# 全电脑三臂凿岩台车

共有74515条相关内容信息

铁建重工全电脑三臂凿岩台车获工信部“制造业单项冠军产品”

近日,国家工信部、中国工业经济联合会颁发了第六批制造业单项冠军产品证书,铁建重工全电脑三臂凿岩台车获评“制造业单项冠军产品”。 这是铁建重工继全断面隧道掘进机蝉联单项冠军后,又一系列装备获此殊荣,代表着铁建重工在全断面隧道掘进机和全电脑三臂凿岩台车两项细分产品领域稳居市场和技术全球前列,彰显“中国制造”排头兵的强劲实力。 铁建重工全电脑三臂凿岩台车获评工信部“制造业单项冠军产

全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线

9月30日,铁建重工打造的全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车顺利下线,以实干实绩喜迎党的二十大胜利召开。 全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线 随着电池技术、机电匹配传动技术的不断进步,绿色环保、节能减排的纯电驱工程机械更加符合低碳经济的要求,发展纯电驱工程机械对能源动力转化、产品转型升级和实现碳中和目标具有重要意义。 在此背景下,铁建重工研发制造

超长大直径管棚施工利器,铁建重工全电脑三臂凿岩台车

近日,铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车在盐坪坝双连拱隧道的超长、大直径管棚施工中大显身手。 管棚施工视频 宜宾盐坪坝长江大桥是宜宾市城市内环线的重要跨江节点工程,项目建成后将有效改善临港新区与主城区交通状况,强化主城区对临港新区的辐射作用。盐坪坝双连拱隧道是宜宾盐坪坝长江大桥北岸隧道,双向六车道,全长445m,要穿越以前的电厂粉煤灰堆积山体,地质条件非常复杂,需采用超长、大直径管棚进行超

铁建重工“工匠精神”打造国内首台全电脑三臂凿岩台车

  3月19日,国产首台全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线。这是企业顺应“互联网+”智能制造时代需求,适应市场需要,推进人机互联,通过数据分析与智能制造,以“工匠精神”打造的装备制造“新丁”。它的诞生意味着企业正在以实际行动践行国家“一带一路”战略,高起点跨入全球凿岩设备产业,做强中国市场,跻身国际市场。 铁建重工“工匠精神”打造国内首台全电脑三臂凿岩台车   这台全电脑凿岩台车依托智能化数据采

“超级地下兵团”一:看铁建重工全电脑四臂凿岩台车如何精准智能施工!

随着我国交通事业的快速发展,公路、铁路建设步伐的加速,对隧道施工过程中的安全、质量、工效等提出了更高的要求,隧道建设施工机械化、专业化、智能化是发展的必然趋势。铁建重工围绕市场需求,研制的全电脑四臂凿岩台车可适应8×8米至17.8×13.4米的各类隧道洞室,覆盖全断面、大断面、台阶法等施工工法,整机具备安全系数高、施工质量高、智能化程度高、作业人数少、施工效率高、劳动强度低

央视探秘铁建重工三臂凿岩台车,看《隧道先锋官》助力隧道智能建造

1月25日大年初四,CCTV10《时尚科技秀》栏目推出专题报道《隧道先锋官》,春节期间向全国观众展现铁建重工全电脑三臂凿岩台车助力隧道智能建造,展现铁建重工重器“智”造实力的科技魅力。 长期以来,铁建重工紧紧围绕隧道智能建造理念,持续研发具有自主知识产权和符合中国国情的隧道智能成套装备,为推动我国铁路隧道高质量建设,打造更多能攻善战的“隧道特种兵”,聚力续写更加精彩的“铁建重工故事”。

铁建重工首台全电脑凿岩台车在国外顺利完成调试

12月5日,铁建重工首台全电脑三臂凿岩台车在挪威顺利完成调试,将于2016年1月下旬到达中国。这标志着铁建重工与AMV公司的长期合作正式拉开序幕,铁建重工打造智能化凿岩台车,高起点跨入全球凿岩设备产业也将正式启动。 铁建重工首台全电脑凿岩台车 铁建重工首台全电脑凿岩台车在国外顺利完成调试 据悉,该全电脑三臂凿岩台车采用数字化全智能控制系统,能够实现车辆自动定位,臂架姿态自动调整,输出信息远程掌

