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全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

系统功率51kW,博雷顿发布全球首台氢电混合大吨位装载机

日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿) 据了解,博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kN,最大掘起力≥170kN,最大爬坡度≥25°,动臂提

汉马科技集团十二届二次职工代表大会胜利召开

2月20日,汉马科技集团十二届二次职工代表大会在星马专汽五楼会议室胜利召开。集团公司领导刘汉如、周学锋、上官云飞、袁鹏、葛晓生、吕林、羊明银、汪祥支、郭雪丽等在主席台就座。200多名职工代表、列席代表和“双先”代表参加会议。会议由集团公司工会主席、总经理助理主席羊明银主持。 会议现场 会上,集团公司常务副总经理上官云飞作题为“深化改革创新 增强转型动能 全力开辟高质量发展新征程”的《202

正式入群:三一氢燃料电池工程车助力苏州氢能产业链

1月31日,苏州市氢能产业发展工作推进会在苏州工业园顺利举行,《苏州市氢能及燃料电池产业发展规划》及《苏州市氢能产业发展白皮书》正式发布。三一重工作为苏州氢燃料车载电池技术落地应用推广的重要参与单位,应邀出席了会议。 苏州市氢能产业发展工作推进会 推进会现场,三一集团与上海重塑能源科技有限公司燃料电池工程车辆开发项目正式签约,双方将对氢燃料电池技术在工程车辆的应用进行联合开发,通过

超燃三维动画,趣解徐工智能垃圾处理中心黑科技!

是不是每次说起垃圾站,你的脑海中总会浮现 “脏、乱、臭”?路过垃圾站时,你也总会紧捏鼻子,然后火速逃离?但其实不是每个垃圾站都如此,以徐工为代表的智能垃圾处理中心就足以颠覆你的想象。集科技、智能、美感于一身,汇效率、安全、环保于一体,绘出城市洁净新生活。那么,徐工智能垃圾处理中心究竟神奇在哪里?下面的三维动画视频告诉你。 徐工智能垃圾处理中心,外观环境优雅整洁,由垃圾压缩、中央控制、智能称重、

用秦弩的黑科技,破解行业最长7节65米主臂徐工XCT75L7的技术密码!

近日,央视网公众号上“秦灭六国背后竟然藏着一个黑科技”一文,用极其诙谐幽默的创意手法,讲述了秦朝强大背后的技术密码——秦弩。 图片源自《央视网》公众号,画面元素仅做参考,不代表真实历史元素,如侵立删 笔者用“稳、准、狠、远”四个字 总结秦弩的绝代优势 除去“狠”, “稳、准、远”竟然和徐工全新出品的 XCT75L7的硬核特性如出一辙! 徐工XCT75L7起重机 又远又快 据试验表明,秦弩的

菲亚特动力科技 CURSOR X 发动机设计荣获2020优秀设计奖

秉承菲亚特动力科技创新性多动力源、模块化、多应用和智能化的 4.0 多动力源概念发动机设计,Cursor X 成为久负盛名的 2020 优秀设计奖获奖作品之一。 由 Eero Saarinen(埃罗·沙里宁)、Charles(查尔斯)和 Ray Eames(雷·伊姆斯)于 1950 在芝加哥创立,现由芝加哥 Athenaeum(雅典娜博物馆)管理:由建筑和设计博物馆联合建筑艺术设计和城市研究欧

首战告捷丨三一氢燃料工程车示范应用用户座谈会成功召开

1月14日,新年伊始,三一重工联手重塑科技在江苏常熟高新区政府领导的见证下,成功召开氢燃料电池工程车示范应用用户座谈会。 座谈会现场 常熟高新区党工委委员、管委会副主任蒋向阳先生、规建局局长陈义先生、招商局局长陶传龙先生,三一泵送事业部营销公司副总经理王伟先生、三一索特传动设备有限公司制造部部监赵明先生,江苏重塑科技有限公司总经理付涛先生、上海重塑科技有限公司销售总监石凯先生以及常熟当地工程

