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从风芒能源获悉，9月10日，第四届风能开发企业领导人座谈会在京召开。 在会议上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，下一步将坚持生态优先，因地制宜，多元融合的原则，在“三北”地区着力提升外送和就地消纳能力，优化风电基地化、规范化开发;在西南地区结合水电的开发，统筹推进水、风、光综合基地开发;在中东南地区重点推进风电就地就近开发，特别在广大农村实施“千乡万村驭风计划”;在东部沿海地区积极
9月3日，2021年太原能源低碳发展论坛在山西省太原市举办，国务院总理李克强以视频形式出席并宣布论坛开幕。论坛期间，“全球新能源企业500强”正式发布，三一重能位列榜单第105位。 论坛期间，“全球新能源企业500强”正式发布 据悉，“全球新能源企业500强”是由中国能源报和旗下智库机构中国能源经济研究院联手打造，作为研究全球新能源产业发展的公益性评价项目，榜单客观公正、数据详实，是新能源行
将“可持续基因”融入 工程机械的全生命周期 实力演绎“双碳”“科技范” 徐工换电重卡订单突破5亿 强势抢占市场制高点！ 徐工换电重卡 率先破局，抢购热潮席卷全国 全国首个“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地以来，徐工换电产品在良好的市场口碑驱动下增长势头强劲。 河南、河北、新疆、徐州等重点市场出现抢购热潮，发货车一辆接着一辆驶往全国各
数字化是企业活下去的关键 过去的这一年很不寻常，世界发生了巨大的变化，疫情也带来了巨大的挑战。 在今天，所有巨大的不确定当中，有一件事是确定无疑的，那就是数字化的趋势没有改变。数字化以前只是让一些企业活得更好，而今天是企业活下去的关键。 数字化的进程本来可能需要三五十年才能完成，现在却被大大的加速，这个过程很可能缩短到一二十年。在所有的我们面临的不确定当中，数字化是我们现在最确定的巨大机遇。所以今
当前，新一轮科技革命方兴未艾，数据正在引领实体经济发展模式的深刻变革，数字化转型成为企业生存发展的必经之路。在数字化转型需求急剧增长的背景下，工业企业如何破局生长成为企业思考的重点方向。 7月28日，由三一集团市场研究院主办的第六届行业论坛暨工业企业数字化转型峰会在中南大学隆重举行。本次论坛以“云上共创，智享未来”为主题，展示领先的数字化转型技术与解决方案，交流工业行业数字化转型成功经验与实践。三
三国故地，包公故里，淮右襟喉，江南唇齿，美丽的风光和人文底蕴交织成熠熠生辉、人杰地灵的徽山皖水。合肥市规模最大、实力最强的吊装公司，安徽省第二大吊装企业——合肥皖能吊装工程有限公司在这里诞生，创造着自己的吊装传奇。 质选 80余台的高品质全系列产品线 从2009年购入第一台徐工8吨起重机至今，合肥皖能蓬勃发展，日新月异，如今已经成为享誉全国的吊装企业，覆盖750吨及以下风电、桥梁、化
6月17日，以“智创新动力，赋能新突破”为主题的徐工二手机平台发布会在江苏徐州大龙湖畔盛大召开。会上，徐工二手工程机械专业电商平台正式面向全球发布。 徐工二手工程机械电商平台全球发布 中国工程机械工业协会会长苏子孟，中国机电产品进出口商会副会长王贵清，江苏省商务厅电商处一级调研员贾绪光，徐州市商务局四级调研员范沁茹，徐州市泉山区副区长季华，江苏省商务厅一级主任科员张惟佳等领导，以及企业代表、
6月11日，国家发改委发布《关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知》(以下简称“《通知》”)。 《通知》称，2021年起，对新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和新核准陆上风电项目(以下简称“新建项目”)，中央财政不再补贴，实行平价上网。 厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强接受《每日经济新闻》记者采访时表示，《通知》的公布，主要是从顶层设计的层面再次确认了新能源项目由补贴转向平价上
6月11日讯，发改委发布关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知，2021年起，对新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和新核准陆上风电项目，中央财政不再补贴，实行平价上网。2021年新建项目上网电价，按当地燃煤发电基准价执行;新建项目可自愿通过参与市场化交易形成上网电价，以更好体现光伏发电、风电的绿色电力价值。2021年起，新核准(备案)海上风电项目、光热发电项目上网电价由当地省级价格
