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最近，由利勃海尔宇航林登堡工厂（德国）研制的A350襟翼系统载荷传感驱动杆交付到空客公司位于不莱梅的试验台。该套部件由连接到1号和4号襟翼的支杆及相应的线束组成。每架飞机需要安装四套这种机电部件。 当驱动系统和襟翼之间出现可能引起故障，不可接受的大载荷时，载荷传感驱动杆会向高升力控制器发出信号。随后该控制器会使襟翼系统进入故障安全模式，将其关闭。空客公司将在不莱梅的试验台上进行一侧机翼的仿真试验。
JCB销售部近日宣布正式推出一个全新的iPad应用程序JCB Hub。JCB Hub把销售人员拜访客户时需要的所有信息都带到他们指尖：产品手册、参数文档、视频、CGI以及其它更多信息。这个应用程序视觉精美，展现的内容具有高度互动性，非常清晰并有说服力地向客户解释购买JCB工程机械的理由，它也将会成为所有JCB销售人员必备的工具。 JCB Hub最初的版本是特别为JCB滑移装载机和履带式小型挖掘机开
2012年5月8日，JCB中国在上海举办了JCB中国 2012新品发布会。作为英国JCB集团在中国的制造中心，JCB中国成立于2004年，产品系列经涵盖了从5.5吨小挖至36吨大挖的全系列挖掘机产品，同时JCB全球最为著名的两种产品挖掘装载机和伸缩臂叉装车也全部引进中国。除此之外，JCB中国还致力于在全中国发展营销服务网络，其网络已经覆盖全中国市场，确保在为中国市场提供优质产品的同时，也把其先进的
新的波音747-8洲际客机已从波音公司西雅图埃弗雷特工厂（美国华盛顿州）正式交付其首家运营商德国汉莎航空公司，并于5月2日成功投入使用飞往法兰克福。这架飞机已列入六月初的航班计划中。 利勃海尔宇航同时为747-8的客机和货机提供了最新一代空气管理系统，即空调系统和发动机引气系统。这些系统采用了创新的解决方案用以优化重量和维护性，以及先进的集成控制。 波音747-8飞机是极具声望的747系列的最新成
利勃海尔交通系统有限两合公司于2012年2月收到匈牙利国家铁路（MAV）的订单，为新增的两辆称为IC+列车提供加热、通风和空调系统。IC+列车将在距离布达佩斯100km的索尔诺克生产。合同考虑增购48辆列车。 前两列样车被称为IC+，将于2012年年底完成。列车的最高时速可达到200km/h，并有望于2013年投入匈牙利和国际铁路的使用。该项目得到了欧盟的支持。
5月9日上午，康明斯（中国）投资有限公司中马力重马力发动机业务总经理唐永祥一行访问山重建机。 公司总经理夏禹武，总经理助理、采购部部长石磊，第一研究院院长魏敬成等相关领导在102会议室亲切会见了唐永祥先生一行，并对客人的来访表示热烈欢迎。 会谈中，双方就技术、商务以及服务等领域进行了广泛深入的交流，彼此都希望通过双方的共同努力，充分发挥各自的优势，使双方的战略合作关系得到进一步的加强，推动双方共同
利勃海尔首台3000吨履带吊被国际着名大型吊装和运输公司之一的玛姆特公司购买。合同已于2012年在巴黎Intermat展会上由玛姆特CEO Herman Smit和利勃海尔爱茵根起重机厂董事总经理Christoph Kleiner签署。 利勃海尔最新LR13000履带式起重机 LR13000首次移动和安装将于2012年9月初在美国印第安纳州的Whiting进行。LR13000将在芝加哥附近的炼油
2012年5月8日，JCB中国在上海举办了JCB 2012新品发布会，工业和信息化部运行监测协调局副巡视员景晓波先生、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生、挖掘机行业老专家中国工程机械学会挖掘机分会秘书长陈正利先生、杰西博工程机械（上海）有限公司董事总经理范凯瑞先生、销售总经理王磊先生以及来自全国各地的业内专家、代理商和媒体70余人出席了此次发布会，见证了JCB在中国市场迈出的更大步伐。 本次JC
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
2012年5月8日，在北京科技大学建校六十周年之际，“康明斯传动系统实验室”揭牌仪式在北京科技大学机械工程学院实验中心隆重举行。来自康明斯（中国）投资有限公司、中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工业学会矿用汽车分会以及北京科技大学等单位的相关领导和嘉宾出席了揭牌仪式。 北京科技大学党委副书记张文明和康明斯（中国）投资有限公司常务总经理王洪杰共同为“康明斯传动实验室”揭牌 “康明斯传动