菲亚特动力科技与世界上第一个绿色零售园GREEN PEA成为合作伙伴

引领能源转型向日益可持续的运输模式过渡不仅需要专业知识和最新技术,而且还需要实用且切实可行的解决方案,这些解决方案表明,具有环保意识的生活和消费方式,不仅仅是对未来的憧憬,而是在当下就可以实现的。 Green Pea是世界上第一个绿色零售园 这就是菲亚特科技动力成为Green Pea合作伙伴的原因——Green Pea是世界上第一个绿色零售园,其落成典礼于12月8日在都灵举行,紧邻 Lin

十载锤炼结硕果,柳工东部基地承前启华章

【第一工程机械网 原创】从广西柳州到江苏常州,从三年破三千台到半年产万台,从一无所有到产值五十亿……春秋十载,柳工东部基地以跨越式发展彰显品牌格局。 12月22日,以“全面进化”为主题的柳工东部研发制造基地10周年庆典暨柳工第六代F系列挖掘机和D系列推土机发布仪式隆重举行,这不仅标志着柳工再一次朝着全面智能化发展方向全新启航,同时也为民族制造企业在工程行业的发展进程中刻下了一枚闪耀的徽章。 柳

三一、中联氢能产品相继下线,工程机械氢能化是跟风还是刚需?

工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时,工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放,成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日,氢云链从三一重工官方获悉,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示,三一计划

潍柴加速新科技新业态落地,打造新经济增长极

12月28日上午,潍柴正式宣布2020年产销各类发动机突破100万台大关。岁末年初,潍柴再次交上一份沉甸甸的成绩单,受到了全行业的瞩目。 2020年疫情,对于很多企业来说是道分水岭。大浪淘沙始见金,潍柴不仅经受住考验,而且年终答卷亮眼。除传统柴油机领域强者恒强,新业态亦锋芒渐显,2万台产能氢燃料电池发动机工厂、大缸径高端高速发动机工厂、林德液压新生产基地相继投产,凯傲智能叉车项目在济南开工……得益

【展后盘点】顶尖“黑科技”荟萃,智能化引领工程机械行业“蝶变”

11月27日,第十届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会(bauma CHINA 2020)落下帷幕,完美收官。作为全球装备制造企业展现创新装备及先进技术的顶尖平台,2020年的bauma CHINA不同寻常,在全球疫情的持续蔓延和上海疫情的小范围反弹下,来自世界各地的行业企业逆行魔都,以科技力量给予行业发展信心,以“智造”实力为经济建设提速! bauma CHINA

国之重器 电启未来!常林重磅发布电动工程机械新品

国之重器,电启未来!2020年11月24日,时值工程机械行业盛会bauma CHINA 2020在上海新国际博览中心盛大召开,国机重工集团常林公司隆重举办“国机集团电动工程机械产品发布仪式”。中国工程机械工业协会名誉会长祁俊、机械工业信息研究院副院长石勇、中国国机重工集团有限公司总经理王伟炎、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理刘中星、中铁建锦鲤资产管理有限公司党委书记金守华、中国铁建

新能源市场大突破,上汽红岩与内蒙古大客户签订氢燃料电池重卡采购协议

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年,受政策引导,我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽

一汽/上汽/东风/福田……氢燃料市场“拼命”进行时!17亿国补谁会先拿到手?

17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路,看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计,截止到第335批公告为止,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个,2019年全年有20个,而仅2020年前9月,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解

康明斯加速氢能源领域布局,助推全产业链系统解决方案

2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发

氢能发展前景被普遍看好 产业突破仍然需时日

“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系,发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日,在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上,中国工程院院士彭苏萍指出,氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色,未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步,氢能产业正在走向“风口期”,氢能发展的政策性利好也在

