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我国首个重载铁路加氢科研示范站建成 产业链或受关注

据报道,由国家能源集团国华投资蒙西公司建设的重载铁路加氢站科研示范项目近日顺利完工,这标志着我国首个重载铁路加氢科研示范站正式建成,具备加氢条件。 新朔铁路海勒斯壕南站(图片来自网络) 据悉,该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站,该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排

里程超1813.5公里 我国一次建成世界里程最长重载铁路

中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。 9月28日,里程超1813.5公里的浩吉(内蒙古浩勒报吉至江西吉安)铁路开通。浩吉铁路纵贯中国南北,一跨长江,两跨黄河;历经毛乌素沙漠、陕北黄土高原、秦岭山脉、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域;229座隧道,770座桥梁;设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。 这是继客运标杆京沪高铁后,中国货运铁路建设的新奇迹,是世界上一次建成、里程最长的重载铁路

湘潭高新区自主研制我国首台65吨无人驾驶电机车

在1000米以下的矿井内,自重65吨的“井下蛟龙”载着600吨矿石,蜿蜒而上,如履平地。这不是神话描述,是将要发生的事实。2月15日,位于湘潭高新区的湘电重型装备有限公司(以下简称“湘电重装”)自主研制的国内首台65吨无人驾驶变频调速准轨工矿电机车成功下线,启程发往云南普朗铜矿。 当天,在湘电重装生产车间内,工人们正在对无人驾驶电机车进行电路调试,橘黄色车身看上去像一个火车头。湘电重装车辆研究所负

山西造“高寒机车”再次征战欧洲

22日,山西大同中车大同电力机车有限公司(以下简称“中车大同”)传来消息,在刚刚开幕的德国柏林国际轨道交通技术展览会上,中车大同研制的智能化“高寒机车”作为中国出口高端电力机车的代表性产品,再次征战欧洲市场。 据了解,德国柏林轨道交通技术展被誉为轨道交通行业的“奥运会”,国际铁路及轨道交通工业的领先企业都将最新研究成果和前沿技术理念在此展示。 此间,中车大同制作了超级三维动画宣传片,并携新式涂装的

我国首台出口南非全球功率最大窄轨内燃机车下线

  3月15日上午,中国中车大连公司在旅顺新厂区隆重举行“出口南非内燃机车下线暨环行试验线开通仪式”。十时许,主要领导及和嘉宾共同按动机车启动激光球,“连接世界,造福人类”八个大字耀眼闪烁,机车鸣笛驶上环行试验线,标志着我国出口南非内燃机车项目实施进入到全新阶段。 我国首台出口南非全球功率最大窄轨内燃机车下线   此次下线的“火车头”,是全球功率最大的窄轨内燃机车,轨距1065毫米,功率330

中国首条中低速磁浮铁路肩负“沙袋”进行重载试验

  中国首条中低速磁浮铁路的调试工作正在加紧进行。这条位于湖南长沙市的磁浮快线,近日肩负“沙袋”进行了重载试验,为即将到来的载客试运营进行“冲刺”。   重载试验是模拟磁浮运营时载客的情况,以沙袋的重量代替乘客的重量,监测重载工况下磁浮列车的运行情况。每个沙袋有50斤重,一共大致有1080个,总重量约27吨,模拟满载363名乘客的重量。   据湖南磁浮公司技术人员介绍,重载试验的目的就是要在保证列

隆昌公司:“零”突破 闸瓦首次打入重载市场

  1月19日,从呼和浩特铁路局传来好消息,铁建重工隆昌公司在重载货车高摩合成闸瓦招标中一举摘桂,获得该局2016年全年重载货车高摩合成闸瓦独家供应资格,实现了公司在重载闸瓦市场“0”的突破。   近年来,隆昌公司紧紧抓住铁路建设大发展的重要历史机遇,在巩固公司主打产品——扣件系统市场地位的同时,积极挺进铁路货运机车车辆闸瓦领域。引进了美国成套设备,建成了世界先进的货车用高摩合成闸瓦生产线和国内先

中铁总30吨重载铁路技术取得重大突破

中国铁路总公司周二晚发布新闻稿显示,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来,为了加快发展重载运输,铁路部门通过自主创新,成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术,并成功运用于大秦铁路(601006.SH

中铁总30吨重载铁路技术取得重大突破

中国铁路总公司周二晚发布新闻稿显示,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来,为了加快发展重载运输,铁路部门通过自主创新,成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术,并成功运用于大秦铁路(601006.SH

重载铁路技术取得突破 铁路轴承行业迎机遇

自2014年7月开始,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。分析人士指出,伴随着铁路技术的提高,高铁已基本实现国产化,专利逐步得到认可,而作为高铁的核心部件,铁路轴承领域料将迎来新机遇。重载铁路技术获突破 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。

我国成功开展30吨轴重重载铁路综合试验

从中国铁路总公司获悉,自2014年7月开始,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来,为了加快发展重载运输,铁路部门通过自主创新,成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术,并成功运用于大秦铁路等重载线路。在