2012年5月8日，JCB中国在上海举办了JCB 2012新品发布会，工业和信息化部运行监测协调局副巡视员景晓波先生、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生、挖掘机行业老专家中国工程机械学会挖掘机分会秘书长陈正利先生、杰西博工程机械（上海）有限公司董事总经理范凯瑞先生、销售总经理王磊先生以及来自全国各地的业内专家、代理商和媒体70余人出席了此次发布会，见证了JCB在中国市场迈出的更大步伐。 本次J
利勃海尔工作人员为用户讲解L556II型轮式装载机操作要领#d1cm#page# 客户驾驶L556II型轮式装载机现场施工#d1cm#page# L556II型装载机的倾翻载荷限度达到12.9t，发动机功率为140kW#d1cm#page# L556II型装载机牵引力和速度能够按需而动#d1cm#page# L556II轮式装载机有效避免轮胎打滑现象，轮胎节省达25%以上#d1cm#pag
轨道车辆制造商庞巴迪运输公司与利勃海尔交通系统签订了一份合同，向其在德国Bautzen的工厂供应48台轻型车顶空调机组，用于低地面有轨电车。 这些有轨电车将由Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) 、Oberrheinische Eisenbahngesellschaft (OEG) 和 the Rhein-Haardt-Bahn (RHB)公司运营。 利勃海尔成为庞巴迪
近日，利勃海尔交通系统被庞巴迪运输转向架业务机构选中，供应用于瑞士联邦铁路局的下一代双层城际列车的侧滚补偿和横向悬挂系统。该项目以BOMBARDIER* FLEXX* Tronic WAKO*技术为特色。FLEXX Tronic WAKO是一种创新的机械电子系统，用于补偿车体的自然侧滚移动，整合在现有的二级悬挂中。该系统允许在~15%曲线上加速，这么一来，既可以减少公共建设的投入又能缩短旅途的时间
2011年4月，利勃海尔正式推出了完全符合利勃海尔全球高质量标准要求，为中国市场量身打造，额定载荷为6t的L556II轮式装载机。利勃海尔成功将全球先进的装载机研发及生产管理技术引入中国。 2012年3月20日，利勃海尔在大庆交付7台L556II轮式装载机。L556II轮式装载机在中国市场的问世与成功交付，将在同质化较为突显的装载机发展之路上，引起一场革命，而这场革命将促使行业快速发展。 2012
北京时间5月1日晚间消息，柴油发动机制造商康明斯公司（CMI）周二发布财报称，第一季度净盈利增长33%，并且超过市场预期，主要得益于北美业务以及矿业设备发动机业务的强劲表现， 该公司当季净盈利从上年同期的3.43亿美元，合每股1.75美元，增至4.55亿美元，合每股2.38美元，高于接受汤森路透调查的分析师平均预期的2.22美元。营收增长16%，至45亿美元，高于分析师平均预期的44亿美元。康明斯
北京时间5月1日晚间消息，柴油发动机制造商康明斯公司(CMI)周二发布财报称，第一季度净盈利增长33%，并且超过市场预期，主要得益于北美业务以及矿业设备发动机业务的强劲表现，该公司当季净盈利从上年同期的3.43亿美元，合每股1.75美元，增至4.55亿美元，合每股2.38美元，高于接受汤森路透调查的分析师平均预期的2.22美元。营收增长16%，至45亿美元，高于分析师平均预期的44亿美元。康明斯重
日前，康明斯涡轮增压技术系统迎来了60周年庆典。康明斯涡轮增压技术系统的前身是霍尔塞特工程有限公司，于1952年3月29日在英国哈德斯菲尔德成立。经过多年的发展，康明斯涡轮增压技术系统已成为知名的柴油发动机关键零部件供应商。凭借在进气处理方面的技术优势，霍尔塞特涡轮增压器已经成为商用柴油机细分市场进气处理的领军者，提供包括废气旁通、二级增压、可变截面、涡轮，以及废热回收等多种解决方案。自1973年
在2012“Intermat”展览会上, 利勃海尔首次公开展出了目标市场已进行重新定位的伸缩臂叉车设备，该设备目前共有四款机型：TL 441–10、TL 441–13、TL 451–10和TL 451–13。与之前的几款机型相比，这四款型号的吊装高度也都在10米或者13米，但最大吊装能力却大大增强，达到4.1吨和5吨。 全新伸缩臂叉车均采用利勃海尔创新的动臂结构，该结构的横截面积大、边缘抗压能力强