杜家毫:加强科技创新 掌握核心技术 不断提升产业链供应链现代化水平

7月21日,长沙省委书记杜家毫深入浏阳经开区、长沙经开区,调研产业项目建设和企业生产经营情况。他强调,要进一步加强科技创新,攻克和掌握更多关键核心技术,不断提升产业链供应链现代化水平,积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,推动全省经济高质量发展。省领导胡衡华、张剑飞参加调研。 启泰传感是一家专业从事金属基薄膜压敏芯片及精密传感器研发生产和销售的高科技企业,产品广泛应用于工

电池行业:氢能标准逐步落地 产业化发展再提速

市场回顾: 上周,燃料电池板块下跌 3.50%,同期沪深 300 下跌 3.96%,燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五,跌幅前五分别是:凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13

红色预警、弃风率大涨!制氢能否成为新出路

引言:伴随着制氢等新技术兴起,业内人士开始研究弃风制氢的经济性、可行性。如果用弃风制氢,那么这些电就不会白白浪费掉... 近年来,我国风电装机持续位列全球第一,可早期快速发展导致的“弃风”痼疾却仍然存在。2019年,我国风电弃风电量169亿千瓦时,全国平均弃风率为4%。大部分弃风限电地区的形势进一步好转,其中,甘肃、新疆、内蒙古弃风率分别下降至7.6%、14%和7.1%。 2020年虽然全国风电红

两年设计,历经严苛测试,JCB研发出业内首台氢燃料电池挖掘机

JCB坚持通过不断的创新和技术改进,以减少且追求零碳排放。众所周知,2019年JCB全电动微型挖掘机19C-1E全面投产,据JCB方面表示,截止目前,全球已售的设备已经节省了相当于15000kg的二氧化碳排放量。 一年后,JCB又一重大革新产品诞生。7月1日,JCB宣布其已开发出首台氢燃料电池挖掘机——220X。JCB氢燃料电池挖掘机历时2年设计,并且在采石场进行了长达一年的严苛测试。 JCB

又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑

2020年6月1日,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行,山东省副省长凌文,潍坊市委书记惠新安,潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首批投放50辆后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑 助建“绿色动力 氢能城市” 这是继2019年

全国人大代表刘汉如:4个建议涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气

受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响,2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间,由原定2020年3月3日和5日分别开始举行,推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉,全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如,为2020年全国两会带来了4个新的建议,内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气,可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以

丰田氢燃料电池叉车的华丽变身史——新举措,向未来!

丰田氢燃料电池叉车华丽变身史: 丰田氢燃料电池叉车华丽变身史 由此可见,丰田在新能源方面,一直处于行业领军者的位置。今天小田田就为大家详细介绍一下丰田新能源方面的王牌选手——氢燃料电池叉车! 丰田氢燃料叉车,极致的环保叉车 众所周知,物流行业一定会朝着环保的方向发展。丰田的氢燃料电池叉车,就是物流行业环保之路的一个里程碑。 丰田氢燃料电池叉车是以“呵护我们所生活的地球环境”为设计理念开发的

极智新科技 泵出新高度 三一C10泵车引领智能化发展方向

攀登无极限,巅峰再出发。继C8系列泵车后,2018年9月,三一泵车又一力作——C10系列混凝土泵车隆重上市,撼世来袭。上市一年多来,C10系列泵车广受关注,销量屡创新高,获得了诸多媒体及行业大V的认可与推荐。 C10系列泵车融合三一技术研发及德国大象经验优势,集众多创新科技于一身,将轻量化、智能化泵车推向全新高度。在更大桥长比、更低油耗、更稳操控、超长易损件寿命等超强特性的加持下,全新C10系列

菲亚特动力科技:世界地球日,积极行动,践行可持续发展

人与自然和谐共生是永恒的命题,保护我们赖以生存的自然环境,节能环保正是解题的突破口,践行节能环保,改善我们的家园,菲亚特动力科技持续发力,始终致力于可持续发展事业。菲亚特动力科技发动机和传动系统在卓越的技术和创新方面享有盛誉,不仅在性能方面一直保持技术领先,也十分注重可持续性。 世界地球日 助力道路领域可持续发展,菲亚特动力科技为北京公交提供的Cursor 9天然气发动机,可将95%的有毒

