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跑车路上究竟能不能“睡个安稳觉”？驾驶室舒适性不过关，睡在里面就是煎熬。轻松惬意开车，舒舒服服地把钱赚了？ 超大空间，静享舒适 红岩杰狮H6牵引车采用高顶驾驶室，内部空间足，并采用大尺寸超宽车架，高强度板簧弹簧，过滤不良路况颠簸，行车更平稳。 驾舱NVH性全面升级，有效
21世纪的今天，工业的发展离不开砂石、煤炭等基础材料。那么，遇到了这样一个问题，究竟什么样的车更适合砂石料、煤炭运输呢？来看看红岩杰狮/杰虎H6复合加强版砂石煤炭自卸车表现如何？ 全面革新 动力澎湃 砂石料、煤炭运输一般重载情况多，运输吃力。这时，一个优秀的动力组合则可以助力卡友行车游刃有余，轻松驾驶。 红岩杰狮/杰虎H6复合加强版砂石煤炭自卸车可搭载上汽动力10E/12E、科索
9月25日-28日，以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相，充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持，开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟，民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的
根据8月交强险终端销量数据显示，上汽红岩以118辆的销量夺得当月新能源重卡销量、新能源牵引车销量“双料冠军”，同时也是8月新能源重卡市场唯一销量破百的企业。 上汽红岩新能源重卡的高速发展，得益于其秉承“保护蓝天，与自然共生”的发展理念，依托上汽集团前瞻技术，早在2019年就打造出首款氢能自卸重卡，抢先布局新能源重卡市场。 特别是经过近两年的快速发展，上汽红岩已熟练掌握电驱、电控、电
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。 2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司(以下简称“上柴股份”)发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
对于煤炭运输而言，好车的标准是什么?而作为针对煤炭运输推出的专属牵引车，上汽红岩杰虎H6/杰狮C6-M这两款国六牵引车，主打节油降耗、安全可靠、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 上汽红岩杰虎H6国六牵引车 多重节油降耗，稳赚不停工 煤炭运输的工况错综复杂，几乎覆盖了平原、丘陵以及山区路况，红岩杰虎H6/杰狮C6-M牵引车采用专用公路版发动机型，提升低转速扭矩及响应时间，可有效
面对国六排放新标准，卡友们新增了许多的“必修课”，如何快速适应国六变化，一部好车必不可少。在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点：可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景，大多是在路况良好的高速上，且车速较快，常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机，搭配自动挡和轻量化457后桥，在高速上可以
自“十四五”规划发布以来，全国各地不少城市正在加快进行传统基础设施和新型基础设施建设，而自卸车作为工程建设的重要角色，一直以来备受用户关注。素有“工程之王”美誉的上汽红岩自卸车全新升级迭代，针对工程建设场景，打出一张响亮的国六“王牌”——红岩杰狮C6自卸车。 红岩杰狮C6自卸车 环保合规，助力打造“文明工地” 绿色环保一向是工程建设运输车辆的管理重点环节，不少单位会把这一项纳入“文明工地
随着国六标准正式实施，全国即将迎来一场如火如荼的“换车行动”。作为重卡市场四大细分领域之一，自卸车的应用相当广泛，不管是城建渣土、砂石料、煤炭运输还是工程建设等，几乎都离不开它的身影。进入国六新时代，对有意换车的卡友来说，究竟该如何挑选一款给力又满意的自卸车呢?不妨从这几个方面来看看。 上汽红岩国六重卡 国六标准，环保合规更低碳 “一骑绝尘，浓烟滚滚”，这是大多数城建渣土、砂石料、煤炭运输场
6月25日-28日，第34届世界电动车大会在南京空港国际博览中心举行，众多主流车企和科技新创公司的最新产品和技术成果汇聚于此。其中，上汽红岩展出的两台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，以其靓丽的外形、优异的整体性能，获得广泛关注与好评。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 耳听为虚，眼见为实。要说上汽红岩这款纯电动重卡到底如何，身处河北唐山的赵队长最有发言权。他于今年5月20日为车队采购了一
