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青藏铁路全线开通7年后，中国正以现有铁路为纽带，大规模加速推进西部铁路网建设。“世界海拔最高的青藏铁路投运，使西藏挥手告别了不通铁路的历史，成为助力青藏高原跨越发展的强力引擎，也为勾画西部交通新蓝图打下基调。”青藏铁路公司副总经理祝建平说，以钢铁大动脉为纽带，未来将形成“东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的西部铁路枢纽。中国启动西部大开发政策以来，青藏高原进入新发展时期，尤其是青藏铁路开通后
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后，2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷，业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示，在东北的哈大高铁开通之后，今年高铁建设的重点将是西部和西南地区，“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通，像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通，使西部和西
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后，2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷，业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在东北的哈大高铁开通之后，今年高铁建设的重点将是西部和西南地区，“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通，像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通
继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后，今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停，既包括竣工铁路环境监测超标，又包括环评调查的公众参与代表性不足；既包括涉嫌噪声扰民，又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者，我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处；如果铁路不得不通过自然保护区，要修建隧道或高架桥，给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高
继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后，今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停，既包括竣工铁路环境监测超标，又包括环评调查的公众参与代表性不足；既包括涉嫌噪声扰民，又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者，我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处；如果铁路不得不通过自然保护区，要修建隧道或高架桥，给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高铁
铁道部最新公布的数据显示，前11月我国铁路固定资产投资达到5069亿元，同比增长3．1％。这是今年以来我国铁路投资增速首度转正。 伴随铁路投资提速，我国的高铁网络将逐步成型。 投资增速从负48％到正3％，单月投资额从不足400亿元到接近1000亿元。今年的铁路建设，先抑后扬。 铁路建设的转折点，发生在今年7月。铁道部第一次上调今年的铁路投资计划后，7月单月的铁路投资增速宣告转正。随后，铁道部又分
【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内，多条铁路线开工建设。10月18日，总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工；同日，总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土；10月19日，作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中，将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。
记者日前在一些地区铁路工程项目施工现场调研中了解到，在国家政策支持下，自8月起铁路建设资金到位情况即逐渐好转，当前重点项目施工进度有所提速，连一些地方上的小项目也开始复工，新开工项目集中上马，铁路基建项目有大范围提速建设的迹象。 铁道部发布的数据也显示，9月份铁路基础建设投资完成了642.7亿，是去年同期的2.1倍，扭转了今年铁路基建投资一度负增长的局面。 “保在建”重点项目提速 乘车沿着长沙市机
【第一工程机械网 独家报道】年底将近，铁路工程项目的推进再次成为热门话题，铁路建设又成为铁道部抓的头等大事。 日前有媒体报道，铁道部今年将确保开工建设一批新的铁路重大项目，保证年内开工建设郑州到徐州、宝鸡到兰州、西安到成都、石家庄到济南、渝黔扩能、宁西复线等一批新的铁路重大项目。 近日铁路新开工项目再增13个，由年初定的9个增加至了22个，铁路基建投资计划也由年初计划的4060亿元一再追加到516
兰新铁路第二双线重点配套工程－－哈密铁路货车南环线30日开通运营，距新疆哈密市中心18公里的新建哈密南站亦同时启用。 兰新铁路第二双线是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，全长1776公里，自兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，沿途共设31个车站，计划2014年建成通车。将与既有的兰新、陇海、兰渝等铁路衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁
【第一工程机械网 独家报道】近日，宝鸡至兰州高铁陕西段工程正式开工，该专线建成后，旅客乘坐高铁由宝鸡去兰州，乘车时间将缩短为2小时。而郑州市民经由郑西和西宝高铁，到兰州的时间只需要5小时左右。 宝兰客运专线站点图 据悉，宝兰客运专线设计为高铁，项目建设计划总工期为5年，该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。项目建成后，兰州至宝鸡2.3小时可到达，兰州至北京8小时内可到达，
当西安北站成为古都的新地标，当包西大动脉化身“乌金”使者，当红色延安经济起飞……一个崭新的陕西铁路版图，展现在三秦父老面前。 10年跨越，陕西铁路建设飞速发展，20条营业线、8500多公里延展长度、通达全国所有省会城市和直辖市的铁路覆盖面，使西安成为我国最重要的铁路交通枢纽之一。 压缩时空，人畅其行 2007年4月18日，“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行，“西部第一速”的欣喜与感动，让八百