由漳州市人民政府、中国可再生能源学会风能专业委员会、新华社中国经济信息社联合主办，明阳智慧能源集团股份公司、北京鉴衡认证中心协办的清洁能源海峡高峰论坛，今天在漳州宾馆召开。 清洁能源海峡高峰论坛活动现场 会上，漳州市政府表示将开发5000万千瓦海上风电，打造东南沿海最大的清洁能源基地。 宏大规划之下，漳州这座海上风电未来之城吸引来华电集团、华能集团、中节能、中广核以及中核汇能等开发商；中国前
5月21日，国家能源集团(广西公司)北部湾海上风电战略合作签约仪式暨项目产业规划研讨会在防城港成功召开。本次会议由国家能源集团广西电力有限公司主办，中联重科股份有限公司、中集海洋工程有限公司、新疆金风科技股份有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、法国电力新能源公司共同协办。 本次大会旨在响应国家号召，共同探讨海上风电发展及其产业发展新蓝图，培育风电装备制造业新模式和新业态，推动风电新能
风电产业链分为上游材料及零部件、中游风机整机及运维、下游风电开发运营。上游风机部件中的叶片是产业链中供应最紧张的环节，风电叶片的关键材料巴沙木和PVC泡沫依赖进口。目前，风电产业链代表企业主要集中在江苏、北京、上海、山东等地区，其中，江苏风电产业发展领先。 夕阳下的风电叶轮 1. 风电产业链全景梳理：核心原材料供应紧张 风力发电是指利用风力发电机组直接将风能转化为电能的发电方式。我国已将
“绿电交通”、“新旧动能转换”、“碳达峰”、“碳中和”……这些在一场重卡签约&批量交付仪式上出现的高频词汇，表明这是一次很有“内容”的交流，而这次批量交付的产品，以及它投放市场的模式则很有可能成为未来行业的“模板”。 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山举行。这是上汽红岩在一个月之内的第三次“大手笔”签约+交付，前两次分别是河北武安的2000辆和
为开拓市场，汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如长年累月东奔西走，南来北往。4月27日下午，笔者好不容易“逮”住了他。几年未见，岁月的痕迹明显留在了他的脸上。“市场竞争愈发激烈，企业发展重任在肩，压力越来越大啊!”55岁的他感慨道。尽管他向外界展示的多是硬汉形象，但内心的柔软也偶尔显露。 汉马科技党委书记、总经理刘汉如 让一个濒临破产的地方小厂“脱胎换骨”，曾跨入百亿汽车企业俱乐部，居全国重型
《企业管理》是国务院国资委主管，中国企业联合会主办的全国经济类核心期刊。日前，获悉徐工汽车《基于共享互联的精准营销管理》荣获全国企业管理现代化创新成果一等奖，专注工程机械主业的徐工通过收购跨界入主商用车，让濒临破产的企业起死回生，在马太效应明显的商用车红海中快速突围、稳居行业第九，徐工汽车的跨界“冒险”引起了《企业管理》的强烈关注，并于2021年4月推出了专题报道。 2008年，为实现多年的汽车梦
百尺竿头，更进一步。桩工机械行业市场，中联重科蓄势而为。 2021年4月11日，“心服务，犇未来”中联重科基础施工2021客户交流会落子六朝古都江苏南京，在主动服务、真诚服务、极致服务之路全新起航。上海中联重科桩工机械有限公司总经理陈刚、副总经理黎伟福等公司领导，中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长黄志明等众多行业专家，各重要企业客户代表、行业主流媒体朋友等共330余人出席了此次活动。 作为中国
在全球吊车制造商的排行榜中，我国的徐工、三一、中联三家企业已进前十，而且位置十分抢眼，这凸显了我国起重机制造实力无比强大。然而，纵观全球吊装公司的排行榜，我国的吊装公司却没影子，瞬间让人惭愧不已啊! 中国吊装公司哪家强?看看2020年的排行榜。受益于强大的国内吊装市场，中国主流吊装施工企业在核电、风电、石油化工、公路、高速铁路、桥梁等领域大放异彩，核心竞争力和影响力不断提升。再看看世界吊装公司十强
当前，制造业正以前所未有的速度步入工业4.0、全面数字化的新阶段，包括生产流程、业务模式、管理方式在内的每一个环节，都发生了根本性的变化，对提供核心支撑的数字化“基座”也提出了更高的要求。 相比工业3.0，工业4.0主要有三大改变：一是运营资产的重点从实物变成了数据。工业企业过去拼的是固定资产的规模，包括厂房、机械设备等等，如今拼的是数据资产积累是否够早、够多，以及能否用好;二是数字化的重点从流程