“绿电交通”、“新旧动能转换”、“碳达峰”、“碳中和”……这些在一场重卡签约&批量交付仪式上出现的高频词汇，表明这是一次很有“内容”的交流，而这次批量交付的产品，以及它投放市场的模式则很有可能成为未来行业的“模板”。 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山举行。这是上汽红岩在一个月之内的第三次“大手笔”签约+交付，前两次分别是河北武安的2000辆和
4月29日，上汽红岩1000台充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在山西晋城隆重举行，这意味着继本月16日河北武安2000台钛酸锂纯电动重卡战略签约后，上汽红岩在华北新能源市场再落一子。晋城市政府、国家电投、上汽红岩、祥睿能源等相关领导，晋城运输行业和企业代表，以及媒体朋友，共同出席本次活动，见证绿色晋城新实践。 签约仪式 在实现碳达峰、碳中和背景之下，低碳绿色发展成为大势所趋。作为我国民
上海车展如火如荼，上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上，除了纯电重卡，在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面，上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年，上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车，拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年，上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月，上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中
这两天，上汽红岩可谓双喜临门：红岩H6“双子星”闪耀上海车展，荆楚大地又迎百台交车。 4月22日，首批百台红岩杰狮M500 6X4牵引车，正式交付武汉盛大长青建材有限公司(以下简称“盛大长青”)， 助力企业砂石料的高效运输。 上汽红岩首批百台砂石料运输牵引车交付客户 近年来，受环保、安全等相关政策的影响，武汉也加大了治超、治限力度，道路运输商用车面临转型的挑战。盛大长青负责人表示：“为响应落
4月16日，上汽红岩与银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)在河北武安市签署2000台钛酸锂纯电动重卡战略合作协议，同日上汽红岩首批纯电动牵引车交付当地客户。河北武安市市长董志毅、市领导田俊勇、祁有山，上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强，银隆新能源总裁赖信华等领导出席当天活动。 上汽红岩2000台钛酸锂纯电动重卡战略签约仪式 近年来，上汽红岩在上汽商用车“新四化”战略指引下，不
4月19日至28日，第十九届上海国际汽车工业展览会(2021上海车展) 即将在国家会展中心(上海)燃情启幕。本届上海车展以“拥抱变化”为主题，意为汽车产业大变局中，以行业最新科技、技术、成果拥抱变化，引领未来发展。而参展的各大厂商，也以实际举动表达对展会主题的契合，纷纷主打新能源化、智能化、网联化产品。那么，“新四化”浪潮下，作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在本届车展会有哪些最新看点?我
近日，小米科技创始人、董事长雷军投下重磅“炸弹”：将投资100亿美元进军智能电动车领域，这也侧面映衬出当下新能源汽车市场的火爆。 新能源的火爆不止于乘用车市场，在起步更早的商用车领域，新能源化革新也正如火如荼地进行。作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩借助上汽集团前瞻性发展规划和深厚的技术储备，在新能源领域已构建起氢燃料重卡和纯电动重卡两大产品系列矩阵，并推出了充换一体、混合电动、超快充、氢燃
煤炭，又被誉为“黑金”，是我国的基础能源，对工业、社会生活影响重大。作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业一度被外界视为“一本万利”的产业而存在。但近年来，随着绿色环保、转型升级成为大势所趋，煤炭公路运输也因高污染、高成本、低效率被屡屡“诟病”。面对“黑金”运输难题，作为新能源重卡领军者，上汽红岩自有绝招！ 红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车 零污染、零排放 清洁能源绿色更环保 据统计，中
作为能源界“新宠”，有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地，成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势，上汽红岩率先将氢能源技术应用落地，上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日，朋友圈不约而同地被一条消息刷屏：搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃，甚至在-35℃的极端环境里，完成了燃料
