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北京地铁14号线东段动车调试启动 年底通车试运营

8月8日,北京地铁十四号线东段进入动车调试,标志着由中铁电气化局集团一公司担任动车调试服务商的该线路动车调试正式启动。全长14.8公里的地铁14号线东段,将于年底通车试运营。 北京地铁14号线东段动车调试启动 年底通车试运营 动车调试是将地铁线路、信号、机车车辆、旅客信息、安全门、通信、供电等专业,通过行车调度系统的统一调度指挥,用电动客车组进行地铁列车牵引、运行、制动、信号ATP(列车自动

中铁装备集团:用优质服务定义高端制造

中国不再只是世界工厂,技术和创新正在引领中国走向新的高峰,而服务成为中国制造迈向高端的加速器。 7月,位于郑州市区红专路下穿中州大道的隧道工地上,由中国中铁装备集团(以下简称中铁装备集团)自主研制的矩形盾构机正在紧张作业。项目负责人介绍,该盾构机是世界上掘进断面最大的矩形盾构机。 中铁装备集团董事长李建斌告诉笔者,盾构机是隧道施工和地下施工的利器,但长期以来只能靠进口。中铁装备集团于2008年成功

厦工中铁首台盾构机正式下线助力地铁建设

直径6.45米,长度86米,总重量500余吨,总功率1800多千瓦,这台“大家伙”是厦工中铁首台盾构机,于昨天上午9点正式下线。这也是厦门厦工中铁重型机械有限公司(下称“厦工中铁公司”)专门为厦门地铁工程而“量身定做”的首台盾构机。首台盾构机下线助力厦门地铁建设 据介绍,这台盾构机专为厦门地铁1号线打造,是助力厦门地铁工程建设的关键装备。“大家伙”于去年10月底开始设计研发,今年3月进行生产组装,

中国中铁签订重庆轨道交通200亿元承包合同

中国中铁发布公告,2月26日,公司与重庆市轨道交通有限公司签署了重庆市轨道交通五号线融资建设承包合同,暂定合同总价为200亿元,约占公司2012年营业收入的4.14%。 据公告,上述合同工期暂定2014年2月至2017年12月,工程建成试运营之日起3年内完成回购。该工程线路全长39.66km,共设车站25座,其中高架站5座,地下站20座。

世界高铁第一高隧兰新高铁祁连山2号隧道贯通

凿穿祁连,不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区,隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里,最高海拔4345米,最大埋深超过800米,开挖断面达160平方米,是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难

三一首台盾构机贯穿北京6号线地铁

1月13日22时,在北京地铁6号线2期15标段隧道施工现场,随着盾构机巨大的刀盘缓慢转动,最后一块洞门混凝土倒下,三一重工首台土压平衡盾构机准确贯穿隧道到达进洞,现场响起雷鸣般的掌声和欢呼声。 三一首台盾构机贯穿北京6号线地铁 该盾构机从2013年10月15日正式始发。隧道区间全长1064米,盾构机埋深在地下10至15米之间,历时92天,穿越地质主要为粉细砂、粘土等。三一重工服务人员与中铁五局工

中铁股份欲出资并承建英国伯明翰高铁线路

北京时间1月9日,据《金融时报》报道,中国之前曾首次提出有意资助和参与英国高铁2号(HS2)的相关建设,凸显中国对注资英国基础设施建设愈发浓厚的兴趣。 去年12月初,英国首相卡梅伦率英国贸易代表团访华。中国国务院总理李克强表示,中国有意向英国基础设施进行数百亿英镑的投资,其中包括包括对英国HS2高铁的500亿英镑投资。部分英国官员坚称,建造HS2高铁所需资金应该全部由英国纳税人来提供。不过,中国可

合肥地铁一号线:“启航号”盾构始发掘进

1月6日上午,中铁十局三建公司在合肥市地铁一号线望湖城车站举行了“启航号”盾构始发仪式。 经过一年多的拼抢作业,“启航号”盾构机于2013年11月30日终于安全顺利下井,随后进行了严谨细致的设备调试。今日“启航号”始发掘进,标志着合肥地铁一号线五标段区间施工进入了一个新的阶段,土建施工将迎来新的建设高峰。 在前期的施工过程中,中铁十局三建公司不断优化施工方案,科学组织现场生产,保质保量地完成了