我国风电、光伏等可再生能源行业再迎政策“礼包”。近期，国家发改委等五部门联合印发的《关于引导加大金融支持力度促进风电和光伏发电等行业健康有序发展的通知》(以下简称《通知》)明确，金融机构可按照商业化原则与可再生能源企业协商展期或续贷、发放补贴确权贷款。 业内人士表示，《通知》聚焦可再生能源电价补贴资金问题，提出了一系列举措，有助于帮助部分暂时遇到困难的可再生能源企业渡过难关，缓解现金流压力，也为我
最新获悉，国家能源局综合司发布关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函，其中指出要加快开展项目储备和建设。 全文如下： 国家能源局综合司关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函 各省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团能源局，有关省(直辖市)发展改革委、经信委(工信委、工信厅)，各派出机构，国家电网公司、南方电网公司、
7167万千瓦，2020年的风电新增并网装机创下历史新高，一举超过前三年新增装机之和!可见去年的风电抢装潮何其“疯狂”，这在风电吊装行业反应最直接的两个现象，一是吊车资源稀缺，一车难求;二是大吨位吊车租赁价格暴涨，价格乱象。 风电吊装 1、风电建设节奏放缓 吊车企业已不在是话语方 随着抢装潮结束，风电建设没有紧迫的时间窗口限制，风电建设节奏放缓，大吨位吊车甲乙双方供需关系回归理性。 某电力集
日前，博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布，填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机（图片来源：博雷顿） 据了解，博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨，最高车速≥40km/h，牵引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，动臂提
当前，风电能源开发正酣 其安装产业广袤前景 更是吸引无数实力吊装用户 前赴后继投入其中 超大吨位“巨无霸”成为热门机型 而经过一番“抢装潮”的历练 这些风电设备行家里手告诉你 叱诧风电场的 可不只有千吨级! 风电能源 风电吊装从来不是单打独斗 塔筒节节升、扇叶随风吹的背后 不仅有超大吨位主吊的完美演绎 更有一众中小吨位副手的全力配合 如果说主吊“打前锋” 那么，辅助吊装设备 解决的更多则是“拖后
不负期待 正式开建 日前，由中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装”)投资建造的，国内首艘30米级海上风电高速运维船正式开工，并将于今年投入使用。 国内首艘30米级海上风电高速运维船正式开工 量身定制 适用于国内多片海域 随着国内海上风电的规模化开发，海上风电运维存在受环境因素影响大、可达性差、安全风险大等问题。如何为运维人员提供一个安全便捷的移动作业支持平台，实现海上运维的快速响
需求紧缺!一船难求!近段时间，海上风电安装船行业出现罕见的短缺现象，背后折射的是风电抢装的现状。 “基于抢装潮等因素影响，目前海上风电船等核心装备确实比较紧俏，价格攀升，预计这种情况在今年整个海上风电抢装年都将持续存在。”多位业内人士告诉上海证券报记者。 全球海上风电船需求大增 国际船舶网去年9月底报道称，曾在中国船厂大举订船的散货船巨头Scorpio Bulkers宣布从此不再订造散货船，并将
2020年的bauma CHINA注定不凡。世界疫情仍然肆虐，全球经济形势严峻，令bauma CHINA 2020经历了许多史无前例，但开展4天以来，近3千家参展企业、8万余专业观众到场、30万平米展示规模……bauma CHINA 2020以专业化、全球性、高规格展现了中国智慧，为所有工程机械人呈现了一份满意的答卷。 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有大智慧 “电”启未
风力发电是世界上发展最快的绿色能源技术，在陆地风电场建设快速发展的同时，人们已经注意到海上丰富的风能资源和当今技术的可行性，海域已成为一个迅速发展的风电市场，而伴随海上风电的拓展，其对施工技术及设备的要求也在不断提高。当前，国内吊装技术及设备是否可以满足海上风电吊装需求？海上吊装有哪些特殊性？等问题，是当前我国工程起重机行业制造业和应用领域企业关注的热点。 2020年12月10-12日，在即将于长
锂电池电芯组装成组的过程称为PACK，可以是单只电池，也可以是串并联的电池模组等。当下新国标大背景下，锂电池需求量越来越大，很多铅酸电池企业也纷纷推出锂电产品；其实锂电池PACK工艺不难，掌握这一技术自己可组装电池，而不再仅仅充当厂家“电池搬运工”的角色，利润和售后不再受制于人；掌握一门技术，有“锂”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大规模投入给客户使用 一场喜庆欢快的交机仪式在