在绿色经济的大环境下，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前，我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中，纯电动商用车销量为11.6万辆，约占总量95.87%，插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在
近年来，我国汽车“新四化”浪潮涌动，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车已成为引爆资本市场的热门概念，在新能源乘用车领域出现百花齐放强劲发展势头的同时，新能源商用车领域也呈现出一片百家争鸣的热闹局面。其中，我国民族重卡企业上汽红岩，凭借在新能源商用车的抢先全面布局，为我国新能源汽车产业发展提供了可靠的蓝本。 紧抓机遇，全面布局“三纵三横” 自2001年起，我国科技部就设立了新能源汽车重大
年关将至，上汽红岩捷报频传。继2021年1月销量迎来“开门红”后，上汽红岩再次荣获集团两项重量级大奖，为喜迎2021年春节佳节再添一喜。 2021年2月5日，在2021年上汽集团迎春表彰会上，上汽红岩荣获上汽集团“2020年度业绩优异企业”称号，同时上汽红岩总经理楼建平被授予“2020年度领导干部金牌”个人称号，这是楼建平自2016年以来连续第4次获此殊荣，这是集团对其个人工作能力的认可，更是对上
2021年春节将至，持续低温使北方多地用煤需求大增，对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时，选择一款能装能跑又安全舒适的重卡，对物流运输从业者而言就非常重要。 上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车，就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业，上汽红岩深入了解客户需求，在为客户提供高品质产品的同时，更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。 上汽红岩杰虎H6 6X4牵
近期，上汽红岩第六代重卡红岩H6以全新的阵容上线，即将吹响新一轮销量增长号角。集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体，上汽红岩第六代重卡红岩H6满足了用户需求的多样性，让用户充分感受到“智造重卡”的决心和实力。 紧抓洞悉市场发展趋势，上汽红岩在新时代新使命下，围绕“上汽红岩 中国力量”的品牌核心，以新能源化、智能化、网联化、定制化的汽车“新四化”为创新引领，开启智造重卡新时代，菲亚特动力
刚刚过去的2020年，中国重卡市场创造了销量超160万辆的惊人纪录，刷新了全球重卡行业新高度。在这样火爆的市场环境下，对于重卡市场的各位“玩家”来说，超过2019年销量算是刚刚及格，完成年初确立的目标可以打60-70分，跑赢市场整体增幅可以打70-80分，如果再完成年中调高的新目标的话，应该可以得个80-90分。 放眼整个重卡市场，这样的“玩家”并不多，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽
“我宣布，经过两天‘文争武斗’激烈角逐，最终夺得冠军的团队是石家庄赛区的‘鲁冀战狼队’!”1月6日，在第四届中国重卡博鳌论坛的场外，随着主持人高声宣布冠军团队、年度营销达人等奖项归属，历时两天的上汽红岩第十季营销技能比武大赛全国总决赛圆满收官! 上汽红岩第十季营销比武大赛总决赛完美收官 自2020年10月启动以来，本次大赛吸引了来自全国各地500余位上汽红岩销售人员的踊跃参赛。历经两个月火爆
大江流日夜，慷慨歌未央。在新年钟声恢弘鸣响时，中国重卡行业迎来了新年里的第一个大事件——2021年1月7日，中国民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)2021营销商务年会在海南博鳌燃情启幕！ 上汽红岩2021营销商务年会现场 长空列兵阵，大地舞蛟龙。美丽的博鳌，因为上汽红岩的精英汇聚而显得格外热闹。此次年会以“上汽红岩 ·中国力量”为主题，上汽集团、上汽红岩公司领
近日，嫦娥五号成功带回我国第一杯月壤，为各行各业带来了“好彩头”。我国民族知名重卡——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020中国商用车大会上一举揽获三项行业权威大奖，再次迎来了高光时刻。其中，红岩杰狮自卸车斩获“年度重型自卸车”大奖、红岩杰狮C6牵引车赢得“年度节油奖” 、红岩杰狮H6系列重卡荣获“年度创新奖 ”。 据悉，本次评选活动由来自业界、学界的权威人士及行业专家共
