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近日，徐工随车公司自主研发的SQZ700A折臂式随车起重机总体设计已经全部完成，近期内即将投产。该产品的诞生进一步稳固了公司产品在国内市场的占有率以及满足了东南亚等海外市场对大吨位折臂式起重机的需求。该车自重8.8吨，最大起重力矩625吨米，最大工作幅度20.7米，最小工作幅度2.5米，最大起升高度24.67米，最大起重质量25吨，360°全回转，标配8节伸缩臂（可选装2节手动臂），支腿跨距8.4
7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。 中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团铜锌有限公司高级工程师苏锦
【第一工程机械网 独家报道】7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团
昨日上午，北京市陶然亭东门对面的一处工地上，一辆起重机的大臂突然断裂，所幸并无人员伤亡。记者到达现场时，该工地大门紧闭，门上印着“中铁建筑”的字样，门前除了两个安保人员外再无他人，另有一名工人守在关闭的门后。门口的保安证实，吊车确实发生了故障，但工地方面拒绝透露具体情况。在事故现场，记者看到，该辆吊车停在某小区正在兴建的楼房前，吊车的大臂断成两截，一截倒悬在空中，断裂处被一个铁架支撑住。 北京一工
7月8日上午，中原大地烈日炎炎，“2013世界大力士中国争霸赛”在郑州市郑东新区如意湖广场开始了第三天的赛事。比赛开始前，场地中央的两台庞然大物吸引了所有人的目光，这就是大力士们当天上午需要挑战的比赛道具——重量达21.7吨的宇通重工YT3501A矿用自卸车。 宇通重工新款矿用车YT3501A现身“2013世界大力士中国争霸赛” 在简短的大力士出场仪式后，随着央视美女主持朱迅的一声“比赛开始”，
近日，中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司战胜了国内外各种竞争对手，中标国内500强某大型集团公司湖南省新地标可持续建筑工程设备招标项目：QTD400动臂内爬塔机四台、QTD315动臂内爬塔机十六台，成功地获得了一笔大单。 江麓牌QTD400动臂塔机从研发到2012年11月参加上海宝马展实现销售，仅用短短的一年时间；而实现成批量的中标国内大型创新工程项目只用六个月的时间，不断刷新产品从研发——投产
我国甘肃省的玉门油田位于戈壁腹地，是中国石油的重点油田之一，也是新中国的第一口油井、第一个石化基地。南依祁连山，北靠戈壁滩的地貌给采油工程带来了一定困难，对于设备的选择也有了更高的要求。凯斯工程机械作为全球领先的设备制造厂商，以其170多年的研发、生产经验，和人性化的售后服务获得了与玉门油田近十年的合作伙伴地位，并受到了一如既往的好评。 凯斯TX170伸缩臂式多功能车落户我国甘肃玉门油田 凯斯
国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车是由国机重工（洛阳）有限公司所推出的，该产品的研发团队在设计研发阶段就在提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性上投入了大量精力，使得该产品在驾驶体验方面更胜一筹。 专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车 平衡效率与排放 针对实际使用情况，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车选用了技术较为成熟的直列、水冷、四冲程，涡轮中冷、直喷
臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久，随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入，这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45～52m的8款臂架式混凝土泵车，供大家选购参考。 空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车 8款臂架式混凝土泵车主要技术参数 三一SY5320THB470C-8S型臂架式混凝土泵车
近日，徐工随车起重机公司先后开发了14吨及10吨拉臂钩。继1吨小型拉臂钩产品批量推向市场后，目前，徐工随车公司10吨拉臂钩顺利完成了试制和可靠性试验工作，标志着徐工随车起重机公司在拉臂钩领域已取得突破性进展。6月5日，徐工随车公司相关人员完成了10吨拉臂钩的性能试验，其滑移式结构，简单、容易实现、成本也较低；其结构合理，技术先进成熟。10吨的拉臂钩设计开发，是公司拉臂钩产品系列化的一项重要工作，同