8月9日18时左右，铁道部政治部宣传处人士致电 《每日经济新闻》记者，就近日媒体有关铁道部通报12条铁路建设质量问题的报道作出回应。该人士称，随后将在新华网上作出公开表态。 大约半小时之后，铁道部的公开回应在新华网时政频道上网。这一回应称，铁道部高度重视铁路工程质量安全，处理通报中所涉及的问题是铁道部有关部门在安全大检查中发现的，目前，问题已经得到整改，对有关责任单位进行了严肃处理，已经开通运营的
近日，铁路系统发布的一份文件中称，12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题，其中7条开通铁路有危及铁路运营安全问题，甬台温线已造成7·23事故。昨日，铁道部已作出回应，目前这12条铁路已被通报批评，要求限期整改的同时并暂停了相关单位的招投标及监理资质。 12条铁路项目有问题 近日，一份《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》发布，通报中提及12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题
铁道部的一项检查发现，12条已建和在建铁路线路均存在重大工程质量安全问题。这当中包括开通已久的武广客专、郑西客专，以及因去年发生7·23动车事故而备受关注的甬台温铁路。 记者获得一份显示日期为8月1日的铁道部文件。该文件提到的出现质量问题的12条线路中，7条为已开通线路，分别为：武广客专、甬台温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路、福厦铁路、昌九城际；5条为在建线路，分别为：兰渝铁路、拉日铁路、沪
铁道部8月1日向各铁路局、铁路公司下发《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》（铁建设函[2012]957号）称，国内12条铁路存在工程质量问题。 通报指出，12条线路中武广客专、甬温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路5条已开通项目，不同程度存在隧道拱部空洞、裂纹、掉块，边墙渗漏水，预埋件与钢筋无连接，通信铁搭倾斜，电缆布线混乱，站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等质量问题，“严重危及铁路运营安全，
每经记者 金微 发自北京 昨日(8月7日)，有媒体曝出，国内12条铁路出现质量问题，其中7条已通车，5条在建铁路存在质量严重不达标等情况，并已被铁道部通报批评。有关媒体称，这一说法得到铁道部内部人士证实，除了要求上述铁路限期整改外，还暂停了相关单位的招投标及监理资质。 《每日经济新闻》记者从有关渠道获得了这份名为 “铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报(铁建设函[2012]957号)”的文件
“目前即将有6条煤运专线要开工，包括备受关注的蒙西到华中的运煤专线。”工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 王梦恕透露，现在从省市领导到中央领导都准备筹一大笔钱来投资铁路基建，原来停工的正在逐渐复工，像兰渝铁路和兰州到新疆的复线都复工了，但是有些资金还是不太到位。 近期，铁路基建领域频传利好消息。国务委员兼国务院秘书长马凯日前在石家庄市召开部分地区铁路建设座谈会上明确表示，要保持必要的铁路投资
根据国民经济和社会发展要求，落实铁路“十二五”发展规划，落实“保在建、上必需、重配套”的要求，以投产、销号项目和运输急需重大项目为重点，2012年铁路建设计划正式出笼。 2012年铁路建设投资规模为4060亿元，其中用于大中型项目4050亿元、小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个，其中，收尾销号项目63个（客运专线8个、新建铁路14个、复线及扩能9个、电气化工程1个、枢纽3
“解决铁路建设资金问题，我们是有信心的……今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”在刚刚结束的全国铁路建设工作会议上，铁道部部长盛光祖表示。 此前曾有一些地方代表，对今年能否足额完成铁路投资任务表示过一定担忧。 一位接近铁道部的人士告诉本报：“现在看资金应该差不多了。目前资金落实主要还是依靠银行贷款、发债和铁路建设基金等既有途径，但估计资金还会有些缺口，还需要大力引入民间资本。” 记
日前，铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》，确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程，预计年内开工建设，5年内完成。该铁路通车后，合肥将实现省内1小时城际圈，阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，至浙江湖州，下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接，终点至宁杭城际铁
津保铁路复工、兰渝铁路复工、厦深铁路复工……随着国家对铁路建设资金政策支持，铁路复工的消息开始见诸报端。但是中国证券报记者通过实地调查以及梳理公开资料后发现，目前全国范围内的铁路复工情况并不乐观，国家此轮调配给铁路的近3000亿元(银行信贷2000亿元、铁道债700亿元)资金仍不能有效地支撑起铁路复工潮。 铁路建设资金缺口仍非常大。“现在上面拨下来的钱更多的是支付材料费和工人工资，施工款只能拖欠
10月31日，中铁十六局一名技术人员告诉记者，青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程新关角隧道，部分工程已经停工半年。 “缺资金，业主都拿不出钱了。”这名技术人员说。 新关角隧道于2007年底开工，属世界高海拔特长隧道，预计工期5年，建成后将缩短行车时间2个小时。但参建单位中铁十六局和中隧集团正因严重的资金短缺问题陷入困境。据了解，不仅中隧集团承建的工程已停工半年，中铁十六局也已为新关角隧道垫
宜万铁路 保证春运期间出行需求 宜万铁路 铁路部门拟在春运期间增开宜万铁路临时客车 春运期间，铁路部门增加临时客车缓解客运高峰，是一种有效手段。在宜万铁路正式通车之后不久，武汉铁路局组织调查宜万铁路春运客流量情况。为了保证在春运期间的需求，铁道部为宜万铁路科学、合理安排临时客车，让其运输量能保证恩施人民回家和出行的需要。宜万铁路开通 完善铁路网结构 宜万铁路是中部通往西部的桥梁和纽带，它的
第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日，第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动，取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志，铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会 “最
