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日前，徐工汽车公司根据客户需求开发的重载型半挂牵引车从总装分厂顺利下线。 徐工重载型半挂牵引车 该产品主要用途为大吨位公路运输牵引车，可匹配自卸半挂车，整车总重可达80吨，与公司之前生产的牵引车相比，该产品具有承载能力强的优点。针对客户使用重载工况，技术人员进行了优化设计，采用大马力发动机，加厚板簧，车架经过加强改进，中后桥采用铸钢桥，同时速比增大，爬坡能力更强。此外，该产品在鞍座固定板上有一
“我们要成为一支理论基础扎实、专业技能过硬的泵送管理者队伍。”在8月7日举行的泵送首期“厂商管理者代表”开班仪式上，三一重工副总裁梁林河勉励学员加强纪律性，发挥业务所长，当好帮助代理商成功的“厂商管理者代表”。据了解，为更好地帮助代理商成功，协助其做好市场分析工作，泵送营销公司、服务公司，联合泵送人力资源部，选拔了90名优秀管理者代表进行培训，培训结束后将有60人前往代理商处工作，携手代理商提升战
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。世界级技术国产化，
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。 能赚钱的泵车才
“我们要成为一支理论基础扎实、专业技能过硬的泵送管理者队伍。”在8月7日举行的三一泵送首期“厂商管理者代表”开班仪式上，三一重工副总裁梁林河勉励学员加强纪律性，发挥业务所长，当好帮助代理商成功的“厂商管理者代表”。 据了解，为更好地帮助代理商成功，协助其做好市场分析工作，泵送营销公司、服务公司，联合泵送人力资源部，选拔了90名优秀管理者代表进行培训，培训结束后将有60人前往代理商处工作，携手代理商
徐工泵车群参建南广高铁南宁市高架桥。南广高铁是西南经济腾飞的大动脉，线路全长577.1公里，2013年12月建成通车。徐工混凝土泵车群车全力投入到高铁建设中，全程助力西南跨入高铁时代，产品的稳定可靠赢得了施工方的高度赞扬，徐工的诚信大旗也随着南广铁路的建成飘扬在西南美丽的土地上。 徐工泵车群搏动西南经济大动脉 徐工泵车群搏动西南经济大动脉
2012年过半，商混机械已经进入回暖期，市场呼吁行业进行结构调整。这意味着重新划定产业格局的大好时机已经悄然来临。面对挑战与机遇，福田雷萨内部人士透露，在刚刚结束的年中商务会上，福田雷萨高层做出了“打破垄断，三分天下”的战略部署。该战略为商混企业走出低迷困境注入无限信心，标志着福田雷萨用比肩世界标准的品质与服务迈出三足鼎立的坚实一步。 用户价值：福田雷萨国产底盘泵车新品叠出 兵法有云：不谋全局者，
"三一与大象在产品制造、市场营销等方面有很强的互补性，现在，我们已经为中国的客户做好了准备。"据大象中国区销售总经理侯雪梅介绍，大象的服务工程师、产品经理走访了大量的中国用户，技术人员则深入实地调研，系统研究中国工况和中国用户的使用习惯，对原有系列产品进行优化升级，使之更适应中国市场的需求。升级版的泵车M42-5便是其中的代表性产品。 新型42-5混凝土泵车在同型号系列产品中重量最轻，仅为32吨，
近日，一辆崭新的52米混凝土泵车现身素有“高原明珠”美称的云南滇池风景区，参与建设滇池旅游度假村，为原本魅力无限的景区增添别样的风景。目前，徐工混凝土机械事业部已全面开启新征程，向着全球混凝土机械最优秀的供应商目标全速前行。 徐工“金”闪亮高原明珠 52米泵车显魅力
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+
近日，三一66米混凝土臂架泵车正式交付给辽宁客户，成为东北地区最长臂架泵车。 “此前，东北地区使用的混凝土泵车最长臂架为56米。这台东北最长臂架泵车的引进，意味着我们具备了重点工程、特殊工程建设和高难度工程施工的实力与能力。”该公司负责人说。三一66米泵车于2007年下线，曾获得吉尼斯世界最长臂架认证，并创造了工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。随着建筑机械行业的发展和建筑效率的提高，长臂架泵车的市场
2012年上半年，三一泵车市场占有率继续稳居行业第一，其中，长臂架泵车占整个泵车销售比重大幅上升，较去年同期提升20%，特别是新疆地区，46米以上长臂架泵车更是占到泵车销量的65%。 ■摘取6省最长臂架泵车纪录 与其他企业同类产品相比，三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中，46米泵车采用三桥底盘，使泵车更具灵活性，适应狭窄工地的施工，高性价比受到客户追捧。
