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大幅提高燃油效率 Cat 336D2 XE混合动力挖掘机 #d1cm#page# Caterpillar（卡特彼勒）2月份宣布，新型 Cat 336D2 XE混合动力液压挖掘机隆重上市。它可将燃油效率提升多达25%，对于既希望拥有标准型 Cat 336D2 机器的动力和生产率，又希望显著降低拥有和运营成本的客户来说，Cat 336D2 XE无疑是理想之选。据悉，Cat 336D 2XE 混合动力
三一集团是全球最大的混凝土机械制造商，也是中国最大、全球第五的工程机械制造商。近年来，三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2011年7月，三一重工以215.84亿美元的市值，首次入围FT全球500强，成为唯一上榜的中国工程机械企业。 三一重起系三一重工
2010年，在中国工程机械行业中，随着技术的升级与市场的要求，把成熟的混合动力技术引入进来，已逐渐成为了行业的技术发展方向。当时，三一起重机果断成立了混合动力起重机的研发项目小组。 从当年10月份开始，项目组就开始了大量调研。客户的需求及成本如何，混合动力技术的发展现状怎样，产品主要部件的技术现状如何，这些问题成了项目组调研的重点。 全球首款混合动力起重机：三一STC750S 几个月后，凭借扎实
全球三大工程机械展之一：法国巴黎国际工程机械与建材机械博览会（INTERMAT 2015)将于2015年4月20-25日在巴黎北郊维勒班展览中心举办。 科勒发动机再次亮相本届INTERMAT。科勒发动机展台位于5B展馆M001展台。科勒将在本次展会上展出以新一代KDI柴油机为代表的一系列新产品。 KDI系列发动机是基于欧美最新排放标准的全新设计，采用行业高标准的设计规范，在全新建立的一流生产线上生
2015年3月26日，国家科技支撑计划——“基于制动能量回收的液压混合动力节能技术研究”项目启动会在天工院召开。本项目是天工院根据工程机械技术发展趋势提出的指南建议，被国家科技部列入了2015年科技支撑计划给与支持。项目由三一重机有限公司、天工院、常林股份、机械研究总院、同济大学及哈工大等单位共同参与。项目总投资1921万元，国拨资金621万元。 三一重机研究本院曹东辉院长、天工院宫立强副院长、常
近几年，环境问题受到越来越多的关注。去年的APEC上，习大大说，他相信经过不懈努力，“APEC蓝”能保持下去。而在刚刚结束的两会上，环保议题已经成为仅次于反腐，网民关注度第二大的热点问题。我国环境问题日益严峻已成为不争的事实。 作为“世界上最大的建设工地”，中国工程建设带动着工程机械行业飞速发展。而我国工程机械设备行业的污染比重较大，环保型产品已经成为必然趋势。多年来，卡特彼勒一直致力于打造节能
近日，Caterpillar（卡特彼勒）宣布，新型Cat 336D2 XE/D2 L XE混合动力液压挖掘机隆重上市。它是该类别挖掘机的首款机器，可将燃油效率提升多达25%，对于既希望拥有标准型Cat 336D2 机器的动力和生产率，又希望显著降低拥有和运营成本的客户来说，Cat 336D2 XE/D2 L XE无疑是理想之选。Cat 336D2 XE/D2 L XE利用三种基本技术来实现出色的性
近日，Caterpillar(卡特彼勒)宣布，新型Cat 336D2 XE/D2 L XE混合动力液压挖掘机隆重上市。它是该类别挖掘机的首款机器，可将燃油效率提升多达25%，对于既希望拥有标准型Cat 336D2 机器的动力和生产率，又希望显著降低拥有和运营成本的客户来说，Cat 336D2 XE/D2 L XE无疑是理想之选。 Cat 336D2 XE/D2 L XE混合动力液压挖掘机 Cat
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。截至2014年底，我国非电气化铁路仍然超过6万公里，占比超过50%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划、指导下开展了为期5年的研究，推出了这两款整车系统集成技
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。尽管目前高铁已经实现了电气化牵引，但从全世界范围来看，非电气化铁路仍然超过140万公里，占比超过98%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划
baumaChina2014上海宝马展于11月25-28日在上海新国际博览中心举行，小松中国携全系8M0产品以及2代混合动力挖掘机重磅回归2014宝马展。图为小松中国展台#d1cm#page# baumaChina2014上海宝马展于11月25-28日在上海新国际博览中心举行，小松中国携全系8M0产品以及2代混合动力挖掘机重磅回归2014宝马展。图为小松挖掘机展示#d1cm#page# bau