2013年5月18日，永立建机“原装日立矿用产品说明会暨原装日立全机种产品展示会”在天津举行。在永立建机总部专门搭建的具有三国风貌的永立城下，来自全国的原装日立VIP用户、各省市代理商及新闻媒体等400余名来宾见证了一场别具韵味的原装日立产品秀。 永立建机“原装日立矿用产品说明会”在天津举行 日立建机自1970年进入中国后，其业务逐年增长。尤其是近十年来，日立建机产品在中国的使用率得到了快速增长
近日，中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司完成了内蒙古自治区首台矿用井下救生舱的装配，该设备主要用于煤矿等领域。 北重集团作为内蒙古自治区惟一一家能够研发生产煤机产品、有着30多年煤机生产历史的企业，近年来以打造内蒙古煤机产业基地为目标，全力做强做大煤机产品，致力于煤机的研发、生产。煤机板块是北重集团的“三大支撑板块”之一。北重集团在煤机科研技术领域方面，建立了新产品研究院、博士后流动站，
经调研，巴西随车起重机市场容量已达7000台左右。目前市场上主要包括巴西本土型和欧州进口型。前期，徐工随车已有21台折臂产品打入巴西市场，但由于产品在当地常用工况下不甚理想，急需做适当改进。目前，经过紧锣密鼓的产品整改，徐工当前针对巴西市场的产品已相对成熟，可向该市场推广使用。此次计划进军巴西市场的产品包括SQ10ZK3Q、SQ12ZK3Q、SQ14ZK4Q、SQ16ZK4Q、SQZ420A、SQ
2013年5月初，12台 YC6K12柴油机及3台 YC6K13N天然气发动机在蓬翔汽车改装厂点火成功，性能参数完全匹配蓬翔矿用自卸车。5月5日，12台6K12柴油机车辆率先批量交付给内蒙满都拉煤矿；6月6日，3台6K13N气体机车辆也如期交付内蒙满都拉。这批小批量订单的交付，不仅仅是联合动力终端拉动配套的典范，更是联合动力细分领域的重大突破，标志了联合动力成功挺入矿用自卸车市场。早在2012年年
近日，新疆市场传来喜讯，徐工随车公司一举中得20台环卫车辆，创下徐工环卫产品在新疆市场最大订单的记录。新疆市场一直以来开都是徐工环卫的弱势地区，自1月份成功拿下第一批订单之后，随车公司再接再厉，终于又拿下这20台车订单。此订单意义重大，不仅进一步拓展了徐工环卫在新疆的市场，也在当前低迷的市场环境下，为其它地区作出了表率。此订单中的20台车，包括了车厢可卸式垃圾车、压缩车、洗扫扫路车在内的多种产品，
近日，徐工DE300矿用自卸车在铁装公司生产线上点火成功，标志着徐工首台DE300矿用自卸车顺利下线。此次DE300矿用自卸车的顺利下线，是铁装公司产品线进一步向矿山施工设备方向的延伸，拓展了公司的产品覆盖面，提升了铁装公司的整体市场竞争力。2013年，铁装公司积极拓展产品线，在坚持铁路、公路架运提设备的基础上，不断向隧道、矿山施工设备方向延伸。DE300是在DE170的基础上为进一步完善产品谱系
6月5日，从太重集团矿山设备分公司传来消息，由该公司为南非英美资源公司生产的 WK-55 型矿用挖掘机已经正式在天津港装船发运。这是太重首次将 WK-55 型挖掘机出口到非洲。 太重集团WK-55大型矿用挖掘机 WK-55 型矿用挖掘机是大型露天矿成套设备中的关键设备，其标准斗容量为55立方米。单斗物料重量110吨。太重在消化、吸收已有的国外产品设计制造先进技术的同时，采用新技术、新工艺、新材料研
日前，徐工伸缩臂叉装机正式落户澳大利亚，实现了伸缩臂叉装机首次出口该国，也为开拓澳大利亚市场走出了坚实的一步。 澳大利亚是一个对伸缩臂叉装机产品使用相当成熟的国家，伸缩臂叉装机在澳大利亚的市场也相当广泛，不仅用于工业，在农业中也有广泛使用。与此同时，澳大利亚对叉装机型号的需求也相对齐全。此前，澳大利亚的徐工代理商亲临徐工铲运机械事业部特机公司针对伸缩臂叉装机进行了实地考察，并提出了中肯的改进建议和
5月24日，阿特拉斯·科普柯（南京）建筑矿山设备有限公司首台Boomer K111掘进台车样机成功下线，项目团队当日下午在掘进台车样机车间举行了隆重的庆典仪式，公司地下岩石开挖设备部研发部门经理沈宜章、项目办公室经理Sara Soderqvist出席了庆典，并与项目团队及公司各支持部门的同仁共庆美妙历史时刻。 阿特拉斯·科普柯 首台掘进台车样机成功下线 阿特拉斯·科普柯 首台掘进台车样机成功下线