轴研科技拟定增1亿用于高速精密重载轴承产业

轴研科技日前出炉非公开发行预案,拟向公司控股股东中国机械工业集团有限公司(简称国机集团)定增募资1.05亿元,扣除发行费用后全部用于“高速精密重载轴承产业化示范线建设项目”的建设。 “高速精密重载轴承产业化示范线建设项目”总投资1.61亿元,产品主要以高速铁路用轴承、城市轨道车辆轴承、机车及传动轴承为主。项目实施完成后,达产年预计将实现销售收入2.23亿元,利润总额3494万元。 轴研科技表示,此

首列轴重30吨重载列车运行 中国迎来“重铁”时代

8月27日9时19分,一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车,在历经了11小时21分钟安全运行后,如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布:我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载,这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采

大连机车车辆公司获“中国工业大奖表彰奖”

5月17日下午,我国工业领域最高奖项——第三届中国工业大奖在首都人民大会堂揭晓。凭借执着的 “火车头”时代精神和领跑行业的企业综合实力,中国北车集团大连机车车辆有限公司喜获 “中国工业大奖表彰奖”。该公司既是此次工业大奖三个奖项的41家获奖企业中,惟一一家轨道交通装备行业企业,也是辽宁省4家获奖企业中仅有的大连企业。中国工业经济联合会会长、中国工业大奖审定委员会主任李毅中指出,获奖企业实现了 “中

中国北车大功率机车在欧洲接力亚欧铁路大通道

3月29日,中国北车同车公司出口白俄罗斯的大功率交流传动电力机车开始承担渝新欧铁路列车的牵引职责。该趟列车自中国重庆发出后,在渝新欧铁路通道走行16天,由6个国家各自派出最先进的铁路机车接力承运。中国北车研制的中白货运1型电力机车,承担了其在白俄罗斯全境牵引,在国际铁路大舞台上有力彰显“中国力量”。 渝新欧国际铁路联运大通道运行路径从我国重庆始发,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜

中国为白俄罗斯铁路量身定制新型电力机车

中国北车集团公司11日宣布,中国出口白俄罗斯的新型六轴大功率电力机车,在中国北车大同电力机车有限责任公司(同车公司)完成技术设计并开工制造,这是中国向欧洲市场出口的第二款、也是全球轨道交通装备行业最新型的大功率电力机车。据同车公司相关负责人介绍,今年7月,同车公司联合中国电气进出口有限公司与白俄罗斯铁路联盟共同签署了18台六轴大功率货运电力机车销售合同。这批出口机车依托同车公司先进的电力机车研发制

我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路

中国北车9月21日透露,旗下大连机辆公司已中标神华集团的大功率交流传动内燃机车采购项目。据此中标结果,中国北车将为神华集团朔黄铁路发展公司量身订制两台大功率交流传动内燃机车。这是我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路。 这一大功率交流传动内燃机车的牵引力是传统内燃机车的1.5倍,具有更大的牵引能力和快速通过能力,且机车维修保养周期更长、性价比更高。此前,我国大功率交流传动内燃机车主要服务于国铁

报告称中国北车为全球最大铁路电力机车供应商

国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示,中国北车(CNR)成为全球最大的铁路电力机车(电力火车头)供应商, 每十台新造电力机车就有三台来自中国北车。 报告显示,在2007—2011年的5年里,全球共生产和交付了约7400台电力机车,其中28%由中国北车提供,排在第二位的中国南车占15%,第三位的庞巴迪占14%。中国北车的销量几乎是后两者的总和。国内众多

神华集团牵头 重载铁路关键装备研制项目启动

科技部消息,由中国神华集团牵头,我国已启动国家科技支撑计划轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制项目。该项目以形成我国自主知识产权的轴重30吨及以上重载铁路运输成套关键技术和装备为目标,重点开展轴重30吨及以上的重载货车、大功率交流传动电力机车、基于LTE的铁路宽带移动通信系统、重载列车状态监测系统、重载列车智能化协同操控系统等方面研究,攻克重载铁路运输调度优化、重载铁路线路基础设施

中国研发出世界"重载之王" 总功率破1万千瓦

记者从中国北车集团了解到,27日,一台新一代大功率电力机车在中国北车大同电力机车有限责任公司下线。这一机车总功率达1万千瓦,堪称全球铁路机车功率之最、世界铁路“重载之王”。 据了解,这一新型电力机车最高时速为120公里,是目前世界功率最大的电力机车。传统马力最强的直流机车功率最多只有6400千瓦,每台只能牵引不到50节载重70吨的车皮,而这一新型机车每台能牵引100多节载重80吨的车皮,运输

重载高效只是英轩YX670K“国四”装载机的基本操作!

 【“国四”新标准 品质新升级】老板们看过来,重载高效只是这台7吨装载机的基本操作!