近日召开的重庆铁路投资集团（以下简称“重铁集团”）2024年度工作会议传来消息，2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元，同比增长71.2%，其中作为业主的项目完成228.6亿元，超额完成年度投资任务；2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上，其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上，累计完成投资800亿元以上，2025年
云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日，三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体！基建狂魔成功再现“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮举 。据了解，在整个项目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合，整体工程累计泵送混凝土近5万方！ 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目，其施工
11月17日，位于四川省达州市高新区的西渝高铁康渝段站前七标重点工程槟郎特大桥连续梁0号块顺利浇筑，标志着西渝高铁康渝段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。 方圆HZS240D型搅拌站 西渝高铁槟郎特大桥地处川东褶皱带平行岭谷区，全长1314米，主梁采用（60+100+60）m连续梁跨越G65包茂高速公路。此次浇筑的0号块长14米、宽12.6米、高7.835米，需一
近日，方圆双机组HZS180D搅拌站顺利落户重庆施工现场，在方圆服务人员全程呵护下顺利交付客户手中，将在新建成渝中线铁路重庆段项目中投入使用。 方圆双机组HZS180D搅拌站 方圆180D型搅拌站主体采用箱式模块化结构，工厂化程度高，安装调试快捷，整体美观大方。此套设备由于工作场地有限，搅拌站专业技术团队根据实际情况，设计为端面出车的结构形式，为
据中国国家铁路集团有限公司消息，6月9日，为期52天的襄渝、达成、成昆铁路集中修圆满收官。 襄渝、达成、成昆线作为进出西南地区的三大铁路干线，因客货运输繁忙，线路设备均出现一定程度损耗。4月中旬，中国铁路成都局集团有限公司同步启动3条线路的大规模集中修，全面提升线路设备质量。达州工务段、遂宁工务段、西昌工电段、成都工务大机段等30家单位集结7000余名干部职工，兵分三路奔赴集中修各条
近日，山推建友2套E5R-180混凝土搅拌站成功通过客户验收，助力客户推进西渝高铁建达州段建设新征程。 山推建友E5R-180混凝土搅拌站 封装前的E5R-180山推建友混凝土搅拌站 山推建友E5R型混凝土搅拌站凭借模块化的设计，便捷的安装、转场方式、灵活的场地布置深受施工客户的喜爱，特别是持续提质增效的高效搅拌主机，较普通主机搅拌效率提升20%以上；专利粗精
三月伊始，草长莺飞，全国各地建设纷纷驶入“快车道”，勾勒出一幅幅迎春大干的火热景象。近日，在长沙机场改扩建工程现场，经过昼夜连续奋战，由中联重科“小绿军团”助力的长赣铁路黄花机场站首块底板顺利浇筑完成，标志着正式进入主体结构施工阶段。 中联重科“小绿军团”助力长赣铁路黄花机场站建设 据悉，该项目是国内为数不多的地下高铁站，基坑长1093米、宽64米、深36米，具有超长、超宽、超
日前，随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩，渝昆高铁首段桥梁架设全部完成，项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解，渝昆高铁设计时速为350公里。其中，宜宾段全长约145千米，设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁，全长3656.751米，位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内，全标段共有511孔箱梁需要架设施工。
前不久，世邦收到一封来自中铁十二局的感谢信，信中对世邦集团在云南渝昆高铁曲靖段项目的施工表现，给予充分肯定，并对全体参建人员表示感谢。一封感谢信，一份肯定与激励！ 世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信 项目故事 “渝昆高速铁路项目”是国家“十三五”铁路网规划的重要项目，是国家“百项交通扶贫工程”重点项目，是中铁十二局与世邦集团共同合作下的又一枚徽章
今天（12月29日）上午9点20分，D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市，这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市，南至甘肃兰州市，全长431公里，设计时速250公里，其中银川至中卫段212公里，已于2019年12月29日开通运营；中卫至兰州段219公里，在宁夏境内46公里，于2017年6月开工建设，目前已完成工程建设、联调联试等各项任务
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
10月29日，西部铁路大动脉——西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段开工建设，标志着分段建设的西宁至成都高速铁路全线开工。国铁集团信息显示，年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目陆续开工，年内新开工项目累计建设新线总里程5387公里，投资总规模11981亿元。业内人士指出，四季度，铁路建设迎来重大项目开工潮。随着建设资金到位与新项目开工形成共振，交通基础设施建设投资增速有望继续回
10月25日，央视《新闻联播》报道，渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示，助力渝昆高铁建设取得新突破的设备，正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破（图片来源：央视《新闻联播》） ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工（
扣件系统是连接钢轨和轨枕的中间联结零件，作为轨道结构的重要组成部件，具有固定钢轨位置、阻止钢轨纵向和横向位移、防止钢轨倾翻的作用。与此同时，还能提供必要的弹性和绝缘性能。 铁建重工扣件系统 铁建重工隆昌公司拥有全自动的弹条、螺栓生产设备及完善的扣件系统检测设备，产品质量稳定可靠。公司生产的扣件型号共有30多种，包括高速铁路扣件、重载铁路扣件、普速铁路扣件、城轨地铁扣件，以及磁浮
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