近日，中联重科混凝土机械公司砼站产品制造部装配车间首台MR220干混砂浆混合机成功下线，标志着中联重科并购m-tec后又一项关键技术的吸收和转化，为中国市场干混砂浆客户带来全球最领先的高效混合机技术。 据介绍，MR系列干混砂浆混合机具有清洗容易、混合高效、操作简单、使用寿命长的优势。清洗容易，双卸料门系统成就几近零残料排空（<1‰）,带自动清洁功能的专利密封系统保证长时间存料的
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
2014年9月28日下午，正值山河智能装备股份有限公司15周年庆典， ES系列液压混合动力挖掘机新品在喜悦祥和的氛围中精彩亮相。此次发布会中， SWE350ES挖掘机展示了优越的节油性能，引起客户热烈反响，多名客户当场均表达了采购意愿。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生等行业领导与专家参加了此次新品发布会。据了解，山河智能自2006年开始对挖掘机节能技术的研究，结合多项国家863与科技支撑项目，
9月18日，国务院发展研究中心企业研究所所长马俊一行带队来中联重科调研混合所有制改革，中联重科副总裁孙昌军、董事会秘书申柯、董事长助理卢青热情接待了来访嘉宾并座谈。 孙昌军副总裁在座谈会上介绍，中联重科早在十四年前，就已经进行了初步的混合所有制，到现在已经完成了三个阶段：第一阶段，中联重科通过股份制改造实现了A股上市；第二阶段，从母公司建机院改制到整体上市；第三阶段，发行H股，实现资本国际化。目前
在建筑用移动机械设备中，投资于混合动力技术可以说是非常明智的，因为它凭借的是更低的燃料成本，而非汽车行业抽象的绿色价值观中的概念。这一点在奥地利制造商 -- Rockster 制造的新型混合动力碎石机上体现得尤为明显，该设备搭载芬兰混合动力专家 VISEDO 开发的串行混合动力系统。 该真正混合动力创新设计建立在超级电容器能量缓冲器之上。该碎石机使用缓冲器存储的能量满足操作时负载峰值的需要。能量存
老生常谈的“节能环保”只是吉尼推出混合动力作业平台的动力之一，多功能带来的高效率、用户出租的高利用率才是吉尼眼中的那片“蓝海”。 在BICES 2013展会上，笔者曾亲身体验过吉尼直臂式高空作业平台的安全稳固，也曾在中国工程机械年度产品TOP50（2014）见证吉尼灵活的曲臂型高空作业平台获奖。时隔不久，蓝色家族再添新丁，吉尼推出了全新的双能源剪型高空作业平台系列。新系列的3款机型分别是Genie
近日，潍柴动力联合中联重科组成了一支由市场人员和技术人员组成的队伍，从迪拜出发，到阿曼地区走访客户。此次走访历时13天，行程6000多公里，足迹遍布大半个阿曼。 潍柴动力联合中联重科走访阿曼客户 阿曼地广人稀，装配潍柴发动机的中联起重机的作业场所，零散分布在万里荒漠里的油田区和工业区。车队为了拜访客户，经常要连续行车五六个小时，越过大片的无人区，才能到达作业现场。其中最远的客户在阿曼与也门的边境
6月5日，记者从中国南车资阳公司获悉，该公司率先在全球研制的具有自主知识产权、世界最大功率(2000kW以上功率)的油、电混合动力机车设计方案，于近日通过了中国铁路总公司的评审。 中国南车资阳公司于2010年，成功下线了我国首台功率为1000kW的油、电混合动力机车，该车在国内钢铁企业进行了近一年的试运用，节能减排效果极其显著，在同等运用条件下与同等功率的传统内燃调车机车相比，燃油使用量可下降50
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，随着国民经济的增长与社会发展加速推进，未来一段时期汽车需求量仍将保持增长的态势，由此带来的一系列资源紧张、环境污染等问题日益突出。对于有效缓解资源和环境压力，为汽车产业可持续发展的有效措施就是培育和发展节能汽车与新能源汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量提前达到下一个阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新
4月22日上午，中国上市公司协会会长王建宙在湖南省证监局局长熊国森、副局长茅剑刚、省上市公司协会常务副会长邹一萍的陪同下来到中联重科，就上市公司混合所有制发展情况进行调研。中联重科副总裁孙昌军、董秘申柯热情接待了来访嘉宾。 王建宙一行先后参观了麓谷工业园产品展示坪、混凝土机械总装车间与工程机械展馆。在参观结束时，王建宙动情地说道：“今天参观完后，我觉得中联重科仅用二十多年的时间就走完了国外工程机械
