# 星盛号盾构机

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三一SCC6200TM履带起重机主吊!“卓越号”顺利下井

三一SCC6200TM履带起重机 10月28日,成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 吊装现场 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米,重950吨,其刀盘直径达到8.6米,含刀具、吊具总重达134吨,属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米,施工现场非常狭小。为确保

中交天和应邀出席盾构国际峰会并作报告

近日,2021盾构TBM掘进关键技术暨再制造技术国际峰会在郑州举办,中交天和作为协办单位应邀参加峰会。峰会以“深化盾构TBM技术创新,推进盾构TBM智能发展”为主旨,以“科学安全绿色与数智化”为主题开展盾构TBM装备及施工新技术、新装备技术交流。 中交天和副总经理兼总工程师周骏 中交天和副总经理兼总工程师周骏参加会议,并做了《大直径盾构创新技术应用与展望》学术报告。周骏阐述了

“盾构之王”中联重科ZCC3500V助力福州滨海快线南公园站首台8.6米直径盾构机下井

近日,由中铁八局承建的福州地铁滨海快线1标3工区包含1站1区间第一台盾构机“榕耀一号”成功下井吊装。本次吊装采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊。 采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊 据悉,该盾构机直径为8.6米,重达135吨,经过地面拼装后,再进行整体吊装下井。中前盾一体,分四块(底块、左块、右块和底块)分别吊装下井,中盾后重110吨,被分成四块,

国内首台用于山地轨道交通扶贫项目复合式土压平衡盾构机顺利始发

10月19日,由中交天和自主研发制造的20340工号复合式土压平衡盾构机在国内首个山地轨道交通扶贫项目——都江堰至四姑娘山山地轨道交通工程顺利始发,标志着该项目正式步入盾构掘进施工阶段,开启项目建设新篇章。 项目平面示意图 都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(以下简称“都四线”),起于成灌高铁都江堰站,经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,线路全长12

三一起重机进展实探,武汉地铁12号线即将霸气驰来!

武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线,绕行三镇,两穿长江,一穿汉江,成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米,为亚洲第一,世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划,武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台,主体基坑开挖面积约5810㎡,采用1.5m厚地连墙+

小块头有大能量,中铁装备小直径盾构机助力澳门民生工程

下线仪式现场 10月19日,在一场简约的“云直播”见证中,中铁装备研制的小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线,该设备将应用于澳门新口岸区污水截流管工程,这也是中铁装备产品首次进入澳门市场。 下线仪式 该工程为澳门新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间的一条内直径2米的污水管道,友谊大马路段采用盾构工法施工,长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸

铁建重工“京华号”亮相第二届联合国全球可持续交通大会

10月14日,第二届联合国全球可持续交通大会在北京开幕。国家主席习近平以视频方式出席大会开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。 开幕式现场 本届大会的主题是“可持续的交通,可持续的发展”,采用线上线下相结合的方式,举行全体会议、部长论坛、企业家论坛和科学工程技术论坛等活动。大会聚焦公路、铁路、航空、水

中铁装备两台土压平衡盾构机顺利“云下线”

9月25日下午3时(卡塔尔多哈上午10时),一场激动人心的盾构机“云下线”在中铁装备郑州基地举行。项目方、承包商和业主分别在卡塔尔和德国,通过网络连线,共同见证了中铁装备设计制造的“中铁1092号/1093号”土压平衡盾构机下线。该设备将应用于多哈Wakrah-Wukair排水隧道项目。 业主卡塔尔公共工程署地面与地下水网路部部长马吉德·穆罕默德,PORR-HBK-MIDMAC联营体组成公

全新千吨担主力!徐工XGC15000A力擎570吨盾构刀盘

近日,江苏南京建宁西路过江隧道A2标段传来好消息。吊装总重570吨,直径15.5米的“建宁号”盾构机刀盘,由上海鲁重公司使用徐工全新千吨级起重机XGC15000A主吊,在徐工XGC400 400吨履带起重机溜尾辅吊配合下,完成大件的翻身与吊装下井。 刀盘吊装下井是整个“建宁”盾构机吊装组装过程中最重要的环节,也是难度最大、危险系数最高的一项工序。 本次吊装作业中,担当主力设备的徐工千吨级履带

