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继2012年上海Bauma展推出专为中国市场量身定制的直臂式高空作业平台18RS和24RS，捷尔杰再接再厉携旗下7款旗舰产品亮相BICES2013，包括电动剪式高空作业平台，直/曲臂式高空作业平台、紧凑履带型系列电动曲臂式高空作业平台、TOUCAN系列桅式个人平台及叉装机。其中24RS凭借成熟的技术深受用户喜爱。 捷尔杰RS系列直臂式高空作业平台24RS RS系列直臂式高空作业平台24RS是捷尔杰
2013年10月15-18日，第十二届BICES北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)在北京举行，图为航天重机参展展台#d1cm#page# 2013年10月15-18日，第十二届BICES北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)在北京举行，图为航天重机HT3110电传动矿用自卸车#d1cm#page# 2013年10月
目前，徐工随车公司折叠臂、伸缩臂系列高空作业车已逐渐趋于系列化，为满足市场多样化的需求，首台GKJS17A绝缘臂高空作业车将于2013年10月完成试制。此款绝缘臂高空作业车的成功试制是徐工高空类产品技术创新的又一典范。 该车是随车公司为满足电力行业需求而开发的高科技产品，完全满足电力行业220KV以下的带电作业要求。GKJS17A绝缘臂高空作业车作业高度为17米，可连续360°回转、作业灵活，绝缘
为了完善常林随车起重机的产品链，公司继成功推出5-10吨系列直臂式随车起重机之后，又将研发目标瞄准了折臂式随车起重机。经过研发人员的刻苦攻关，日前，某型折臂式随车起重机成功开发，并走向市场。 该产品是公司特种车辆研发所的科研人员依靠自身的力量，成功开发的产品。研发过程中，他们以国际领先的同类产品为参照，对市场现有的成熟产品进行分析，经过反复严格地模拟计算，对多处进行重大改进，使整机性能得到极大提升
近日，首届非洲宝马展在南非经济首府约翰内斯堡市开幕。其中，三一矿机携SRT55C、SRT95两款矿用自卸车强势出击，凭借气势磅礴的外形及国际先进的生产工艺迅速赢得客户青睐，成为非洲市场上的焦点。 展会现场，诸多客户通过技术交流会等形式详细了解了三一矿车的产品性能及技术特点。展会结束后，1台SRT95矿用自卸车被客户订购。在客户答谢会上，来自南非、赞比亚、津巴布韦等国家的代理商与客户代表齐聚一堂，共
日前，徐工汽车自主研发的NXG5650DTQ型右驾全驱矿用自卸车完成试制并顺利通过评审。该产品是徐工汽车公司针对英联邦国家专门开发的一款产品。 徐工汽车自主研发的NXG5650DTQ型右驾全驱矿用自卸车 产品在研发过程中，汲取国内同类产品的优点，对故障率高、使用寿命短的系统或零部件进行分析研究，通过优化，采用性能优良、质量稳定的配套件，使产品的安全性、可靠性和舒适性得到较好保障。值得一提的是，由
中秋节前，在清晨烟雨中，起重机械事业部自主研发的XCL800轮式桁架臂全地面起重机启程奔赴河南，随即投入国家重大战略性工程“南水北调”中线沙河段的建设施工中。 “南水北调”中线沙河段地质条件复杂，屹立着亚洲最大的1300吨级渡槽专用提梁机，是整个中线规模最大、技术难度最复杂的部分，同时也是目前世界上最大规模的渡槽工程。徐工XCL800集徐工全地面、履带起重机先进技术与一身，主臂长度21～84m，专
一种矮机身10吨折臂随车起重机近期在石煤机公司研制成功，该机是应用户需求，专门为用户重新设计定制的，经检测各项性能指标达到设计要求，首台样机经用户验收已按期交付，且达成批量订单意向。该机的问世既为石煤机公司系列起重机产品增添了新品种，还填补了国内行业同类产品的空白。由于用户配装随车起重机的专用车底盘较高，如安装通用定型随车起重机，专用车将无法通过桥下或隧道等受高度限制的道路，特需一批矮机身折臂起重
由福建小松销售的中国境内首批HD785-7矿用自卸卡车于2013年8月底到达国内，福建小松技术人员与小松(中国)工程师现场进行组装调试。克服现场艰苦的环境，矿用自卸卡车的车斗调整、焊接，车架组装及整机调试等环节严格按照小松装配标准执行，在确保设备质量和施工人员安全的前提下紧张有序地进行组装工作，经过二十多天的奋战，2013年9月17日顺利完成首批3台HD785-7自卸卡车的组装工作。福建小松所售的
1.沉降测试 装载机动臂液压系统内泄不仅会造成动臂自动沉降，还可能造成动臂提升速度缓慢和提升不平稳等现象。机械行业标准JB/T3688.3—1998《轮胎式装载机试验方法》规定：进行动臂自动沉降试验时，液压油初始油温应为（50±3）℃；铲斗应承载额定载荷；将动臂提升至最高位置，柴油机熄火后，动臂缸沉降位移量应小于50mm/h。按照以上标准对958H型装载机动臂沉降测试的步骤如下：先将铲斗装入500