4月28日，中国南车资阳公司正式启动2500kW混合动力机车研究。与同等功率内燃机车相比，该混合动力机车可减少燃油量使用50%以上，全年可减排SO2 、CO、NOX等有害物500余吨。 中国南车研发世界最大功率混合动力火车头 混合动力机车具备多个能量源，具有低油耗、低排放两大优势，能够有效减少煤炭、石油等高碳能源使用，减少温室气体排放，被称为节能环保“绿色”机车。据了解，美国、德国、法国、日本等
日前，在干混砂浆国际事业部经理Michael Meding、M-tec专家以及中联重科相关人员的共同见证下，首台由中联重科全面自主制造的M-tec MS220V干混混合机在混凝土站制造部总装车间成功下线，标志着公司自并购德国M-tec公司以来，双方的融合迈出了实质性一步。M-tec MS220V型干混砂浆混合机是中联重科融合德国M-tec顶尖的搅拌技术和先进的工业设计理念，推出的新一代高性能干混类
中联重科坚持持续变革，通过探索混合所有制，从一个科研院所蜕变为国有参股、中外合资的A+H股上市公司，放大了国有资本功能。通过改革改制，中联重科以百亿级国资带动了最高达千亿的社会资本，国有资产增值最高时达800倍(股权收益+分红）。不同产权主体的融合发展，奠定了中联重科持续发展的体制基础。混合所有制改革，股权多元化是基础，治理结构是保障，内部运行机制是关键。依法依规推进中联重科改革改制。原中联重科母
党的十八届三中全会指出：“积极发展混合所有制经济。允许更多国有经济和其他所有制经济发展成为混合所有制经济。允许混合所有制经济实行企业员工持股，形成资本所有者和劳动者利益共同体。”作为中国工程机械领头羊的中联重科，就是借助混合所有制改革，由1992年的50万元注册资本起步，到2012年年底资产达到889.74亿元，实现净利润75.3亿元；同时，通过企业的重组并购和资金整合，中联重科由一个内陆小公司成
秉承“以客户为中心”的理念，全球高空作业平台顶级品牌——吉尼在2014年推出了全新的宽度为1.75米(69英寸)的双能源(柴油能源和电动能源)混合动力剪型高空作业平台系列以满足客户最新的需求。该系列中的Genie® GS™-2669、GS™-3369和GS™-4069双能源混合动力剪型高作业平台将陆续于今年二季度在全球所有市场亮相。 吉尼推出全新双能源混合动力剪型高空作业平台系列 新一代的吉尼剪型
党的十八届三中全会指出，国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合的混合所有制经济，是基本经济制度的重要实现形式。 从1992年成立至今，中联重科不断创新体制机制，通过自身的股份制改造上市，母公司改制最后到整体上市，成为股权多元化的A股+H股的上市公司，最终形成了湖南省国资委管理团队和骨干员工、战略投资者、国际投资者和其他流通股东共同持股的混合所有制的产权结构。混合所有制的体制创新让公司实
拉斯维加斯 2014 年3 月4 日 - 美国德纳控股公司宣布，公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨（16 公吨）的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后，德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试，叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力（83
美国德纳控股公司（纽约证券交易所代码为：DAN）今天宣布，公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。 在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨（16 公吨）的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后，德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试，叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力（83 千
2月26日，由国务院国资委新闻中心、光明日报社、人民政协报社主办的“样本的力量——混合所有制企业发展研讨会”在京举行。此次会议旨在挖掘混合所有制企业的改革发展样本，凝聚国企改革共识，为新一轮国企改革提供实践案例。中联重科作为混合所有制样本企业获邀参会。会上，中联重科的混合所有制发展模式引发政商学界和传媒的热议，认为对新一轮的国企改革具有重要的借鉴意义。 中联重科副总裁孙昌军在会上作了中联重科混合所
近几年，混合动力技术在工程机械上的应用非常热门，吸引了一批制造商去开发尝试，期望能够降低内燃机排放、节约燃油，满足日益严格的排放法规要求。目前，柴油机-电动机混合动力和柴油机-液压混合动力是两种主要的混合动力方式，飞轮机械储能也具有很多优点，但在移动机器领域还没有太多案例。柴油机-电动机混合动力技术在公路车辆如乘用车上得到了成功的应用，但在工程机械应用开发中面临很多困难。 相比公路车辆，非道路车辆
