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新的ANSI标准于6月发布,导致双起重臂架的数量激增,而排放法规和城市中心更严格的环境控制导致混合动力和电动设备的扩大。 JLG去年在Bauma首次展示其EC EC动臂式升降机。EC450和EC520型号现已投入生产,预计于2020年第三季度交付。中型动臂设备装有锂电池,可以全天工作而无需充电。它们是非标记轮胎的标准配置。 JLG Deutschland总经理Laurent Montenay表
“钱塘江尽到桐庐,水碧山清画不如”,近日,第二届中国船舶电力推进峰会如约在浙西明珠-桐庐顺利召开,本次峰会继承了第一届台州峰会确立的“产学研用互动、学术技术交流、工程经验分享和助力行业升级”四大主旨,追随“智能,环保和节能”的趋势,探讨新形势下船舶动力和驱动技术发展的方向。 今年峰会讨论的主题会聚焦于有可能改变整个行业的技术和产品,无论是船舶燃料电池,船舶电推系统,IMO3后处理技术还是船舶物联网
17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路,看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计,截止到第335批公告为止,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个,2019年全年有20个,而仅2020年前9月,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解
为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 展会现场 此次大会以“新时代、新生态、新机遇”为主题,通过“整车展区”“关键零部件展区
为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新
工地机械耗油? 操作系统复杂? 环境污染严重? 快停一停你手上的传统设备, 来看看沃家的电动化新产品! 聚焦峰会 2020年9月3号,沃尔沃建筑设备中国区技术副总裁Mats Sköldberg,参加了2020第三届中国非道路移动机械国际峰会。 沃尔沃建筑设备中国区技术副总裁 Mats Sköldberg 长期以来,中国一直鼓励节能减排绿色行动,推动社会可持续发展。中国非道路移动机械也即将全面
冲刺热效率55%!9月16日刚刚发布了突破50%热效率的商业化柴油机,潍柴又摩拳擦掌向着新目标进发了。 有人说热效率55%不可能实现,但是挑战不可能,不正是潍柴一直在做的事情吗?从“蓝擎”发动机到自主ECU,从传统发动机到氢燃料电池,从国四到国五、国六排放标准,潍柴一直走在挑战不可能的创新之路上。 潍柴发布会现场合影 人才是挑战不可能的底气所在。潍柴集团董事长谭旭光一直视人才为生命,在他的带
2020年9月16日,世界内燃机发展迎来了历史性新突破,中国装备制造业的领军企业潍柴集团,在中国山东济南举行发布会,正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。【点击进入发布会直播回顾】 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 会上,中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。山
2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发
艾里逊变速箱的车辆环境测试中心现可供艾里逊及其合作伙伴在真实和极端条件下进行一致且可重复的测试,所有测试均可在中心完成。 美国印第安纳波利斯,2020年9月3日 –艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商,同时也是商用车驱动解决方案供应商,包括混合动力和纯电动驱动系统,最近启动了新的车辆环境测试(VET)中心,可进行全年测试,通过模拟车辆外部环境及不同工况,进一步缩短新产品开发
由于疫情因素,中国市场已成为跨国企业的避风港,加大对中国市场的投资也已经成为康明斯等众多知名企业的共同选择。 “行业具有周期性,2019年出现了高峰,当时预计2020年会下滑10%~20%。由于疫情,今年一季度,康明斯在中国市场业务受到影响,随着复工复产,二季度表现迅速回升且超出了预期。”负责中国区业务的康明斯公司副总裁石内森(Nathan Stoner)近日表示,今年二季度,康明斯在华业绩创造
8月30日上午,华菱星马汽车集团与井陉县人民政府电动井陉全面战略合作协议签约仪式在华菱星马汽车集团第一会议室顺利举行。 井陉县委书记刘玉渭,井陉县委常委、宣传部长李秀年,井陉县委常委、办公室主任霍爱民,井陉经济开发区党工委书记马泽平,吉运集团股份有限公司主席刘现考,河北吉运汽车租赁集团董事长刘电亮,吉运集团股份有限公司副主席任顺庭,华菱星马党委书记、董事长刘汉如,华菱星马副总经理王延安等参加了仪式
8月29日,河北井陉县委书记刘玉渭、吉运集团股份有限公司主席刘现考一行十多人到华菱星马参观考察,并进行商务洽谈。华菱星马党委书记、董事长刘汉如热情接待,并陪同参观了华菱重卡四大工艺生产车间、华菱新能源汽车生产车间及汉马发动机生产基地。 河北井陉县委书记刘玉渭、吉运集团主席刘现考一行到华菱星马商务洽谈 在华菱重卡四大工艺生产车间,刘玉渭、刘现考一行从模具、板材看起,经冲压、焊装、涂装、总装四大
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布,将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目,为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气,这将成为全美最大的PEM电解槽项目,且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用,最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气,通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
8月12日,杭叉集团股份有限公司(股票简称:杭叉集团股票代码:603298)发布2020年半年度报告。从报告的数据来分析,杭叉集团2020上半年用坚定地步伐一路走过来,并取得了靓丽的业绩,尤其是在行业受疫情影响处于整体调整期的背景下,杭叉集团在2020年上半年实现营业收入51.23亿元,同比增长11.04%,实现归属于上市公司股东的净利润 4.10亿元,同比增长17.72%,归属于上