中国铁建和中国中铁参建厦深高铁28日开通运营

据悉,厦深高铁将于12月28号正式开通运营,届时,海西经济区、长三角、珠三角将正式实现一日内经济生活圈。 中国铁建人士透露,公司下属的二十五局集团承担了厦深铁路正线119公里的长轨铺设任务,自鲘门车站铺至梅林隧道出口,占广东段正线铺轨里程的三分之一。此外,中国中铁下属的中铁十一局三公司也参与完成了厦深铁路广东段右线的500米长轨铺设任务。 厦深铁路全长502公里,设计时速200公里,总投资约417

苏州轨交4号线盾构机下井吊装 进入开挖阶段

9月12日上午,苏州轨交4号线首台盾构机在南门路站下井吊装,盾构机的各零部件被吊车分批送入地下近20米的“轨行区”后,再重新组装成一台完整的“钢铁土拨鼠”,预计整个吊装过程需花费一周时间。据施工方中铁七局项目经理高瑞介绍,“南门路站因施工条件相对良好,在全线进度较快,盾构机在地下完成拼装后,会进行一段时间的调试,预计今年10月中旬可以投入使用。 南门路站的盾构机来自国产品牌“中铁装备”,它的吊装工

南京企业承接哈尔滨地铁2号线 总投资超180亿

南京轨道交通产业发展近年来越发“渐入佳境”,继去年成功打造首条自主示范线——南京地铁宁天城际线一期后,最近又拿下了史上最大一笔订单——总投资超180亿元的哈尔滨地铁2号线项目。同时,我市企业还积极与武汉等城市合作,走出南京、走出江苏,希望成为更多国内城市轨道交通项目的“总承包方”。 轨道交通是我市近年来重点推进的新兴产业,经过多年发展,已形成全国规模最大、配套最为完整的轨道交通产业链,更有越来越多

施工队举报合福高铁质量问题 曾遭中铁人员殴打

正在修建的京福(北京-福州)高铁爆出“质量门”,其合福路段(合肥-福州)的施工队人员向中国铁路总公司等主管单位实名举报,称该工程施工当中存在严重质量问题。记者日前从南昌铁路局福州铁路办事处获悉,2013年7月22日,中铁十七局集团有限公司(下称中铁十七局)合福客专闽赣段七标项目经理部二分部劳务施工队管理人员(下称七标项目部)向中国铁路总公司(中铁总公司)等4家主管单位举报京福高铁在施工中存在严重质

西安地铁三号线塌方致5人遇难 涉嫌未批先建

一次地铁塌方事故,再次引发舆论对于西安地铁建设的关注。 昨日(5月6日)凌晨2时40分左右,西安地铁三号线一期工程胡家庙至通化门区间发生塌方事故。事故发生时,现场作业面有9名施工人员。截至记者发稿时,地铁塌方事故中被埋的5名施工人员已全部找到,但均已遇难。 事实上,这并非西安地铁首次发生塌方事故,2009年8月2日,西安地铁一号线洒金桥站施工现场也曾发生塌坍事故,造成2名作业人员死亡。 值得注意的

中铁二局2013年一季度累计中标近200亿元项目

中铁二局4月9日发布工程中标情况公告。公司2013年一季度累计中标工程项目87项,金额197.77亿元,约占公司2012年度经审计的营业收入的29.69%。其中铁路项目中标16项,金额58.51亿元,非铁路项目中标71项,金额139.26亿元。 同时中铁二局披露近期中标项目,分别为:北京地铁海淀山后线工程土建施工04合同段(6.89亿元);G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工B标

郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验

3月11日,郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间,以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验(未通电前的接触网滑动测试),先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍,由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项,为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2

