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4月22日，中国发动机碳中和创新联盟正式成立，当天下午两点，20家联盟核心发起单位组织召开圆桌论坛。会上，中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光，被推选为第一届中国发动机碳中和创新联盟理事长。 谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长 来自中国内燃机学会、中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴控股集团有限公司、中国船舶集团有限公司第711研究所、清华大
日前，在中国客车业享有极高声誉和影响力的“第15届影响中国客车业系列活动”，在北京隆重举行。由东风康明斯生产的康明斯ISL8.9发动机，凭借出色的产品质量和服务支持能力，以及卓越的品牌影响力和良好的用户口碑，荣获2020-2021年度“国际营销协作奖”。 活动现场 东风康明斯作为获奖单位代表，同行业专家学者、行业协会、公交运营公司、客车制造企业、技术配套厂商等与会者一起，共同回顾、盘点、总结
机油，俗称车辆“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，作为车辆的必需品，好的油液产品至关重要。2月23日，菲亚特动力科技5款油液产品正式升级发布，为菲亚特动力科技发动机用户提供正品油液保障。 道路车辆用发动机超级重负荷机油5W-30 作为新一代FPT润滑油系列，其道路车辆用发动机超级重负荷机油5W-30产品满足FPT规范FPI9.LUBR001-TLS E
近日，甘肃武威举办了一场“徐工重卡2021春季新品发布会及新老客户答谢会”，现场发布汉风P系列新品、介绍徐工重卡明星产品并举行批量交车仪式。 徐工重卡各大供应商地区负责人以及甘肃地区大客户代表共200余名嘉宾受邀到场，发布会现场百余台汉风G7 460马力LNG牵引车成交，总价值超4000万元! 现场拍图 超轻设计 环保先锋 汉风G7天然气牵引车，采用潍柴系能源发动机搭配法士特变速箱，10
3月8日，康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)与康明斯西港有限公司宣布，推出由ISX12N发动机 + 赢动Endurant HD N自动变速箱组成的一体化动力链产品，为重型应用提供新的天然气动力总成解决方案。接近零排放的ISX12N天然气发动机和由伊顿康明斯生产的赢动Endurant HD N 12挡自动变速箱的组合，为致力于降低排放及可持续运营的重型运输车队提供了理想的动力链选择。 康明斯西
欧洲目前正在大力发展氢能动力产业，除了氢燃料电池外，目前欧洲几乎所有的主流商用车主机厂都在关注或者已经开始对氢气发动机的可行性研究，已经成立了包括主机厂、关键零部件等22家企业的氢气发动机联盟。 全国人大代表刘汉如 欧盟二氧化碳排放法规要求基于2019年二氧化碳的排放量，2025年减少15%，2030年减少30%。这就要求在2025年就要有零二氧化碳的动力总成解决方案，重型商用车由于二氧化碳
未来的发动机会是什么样子的?这个问题与地球污染水平和气候变化息息相关。为了寻求这个问题的高度权威性的意见，一家位于加州的咨询公司Mind the Bridge安排了一场 CEO Alberto Onetti 与菲亚特动力科技动力系统产品设计经理 Pierpaolo Biffali 的采访。 在菲亚特动力科技动力系统产品设计经理 Pierpaolo Biffali 精彩的采访中，他主要为大家介绍
2021年2月23日，德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统，并将在2025年后，在全球范围内为
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
搭载菲亚特动力科技发动机的CLAAS AXION 960 CEMOS拖拉机获得“2021 年度可持续拖拉机大奖”。该款获奖拖拉机搭载了菲亚特动力科技最新一代满足欧盟第五阶段排放要求的Cursor 9发动机。这款6缸发动机在转速1800转/分时，功率为327千瓦(460马力)，在转速1400转/分时的最大扭矩为1860牛米。 同样值得一提的是，在2021拖拉机大奖的18款候选拖拉机中，有7款采用
秉承菲亚特动力科技创新性多动力源、模块化、多应用和智能化的 4.0 多动力源概念发动机设计，Cursor X 成为久负盛名的 2020 优秀设计奖获奖作品之一。 由 Eero Saarinen(埃罗·沙里宁)、Charles(查尔斯)和 Ray Eames(雷·伊姆斯)于 1950 在芝加哥创立，现由芝加哥 Athenaeum(雅典娜博物馆)管理：由建筑和设计博物馆联合建筑艺术设计和城市研究欧