今年各地相继出炉的两会政府工作中,新能源发展所占篇幅不少。能源革命和新一轮电力体制改革进一步提升了新能源的战略地位,对新能源发展提出更高要求。 丰田叉车为解决全球的温室效应问题,以及日本独特的能源问题,早早地对新能源的研发应用投入颇多。在产业车辆方面的锂电池能源领域和氢能源领域,都已取得了不菲的成绩。下面,小田田就带领大家来一览丰田新能源黑科技! 锂电+快充解决方案 从长远角度来看,锂电池是一种更
“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系,发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日,在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上,中国工程院院士彭苏萍指出,氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色,未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步,氢能产业正在走向“风口期”,氢能发展的政策性利好也在
2020上半年,杭叉集团在市场竞争激烈、中美贸易争端等外在环境压力以及新冠肺炎疫情影响下,积极应对市场的变化,通过数字化建设,在研发设计协同创新、智能化流程再造、多渠道拓展销售等方面不断提升和优化产业链, 实现销量逆势上涨,实现营业收入51.23 亿元,同比增长 11.04%;归属于上市公司股东的净利润 4.10 亿元,同比增长 17.72%,较好的完成了年初预期的生产经营目标,推动公司综合经营
我们要进一步发掘这一重要市场的潜力,大幅提高我们在中国的市场份额。——凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 美茵河畔法兰克福2020年8月17日讯:凯傲集团在山东济南建设平衡重式叉车新厂,进一步扩大其在华业务。作为全球物流技术供应商,凯傲此举将进一步扩大其中国业务,增加在全球物料搬运最大市场的工业车辆产品组合,具有指引未来的深远意义。根据凯傲集团计划,截至2025年,新厂计划创造逾800个
8月13日上午,全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢到潍柴考察科技创新工作,勉励潍柴进一步加强创新体系和创新能力建设,打造世界一流的产品,引领装备制造业高质量发展。 全国政协副主席万钢到潍柴考察调研 万钢一行先后参观了潍柴燃料电池生产基地、林德液压产业园、大缸径高端高速发动机工厂等新旧动能转换重大项目,对潍柴前瞻布局新业态、新技术、新产品表示高度肯定。 调研现场 参
当今的城市瞬息万变,竞相寻求脱碳之法。这将给建筑行业发展带来怎样的影响? 据世界绿色建筑委员会(WorldGBC)的数据显示,全球碳排放量的11%来自建筑业的材料生产和建筑施工。WorldGBC在2019年9月发布的愿景中,描绘了如何通过广泛协作实现2030年40%碳减排的宏伟蓝图,其中包括高瞻远瞩的公共采购政策和清洁环保的精益施工流程。 康明斯是WorldGBC减排计划的支持者和参与者
利勃海尔的集成式电动压缩机是PROME P390燃料电池系统的关键组成部分,该系统为上海两个主要机场的穿梭巴士提供动力。今年该系统通过了中国强制性认证(CCC),中国政府致力于推广该项新技术,预计至2030年投放100万辆燃料电池汽车。 上海汽车集团有限公司(上汽集团)与上海机场(集团)有限公司签署协议,双方将进行深入合作,以加强燃料电池汽车的开发和采用。两家公司将继续探索氢燃料电池汽车在除穿梭
8月7日, 以“新连心”为主题的陕汽重卡2020云端客户大会举行,本次会议主会场设在陕汽西安商用车产业园,全国广大客户、渠道、战略合作伙伴、产业链通过各分会场与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明及陕汽干部职工代表共聚云端,总结上半年业绩、分析行业形势、共话未来。大会以直播形式隆重推出陕汽全新车型德龙M3000 S,并在线举行“德龙网红学院”揭牌仪式。 陕汽重卡2020年云端客户大会
7月30日上午9点,谭旭光来到位于江苏常熟的丰田汽车研发中心(中国)公司考察,双方就氢燃料电池技术进行了深入交流与探讨。 双方交流探讨氢燃料电池技术 在丰田中国总部长上田先生、中国研发中心董事长中尾先生等的陪同下,谭旭光一行参观了加氢站、产品试制中心等,并试乘了丰田氢燃料电池中巴车。 丰田中国总部长上田先生、中国研发中心董事长中尾先生等人陪同 (文章来自潍柴资讯)
市场回顾: 上周,燃料电池板块下跌 3.50%,同期沪深 300 下跌 3.96%,燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五,跌幅前五分别是:凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13
康明斯公司(纽约证券交易所代码:CMI)近日发布第17份年度可持续发展报告,包含公司2019年在环境保护、社会责任和企业管理上的表现。报告亮点还包括康明斯在新冠疫情爆发以来六个月内,为保护员工和服务客户所作的努力。 在报告致辞中,康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)预测了公司将面临的挑战和机遇。除了讨论新冠疫情造成的影响外,他还强调康明斯坚定反对系统性种族歧视的承诺,这
大陆集团于2020年7月14日在汉诺威举办线上2020年年度股东大会,大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士在会议上表示:“即使是在危机时期,大陆集团将坚定不移地保持公司既定目标。”尽管危机仍将持续,大陆集团将继续执行公司于2019年启动的组织架构重组计划,并根据全球汽车产量下降情况对其财务结构进行调整。大陆集团专注于三个技术领域:数字化,辅助和自动驾驶(这是无人驾驶研发的基石),
在去年成功示范运营的基础上,上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营,今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势,加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平,集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来,融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡,成功实