聚焦自贸试验区，共谋产业新发展!12月18日，正值广西中越边关旅游节暨第28届中越(凭祥)商品交易会举办之际，中国(广西)自由贸易试验区崇左片区举行上汽运多多中国-东盟跨境物流基地启动暨中国-东盟智能重卡发车仪式，百台上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)智能重卡列队从友谊关中越零公里处发往越南。 发车现场拍图 中国(广西)自由贸易试验区崇左片区所在地凭祥市，与越南一市三县接
12月4日，由中国汽车工程研究院与中国汽车报社联合举办的“第十四届中国商用车年度车型评选”中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 据悉，本次测评历时2个月，邀请了诸多业内专家及货
12月2日，由方得网主办的“第四届寻找车极限”活动发布会在北京隆重举行，大会上公布了多项商用车极限纪录，再次刷新行业历史。其中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖。 红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖 红岩杰狮2020牵引车“公路英雄”的这个名字，
近日，中国最具规模的工程机械大展——baumaCHINA上海宝马工程机械展如期启幕。来自全球的3000多家展商齐聚上海，群雄竞秀，大显风采。轰动行业的上汽红岩第六代重卡也现身本次展会，迎来继上周发布后的“首秀”。此次展会带来了新一代红岩瑞江智能搅拌车、红岩瑞江智能粉罐车、红岩瑞江智能液罐车三款车型，“高颜值、高智能”引发高度关注和肯定。 用智慧carry全场 上汽红岩第六代重卡首秀上海宝马展
55年前，当第一代红岩人拉开了新中国第一个重型军用越野汽车制造基地建设序幕时，谁也不会想到，竟会有今天的成绩与荣耀，上汽红岩“5G+L4”智能重卡引领全球。 2020年10月1日，既是新中国成立71周年，也是民族重卡品牌——上汽红岩55周年华诞。 时代需要，应运而生 建国之初，新中国面临着“有炮无车”的局面，1965年，在周恩来总理亲切关心下，新中国第一个重型军用越野汽车基地——四川汽车制造厂(上
2020年10月1日，是新中国成立71周年，也是我国民族重卡品牌——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的55周年华诞。 55年来，上汽红岩始终与时俱进，肩负振兴民族工业的历史使命，经历了军车基地艰难崛起、军转民、跨越发展、合资壮大、科技创新的发展之路，为改变新中国“缺重”局面以及夯实我国重卡工业制造的基础作出了特别的贡献。如今的上汽红岩，已成为国内重卡行业的重要力量，全力推动着我
人们常说“不到长城非好汉”，但是在山东则是“不到梁山非好汉”，9月17日—19日，国内外各大商用车“好汉”齐聚山东梁山国际会展中心，共同参加以“创新 、创造、 创品牌”为主题的第十六届中国(梁山)专用车汽车展览会。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)实力出镜，携四款重量级车型亮相展会，引发业界广泛关注。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强一行亲临观展。 上汽红岩携重卡亮相
众所周知，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自卸车是卡车界名副其实的“工程之王”，常常在激烈的市场竞争中脱颖而出，频频在海内外市场上演交车大片，市场份额已连续三年稳居行业第一，即使2020年上半年市场巨变的情况下，市场份额仍然逆势增长，销量稳坐冠军宝座。更令人欣慰的是，下半年首月就实现了一次小增长，据最新资料显示，上汽红岩自卸车7月销量同比增长43%，迎来下半年开门红。可见，无论
随着城镇化建设进程的加速，基层建设对于自卸车的需求日益增多，红岩杰豹小自卸就是专为城乡建设中复杂、有限的路况量身打造，一经上市就取得了不错的销售成绩。 每一个亮眼的销售数据背后都是卡友们谨慎的选择和诚挚的信任，这些信任无不出于对红岩杰豹小自卸产品实力的认可。那你对它的实力又了解多少呢?赶紧上车，带你去看看其中表现尤为出色的红岩杰豹6ⅹ2自卸车! 小身段 大力量 小身段 大力量 与其他“彪
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
6月，国内自卸车销量达2.7万辆，同比增长87.9%，形成“三连涨”，市场需求旺盛。 方得网独家获得国内开票数据，6月，国内自卸车销量为2.7万辆，环比下滑5%，同比增长87.9%，形成“三连涨”行情;1-6月，国内自卸车累销11.2万辆，同比累计下滑6%，比前5月降幅(18.9%)收窄12.9个百分点。 请看方得网带来的独家数据。 (注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)
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