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【第一工程机械网 原创报道】2019年9月4日—7日，以“智联天下，绿绘未来”为主题的第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2019)于中国国际展览中心新馆盛大召开。本次展会，中联重科携旗下6大类，32款产品重装亮相，全面呈现了中联重科智能制造，共建美丽中国的实力和风采。 中联重科混凝土机械国六产品发布会 智能制造、绿色制造是中国制造的根本，自2
7月1日，国内部分地区正式实施国六排放标准，公交、环卫、重型柴油车都直接迈入最为严苛的“国六B”时代。无论是汽车，还是工程车，在国六到来的最后时刻，能够进入到这些排放管理更严苛的一线市场中，对于各大品牌厂家来说，都是对其设备运行性能、质量及排放标准最直接的盖章证明。 也正是同一时间，首批徐工新国六起重机在深圳交付上岗。“闻不到烟味儿，看不到烟气儿，就像是我们的鼻子在呼吸。”这是多位深圳用户在使
4月9日，中联重科“国内首批4.0系列国六车载泵交付仪式”在长沙麓谷工业园隆重举行。随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开，为满足国家标准排放要求及顺应市场趋势，中联重科率先推出了行业首款4.0系列国六车载泵。此次产品正式交付客户，不仅是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果，也标志着中联重科走在行业前列，成为全国首家推出国六车载泵的企业。 ▲中联重科国内首批4.0系列国六车载泵交付仪
近日，2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在长沙举行，中联重科携4.0精品泵车参展，成为展会上一道靓丽的风景，引得众多参观者驻足观看，以其优异的性能获观众盛赞。据了解， 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会是以“打造亚洲轨道交通第一展”为目标的大型展会，本届展会吸引了来自全球30多个国家的政、产、学、研、用等领域的权威专家和知名机构。 参加国际轨道交通产业博览会的精品泵车
“百尺竿头须进步，十方世界是全身”，出自唐代的景岑禅师的诗作《湖南长沙景岑招贤禅师偈 》，用它来形容中联重科4.0混凝土泵车的气质再合适不过了。作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者，中联重科泵车从产品的高效、可靠、智能、环保等四个方面进行了产品更新和性能再次升级，成为了模块化、智能化、通用化、绿色制造中的精品。 中联重科4.0泵车：尺竿头须进步 十方世界是全身 中联重科4.0混凝土泵
【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车，就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业，截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时，我们也发现，在不知不觉间，中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型：全钢臂架方面，从四桥52米、56米到五桥60米、63米；碳纤维臂架泵车反面，则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥
近日，继80米全球最长七节臂六桥碳纤维泵车成功下线后，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的又一碳纤维系列——63米泵车在混凝土机械公司总装车间成功下线，它是目前世界上最长的六节臂五桥碳纤维泵车，它的成功下线，再次创造了中联泵车的又一新突破。 9月29日上午，中联重科质量与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科质量宣布计划在
中国南车也想在混凝土机械泵车领域这块“香馍馍”上啃上一口。 6月28日，中国南车下属的南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车在北京昌平基地成功下线并交付客户,这标志着在轨道交通装备领域称雄的中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。该产品最大布料高度48米，最大布料半径43.7米，输送量125立方米每小时，泵送能力指数586Mpa.m3/h,满载总质量40t。下线仪式上中铁十