当地时间7月8日,欧盟委员会副主席蒂莫曼斯(Frans Timmermans)牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一,也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施,欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。其中,1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业,
【第一工程机械网 原创】近日,全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2
企业直击(按时间先后顺序) 1、玉柴纯电动商用车项目正式竣工投产 玉柴纯电动商用车项目竣工投产 6月28日,2020年二季度广西“双百双新”产业项目集中开竣工仪式举行,隶属“双百双新”产业重点项目的玉柴纯电动商用车项目当天迎来竣工投产,开启了玉柴整车产业发展的新纪元。玉柴纯电动商用车建设项目是玉柴集团拓展新能源汽车产业、培育壮大战略性新兴产业的重大战略举措,项目建成投产对
全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码:CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主,并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合,” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?
康明斯公司(纽交所代码:CMI)宣布,现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁,新能源动力业务总裁。此前,康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人,构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后,他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为
6月7日,东风柳汽第四届品牌日上,全新发布的乘龙H7 3.0,以及现场8款展车展现了乘龙在不同应用领域的产品及技术实力,既包含牵引车、载货车、工程车等不同细分市场产品,还包含代表未来的智能车及氢燃料电池卡车。 东风柳汽第四届品牌日上,全新发布的乘龙H7 3.0重卡 据悉,9款展车中共有4款搭载玉柴发动机,今日为大家介绍配装H7载货车的YCK11、M3轻卡的YCS04两款国六产品。 (
“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰,纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日,刘汉如在接受采访时提到,但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制,制约了其快速发展。 在今年的两会上,全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议,其中三个与新能源有关:“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”,以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重
全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如在接受中国证券报记者采访时表示,未来的企业发展一定是产品竞争,产品竞争的核心是科技竞争,科技竞争未来一定是人才竞争。企业应始终围绕产品、技术、人才做文章,把核心技术作为企业的核心竞争力。唯有在产品领先、技术领先、在差异化经营方面做出特色,企业才能走得更远。 全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如 推广换电型电动重卡 刘汉如建议大力推广换电型电动重卡。他表示,相比传
相比氢燃料电池乘用车,我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力,尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。氢能源普及和发展已成为我国清洁能源应用的重要一极。为了解决氢燃料电池在实际推广运用中的障碍,5月25日,全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如建议,扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行。 全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如 我国高度重视氢能与燃料电池汽车的发展
【第一工程机械网 原创】5月21日,全国政协十三届三次会议的开幕,拉开了因新冠肺炎疫情推迟79天的全国两会序幕,作为指导我国经济社会发展的重要事宜,全国两会在当下这样一个特殊时期的召开,似乎比以往更受国民关注。9500字的政府工作报告,实事求是地回应了百姓的关切难题,为国民经济发展坚实了基础,为人民提振了信心。 工程机械行业作为我国国民经济中占据着重地位的基础支柱产业,行业代表的声量同样举足轻重,
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响,2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间,由原定2020年3月3日和5日分别开始举行,推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉,全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如,为2020年全国两会带来了4个新的建议,内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气,可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
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