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4月20日，巍峨的喜马拉雅山脉北麓、壮阔的雅鲁藏布江南岸，在中联重科起重机的助力下，世界在建海拔最高、单体容量最大的风电项目——中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场首台风机完成安装，这标志着该项目全面进入吊装作业高峰期。 ▲中联重科起重机成功完成吊装 中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场区位于喜马拉
重器来袭，“绿”动未来，中联重科又创世界纪录！ 近日，中联重科发布了全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV，这是继发布全球首台纯电动汽车起重机和全球首台混合动力全地面起重机后，中联重科又一次创造历史，展现出其新能源技术领先世界的水平。 △中联重科发布的全球首台纯电动越野轮胎起重机ZRT400-EV 据介绍，ZRT400-EV具备节能环保、动力强劲、性
7月15日零点，我国第二大水电站——金沙江溪洛渡水电站首台机组(13F)圆满完成72小时试运行，正式投产并网发电。 金沙江溪洛渡水电站首台机组正式投产并网发电 经过十多年的建设，金沙江溪洛渡水电站18台发电机组建设已到了最后冲刺阶段。据中国三峡集团溪洛渡工程建设部有关负责人介绍，2014年，电站18台机组全部投入运行后，这座金沙江上的电力巨人将成为我国仅次于三峡工程的第二大水电站。 链接：溪洛渡
沃尔沃遍达将助力打造世界首艘纯电船员转运船（E-CTV），为船员转运船提供零碳解决方案。该船在现有船舶上改装，有助于更好地实现资源循环性利用和可持续性发展。此项目已成为英国政府资助的10项重点开发项目之一，旨在推动行业净零排放转型。 沃尔沃遍达为船舶提供了开创性的动力解决方案，将为英国海上工业发展注入新动力。沃尔沃遍达将为世界上首艘改装的纯电船员转运船（E-CTV）提供
一、世界上首个全电动大型钻孔桩机 全球建筑机械每年排放的二氧化碳高达 400 公吨，相当于国际航空一年的排放量。因此要实现建筑工地的低碳化和减排目标，建筑机械必须与时俱进。 Hydrauvision是液压和电气传动与控制解决方案领域的领导者，也是钻孔桩机专家Fundex Equipment的母公司，公司旨在帮助推动建筑行业的可持续转型，因此，决定在一个世界首创的项目中为一台新
12月4日，由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成，大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米，共设2根主缆，两端分别锚固在南、北锚碇，把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中，中跨每根主缆由169股索股组成，主缆直径
9月5日，新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标主汊航道桥Z3号主塔斜拉索首件验收会召开。 经与会专家讨论，由柳工欧维姆公司设计、生产制造的马鞍山公铁两用长江大桥首件斜拉索（SS1－B－2）质量满足设计文件、技术规格书和相关标准、规范要求，首件验收合格，可用于后续批量生产。 新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标主汊航道桥Z3号主塔
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造用于长沙磁浮东延线的“磁浮2号”复合式土压平衡盾构机顺利拆解完成并吊出，标志着世界首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道双线贯通，长沙磁浮东延线磁浮T2站至磁浮T3站区间土建工程已顺利完工。 “磁浮2号”盾构机贯通 长沙磁浮东延线接入T3航站楼项目线路全长4.454公里，为黄花国际机场区域内首次盾构下穿施工。隧道6次下穿机场航油管线，长距离下穿
11月8日，世界首座“五塔合一”百万机组蒙皮内置钢结构间冷塔在华能正宁2×1000兆瓦调峰煤电项目基地首吊成功。参与完成这次备受瞩目的关键施工的，正是身披极光绿的中联重科履带起重机ZCC850V，凭借着强悍、稳定的性能，助推项目迎来荣耀时刻。 △中联重科起重机助力世界首座“五塔合一”百万机组首吊成功（图片来源于网络） 华能正宁
时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
