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近日，工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出，将通过5年的努力，使中国“三基”产业创新能力明显增强，在2020年，将形成与主机协同发展的产业格局，能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求，从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。 “从2009年的振兴规划开始，到现在基础件规划，可以看出，国家越来越重视机械基础产业，机械工
12月2日，赣县人民政府与三一重工股份有限公司正式签订了工程机械整机及零部件再制造项目投资协议，标志着又一家世界五百强企业直接投资项目落户赣县。 入驻赣县经济开发区的三一重工工程机械整机与零部件再制造项目，首期投资1亿元，规划占地50亩，计划新建再制造车间、成品仓库、综合大楼设施（“前店后厂”模式），主要负责三一集团各系列产品整机和零部件的再制造、销售、售后服务，以及配件的销售、售后服务。项目建
我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干，小企业干不了”的特点。为了解决零部件落后的现状，徐工机械、柳工、中联重科等国内知名工程机械领军企业开始加大零部件研发力度。苏子孟表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说，目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。 近日，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20
我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干，小企业干不了”的特点。为了解决零部件落后的现状，徐工机械、柳工、中联重科等国内知名工程机械领军企业开始加大零部件研发力度。苏子孟表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说，目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。近日，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕
前期募投项目效益远未达标、在行业高峰期过后“圈钱”扩产、大量“闲钱”炒股且亏损累累、上市以来从未分过红……襄阳轴承近年来的种种表现一经披露，引起投资者的强烈反应。一位投资者昨日致电记者称，三环集团入主两年多来，未见任何实质性的整合行动，其打造“零部件航母”的口号也成了空喊。昨日，该公司股票以跌停价报收。 2009年4月，湖北省国资委、襄樊市政府、三环集团、襄阳汽车轴承集团共同签订《三环集团公司、
11月25日，在平江县举行的汽车和工程机械零部件产业推介暨项目签约仪式上，株洲永发汽车内饰有限公司、湖南同心实业股份有限公司等13家企业老总和平江县有关负责人签约，20多亿元的项目正式“花落”平江。 近年来，平江县加大招商引资工作力度，建立县级领导联产业制度，优惠政策围绕产业出台，各类项目围绕产业包装，招商引资围绕产业跟进，招商成效显著。平江工业园南接长株潭“两型”社会试验区，北邻武汉城市群，3
摘要：伴随着厦工迎来60周年华诞,在神州大地上，厦工挖掘机、装载机、叉车等各组人马正高擎着“同心圆”大旗，奔波在祖国的天南海北。60年来在全国广大客户的关心、支持下，厦工取得了巨大成就，厦工装载机以其优良的质量占据了国内挖机市场相当大份额。为感恩答谢客户，厦工装载机“60载厦工 同心感恩”同心圆大型巡检活动正式启动。活动将历时一个月，足迹遍及黑吉辽、京津冀等25个区域市场，重点围绕2011款厦工装
中国-东盟汽车、工程机械及零部件博览会将于12月8日至10日在广西柳州举行。据悉，该博览会是以面向中国和东盟市场为重点，兼顾印度、伊朗、南美及东欧等市场的区域性国际专业展会，旨在利用柳州汽车、工程机械产业优势和与东盟国家的地缘优势，为中国和东盟双向投资、贸易合作提供平台。柳州市汽车及零部件产业近年来快速发展，2012年柳州汽车产销量将达140万辆，但零部件配套率不高，只有40%到60%，急需引进一
近日，北京三一重机精益改善获得董事长的高度评价：“北京三一积极探索精益生产方式，按照部件岛模式调整了旋挖机结构件生产线，流程清晰、布局合理、物流高效……”。如此高的嘉奖得益于北京桩机南口产业园对精益生产的不断完善与提升。精益生产思想一直贯穿于南口产业园发展的始终，从厂房建设，到生产布局、再到流程配送，无不渗透着精益生产观念。但精益思想并不是一成不变的，技改规划部部长牟军表示：“随着市场对生产产能需