近日，卡特彼勒公司签署协议，计划收购伟尔集团的石油天然气部门(以下称为“伟尔石油天然气”)。 强强联手，力求为客户创造更多价值 伟尔集团是一家总部位于苏格兰的全球性工程公司，业务遍及50多个国家。伟尔石油天然气总部位于美国德克萨斯州沃思堡附近，产品涵盖压力泵送、高压管汇、易损件、井口和压力控制产品。其在全球拥有广泛的服务网络，为客户提供服务与支持。 卡特彼勒石油天然气和船舶部副总裁Joe Cree
7月25日，陕汽商用车百辆牵引车批量交付仪式在辽宁海城举行。该批车辆包括150辆轩德翼3、轩德X3 LNG牵引车，全部搭载玉柴400马力YCK11N国六重型燃气发动机。此次成功交付，标志着玉柴和陕汽商用车在东北地区的国六市场开拓迈出了坚实的步伐。 今年以来，玉柴K系列国六重型燃气发动机，以性能稳定、省气等特点形成较好的口碑，市场增量明显。玉柴国六重型燃气机YCK11N、YCK13N等机型
7月25日，全部配装400马力玉柴YCK11N发动机，150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车，在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付，意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中，100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此，当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约，还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者，去年公司上了40多辆LNG牵引车之后
危化品运输作为运输行业里的危险系数高，专业性强的细分领域，一旦发生事故，生命财产损失大，施救难度大，社会关注度高，历来是运输行业的重点难题。 如何在确保安全的前提下完成危化品运输，是陕汽重卡始终关注的重要课题，提升运输载体核心技术含量，全面降低危化品运输风险系数，确保人、车、货的安全无虞。 德龙X3000天然气危化品运输车 德龙X3000天然气危化品运输车 临危不惧，全靠实力! 潍
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
当前，智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造，正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说，集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐，三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”，可装配出30多种工程机械设备，5分钟即可下线一台挖掘机，这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线
2019年7月1日，国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间，国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局，早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组，迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今，随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市，上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受
2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后，上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车，不仅完全符合国六排放标准，整车配置更得到全新升级，性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点，在我国CNG充气站普及的区域，CNG重卡十分受欢迎。红岩杰
在能源不断变革的今天，陕汽天然气重卡，连续13年销量保持领先。是未雨绸缪的远见，更是国家赋予的使命和责任担当。 德龙X3000 陕汽作为国内最早进入天然气汽车研发领域的大师级企业： 1999年，承担国家重点科技攻关计划。 2005年，开发中国首辆CNG重卡，达到国际领先水准。 2006年，承担国家863项目并通过验收。 2008年，研制出世界首创、中国首辆“自增压技术LNG重卡”。 2011
