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Ravas WeightsApp无需停止即可在旅途中称重 时间就是金钱时，每一秒都很重要。为了将您的仓库转变为利润中心，Ravas将在LogiMAT 2022(德国斯图加特，2022 年 5 月 31 日至 6 月 2 日)上展示一种用于叉车的新型平板秤，一种电动托盘车模型，WeightsApp 的新功能以及新的动态称重技术，无需停止即可在旅途中称重。 Ergo T
LogiMAT 2022展比亚迪叉车 中国电动叉车专家比亚迪在斯图加特的LogiMAT上展示了其新型电动叉车和充电器。值得注意的是，该公司将展出一台负载能力达8吨的重型叉车。 比亚迪在LogiMAT 2022展台 比亚迪（Build Your Dreams）在LogiMAT上展示了一系列零排放的叉车，这些叉车由该公司获得专利的磷酸铁电池驱动。LogiMAT内部物流贸易展
电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了，但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备，几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量，但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来，由于各种原因，各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及
世界经济论坛：这些中国创新正在提高制造业韧性和可持续性 工厂呈指数级发展，为企业提高生产力、发展竞争优势以及成为经济增长的新引擎开辟了新的可能性； 全球灯塔网络 （Global Lighthouse Network）的入选者处于可持续发展转型的最前沿； 灯塔网络成员共同组成智能制造社区，促进全球知识交流，并将环境、社会和治理 （ESG）置于其议程的首位。 大中华区
自2021年9月三一“混动”起重机上市以来，已经有超500名吊友率先走在了潮流的前端。与此同时，也有很多人在踌躇，仔细思考着市场的变化，对“混动”提出了自己的疑问。今天，重哥就直面大家关心的问题，一一进行解答。 三一“混动”起重机 Q：插电太麻烦，为什么不开发纯电驱的？ A：2021年我们就推出了STC250BECV，但纯电驱产品存在续航焦虑和成本上升的问题，目前无法彻
什么将推动建筑业的未来增长？卡特彼勒把赌注押在了清洁能源转型和全球能源需求增长上。 卡特彼勒董事长兼首席执行官Jim Umpleby在5月17日德克萨斯州葡萄藤市举行的投资者日活动上表示，卡特彼勒目前正处于一个最佳时机，可以帮助客户在未来20年内实现5万亿美元的能源转型相关基础设施投资。 卡特彼勒路面机械设备画图 活动重点聚焦在卡特彼勒的服务、技术和可持续性以及这些领域
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
很多客户认为电动重卡只能在平原使用，其实并非如此。今年开春，已有大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营，承担着当地钢厂的原材料、辅料、成品运输任务。 大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营 众所周知，新疆地区昼夜温差较大，尤其是冬季雨雪天气、气温较低，可能会影响到电动重卡的使用，但实地运营后证明，三一电动重卡在低温环境下适应性依然强悍！三一电动重卡，依托自主核
2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌销量767辆，同比增长3735％。其中4月，三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆，摘得月销量“双料冠军”。 销量第一！夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下，国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势，在
“双碳”战略下的绿色施工需要绿色产品助力，中国工程机械人正乘势而上，在新能源的赛道上领跑全球。 国家的“双碳”战略蓝图迅速铺开，作为行业领军企业，徐工集团乘势而上、顺势而为，布局新能源技术创新“先手棋”，谋划智能4.0工厂建设，“节”尽所能应对“双碳”大考，持续突破电动、混动、氢能等新能源技术，全力打造清洁能源工程机械新标杆，用行动为徐工高质量发展涂上绿色化、数字化、智能化的浓厚底色。
叉车造成的事故是很常见的。这些事故发生的原因有很多，但现实是，大多数事故是可以预防和避免的。 用叉车运输货物时的主要风险 叉车在仓库中会造成各种不同严重程度的事故，以下最常见的： - 碰撞 - 叉车翻倒 - 载荷坠落 - 人员坠落 - 叉车从高处坠落 - 火灾和爆炸 - 关节创伤 - 中毒
2022年4月三一新能源牵引车再度夺冠，上险167台，市占率26.26%，行业第一！全国第一！ 2022年4月新能源牵引车销售数据 2021年9、10、11月连续三月夺得月销冠，全年累计销售1497辆新能源重卡，市占率14.33%，夺得全国新能源重卡年度销量冠军。据最新上险数据显示，2022年4月，三一重卡新能源牵引车单月销售167台，市场占有率为26.2
新冠疫情已经持续三年，三年来很多中小租赁商都在艰难度日，业务难谈，欠款难收，人员难管，可怕的是目前为止还看不出疫情能被完全控制；除了疫情之外就是同行间的恶性竞争，由于资本的介入，很多巨头在终端价格上低的离谱，就拿10米来说，巨头们已经放到了1600附近，这个价格只有十年前的四分之一，但是设备采购价格相对于十年前也就低了四分之一，以前零年就能回本的买卖，直接拉长到5年以上；面对这种恶劣的市场环境，我