履带起重机吊臂大多采用桁架结构，桁架由低合金高强度的钢管焊接而成，其主要由主弦管、腹管及铰耳等组成，如图1所示。作为履带起重机最重要的受力结构部件，吊臂承载着履带起重机吊起重物的全部质量。吊臂的主弦管一旦受损变形，将使吊臂整体失去稳定性，严重影响吊臂及整机作业安全。本文结合一款进口大型履带起重机多节吊臂受损变形修复实例，重点介绍吊臂主弦管修复工艺及臂节拼装工艺。 1.变形分类及修复要求 履带起重
为防止挖掘机动臂支座焊接时产生较大的焊接变形，需要在动臂及动臂缸安装部位预留适当的加工余量。为了控制动臂支座焊接变形量并达到取消加工余量的目的，经研究，我们决定对动臂支座结构和焊接工艺进行改进。1.改进结构 （1）改进前的结构动臂支座改进前的结构如图1所示。其立板先与筋板1焊接后，再与加强板1焊接，采用这种结构和焊接方法，必将加大立板的焊接变形量。此外，由于加强筋板1面积较小，导致焊接应力集中、焊
7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。 中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团铜锌有限公司高级工程师苏锦
近日，徐工XE700CB矿用液压挖掘机成功下线。XE700CB液压挖掘机是根据国内外矿山市场对产品的苛刻要求，汲取在市场上深受用户好评的XE700C挖掘机所应用的结构和技术，进行全面系统升级的一款新品。该产品对各关键系统和主要结构件与市场主流标杆产品进行了详细对比，对动力系统、液压系统、底盘结构等做了重大改进和优化更新，并具备了独立散热功能，能够随负载变化自动调节风扇速度，在保证工作效率的前提下达
今年以来，西安康明斯产品销售业绩连连攀升，凯歌不断。近期，在国内矿用车市场普遍下滑的情况下，通运重工获签380台矿用车行业年度第一大单，这是继新疆五彩湾矿区骄人销售业绩之后，西康ISM发动再次以卓越的性能与完美的动力匹配成为主机厂首选。 完美匹配矿用车的西康ISM矿区专用发动机 西安康明斯ISM系列11升矿区专用重型柴油发动机自面市以来，经过了众多用户的检验，积累了良好的口碑，在各类的复杂工况下都
近期，中国兵器工业集团北奔集团国际贸易公司通过与北方车辆集团通力合作，与伊朗客户签订500台车辆购买合同。 据悉，此批500合同是继去年该客户采购67台车辆后，第二次签订订单。先前的67台车辆在抵达伊朗后，经历了各种严酷的考验，各项性能指标均完全满足当地需求，获得了用户高度认可。此次500台订单正是基于客户对车辆充分认可的基础上，决定进行大批量采购。目前该批500台合同中的首批4台认证车辆，已顺利
2013年7月上旬，德工技术中心装载机室接到了设计新型DG926ZY，即2吨伸缩臂抓运机的任务，由于该车是国外用户订购，将要参加在国外举行的工程机械展览，时间非常紧迫，工作量非常大，装载机室责无旁贷，立即抽调骨干力量投入到新机型的设计中来。在设计之初，就遇到了不小的困难：客户要求伸缩臂完全伸开后达到4.5米；工作装置可以快换其他附具；工作装置调平，操纵空间、操作者视线等诸多问题。在时间紧任务重的情
9月3日下午，第十届中国-东盟博览会重要活动内容之一的“2013年南宁投资贸易洽谈会暨重大项目签约仪式”，在南宁市政府会议中心隆重举行。 2013年南宁投资贸易洽谈会暨重大项目签约仪式现场 恒日重工董事长唐忠盛在南宁贸易投资洽谈会上签约 恒日重工董事长唐忠盛在南宁贸易投资洽谈会上签约 恒日重工有限公司年产1000台全液压凿岩钻机项目作为第十届中国-东盟博览会南宁市重大投资项目在会议上与南宁市政
9月3日下午，第十届中国-东盟博览会重要活动内容之一的“2013年南宁投资贸易洽谈会暨重大项目签约仪式”，在南宁市政府会议中心隆重举行。恒日重工有限公司年产1000台全液压凿岩钻机项目作为第十届中国-东盟博览会南宁市重大投资项目在会议上与南宁市政府签订了投资协议书。 9月4日下午，南宁市人大常委会袁曼虹副主任、政协张国环副主席在红林大酒店与恒日重工有限公司董事长进行了项目会谈，市领导表示，恒日重工
近日，徐工成功向泰国出口2台矿用卡车，这是徐工矿卡在该地区的首次出口。随着徐工国际化步伐越走越快，徐工在加快东南亚地区新市场建设同时，深耕成熟市场，“老坛装新酒”，丰富既有市场产品种类。此次出口的NXG5650DT非公路宽体自卸车，刚刚通过了江苏省第一批次高新技术产品的评定，获得高新技术产品称号。该系列产品无论从设计理念、工艺细节，还是整车的系统匹配，既是对传统工程机械产品的优良传承，又是对现代商