为进一步深化跨合资企业的合作，提升管理协同效率，为客户创造更大价值，康明斯日前宣布了三项中国区发动机业务领导团队新的任命，团队调整将于2020年5月1日正式生效。 汪开军 就任合作伙伴关系及发动机事业部 中国区合资业务总经理 中国区合资业务总经理 康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国区合资业务总经理汪开军 现任东风康明斯发动机公司常务副总经理汪开军，将出任康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国
阳春三月，生机盎然，潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午，在热烈的掌声中，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步，为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产，
随着疫情的缓解，各地有序开工，全国交通也在迅速恢复，长期积累的货运需求需要释放。因此，选择一款称心如意的伙伴，可以帮你更好地抓住这一波大行情，打个翻身仗，把前段时间的损失补回来。 华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车 最新上市的华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车就是一个不错的选择。 标配汉马动力链，高效更省油 采用华菱星马自主研发的汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥 这
近日，在千名全球供应商的见证下，潍柴举行了2019年第8万台气体机暨80万台发动机下线仪式。其中，年产8万台气体机，再次刷新了潍柴天然气发动机产销量历史最高纪录。 下线仪式现场 2019年潍柴天然气发动机市场持续火爆，凭借深厚的技术积累、突出的性能优势，以超过65%的市场份额稳居行业榜首。尤其是WP13NG发动机，在市场上“一机难求”。 WP13NG发动机 相较于竞品，潍柴气体机具备低
随着国家对污染物的排放限值越来越严格，华菱星马以履行环保职责为己任，打造了系列国六产品，包括国六天然气重卡。 日前，华菱汉马国六天然气重卡正式走向市场。环保、安全、可靠、节能，华菱汉马国六天然气重卡凭借多重优势受到了广大客户的欢迎。 华菱汉马国六天然气重卡 汉马国六天然气重卡正式走向市场 多重保护 安全升级 汉马天然气车继承了华菱车的安全性优势，一是笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构的全钢
近期，菲亚特动力科技与Eataly达成了一项为期三年的合作，双方共同演绎一则美妙的食品链故事，讲述意大利食品如何从农场到货架再到餐桌。 米兰Eataly Smeraldo 过去几年，不断发展的农业满足着人们日益提升的期望，食品生产工艺亦得到调整。面对这种观念的转变，FPT积极响应，将质量、可持续性和环境责任视为生产中的优先事项。同样，共享健康和高品质食品的价值观也是Eataly使命的根基。
2019年10月14-18日，第22届国际商用车整车及汽配展 (FENATRAN 2019)在巴西圣保罗召开，FPT携F1C灵活燃料概念发动机精彩亮相，引起广泛关注。 作为全球轻型商用车辆领域的畅销传奇——F1C天然气发动机的未来产品，适用于轻型商用车辆的FPT F1C灵活燃料概念发动机，能够使用压缩天然气、生物甲烷和乙醇这三种类型的燃料，从而更加适应巴西市场需求。 FPT F1C灵活燃料概
十一月以来，虽然天气变得寒冷，但是华菱星马各地区交车仪式相继不断、始终火热。日前，山西大地华基建材科技有限公司彩旗招展、喜气洋洋，批量华菱星马轻量化天然气搅拌车成功交付客户。 批量华菱星马轻量化天然气搅拌车交付山西客户 山西大地华基建材科技有限公司是山西省国有控股企业，拥有4套180型搅拌站，自备混凝土搅拌车、散装水泥车，泵车100台套，是一家集研发、生产、销售商品混凝土、干混砂浆、新型地
11月5日，第二届中国国际进口博览会(CIIE)于上海盛大举办，这是中国旨在促进全球不同行业贸易和商机的重要展会，吸引了来自150多个国家和地区的3000多家企业参展。作为全球动力总成领域的标杆企业，菲亚特动力科技携其两台道路应用发动机亮相2.1H A3-003展位，充分展示其道路应用新科技与澎湃动力。 菲亚特动力科技所在展位 菲亚特动力科技在上海国家会展中心兄弟品牌依维柯展位所展示的F
今年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准。9月份以来，配套玉柴国六燃气发动机的整车市场异常火爆，在山西、陕西、河南、河北等燃气卡车主销市场区域均处于供不应求状态。 玉柴燃气机热销北方 近年来，玉柴在燃气发动机领域进行了精心布局，陆续推出YC6KN、YC6MKN等国五燃气发动机精品，得到了东风新疆、东风柳汽、联合卡车、陕汽商用车、山西大运、东风华神等整车厂的认可，在全国各地区实现销量与市场份额
