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全球多元动力技术先行者康明斯与全球建筑和矿山设备及服务提供商小松公司签署谅解备忘录，合作开发零排放矿山运输设备。康明斯和小松在矿山机械设备柴油动力领域的合作由来已久，未来双方将专注于零排放动力技术，包括应用于大型矿用刚性自卸卡车的氢燃料电池解决方案。 康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车 康明斯副总裁、新能源动力业务总裁Amy Davis表示：“小松在矿山和
2020年8月12日，广东誉华工程机械有限公司(以下简称：广东誉华)与台泥(英德)水泥有限公司(以下简称：台泥(英德))5台HD465 型矿用自卸卡车签约仪式在广东英德市台泥(英德)成功举行。台泥(英德)总经理蒋政道先生、副总经理梁诗圣先生和株式会社小松制作所小松中国总代表兼小松(中国)投资有限公司(以下简称：小松(中国))董事长稻垣泰弘、小松(中国)营业本部长费春江、副本部长胡遵贤以及广东誉华
小松集团旗下的非公路矿用自卸卡车家族又迎来了新的成员，近期投放市场的980E-4凭借其369吨（公吨）的标准有效载荷，成为小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车。 小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市 980E-4是在小松960E-2的基础上，融合小松主力产品930E-4的诸多优点，由小松美国研发的新款非公路矿用自卸卡车。尽管由于受矿产价格走低的因素影响，近年全球采矿业整体低迷，
近日，8级重卡电气化动力总成解决方案提供商Hyliion （NYSE:HYLN）和康明斯共同宣布，双方将携手优化康明斯天然气发动机，将其作为发电机应用到Hyliion公司的Hypertruck ERX动力总成。 搭载天然气Hypertruck ERX 动力总成的半挂车 Hypertruck ERX是Hyliion公司针对半挂卡车开发的电动增程器，通过车载发电机为电池充电，从而
全球动力和氢能技术先行者康明斯与北美领先的重型卡车制造商戴姆勒北美卡车公司（DTNA）展开合作，戴姆勒将采用康明斯氢燃料电池动力系统为福莱纳Cascadia卡车进行装配和验证。该项合作所采用的康明斯第四代燃料电池动力系统，在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。 双方将联手助力产品制造及运营中达成减排目标。验证成功后，计划在2024年进行首批投放。 康明斯与戴姆勒在北美携手开
【第一工程机械网 编译】当前，世界正处在能源转型的关键时期，以应对气候变化、促进可持续发展，改善我们赖以生活的环境。能源转型领域充满各种未知性，但卡特彼勒专注于与客户合作开发有效的解决方案。 必和必拓宣布与卡特彼勒共同开发零排放电池驱动矿用卡车 未来从这里开始 此前，必和必拓（BHP）与卡特彼勒达成协议，共同开发零排放电驱动大型矿用卡车。这些由卡特彼勒设计和制造的全新卡车将促进全球零排放采
为支持碳减排目标，小松与其多家客户合作成立了小松温室气体（GHG）联盟，该联盟旨在开发商业上可行的零排放运输卡车。目前，该联盟的创始成员包括力拓、必和必拓、Codelco和Boliden。 这几家矿业巨头将直接与小松合作，共同开发下一代零排放采矿设备和基础设施，在产品规划、开发测试等方面实现进一步突破。据了解，该联盟的初步目标是推进小松的混合动力卡车，这种运输车辆可以在多种动力来源下运行，包括柴油
2021 年 7 月 26 日，氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司（Air Products，纽约证券交易所代码：APD）和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录，将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统，集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程，将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电
沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车（即：非公路矿用自卸卡车）市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成，囊括45吨级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布，将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯（Terex）卡车长年累积的刚性自卸卡车专业