中国中铁总投资300亿元成都BT项目全面开工

近日,随着成都地铁7号线8个工点和天府大道南延线二期工程相继开工,总投资逾300亿元的中国中铁成都BT项目。(Build Transfer 即建设移交)全面开工建设。中国中铁各参建单位针对工程规模大、工期紧张、施工环境复杂、社会关注度高等特点,优化资源配置,做好项目策划,提升管理水平,加快了施工进度。

太原市轨道交通2号线一期工程初勘有序推进

倍受社会各界关注的太原市轨道交通二号线一期工程地质勘察工作于2012年12月29日正式启动,连日来,施工人员紧锣密鼓、加紧施工,有序推进各项工作。记者4日上午在太原市轨道交通二号线解放路段勘测点看到,施工人员正在钻探勘察,研究地质样本,力争从勘察技术上保证数据的科学完整。太原市轨道交通二号线一期工程南起小店南站、北至西涧河站,线路全长24.9公里,共设车站21座。工程规划在去年6月获得国家批准。经

中铁被曝资金缺口上百亿 工行建行成铁杆盟友

国开行千亿授信中国中铁“贪食蛇”,工行建行铁杆 前三季度中铁信托贡献的净利润为4.57亿元,其次才是中铁置业2.39亿元和中铁四局2.28亿元。 资金是铁路建筑业永远绕不开的话题。 年关将至,去年定向增发计划流产的中国中铁依然缺钱,2012年半年报显示,当下需要偿还65亿的到期长期借款,另外还有621亿的长期借款趴在账面。 当前,中国中铁面临的是,早年首发上市募集的资金、及两期债券共计120亿的募

西安建委暂停中铁十八局等3家企业投标资格

陕西省全省火灾隐患大排查大整治电视电话会议召开,陕西省公安厅副厅长张恒表示——周至中铁十八局工地火灾是重大安全生产事故。 电话会议召开,记者获悉,造成12人死亡、1人失踪、24人受伤的周至中铁十八局引水工程施工工地火灾被确认为重大生产安全事故。 会上,陕西省公安厅副厅长张恒通报说,10月10日5时许,位于周至县辖区秦岭腹地,距离周至县城约60公里处的中铁十八局引水工程施工工地,一幢农民工住宿的活动

中国中铁:走在工程建筑自主创新前列

雪域高原上列车飞驰,崇山峻岭中隧道纵横,江河湖海上桥梁飞架……这10年中,无数重大工程建设让人们叹为观止。这些工程,凝聚了我国建筑业自主创新的不懈努力。重大技术的突破,重要设备的突围,中国中铁在这支创新的队伍中奋力前行。 作为我国建筑行业的排头兵,中国中铁股份有限公司不断深化科技创新体制机制,大力开展科技攻关,取得了一大批具有自主知识产权的核心技术,保障了国家重点工程项目的顺利实施和建筑技术的飞

实力铸就荣誉 记中铁隧道装备制造有限公司

对于隧道挖掘机领域,特别是盾购机领域,欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后,国外技术更是强势的“登陆”了我国市场,开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。 振兴民族工业 打造知名品牌  俗语说:“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时,英雄应世而出。他披荆斩棘,自主研发,终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台,并在20

实力铸就荣誉 记中铁隧道装备制造有限公司

对于隧道挖掘机领域,特别是盾购机领域,欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后,国外技术更是强势的“登陆”了我国市场,开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。  俗语说:“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时,英雄应世而出。他披荆斩棘,自主研发,终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台,并在2008年成功的研制出我国首台具有

长春地铁1号线工程首台盾构机始发

日前,长春市地铁1号线工程首台盾构机始发仪式在中铁十三局集团六公司长春地铁1号线项目施工现场举行。长春市市委常委、市总工会主席袁玉树、副市长孙亚明、市政府副秘书长崔国光、邹德东,市建委、规划局、安监局、国资委等单位负责人出席了本次仪式。始发仪式由市政府副秘书长崔国光主持,市总工会副主席朱琪宣读“五比五创”劳动竞赛实施方案,第六工程有限公司董事长刘俊民代表施工单位做了表态发言。由中铁十三局集团承建的