电动化已然成了兵家必争之地，三一更是走在电动化技术的前沿，敢为人先。三一电动装载机作为三一电动化战略的重要组成部分，强势推出SW956E电动装载机，该设备将于2022年2月震撼上市。 三一SW956E纯电动装载机 为保证产品的可靠性，SW956E进行了多轮仿真及产品设计验证，并在全国各地进行了市场验证，综合耐久实验超3000小时，产品经受住了多种复杂工况的严苛考验，性能与稳定
前移式叉车是为高强度的堆垛搬运、高层提升和长距离水平运输而开发的。它们是多功能的叉车，主要用于室内搬运，可以处理所有现有的托盘类型和其他类型的单元载荷。这些叉车经常被用于多班此作业，这对可靠性以及良好的人体工程学提出了很高的要求。一个常见的应用是大型仓储中心的日常货物配送，机器可用于将货物从装货码头区或传送带运送到中间存储的货架。块状堆放或处理冷冻货物在日常货物处理中也很常见，可以由前移式叉车完美
自主移动机器人 新技术和设计创新使自主机器人的效率与日俱增。作为其中一项创新，无线电力为下一代自主移动机器人带来了一场革命。无线电源在多种环境中的机器人应用新应用，包括医疗保健、清洁能源、零售和农业。自主机器人中的无线电力如何提高运营效率并降低公司的劳动力成本。 为什么自主移动机器人是工业 4.0 的关键？ 自主移动机器人 (AMR) 市场正在爆炸式增长。到 2021 年市场价值
根据世界工业车辆统计协会（WITS）的数据，在2021年，有234万台物料搬运设备被订购。尽管仍处于疫情阶段，但与前一年相比，该行业的订单增加了43%。在这234万台中，68.8%（161万）台是电动叉车。电动叉车在消费者中越来越受欢迎，原因这一领域的订单比前一年增加了54.8%。而今天，随着订单量的大幅增加，当消费者在过去一直不能像内燃机叉车那样使用电动叉车时，他们如何能够证明订购电动叉车是合理
随着越来越多的叉车用户在更换或升级他们的物料搬运设备车队时，选择了电动叉车而不是燃油叉车。预计未来几年，将出现从柴油和LPG向电动叉车的明显转变。事实上，丰田物料搬运公司，预计英国电动平衡重式叉车市场在未来五年内将增长10%之多。 根据最可靠的估计，叉车市场历来在石油气或柴油驱动的内燃叉车和电动（铅酸电池）叉车之间大致占比60：40，当然柴油是最主要的燃料。但是，预计未来几年将明显从柴油和液
凯斯挖掘机产品 何为时机？能改变人一时的状态叫机会，能改变人一辈子命运的叫时机。 许多人可能终其一生只等到一个好时机，搭上致富的快车，实现致富梦想。 如果说最好的时机已到，你准备好上车了吗？ 工程人的见“机”行事 都说设备是工程人的“吃饭家伙”，品质优良与否或将决定事业走多远。谁不想拥有一款称心如意的爱机？想归想，真正落地入手还得认真考量，毕竟设备
“碳中和最终的逻辑是能源结构的革命。未来，化石能源和清洁能源的比例，最终将实现二八调换。燃油设备逐步电动化就是这场能源革命的前置和应用支撑。” 博雷顿曾凌谈工程机械行业的低碳供应链之路 4月21日，由罗戈网主办的最大型线上2022低碳供应链&物流创新发展云峰会召开。会上，博雷顿科技有限公司董事长助理曾凌就《低碳之路，中国工程机械电动化加速发展正当时》进行分享。
科朗托盘叉车 自20世纪初开发以来，叉车是全球物料搬运行业无可争议的主力。遍览世界各地的任何仓库和配送中心，你会看到它在运行。叉车在诸多不同的应用中，搬运和移动不同大小和重量的物料。在一些恶劣和不可预测的工况中日复一日的工作，叉车自然不可避免的出现刮伤、擦伤和划痕。但它们仍然坚持不懈，可靠和可预测地执行其任务。 正是这种经过验证的耐用性和灵活性将叉车带入了制造环境。这些特点是它们在这个
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系？各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里？政策、产业该如何引导动力技术多元化，企
凯黑塞-能源系统专家 氢气，燃料电池 在通往气候中立的未来的道路上，电动汽车在运输和物流领域发挥着重要作用。进一步减少二氧化碳排放的要求是越来越多地使用替代驱动装置的关键驱动力。对于内部物流行业来说，这个话题并不新鲜：丰田在电动工业车辆方面已经有超过50年的经验。各种电池技术和它们的性能以及所需的充电基础设施是众所周知的。在丰田物料搬运公司的整个产品组合中，约有90%是电动叉车，它们既
能够自动更换电池的地下铲运机，不惧海水腐蚀的3D打印金属粉末，多快好省的破碎机，可完全追溯生产过程的数字代码…… 在过去一年多里，山特维克又在创新道路上迈出一大步，推出了不少被黑科技武装的领先产品和服务。下面，就和小克一起去了解一下吧！ 山特维克矿山和岩石技术——节能高效的电动地下铲运机、钻井系统 山特维克矿山与岩石解决方案，是矿山行业电动
今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高
荷兰费赫尔——丹佛斯动力系统Editron为斗山 (Doosan)的两款全电挖掘机提供动力总成系统。Electrauvision是丹佛斯合作伙伴Hydrauvison的分公司，为电动建筑设备 (ECE) 搭载丹佛斯动力总成系统，该公司与Doosan签订了许可协议，对该公司的设备进行改造，以便在欧洲经销推广。 根据联合国的数据，全球二氧化碳排放中，建筑行
3年质保 ·零油耗 鼎力免维护交流剪叉系列 【起升、行走“双”交流】 鼎力双交流剪叉系列，搭载全密封式交流系统（驱动、起升），取代了传统的直流系统（驱动、起升），具有以下显著优势！ ■ 免维护：全密封式交流系统结构简单，无碳刷和换向器（无需更换），配合鼎力免维护电池，实现整机免维护。 ■ 更防水：全密封式交流系统按照高空作业平