波兰总统登上国产盾构,中铁装备超大直径泥水盾构穿越Świna河

9月21日,由中铁装备自主研制的超大直径(13.46米)泥水平衡盾构机“中铁797号”破洞而出,标志着下穿波兰Świna河公路隧道项目顺利地完成盾构掘进任务,整个项目取得阶段性胜利,成为中国制造走出去的又一成功典范。 中铁装备“中铁797号”顺利地完成盾构掘进任务 隧道处于波兰西北部希维诺乌伊希切市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)之间,隧道全长1483米,是波兰共和国境内最长的水

世界首创超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线

9月17日,由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线,将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米,竖向掘进深度达800米,采用全智能化掘进技术,可实现井下掘进无人化操作,零部件实现全国产化,是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.

“中铁装备5G+智慧盾构”获第二届促进金砖工业创新合作大赛二等奖!

近日,第二届促进金砖工业创新合作大赛总决赛在厦门落下帷幕。经过激烈角逐,中铁装备智能技术研究院参赛的“5G+智慧盾构”项目最终从金砖国家申报的1199个项目中脱颖而出,在大赛工业互联赛道方向荣获二等奖。 “中铁装备5G+智慧盾构”获第二届促进金砖工业创新合作大赛二等奖! 第二届促进金砖工业创新合作大赛论坛由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府、金砖国家智库合作中方理事会共同主办,以

你好,中铁山河32号!请开始征战东莞地铁1号线

9月9日,今年4月份交付给中铁广州工程局集团有限公司的中铁山河32号盾构机,开始征战东莞地铁1号线。 中铁山河32号盾构机开始征战东莞地铁1号线 你好!“中铁山河32号”,9月9日,你开始征战东莞地铁一号线了,但是大家很好奇你的真正实力,请你先向大家进行一段自我介绍。 大家好,我先向大家简单介绍一下我这次参建项目的基本情况: 设备名称:中铁山河32号土压平衡盾构机; 设备主参数:双螺机,开挖直径

49台!90公里!中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通

历时390余天,中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后,顺利贯通1#风井~大运站区间。至此,深圳地铁14号线区间全线贯通,主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里,设车站18座,全线采用全自动无人驾驶,最高设计速度120公里/小时,为全地下线

不负甲方,火线救援!金泰SX55双轮铣助力合肥市轨道交通8号线项目

3个月干了17幅槽?这得多深、多硬、多宽的槽需要干那么久? 2021年3月,两台链条式双轮铣入场合肥市轨道交通8号线-一里井站一期土建施工项目并参与施工。由于设备在施工过程中稳定性不佳,以及链条式双轮铣铣轮扭矩小,项目施工了几个月,整体效率迟迟提不上速,施工方被问责,责令要求金泰SX55气举双轮铣火线入场施工,保证项目如期完成。 金泰SX55双轮铣 VS 链条式双轮铣 金泰SX55双轮铣

掘进1978米,中铁山河首条盾构法施工隧道顺利贯通

备受行业关注的中铁山河13号盾构机施工最新进展来了! 8月29日,在中铁山河承建的首条“盾构法施工隧道”——长沙市万家丽北延线电力隧道中,首台盾构——中铁山河13号盾构机顺利贯通。 中铁山河首条盾构法施工隧道贯通现场 长沙市万家丽路快速化改造北延线电力隧道是服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路的省市重点用电工程,采用盾构法施工模式,全长5公里,内径为3.6m,本次首台盾构贯通区间长

中铁装备超大直径泥水盾构机“大湾区号”挑战中国之最

8月25日,中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线,该设备开挖直径13.32米,总长133米,整机设计压力达12bar,即将应用于新建深江铁路珠江口隧道项目施工,助力粤港澳大湾区重大交通项目建设。 中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线 中国铁路广州局集团有限公司江门工程

“中铁777号”顺利贯通巴黎地铁16号线第一区间

近日,法国巴黎地铁16号线项目传来捷报,“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分,也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里,穿越的地层主

