# 康明斯QSB7智能电控发动机

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680大马力,发动机还看康明斯!

高效物流,唯快不破 想要快 强劲动力必不可少 康明斯国六15L发动机 动力输出,强劲 14.5L大排量 680马力,3200N·m扭矩 动力收放自如,运输底气十足 燃烧

康明斯:一篇长图,帮你拿捏非道路“国四”发动机保养!

“国四”时代即将到来,你准备好了? 康明斯非道路“国四”发动机保养 (来源:康明斯中国)

佩卡(PACCAR)旗下卡车将配装康明斯15N天然气发动机

佩卡(PACCAR)将与康明斯合作,在其旗下肯沃驰(Kenworth)及彼得比尔特(Peterbilt)品牌卡车上配装康明斯15N天然气发动机。15N天然气发动机专为重型卡车量身打造,输出功率高达500马力,并集成了康明斯最新的清洁燃料输送系统。 康明斯15N天然气发动机 佩卡首席技术官John Rich表示:“通过久经验证的发动机技术,依托现有基础设施,佩卡可为客户提供可持

康明斯首家发动机体检中心开业

定期健康体检已成为现代人们生活的“标配”。而发动机作为设备的“心脏”,要想保持健康,定期检查也不可或缺。 8月4日,康明斯首家发动机体检中心在宁波正式开业。基于对用户高效出勤的深入洞察,以及对服务诊断大数据的运用积累,康明斯在给用户提供设备维修和服务的基础上再次进行服务升级,提供发动机检查及预诊断服务,在动力系统领域“治未病”,为用户设备的全生命周期保驾护航。 活动现场,来自浙江的首批

康明斯L8.9再制造天然气发动机,助力北京公交减少“碳足迹”!

双碳目标下,作为循环经济的重要组成部分,再制造业务模式的环保优势日益凸显。帮助客户降本增效,减少“碳足迹”,康明斯已然走在行业前列。日前,北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制造项目取得阶段性成效,就是最好的印证。 北京公交集团与康明斯的渊源要追溯到20多年前,从1999年率先将天然气发动机技术引入北京公交、到引领超低排放柴油动力服务中国用户、再到成为首批混合动力技术的践行者,康明斯一直

半年省油几千块!为何卡友们都偏爱东风康明斯发动机?

“我买这辆车,最开始是为了拉绿通和冷链用。因为朋友的推荐,我在东风商用车各系列车型中挑选了许久,最终选择了搭载东风康明斯发动机的天龙旗舰重卡。这款车开起来不仅省劲儿,而且发动机小毛病很少,非常适合跑长途。” 近日,第一商用车网小编在走访北京新发地农产品批发市场时,采访了一位从海南到北京跑绿通运输的卡友杨师傅,期间他特别强调了使用东风康明斯发动机的诸多感受,并对其性能评价较高。 那么,东

【知识课堂】康明斯:发动机节气门的“工作职责”,你了解吗?

非道路四阶段排放法规即将全面执行,根据相关规定,“自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门,工业市场大部分产品都会安装,以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统,以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系

康明斯X13系列发动机助力“入地”采“黑金”

康明斯X13系列发动机 来源:康明斯中国

康明斯加入氢能发动机联盟

近日,康明斯宣布加入氢能发动机联盟,该联盟汇集了领先的行业代表,致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者,康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期,公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台,其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外,康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作,进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应

康明斯完成收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布,完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新

带你了解康明斯F2.5“国六”发动机后处理技术

各位卡友,你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么?今天康哥就来为你详细介绍,请看下图: 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术,氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿

省着开不如开着省!康明斯“国六”15L大马力发动机就是这么强

省着开不如开着省!康明斯15L大马力发动机就是这么强。 康明斯15L大马力发动机 来源:康明斯中国

加减乘除创富路,康明斯14L发动机一路相伴

早春复工忙,很多康友们已经踏上了创富新征程! 在奔赴美好生活的路上,东风康明斯生产的14L发动机,运用一套“加减乘除”高能动力公式,助力致富路上的康友们如虎添“亿”,快来一起get吧~ 东风康明斯生产的14L发动机 “加”——高功率+大扭矩=超强动力 输出功率覆盖480-600马力,最大扭矩达2750N·m,为卡友爱车注

康明斯拟收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布已达成协议,收购皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems,简称皆可博)。 作为Altra Industrial Motion Corp.子公司,皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新的增长机会,并助推康明斯涡轮增压技术系统业务在全球进一步增长。 康明

