# 星盛号盾构机

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星辰牧歌,唱响九州!中集凌宇饲料车主题巡展广西站:八桂寻星展风采,牧歌传唱现佳音!

桂林山水甲天下,玉碧罗青意可参。本次凌宇“星辰牧歌 唱响九州”主题巡展来到了位于华南地区的广西壮族自治区。广西不仅山水秀丽,民族文化丰富多彩,更有无数风靡全国的美食,如柳州螺蛳粉,桂林米粉等等,被称为最适合“嗦粉”的地区。其中广西的畜禽养殖业也十分发达,特产巴马香猪风靡全国! 广西南宁市 据统计,2022年广西猪牛羊禽肉产量446万吨,居全国第九位;家禽出栏10.5亿羽,生猪

中国中铁:南美洲最大直径盾构机始发,助力足球王国地铁建设!

中铁1207号土压平衡盾构机 巴西当地时间11月21日,随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮,中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动,标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 该项目是圣保罗州政府重点投资项目,线路主要连接Vila Prudente站和Penha站,隧道掘

倒计时3天!中联重科“时光音乐会”即将盛启

倒计时3天,中联重科“时光音乐会”即将盛启! 关注“中联重科互动空间”视频号,品味时光·感恩呈现。 11月23日19点,中联重科线上音乐会,我们不见不散! 中联重科“时光音乐会”即将盛启

科技日报整版点赞中国盾构:掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末

11月9日,《科技日报》整版刊发《掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末》专题报道,讲述了中国中铁推动中国盾构从无到有、从有到优的自主创新研发历程。 《科技日报》整版报道 11月7日,在中国中铁工程装备集团(以下简称中铁装备)郑州总装车间,已通过客户验收的“中铁912号”“中铁913号”盾构机正被加紧拆装,即将被发往新加坡。 此前不久,世界首台绿色盾构机“中铁1237

三台铁建重工盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设

金秋十月,捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通,参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日,铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广(东医科大学站)松(山湖站)区间双线贯通。至此,该

中铁装备“孪生”超大直径泥水平衡盾构机掘进双双达到新里程

珠海隧道工程 9月8日,珠海隧道工程(下称“珠海隧道”)传来喜讯!由中铁隧道局、中铁装备联合研制的“开拓号”(中铁1088号)及“奋进号”(中铁1099号)两台超大直径泥水平衡盾构机安全掘进分别突破2000米及1000米大关。至此,珠海隧道盾构区间掘进任务已过半,“开拓号”有望在年底到达接收井,完成掘进任务。 项目效果图 珠海隧道起于珠海大桥东,终于珠海大桥西,全长约5

震撼地下城!中国盾构钢铁巨龙是如何炼成的

中交天和自主研制的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 在北京东六环地下潜行两年,打通7.4公里的隧道,8月21日上午,中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行,标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通。 “运河号”盾构机接受仪式 “运河号”是中交天和为该项目量身打造的中国最大,开挖直径达16.07米的超大直径盾构机。

中铁装备:世界最大断面组合式矩形盾构顶管机左线贯通

世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”(中铁1179号) 8月22日,由深圳地铁集团、深圳市政院、水电十一局、深圳大学、中铁装备共同研制的世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”(中铁1179号)在深圳地铁12号线二期沙三站项目顺利实现左线贯通,开创了世界上首次采用超大断面机械暗挖地铁车站施工的先河,标志着广东省重点领域研发计划“繁华城区地铁暗挖

新征程:环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机在铁建重工下线

党的二十大报告指出,中国坚持在和平共处五项原则基础上同各国发展友好合作,推动构建新型国际关系,深化拓展平等、开放、合作的全球伙伴关系。 近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米,开挖直径6.28米,是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机,将应用于该工程D1标隧洞建设。 广东粤海粤西供水有限公司副总经

星邦智能售后服务:星邦智能高空作业平台设备报修的4种方式

方式1:即时视频指导 关注【星邦智能售后服务】公众号,从菜单栏【售后服务】-【视频客服】进入,直接发起视频通话进行远程指导。 推荐使用,无需提供机器编号。 即时视频指导 方式2:小程序报修 关注【星邦智能售后服务】公众号,从菜单栏【售后服务】-【快速报修】进入【星邦云报修】小程序,输入机器编号进行服务召请

环北部湾广东水资源配置工程全线首台盾构机在铁建重工下线

近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米,开挖直径6.28米,是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机,将应用于该工程D1标隧洞建设。 广东粤海粤西供水有限公司副总经理李代茂致辞 中铁十二局副总工程师姚永勤致辞 铁建重工党委副书记、董事、副总经理贺勇军致辞 环北部湾广东