谭旭光按下氢燃料电池推广应用“加速键”

2020年3月31日下午,潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布:潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到,潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持,并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基

潍柴集团:全球最大氢燃料电池发动机制造基地落户山东

2020年3月31日下午,潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产,该工厂年产能达20000台(套),标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户,也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年,潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,项目建设圆满收官,投资30亿元,相继建成了覆盖燃料电池关键材料

潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产

阳春三月,生机盎然,潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午,在热烈的掌声中,潍柴集团董事长谭旭光宣布:潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步,为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产,

依维柯、菲亚特动力科技与Nikola Corporation合作 共创零排放运输

日前,依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司在都灵联合举办的活动上,向欧洲媒体和行业相关人士介绍了合作范围和计划,以及达成零排放的宏伟目标。。该协议旨在利用燃料电池技术,在北美和欧洲市场加快Class 8重卡实现中和排放,促进产业转型。 依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司合作 该协议是凯斯纽荷兰工业集团在今年9月3日宣布与 Nikola 建立战略合作伙伴关系的三个月后签订的,签约

斗山在印度尼西亚雅加达举办“斗山科技日”

2019年11月14日,斗山在印度尼西亚雅加达举办“斗山科技日(Tech Day)”,斗山集团旗下(株)斗山、斗山重工业、Doosan Infracore、斗山机器人科技等公司参加了此次活动。 本次斗山科技日应印度尼西亚政府邀请,在印度尼西亚政府提供的科学技术厅(BPPT)展览空间举办,为期14天。 特定企业应印度尼西亚政府的邀请和支援而单独举办展览会,是一件非常罕见的事情 本次科技日得

潍柴氢能产业再落子 40辆氢燃料电池公交车投放济南

11月24日下午,济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林,山东省副省长凌文,以及山东省、济南市有关部门领导,济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发,为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和

科技部部长王志刚到潍柴考察调研

11月10日下午4时30分,科技部部长王志刚到潍柴考察企业科技创新工作,勉励企业坚持走科技引领的高质量发展之路。 科技部部长王志刚到潍柴考察企业科技创新工作 在谭旭光的陪同下,王志刚一行来到科技广场产品展示区,详细了解潍柴氢燃料电池、智能驾驶、CVT动力总成等新技术的开发应用情况,高度评价潍柴在科技创新方面取得的丰硕成果。 在潍柴研发大楼,王志刚听取了谭旭光关于潍柴科技创新工作的汇报

氢能源迎来前所未有的发展机遇

国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来,抓住今天的机遇》报告称,清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇,世界各国从政策到项目数量正在迅速增长,现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出,当今世界能源格局正在深刻调整,新一轮能源革命已开始,氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能

氢能源是“伪命题”?潍柴如何去伪存真?

【第一工程机械网 原创】2019年3月15日,《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面,提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型,成为新的关注点。预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样,尽管当下氢能源研究正大势当道,将带动着新的能源革命席

菲亚特动力科技——你的国六动力解决方案专家

7月1日起,全国十多个省市开始实施汽车排放国六新标准,据悉自2020年起全国范围将开始实施。面对越来越严格的排放标准,菲亚特动力科技可以根据客户需求提供满足最新排放标准的道路应用动力解决方案。 菲亚特动力科技柴油国六发动机 菲亚特动力科技柴油国六发动机,全系列产品覆盖106~570马力,为客户提供充足动力的同时,在同级别产品中具有最优的效率和可靠性。天然气国六发动机的覆盖范围从3升

上海“氢能港”抢先布局发展氢能电池和发动机

上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚,上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系,一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上,氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业,氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委

引领“氢”动力 首部中国氢能源及燃料电池产业白皮书在潍柴发布

【第一工程机械网 现场报道】6月26日,在国家能源局指导下,由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华,山东省副省长凌文,中国工程院原副院长干勇等领导,以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布

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