9月20日上午，2019世界制造业大会在合肥滨湖国际会展中心开幕。本届大会聚焦“国家级、世界性、制造业”的定位，总布展面积达6.1万平方米，分为国际制造、智能制造、高端制造、绿色制造、服务型制造、无人驾驶汽车体验等十大展区。来自德国、英国、法国、俄罗斯、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡、马来西亚等60多个国家和地区4000多位境内外嘉宾出席大会。70多家境外世界500强企业高管参
宁夏是连接东西部公路运输的重要枢纽，也是全国主要的重卡市场，潍柴发动机在当地重卡市场长期占据着主导地位。特别是在天然气大马力重卡领域，自今年7月1日实施国六排放标准以来，潍柴国六天然气发动机异常火爆，几乎占据了当地100%的市场份额。 日前，搭载潍柴国六WP13NG天然气发动机的重卡批量交付宁夏客户 其中，潍柴WP13NG天然气发动机是宁夏天然气重卡的主要配套动力，最大马力可达460马力，车
近日，行业首家应用LNG天然气技术产品—徐工XS263JS-LNG压路机、RP903-LNG摊铺机盛装亮相BICES 2019，一经推出便引得数万工程机械铁粉频频盛赞，再次引爆现场! 行业首台LNG技术产品—徐工XS263JS-LNG天然气压路机 在生态环境污染日益严重的形势下，减少工业和工程建设污染，生产更多符合绿色生态建设的产品，是每一个生产企业都应做到的。而徐工作为路面机械的领导者创
日前，潍柴旗下亚星客车举行交付仪式，一批搭载潍柴天然气发动机的亚星城市公交车交付乌兹别克斯坦客户，助力当地居民便捷出行。 搭载潍柴天然气动力的亚星公交车 随着交接钥匙的圆满礼成，一辆辆亚星公交车齐声鸣笛，依次驶出园区。 亚星公交车齐声鸣笛，依次驶出园区 此次交付的天然气公交车是为乌兹别克斯坦客户量身定制的高端产品，搭载潍柴WP7NG天然气发动机，性能优越、动力强劲，加速、起步时响应性好，振
近日，45辆搭载了菲亚特动力科技天然气发动机的依维柯DailyNaturalPower天然气车正式交付塞尔维亚Centrosinergija公司，交车仪式在依维柯公司位于塞尔维亚贝尔格莱德的经销商——AutoCacakKomerc举行。 搭载菲亚特FPT的依维柯Daily Natural Power天然气车 作为MyKiosk集团业务系统的一部分，Centrosinergija公司同时也是塞尔
杰西博（JCB）动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术，以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博（JCB）欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起，所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机，率先
7月4日，首批12台由重庆康明斯生产的QSK50发动机装备压裂车正式交付陕西凯德实业有限公司，康明斯在华生产的高效大马力电控发动机日益赢得客户信赖。 交付仪式 重庆康明斯副总经理王晓在交付仪式上表示：“大马力电控发动机的本地化生产将更好地满足客户对性能的定制化需求，也有利于我们以更迅捷的方式应对市场最新变化。我们先进的远程智能监测系统将为客户的运营和管理提供更大的便利，并有效降低客户成本。”
近日，行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展，引得数万工程机械铁粉频频盛赞。此举无疑宣告路面机械即将迎来天然气时代！ 行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展 在生态环境污染日益严重的形势下，减少工业和工程建设污染，生产更多符合绿色生态建设的产品，是每一个生产企业都应做到的。 新下线的徐工XS263JS-LNG天然气
今年5月，行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展，引得数万工程机械铁粉频频盛赞。此举无疑宣告路面机械即将迎来天然气时代！ 行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG 为何“离经叛道”？ 在燃油路线大行其道且已经非常成熟的盈利模式的情况下，为何徐工会舍近求远，走上这条看似“离经叛道”的征途。 答案是：先天下之忧而忧！
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
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