助力中国轨道交通持续发展!中交天和公司多台盾构机集中始发

高起点定位,高质量发展,高效率协同,数天内公司多台盾构机迎来集中始发,以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日,由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期

中交天和为漳州核电项目研制的两台盾构机顺利通过出厂验收

8月16日,由专家及业主单位、监理单位相关人员组成的验收组听取了中交天和关于为漳州核电厂3、4号排水隧道研制的两台盾构机生产制造情况的汇报,并到生产车间对盾构机进行了详细勘验,对相关检测和证明材料进行了认真核查,一致认为该项目所需的盾构机符合出厂与验收条件。 中交天和为漳州核电项目研制的两台盾构机顺利通过出厂验收 了更好适应复杂的地质环境,中交天和公司为该盾构机增加

铁建重工国内首例超大坡度城市轨道交通复合式TBM“火焰七号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁二十局联合再制造的复合式TBM“火焰七号”在重庆轨道交通24号线一期竹园村站—重庆东站标段顺利始发,开始掘进。 “火焰七号”复合式TBM再制造后开挖直径6.86米,整机长度82米,装机功率1750千瓦,是我国城市轨道交通行业首例超大坡度施工的复合式TBM,施工最大坡度达43‰。 “火焰七号”复合式TBM始发 重庆轨道交通24号线一期1标工程项目位于

蛟龙秋竞起!中铁装备小直径硬岩掘进机“龙润号”下线

下线仪式 8月8日,立秋时节,由中铁隧道局和中铁装备共同研制的世界引调水工程最小直径单护盾TBM“龙润号”(中铁1325号)在四川德阳成功下线,该设备将应用于滇中引水二期配套工程大理施工段骑马山隧洞工程项目,这是滇中引水二期配套工程首台单护盾TBM,为滇中引水工程建设提速再添施工“利器”。 云南省滇中引水工程建管局副局长兼总工程师赵仕杰讲话 中铁开投滇中引水总

中铁装备两台出口意大利大直径土压平衡盾构机下线

下线仪式 7月26日、31日,由中铁装备研制的“中铁1246&1248号”土压平衡盾构机分别在上海、嘉兴基地正式下线。这两台设备将应用于意大利那不勒斯二期铁路隧道项目Bovino-Orsara标段及Hirpinia-Orsara标段隧道建设,对促进意大利南部的社会经济发展具有重要的意义。意大利客户代表Omar Bonfanti、Massimo Concilia及集团公司总经

首战华东市场!中铁山河杭德市域铁路工程地莫区间左线盾构机顺利始发

7月25日,中铁山河20号盾构机在杭德市域铁路项目地信小镇站~莫干山高新区站左线顺利始发。 该项目是中铁山河华东区域的首个盾构租赁业务,至此中铁山河盾构机服务于华南、华中、华东、西南片区全面开花,进一步向全国迈进。 顺利始发 杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段一工区位于浙江省湖州市德清县境

江西首台超小转弯半径矿用硬岩掘进机“江铜一号”下线

下线仪式 7月26日,江西首台超小转弯半径矿用TBM“江铜一号”(中铁1299号)在江西中铁装备盾构产业化中心成功下线,设备将应用于江西贵溪银珠山矿区铅锌银矿,这是江西省首次将硬岩TBM工法引入矿山工程建设领域,对促进江西矿山巷道建设高质量发展具有重大意义。 下线仪式 江西江铜银珠山矿业有限公司董事长王辉镜,南昌轨道交通集团有限公司副总经理郭礼灿,中国瑞林工程技术股份有

铁建重工“铁兵广花6号”顺利始发,助力广花城际铁路建设

党的二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,必须坚持中国特色社会主义文化发展道路,增强文化自信,围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日,由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”,在广州东至花都天贵城际铁路(广花城际)京溪路至白云东平区间(京白区间)2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发

中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机开启掘进之旅

中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号” 7月11日,随着土耳其运输和基础设施部部长Abdulkadir URALOĞLU先生按下启动按钮,中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”的刀盘缓缓转动,标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。 ▲ “中铁1148号”始发启动仪式 该设备应用于土耳其Halk

中铁装备打造世界矩形盾构技术创新高地

近日,从深圳新安二路项目、桐乡乌镇大道项目、三门峡经一路绿地广场项目纷纷传来喜讯,由中铁装备研制的“大禹·奋进号”“桐城先锋号”“大禹·崤山号”矩形盾构先后完成阶段贯通任务。   “大禹·奋进号”超大断面矩形盾构 不断刷新覆土厚度,挑战浅覆土复杂工况。“大禹·奋进号”超大断面矩形盾构完成深圳新安二路下