湖南长沙地铁2号线下月开铺 年底全线轨通

据悉,承担地铁2号线一期工程轨道铺设任务的中铁一局和中铁十一局,7月5日分别开进地铁2号线长沙大道站和锦泰广场站开始铺轨施工准备。与此同时,首批长25米的标准地铁钢轨和6台崭新的铺轨机也运抵长沙。长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,地铁2号线一期工程第一轨排计划下月在长沙大道站正式开铺,今年年底实现全线“轨通”。 两大企业铺设近22公里轨排 经过向国内公开招标,地铁2号线一期工程轨道铺设由中铁一

福建首台地铁盾构机下线 助力地铁1号线

6月11日,首台“福建制造”地铁盾构机在福州闽侯下线。这台用于隧道开挖的机器,由央企与我省民企合资的公司安装调试到位,长度达到80米,重400多吨,技术在国内领先。据悉,该制造公司未来还将结合福州地铁1号线的工程需要、地质特征,生产用于福州地铁1号线建设的盾构机。 制造基地内,两台不同型号的盾构机 “庞然大物”80米长400多吨重 12日下午,记者来到位于闽侯经济开发区二期的福建中铁乾达装备制造

乐雅高速公路TJ5标段青衣江二号特大桥架通

6月1日,中铁八局承建的乐(山)雅(安)高速公路TJ5标段青衣江二号特大桥架通。该桥全长1582米,宽24.5米,整幅式桥梁,双向四车道,是乐雅高速公路重点控制性工程。

中铁电气化局中标秦皇半岛建设一期工程

近日,中铁电气化局中标秦皇半岛三区一期(二标段)工程。项目中标价为1.19亿元。此项工程包括37号楼施工,地上29/31层,地下2层,建筑面积23970平方米;地下车库工程,建筑面积30783平方米。

郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段

日前,郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段。郑州地铁2号线一期工程全长20.4公里,全部为地下线。中铁七局集团承建的2号线一期土建工程包括5站3单线2双线区间,单线长约9.7公里。采用明挖顺做法施工。从2011年4月8日开始钻孔桩围护结构施工,到11月20日实现全线首台盾构机下井,各项工作均走在了2号线的前列,并再次成为2号线7家施工单位中首家盾构始发单位。 (钟克生邹昌成)

成都:盾构机征服2号线富水砂卵石地层

2011年4月8日,成都地铁2号线重难点工程——“蜀汉路东站-白果林站”盾构区间成功穿越高富水砂卵石地层和26栋老旧密集建筑群,胜利实现双线贯通。自2010年4月正式始发后,历时一年多一点的时间贯通。此次贯通探索了盾构穿越成都高富水砂卵石地层的方法,并为盾构过老城区密集建筑群积累了宝贵经验。 中铁十一局集团有限公司为承建“蜀-白”盾构区间的中标施工单位,中铁十一局城轨公司副总经理兼成都地铁项

北京三一产首台盾构机 明年掘进地铁6号线

北京地下深处,三四十台盾构机在地铁和南水北调工地忙碌,但几乎清一色采用国外技术体系——这样的尴尬局面即将结束。明年三四月份,北京三一重机的首台完全自主知识产权盾构机将在中关村科技园区昌平园下线,并迅速投入到地铁6号线东段地下隧道的掘进。 城市地下空间的加速开发,不采用代表现代最高掘进技术成就的盾构装备几乎不可想象。目前中国已成为世界上使用盾构装备最多的国家之一,年需求量约占全球市场总量的60

中铁隧道集团引领中国盾构机技术产业化

近日,中铁隧道集团公司申报的“单护盾TBM成套装备技术研究及应用”产业化项目获得国家财政部2011年度“中央国有资本经营预算重大技术创新及产业化”资金支持,资金总额为3240万元。同时,从施工现场传来科研产业化成果捷报:该公司承建的引洮供水一期工程总干渠7#隧洞在11月份刚刚创造了单护盾TBM月进尺1868米的世界记录。高智能现代化TBM装备代表着国家的制造业水平,单护盾TBM是一种适应于复杂地质