日前，中联重科混凝土机械公司成功销售3台泵车、3台车载泵共6台混凝土泵送设备至亚洲标杆市场——香港，标志着中联重科泵车在行业内首次作为“大陆制造”被香港客户所认同和接受。这批泵送设备，将被用于香港高铁、港珠澳大桥、香港游轮码头等标志性工程的建设，服务于香港十大工程。此次购买中联设备的香港客户，是当地一家拥有超过30年历史的建筑公司，客户之前一直使用德国品牌混凝土泵送设备，对国内制造的混凝土机械产品
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
为庆祝建党90周年，为党送上一份特别的礼物，青岛跨海大桥项目部的员工们加班加点冒雨连夜施工，争取在党的生日前实现通车。在这争分夺秒的时刻，工地上施工的中联重科设备彰显出了它的优势与特长。青岛跨海大桥是如今世界上最长的跨海大桥，它横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来，全长约35.4公里，该项目总投资达到566亿元。青岛跨海大桥从2007年开始施工，至2011年6月30日全线通车，历时四年
截至1月底，“国六”商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍，在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力，最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N，收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。 春运在即，又逢春节长假旅游旺季，交付合肥客户的批量13米福田欧辉大型客车配装玉柴YCK09发动机，批量交付沈阳安泰旅游汽车公司的大型宇通旅游客车配装玉柴YCK08发动
国六b正式实施，你一定有很多疑问，“车子有劲没？油耗怎么样？故障率高不高？后处理系统是否稳定？” 诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车 红岩杰狮C6 8*4自卸车 输出强悍、重载硬汉，红岩杰狮C6 8*4自卸车，主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景 重载运输、坑口运输场景 上汽V13L最
施工少闲月，六月人倍忙。如今正值春夏之交，在江西丰城九岭锂业新能源项目的工地上正是一副机声日夜轰鸣、人员夜以继日的抢工景象。工期紧、任务重、工程进度各方关注，但现场承揽浇筑任务的丰城市晨峰建材的施工团队却胸有成竹，新近交付的三一4桥62米微混泵车成了他们“抢工期、保效益”的秘密武器。 三一4桥62米微混泵车交机仪式 实用可靠 打造高效利器 “我们公司
施工少闲月，六月人倍忙。如今正值春夏之交，在江西丰城九岭锂业新能源项目的工地上正是一副机声日夜轰鸣、人员夜以继日的抢工景象。工期紧、任务重、工程进度各方关注，但现场承揽浇筑任务的丰城市晨峰建材的施工团队却胸有成竹，新近交付的三一4桥62米微混泵车成了他们“抢工期、保效益”的秘密武器。 交付现场 实用可靠 打造高效利器 “我们公司基本用的都是三一设备，
近日，由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起，将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段，并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间，许多重卡企业“未雨绸缪”，进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制
江南添新绿，满目皆是春。多款中联重科“凌云”系列轻混泵车上市以来，正在各地市场掀起热潮。3月29日，在一片喜庆热闹的氛围中，“凌云”62米轻混泵车抵达江苏，顺利交付涟水新城建材科技有限公司。 △中联重科“凌云”62米轻混泵车交付江苏 据了解，客户公司地处长江三角洲地区、苏北重要中心城市——淮安，现拥有多台中联重科泵车及搅拌车。“凌云”62米轻混泵
长江北岸，扬子江头，一条过江通道即将横跨南北。近日，两台徐工大米数泵车现身南京助力建宁西路过江通道建设。 徐工大米数泵车操作有多秀 南京建宁西路过江通道工程位于南京长江大桥和扬子江隧道之间，路线全长约6.8公里。该项目建成后将会直接连通南京江北大道和主城建宁路，对于促进南京江南江北经济融合发展、完善城市快速路网体系、改善城北地区交通出行具有重要意义。 据了解，本次施工是
单跨1760米，一跨过江 主塔263米，擎天立柱 徐工V7系列混凝土泵车 强势参建国内最大双塔单跨悬索桥 南京仙新路长江大桥 徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥 南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目，是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。全长13.17公里，双向