实力助阵“一带一路”:中联重科“先锋一号”湿喷机火爆交付马来西亚

盛夏六月,星城长沙生机勃发。近日,伴随着灿烂的阳光,3台中联重科“先锋一号”湿喷机整装待发,由麓谷工业园缓缓驶出,开启助力马来西亚东海岸铁路建设的征程。 中联重科“先锋一号”湿喷机助力马东铁项目 作为迄今为止中马两国之间最大的经贸合作项目和“一带一路”旗舰工程,其全长640公里,建成后将填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白,全面促进马来西亚商贸、物流、进出口及旅游业

铁建重工盾构机助力国内在建最大直径污水过江盾构隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井,助力南京江心洲污水收集系统二通道建设工程(穿越夹江段)顺利贯通。 贯通仪式 据了解,“新越号”盾构机开挖直径9.15米,总长117米,总重约1400吨。设备应用的南京江心洲污水收集系统二通道工程,盾构隧道长693米,管片外径8.8米,最大埋深23.4米,最大水压0.34兆帕,地处“夹江饮用水水源保护区”

关于召开“掘进机械分会二届四次会员大会”暨“盾构机推拼同步施工现场观摩会”的通知

各有关单位: 兹定于2023年6月7至9日在广东省珠海市召开“中国工程机械工业协会掘进机械分会二届四次会员代表大会”暨“盾构机推拼同步施工现场观摩会”。本次会议的主题为“高质量、双循环、新发展”。会议主要内容有:听取国家宏观经济和工程机械行业发展形势报告;审议通过会议议案和分会2021-2022年度工作总结和2023年度工作计划;轮值会长交接仪式;新会员入会仪式;围绕行业热点问题进行研讨;行

双线贯通,铁建重工盾构机助力世界首条盾构法施工中低速磁浮隧道建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造用于长沙磁浮东延线的“磁浮2号”复合式土压平衡盾构机顺利拆解完成并吊出,标志着世界首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道双线贯通,长沙磁浮东延线磁浮T2站至磁浮T3站区间土建工程已顺利完工。 “磁浮2号”盾构机贯通 长沙磁浮东延线接入T3航站楼项目线路全长4.454公里,为黄花国际机场区域内首次盾构下穿施工。隧道6次下穿机场航油管线,长距离下穿

江苏省委书记信长星来徐调研 勉励徐工汉云充分发挥数字技术赋能赋智作用

5月4日至6日,江苏省委书记信长星在徐州调研。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,牢记嘱托、感恩奋进,牢牢把握高质量发展这个首要任务,发挥优势、把握机遇,稳中求进、奋发进取,扎扎实实抓好实体经济发展、推进产业科技创新、优化营商环境、保障改善民生,坚定不移推进全面从严治党,高站位、大格局建设淮海经济区中心城市,为全省“扛起新使命、谱写新篇章”作出更大贡献。 5月6日上午,信长星来到

雷沃重工:“湘”约星城,闪耀长沙

5月12日-15日,雷沃重工闪耀星城,多款明星产品重磅展出,与你“湘”约。 看点一 ▶雷沃全新F代新品惊艳亮相 ▶“矿山金刚”破碎采石应用组合展示 ▶黄金液压动力总成,挖掘机行业设计理念创新极佳匹配的典范 雷沃挖掘机 看点二 ▶AT/HST 高端装载机技术体验 ▶无级变速 ▶全自动换挡

江苏省委书记信长星勉励徐工集团:为打造世界级工程机械产业集群、建设制造强省发挥引领支撑作用!

5月4日至6日,江苏省委书记信长星在徐州调研。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,牢记嘱托、感恩奋进,牢牢把握高质量发展这个首要任务,发挥优势、把握机遇,稳中求进、奋发进取,扎扎实实抓好实体经济发展、推进产业科技创新、优化营商环境、保障改善民生,坚定不移推进全面从严治党,高站位、大格局建设淮海经济区中心城市,为全省“扛起新使命、谱写新篇章”作出更大贡献。 江苏省委书记信

历经566个日夜,中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通

4月21日上午10时58分,中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出,标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉,该设备自2021年9月28日进行大分体始发,历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首

新装备新工法,铁建重工硬岩顶盾机“城网穿越号”下线,助力重点工程建设

3月29日,由铁建重工、长沙水业、中建五局、湖南城网管廊共同打造的长沙雷锋水厂原水管线工程硬岩顶盾机“城网穿越号”在铁建重工第一产业园区下线。采用顶盾机施工突破了盾构机短工作井始发难,顶管机无法适应小半径转弯、长距离掘进等工况的应用局限瓶颈,同时兼具顶管法施工经济效益高和盾构法长距离施工的优点,为引/排水隧道、电力隧道等地下管网工程提供了全新装备和工法。  设备下线

