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近日，广西环保厅组织实施的“农村环境连片整治示范项目”第一期垃圾收运设备采购及安装项目日前公布中标企业，玉柴专汽公司成功中标，中标金额达9527万元。这是近年来，专汽公司单笔合同金额最大的中标项目。此项目的竞标成功，使玉柴与广西农村环境连片整治、广西农村垃圾村收镇转县处理项目紧密结合在一起，为专汽公司后续承接环卫订单打下了坚实的基础。 喜讯传来，因为项目完成时间紧，产品数量多，生产任务重，专汽公司
7月23日上午，在潍柴集团技术中心试验中心F6试验座台上，潍柴首台博杜安6M26电控柴油机一次性点火成功。此发动机是由潍柴本部技术团队与法国博杜安技术团队历时近两年共同合作研发成功，它标志着博杜安M26系列发动机在技术升级换代上迈出了重要一步，也标志着博杜安研发团队与潍坊本部技术团队协同合作取得了阶段性成果。 博杜安M26系列为高速、大功率发动机，适用于船舶动力，排量主要集中在16-32L，填补了
为学习借鉴其他企业实施EAP（员工帮助计划）的成功经验，4月16、17日，玉柴集团公司党委副书记郭德明、玉柴集团企业文化部部长何晓宇和玉柴EAP项目咨询专家组组长、中国企业文化研究会常务副秘书长王建等一行3人在北京先后参观了中国移动通信集团北京有限公司、国家开发银行、同仁堂博物馆，并就实施EAP、推进企业文化建设等工作进行了交流。 EAP能够帮助员工维护心理健康和提升员工在工作中的绩效。中国移动通
3月23日，玉柴重工下属子公司--玉柴桩工（常州）有限公司传来喜讯：玉柴桩工自主研发的第一台YCR260全电控旋挖钻机调试成功。该产品首次将电液比例控制技术应用到旋挖钻机中，填补了桩工机械行业内的技术空白，达到了当前国际先进水平。 YCR260全电控旋挖钻机创新实现了只需更改参数就能进行性能调整和通过电子信号采集判断整机工作状态的正常与否的功能，改变了传统液压手柄维修引起的污染问题；具有智能化、维
由玉柴船舶动力公司制造的全球首台RT-flex35低速船用柴油发动机11日在珠海富山工业园动车成功，打破中国华南地区无低速机生产的记录，实现了船用低速机制造业零的突破。这颗“动力澎湃的中国心”将广东省先进装备制造业注入强劲动力。在操作人员的指令下，RT-flex35低速船用发动机在玉柴船动厂房里轰轰地启动起来。这座长达600多米的单体厂房的侧门外，就是崖门水道，在这里，玉柴船动的发动机将装配到各类
10月13日，玉柴重工全新产品YCT20、YCT40水平定向钻机在玉柴常州重工成功下线，玉柴重工常务副总经理唐向阳、副总经理吕剑、高级技术顾问陈斌等出席了下线仪式。 玉柴新品YCT20、YCT40水平定向钻机下线 水平定向钻机是广泛使用的一种非开挖高可靠性铺管设备，主要用于供水、煤气、电力、电讯、天然气、石油等管线的铺设和更新。 随着我国城市化建设的迅速发展，非开挖技术的应用越来越广泛。
5月30日，玉柴重工全新产品YCD400连续墙抓斗样机在常州基地成功下线。玉柴重工总经理张士勇、副总经理吕剑、工程机械研究总院副总设计师辛鹏等参加了下线仪式。 玉柴新品YCD400连续墙抓斗样机成功下线 YCD400连续墙抓斗是地下连续墙抓斗的一种。地下连续墙抓斗（又称中心提拉式成槽机）是一种能满足高效、高质量施工的深基础施工设备。主要用于地铁、地下室、污水处理厂、防护壁、高层基础、石
1月26日，玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式，玉柴股份公司董事长晏平、总经理李天生、总工程师沈捷等领导分别按下了发动机启动按钮，随着机声响起，宣告了玉柴两个新产品的诞生。 在点火仪式上，晏平等领导听取了技术人员对新机型的介绍。YC6T-18L柴油发动机排量为18.2升，发动机外部接口、尺寸等参数均与YC6T相同，最大功率734Ps，具有低速扭矩大的特点，是运输船
2023玉柴机器王牌司机节能挑战赛收官之战启动 2023年，燃气重卡市场一路“狂飙”，成为重卡市场的强劲增长点。玉柴与柳汽强强联手，配装玉柴黑金刚YCK13N燃气发动机的乘龙 LNG牵引车及YCA07N燃气动力载货新品，凭借低自重、低气耗、高效可靠的产品力，持续为四川当地用户带来更高价值体验。2023年，玉柴燃气机在四川市场进入量同比去年增长600%以上，市占率达到10%。 活动现场，
8月28日，玉柴重工D170电动遥控破拆机器人及FJ35抓手锯新产品下线仪式在制造中心总成车间正式举行，玉柴重工董事长严茂林、领导班子及各部门负责人出席下线仪式。 玉柴重工D170电动遥控破拆机器人及FJ35抓手锯新产品下线仪式 工程机械研究院院长莫有瑜主持仪式，项目负责人韦家义和郑进锋分别介绍这两款设备及性能。D170电动遥控破拆机器人是一款高端紧凑型装备，小身材、大能耐，
近日，常州玉柴全新产品YCR35小型旋挖钻机顺利发往陕西西安交付客户，助力当地农村自建房建设工程。这次交机，提升了常州玉柴旋挖钻机的陕西市场占有率，同时提高了常州玉柴在当地的品牌影响力。 玉柴YCR35小型旋挖钻机 常州玉柴全新YCR35小型旋挖钻机配备了玉柴YC4FA85发动机，动力强劲有力，同时搭配进口品牌液压系统，性能稳定可靠。具有带杆运输的特性，转场灵活方便
2022年3月29日上午，福田雷萨&广西玉柴交流会在北京举行。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚、福田雷萨重机事业部研发副总裁兼技术研究院院长兼福田雷萨技术研究院院长田娟、福田雷萨重机事业部营销公司副总经理李洪亮以及广西玉柴机器股份有限公司副总裁姚华雄、商用车动力营销总监苏炳桦、商用车动力营销公司副总经理谭雪峰等领导出席了本次会议。 本次交流会，旨在共同探讨工程机械
4月7日，广西玉柴动力股份有限公司（以下简称玉柴动力）创立大会召开。股东及股东代表人、见证律师和审计、券商共同见证了广西玉柴动力股份有限公司的诞生。 会议由玉柴集团党委书记、广西玉柴动力股份有限公司董事长李汉阳主持。会上，按照相关法律法规和监管部门规定的程序以及要求，与会人员依次听取和审议了玉柴动力的筹建报告、公司章程、议事规则等21项议案。根据公司章程和会议流程，大会选举产生了玉柴动力第一届董事