安百拓三臂凿岩台车在尼格隧道高温环境成功应用

高岩温、高水温、高气温,是云南红河州建(个)元高速公路项目尼格隧道所面临的施工难题。经过多方考察,承包方中国水利水电第五工程局引进两台安百拓Boomer三臂掘进凿岩台车替代传统人工作业方式,既提高了作业效率,又改善了作业环境。 尼格隧道施工现场 大山深处的“三高“隧道 从云南个旧市驱车沿着蜿蜒的盘山公路一路前行,公路两旁古树参天,流水潺潺,经过几个小时的山路,小编顺利抵达位于贾沙乡克勒村附近

安百拓三臂电脑台车顺利抵达杭绍台高速公路项目现场

近日,安百拓向浙江省PPP项目——杭绍台高速公路项目顺利交付两台Boomer XE3 C 三臂电脑掘进凿岩台车,助力浙江区域沿线城市及海洋经济带的快速发展。 智能高效 助您成功 此次交付的两台安百拓Boomer XE3 C 三臂电脑掘进凿岩台车将用于杭绍台高速项目台州段1标天台段大盘山隧道,工程由贵州五通建筑工程有限公司承包施工,总包方为上海隧道工程有限公司。 大盘山隧道位于台

徐工TZ3A三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

随着蒙华铁路MHTJ-16标段大中山隧道一号斜井小里程一声炮响,拉开了徐工集团三臂凿岩台车助力蒙华铁路大中山隧道机械化施工的新篇章。与传统的人工钻爆相比,使用凿岩台车施工,在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。 蒙华铁路至华中地区铁路煤运通道浏阳段 蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里,设计隧道14座全长33.38公里,隧道占比超过74%,是目前中铁上

徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

随着蒙华铁路MHTJ-16标段大中山隧道一号斜井小里程一声炮响,拉开了徐工集团三臂凿岩台车助力中铁上海工程局蒙华铁路大中山隧道机械化施工的新篇章。与传统的人工钻爆相比,使用凿岩台车施工,在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。 徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设 中铁上海工程局蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里,设计隧道14座全长33.38公里,隧道占比超

Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

  创立于1945年的台湾大陆工程公司是台湾工程及营造领域最卓越的企业之一, 在台湾工程史上扮演了重要角色,该公司自成立以来所参与施工建设的工程项目遍及了台湾和世界各地。为了提高钻孔精度和生产效率,台湾大陆工程公司于2015年2月引进了一台配有RCS电脑控制系统的阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C 三臂凿岩台车,并将其成功应用于台湾台九线苏花公路C2标段仁水隧道新建工程的隧道施工中,探索出了

山特维克三臂液压凿岩台车重庆丰都隧道施工案例

“蜀道难,难于上青天”,诗人李白于千百年前写下这样的诗句以感慨山川的壮美及道路的艰险。即将于2012 年竣工的长洪岭隧道作为渝利铁路的重要一环,通顺上海到成都的道路。 而山特维克则通过提供优越技术保证了隧道工程建设的通顺,成为开启中国铁路通途的源头要素。在中铁隧道集团与山特维克倾力合作下,昔日黄鹤难飞,猿猴亦越不过的绝境将指日成为通途。 山特维克三臂液压凿岩台车重庆丰都隧道施工 &nb

“智”造世界品牌六:中铁装备“智能型三臂凿岩台车”挑战高原之巅

前言:“要想富,先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语,既是对修路致富实践的认可,也是对未来美好生活的向往。随着新时代西部大开发逐步推进,一大批重大交通基础设施工程规划建设接踵而来,极寒高原铁路、复杂山区公路、深地开发等极端工程急需一批先进的极端装备、创新方案为极端地质条件下施工提供有力支撑。 中铁装备自2018年启动了极端装备研制,开启了我国极端装备研制的新征程。三年来,我们研制的高原高寒

云上看车,带你解密徐工TZ3A三臂凿岩台车

【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。各位老铁,本期推出的云上看车是徐工TZ3A三臂凿岩台车。 徐工TZ3A三臂凿岩台车 TZ3A三臂凿岩台车,主要应用于隧道、矿山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘进施工作业,可进行钻爆破孔、锚杆孔、掏槽孔、安装炸药、锚杆、风管等作业,适应断面(宽*高):5*5m--15.7*13m,

隧道深处砥中流:记徐工铁装TZ3S三臂凿岩台车研发团队

2018年上海宝马展期间,徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展,众多国内外参观者络绎不绝,赞不绝口,这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年,行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场,作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌,经过多年的市场检验,徐工产品以安全、高效、稳定的性能,在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后,是因为有着一支始终秉承匠心筑梦,精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》