我国出口欧洲超大直径(13.46米)泥水平衡盾构机突破1000米

8月12日,中铁装备海外项目-波兰希维诺乌伊希切隧道项目传来捷报。由中铁装备自主研制的我国出口欧洲最大直径(直径13.46米)泥水平衡盾构机中铁797号掘进突破1000米,标志着项目隧道施工取得了阶段性胜利。 我国出口欧洲超大直径(13.46米)泥水平衡盾构机 希维诺乌伊希切隧道是连接波兰北部海岸的乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)的双向两车道公路隧道,下穿Świna海峡,全长14

中国出口欧洲超大直径(12.2米)土压平衡盾构机8月11日下线

8月11日,我国出口欧洲超大直径(12.2米)土压平衡盾构机“中铁977号”在中铁装备天津公司顺利通过在线验收,设备将助力意大利那不勒斯-巴里高速铁路项目建设。这是目前我国出口欧洲最大直径土压平衡盾构机,也是继巴黎地铁16号线、意大利CEPAV铁路项目、波兰希维诺乌伊希切(Świnoujście)隧道、哥本哈根Sydhavnen地铁线延伸线项目外,中国高端装备服务欧洲市场的又一佳作。 超大直径

我国最长盾构引水隧洞单区间掘进超万米

8月4日,从洛阳市“引故入新”引水工程传来捷报,由中铁装备集团设计制造的“中铁636号”盾构机掘进总里程突破10000米,标志着我国最长盾构区间引水隧洞工程取得决定性胜利。 中铁装备集团设计制造的“中铁636号”盾构机 中国最长盾构区间引水隧洞工程 “引故入新”隧洞工程埋深大,距离长,洞径小,水文地质情况复杂,是国内水利系统首次将盾构技术应用于“大埋深”隧洞的项目,也是国

哥俩好!三一超大吨位履带吊,助超大直径盾构机下井

近日,在珠海兴业快线盾构工区现场,三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环,并将其吊装至指定位置。这标志直径15.76米的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环,并将其吊装至指定位置。 此次吊装下井的掘进机T1环,属超重、超大部件,是“兴业号”吊组装过程中的关键环节,也是难度、危险系数较大的一项工序,因此在吊

三一SCC8000A履带起重机助力“兴业号”超大直径掘进机下井

近日,在珠海兴业快线盾构工区项目施工现场,深度约10层楼的盾构始发井前,三一SCC8000A(SCC12000TM)履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环,并将其吊装至指定位置。这标志着用以国内超大直径盾构隧道工程的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 “兴业号”掘进机T1环开始吊装下井 “兴业号”掘进机直径15.76米,此次吊装下井的掘进机T1环,属超重、超大部件,是“兴业号”吊组装

捷报频传!铁建重工出口俄罗斯11米级大直径土压平衡盾构机顺利贯通

7月12日,莫斯科传来喜讯,总历时14个月的莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构施工项目完成全线贯通。用于该隧道施工的“胜利号”大盾构机总重1700吨,是铁建重工、国际集团、中铁十六局共同打造的首台11米级大直径土压平衡盾构机,为当时中国出口欧洲的最大直径盾构机。 据了解,该设备于2019年6月进入总装阶段,当年9月底完成生产后从上海港装船发运,途经苏伊士运河,历经48个昼夜抵达俄罗斯圣彼得堡港,此后

国产最大直径土压平衡盾构机在铁建重工下线

国产最大直径土压平衡盾构机下线仪式 7月10日,一台刀盘涂装采用熊猫图案设计的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第二产业园下线。这台盾构机取名“锦绣号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,开挖直径达12.79米,即将参与成(都)自(贡)高铁锦绣隧道建设,这是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。 铁建重工二级咨询刘海华致辞 中铁十四局设备物资部部长贾文龙致辞并宣布盾构机

重大突破:中铁山河最大直径盾构机成功下线验收

7月9日,中铁山河首台直径为8.8米的38号土压平衡盾构机“龙翔一号”(φ8800)顺利通过中铁广州工程局集团、中铁广州工程局城轨公司、中铁南方投资集团、深圳市东部工程咨询公司、浙江物产工程技术服务公司等公司的相关领导、专家严格验收。“龙翔一号”作为中铁山河目前研发生产的最大直径盾构机,将用于中铁山河在深圳的第一个盾构专业施工项目——深圳轨道交通四期14号线管廊项目。 中铁山河直径8.8米的38