近日，以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕，并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件，以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发，截至目前，已开发了12米并联混合动力和10米
11月25日，住友建机株式会社开始在日本国内销售混合动力挖掘机SH200HB-6，该机型不仅油耗低，还实现了以超越一般液压挖掘机的动力顺畅运作的强大功能。 SH200HB-6采用电机旋转的方式，通过使用高输出/高效率的电机，而实现了超越一般液压挖掘机的强大动力及低油耗性能。此外，还具备同级别中0.9m3超大容量的铲斗。同时，SH200HB-6利用助力结构和独特的节能控制，大大降低了引擎的负荷。众所
【第一工程机械网 独家供稿】BICES2013上，三一集团阵营中有一台银灰色的“怪咖”吸引了不少观众的眼球，这就是三一全新推出的STC750S混合动力汽车起重机。 超长U形主臂，全伸臂长47m，最大起升高度47.2m。紧凑式臂头、臂尾，质量降低50％，起重性能更佳。2节副臂全伸17.5m，同吨位最长。采用高强钢材，吊臂安全可靠；新型转台结构，大滚珠宽轨道回转支承，自组合式配重，大幅提升中长臂起重性
本届北京展，三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S汽车起重机以其出色的性能与技术，吸引了客户的关注。新品发布会现场，客户与三一重起当场签单。 STC750S是全球首款混合动力汽车起重机，也是新一代S机型中的重磅产品，拥有串联式混合动力技术、多工况组合技术、发动机功率优化控制技术、高效电能分配技术、蓄电池配重技术五项专利技术。其上车作业成本降低45%，发动机维护费用降低30%、作业微动性
【第一工程机械网 独家报道】10月15日，三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S在BICES 2013第十二届中国（北京）国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布，三一重起相关领导出席发布会并致辞，并向参加发布会的用户介绍了新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S的技术特色。三一超级起重机S系列及混合动力STC750S的出色性能和先进技术，吸引了众多客户的关注，发布会现
卡特彼勒履带式推土机的历史可以一直追溯到卡特彼勒公司成立的1925年，近90年间卡特彼勒从未放弃履带式推土机的研发，其产品线也日趋丰富，吨位最小的D3自重仅为7t，而D11自重超过130t，很难在大型矿山之外的地方寻觅到它的身影。而D7E，则是卡特彼勒履带式推土机中最特别的一款产品，这是一台混合动力推土机。 电力辅助驱动 D7E的混合动力是由柴油机与发电机协同工作的，相比吨位接近的D7R型柴油动力
7月10日，山东重工潍柴集团在科技大楼中心广场举行“新能源环卫车混合动力驱动”庆祝仪式。仪式上，新能源环卫车顺利完成了混合动力驱动运行表演。本次“商用车用并联式混合动力系统开发”是潍柴承担的国家科技支撑计划课题之一，代表了国家从研发走向产业化的最高水平。经过潍柴科技人员近两年时间的不懈努力，项目取得阶段性成果，所有硬件集成包括发动机、电机、电池、AMT、电控系统等均可采用传统动力方式或纯电动方式展
西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统，帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商，该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电，多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电
【第一工程机械网 独家报道】近年来，全球变暖、能源危机、环境污染问题日益凸显，如何减少能源消耗、削减温室气体排放成为全球性问题。工程机械行业也在全球开发低碳、省油、实用、环保的混合动力产品的大趋势下，一直加大人力物力的投入。笔者认为，在这方面，小松KOMATSU走在了前列，其节能环保第二代产品HB205-1混合动力挖掘机已经上市1年有余，市场反馈如何，用户的实际操作体验如何。今天，第一工程机械网记
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