电气化？我们更进一步！ 自承诺到2040年实现价值链温室气体净零排放开始，沃尔沃集团就坚持走在推动行业向碳中和转型、加快可持续能源转换之路上。从开发非化石燃料钢铁到完善卡车电气化解决方案，大沃实现了一个又一个创新之举。 探索氢燃料电池技术应用，是大沃努力探索之路上的又一个创举。1966年，世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂，奠定了沃
新疆，到底有多大。它的面积相当于101个北京或者280个上海。在昆仑山、阿尔泰山、天山之间，环抱着中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠。 这片沙漠的边缘，便是后世闻名的丝绸之路。两千多年前，张骞花了十余年的时间，才走到了这里，而现在要在这茫茫戈壁里建造出一条贯穿东西的现代化铁路，其中的艰辛困难可想而知。 塔克拉玛干沙漠南缘的和若铁路 6月16日，地处塔克拉玛干沙漠南
一线动态 近日，世界首创正交索网施工新突破——西安国际足球中心项目索网牵引张拉成功。 陕建机施集团承建的西安国际足球中心项目 经过30天14个阶段的牵引张拉后，由陕建机施集团承建的西安国际足球中心项目钢结构工程索网近日顺利牵引张拉就位。索网牵引张拉的成功，标志着西安国际足球中心项目世界首创的双层正交中间开洞索网施工取得实质性突破。 钢结构工程索网顺利牵
大江之上，飞虹再起，世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥，钻孔桩施工会战正酣，徐工再战超级工程，旋挖钻机群矗立皖江心，打下坚实桥梁桩！ 徐工“桩工天团”再创“跨江奇迹” 在安徽省G3铜陵长江公铁大桥的施工现场，6台徐工旋挖钻机正在酣战桥梁3号主墩。G3铜陵长江公铁大桥采用的是千米级大跨度钢桁梁桥，在世界范围内还是首次采用，其跨度位居公
无论是令世人惊叹的跨海大桥，还是规模宏大的海上风电机组，这些改造大自然的海上杰作都离不开一种“大国重器”——超级打桩船。1月7日，世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号交船仪式在江苏南通举行，记者借机上船，亲身感受这艘全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船。 世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号 在海底插下“定海神针” “一航津桩”号的现
1月7日，山河智能地下工程装备全球发布隆重举行。在此次发布会上，两大“世界之最”、两款“世界首创”及系列创新产品集中亮相，在见证山河智能地下工程装备领域硬核实力的同时，也昭示了在工程机械领域未来差异化特征明显的超级装备和成套装备的广阔发展前景。 山河智能地下工程“世界之最” “世界首创”产品重磅来袭 （本文来自：山河智能装备）
近日，国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程项目经过车辆改造、封闭场地运行、空载编组运行、模拟装载测试场地运行、实际场地运行、重载编组运行和项目安全评审，正式进入收尾验收阶段。 国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程 该项目不仅能够降低油耗节能减排，解决矿山从业人员的健康问题，还成为露天煤矿行业无人驾驶的领军者。智慧矿山无人
近日，十余台徐工中小吨位履带起重机集群出击、火力全开，高效助力“世界首座公铁同层多塔斜拉桥”——珠海机场城际铁路金海大桥项目建设。 珠海机场城际铁路金海大桥项目建设 加快提速“新基建”，“徐工金”当仁不让 自“新基建”的集结号吹响以来，广东珠海便铆足了劲，全力以赴驶向崭新赛道，多个重大工程项目陆续上马，着力“抢滩新基建”。这其中，金海大桥备受瞩目。 作为广东省重点工程和珠机城际轨道交通项
12月11日，连镇铁路淮镇段正式开通，同时也意味着由中交二航局参建的世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥、宝应站综合客运枢纽及扬州东站正式开通运营。 五峰山长江大桥实景拍图 连镇铁路位于江苏高铁网的中轴线上，北接山东，南接皖浙赣，是连接连云港与镇江市，纵贯江苏省南北向的高速铁路，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分，有江苏高速铁路网的脊梁之喻，具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能。
记者从中国铁建获悉，沙特当地时间9月14日，设计最高时速为360公里的麦加至麦地那双线电气化高铁建成，这也是中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。 麦—麦高铁全长450.25公里，线路穿越阿拉伯沙漠，途经吉达、拉比格、阿卜杜拉国王经济城，其中麦加车站特大桥是全线的重点控制性工程，由中国企业独立承建。大桥总长1556米，横跨5条公路，桥梁最大宽度72.6米，为世界高速铁路桥梁之最。 据
