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2012年6月，是怎样一个时间节点呢？“十二五”战略实施一年半，《机械基础零部件产业振兴实施方案》的实施期还有半年就要结束。尤其是后者，按道理《方案》所希望达到的成效现在应该已经可以被预见。 然而，时至今日，我们是否已经取得了预期的效果？尤其是在大型的、高技术含量的产品上，几乎全部依靠外资品牌的局面是否有所改变？ 回应这些疑问的声音似乎并不乐观配套件行业的发展制约似乎一直是一个“老大难”问题，虽然
我们不准备老生常谈。 我们希望寻找到行业的突破口。 2012年6月，是怎样一个时间节点呢？“十二五”战略实施一年半，《机械基础零部件产业振兴实施方案》的实施期还有半年就要结束。尤其是后者，按道理《方案》所希望达到的成效现在应该已经可以被预见。 然而，时至今日，我们是否已经取得了预期的效果？尤其是在大型的、高技术含量的产品上，几乎全部依靠外资品牌的局面是否有所改变？ 回应这些疑问的声音似乎并不乐观
工程机械是机械设备行业的重要分支，在我国机械行业中占据着重要地位。但是，由于我国的工程机械科技水平较低，高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术，特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多路阀都掌握在国外企业手中，即便在电控技术特别是用于节能减排的微电子技术上有所突破，但和国外还有很大差距，这些问题严重困扰着我国工程机械行业的健康发展。面对长期以来工程机械核心零部件依赖进口、“受制于人”的尴尬局面
展会名称：“第二届中国（长沙）国际工程机械配套件博览会”（第二届配博会）。 展会时间：2012年6月20日-22日 展会地点：湖南国际会议展览中心 展品分类 1、传动部件及附件：柴油发动机、底盘、车桥、液力变矩器、液力偶合器、变速箱、分动箱、驱动桥、电动机、其它传动部件） 2、液压件：液压泵与马达（齿轮泵、齿轮马达；叶片泵、叶片马达；柱塞泵、柱塞马达）；液压阀（控制阀、叠加阀、插装阀、先导阀）；
中国机械通用零部件工业协会年会于4月24日在河南济源举行。记者从会上获悉，2011年，该行业总产值和进出口值均创历史新高。综合考虑利好和利空影响，该协会认为，中国机械通用零部件行业将由“十一五”期间规模扩张的高速增长态势，进入“十二五”期间“由大变强”的中速增长期。 行业总产值、进出口值均创历史新高 据中国机械通用零部件工业协会秘书长王长明介绍，2011年，机械通用零部件行业总产值达到3037亿
2011年，我国工程机械行业销售总收入突破5000亿元，位居世界首位，同比增长17%。此外，中国生产的工程机械满足了国内近九成的市场需求。我国工程机械行业虽然发展迅速，但却有着无法言说的隐痛：由于关键零部件长期依赖进口，70%的利润都被外资企业拿走了。 日前，全国两会代表、全国政协委员龙国键(中联重科监事会原主席、长沙建设机械研究院原副院长)指出，中国工程机械行业零部件制造技术落后难题需政府、主机
【第一工程机械网 两会独家报道】2012年3月3日，全国两会召开。为了更全面、更深入地解读工程机械行业政协委员及人大代表的提案和观点，第一工程机械网策划大型专题报道《问道市场》，详细解读与工程机械行业相关的两会提案。 3月6日，两会代表、全国政协委员龙国键先生（原中联重科监事会主席、长沙建设机械研究院副院长）接受第一工程机械网记者专访。龙国键指出工程机械行业零部件技术短板难题须政府、主机厂和配套件
工程机械产业的零部件缺失一直是中国工程机械产业挥之不去的痛，但“工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台筹备机构”的成立似乎为中国工程机械产业破解零部件缺失带来一丝曙光。 核心零部件掣肘 在工程机械领域，液压件、发动机、电控系统三大核心零部件一直是阻碍中国工程机械产业走向世界工程机械产业制高点的最大障碍。有调查机构的调查结果显示，我国有待成熟的工程机械配套件中，液压件占到88%（其中高压
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展，2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划，到2015年，工程机械行业产值将突破9000亿元。 尽管如此，我国工程机械行业进一步发展却
长期以来，工程机械核心零部件存在着依赖进口、“受制于人”的尴尬局面，如挖掘机的发动机和液压控制系统，目前国产挖掘机基本都是配备康明斯、五十铃、洋马、久保田等国外品牌发动机，液压系统则采用川崎、博世力士乐等主流品牌。纵观国内各个品牌的挖掘机，基本都是在国产的外衣下面隐藏了一颗非中国的“芯”。目前，高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术都掌握在国外企业手中，特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多
回首这一年，在工程机械领域，备受关注的非零部件行业莫属。长期以来工程机械核心零部件依赖进口，“受制于人”成为不争的事实。面对这一尴尬局面，我们痛定思痛，国家先后出台了多项扶持政策，并最终提出发展关键基础零部件产业成为改善我国工程机械行业的重中之重。由此掀起了一场零部件行业的投资热潮。在狂热追求“潮流”的背后我们不得不担心，在混乱的市场环境下，纵使我们信心百倍，热情高涨，然而最终目标是否会大打折扣。