打造成套化隧道施工设备 徐工三臂凿岩台车不缺席

近日,徐工TZ3A三臂凿岩台车、LW500KV侧卸装载机等隧道及地下空间装备,亮相第三届中国(平潭)工程机械展览会。 其中,TZ3A三臂凿岩台车是徐工隧道施工设备板块中的拳头产品。徐工三臂凿岩台车的研制起步于2011年,2012年8月首台产品下线并投放市场。至今,徐工三臂凿岩台车已成功应用于辽西北输水工程、深茂高铁、绵茂公路、蒙华铁路等多项国家重点工程。 徐工TZ3A三臂凿岩台车 近年来,徐工以

352E 型三臂式凿岩台车动臂动作失控故障排查

凿岩台车是我单位坑道掘进施工的主要施工机械,其性能直接影响施工进度和质量。我单位多台瑞典阿特拉斯·科普柯 352E 型三臂式凿岩台车已使用多年,故障率明显提高,影响施工进度,需要进行大修。为保证工程施工进度和质量,我们分别对这些凿岩台车进行了大修。在大修调试过程中,有 1 台凿岩台车出现动臂升、降动作失控现象,本文结合该机工作原理,介绍该故障排查过程。该型凿岩台车外形如图所示。 1. 故障现象 大

阿特拉斯·科普柯推出新型三臂凿岩台车

阿特拉斯·科普柯新型BoomerXL3D三臂凿岩台车适用于大断面隧道和水电工程施工作业。Boomer XL3D三臂凿岩台车具有安全、高效、符合人机工程学的设计特点,并且配备了传统的、深受客户喜欢的直接控制系统,同时也进行了多项创新。2010年11月底,BoomerXL3D将在中国上海bauma China工程机械展会上展出。·其中一项重大创新在于人机交互。BoomerXL3D采用先导控制液压系统,

阿特拉斯·科普柯推出新型Boomer XL3D三臂凿岩台车

阿特拉斯·科普柯推出新型Boomer XL3D三臂凿岩台车 ——适用于大断面隧道和水电工程施工作业 Boomer XL3D三臂凿岩台车具有安全、高效、符合人机工程学的设计特点,并且配备了传统的、深受客户喜欢的直接控制系统,同时也进行了多项创新。2010年11月底,Boomer XL3D将在中国上海bauma工程机械展会上展出。·其中一项重大创新在于人机交互。Boomer XL3D采用先导控制液压

山特维克DT1131i全电脑台车,快速精准全靠它!

上一篇的文章一经推出拥有合适的地下设备,安全、环保、高效都能保证!后台就有粉丝留言啦,说要看“隧道内设备工作的视频”,想了解“全电脑台车”…… 看到粉丝这么捧场,小编写稿的热情也很高涨呢!今天我们准备了一篇DT1131i的客户案例!故事讲的是芬兰南部小镇埃斯堡要建一座污水处理厂,以改善波罗的海的海水环境。项目负责人介绍:这个项目不仅时间进度紧,还需要高质量的开挖,需要极高的精准性,不允许有一

新品:志高机械全新一代三臂台车面世

近日西十高铁湖北十堰段施工项目中,一台特殊的三臂台车给所有在场人员留下深刻的印象,不同于以往多臂台车采用全断面法工况的施工方式,此次志高机械出厂的新一代全工况三臂台车UJ33A采用行业创新的三台阶法施工方式,开拓了三臂台车在软弱围岩施工的一大创举。 志高机械全新一代三臂台车面世 志高机械全新一代三臂台车面世 应中铁隧道局集团设备分公司根据国

又一个世界级项目!安百拓Boomer XL3D三臂台车在西藏圭嘎拉隧道

在海拔4,000多米的西藏圭嘎拉隧道,两台安百拓Boomer XL3D三臂掘进凿岩台车正在紧张作业中。自2018年4月运行至今,这两台三臂岩台车始终以出色的状态迎接着每一天的挑战。 连接“圣地”到“藏源”的世界级公路隧道 作为西藏的首府,拉萨早已被无数信仰者视为“圣地”,而偏居其西南的山南市,更因曾诞生了西藏第一位国王,并建造了西藏第一座宫殿和佛堂等而得“藏源”之名。从“圣地”拉萨到“

安百拓三臂掘进台车应对新疆东天山特长隧道挑战

在新疆维吾尔自治区天山山脉,一项艰巨的隧道工程——新疆东天山特长隧道正在紧张建设之中,它是“一带一路” 丝绸之路大通道的重要项目,也是新疆首个大型PPP项目,预计于2020年9月20日完工。安百拓Boomer XL3 D三臂液压掘进凿岩台车成功克服了隧道施工过程中的诸多挑战,确保了工程的顺利高效推进。 知难而上 东天山特长隧道海拔2000 m以上,是新疆海拔最高的隧道,其特殊地理位置决定了修建这条