2月8日，农历小年，大雪后的天空明媚灿烂，金色的阳光洒满一地。在这个温暖的日子，为用户量身打造、被媒体和用户赞誉为“变形金刚”的新能源多功能防爆作业车，在航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)成功交付，改写了世界矿山企业该设备领域的历史。 航天重工成功交付世界首款新能源多功能防爆作业车 新能源多功能防爆作业车 新能源多功能防爆作业车 该产品采用防爆设计，集多自由度机械臂、铲运装置、卷
8月1日，经过近7年的建设，世界首条高海拔高寒多年冻土区高速公路——青海省共和至玉树高速公路正式通车运营。负责项目总体设计的一公院依托40年冻土研究成果，攻克了一系列技术难题，实现了隧道冻融防治有据、有效，为快速施工提供了科学依据。 世界首条高海拔冻土区高速公路通车 共玉高速公路作为在青藏高原多年冻土区建设的首条高速公路，被称为高海拔、高寒、高速“三高”公路。路线全线穿越冻土区，其中穿越多年冻土
近期，中联重科多台大型履带吊出现在江苏东沙沙洲北部海域，通过多台设备通力协作，创造性完成世界首个分体式海上升压站吊装，助建江苏大丰海上风电项目。 据了解，该风电项目从2016年正式开建，由江苏诚信电力工程有限公司承接施工，规划海域面积达101km2。项目建成后可实现年发电量5.2亿千瓦时，预计每年节约标煤15.7万吨，是我国利用海上风电能源实现社会生态发展的又一典范。该项目工程拟安装80台单机容量
京华时报讯（记者赵鹏）新机场建设已雏形初现。记者昨天从相关部门获悉，旅客在北京新机场将可享受到上下双层到达通道、上下双层出发通道的便利体验。同时，高铁站也将在航站楼地下穿过，这都将有望成为世界首次的创举。 新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊广阳区之间，设计得如同一朵美丽的六瓣花。除了外观漂亮，实用性也是重要一环。据透露，新机场的旅客大厅设计结构为一层是国际到达，二层是国内到达，三
昨日上午10时许，一座长70.8米、宽6.5米的跨街天桥在北辰三角洲横四路竣工。这座看似普通的天桥，是世界首座全预制拼装超高性能混凝土（一种活性纳米无机复合材料）桥梁。也就是说，不仅它的混凝土由具有超高强度和韧性的特殊材料制成，而且它是先在工厂预制，然后拖运至现场，在10小时内拼装搭建而成的。中国工程院院士聂建国、陈政清及众多土木工程专家共同见证了这座天桥的诞生。
2015年农历新年，在闹新春的陕北秧歌声、锣鼓声响彻云霄之际，共和国首个2亿吨级煤炭生产基地——神东矿区又传来喜讯：由神华神东煤炭集团公司自主创新研制的煤海“蛟龙号”——世界首套全断面高效快速掘进系统又创新纪录。 全断面高效快速掘进系统地面组装全景 据介绍，这套全断面高效快速掘进系统在工业性试验中运行日益稳定，在去年创造月进3088米好成绩的基础上，今年新春佳节期间小班、圆班进尺纪录不断刷新，不仅
记者从在南宁召开的全国装备工业工作会议上获悉：2013年我国装备制造业产值规模突破20万亿元，是2008年的2.2倍，年均增长17.5%，占全球装备制造业的比重超过1/3，稳居世界首位。 我装备制造业产值居世界首位 占全球比重超过1/3 据工业和信息化部副部长苏波介绍，我国多数装备产品产量位居世界第一。2013年发电设备产量1.2亿千瓦，约占全球总量的60%；造船完工量4534万载重吨，占全球比
世界首套快速掘进系统——神华神东煤炭集团大柳塔煤矿52305连采工作面3月份有效进尺突破1500米，比2月份超出1200米左右，预计4月份有效进尺将突破1800米。 2月6日，该系统在大柳塔煤矿52305连采工作面正式投入使用。投产初期，由于新设备存在部分设计缺陷等问题，导致产量和进尺远远低于预期目标，当月进尺只完成362米。据此，大柳塔煤矿进一步加强员工培训，使得生产越来越顺畅，高效快速掘进新
哈大高铁8日全线试运行 今年年底将正式开通，预计沈阳到大连仅需80分钟 在经历了四个多月的调试后，哈大高铁将于今日起在921公里长的全线上试运行，今年年底正式开通。这是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路，预计从沈阳到大连仅需要80分钟就能跑完。 为世界首条高寒区高铁 此前，国内动车组列车只能适应-25℃到40℃之间的环境，在东北地区运营的最快时速为200公里。而世界范围内，
2011年12月4日，经过长途跋涉，SYTY90滩涂运输车从三一昆山产业园发至三峡新能源响水潮间带风电项目现场。经过近半个月的紧张工作，滩涂运输车进行了包括直线行走、爬坡及行走转向等试验，经过测试，各项性能指标均满足要求。 世界首套潮间带成套施工装备在三一下线 现场试验赢得客户认可 现场试验显示：三一滩涂运输车在无水或深水2.5米以下软土路面行驶，最大行驶速度4.2千米/小时；装备GPS路