价值引领 共赢未来 12月23日，以"合作双赢"为主题的山推传动事业部开业庆典暨合作双赢交流会在山推总部大楼109会议室隆重召开。山推董事长张秀文，党委副书记孙学科，副总经理孙甲利，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长贾晓雯等出席，来自行业、媒体及山推传动事业部的全国各地80余家合作商代表参加了此次活动。这次庆典暨交流会是山推传动事业部规模最大、范围最广、影响最深的一次与主机厂和供应商互动
我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干，小企业干不了”的特点。为了解决零部件落后的现状，徐工机械、柳工、中联重科等国内知名工程机械领军企业开始加大零部件研发力度。苏子孟表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说，目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。 近日，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20
我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干，小企业干不了”的特点。为了解决零部件落后的现状，徐工机械、柳工、中联重科等国内知名工程机械领军企业开始加大零部件研发力度。苏子孟表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说，目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。近日，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕
自今年“十二五”发展规划提出以来“结构调整，产业升级”已成为全国上下统筹发展规划的主旋律。近日，工信部正式发布《钢铁工业“十二五”发展规划》，（以下简称《规划》），继而钢铁行业也将发生重大变化，并对下游产业的发展产生重大影响。此次钢铁《规划》的出台，将有利于促进作为工程机械配件原材料钢铁品质的提升，从而带动工程机械配套件质量提升，结构调整，以及产业升级。 就目前我国钢铁情况来看，国内钢铁品种质量
近10年，中国的工程机械领域在经济向好的大趋势下快速发展，成为全球最大、竞争最为激烈的市场，与此同时，其产业链和工业体系也获得了较为完善的发展。 然而，自2011年以来，欧美经济的不景气导致我国工程机械出口量下降，加之国家采取的宏观调控政策，使得今年工程机械市场呈现出前高后低的发展趋势，行业景气指数由1月份的66%下滑至10月末的-21.2%。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在出席日前举行的“2
近10年，中国的工程机械领域在经济向好的大趋势下快速发展，成为全球最大、竞争最为激烈的市场，与此同时，其产业链和工业体系也获得了较为完善的发展。然而，自2011年以来，欧美经济的不景气导致我国工程机械出口量下降，加之国家采取的宏观调控政策，使得今年工程机械市场呈现出前高后低的发展趋势，行业景气指数由1月份的66%下滑至10月末的-21.2%。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在出席日前举行的“201
日前，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示，工程机械行业是中国的朝阳产业。该行业的生产集中度、准入难度相对较大，未来工程机械市场需要必将向高端、智能化方向发展，行业运行也将越来越规范。工程机械企业应以内生增长和创新发展为追求，用国际化的视野迎接未来市场的机遇和挑战。 行业呈底部企稳发展态势 中国工程机械行业是一个非常值得中国人骄傲和自豪的行业。回首行业的发展历程，中国工程机械行业自成立以来，取
在《“十二五”机械工业发展总体规划》（以下简称《总体规划》）实施的“五大发展战略”中，明确提出了强化基础战略，可见在机械工业未来五年的发展进程中，抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中，有两个方面是针对强化“基础”提出的，一个是关键基础产品领域，包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等；一个是基础工艺及技术领域，重
我国机械紧固件和通用零部件市场销售额已经排在世界前列，我国已经成为基础零部件制造大国。现阶段行业发展的主要问题是产业大而不强，结构性矛盾突出。面对机遇和挑战，基础零部件滞后主机发展的局面引起国家高度重视。(一)成就 1、机械通用零部件行业经过多年的发展，已形成规模大、门类齐全、基础坚实的产业：我国机械通用零部件企业有几万家，规模以上的生产企业有5000多家，其中主要骨干企业约200余家，年销售额