7月3日，甘肃省兰州市混凝土机械市场迎来了新的纪录。中联重科生产的全球最长5桥63米钢臂架泵车（ZLJ5530THBK63X-6RZ）落户兰州，凭借其卓越的品质、优美的外观及雄伟的臂架征服了现场的所有人员，同时也刷新了西北最长臂架泵车的纪录。 中联5桥63米钢臂架泵车刷新西北最长臂架泵车纪录 这台5桥63米钢臂架泵车集中了中联重科和意大利CIFA新一代复合6节臂技术等多项技术精华，堪称全球最优
2012年7月13日，福田雷萨携52米奔驰底盘泵车在长春车展华丽现身，给业界带来全新震撼。2012年是福田雷萨硬翅搏击之年，继北京车展后，福田雷萨在长春展上再次展示出其强劲的商混机械技术实力和领先的创新能力，完美地践行“与世界标准同行”的战略规划。无疑，如今的福田雷萨凭借其国产高价值优势及比肩国际水平的品质保障，构筑起一系列超值一体化产品，使其成为商混机械领域的一匹战马。 一体化助力福田雷萨角逐商
2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工，再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 以下为重要用户采访实录： 内蒙古隆岳租赁有限公司董事长 汪英（鄂尔多斯市最大的租赁商） 其实在今年年初我就有计划把这台世界最长的80米泵车买到鄂尔多斯来，因资金
2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工，再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 中联重科80m泵车在晋中人民医院施工 亮点一：完成不可能完成的任务 此次80米泵车施工项目全是山西省政府的重点工程，而其中的保障房建设项目是灵石县的惠民工程
7月3日，历时137天的“龙象共舞”全球巡展收官，三一长臂架泵车获得客户青睐。据了解，甘肃客户购买的三一62米泵车成为甘、青、宁地区最长臂架泵车，另外，三一66米泵车成为东北3省最长臂架泵车。至此，6省最长臂架泵车纪录均由三一“摘取”。“龙象共舞”全球巡展，是在三一收购大象的背景下展开的，这一并购改变了全球混凝土机械行业的竞争格局，开创了混凝土行业的发展新篇章。此次“龙象共舞”全球巡展在南京站启动
“这个班组很齐心”“他是一个耐得住性子的人。”谈起自己的班长，三一泵送阀块加工中心班27岁的唐强告诉记者。已在三一工作5年的唐强，一直将自己的班长张新古当做学习的榜样。“我们班组团队氛围好。”当记者问起这个班组氛围好在哪里时，唐强脱口而出：“我们班的人做事都很踏实，没有那些勾心斗角的事情。” 三一泵送阀块加工中心班工作风貌纪实 ■公平最重要 “说白了，大家拼命工作，就是想待遇上能相对
2012年1至6月，泵送营销直通车开通以来，共受理直通车事项411项，处理完成率100%，满意度为99%，涉及到发货、维修、换件、服务、咨询等各方面的问题。尤其是5月份之后，直通车事项每天通过早会协调，处理速度及效率较以往有较大提升。据了解，通过正常流程无法推动或问题未能有效解决、紧急重大的问题，任何人均可通过拨打热线电话（0731-84013123）或以邮件（yx_zjl@sany.com.cn
日前，中联重科一台60米泵车在成都重点工程——中国核动力院奠基仪式上进行首次施工，连续施工10小时，表现出色，获得当地业内人士的高度赞誉。 这台中联重科60米泵车目前是西南地区最长臂架泵车，人称“泵王”。礼炮齐鸣中，奠基仪式开始，西南“泵王”开始了它的处子秀。只见泵车臂架平稳，出料轻快饱满，此次作业共浇注1200方混凝土，用时10小时。 西南“泵王”出色地完成了它的处子秀，获得了当地业内人士的
【第一工程机械网 独家报道】2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。山西晋中灵石县县长吴文胜、中国工程机械工业协会混凝土机械分会秘书长盛春芳、中联重科常务副总经理陈培亮、中联重科品牌宣传部副部长刘鹏飞、中联重科混凝土机械公司营销管理公司总经理王永祥、中联重科混凝土机械公司战略市场部部长张良宝等政府、协会、企业领导出席盛会。
近日，“龙象共舞•三一重工2012品牌体验日”活动走进甘肃兰州。三一62米泵车随即被一位客户购买，随着这款明星产品落户甘肃，62米泵车成为甘肃省内最长臂架泵车。该客户表示：“兰州第一泵”名副其实，并希望自己的企业通过三一产品得到更大的发展。三一62米泵车自上市以来展现了强势的竞争优势，在业界树立了良好的口碑。2011年3月，它参与了日本福岛核电站反应堆冷却作业，为中国制造赢得声誉；2012年3月，