9月27日，在“十三朝古都”西安，古老的城市响起新技术革新的声音，玉柴2016年新能源动力技术西北片区交流会在这里隆重举行。来自陕西、山西、宁夏、甘肃等区域的50多家主流公交、旅游、客运运输单位及主机厂领导，以及玉柴股份副总裁王利民、玉柴技术研发人员一起交流新能源产品与技术。期间，玉柴纯电动力E150电机展机首次亮相公众视野，惊艳全场。 玉柴纯电动系统首秀西安 在新能源产品展示现场，玉柴展出了
11月13日，玉柴股份三万台发动机再制造项目复验收会议在玉林宾馆举行。出席本次会议的有国家发展改革委、中国汽车工业协会、自治区发展改革委、玉林市发展改革委、玉林市工信委等职能部门的代表。会议由国家发展改革委环资司循环经济处处长么新主持。玉柴股份总经理助理陈世俊、三发厂厂长李潇等领导参加会议并作汇报。据悉，我国汽车零部件再制造试点工作于2008年3月正式启动，国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平（右）与陈林龙（左）为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8-28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性
1月6日，长春华奥厂区鞭炮声声，两台搭载玉柴YC6J210N混合动力11米公交车缓缓驶出厂区，顺利交付长春公交6路使用。 这两台整车一经上路，就以外型漂亮，车内宽敞舒适，发动机噪音小，排放好吸引了媒体和乘客的眼球，电视与网络纷纷报道，市民也赞许有加。为确保这两台混合动力公交车良好运营，玉柴吉林办与华奥厂多次研讨，从服务、配件、油品、培训等方面做了全面的部署，确保两台车能一炮打响，赢得用户的满意。据
12月23日，随着7辆配套玉柴发动机的中国重汽黄河少帅汽车顺利到达埃及第二大商用汽车集团GHABBOUR AUTO GROUP（以下简称为GB集团），标志着玉柴与GB集团的合作正式拉开帷幕。 GB集团是埃及当地第二大商用车汽车企业。从今年3月份开始，玉柴驻埃及办就一直把GB集团作为一个战略客户重点开发，努力与其营销、技术、售后的人员交流，针对其现有产品特性，不断推荐玉柴优势的卡车产品及客车产品。G
12月30日，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工，共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上，三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱，驶入舞台，这将是具有划时代意义的新产品。 项目自
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
12月13日-15日，第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H，吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月，玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H，带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道，也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
近日，在工信部发布的第365批新车公示上，玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄，不仅配套的牵引车品牌多，而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示：解放、红岩配玉柴，玉柴机占比达50% 第365批新车公示，“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是，有3款牵引车配套玉柴机器，在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
双方共同签署了新的战略合作框架协议 在金秋10月利勃海尔与广西玉柴船电动力有限公司共同回顾了十年来双方高度成功的战略合作伙伴关系。玉柴是中国领先的道路和非道路发动机制造商和经销商，而利勃海尔则已成为高性能发动机先进燃油喷射解决方案的供应商。该合作涵盖了高性能非道路和大型发动机行业，以及替代燃料动力总成解决方案，取得了重大进展。 回首10年前，两家公司启动了他们的第一
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
5月30日，是一年一度的全国科技工作者日。当天，玉柴展示了最新的科创成果，并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台，及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布，将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机，推动我国内
随着全球碳达峰碳中和目标的提出，对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求，也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴发动机配套范围广，是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑，玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外，在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上，为相关行业提供产品和
近日，由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》，其中，玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’，因为在玉柴能让我有成就感的事情很多，比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升，包括国际标准修订、IPD（集成产品开发）流程开发等；也没有什么所谓的‘骄傲’