2013年5月18日上午，原装日立矿用产品说明会在永立建机(中国)有限公司天津总部举行。日立建机株式会社高层领导：专务董事、日立建机(中国)有限公司董事长水谷努, 常务董事、矿山本部本部长田部井三浩,常务董事、日立建机(上海)有限公司董事总经理平冈明彦等19位嘉宾，以及来自全国各地的原装日立代理店、原装日立 VIP用户、合作单位、行业协会、媒体朋友等400多人出席了此次会议。 日立建机常务董事、矿
湖南有色重型机器有限责任公司自主研发制造的DQ10A型10吨地下矿用卡车，是专门针对“攀枝花兰尖铁矿露天转地下开采”项目而开发，其设计精湛，配置精良。 有色重机DQ系列地下矿用卡车 从方案设计到设计验证，再到精益求精的制造加工，最后到检验出厂，只经历了短短不到三个月的时间。地下卡车能在短期内成功下线，一方面体现了公司各相关部门的团队精神，另一方面也证明了公司的整体设计能力及生产能力。在产品整个
1台W4-60型轮式挖掘机使用多年后，出现各处密封件老化、操纵阀组磨损严重现象。在更换液压缸油封、修复操纵阀组后，挖掘机斗杆及铲斗动作正常，但是动臂出现举升速度缓慢、不能回落故障。 1.故障排查 （1）判断故障部位 从液压油路可知，动臂和铲斗均为甲泵与乙泵合流供油。由铲斗工作正常，判定液压泵至阀组油路工作正常，故障部位应是动臂阀组或动臂缸。若动臂缸活塞在伸出后卡滞在顶端位置，将造成活塞杆不能缩回
熟悉中国混凝土机械发展的朋友一定听说过上海华建，其是中国第一台混凝土搅拌机、第一座混凝土搅拌站、第一代、第二代、第三代混凝土搅拌运输车的诞生地，而近期推出的HDJ5410THBIS 5RZ53型泵车是上海华建与SPAE公司携手研发的产品，以意大利Sermac泵车技术为主，SPAE公司拥有30多年的泵车设计和制造经验，而HDJ5410THBIS 5RZ53正是由这支意大利技术团队研发的结晶。华建与S
日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器，带有液力缓速器及自诊断系统，专为苛刻的作业要求而设计，其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年，非公路自卸车的井喷之势依旧难收，虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑，但却红的有凭有据，应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工
QTZ63A型折臂式塔机，凭借其水平变幅、动臂变幅等特点，增加和丰富了电力建设、核心筒等特殊应用领域起重吊装机械品种。 初次相见，记者便被广西建机QTZ63A型折臂式塔机的外形设计所吸引，大角度的曲折摆放、海蓝色的臂架、圆筒式塔身等设计独具匠心。该机臂架分为2节，即基本臂与水平臂，基本臂水平状态下变幅小车可回臂架根部，可作水平式塔机使用。还可进行折臂改动臂，即将水平臂部分去除，根据需要增加基本臂长
【第一工程机械网 独家报道】2013年5月18日，永立建机 “原装日立矿用产品说明会暨原装日立全机种产品展示会”在天津举行。作为日立建机在中国的原装代理商，永立建机已经走过15个年头。如今，永立建机已经发展成为日本原装日立挖掘机、原装日立矿用自卸卡车、日本日立建机CAMINO市政机械等产品的中国总代理，集销售、服务、配件三位一体，为中国用户提供完善的销售网络和快速的服务系统。据第一工程机械网记者现
山西证券近日发布北方股份的研究报告称，宏观景气欠佳，采矿业增量需求下滑。目前国内水泥、煤炭价格下行，石灰石矿及煤矿对矿用设备的增量需求明显下降;铁矿和有色金属矿对矿用车的需求同比变化不大。公司为矿用车行业龙头，具有较强成长潜力。北方股份是矿用车企业龙头，TR50型车市场占有率80%以上，同时具备生产320吨矿用车的能力，且成功实现批量销售。公司矿用汽车工业园一期已经竣工，产业园达到生产矿用车整车1
近日，徐工伸缩臂叉装机首次挺进电力系统，为开拓国内伸缩臂叉装机的应用市场打开销路。伸缩臂叉装机在国外广泛应用于工程建设及市政维护中，是集稳定性及高功效于一身的多用途起重搬运设备。由于施工习惯等因素的影响，伸缩臂叉装机一直以来在国内的市场状况并不理想，而随着以徐工伸缩臂叉装机为代表的国产优秀产品的兴起，伸缩臂叉装机在中国的市场前景被广为看好。据悉，本次客户河北某电力公司经过推荐决定尝试使用该产品，截
日前，徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工，该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限，创领同类产品技术新高度。记者在现场看到，施工场地异常狭小，且崎岖不平，该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下，以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上，以其完美的施工效果成功完成首秀。 &