康明斯发电机组发动机品牌焕新,并推出QSK50新品

近日,康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM(发电机组主机厂)年度工作会议召开。会议以“品牌升级 化茧成蝶”为主题,会上康明斯发电机组发动机开启品牌焕新,并推出QSK50新品。同时,国内主流GOEM代表与康明斯相关部门负责人针对目前机组市场状况以及面对多变疫情下的市场策略进行了深入沟通与讨论。 康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM(发电机组主机厂)年度工作会议召开 20

【知识课堂】康明斯:老司机都知道的那些事系列之发动机冬季健康指南

老司机都知道的那些事系列(三),今天我们来聊聊,发动机冬季启动的小知识,一起来看看! 老司机都知道的那些事系列之,发动机冬季健康指南 (本文来自:康明斯中国服务)

一串数字,带你走进康明斯国六15L发动机的世界

用数据证明强悍实力,用创新开启高效动力新纪元——带你走进康明斯国六15L发动机的世界 来源:康明斯中国

康明斯国六15L发动机:高寒试炼,无惧凛冬!

想要冬季行车没烦恼,“高寒”测试不能少!位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号,零下30℃的极寒天气下,康明斯15L国六发动机高寒试炼,无惧凛冬! 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下,对发动机性能进行测试和标定,检验发动机品质的重要测试之一,更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六

中卡“黄金搭档”:康明斯6.2L发动机称“芯”不止一点!

中短途运输需求不断增加,让货运市场迎来发展新机遇。 作为中卡的“黄金搭档”康明斯6.2L国六发动机凭借“高效率、高出勤、低油耗”的超强性能,成为众多用户的芯选动力! 康明斯6.2L国六发动机 面对复杂路况、拥堵路段,既能保障可靠高效又能兼顾经济节油,到底是怎样的技术加持,让它如此优秀? 别急,康哥马上带你解锁!  最大功率260马力,

倒计时1天:广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛

专属动力,专芯服务!广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪,敬请期待! 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 (文章来源:广西康明斯)

专家天团已就位!全“芯”解读康明斯15L发动机

康明斯国六15L大马力发动机上市以来,可以说长期霸榜“热门榜”,4500多公里路测,在各种工况下表现卓越,现场试驾频频获赞,市场反馈好评不断,究竟是什么让TA一路高光?背后技术又是什么呢? 今天,康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术,全“芯”解读,高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen S

康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场

金秋结硕果,捷报喜人心。近日,23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机,自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来,凭借优异的产品表现风靡全球,收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列,拥有高度成熟

康明斯在北美推出15L天然气发动机,引领行业变革

康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日,康明斯公司宣布,将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分,将进一步推进公司产品温室气体减排,减少对空气质量影响,让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术,包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入;及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的

发动机熄火故障不要愁,康明斯中国服务技术中心为您解忧!

近期,康明斯技术服务中心接到了一些发动机疑难故障问题,经过康明斯技术专业排查,均已得到解决,今天,康哥为大家分享两个代表案例。 案例一 十年老司机老赵,某日出车启动车辆,发动机突然熄火,反复尝试仍然熄火。凭借着多年养车经验,“维修赵”上线,经过一番检查无奈还是无法解决问题。 故障描述:发动机启动后熄火

【知识课堂】康明斯中国:发动机抱瓦!什么原因造成?

发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的,一旦发生抱瓦,耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦,很多朋友只知道是由于机油的原因,但是具体原因却不是很了解,除了机油的问题,还有哪些其他原因? 下面就为大家简单分析下发动

广西康明斯第20万台发动机下线

金秋九月,硕果盈枝,在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司,广西康明斯的员工及家属齐聚一堂,以家庭日的特别方式,共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯,第20万台发动机下线 2011年,康明斯与柳工签署合资合作协议,双方从生产制造到经营管理展开全方位合作,开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业,为中国和海外工程机械市场提供具有跨

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

城配小飞侠,康明斯F3.8发动机!

“朝发夕至” “ 万里通达” 飞速发展的物流行业 让专注城际运输的老司机们 变得越来越“挑剔”! 现在搞物流运输 单纯考虑动力或节油 远远不够 国六时代 合规省心、超长质保、更优TCO …… 这些才是“圈粉”五湖四海卡友的 终极“密码”! 虽说全满足这些条件属实苛刻, 但,TA是一个例外! 康明斯F3.8国六发动机 城际物流超级“芯” 01 搞定动力控 简单

康明斯国六13L发动机,懂你“芯”思,赢在国六

拉什么货、跑什么路,动力匹配很关键! 康明斯国六13L发动机,最大功率580马力,最大扭矩2600N·m,低转扭矩显著提升10%以上。动力强劲、响应速度更快,无论是驰骋平原还是纵横高原山地高效动力一路保驾护航!