在海拔4300米的青藏高原上，《勘探队之歌》响彻在蓝天白云间。5台徐工XE700C大型挖掘机挥舞着巨大的臂膀，挖掘煤矿中刚刚融化的表层土，为青海省正在进行的“358地质勘查工程”贡献力量。在木里、野马泉、卡尔却卡等矿产资源丰富的区域，徐工大吨位矿用挖掘机以稳定的性能、强大的挖掘力、较低的油耗赢得了客户的青睐，助力青海早日成为全国战略资源基地。 徐工XE700C大型矿用挖掘机鏖战青藏高原 徐工X
得知去西安试驾那会儿，正跟朋友在青岛的工程船上吃烧烤，再联想到新排的“四大火炉”榜单，我感觉自己就像架子上的那只鱿鱼——它昨天也在吹海风吧。而试驾当天的西安也并未愧对火炉雅号，气温一度飙到35℃，着实考验了一把TL855的空调性能。不管看荣誉还是比销量，2012年让TL855赚的盆满钵满，关于这款获得“中国工程机械年度产品TOP50（2013）”市场表现金奖的
近日，由中国机械制造工艺协会主办的2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会在广西玉林隆重召开。会上，中联重科“泵车臂架焊接柔性生产线”项目以行业首创的焊接柔性制造技术以及多项创新性专利技术，荣获“中国机械制造工艺科技成果一等奖”。臂架焊接柔性生产线是世界首条泵车臂架类焊接柔性生产线，代表着当今混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。该生产线基于对混凝土泵车臂架原有工
近期，徐工随车公司自主研发的徐工首台18米伸缩臂式高空作业车在7月底完成图纸结构设计，即将进行试制生产。该产品以全新的结构出场，为徐工伸缩臂式高空作业车再添新能量。本次开发的18米伸缩臂式高空作业车，在结构、液压和电气上均采用高配。整车轮廓尺寸小、造型美观，最大作业高度18.16米、作业范围达12.7米，转台360°连续回转，作业斗选用螺旋式液压摆动马达作为转动装置，作业斗左右回转90°，且配备称
石煤机公司在产品研发过程中向先进对标，大力开展自主创新，近期，该公司“有中生新”，推出了第三代石煤牌直臂系列随车起重机，新一代吊机的性能、品质均有大幅提升，夯实了该系列产品的传统品牌形象，为不断扩大其市场份额奠定了基础。石煤机公司是国内第一家随车起重机生产厂家，有着40余年的研发生产经验。目前已拥有直臂和折臂两大系列随车起重机型号40余种，同时该公司敢于自主创新，“无中生有”，拓展研发出了各种专用
日前，由中国重汽变速箱部自主研发的一款矿车专用九档变速箱试装成功。该款变速箱在试车台运转正常，并在同步器试验台完成了副箱加强同步器换挡性能试验，范围档高低档切换正常。 自2012年8月至2013年3月，变速箱部共计派出4批次工程技术人员赴车辆作用地走访调研HOWO70矿山霸王宽体车变速箱的使用情况。变速箱部一方面加快了已验证完成的质量改进项目的实施进度，加强对服务站和车队的专题培训；另一方面部署和
日前，中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车，此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进，具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”：依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核，并优化臂架结构及工艺设计，从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”：铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化，降低配件成本，客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更
炎炎夏日，全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼，建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度，经受住了高温的考验，发挥出了稳定性能，充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来，该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质，引领行业施工新的风向标。
今天，湖南省加速推进新型工业化工作领导小组办公室，对外发布湖南省战略性新兴产业重大关键共性技术发展导向目录。湖南省将集聚各种优势资源，围绕产业发展重大需求，集中攻关30项重大关键共性技术，推动全省产业结构调整和转型升级。这30项重大关键技术包括，大型矿用电动轮自卸车优化技术，电动整车控制器技术，履带式收割机、耕作机沉陷处理技术，固体氧化物燃料电池关键技术，轨道交通与工程机械用轻质超强稀土改性合金，