2014年10月，中国非道路用机械国三（ChinaIII）排放标准颁布，首次对额定功率大于560千瓦（751马力）的发动机提出控制要求。康明斯早已作好准备，同等排放的大马力发动机系列2010年就已投放国际市场，在严苛的露天和地下矿场广受青睐。日前，以“携手产品升级共创绿色采矿”为主题的康明斯矿用发动机技术交流会在浙江舟山举行，会上康明斯从产品、技术、服务等方面进行了全方位解读，为客户从排放升级、优
由福建小松销售的中国境内首批HD785-7矿用自卸卡车于2013年8月底到达国内，福建小松技术人员与小松(中国)工程师现场进行组装调试。克服现场艰苦的环境，矿用自卸卡车的车斗调整、焊接，车架组装及整机调试等环节严格按照小松装配标准执行，在确保设备质量和施工人员安全的前提下紧张有序地进行组装工作，经过二十多天的奋战，2013年9月17日顺利完成首批3台HD785-7自卸卡车的组装工作。福建小松所售的
近日，世界顶级矿业公司如力拓（Rio Tinto）和泰克资源(Teck Resources) 等在内的高级管理人员在卡特彼勒公司（Caterpillar Inc）亚利桑那州图森（Tucson）试验场（Proving Grounds）举行的一场特别的“新产品早期峰会”（#Early Learner Summit）上，第一批见证了卡特彼勒公司的第一辆#电池电力#（BEV- BatteryEl
R100E刚性自卸卡车拥有超大体积和容量，是目前沃尔沃产品阵容中最大的自卸卡车。它拥有杰出高效率、操作安全舒适、保养便捷等诸多优点，是采矿采石行业的宠儿。 下面就让我们一起来见识下这款明星产品的厉害吧。 沃尔沃R100E刚性自卸卡车 杰出的高效率 R100E刚性自卸卡车为长距离运输而打造：采用最先进的技术，能够以更少的燃油行驶更长里程。 沃尔沃R100E采用完美设计，发挥卓越性能：发动机和变
今天我们走近的这款设备，可以说是个100岁的“老爷车”。古老又年轻，传统又尖端，它是谁？ 刚性自卸卡车的百年传奇 1919：用于首台刚性自卸卡车的发动机诞生。 1934：世界首台非道路后卸卡车研制成功。 1946：用于首台刚性自卸卡车的变速器问世。 1950：英国苏格兰的马瑟韦尔工厂造出首台刚性自卸卡车R15。（重要特征：1.刹车由压缩空气控制；2.由踏板和机械连杆控制气动离合器。
全新沃尔沃R100E以降低总拥有成本作为设计时首要考虑的因素。这款100吨(95公吨)级刚性自卸卡车一经问世，便成为采矿采石行业的重磅产品。 沃尔沃建筑设备的新型R100E刚性自卸卡车拥有超大的体型和容量，是目前沃尔沃产品阵容中最大的自卸卡车。通过优化生产率、延长正常运行时间以及提高操作手的工作舒适性，沃尔沃R100E刚性自卸卡车可有效降低客户的运营成本。 沃尔沃刚性自卸卡车R100E. 这款
沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成，囊括45吨级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布，将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯（Terex）卡车长年累积的刚性自卸卡车专业技术，同时融
利勃海尔最新款T284 交付南美最高海拔铜矿 继原有的利勃海尔T282 C卡车，位于南美的世界第二大铜矿，海拔最高的科拉瓦西铜矿迎来了利勃海尔公司最新款的矿用自卸卡车「T284」。 利勃海尔最新款T284矿用自卸卡车 可持续健康发展是科拉瓦西铜矿的经营理念之一，因此该公司选择具有同样理念的利勃海尔公司进行合作。利勃海尔的电动轮自卸卡车T284 额定载荷有363吨，搭载利勃海尔公司自己研发的Lit
沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成，囊括45t级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布，将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯(Terex)卡车长年累积的刚性自卸卡车专业技术，同时融合了沃尔沃集团
随着科技日渐进步，无人驾驶系统的应用也变得愈来愈广泛。近日在拉斯维加斯国际矿业及工程机械展上，小松最新发布的一款无人驾驶矿用卡车，车上直接取消了司机驾驶室，利用无线网络和障碍物检测技术来实现无人驾驶，可谓将无人驾驶的概念执行得十分彻底。 无人驾驶矿用卡车取消了司机驾驶室后，在重新设计时车身重量被平均分配到了四个轮子上，同时还配备四轮驱动和四轮转向，车子有更好的控制和可操作性。倒车时由各个传感器和雷
利勃海尔T 284是世界上最大、最轻、额定载荷360吨的矿用电动轮自卸卡车 ，它高标的安全等级和超强的适应力使它在业内颇负盛名。 利勃海尔近期又推出能与其相媲美的T 264，额定载荷228吨的T 264，现为220吨级别自卸卡车中，装载能力最大的车型。 利勃海尔推出新款矿用自卸卡车 T 264 利勃海尔设计拥有垂直统一管理(LVI)，T 264 采用利勃海尔自行研发和制造的零部件，专为矿山应用