长期以来，由于进口泵车底盘价格高，使得泵车的制造成本居高不下。国产底盘的泵车借这个时机迅速发展，使得国产底盘技术突飞猛进。福田雷萨引领了行业的潮流，它自主研发的欧曼底盘已经成为国内高品质底盘的代名词。福田雷萨欧曼底盘泵车在设计中充分考虑国内的各类工况，使其泵车具有整车质量稳定可靠，故障率低的优势，更符合国人的使用习惯，为客户节约了购车成本。由此可见，福田雷萨打造的国产底盘泵车必将引领行业的潮流。
近期，在马来西亚东马LABUAN岛屿上，一台三一43米臂架泵车现身当地基建工地，打破了当地市场由其他品牌泵车垄断的局面。它同时也是马来西亚最长臂架泵车，其出色的泵送性能赢得客户的一致好评，被誉为“马来第一泵”。 此台43米臂架泵车具有三大特点：排量大，泵送效率高，故障率低。使用3个月来，没有出现过一次故障。5月下旬，客户对前去拜访的三一工程师竖起大拇指，说道：“你们三一的泵车，性能真好！” 与此
2012年6月21日，曾亲自操作三一捐赠62米泵车对福岛核电站实施注水降温的两位日本东京电力公司工程师——大和田丰彦和酒井洋昭，来到三一重工。两人此行的目的是来三一重工参观考察，同时也是对三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。 日本东京电力工程师酒井洋昭 以下为来自日本东京电力的工程师酒井洋昭的发言实录：
目前，我国工程机械产业正处在高位运行阶段，工程机械企业显示出了欣欣向荣的局面，然而，配套件犹如一条套住企业脖子的绳索，让其寝食难安。近日走访了中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长马传伟，请他谈谈我国工程机械配套件行业目前存在的问题并分析一下发展前景。 配套件制约 当前，我国工程机械尤其是小型工程机械具有广阔的市场前景，小挖的市场非常明确，预计到“十一五”末，小挖的市场需求可能达到5万台。
——徐工集团四大新基地系列报道之三 6月22日，记者刚到徐工泵送机械制造基地，就被新基地车间内布局流畅、基本不需要物流配送的循环生产模式所震撼。新基地全面引入MES智能化生产管理系统，对从订单下达到产品完成的整个生产过程进行优化管理，有效实现技术、制造、信息、物流、管理五者有机结合，实现了生产和质量的智能化控制，最大限度地提高了生产效率。新基地还拥有行业内最先进的泵车试验室，一次性可检测24台泵车
【第一工程机械网 独家报道】6月20日上午十时许，在江苏泰州碧桂园酒店，全球领先的泵送机械研发专家中联重科将新品5桥6节钢臂架X支腿的混凝土泵车正式交付给江苏省泰兴市建筑机械设备租赁有限公司。据悉，这台ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车集中了中联重科和意大利CIFA领先技术的精华，堪称全球最优泵车性价比之王，是目前江苏地区最长的全钢臂架泵车。 中联重科新品5桥6节钢臂架X支腿混凝土泵车正
领跑商混泵送技术近日，北京市丰台区星空科技园工程进入攻坚阶段。福田雷萨52米泵车作为高性能混凝土的优质解决方案在施工中表现出色，连续泵不间断送C60高性能混凝土长达八个小时，泵送速度比行业其他产品提高了15%，在国内泵送C60高性能混凝土的工程作业中引领了行业发展，率先攻破高性能混凝土泵送的技术难关。行业领先的研发技术，精益求精的卓越品质让“与世界标准同行”的福田雷萨为工程的顺利进行发挥了举足轻重
云南向家坝水电站作为国家重点的基础设施项目，被誉为中国第三大水电站。该项目工期紧、任务重、强度大、自然环境恶劣、对混凝土的用料要求也十分严苛，即使这样福田雷萨泵车在施工建设中依然运行稳定，表现出色。凭借其过硬的产品构筑起向家坝水电站的坚固堡垒，并成为最后坚守在施工一线的胜利者，为工程的顺利进行立下了汗马功劳。 福田雷萨泵车独自坚守向家坝工程 据悉，施工伊始，几家商混机械的重点单位都曾加入到向家坝
S管作为泵车的关键零部件，其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始，混凝土机械公司营销管理公司反馈：大方量S管存在使用寿命较短的问题。针对这一情况，分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始，经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计，并对生产线上的S管进行检测，分析出S管磨损最严重部位及原因，提出了多步骤改进方案。随后，研发人员分别从结构组成、耐磨性能、流道优化、
