷新世界纪录!铁建重工敞开式TBM单机掘进距离26公里

近日,由铁建重工设计制造,中国水电四局施工使用的5.5米敞开式TBM(DZ301)正式到达设备掘进任务段。据悉,该台设备总掘进里程达26公里,创造了敞开式TBM单机掘进最长世界纪录。这是继铁建重工敞开式TBM在项目中独头掘进突破21公里后,再次刷新世界纪录! 顺利始发 始发初期,历经坎坷 2017年9月25日,中铁十八局使用该台设备正式掘进。设备所服务的项目处于荒滩戈壁

中海油:“海基二号”油气平台主结构建造完工

11月21日,中国海油宣布,我国自主设计建造的深水导管架在广东珠海成功封顶,它的完工一举刷新了高度和重量的两项亚洲纪录。对进一步提升我国深水超大型海洋油气装备的自主设计建造能力具有重要意义。 随着重达358吨的裙桩套筒焊接完成,我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架成功封顶。导管架总高度为338米,超过北京国贸三期主楼高度。重量达3.7万吨,所用钢铁接近“鸟巢”国家体育场钢结构总重,高

33小时!中铁建工南极建设团队参与“雪龙2”号科考船赤道救援

11月11日傍晚,正在执行南极考察任务的中国第40次南极考察队“雪龙2”号历时近33小时,在巴布亚新几内亚附近海域完成对一艘求救船只和4名船员的救援。中铁建工南极建设团队在本次行动中积极配合,发挥专业优势,助力考察队圆满完成救援任务,展现央企担当。 央视报道救援任务 11月10日13时55分,“雪龙2”号上正在举行穿越赤道纪念活动,驾驶台值班员发现一艘小船上有人不停挥舞衣服发

中交天和投入40台次盾构建设的天津地铁11号线东段工程完成竣工验收

日前,由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收,为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一,也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路,止于东丽开发区六经路站,线路全长(双区间)约45公里,

中交天和为国内核电工程最长的海底隧洞研发的首台盾构机“神盾一号”顺利始发

近日,由公司自主研制的用于漳州核电排水隧洞工程首台盾构机“神盾一号”顺利始发,标志着该工程进入盾构施工阶段。 “神盾一号”顺利始发 漳州核电3号、4号机组排水隧洞工程所需的两台直径7.58米泥水平衡盾构机均由中交天和提供,“神盾一号”为其中一台。每条排水隧洞单线长度约5.2公里,是当前国内核电工程同类项目最长的海底隧洞。 该盾构区间邻近高压线塔桩基,厂房桩基,

吉尼锂电池电驱剪刀车荣膺《租赁杂志》“2023年度编辑推荐奖”

吉尼(Genie)锂电池电驱剪刀车获全球知名杂志《租赁杂志》(Rental Magazine)颁发的“2023年度编辑推荐奖” 近日,吉尼(Genie)锂电池电驱剪刀车再获殊荣,赢得了全球知名杂志《租赁杂志》(Rental Magazine)颁发的“2023年度编辑推荐奖”。吉尼锂电池电驱剪刀车使用寿命长,节能环保,维护成本低,能进一步降低租赁商的设备总持有成本,提高投资回报。 获奖理

铁建重工:全球最大直径竖井掘进机“梦想号”上架“国资小新”淘宝店,展现“中国智造”魅力!

“双11”将至,国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝,上新了16件大国重器,其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”,以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦

双帅新上任,特雷克斯首席执行官和吉尼总裁官宣履新

特雷克斯公司(Terex Corp.)近日宣布,John L. Garrison Jr.先生将于2024年1月1日退休并卸任董事长兼首席执行官和董事会成员。 现任吉尼(Genie)总裁Simon Meester先生将接替John L. Garrison Jr.先生,担任特雷克斯首席执行官一职,并加入特雷克斯董事会。 John L. Garrison Jr.先生将在正式卸任前与

铁建重工国内铁路最大盾构机“英雄号”始发

11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部,线路北起九江市柴桑区,南至南昌县,全长137.7公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成

央视新闻报道!中联重科起重机为“玲龙一号”装好“金钟罩”

11月3日清晨,我国陆上商用多用途模块式小堆“玲龙一号”钢制安全壳最后一块“拼图”在中联重科起重机吊装下顺利就位,标志着全球首个陆上模块式小堆内部结构全面封顶,进入内部安装高峰期。央视新闻频道《新闻30分》与《新闻直播间》栏目报道关注。 中联重科起重机正在吊装“玲龙一号”钢制安全壳顶封头(图片来源于央视新闻) 此次中联重科起重机吊装的“拼图”是“玲龙一号”钢制安全壳顶封头,属

中联重科ZCC32000履带吊助力“玲龙一号”小堆钢制安全壳全部吊装就位!

11月3日清晨,历时数小时ZCC32000将“玲龙一号”钢制安全壳最后一块“拼图”顺利吊装就位。标志着全球首个陆上模块式小堆内部结构全面封顶,后续项目将进入安装的高峰阶段。 “玲龙一号”反应堆厂房包括内部结构、钢制安全壳和外层混凝土屏蔽壳三个部分,钢制安全壳形似直立式胶囊,包容着反应堆厂房内部结构,犹如保障“玲龙之心”安全的“金钟罩”,对保证反应堆厂房完整性和密封性起着关键作用。

铁建重工“铁兵广花18号”盾构机顺利始发,助力广花城际铁路建设

近日,由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米,整机长度约133米,整机重量约1400吨,装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间盾构段全长655.3双延米。盾构机主要穿越主要有

中交天和超大直径盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井

导读  10月31日,由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机,被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米,整机总长135米,重约2800吨,单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米,作为京滨城际铁路咽喉工程,需长距离穿越粉质黏

吉尼(Genie)质量月,如何让“品质”融入血脉!

精于设计,忠于品质。质量的保障是吉尼产品的核心基础,也是吉尼深得客户信赖和认可的关键。 质量不仅关乎于产品,更是融入到吉尼整个运营体系和品牌基因。为了更好地推广和提高吉尼员工的质量意识,吉尼举办了质量月活动,旨在推动每一个吉尼人践行卓越制造承诺,为客户提供更为安全、高质的产品,创造更大的价值。 吉尼质量月:精彩活动回顾 吉尼登高体验活动

今日出征!北奔护航神舟十七号载人飞船

10月26日,神舟十七号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功升空,航天员乘组出征太空,两台北奔高机动通用战术车辆全程伴随发射保障,再次奔驰在为神舟护航的跑道上。 神州十七号发射图 从2005年以来,北奔重卡作为载人飞船保障用车,伴随着中国载人航天事业从酒泉卫星发射中心起航,到四子王旗着陆场和东风着陆场的接续建功,18年来驰骋在各区域环境,凭借稳定可靠、动力强大等综合性能受到高度认可

好消息!吉尼零部件线上商城全新上线

为了更好地满足客户更方便快捷采购吉尼零部件的需求,吉尼(Genie)零部件在线订购网站正式上线了! 吉尼零部件在线商城提供完整的零部件目录,真实的库存信息,以及快速的物流配送。简洁流畅的浏览界面和全面的零部件介绍,让用户可以更快速、准确地查找所需要的内容信息。 吉尼零部件线上商城全新上线 响应式设计,简洁直观 响

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

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