2016年10月21日，小松非洲公司（KAFH）社长Mike Blom与康明斯非洲副社长Gino Butera在南非约翰内斯堡共同签署了共建旨在为当地培养技术人才（TEC）学校的合作备忘录。小松与康明斯作为事业合作伙伴在发动机领域有着悠久的合作历史，并由此结下紧密的相互信赖关系。两家企业都十分重视企业社会贡献活动，致力于地区社会的人才培养，并且在不少地区双方已经开始合作推进此项活动的开展。为将这种
【第一工程机械网 独家报道】2015年8月26日，在白俄罗斯明斯克，一名参加2015年宇宙小姐大赛的参赛者用自拍杆和一辆载重360吨的矿用自卸车合影。 宇宙小姐与矿用自卸车合影 这位异国美女的身段在庞然大物的笼罩中依然是那样绰约多姿，性感妖娆。人们不禁艳羡到，是哪家的矿用自卸车如此艳福不浅，成功抢镜？小编经过多方探究，终于寻出一些蛛丝马迹。原来，在距离白俄罗斯明斯克市区不远的地方，坐落着一家世界大
徐工集团DE170电传动自卸车的下线，标志着徐工集团徐工研究院在大吨位电传动自卸车研发领域有了重大突破。该车完全拥有自主知识产权，已获专利受理150多项。 电传动系统是电动轮自卸车的核心部件，DE170的电传动系统由徐工集团与北车集团共同研制。此次电传动自卸车交流传动系统的研发是在北车集团动车电传动系统的基础上研制出来的。该项技术的成功应用，打破了国外企业的垄断局面。该项技术采用国产发电机、变频器
为加速开展矿山事业的温室气体（以下简称：GHG）减排工作，株式会社小松制作所（以下简称：小松）与2021年8月成立的“小松GHG联盟*1”成员一道，在位于美国亚利桑那州的小松试验场举办了一场活动，旨在分享矿山现场温室气体减排的最新信息并强化合作体制。本次活动中还进行了电动矿用自卸卡车的行驶演示，演示所使用的卡车为曾在2021年MINExpo上展出的EVX （电动自卸卡车）概念车的改良型卡车。
【第一工程机械网 整理报道】据外媒报道，小松在欧洲宣布推出新的HD785-8刚性自卸卡车。HD785-8基于小松100年的经验和技术设计、开发和制造，提供最高水平的安全性、性能、操作员舒适性和生产率。 小松HD785-8刚性自卸车 小松欧洲公司的产品经理Juuso Ahola说:“新的HD785-8提供了出色的操作舒适性、出色的行驶性能以及前一款车型中众所周知的小松可靠性。”“操作这台新机
2017年7月26日，西安 – 十年前，中国商用车行业领先企业—陕汽控股与全球动力领导者—康明斯携手合作，以50:50的比例合资成立西安康明斯发动机有限公司，将康明斯公司旗下ISM重型旗舰发动机引入中国，成功实现本地化生产。 十年来，作为重型发动机的卓越典范，ISM系列在中国广泛应用于重型卡车、客车、特种车、工程机械及发电机组等领域。今天，西安康明斯以骄人的成绩迎来了10周年庆典，而新形势下，陕汽
10月20日，伴随着不期而至的秋雨，主题为“合作共赢创世纪”的东风汽车公司与康明斯公司合作30周年暨新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目启动仪式在公司总部举行。新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目是东风和康明斯双方着眼未来的关键项目。“创世纪”卡车是东风商用车公司计划开发的一款集众多高科技先行技术于一身的智能高效卡车产品，旨在为中国商用车市场树立全新的标杆，带动整个行业在高效、低碳、环
康明斯与中国领先的矿用设备制造商内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下简称北方股份）合作，推出柴油混合动力解决方案，加速工业客户脱碳进程。 北方股份-康明斯NTH260混动矿卡下线仪式 这台220吨NTH260混动矿卡于2024年1月下线，3月前往中国某大型露天矿山进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商，康明斯采用优化的混合动力系统，之前使用60升发动机（2500马力）的矿
12月初，厦门铱钼智汇科技有限公司（以下简称为“铱钼科技”）推出大型新能源刚性矿卡EM165H，整车总质量165吨，标准载重量突破 115 吨，这是基于纯正向开发的多桥新能源刚性线控矿卡平台云辎的首发产品，将助力矿山运输效率大幅提升，为矿山发展提供更多可能。 矿用卡车的大型化，是市场不变的趋势，也是各主机厂不断追求的目标。在双碳背景下，随着国内越来越多千万吨级以上大型露天矿山的开采，100吨
近日，美国领先的整车运输公司Knight Transportation（NYSE：KNX）在加利福尼亚州成功完成康明斯15N天然气发动机测试，结果表明：15N天然气发动机使用超低碳燃料，提供优异性能表现的同时，实现氮氧化物（NOx）和温室气体减排。该卡车采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气（RNG）作为燃料。 采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气