今天出版的广西日报刊发玉柴专版报道，题为《玉柴领跑行业创造多项第一》。报道称，党的十八大以来，玉柴坚持创新引领，深入打造技术玉柴、品质玉柴、国际玉柴，围绕做全、做新、做强动力系统核心主业实施一系列主动变革，在产品研发和市场开拓方面交出了优异答卷，成为行业创新标杆。 广西日报专版，玉柴领跑行业创造多项第一 以下为报道正文 在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河施工现场，成
日前，搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前，玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试，各项试验指标均满足航运试验大纲要求，获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船，采用液化天然气清洁能源，
当国内商用车行业逐步迈入冰点时刻，无论是产业链的上游主机厂还是下游的终端客户，无不连连叫苦，极低的运费、复杂的市场环境以及大量积压的库存车让这个行业貌似看不到未来，但玉柴却在这个时候中做到了中重卡份额达到15.5%，同比增长3.5个百分点，玉柴K系列重机成为干线物流、港牵、快递快运、渣土车、起重机、搅拌车等细分应用的行业标杆。 玉柴到底如何在逆势中不断突破？ 什么样的营销诀窍
9月5日，玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展，对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技，解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天，自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展，玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注，新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通
随着“中国制造2025”的提出，我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中，玉柴首次对外展出YCUAV56发动机，展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面，无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用，无一不展现了无人机正以润物细无声的
在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上，玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。 玉柴燃氢发动机 2021年12月，随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴YCK05H成功点火，燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。 燃氢发动机的优势 燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似，用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说，
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
7月25日，全部配装400马力玉柴YCK11N发动机，150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车，在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付，意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中，100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此，当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约，还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者，去年公司上了40多辆LNG牵引车之后
11月7日上午，玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型，进一步完善了玉柴船电动力产品型谱，该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机，功率覆盖880~1340千瓦，排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准
继今年年初4款国六发动机诞生后，7月13日，玉柴又有7款排放达标国六的发动机在试验中心成功点火，至此玉柴国六发动机已达10多款，标志着玉柴全系列国六发动机全部准备到位，将在国际市场上与世界知名品牌同台竞技。经测试，这7款发动机的产品性能均优于国际同类产品，玉柴国际化又向前迈进了一大步。 此次玉柴国六点火机型包括K11、K5、4Y30、S06四款柴油机，以及K13N、S04N、6JAN三款气体机。这
1月10日，新年伊始，玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。 这次玉柴国六产品发布对玉柴、行业意味着什么？我们可先从相关产品的研发历程说起：1、我国首台欧Ⅵ发动机：2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国
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