5月24下午，英达热再生有限公司副总裁陈启景，为来自全球的沥青路面专家做了名为《沥青路面热再生技术及在中国的应用》的专题报告，报告从英达复拌就地热再生机组的设备入手，详细讲解了英达国际领先的间歇式热辐射加热技术、多组多排疏松耙系统、盘式再生剂及热沥青洒布系统，并就英达倡导的“石料再用、沥青再生”、“不打碎骨料”、“已知+已知=已知”、“层间热黏结”等核心技术理念，与现场来宾进行了交流。 英达陈启
5月27日下午，在不断落下的春雨中，2012年泵送事业部第一届“泵送杯”足球联赛在长沙三一工学院落下帷幕，泵送制造足球队捧得冠军奖杯，三一智能收获亚军。 当天16时，一声开场哨划破了足球场的寂静，身穿黄色比赛服的泵送制造队和身着白色比赛服的三一智能队开始了本届足球赛决赛的争夺。 作为三一足球的一支传统强队，泵送制造一开始就控制了比赛的节奏，本届赛事最大的黑马——三一智能队，也继续展示自己的实力，在
6月9日，三一重工将一台自主研发制造的臂架长度62米泵车交付给了客户天水华建混凝土工程有限公司，这标志着甘、青、宁三省臂展最长的泵车落户天水。 三一重工62米泵车落户天水华建混凝土工程 三一重工62米泵车 记者在当天的交接仪式上了解到，这款处于世界领先水平的长臂架泵车，是三一重工股份公司的“明星”产品。三一62米泵车融合E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能等特征，出色的综合性能使其成
6月5日下午，在大连国际金融会议中心，长臂架、大排量泵车制造企业——三一重工将臂架长度达66米的混凝土输送泵车正式交付给客户辽宁鑫圣达建筑材料有限公司。据悉，这台由三一重工自主研发制造的混凝土输送泵车，是东北地区最长臂架泵车，将开启大连建筑业新的里程。 三一重工66米泵车正式交付给大连客户 66米长臂有20层楼高 下午3时许，东北最长臂架泵车三一重工66米泵车交车仪式在大连国际金融会议中心正式启
编者按: 2012年以来，我国机械工业的发展出现了新的形势。前三个月，全国机械工业企业主营业务收入38435.5亿元，同比增长11.09%。其增长速度大幅回落，与去年同期相比，回落幅度近20个百分点。泵及真空设备虽然好于机械工业水平，今年一季度同比增长20.3%，但同比增速仍然较去年同期回落12.4个百分点。 在新的环境和形势下，泵业制造企业将采取何种应对措施？为数众多的泵企该如何提高产品竞争力
近日，由中铁大桥局承建的武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井已精确下沉到位并开始封底，标志着大桥的主体承重结构完成，并创目前世界在建同类型桥梁沉井规模之最。此次北锚碇沉井封底分为两次灌注，将导管伸进水下，进行混凝土灌注，约为3万立方，预计20天左右，相当于上10层的高楼。福田雷萨混凝土泵车和混泥土搅拌车作为此次大桥建设的生力军，共有14台搅拌车，4台泵车参与大桥的施工建设。在“服役”期间，福田雷萨用高品质
S管作为泵车的关键零部件，其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始，中联混凝土机械公司营销管理公司反馈：大方量S管存在使用寿命较短的问题。 针对这一情况，分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始，经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计，并对生产线上的S管进行检测，分析出S管磨损最严重部位及原因，提出了多步骤改进方案。 随后，研发人员分别从结构组成、耐磨性能、流
“徐工泵车性能好，泵送速度也快，操作也很人性化，为新舟曲建设立了大功了！”舟曲新城区居民楼建设项目组负责人说道。2年前，一场泥石流使素有“藏乡江南”之称的甘肃舟曲顷刻间满目疮痍，现如今，坚韧、乐观的舟曲人民和全国援建工人们一起，正用自己的希望、爱心和汗水浇灌着这座新家园。在建设工地上，随处可见徐工混凝土泵车在新城上空灵活舞动着矫健的臂影，快速、高效地向在建的住宅楼上输送着混凝土，输送着新的希望。(
在青藏铁路的起点，在广袤的戈壁滩上，4台徐工混凝土泵车正在紧张有序地施工。放眼望去，4台泵车正伸展着矫健的身姿，在时而阳光明媚、时而飞沙走石中坚挺身躯，为在这戈壁滩上即将诞生的世界级镁工业基地贡献着自己的力量。青海盐湖金属镁一体化项目是国家“十二五”期间重点项目工程之一，在建面积达225平方公里，项目总投资约600亿元，总规模为年产40万吨金属镁、200万吨纯碱及配套热电项目等，全部建成投产后可实
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