“工程机械行业早早地迎来了一场寒流。”一位业球磨机厂内人士这样形容我国工程机械行业今年下半年以来的市场表现。尽管9月份一直是机械行业的售旺季，但却出现了“旺季不旺”的现象。撇除铁路建设不谈，基础建设中各地保障房建设与水利建设对工程机械行业销量带来的增长效应并未体现出来。由于受到房地产调控、高铁投资减速以及价值政策紧缩等因素的影响，工程机械行业二季度后的市场销量大幅下滑，一些企业已经采取了减产的措施
传动元部件是中国工程机械最重要的核心元部件之一，被喻为工程机械的心脏，特别是对以牵引力作为动力的行走作业，工程机械更为重要。在价值方面，传动元部件占的比重也相当大。以典型的5t型装载机为例，采用双涡轮液力变矩器及简单行星式变速箱双变，加上普通钳盘式制动器驱动桥，目前采购成本大约4~6万元之间，平均5万元。而整机成本约20万元左右，这样传动元部件大约占整机成本的约25%。如果采用高技术水平传动件，这
从世界挖掘机主要配件企业来看，其背后大多都有自己的挖掘机生产企业。为了争夺市场份额，一些国外核心零部件供应商常常通过操纵核心零部件的产量来调控国内挖掘机企业的产量，形成世界性的卖方市场。比如说，为了控制市场，力士乐公司给中国企业的供货周期为88周，这就意味着中国企业现在要决定2013年的液压产品采购量。 在经历了一季度的爆发式增长后，我国工程机械行业从4月份开始出现销量大幅度环比下降的趋势。回转
2010年，受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施，中国工程机械行业得到了飞速发展，全行业销售额突破4200亿元人民币。至此，中国已超越北美、日本、西欧，成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中，中国企业入榜数量达到10家，数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年，国家加
在一个很小的展台上，几款型号相同的机械部件并排而立，只不过彼此的新旧程度不同，最右边的可以明显发现磨损破裂的痕迹，而最左边的则是完好无损。其实，这是卡特彼勒在展示其神奇的“再制造”技术。神奇的“再制造”技术 对于许多非业内人士，经常会误认为所谓的“再制造”技术只是给翻修加上了一个唬人的“噱头”，并没有什么大不了，但事实上，这两者之间有着天壤之别：“再制造”技术能够将一款接近报废的零部件重新打造成一
8月10-13日，为期4天的2011年巴西国际工程机械零部件及服务展览会M&T Parts& Services在巴西圣保罗盛大开展。柳工展位设计突出配件与服务的主题，并携两台展机CLG922LC、CLG835亮相展会，吸引了众多专业观众的眼球。#d1cm#page# 8月10-13日，为期4天的2011年巴西国际工程机械零部件及服务展览会M&T Parts& Se
10月28日，随着青梅大桥项目开工仪式的举行，市区及各县(市)区联动，34个重点建设项目在同一日内集中开工，预计总投资达78.6亿元。这些项目将为牡丹江拉开城市框架、培植壮大主导产业、促进经济战略转型、增强发展后劲注入新动力。 牡丹江市市委书记、市人大常委会主任张晶川，市长林宽海出席开工奠基仪式并致辞 市委书记、市人大常委会主任张晶川，市长林宽海，市委常委、副市长梁桥分别在开工奠基仪式上致辞并
“在这里，我要特别表扬一下泵送事业部，他们的泵车、车载泵、拖泵和搅拌站在此次测评中，全部获得自主品牌用户满意度第一。”10月10日，在集团晨会上，三一集团总裁唐修国带头鼓掌祝贺。据了解，在此次中国质量协会和全国用户委员会的测评中，三一混凝土产品在设计、外观、发动机系统、液压系统、电气系统、结构部件系统等质量特性上，所得分数全面超过普茨曼斯特和施维茵等企业，且分数大多在8.5分以上，显示出产品质量深
在“十二五”规划开局之年，机械通用零部件成为行业关注的焦点。7月31日正式发布的《中国工程机械行业“十二五”发展规划》，提出了要调整工程机械行业发展重心，将政策面、资金面、管理层、人才资源向基础零部件、基础制造工艺和专业基础材料等“三基”倾斜，培养一批专、精、特的产业基础。8月下旬，国内首个以工程机械配套件为主题的博览会在长沙举办。 种种迹象表明，越多越多的人开始重视起机械工业零部件产业的发展。
经国家科技部批准，由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2011）”将于2011年10月8～10日在北京国家会议中心隆重举行。 本届展会将充分迎合当前低碳经济社会的需求，以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件，先进的设计/制造技术、工艺与装备，以及各种内燃机工业的相关技术、产品