即将于10月25-28日登陆上海新国际博览中心的2011亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称：亚洲国际动力传动展）规模再度升级，将覆盖E1-E7及N5号馆。随着市场对亚洲国际动力传动展的关注度与参与度不断攀升，喜迎20周年的亚洲国际动力传动展在其专题展区方面再结硕果。机械传动与零部件展区涵盖齿轮传动、带传动、链传动、传动联结件、电机及配套附件和电气传动等制造设备与技术，规模从E6馆延伸至N5馆，
中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯日前表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。三方发力突破瓶颈 2010年10月11日，为落实《装备制造业调整和振兴规划》，提升装备制造业整体水平，推动机械基础零部件产业结构优化升级，工业和信息化部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，该方案主要是针对目前我国机械基础零部件滞后于主机发展的现状制定的，该方案实施期为2010－20
近日，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 苏子孟表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说，目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。 我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干，小企业干不了”的
目前，我国工程机械的液压件、传动系统等关键零部件，绝大部分需要从国外进口，这导致国内整机企业生产成本高企，缺乏国际竞争力。工程机械配套件是制约我国工程机械发展的瓶颈，已成为广大业内人士和企业的共识。但是，由于我国配套件行业起步晚、基础薄，又缺少政策支持，因此，产业结构不合理、创新能力不足等因素就成为困扰配套件企业发展的主要因素。 政策利好机遇终于来了 据了解，目前，我国拥有规模以上的机械基础零
正逢“十二五”大好时期，稳健上升的中国经济将为工程机械行业的发展提供重要而持续的推动力，在此基础上各大豪门企业也不断自主研发、科技创新及综合竞争力的稳固提升，确保我国工程机械行业将持续高位运行。 工程机械是用于工程建设的施工机械的总称，广泛用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程领域。“过去10年，我国工程机械行业实现了跨越式的发展。”中国工程机械工业协会会长祁俊表示，预计2011年，
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。我国工程机械产业近10年来取得快速发展，2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划，到2015年，工程机械行业产值将突破9000亿元。尽管如此，我国工程机械行业进一步发展却受制于关键零
2011年新年伊始，一场没有硝烟的“战争”悄然打响。 毛坯战争 中国不少主机企业称，由于日本川崎的部分液压件产品的供应量下降，企业产量受到限制。经过有关部门与川崎公司进行交涉，得到的答复是上游产品——毛坯的供应量下降，导致了他们的产品产量下降。箭头首次指向其毛坯最大供应商——小松公司。随后，小松（中国）总经理王子光亲赴日本，带回母公司最新数据显示，小松并未降低毛坯供应量。然而，与此同时，中国工
国内最大的工程机械制造商徐工机械（000425.SZ）副总裁杨东升5月19日称，徐工正在收购欧洲两家高端液压件制造企业。杨东升在接受记者采访时透露，两家企业原本就是给徐工做配套的。据悉，徐工目前已具有回转支撑、驱动桥、变速箱、发动机、液压油缸5个零部件制造基地。而在欧美区域，徐工则将围绕大型传动件等核心零部件，加大收购力度。据了解，关键零部件一直是困扰国内工程机械产业的难题。我国工程机械关键零部件
证监会网站披露了13日即将创业板上会的盛瑞传动的预披露文件。预披露文件显示，盛瑞传动下游行业集中度高，而其对上游零部件企业的产品需求也相当集中。 盛瑞传动系出潍柴集团，也似乎一直未能褪去潍柴的烙印，其经营业务仍然保有对潍柴集团的依赖性。公司上游原材料采购对象和下游销售客户集中于潍柴集团旗下多家公司。追溯历史还可以发现，该公司为潍柴集团前身潍坊柴油机厂旗下两配件厂高管实施MBO而成立，股权转让纵横
下游主机行业发展迅速，关键零部件行业迎来春天主机行业，如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速，而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月，我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增，到了投资他们的最佳时机。 看点一：船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏，而国家近期也在大力促进内河航运的发展，中西部大发展必能带来内河航运的繁荣，公司作为国内主要的配套企业之一，增