作为全球最大的新能源发电企业，在双碳目标提出之后，国家电力投资集团公司（以下简称为“国家电投”）成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面，国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整，以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目，目前取得了一些阶段性成果。”近日，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表
面对近期持续高涨的柴油价格，正在使用江山EV550电动重卡的客户们丝毫没有“油”虑，依靠江山EV550的高经济性、高可靠性特点，客户回本更快，收益率更高了。 全时段出勤无“油”虑 三一江山EV550电动重卡 江山EV550究竟有多省钱？在整车标载跑平原工况下，百公里电耗约为180.4kWh，折合每公里成本约为1.1元左右，如果充分利用夜间充
引言： 工程机械行业海外巨头卡特彼勒在应对外部变化，接受市场挑战，着眼未来发展方面体现出了其敏锐的洞察力和灵活的应变力。 文章首先简要介绍了公司情况及其后疫情回暖2021财年的财务表现；其次，中心论述卡特应对环境的做法，其中第二章从业务与渠道的扩张两个角度入手分析其拓展历程，第三章重点关注智能时代卡特对数字化、自动化、电动化等新技术的应用与布局；最
要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么？那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示，汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例，此轮涨价后每升8.39元，涨幅0.62元，按一箱油1300L计算，就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增，很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下，华菱电动重卡的卡友却表示毫
在国家“双碳”战略的推动下，新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示，今年2月份，国内新能源重卡市场共计销售940辆，同比大增732%。其中，汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩，超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争，华菱新能源重卡之所以能够突出重围，领跑市场赢得用户
时光荏苒，岁月变迁。在三一有这样一群人，他们秉承“服务创造价值”的理念，用青春和汗水为客户提供最快捷、最优质的服务，他们将服务做到无以复加。他们分布在五湖四海，随时待命！这群人就是服务工程师，一个平凡又伟大的岗位，一群最可爱的人，三一全体服务将士用行动诠释最好的结果。 冰雪中的护航-哈尔滨 室外温度将近零下20&d
商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，也是重卡换电模式运用的“先行者”，旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场，质量稳定、可靠性高，深受用户欢迎，连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一，唐山海港宏博物流有限公司（以下简称“宏博物流”）副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。
在徐工叉车调试场上，刘向征正趴在驾驶位置不停地摸索着，不时转过头与调试员交流。平时不善言辞的他每到这个时候，总是滔滔不绝。虽然是90后，刘向征却是一名有着10年叉车技术攻关经验的研发“老将”。 “首秀”上海宝马展 在2020年上海宝马展上，徐工仓储叉车展区人头攒动，诸多客户驻足体验和咨询。 而在宝马展开幕前的一段时间，大家还在为改善升级参展产品的外观和性能苦苦思索着。仓储叉车经过
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
【第一工程机械网 原创】会当凌绝顶，一览众山小。如果有机会站在超级摩天大楼上看这个世界，您会有怎样的感受？ 中联重科智能高机ZA20JE助建成都第一高楼“蜀峰468” 2月13日上午，阳光和煦，天气宜人。 不少市民反映，在成都锦江区龙泉驿区的“绿地蜀峰468”大楼，两台中联重科智能高机产品腾空而起，被缓缓地吊上了近450米的高空。 中联重科智能高机
俗话说，“工欲善其事，必先利其器”，春节过去，卡友们也将踏上新一年的创富征程。要想在新的一年里创造更高效益，卡友们对车辆的养护一定要重视起来！ 与停工前检查、防护项目比较类似，我们在开工前需要检查的主要事项包括：机油油位检查、冷却液液位检查、尿素液液位和浓度检查、蓄电池状态检查、启动后报警状态检查，接下来我们一起梳理。 01机油油位检查
电动汽车在中国已经是风生水起，街头的电动汽车也越来越多。那么电动挖机到底怎么样呢？让我们一起来看看这款SY19E微挖，微挖中的省钱专家。 三一电动微挖SY19E 更快速度充电 三一SY19E正在充电 一提到电动车，充电和续航都是必须要考虑的。SY19E配备的快速充电技术，直流快充只需1.5小时，交流充电也只需2.5小时，即可将设备全部充满。
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