从总量来看，中国是制造大国。目前，装备自给率已达到85％。但从质上讲，还需要进一步加强高端装备制造业，打造核心竞争力。 这是从日前举办的“让中国装备装备中国走向世界——中国机械工业主题宣传活动”上获悉的。中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚表示，目前我国装备制造业自主研发的投入水平还不高，机械装备知名品牌比较缺乏，行业在世界的知名企业还不够，尤其是关键技术零部件，很多被国外市场控制。 据了解
第六次陕南循环发展工作座谈会期间，一批重点项目9月30日在安康集中举行开工仪式，陕西省长赵正永宣布开工令，省委常委、常务副省长娄勤俭出席。 此次集中开工的项目共五个，总投资额255亿元。 三一投资工程机械整机与零部件再制造基地开工 其中，湖南三一重工股份有限公司将投资1.08亿元建设工程机械整机与零部件再制造基地，这一项目将通过先进的清洗、修复和表面处理技术，使废旧工程机械达到或接近新产
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，探讨售后服务
“机会是给有准备的人。”市场人士认为，外资再制造业经验丰富，而在国内企业着力于“整车竞争”的当下，外方将来大有发展机遇。南都漫画：张建辉 如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，很快，这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1
卡特彼勒（中国）机械部件有限公司今日在无锡宣布投资增加建设两个新项目，生产卡特彼勒设计的液压缸、驱动桥总成及部件和动力自动变速箱，预计2012年开始陆续投产。 卡特彼勒生产的这些零部件具有重载、高效的特点，广泛应用在卡特彼勒公司生产的非公路用特种汽车上，例如轮式装载机 、重型采矿运输卡车等，实现四轮驱动。传动和驱动系统是非公路用特种汽车的核心部件，将发动机的动力传递到相关的执行机构，通过调节转速
9月9日，卡特彼勒（中国）机械部件有限公司在无锡宣布，投资增加建设两个新项目，生产卡特彼勒设计的液压缸、驱动桥总成及部件和动力自动变速箱，预计2012年开始陆续投产。 卡特彼勒生产的这些零部件具有重载、高效的特点，广泛应用在卡特彼勒公司生产的非公路用特种汽车上，例如轮式装载机 、重型采矿运输卡车等，实现四轮驱动。传动和驱动系统是非公路用特种汽车的核心部件，将发动机的动力传递到相关的执行机构，通过
箱体类部件如搅拌器、减速器、变速器、液力耦合器和泥浆泵的泵送部分等，工作时承受较大的扭矩和转速。此类部件常见故障有输入轴窜动、输出轴断裂、输出轴滚键、齿轮损坏、轴端漏油、箱体开裂和轴承损坏等。 1.漏油箱体类部件漏油一般是输入及输出轴密封处漏油，尤其是输入轴密封处漏油最为常见。链条传动的箱体，链条越长，漏油越严重；一些配用内胀式制动器的减速器，输入轴装制动轮一侧比另一侧漏油更严重。除此之外，还有
随着市场需求的大幅增长，工程机械行业关键零部件发展瓶颈也开始凸显。记者在26日举行的中国工程机械市场高峰论坛上了解到，工信部正在牵头制定支持工程机械关键零部件行业发展的政策。 “小而散”是工程机械行业人士谈到关键零部件生产时，最常提及的形容词。尽管我国工程机械整机生产已经迈入世界大国行列，但目前整机企业所采用的关键零部件仍然主要依靠进口。在“十二五”乃至更长一段时间内，工程机械行业要进一步发展，
在《“十二五”机械工业发展总体规划》（以下简称《总体规划》）实施的“五大发展战略”中，明确提出了强化基础战略，可见在机械工业未来五年的发展进程中，抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中，有两个方面是针对强化“基础”提出的，一个是关键基础产品领域，包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等；一个是基础工艺及技术领域，重
从2008年的76737台，到2009年的93018台，再到2010年的165804台，在金融危机后的短短三年里，挖掘机销量像疯了一样迅猛增长。据中国工程机械工业协会统计，2011年3月，24家主要挖掘机制造商销售挖掘机43063台，同比增长42.92%，再创月度销售新高；1~3月累计销售挖掘机74214台，同比增长58.6%，延续高增速，3月销量再创历年同期最高纪录。 中国工程机械市场的火爆和
我国机械紧固件和通用零部件市场销售额已经排在世界前列，我国已经成为基础零部件制造大国。现阶段行业发展的主要问题是产业大而不强，结构性矛盾突出。面对机遇和挑战，基础零部件滞后主机发展的局面引起国家高度重视。(一)成就 1、机械通用零部件行业经过多年的发展，已形成规模大、门类齐全、基础坚实的产业：我国机械通用零部件企业有几万家，规模以上的生产企业有5000多家，其中主要骨干企业约200余家，年销售额