铁建重工第4台盾构机助力班加罗尔地铁隧道全线贯通

近日,铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞,助力隧道全线贯通,标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用,也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。 铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞 班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道,盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群,岩石强度高达150Mpa,部分区间埋深浅

国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”穿越珠海市人民东路隧道

近日,珠海兴业快线南段工程传来喜讯,国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源,实现“零扰动”下穿珠海市香洲区人民东路隧道。 国内首台15.76米超大直径同步掘进机“兴业号”顺利穿越区间重大风险源 据悉,“兴业号”需连续掘进23米完成下穿人民东路隧道。该段区间地层埋深为18.6~18.9米,我方在建隧道顶部距人民东路隧道仅为7.7米,存在埋深较浅、

中铁装备:“通”向杭州亚运会!天目山提升改造工程盾构区间全线贯通

日前,由中铁七局联合中铁装备共同研制,应用于杭州天目山项目的“秦龙一号”(中铁758号)泥水平衡盾构机完成接收工作,至此杭州市“环城北路——天目山路”提升改造工程盾构区间顺利实现全线贯通,项目建设将进入最后冲刺阶段。 “秦龙一号”(中铁758号)泥水平衡盾构机 该隧道工程包含两个盾构施工段,项目全长5.6km,其中盾构段3.49km,采用中铁装备生产的泥水平衡盾构机从两段双线

中交天和:“天山号”“胜利号”的“贯穿天山”之旅

一山横亘界南北,万古奇雄塞大荒。天山山脉横贯新疆东西,高原雪山,艰险绝美,自古以来就为人称道。在这人类目光难以企及的高度,由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。 天山号步进前照片(央广网发 中交天和供图) 胜利号现场组装时照片(央广网发 中交天和供图) 天山胜利隧道是中国“一带一

央视《新闻联播》报道铁建重工,推动中国盾构机走向世界

1月29日,央视《新闻联播》播出《高质量发展加速度 鼓足干劲开新局》主题报道,报道了全国各地加快发展步伐,为经济高质量发展注入强劲活力。节目中画面报道了铁建重工,介绍了湖南加快打造国家重要先进制造业高地,推动产业向中高端迈进。 央视《新闻联播》报道铁建重工 此外,1月30日CCTV4《今日亚洲》推出《走向世界!中国高端制造新年发力》主题报道,节目中画面报道了铁建重工“京华号”

“顶管+盾构”的新突破!世界首台硬岩泥水平衡顶盾机亮相下线

1月11日,由长沙水业、中建五局、安徽远足、中铁装备联合研制的世界首台硬岩泥水平衡顶盾机“中铁1268号”在中铁装备南昌基地成功下线,该设备创新采用“顶管+盾构”的设计概念,可有效满足城市地下管网建设中非开挖、小直径、长距离、曲线顶进等特殊要求,对提升城市地下管网机械化建设具有重要意义。 “中铁1268号”下线仪式 此次下线的“中铁1268号”硬岩泥水平衡顶盾机,融合了顶管机

新年新起点!应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线

1月4日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线。“开路先锋号”开挖直径15.07米,将用于广州海珠湾隧道工程,该工程是目前广州地区在建的最大直径盾构隧道。 应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线 广州市高速公路有限公司董事长、总经理何庆华宣布盾构机下线 广州海珠湾建设有限公司总经理王海君致辞

中交天和打通盾构机全国产化最后一公里

近日,应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨,是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承,可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审,认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当,满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装

直击中国首台超大直径同步掘进机中交天和“兴业号”奋勇掘进

珠海兴业快线隧道工程现场,一台重4500吨、超5层楼高的“地下航母”正奋勇掘进,管片一片一片拼装,隧道随之一米一米建成。这台“地下航母”,就是由中交天和自主研制的中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”,这也是国内首次采用的同步掘进设计。常规隧道掘进机拼装管片,一环管片宽2米,刀头油缸推动,而油缸推动距离仅为2米多。因而,掘进2米后必须停止,掘进一环耗时近60分钟,拼装管片一环耗时近45分钟。“兴业号

铁建重工全国轨道交通首台沉井式竖井掘进机“未来号”成功试掘进

近日,由铁建重工研制的全国轨道交通首台沉井式竖井掘进机“未来号”在广州东至花都天贵城际(下称“广花城际”)京溪路至白云东平区间2号盾构井(下称“京白2号井”)施工现场成功试掘进,标志着轨道交通盾构始发井建设进入全新的时代。 在施工现场的“未来号”俯拍图 “京白2号井”由一口长度40米的方形井和两口直径14米的圆形竖井组合而成,竖井开挖范围的地层由软土向微风化花岗岩依次过渡,属

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