双11刚刚过去，又有帅气新品批量出海！11月15日，中联重科混凝土泵送机械批量出口新加坡发车仪式在长沙麓谷工业园隆重举行。这是今年内发往新加坡弘扬发展私人有限公司（以下简称新加坡弘扬公司）的第二个泵送机械大批量订单。 此次客户采购的15台混凝土泵送机械为38米、43米、50米、56米、63米泵车新品，都具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等显著优势，产品的最大理论输送量、最大
焕新升级一步到位，“国六”爆款力掀热潮。近日，数台中联重科东风搅拌车头戴红花一字排开，批量交付广东阳江客户，将以极致性能、强劲节能，助力客户走上绿色、低碳的高质量发展之路。 中联重科东风搅拌车头交付仪式 此次交付的东风天锦“国六”轻量化搅拌车，是中联重科聚焦行业发展趋势和客户需求开发的匠心精品，其整车整备质量行业最轻，具备动力强劲、安全环保、节油耐用等优势，能适应
10月25日，央视《新闻联播》报道，渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示，助力渝昆高铁建设取得新突破的设备，正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破（图片来源：央视《新闻联播》） ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工（
近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇
10月24日至30日，来自工程机械行业的高端装备将齐聚德国慕尼黑，参展2022年德国宝马展。届时，来自中联重科的多个米段高端泵车，以及完全本地化制造的全球最先进的混合动力搅拌布料泵车，将齐聚盛会、惊艳亮相，在现场展现“智慧”的魅力与龙头实力，也为全球市场提供更高品质的新选择。 其中，36X-5Z和43X-5RZ是中联重科专为欧洲市场打造的系列高端泵车。这两款产品
“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
【第一工程机械网 原创】5台中联泵车、35台搅拌车……近40小时不间断作业。9日上午10时，比亚迪西安研发中心项目主体基础筏板10000方大体积混凝土顺利浇筑完成。 据悉，该项目位于西安高新一厂北区，总投资18亿元，楼高198米。工程主体地上43层，地下2层，建成后将大幅提升比亚迪西安基地的研发能力。 大体积混凝土连续浇筑一直是超高层项目建设中一大难点，作为本次施工方，陕西恒盛集团经验
伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及，康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化？这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值？ 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看，目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外，还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系，比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发
8月3日，绍兴龙之梦大厦正式启动1.8万方大底板混凝土浇筑，这是绍兴市目前单体最大单体地板工程。 8月6日上午8时，伴随最后一方混凝土浇筑完成，经历了84小时连续浇筑作业后，绍兴龙之梦大厦项目主楼大底板顺利浇筑完成，此次混凝土浇筑任务全部由三一泵车担任。 绍兴龙之梦大厦正式启动1.8万方大底板混凝土浇筑 本次主楼大底板浇筑为17800立方大体量一次性浇筑施工，
近日，中联重科解放产品节油能手争霸赛正如火如荼进行，持续成为行业焦点，“油耗低”更是引发广泛共鸣。今天小编就先带大家一起了解下，中联重科解放泵车到底有多省？省在哪里？ 节油能手争霸赛火爆进行中 一直以来，中联重科泵车选择的均为品牌历史悠久、技术底蕴深厚、市场保有量高的专业通用底盘，与上装完美匹配，使整机燃油经济性等得到广泛验证。中联重科解放泵车搭载了国内中重卡及工程机械
近日，全国各地陆续进入高温酷暑时节，部分地区温度更是高达40℃以上。 徐工泵车局部 各地泵友与徐工混凝土机械“蒸”战高温，直面“烤”验，他们构成了这个盛夏最美的风景。 徐工泵车施工现场 济南：40℃ 入夏以来，济南今年最高气温屡屡被刷新，一度飙升至40℃，为济南近71年历史同期第2位高值。高温之下，两台徐工V7泵车亮相