【第一工程机械网 编译】据小松官网显示，小松将与丰田合作开发一款基于丰田Tacoma卡车的自动驾驶轻型汽车（Autonomous Light Vehicle，以下简称ALV），该汽车将由小松的自动运输系统（AHS）控制。 小松无人驾驶矿用自卸车丰田概念ALV 2008年，小松推出全球首个AHS商业应用，用于运营和管理运载能力在 200至400吨之间的无人驾驶矿用卡车车队
佩卡(PACCAR)将与康明斯合作，在其旗下肯沃驰(Kenworth)及彼得比尔特(Peterbilt)品牌卡车上配装康明斯15N天然气发动机。15N天然气发动机专为重型卡车量身打造，输出功率高达500马力，并集成了康明斯最新的清洁燃料输送系统。 康明斯15N天然气发动机 佩卡首席技术官John Rich表示：“通过久经验证的发动机技术，依托现有基础设施，佩卡可为客户提供可持
日立建机电动矿用卡车 矿区电气化是实现净零碳排放的重要步骤。 如今，为努力减少碳足迹，在保障效能的情况下实现环境、社会和治理（ESG）目标，每个矿区都在寻找可持续的解决方案。随着疫情的好转，低排放运输解决方案的推动在不断增强，矿产资源的需求量也在持续上涨，因此找到解决方案至关重要。 很多矿区已经开始认真对待脱碳问题了，还
什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重，柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源，并拥有广泛的基础设施配套。截至目前，替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小，但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进，情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切，以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外，氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。
在近100年的发展历程中，卡特彼勒始终与客户携手共进，致力于实现“建设更加美好的世界”的目标。去年11月，卡特彼勒与世界上最大的金矿公司纽蒙特矿业公司（Newmont Corporation）达成了一项协议，将向其交付互联、自动化、零碳排放的端对端采矿系统，携手打造更加安全、生产效率更高的矿场，以助力纽蒙特公司实现其到2030年将温室气体减排30%以上的目标。纽蒙特公司在2020年宣布了一项目标，
在去年10月的拉斯维加斯Minexpo上，一台高达4层楼的矿用卡车博得观众的眼球，赢得众多客商驻足一览这“巨无霸”独到的雄壮魅力。 利勃海尔电动轮矿用自卸卡车T 274 TA就是利勃海尔最具经典的矿用卡车——T 284的优秀继承者，电动轮矿用自卸卡车T 274。 T 274详情简介
10月12日，百度Apollo联合华能伊敏煤电公司正式对外展示矿用卡车无人示范应用成果。据悉，目前该示范应用成果已在伊敏露天矿投入使用，自动化作业效率基本达到人工水准，向着矿山全面实现无人化运输进程迈出一大步。同时，这也是目前国内首批面向矿山场景，以超高计算能力为支撑，并具有机器学习能力的单车智能方案案例，在国内率先实现无安全员情况下的有人驾驶车辆与无人驾驶车辆混编作业。
• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂，生产符合欧七排放标准的中马力发动机，配装戴姆勒卡车及客车，预计将于2025年后启动 • 未来，康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月，戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略
如果你没听说过日立公司在澳大利亚矿区推广的AHS和FMS，那你一定听说过日立的电梯、电饭煲、冰箱，甚至是美容仪、脑功能定量成像仪，可以说，所到之处皆“日立”。作为从日本走出去的综合性跨国集团，日立的产业遍布现代化生活的各个角落，从社会基础设施到家电、材料、物流和服务等，都有日立的影子。 但这只是日立的部分身份，日立集团成立于1910年，其前身则是久源矿业日立矿山的电机修理厂，虽然业务领域在不断拓展
近日，以“温暖2020 让物流更美好”为主题的首届“金蜂奖”颁奖盛典在人民日报社举行。凭借优异的产品品质、可靠服务及持续为卡友提供公益支持，康明斯赢得物流行业和广大卡车司机的认可，荣获“卡车兄弟十大信赖品牌。”同时，作为行业减排先锋，福田康明斯荣获“年度影响力事件排放先蜂奖”。 获奖奖杯及证书 “金蜂奖” 由中汽兄弟和京东物流联合主办，《中国汽车报》为指导单位，由卡友组成的评委会，投票评
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