12月25日上午10时许，承担挖掘工作、连接江苏南京与浦口的南京纬三路过江主力军之一——被誉为世界最强劲盾构机的“天和一号”正式验收、交接，该机是由常熟中交天和机械设备制造有限公司历时14个月研制的、当前世界最大的泥水气压平衡复合式隧道掘进机。 据了解，“天和一号”隧道掘进机采用世界最前沿技术研发制造，创造了中国企业盾构机研发制造规模的多个新纪录：拥有13项自主知识产权，其中5项为世界首创，5项
7月6日，全球超高海拔地区装机规模最大的风电项目——国家能源集团西藏那曲市色尼区100兆瓦风电项目顺利完成首台风机吊装工作，为项目年内建成投产打下了坚实基础。现场多台中联重科起重机紧密配合进行吊装，经受住了高原环境的严苛考验，施工全程稳定高效，再一次展现了大国重器高海拔施工的强悍实力。 ▲中联重科起重机吊装西藏最大风电项目
11月6日，随着最后一根锚杆的密封材料涂装完成，G3铜陵长江公铁大桥江南侧主缆锚固系统锚杆安装工作全部结束，为下阶段主缆牵引架设及张拉奠定了基础。在该施工中，担当吊装重任的正是中联重科的ZCC1500V履带起重机。 ▲中联重科ZCC1500V履带起重机正在进行吊装（图片来源于网络） G3铜陵长江公铁大桥是世界上首座双层斜拉——悬索协作体系大桥，工
9月15日，极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程在国家能源集团宝日希勒露天煤矿分别通过中国煤炭工业协会组织的工业性示范运行安全评审和科技成果鉴定、国家能源集团组织的项目验收，成果达到国际先进水平。 项目验收现场 项目验收现场 极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程是大雁公司(宝日希勒能源)深入贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略的重要举措
4月20日，在建丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主缆架设完成，世界第一座纯铁路悬索桥建设取得重大进展，创下多项国内外桥梁建设纪录。 桥梁建设 丽香铁路金沙江大桥为铁路工程中首次采用柔性结构的悬索桥桥型，主跨660米，为世界最大跨径纯铁路桥梁。塔高194.5米，相当于60层高楼。大桥紧邻活动冲江河断层，还需承受后期龙蟠水库蓄水动水作用，必须具备超强抗震能力，同时要经受金沙江峡谷的十级狂风考验。
6月13日15时30分，随着最后一泵混凝土的注入，福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成，标志着国内时速350公里首片40米大跨度移动模架现浇梁施工取得关键性突破，此项成套技术在世界尚无先例。 湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分，全长14.7公里。其中10公里位于海上，海域线路长、工程量大、工程难度高，海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。 徐工V7泵车助力湄洲湾
沪通长江大桥位于长江江苏南通和张家港段，连接南通市和张家港市，是沪通铁路全线的控制性工程，全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。沪通长江大桥贯通后，江苏南通到上海将实现火车1小时直达。 徐工三台铣刨机当仁不让，助力世界级工程施工 作为一项世界级工程，对于施工设备的要求也一定是世界级的标准!作为扛鼎
2018年3月底，广西南宁市的地标建筑、建成于2009年的南宁大桥，在服役十年后，开始施行为期3个月的全封闭大修工程。大修涉及全长一千多米、宽35米的桥面重新铺装作业。截至发稿，南宁大桥大修已提前竣工并恢复通车，这座有跨江竖琴之称的大桥又将以全新的姿容奏响新时代篇章。 南宁大桥 值得关注的是，本次施工是世界上首次实现石墨烯复合橡胶改性沥青技术在路桥高等级公路的全面商业化应用。石墨烯的添加可使传统橡
4台装配电容型锂离子电池的纯电动高速长途客车8日在辽宁省朝阳市正式启动运营，这是世界上首条纯电动客车高速长途运营线。此前，这4台纯电动客车已在严冬的低温环境下，在高速公路上连续运行1万公里，电容型锂离子电池动态、静态压差一致性仍处于最佳状态，整车运行稳定。 电容型锂离子电池被杨裕生、顾国彪两位中国工程院院士认定为“具有自主创新性，在能量密度和功率密度同时保持较高水平的情况下，循环寿命和低温性能达到
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