重载转场,散活单兵!三一新品130吨全地面起重机,性能更具性价比

 重载转场,散活单兵!三一新品130吨全地面起重机,超级性能更具性价。 三一新品130吨全地面起重机SAC1300C8-8

重载工程“顶梁柱”:上汽红岩杰狮H6为攀枝花用户高效运营增添助力

近日,上汽红岩杰狮H6自卸车批量交付攀枝花矿业用户。上汽红岩坚持用优质的产品与可靠的服务赢得用户信赖,用户旗下的顺通物流运输公司也长期合作使用红岩品牌各系车型。本次再度批量购置红岩工程用车,将助力企业进一步扩大市场业务,打造高效率、高质量的品质工程。作为长期合作伙伴,上汽红岩杰狮H6自卸车将继续传承“工程之王”本色,领跑“国六”自卸车市场,助力攀枝花用户在矿山运输中实现高效运营。

重载底盘、双发动力、可带超起,爆款三一SAC2600C8-8再添硬核实力

 重载底盘、双发动力、可带超起,爆款260再添硬核实力。 三一SAC2600C8-8全地面起重机

Accelera燃料电池为奥地利HY2RAIL货运机车提供动力

近日,首台由康明斯旗下零碳品牌Accelera燃料电池驱动的铁路货运机车在奥地利调试成功,实现里程碑式突破。Accelera燃料电池成为奥地利HY2RAIL项目开发的轻轨机车(OTM)改造项目的主要动力。 奥地利铁路管理局OBB,以管理欧洲最先进的铁路系统之一而闻名,此次与OBB在HY2RAIL项目上的合作充分展示了燃料电池可持续地满足重型货运机车的动力需求。 奥地

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重载节能,效率非凡。FL980K-HST(参数|询价)更高配置,操控随心。环保、高效、智能,丝滑操作,让你瞬间来感。 雷沃重工装载机FL980K-HST 高效 搭载潍柴“国四”WP10H发动机,发动机响应好,动力强劲,性能优越,可靠性高。定制开发专用性能曲线与静液压传动系统完美匹配。 搭载潍柴“国四”WP10H

突破运输难题!中铁装备超大坡度机车编组通过验收顺利下线

3月7日,由中铁装备集团设备公司研制的超大坡度机车编组通过验收,顺利下线,即将应用于国内首条山地轨道邓生沟隧道项目,解决该项目纵坡120‰的大坡度施工物料运输难题。 超大坡度机车编组顺利下线仪式 四川智能建造科技股份有限公司董事长罗春雨,四川路桥公路隧道分公司总工程师康海波等领导、专家一同出席验收活动。 邓生沟隧道项目位于四姑娘山镇境内,是国内首条山地轨道(都

雷沃重工FL980K-HST装载机:高效节能 重载非凡

高效节能  重载非凡 静液压“国四”装载机FL980K-HST(参数|询价),与您共赴新年绿色低碳之旅 高效灵活 可靠之选 潍柴WP10H发动机,动力与经济性双向奔赴。“国四”全新动力,静液压技术,油耗降低20%;效率提升27%。响应性好,性能优越,可靠性高。砂石料工况,每年工作3600h情况下,一年节省23万元。 FL98

    2024-01-25 14:00

徐工×天津港,港口首台超重载滚装电动牵引车23日下线

单台设备预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 1月23日,港口首台超重载滚装电动牵引车在徐工叉车事业部港口机械制造基地下线啦! 天津港股份有限公司总裁陈涛,徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E,最大牵引质量为150吨,整车高度降低至3米,满载爬坡度超过20%,结合多模式高抗扭鹅颈提升系统,实现第五轮最大举升高度超过

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三一电动重卡销冠车型江山EV550-350kWh获重载运输创富车型大奖

12月27日,由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其

中车新力量!国内首台通过EU ⅢB排放认证的内燃机车下线

日前,中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车,同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车,对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1

丹佛斯重载开式泵D1P065全球正式发布

2023年12月1日,D1P065在丹佛斯动力系统海盐工厂向全球正式发布! D1P065泵是专门为极端应用工况中的开式系统开发的高压、高性能可变量轴向柱塞泵。 丹佛斯重载开式泵D1P065 产品优势 可靠,耐用—稳健的设计和完善的质量控制使其成为混凝土机械、矿业机械、钻机、动力站,海洋和石油天然气设备的最佳选择。D1P系列产品在市场的广泛应用也充

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近日,中国中车出口刚果(金)内燃机车下线。这批机车是中车大连公司在既有成熟平台的基础上,根据刚果(金)当地的运用条件和线路环境,通过技术升级和个性化改进,为刚果(金)国家铁路量身定制的稳定可靠产品。项目于2023年1月17日签订采购合同,历时10个月完成交付。 中国中车出口刚果(金)内燃机车下线 机车装用智能微机控制系统、模块化冷却装置、空气-真空制动系统,在空压机性能、真空

3秒1度电“超级快充”!中国中车首台大功率纯电新能源调车机车下线

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中国中车首台氢燃料电池混动机车安全运行两周年

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再上新!中国中车纯电新能源机车新疆开跑!

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