近日，徐工伸缩臂叉装机首次实现租赁，为开拓国内伸缩臂叉装机的租赁市场打开销路。伸缩臂叉装机在国外广泛应用于工程建设及市政维护中，是集稳定性及高功效于一身的多用途起重搬运设备。由于施工习惯等因素的影响，伸缩臂叉装机一直以来在国内的市场状况并不理想，而随着以徐工伸缩臂叉装机为代表的国产优秀产品的兴起，伸缩臂叉装机在中国的市场前景被广为看好。据悉，本次租赁的客户河北某电力公司经过推荐决定尝试使用该产品，
与一般建筑业相比，矿山开采对机械产品的可靠性和经济性都提出了更高要求，专业矿用挖掘机的投产和交付，对于处在快速发展期的中国矿山开采市场具有重要意义。2013年5月6日，在日立建机ZAXIS70-5G与“建机之龙”发布活动当天，媒体记者与专业代表一同参观了为国内矿山作业量身定制的ZAXIS870H-3液压挖掘机，对这一重量级矿用设备有了直观而深入的了解。 日立建机 ZAXIS870H-3液压挖掘机
为了与平巷掘进和隧道掘进中凿岩机功率不断增大的特点相适应，山特维克对 Alpha 330 钻具系统进一步优化从而更好地控制冲击能量。最重要的是，我们要确保这种冲击能量能够尽可能以有效、准确并且经济的方式传递到岩石中。 山特维克Alpha330引领凿岩钻具领域进入新时代 通过在设计和尺寸上进行优化，替代了当今占主导地位的R32螺纹，并广泛应用于45毫米钻孔孔径，钻杆与钻头连接部分采用全新的螺纹设计
作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
日前，瑞典山特维克集团与中煤矿山建设集团技术合作项目启动会在合肥举行。中煤矿山建设集团董事长赵士兵与山特维克矿山中国区总裁Christopher Wright代表双方签署了合作协议。协议约定，双方将在新型竖井凿岩钻机的研究开发领域加强合作，以进一步提升我国矿山竖井施工的安全和技术水平。 当前，我国矿山竖井岩石段凿井大多采用钻爆法施工，现有的气动竖井凿岩伞钻不仅噪声大、粉尘污染重，而且硬岩钻孔
精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络，以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来，其市场占有率迅速增加，市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中，临工生产的该款LG770型宽体自卸
2012年初，徐州建机正式成为徐工集团起重机械的一份子，依托徐工60余年臂架类起重机深厚的研发积累，经过一年的全面整合发展，徐工塔机在市场营销、设计研发、生产制造等方面取得了一系列的成绩，尤其在其产品设计和研发方面更是取得了从无到有的新突破。XGTL1600动臂式塔机是徐工塔机引进国际先进设计理念，结合徐工集团强大的技术研发平台，整机选用优质钢材，综合性能强；起重臂采用可变截面设计，自重轻、风阻小
3月29日下午，中国工程机械行业年度重头戏“中国工程机械年度产品TOP50（2013）”颁奖典礼在北京举行，经过严格的评选和审议，宇通重工YTG50刚性矿用自卸车荣登榜单，继2009、2010、2011YT系列产品上榜后再一次获此殊荣，这也成就了宇通中矿用自卸车产品连续四年获得中国工程机械年度产品TOP50大奖的佳话，充分印证了市场和业内专家对宇通矿用车的一致好评！ 宇通重工YTG50刚性矿用自
2013年1月至3月，中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团北方股份公司共实现发运各类矿用车127台，为完成全年经营目标奠定了坚实基础，其中发运TR50矿车70台，经过多年的技术改进和提升，目前该车型已完全实现了国产化，并将某些关键技术反向输出给合资方，成为北方股份公司从“市场换技术”到“技术换市场”这一历史性转变的代表车型。目前TR50矿用车累计销售总量已达千台以上，占据着国内该吨位矿用车80%以
4月2日，随着“鸣炮发车”的一声令下，徐工四桥60米泵车雄壮威武地驶出大门，奔赴海口，即将进入工程施工，百余名员工共同见证了这一激动人心的时刻。作为全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车，该产品全面体现了泵车安全可靠、高效智能、节能环保和大气灵动的优秀品质及卓越性能，其投入使用将引领行业施工新的风向标。 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四
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