利勃海尔MK88塔式起重机参与科隆市中心一家炼油厂的外部覆层及其油罐灭火嘴修复工作，充分彰显其价值所在。 利勃海尔MK 88 移动式建筑起重机参与位于科隆市中心炼油厂的修复工作 由于存在较高爆炸及起火危险性，在炼油厂作业需满足特别严格的安全标准。安装于底盘和上部结构的紧急断电装置，是MK 88塔式起重机能够在科隆市中心炼油厂使用的重要前提条件。作业中规定需使用现场电源而不能使用柴油发电机，这对于
利勃海尔A918Litronic紧凑型轮式挖掘机在颇具竞争力及影响力的2012 red dot产品设计大奖评选中脱颖而出，成为该荣誉的获得者。 A918 Litronic紧凑型轮式挖掘机喜获享有全球工业设计界最具盛誉的red dot产品设计大奖 利勃海尔新研发的新型A 918 Litronic紧凑型轮式挖掘机，其结合了标准挖掘机及小型挖掘机的性能特点。A918的创新设计基于一个新设计理念，该设
在“Intermat”2012法国国际工程展上，利勃海尔展出了全新A914 Litronic 紧凑型轮式挖掘机。整机重约15吨，整车设计和靓丽的外观与2011年成功推出的A918紧凑型轮式挖掘机一脉相承，这款A918也将在今年的“Intermat”上展出。这两款紧凑型轮式挖掘机都汲取了利勃海尔55年来研发制造液压挖掘机所获得的成功经验。 在“Intermat” 2012 法国国际工程展上，利勃海
新研发的LH80M是抓钢机新系列产品中的首发机。此款LH80M型抓钢机将替代原先表现同样出色的A954CHD款机型。LH80M配置了排放标准为Stage IIIB / Tier 4i的新型六缸直排利勃海尔230KW (313-hp)发动机。 新研发的利勃海尔LH 80 M 型抓钢机 同时赢得多项奖项的能量回收系统将极大提高LH80M的工作效力。作为利勃海尔机型系列的标准配置，此项利勃海尔专利技术表
新款R956履带式液压挖掘机取代了先前的R954C机型，整机重量约为50吨。在研发这新标准的液压挖掘机过程中，研发团队主要针对机型的舒适性、便利性及可靠性等方面进行了优化。 利勃海尔R956 履带式挖掘机首次亮相Intermat 2012法国国际工程机械展 ，这款新研发的机型将提供更大的舒适性、便利性和可靠性。 R956配置的6缸柴油发动机，采用了共轨燃油喷射技术，由利勃海尔柴油发动机技术中心研
在2012法国国际工程机械展(INTERMAT)上，利勃海尔展出了最新一代利勃海尔柴油发动机。新一代利勃海尔柴油发动机符合EU Stage IIIB 及US EPA Tier 4排放标准。将最先进的共轨燃油喷射技术与废气再循环技术相结合的这一智能电子理念，确保了发动机能遵守现今颁布的排放法规，为符合未来排放标准提供了坚实基础。 新研发的利勃海尔 D936 A7 DPF 6 缸直列柴油发动机配有柴
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
1997年，利勃海尔LTM1030 2.1首次亮相于巴黎INTERMAT展。从此，这款双轴起重机成为世界上第一辆采用数据总线传输技术的移动式起重机，此创新性技术获得了35吨级起重机的最佳功能性和可靠性，也是利勃海尔集团最成功的全路面起重机之一。 利勃海尔爱茵根第2000台LTM1030 2.1交付 作为2轴吊车市场的领导者，LTM1030 2.1拥有4节主臂，全部伸开后臂展可达30米，同时配备1
近日，康明斯滤清系统(中国)新增柴油排放处理液(DEF)生产线全面启用。柴油排放处理液，俗称车用尿素溶液，运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国四/欧Ⅳ及以上排放标准的关键要素。在发动机相关化学品领域，康明斯滤清系统拥有丰富经验，并通过一系列严苛的行业质量认证。此次在中国建立新生产线，旨在为客户提供高质量低成本的产品与完善的供应链解决方案，进一步加强服务于中国市场的基础。该生产