中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发

5月30日,伴随着“始发”号令的发出,东莞地铁1号线1301-3工区道人区间右线盾构顺利始发。 本项目是中铁山河在粤首个盾构专业施工项目,共投入两台盾构机施工。本次始发也标志着东莞地铁1号线施工技术难度最大的盾构区间正式步入了施工阶段。 中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发 东莞地铁1号线1301-3工区道滘东站~人民医院站区间盾构段线路长度为589m,从大里程往小里程方向掘进,以29‰上

“天妃一号”大断面硬岩复合地层矩形顶管机在厦工中铁下线!

5月19日,世界首台超大断面硬岩复合地层矩形顶管机“天妃1号”在厦门厦工中铁重型机械有限公司(下称“厦工中铁”)下线,该顶管机将应用于国内首例多台大断面矩形顶管同时下穿运营铁路的高难度项目——中铁二局莆田火车站涉铁预埋工程项目。 “在此之前,国内矩形盾构均只能满足软土地层施工,不具备硬岩地层施工的能力,无法运用于复杂地层。”据厦工中铁负责人介绍,“天妃1号”顶管机总重超1300吨,开挖断面宽12.

中铁装备矩形盾构顶管机成功应用于上软下硬复合地层

近日,由中铁装备设计生产的矩形盾构顶管机“开拓者2号”施工的长沙地铁6号线韶光站3号口人行通道工程顺利贯通。该项目是湖南省首次成功使用矩形盾构顶管机进行地下掘进工程的范例,也是世界首次矩形盾构顶管机成功应用于上软下硬复合地层,为该类工程的施工积累了宝贵经验。 施工现场 据悉,韶光站位于湖南省长沙市芙蓉区人民东路与规划韶光路十字交叉路口,地铁口出入通道下穿人民东路快速路,该道路为双向8车道,车

中铁装备15米级超大直径泥水平衡盾构机在杭州下线

5月9日,在第五个中国品牌日来临之际,国产15米级超大直径泥水平衡盾构机“之江号”在杭州成功下线。 下线仪式现场 共同启动下线仪式手模 浙江省科技厅原党组书记、厅长、浙江省高新技术企业协会理事长蒋泰维,浙江省建设厅质量安全监理处副处长戴新国,浙江交通投资集团有限公司副总经理俞激,杭州市城乡建设委员会副主任杨铁定、设计(审批)处处长李广宇,杭州市城市基础设施建设管理中心主任梁旭,杭州市建设

国内首台三模式盾构机在广州顺利始发

5月6日,国内首台集泥水、土压、硬岩TBM于一体的三模盾构机“中铁820号”在广州地铁七号线二期萝岗至水西区间顺利始发。 始发活动现场 萝岗至水西区间地质条件 广州地铁七号线二期萝岗至水西区间长1086米,埋深约19—73米。该区间密集分布全断面硬岩地层、软土层、上软下硬地层,盾构机需穿越的硬岩地层长约800米、岩石强度平均为90兆帕,孤石探明率高达66.7%。为确保设备在复杂地质条件中

国内首台超大直径同步掘进机“兴业号”首批组件顺利进场

4月24日,由中交天和自主研发制造的应用于珠海兴业快线工程建设“兴业号”超大直径同步掘进机首批组件顺利进场。同时,该设备各组成部正陆续发往项目现场,标志着该设备正式步入发运进场阶段。 由中交天和自主研发制造的应用于珠海兴业快线工程建设“兴业号”超大直径同步掘进机首批组件顺利进场 “兴业号”超大直径同步掘进机 “兴业号”超大直径同步掘进机刀盘直径15.76米,全长130米,重达4500吨

铁建重工又一台15米级超大直径盾构机将穿越长江!