从搅拌车首次亮相澳洲到首款欧洲版塔机开启潮流……在火热的六月，中联重科海外市场佳音频传。近日，中联重科美国市场也传来捷报：首批50X-6RZ泵车在当地完成组装并实现销售。这标志着中联重科在国际高端市场再次取得重要突破，中国制造的品牌魅力进一步彰显。 △中联重科泵车在美国市场取得突破 作为工程机械强国之一的美国，行业基础雄厚、体系完备、市场成熟、实力强大，
盛夏初始，万物并秀。日前，正值古城西安最美的时节，中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场，中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开，场面宏大，气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中，中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品，布料半径大于行业同类产品约1.6米，可谓四
2022年4月7日，金隅商砼&福田雷萨“国六”混凝土搅拌车交付仪式在北京隆重举办。在此次交车仪式上，福田雷萨向北京金隅混凝土公司交付“国六”混凝土搅拌车28台。福田汽车集团党委常委、副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛，金隅冀东混凝土集团总经理葛栋，福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚，金隅冀东混凝土集团副总经理赵营，北京金隅混凝土有限公司总经理王加强，金隅冀东混凝土集团
提到泵车底盘，就不得不提它在中国的发展史。混凝土泵车在我国已近30年，然而在相当长的一段时间内是进口底盘（斯堪尼亚、奔驰、五十铃及沃尔沃等）泵车“一统天下”的局面。小编认为主要原因为泵车最先为欧洲“舶来品”，售价高昂，进口底盘的成本相对于其整体售价不敏感，且用户认可度高。此外，在整车匹配、可靠性等方面均领先于前期的国产底盘。 2016年以后，搭载国产底盘的泵车如“雨后春笋”般进入大众视野，解
近年来，机制砂、再生骨料、矿渣石料等逐渐替代天然砂石弥补市场需求。然而“机制砂”混凝土易离析、流动性差、泵送阻力大，对泵车的泵送性能、料况适应能力均提出了极高要求。 针片状骨料、再生骨料、矿渣石料等 混凝土的“好”“坏”直接影响到施工效率，中联重科泵车在泵送性能和差料泵送能力上持续创新优化，效率提升10%~15%，超压堵管率降低50%以上，受到广大用户青睐。 中联
在工程机械领域，提到研发实力相信不少用户会第一时间想到“行业龙头”中联重科。作为国家级制造业冠军产品，其泵车一直以来备受市场青睐，以一系列技术成果和明星产品实力圈粉。 中联重科“凌云”系列泵车批量发车仪式 中联重科拥有国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心，创新实力和研发水平可见一斑。其中，2021年3月，“大长重比混凝土泵车关键技术及应用”经
3.4万方混凝土，55小时持续奋战，徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出”。 徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出” 历时五个月的日夜奋战，南京绿地金茂国际金融中心499.8米超高层核心筒正负零板正式浇筑完毕，标志着江北新区核心区天际线的建设即将拉开帷幕。 南京绿地金茂国际金融中心施工项目 作为南京江北新
上一期讲解了有关“国六”后处理相关概念，本期将进行实操演示，手把手教卡友识别和操作驻车再生和行车再生。 第二期 “国六”后处理再生实操演示 “国六”后处理再生实操演示 卡友如何识别车辆正在行车再生？ 卡友在开车过程中，可以注意仪表再生指示灯点亮情况。如果开车过程中，当颗粒捕集器内部的碳烟（具体概念查看上期）累积量满足行车
川藏铁路、中俄核能合作项目、雄安新区……在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影。其不仅性能领跑行业，更凭借省油、省钱、省心的低运营成本成为广大用户的掘金利器。 在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影 当下，燃油价格日益上涨，是影响泵车使用成本的主要因素。中联重科将轻量化技术应用到极致，并搭载行业独创的第四代自适应变功率技术，发动机始终保持在1
配置关乎品质，是不少老板们选购泵车时的金标准，一直以来，中联重科泵车以行业领先的配置备受用户追捧和高度认可。众多配置傍身的它好在哪里？为何这么火？！ 正如好房要有好地基，好底盘对好车的作用亦如此。中联重科泵车搭载的均是品牌悠久、技术底蕴深厚的专业通用底盘，如斯堪尼亚、奔驰、解放、重汽等，市场保有量遥遥领先。 以国产底盘“共和国长子”解放为例，其2021全年累计销量一骑
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