志高机械三臂台车助力青岛胶州湾第二海底隧道建设

金秋十月,青岛胶州湾轮渡码头旁胶州湾第二海底隧道施工现场,两台全新的三臂台车正在掌子面紧张地施工,这是我司该款三臂台车施工的第三条海底隧道。本次施工项目是胶州湾海底隧道由陆地向海域段掘进施工难度最大的卡脖子段。这两台UJ33型三臂台车是由志高机械与中铁隧道局联合研发,摆脱国外技术卡脖子的新一代三臂台车。接下来可以期待他们的优异表现! UJ33型三臂台车施工现场 UJ33配备三

三一国际推出Driller 101单臂凿岩台车

3月18日,三一国际在沈阳细河产业园举行了Driller系列凿岩台车产品推介会,并邀请近十家客户及相关人士来到现场。据了解,Driller 101单臂凿岩台车是三一国际工程掘采设备公司研发的一款新型钻孔设备,主要用于非煤炭领域矿山地下巷道、公铁路隧道、水利隧道等炮掘钻孔施工。产品完全由三一国际自主研究,整机综合运用了数字化仿真等多项先进研发手段,是一款可与国际标杆产品媲美的高品质产品。 三一国际

阿特拉斯凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复

我单位1 台阿特拉斯凿岩台车在巷道掘进施工中,遇到石质破碎及裂隙扩展现象。在排险不及时、锚网喷未紧跟作业面的状况下,发生小面积巷道塌方,将钻臂瞬间砸断,使设备无法工作。该凿岩台车钻臂主要由后臂、延伸筒、中臂、前臂和推进梁等组成, 如图1 所示。现将该凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复方案介绍如下。 一、现场救援 事故发生后,操作人员首先要做到以下几点:第一,通知施工分队,对塌落区上方拱顶及侧壁进行全

NH178型多臂凿岩台车无前进挡故障的处理

一台NH178型多臂凿岩台车在使用过程中出现无前进挡只有倒退挡的故障。 1.故障分析该台车的变速器为动力换挡变速器,为德国ZF公司原装。换挡过程如下:操作人员控制换挡开关,接通所需挡位电磁阀的电路,电磁阀组合通电接合后,相应挡位油路连通,液压油进入相应挡位的离合器,使齿轮啮合而到达相应的挡位。换挡过程的电路为:蓄电池→换挡继电器→换挡开关→电磁阀。油路为:变速泵→溢流阀→换挡控制阀→挡位离合器。

徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明

近日,徐工50米泵车正在参建云南昆明洛龙公园,作为全球三桥底盘最长全钢臂架的混凝土泵车,它以稳定的性能、强劲的泵送效率征服了施工现场,扬威“春城”。 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 洛龙公园是云南昆明呈贡新区的第一个大型园林、休闲、景观公园,建有大小广场、亭、廊、台等设施,集中展现了生态景观。徐工50米泵车为美丽“春城”的建设增添别样风采

全球三桥最长全钢臂架50米泵车徐工成功施工

日前,徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工,该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限,创领同类产品技术新高度。记者在现场看到,施工场地异常狭小,且崎岖不平,该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下,以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上,以其完美的施工效果成功完成首秀。     &

凿岩台车钻臂四故障的分析及排除

钻臂是凿岩台车钻孔定位及钻机的支撑机构,其工作性能好坏直接影响钻孔效率及钻孔质量。一旦钻臂出现故障,整个钻孔作业将无法顺利完成。本文对钻臂故障进行分析并介绍排除方法。 1.钻臂移动不稳钻臂的各种动作都是由液压缸控制的。钻臂移动不稳,说明液压缸的动作不稳,而液压缸动作不稳一般是由于液压系统进入空气造成的。系统进入空气的原因主要有以下几点:液压油油位太低,系统吸入空气,导致液压缸内混入空气;液压缸密

阿特拉斯•科普柯SimbaM4 C电脑凿岩台车

杏山铁矿是首钢矿业公司第一个露天转地下开采的矿山,该矿于2011年7月建成并投产,矿石产量一直稳定在年产320万吨左右。 杏山矿山基本情况 这里的矿石为贫磁铁矿石,主要矿石矿物为磁铁矿,其次为黄铁矿;矿石呈粒状结构,条带状、片麻状构造;岩石主要为黑云变粒岩、浅粒岩、斜长角闪岩及混合岩等。 开拓系统为主副井、斜坡道开拓。设备可以从斜坡道直接进入作业地点。主斜坡道断面:宽×高=4.6米×4米,斜坡