3月26日上午,开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”在铁建重工长沙第一产业园区顺利下线,此台设备将投入芜湖城南过江隧道项目的施工建设中。 仪式现场合影留念 仪式现场,芜湖长江隧道责任有限公司总工程师王承震宣布设备下线,芜湖市轨道(隧道)交通工程质量安全监督站副站长商兆涛,芜湖城南过江隧道中铁十四局指挥部指挥长李东升,铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军先后致辞,铁

铁建重工大直径土压平衡盾构机全盘刀具累计掘进1296m

3月18日,成都地铁19号线二期工程传来捷报,铁建重工第五代8-9米级大直径土压平衡盾构机DZ637自始发以来,全盘刀具已累计掘进1296m。 经施工单位对盾构机施工的科学谋划、精心组织以及铁建重工的全力配合,DZ637在成都地铁19号线二期工程顺利掘进,里程突破1296m大关;与此同时,姊妹机DZ638盾构机全盘刀具掘进里程突破1096m。两台盾构机现已完成双龙风井到双流机场区间37%的推进任务

中铁山河双机交付!粤港澳大湾区盾构施工市场又添利器

3月12日,中铁山河33号、36号盾构机在经过两天的严格验收后,顺利交付深圳地铁建设集团,中铁山河在粤港澳大湾区盾构施工市场地位进一步巩固提升。 顺利验收 顺利验收 本次交付的两台盾构机将用于深圳轨道交通14号线共建管廊工程坪山、龙岗标段。中铁山河33号盾构机将在坪山段施工2680米,36号盾构机将在龙岗段施工2100米。 深圳地铁14号线共建管廊建成后,将有效承接井位周边片区给水、污水

再次亮相央视,中国臂车“星”高度,星邦智能助力冬奥场馆建设

2021年3月8号晚19点的《新闻联播》节目中,在报道北京冬奥会场馆张家口赛区的建设进展时,星邦智能直臂式高空作业平台惊喜亮相,这是星邦智能高空作业设备参与的又一国家级重大项目建设。 作为国内高空作业平台领军品牌,星邦携手行业客户与祖国同行,多次积极参与北京世园会、鸟巢体育馆、国庆70周年大典保障、国家会议中心、港珠澳大桥等众多国家级重大项目建设与维护。 ▲星邦剪叉助力北京世园会场馆建设 星

助力广州建设,中铁山河盾构机牛年始发

2月26日,随着始发指令下达,平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机在广州中心城区地下综合管廊项目工地缓缓前行,顺利始发。 平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机顺利始发 中铁山河004号盾构机此次始发已是第二次参与广州市中心城区地下综合管廊的建设。去年,CST004号仅用1年时间便完成1671米的掘进任务,成为广州综合管廊全线第一台贯通的盾构机,得到了客户的高度赞扬与认可。广州市中心城

国产最大盾构机在铁建重工下线入选“2020年中国工业十大新闻”

近日,中国工业报发布了“2020年中国工业十大新闻”,国产最大盾构机“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线和“华龙一号”全球首堆并网成功、中国量子计算原型机“九章”问世、中国水下机器人“海斗一号”万米深潜凯旋等重磅新闻一同入选。 中国工业报发布的“2020年中国工业十大新闻”截图 “京华号”盾构机于2020年9月27日在铁建重工长沙第一产业园荣耀下线。设备最大开挖直径达16.07米,整机长1

刷新世界纪录 中铁装备“中铁681号”已独头掘进10000米

1月21日卡塔尔当地时间08:40,多哈Musaimeer排水隧项目的第7674环管片完成拼装,中铁装备生产的“中铁681号”土压平衡盾构机独头掘进10000米,创造了在全球盾构领域独头掘进的新纪录。 项目施工现场合影留念 多哈Musaimeer排水隧洞为市政雨水收集排放项目,隧洞全长约10153米,开挖直径4.43米。该隧洞穿越三种地层,从下到上依次是白垩石灰岩层,页岩层,白云石灰岩层;整

三三工业产直径14.16米超大直径盾构机胜利下线

12月23日,三三工业又一里程碑式的产品问世,杭州亚运会重点工程——杭州文一路提升改造二期工程“钱江号”超大型泥水平衡盾构机在武汉胜利下线并通过验收。 “钱江号”超大型泥水平衡盾构机 “钱江号”超大型泥水平衡盾构机通过验收 此前,“西湖号”超大型泥水盾构机已于10月23日下线并发运杭州施工现场。“西湖”、“钱江”双剑合璧,共同服务全球瞩目的2022年杭州亚运会关键节点工程,代表我国超大、

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