北京地铁9号线南段近日竣工 顺利通过验收

近日,中铁一局承建的北京地铁9号线04标通过竣工验收。04标是地铁9号线(南段)最大的标段,是北京市委、市政府要求今年底实现通车运营的3条线路之一。此标段的通过竣工验收为实现年底通车运营目标奠定了坚实的基础。

南京市领导到南京地铁十号线检查指导工作

12月10日,南京市市长季建业、副市长陆冰一行到中铁电气化局承建的南京地铁十号线检查指导工作。季建业市长要求各参建单位发扬中铁电化“四个一”精神,严把质量关,争创市级文明工地。

福州地铁2号线预明年动工 将建盾构机基地

14日记者获悉,福州市与中央企业项目合作洽谈暨签约仪式日前在北京举行,中国中铁股份有限公司以BT形式进行福州地铁2号线项目建设;中铁隧道装备制造有限公司与福建乾达重型机械公司在福州共同投资,建设具有国际竞争力的盾构机生产研发制造基地和高端装备制造业培育基地。 地铁2号线 力争明年动工 据悉,中国中铁将以BT形式进行福州地铁2号线项目建设,总投资约200亿元。BT形式(即建设—转让,是由建设方

宇松铁路遭查处 中铁九局承担90%经济损失

铁道部对媒体反映的宇松铁路严重质量问题公布了查处结果,涉及单位和人员做了相应处罚,不合格工程全部返工处理。目前一支专业的爆破队伍已经进驻到宇松铁路工地,并且做好了爆破拆除桥墩的准备工作。 铁道部要求,中铁九局对质量问题严重的头道松花江2号、3号特大桥全部返工处理,对宇松铁路全线安全质量进行排查整改;沈阳铁路局所管铁路建设项目立即停工整顿;对宇松铁路项目涉嫌合同诈骗人员,交公安机关依法处置。 媒

铁路工程招投标潜规则:通号院被指很有来头

甬温线特大铁路事故发生第六天,北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露,由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出,存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中

东莞市“开路先锋一号”盾构机全天候开钻

2010年3月26日,一个载入东莞城市公共交通史册的日子。 随着东莞副市长梁国英一声令下,挖掘机轰隆隆地进入东城温南路工地展开作业,东莞市首条市域轨道交通R2线的试验段正式破土动工,从而开启了东莞城市轨道交通建设的新时代。时过一年多,东莞地铁R2线已进入大规模全线建设阶段。根据工程进度,经过前期的车站结构土方建设后,随即进行的是盾构法隧道全天候开挖时期。6月28日,以中铁二局企业精神命名的“开路

从制造到创造 中铁装备让盾构成民族工业骄傲

坚定不移谋创新 6月16日,中铁隧道装备制造有限公司(简称中铁装备)在郑州顺利产下“双胞胎”盾构机,并启运北京用于机场快速轨道交通施工。这是这一国内最大的盾构研发制造基地搬迁郑州后第一次下线的产品。此前一年,它在河南新乡占据国内盾构年销售总额的1/3,成为世界上年销售额最大的“盾构专业户”;其研发的硬岩盾构技术不仅填补了国内空白,还创造了课题当年立项、产品当年制造和当年应用于施工的奇迹。 作为

新中国建桥事业创新引领者 走进中铁大桥局

新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局,于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今,中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥,总里程1200余公里,相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中

中铁十三局三公司首个盾构施工项目实现顺利贯通

4月10日凌晨2点30分,中国铁建中铁十三局集团三公司杭州地铁1号线滨江站-富春路站2956米盾构区间全线顺利贯通,盾构机主机按预定计划全部顺利实现富春路站土中进洞。杭州地铁项目是中铁十三局三公司第一个盾构施工项目,为圆满完成施工任务,中铁十三局三公司从培养盾构施工专业技术人才和管理人才入手,采取“走出去,请进来”的教学模式,坚持边干边学,克服重重困难,在顺利实现预期目标的同时,培养了一批专业技术

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