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月20日，利勃海尔在大庆交付7台L556II轮式装载机。作为全球知名工程机械品牌，作为拥有深厚技术底蕴的制造商，作为世界上唯一可以生产静液压传动技术装载机的引领者。利勃海尔在不断突破与发展的同时，以其成熟先进技术成就节能先锋地位，推动着中国装载机行业发展的变革。 “L556II轮式装载机在中国市场的问世与成功交付，将在同质化较为突显的装载机发展之路上，引起一
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网(www.d1cm.com)全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，
康明斯在中国最大规模的石油展会上重点展示了范围宽广的油田动力产品线，可服务于钻井、压裂、海上油田工程船舶市场及综合服务设备，为陆地和海上油田客户提供全方位的动力解决方案。康明斯拥有业内最为宽广的产品线，发动机排量覆盖2.8-95升，最大功率达4000马力以上，并继续向上下端延展，具有为小型、中型、重型和大马力设备提供全线配套的综合实力，整体水平优于同类产品，升功率高，燃油经济性好，体小量轻，排放低
2月23日，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司（以下简称无锡康明斯）宣布：在过去一年凭借其优异的质量、先进的技术、及时的交付、优质的服务，无锡康明斯获得了业界合作伙伴的认可及多项殊荣。 无锡康明斯获颁的奖项包括：中国重汽、重庆康明斯和西安康明斯颁发的“优秀供应商奖”；东风康明斯发动机有限公司授予的“最佳技术支持奖”；潍柴动力颁发的“最佳质量奖”；一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司颁发的核心供应商证
利勃海尔塔吊正在为俄罗斯索契市的天际线——2014年冬季奥运会体育馆完工做准备。数台利勃海尔黄色塔吊积极投入一整系列体育设施和基础设施项目建设，营造了一幅令人印象深刻的景象。 35台利勃海尔塔式起重机在索契参与冬奥会设施建设 奥运村的建造项目包括：中央体育场、滑冰场、冰球场、媒体中心等都主要使用利勃海尔塔式起重机来进行建造。 基础设施项目，如火车站、购物中心、Mzimta垮桥也都由利勃海尔塔式起
【第一工程机械网 独家报道】在同质化较为突显的装载机行业，产品研发策略正在转变为一种以“节能”为核心的主流趋势。然而，要想打好节能的持久战与攻坚战，其关键在于技术。以高品质，领先技术而知名的全球品牌——利勃海尔（品牌），在中国市场开启了装载机节能先锋的道路。2011年4月，利勃海尔正式推出了这款完全符合利勃海尔全球高质量标准要求，为中国市场量身打造，额定载荷为6吨的L556II轮式装载机。 利勃海
康明斯日前进一步扩展了公路用天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料，目前已进入最后路试阶段，预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产，先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、皮卡、环卫车和邮政车等重型货运车辆，后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。 ISX12 G采用与康
2月15日上午，山重建机副总经理于永康会见了来访的康明斯(国)资有限公司中马力重马力发动机业务总经理唐永祥一行。 于永康对客人的来访表示热烈欢迎，并简单介绍了2011年度山重建机的生产经营情况及2012年度生产计划。双方就目前的市场形势和未来市场前景等方面问题深入探讨并交换了意见。 会谈中，于永康表示，希望通过加强彼此间的合作，多沟通、多交流，通过合作推动彼此间更稳固长足的发展。 唐永祥感谢
2012年1月，Liebherr-Werk Nenzing GmbH和南非德班Transnet港口码头签订交付6台最新一代的移动式港口起重机。这些高性能起重机型号是LHM550，适应于各类工况。 新型号LHM 550在生产工厂 这些尖端设备应用于德班的Maydon滚装码头。目前码头主要处理散货。然而，集装箱量的稳步增长要求扩大现有的能力。由于这些LHM550新设备的到位及时，迎接了未来对于
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