bauma CHINA 2020 举办之际，中联重科携手“小绿奇迹军团”如约而至，9大产品线50余款高端智能产品展现公司全面智能化成果。 宝马展期间，中联重科工程起重机分公司与甘肃建投集团天津格赛克设备租赁公司/甘肃建投集团海外装备销售租赁公司成功签约ZCC9800W履带式起重机，标志着双方强强联手，实现深层次的战略合作伙伴关系。双方将加强市场开拓，推进迈上新的发展阶段。 中联重科ZCC980
在数字化转型的大浪潮下，风能行业再次迎来了新变革和新机遇，如何综合运用云计算、大数据、人工智能、5G等新一代数字化技术实现风能行业的新跃迁就成为当前行业最重要的趋势。 基于此，江苏未来智慧与浪潮合作，在江苏滨海H3风电项目中对集控体系、边缘计算、大数据、工业互联网平台等领域进行了一系列深入合作，为海上风力发电插上智慧的翅膀，让风能行业真正走上一条可持续发展的智慧之路。 风电运维不能承受之痛
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 在中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会上，后市场营销专家、机手之家信息科技有限公司总经理冯刚先生带来题为《探寻低利润市场环境下修配企业价值新坐标》的分享。 后市场营销
2020年9月28日，中联重科迎来成立28周年的高光时刻。 28年来，从脱胎传统科研院所，到一步步成长为全球领先的高端装备制造企业，中联重科始终不忘科技研发初心，牢记产业报国使命，谱写了一曲波澜壮阔的华美时代乐章。 28年来，中联重科以持续创新和工匠精神传承科研基因，加速智能制造，研发高端产品，拓展海外市场，引领行业变革，特别是面对今年疫情的挑战，中联重科化危为机，于变局中开新局，实现
在工程机械行业，直播带货蔚然成风，除了中联重科，包括三一、徐工、柳工、山河智能等众多的工程机械企业纷纷加入直播行列，直播带货已然成了一种营销新风尚。 9月28日，正值28周岁“生日”，中联重科928嗨购会在10余家平台同步开播，工程起重机械、混凝土机械、建筑起重机械、桩工机械、土方机械及高空作业机械六大系列产品齐上阵，各事业部老总亲自上阵担当带货主播，一个半小时成交额达32.18亿元。 中联重
随着电商应用普及，大型和小型仓库都面临着客户日益增长的需求，并且需要在短时间内交付各种产品。卡斯卡特可以为您提供数十年的行业专业知识，与叉车经销商、OEM和最终用户紧密合作，提供创新的物料搬运解决方案，以提高效率和灵活性，满足您仓储物流中诸多苛刻需求，助您按时完成交付。 卡斯卡特叉车 “从与客户的携手合作中我们知道，企业在物流中需要保持敏捷状态。”卡斯卡特全球产品经理Doug Pierce
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
烈日炎炎，骄阳似火，温度不降，江淮叉车批量交车热度不减，8月初，20台大吨位叉车顺利交付某世界500强能源企业。此次交付车辆涵盖江淮5-16吨J系列新款产品，具有高效舒适、高承载力、安全可靠等特点，在物流、港口、出租等众多应用场合经受考验，深受客户好评。 江淮叉车批量交付世界百强企业 该企业是国家能源集团骨干煤炭生产企业，矿井采掘机械化率达到100%，此次批量采购对叉车性能有着特殊的要求，在
上半年，长沙工程机械产品卖得多好? 从中联重科近日发布的上半年业绩预告可见答案。该报告显示，1至6月归属于上市公司股东的净利润预计为38亿元至42亿元，与去年同期相比增长47.5% 至 63.03%。 更为惊喜的是，在“双11”才可见的“秒空”场景，如今在工程机械产品售卖会上也逐渐成为常态。 工程机械“秒空”渐成常态 工程机械“秒空”渐成常态 年前保持增长态势的工程机械行业，在年初正面遭
风云变幻，挑战无处不在。运筹帷幄，决胜千里之外。 徐工新一代非公路自卸车，以匠心之作铸就矿山硬汉，以创新突破再显王者风范。 自2011年起，徐工跨界协同工程机械与商用车行业，自主研发国内首台矿卡，此后便一路领军中国非公路车辆领域。经过近十年的精耕细作，徐工汽车在全国各地市场连续斩获千万级非公路宽体自卸车订单，徐工产品的卓越性能不断刷新着业绩。从东北到西南，从传统的煤矿市场到砂石骨料市场，徐工宽体自
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
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