总论：下游主机行业发展迅速，关键零部件行业迎来春天 主机行业，如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速，而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月，我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增，到了投资他们的最佳时机。 看点一：船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏，而国家近期也在大力促进内河航运的发展，中西部大发展必能带来内河航运的繁荣，公司作为国内主要的配套企
持续火爆的中国挖掘机市场或将迎来一盆冷水。不同以往的“人祸”，这次遭遇的是一场天灾。自上月近邻日本发生史上罕见的强震后，中国挖掘机行业其实已经绷紧了神经。好在主要几家为中国挖掘机厂商提供配套件的日本企业均未受到重创，但对于目前液压件和发动机完全依赖进口的中国挖掘机行业来说，这绝对不是一场虚惊。供货紧张 目前，中国生产大中型挖掘机的液压件和发动机完全依赖进口，而其中绝大多数是日本产品。液压
机械基础零部件主要指轴承、齿轮、液压件、气动元件、密封件和紧固件等，是装备制造业重要的基础产品，直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性，是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。 轴承行业实现平稳较快发展。全行业认真贯彻落实《装备制造业调整振兴规划》，加快转变经济增长方式，着力产品结构和市场结构调整，从2009年下半年开始走出低谷，企稳回升，并在2010年实现了较快发展。据中国轴承
2010—2012年，配套件行业迎来的是黄金3年。 2010年年底，为落实《装备制造业调整和振兴规划》，提升装备制造业整体水平，推动机械基础零部件产业结构优化升级，工业和信息化部组织制定了《机械基础零部件产业振兴实施方案》。目前，我国共拥有规模以上的机械基础零部件企业8 000余家，近年来，整个机械基础零部件制造业已经连续多年保持20%以上的增速，国内市场占有率达到65%，紧固件产量居世界第一位
2010年，玉柴集团以368亿元的销售业绩，为“十一五”规划写上完满句号：集团首次进入到300亿元企业行列，再造了相当于“十五”末两个玉柴规模；经营质量不断提升，企业核心竞争力不断增强；六大产业板块齐头并进，为“玉柴系”发展奠定了基础。 “十二五”开局之际，玉柴集团目标清晰明确：“十二五”末实现销售收入1000亿元，即要打造“千亿元玉柴”。 2010年岁末，广西壮族自治区主席马飚在玉柴调研时，
远东传动是国内规模最大、品种最多的非等速传动轴生产企业，产品包括轻型、中型、重型和工程机械4大系列。2009年公司在工程机械配套市场的份额高达56%，重、中卡配套市场的份额也分别达到20%、16%。 主要配套市场难觅竞争对手 传动轴属于资金、劳动密集型行业，市场化程度高，OEM市场由少数实力较强的企业把持。远东传动规模在业内一枝独秀，此外优势还体现在技术管理、人力成本、产业链以及客户资源等多个
十二五期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。目前是投资工程机械关键零部件领域较好的时机，工程机械行业协会有意让几大整机企业牵头组建技术联盟，对关键零部件进行技术攻关。 中投顾问高级研究员贺在华指出，之所以关键零部件的问题现在如此突出是因为工程机械行业已近进入高速发展的通道，两者出现了较大的速度差，这个速度差已经影响到工程机械行业的整体发展。尽管工程机械行业部分领域产品的销量已经居全球之
近日针对于双环传动进行的实地调研，主要调研结论如下：第一，齿轮散件龙头，业务发展有序 双环传动是我国齿轮散件生产规模最大、实力最强的齿轮生产企业之一。主要从事传动用齿轮及齿轮零件的生产与销售，目前已经形成乘用车齿轮、商用车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮和电动工具齿轮全方位并举的产品格局，主要客户均为国内外大型整车（整机）生产企业。第二，定位精细化产品独立供应商，下游拓展挑战与机遇并存 对于齿轮零散
日前，从中国工程机械工业协会获悉，已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。（注：兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。）如果这一方案获得通过，不仅有利于加速关键零部件国产化进程，也将大力推动能源装备行业的发展。发展关键零部件成重要战略 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示，未来5年，我国
将加速风力发电机增速器轴承、大型水力发电机球阀、核电专用紧固件等国产化 三一自主设计、研发、制造的履带起重机参与智利矿难救援。资料图片 记者11月29日从中国工程机械工业协会获悉，已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。（注：兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。）如果这一方案获得
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