铁建重工新一代凿岩台车助力宜兴联络线建设

近日,在宜昌万家山隧道施工现场,铁建重工全新研制的ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车专业有序地进行爆破孔钻进、锚杆孔钻进、掌子面排险等一系列施工作业,加速推进宜兴联络线建设。 宜昌万家山隧道 铁建重工ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车秉持实用、经济、可靠、先进的设计理念,是全电脑三臂凿岩台车的重要补充,为客户提供多种设备选型方案。 万家山隧道全长12841m,为设

成功交付 安百拓凿岩台车助力山西公路建设大干一场

4月16日,两台安百拓凿岩台车被运抵山西路桥二公司黎霍高速丁家湾1号隧道施工现场,助力黎霍项目隧道施工的转型升级,逐步从人工作业进入全新的机械化施工模式。 设备交机仪式现场 黎霍高速公路项目全长153.8公里,预计工期48个月,路线横跨襄垣、沁县、沁源三个县,包含隧道4座,共计18,432米。此次交付的1台安百拓Boomer XE3C全电脑三臂掘进凿岩台车和1台Boomer XL2 D双

中东首秀,铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设

8月22日,在阿联酋伊提哈德联邦铁路二期D标段一分部进口隧道,铁建重工全电脑三臂凿岩台车圆满完成洞口超前锚杆支护施工,标志着铁建重工批量出口中东的隧道施工装备成功完成首秀。 现场施工视频 阿联酋铁路二期项目D标段始于迪拜与沙迦交界处,贯通沙迦、拉斯海玛、富吉拉三个酋长国,线路全长133.43公里,其中包括隧道14座,累计17.6公里。该项目按照欧洲标准设计、施工,一分部隧道由中土集团阿联酋分公

山特维克客户案例:说起开路先锋 这个“三臂”神将当之无愧

提起全网刷屏的暑期档电影,国产动漫《哪吒之魔童降世》是无论如何都绕不开的一部口碑佳作。 电影中,哪吒变化“三头六臂”的镜头,让很多网友感觉“很燃”。但其实,在《封神演义》原著中,哪吒被太乙真人授予的,是“三头八臂”的神通。虽然和我们普遍接受的“三头六臂”有些出入,但作为开路先锋的哪吒同学,其实力是毋庸置疑的。 而如今,在我国西南地区首条设计时速350公里,全长533公里的贵南高铁施工现场,同样也有

两种凿岩台车适用性的分析

1)353型凿岩台车 该机瑞典产,为三臂全液压凿岩台车。整机外形尺寸为14.9 m×2.5 m×3.3 m,质量3.9 t。采用DC141底盘,四轮驱动,配备2个可展开式液压前支撑、2个液压后支撑,最高行驶速度18 km/h,最大爬坡能力25%,转弯半径为5.65 m(内侧)、10.4 m(外侧)。BUT35可伸缩式全液压钻臂,采用单手柄控制移动,极坐标式直接定位,比直角坐标式定位方式快捷、准确,

山特维克DT1130i凿岩台车获TOP50年度产品奖

【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场

凿岩台车多级压力水泵的国产化改造

我局在承建一隧洞施工中采用了日本古河JTH3RS-135型全液压三臂凿岩台车,在使用过程中经常发生卡钎、断钎的故障,严重影响工程的进度。检查发现,机上的凿岩清洗水的水压不够,流量也不足。由于该台车已使用多年,水泵的叶轮已磨损,因其内漏严重而导致供水的压力和流量不能满足工作的需求。为此,决定进行国产化改造。1.故障原因在正常凿岩的情况下,清洗头的水压应是500~800kPa,如果水压不足或偏低,则凿

徐工凿岩台车助力山东黄金集团焦家金矿黄金开采扩产增效!

近日,央视财经频道探访山东黄金集团焦家金矿的智能化开采,一台正在调试作业的徐工凿岩台车印入眼帘。 据新闻介绍,金矿开采生产旺季,国内金矿开始了全方位的扩产增效。在徐工凿岩台车等产品的加持下,该金矿的机械化水平已经超过了80%,作业人员工作效率提升3到5倍。央视镜头里,工作人员正在井下220米的开采巷道里,对徐工凿岩台车进行安全调试。 镜头里出现的徐工CYTJ45S是一款应用于

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
访徐工重型技能大师李戈

访徐工重型技能大师李戈

10月15日,“机械工业科学技术奖”颁奖大会在大...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们