日前，徐工液压件公司完成26米高空作业平台车系列（GTBZ26）八套油缸的研发设计工作，正式进入产品工艺验证阶段。据悉，高空作业平台是服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，由于其特殊的作业工况和复杂的作业环境，对其配套油缸的可靠性以及轻量化方面均提出了更高的要求。在设计过程中，技术人员们攻克了细长薄壁油缸焊接变形、长行程空间小，芯管穿焊难等方面的技术困难，并借鉴了部分起重机
新兴经济体经过多年连续高速增值，现已开始放缓，因而，对矿产品的需求在下降，矿山生产和矿用汽车大型化的趋势也随之有所放缓。然而，依靠技术进步，矿用汽车制造商和其配套的发动机公司并没有停止脚步，不断推出新的矿用汽车，对矿用汽车现存的各种问题还在不断改进与完善，从而更好的满足矿山用户的需求。本文分析了国外主要大型矿用汽车制造商及其配套的发动机公司近几年的研发动向，对国外大型矿用汽车的新发展和未来趋势进行
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线，并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m3，填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白，同时进一步丰富了公司的产品体系，拉长拉深了产业链。 兵工集团北方股份自主研制矿用洒水车实现出口
中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线，并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m³，填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白，同时进一步丰富了公司的产品体系，拉长拉深了产业链。
中国航天科工集团第四研究院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付用户。该院由此成为国际上少数几家能生产220吨重型矿用自卸车的企业，打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面，标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。宽体、大吨位重型自卸车是未来矿用车发展的主趋势，但一直是我国工程机械市场的短板。为此，中国航天科工集团第四研究院先后成立了重型工程装备设计所、航
7月8日上午，中原大地烈日炎炎，“2013世界大力士中国争霸赛”在郑州市郑东新区如意湖广场开始了第三天的赛事。比赛开始前，场地中央的两台庞然大物吸引了所有人的目光，这就是大力士们当天上午需要挑战的比赛道具——重量达21.7吨的宇通重工矿用自卸车。 在简短的大力士出场仪式后，随着央视美女主持朱迅的一声“比赛开始”，大力士们纷纷摩拳擦掌，来到矿用车前一试身手。最终经过6轮紧张激烈的比拼，红蓝两队平分秋
经过数月紧张工作，37米高空作业车图纸顺利完成归档工作。37米高空作业车是徐工随车公司为完善产品型谱、满足中高端用户需求而开发的又一款大高度高空作业车。 本车为混合臂式高空作业车，是为满足中、高端用户的需求而开发的高技术含量、高附加值的产品，是在外购庆铃汽车底盘基础上改装而成的。转台可进行±360º连续回转；臂架采用一级（三节）伸缩臂＋二级（两节）伸缩臂＋一节举升臂的结构形式，伸缩臂同步伸缩，二级
“该项目符合国家汽车产业政策，具有国际领先技术，项目达产后经济效益和社会效益明显。建议将该项目申报国家工信部备案。”近日，在湖北腾宇专用汽车有限公司臂架式混凝土泵车生产项目专家评审会上，行业专家一致认为，该车型具有产品专利技术和自主知识产权，将填补湖北省专用汽车行业空白。 据介绍，目前国内只有三一重工和中联重科具备混凝土泵车生产能力。湖北腾宇专汽有限公司经过前期市场调研发现，两大国内特种作业车巨头
企业的联袂没有“你侬我侬”的肉麻桥段，却不缺少合作的结晶，比如baumaChina2012上重磅亮相的SGR50型矿用自卸车。 柳工SGR50型矿用自卸车 柳工与首钢的渊源，像一场教科书式的恋爱。回顾两家合作历程，自2011年9月，广西柳工机械股份有限公司与首钢矿业公司战略合作并正式收购首钢重汽42%股权开始。以首钢重汽项目的合作为基础和纽带，柳工机械与首钢矿业公司进一步确立了矿山机械行业的长期
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