戴姆勒卡车公司与康明斯公司签署中马力商用车发动机全球合作框架协议

• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂,生产符合欧七排放标准的中马力发动机,配装戴姆勒卡车及客车,预计将于2025年后启动 • 未来,康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略

康明斯15N天然气发动机怎么样?中通物流“老司机”如是说

自去年9月康明斯15N国六天然气发动机在中通快递总部重磅发布后,首批配装15N发动机的车辆已正式投入中通车队运营一段时间。那么,这批率先投入市场的产品,其使用情况究竟如何?能否俘获车队老司机的“芳心”?戳视频速查。 来自车队运营一线最新的使用报道,让中通老司机来告诉你最真实的使用感受! 清洁、高效、经济、可靠! 康明斯15N国六天然气发动机 用创新技术助力车队降本增效 用完善的服务保障每一趟

大力神C位出道,康明斯QSK95矿用发动机,巅峰动力引领矿业

康明斯QSK95矿用发动机 康明斯QSK95矿用发动机矿山应用场景图 康明斯QSK95矿用发动机强劲配置 康明斯QSK95矿用发动机应用领域广泛 (来源:康明斯中国)

康明斯中国:想了解柴油发动机内部构造?高清大图一看就懂

想了解柴油发动机内部构造?高清大图一看就懂 解析柴油发动机内部构造 (本文来自: 康明斯中国)

更节能 更环保 能够自动启停的康明斯B6.7发动机

【第一工程机械网 编译】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series发动机不仅符合欧盟Stage 5排放标准,而且具有自动启停功能,可通过降低噪音和降低二氧化碳排放来帮助客户进一步降低运营成本以及对环境的影响。 能够自动启停的康明斯B6.7发动机 康明斯非公路业务总监Jeremy Harsin表示:“ B6.7包含了自动启停功能,可进一步降低燃油消耗以及总体维护成本。可实

百公里气耗29.5kg!康明斯15N天然气发动机首批用户一手报道

各位康粉好,相信大家对去年9月康明斯15N天然气发动机重磅发布带来的震撼尚记忆犹新。自发布以来,15N以强劲的实力迅速圈粉。今天,康哥就给大家带来一位来自宁夏的用户一手报道。 来自宁夏的马师傅 来自宁夏的马师傅从事运输行业多年,常年往返于宁夏-青海茶卡一线,作为康明斯的忠实用户,康明斯15N天然气发动机一上市,他便成为了首批用户之一。 在这之前,康明斯动力陪伴马师傅奔波多年。正是千万里的可靠

日野卡车与康明斯宣布在中重马力发动机上开展合作

2021年3月12日,在2021年线上NTEA商用卡车展上,日野卡车宣布将在北美市场生产销售装配康明斯发动机的中型和重型卡车。照此计划,日野将在2021年底时分别推出配装康明斯B6.7™和L9™发动机的日野L系及XL系卡车车型。 “我们很高兴可以配装享有口碑的康明斯B6.7和L9系列发动机产品,”日野车辆及零部件销售高级副总裁Bob Petz表示,“康明斯发动机带来的可靠性、动力性以及耐久性与备

康明斯X系列发动机工程版·挑战不可能

在刚刚过去的周末,福田戴姆勒交付牛年首个欧曼渣土车大单,发布欧曼渣土车全勤战略,业内首倡997全勤标准的新闻,刷爆了康哥的朋友圈。康哥在这里很自豪地表示,欧曼全勤王渣土车配备的可是康明斯X12发动机哦! 康明斯X12发动机专门为专用车及自卸车领域开发了工程版,深受广大客户喜爱。无论是在城市渣土运输,还是矿区作业拉矿移山,各种复杂运输工况,均表现出色。今天,康哥请来了来自山西的自卸车主李师傅为我们分

美国制造业巨头康明斯财报披露,窥测2021年发动机市场趋势!

近日,美国制造业巨头,发动机领域的领导者-康明斯 Cummins Inc (NYSE: CMI)发布了2020年第四季度财报。财报中透露了康明斯对道路发动机2021年市场需求的预测。 美国制造业巨头康明斯 康明斯在全球市场的经营情况如下: NAFTA(北美自由贸易区),重型卡车24.5-26.5万台,增长30%-40%;中型卡车12-13万台,增长20%-30% 中国,重型&中型卡

戴姆勒卡车公司和康明斯公司宣布在全球开展中马力商用车发动机合作

2021年2月23日,德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)联合宣布,双方已签署谅解备忘录,建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系,并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分,康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统,并将在2025年后,在全球范围内为

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