加快振兴基础零部件产业 您可能不知道，我国几乎所有的风电主轴轴承、高速动车组轴承都依赖进口；一辆辆小轿车使用的自动变速器，一台台挖掘机装配的高端液压件，仍需大量依靠进口…… 仅以工程机械配套所需高压、大流量液压元件为例，2010年液压件进口28.58亿美元，同比增长32%，其中三分之二进口液压件用于工程机械，工程机械行业全部利润的70%被进口基础零部件所吞噬。同时，由于受到供货价格高、供货不及
中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯日前表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。三方发力突破瓶颈 2010年10月11日，为落实《装备制造业调整和振兴规划》，提升装备制造业整体水平，推动机械基础零部件产业结构优化升级，工业和信息化部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，该方案主要是针对目前我国机械基础零部件滞后于主机发展的现状制定的，该方案实施期为2010－20
综合外电报道，日本Press Kogyo株式会社近日宣布，决定在苏州建立一家全资子公司。该公司为PRESS KOGYO MINI CABIN (SUZHOU) CO., LTD.，主要用于制造和销售工程机械零部件和汽车零部件。预计该公司将于2012年1月落成。
【第一工程机械网 独家报道】2011年7月31日，由中国工程机械工业协会工程机械配套件分会主办的“第四届中国工程机械关键零部件配套研讨会”在青岛景园假日酒店隆重开幕。中华人民共和国国家统计局原总经济师姚景源，国家工业与信息化部装备工业司机械处处长王建宇，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会会长郑尚龙、中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、以及工程机械主机
当前，商用车企业着力打造核心零部件体系的趋势越来越明显，我国主流商用车企业配套体系资源竞争格局已形成。今年6月，上汽集团商用车公司生产的MAXUS大通V80在无锡生产基地正式下线。上汽集团总裁陈虹表示，“十二五”期间，上汽将加快形成商用车板块的核心竞争力，同步构建发动机、变速器、驱动桥等核心零部件配套体系。 上汽集团副总裁肖国普说，“十二五”期间，上汽将投资30亿元提高商用车发动机竞争力，在变速
青岛对日本高端产业的引进取得新的突破7月30日，总投资高达3.8亿美元的青岛高新区日本东碧重型装备零部件加工项目签约仪式在青岛香格里拉大饭店举行。市委常委、副市长、高新区工委书记张惠，日本东碧（TOPY）工业株式会社社长藤井康雄，日本驻青岛总领事斋藤法雄等出席。据了解，该项目主要生产重型装备零部件、履带集成系统等，计划总投资约300亿日元 （约合3.8亿美元）。其中一期总投资180亿日元（约合2.
2010年，中国工程机械行业得到了飞速发展，同时也带动了零部件行业的发展，但国内的核心零部件的技术水平远不能跟上整机的发展步伐。“十二五”开局之际，在国家政策的推动下，工程机械行业零部件的发展任重道远。 长期以来，制约中国工程机械行业发展的关键因素就是核心零部件依赖进口。目前多家国内工程机械品牌都采用了国外的核心零部件。动力配置多数选康明斯品牌，液压零部件多数采用日本、韩国或德国品牌。“十二五”
近日，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 苏子孟表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说，目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。 我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干，小企业干不了”的
盛夏时节，记者来到位于山东潍坊的潍柴集团，在生产蓝擎发动机的一号工厂，看到拥有国际一流生产线的车间内，工人们忙而有序，一台台发动机走下生产线，被迅速装进集装箱，运往世界各地。而在厂门口，等着发动机装运的卡车早已排成了一条长龙。 “去年，潍柴集团实现营业收入911亿元，同比增长74%；实现利税125亿元，同比增长85%；实现利润94.4亿元，同比增长88%。”谈起一年来的成绩，总经理孙承平喜悦之情
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