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位于澳大利亚南部的弗林德斯港阿德莱德集装箱码头（FACT）再次向科尼集团订购三台科尼诺尔集装箱跨运车，以升级其现有的22台跨运车车队，从而达到先进的技术水平。该订单于2021年第二季度签署，并将于2022年3月交付设备。 科尼诺尔集装箱跨运车 新型跨运车 2003年科尼集团向阿德莱德集装箱码头交付了三台诺尔跨运车，这是科尼集团向该码头交付的第一批油-
美国弗吉尼亚港为其诺福克港国际码头 (NIT) 追订了三台科尼轨道式龙门起重机 (RMG)。在这之前，弗吉尼亚国际口岸 (VIG) 已成功配置了四台科尼RMG，与此次起重机设计相似。该订单于2021年11月下单，这些起重机将于2023年年底完成交付。 弗吉尼亚港是科尼集团的长期客户，在其诺福克港国际码头以及弗吉尼亚国际集装箱码头已有116台科尼自动轨道式龙门起重机 (ARMG )&
科尼集团现与Pesmel公司合作，为其提供自动化仓库集装箱装卸技术，革新了物流枢纽和配送中心的物料搬运作业。2021年11月25日，双方签署了谅解备忘录，以科尼品牌之名在全球范围提供全新的解决方案。 高货架仓库内的集装箱可堆叠至14层，该解决方案将对这些集装箱进行全自动化装卸，可减少80%的集装箱占用空间。自动化集装箱跟踪是管理系统的一部分，可轻松整合于整体物流管理系统。 集装箱运输量
德国汉堡港口与物流股份公司(HHLA)是欧洲先进的港口和物流运输公司，已增订11台科尼Gottwald自动导引车(AGVs)，用于其位于汉堡港Altenwerder集装箱码头(CTA)的作业。这是根据与科尼签订的框架协议完成的订购，是长期项目的一部分，该项目旨在用锂离子电池驱动的新型AGVs取代之前的柴油电动AGVs。该订单于2021年9月份生成，并将于2023年初交付。完成交付之后，码头的锂离子
南非APM码头有限公司于今年五月初在南非伊丽莎白港签收了一台科尼静压传动正面吊。它取代了一台旧设备，并为非洲大陆带去最新的重型叉车节能技术。 作为世界上最大的港口和码头运营商之一，APM Terminals 在全球58个国家拥有74个港口和码头设施和100多个内陆服务运营点。在南非，他们有6个内陆堆场，其中包括伊丽莎白港，该港口提供冷藏和干货集装箱堆存服务，可以存放重箱和空箱，还提供集装箱的的维修
科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单于2020年3月签订，科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念，为未来运作做好准备：操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内，靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER，边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重
科尼与长滩集装箱码头签署了一份合同，购买另外30台科尼Gottwald自动导引车（AGV），这些设备将于2021年第四季度交付并于2022年第二季度交付使用。这份于2020年3月下达的订单体现了科尼港口自动化举措日趋拓展的强劲势头。 科尼将通过这个分批订单为第二个BES提供工程前期服务。集装箱码头建设的最后阶段即安装第二个BES以确保冗余。最初BES的操作知识有助于改进设计。 LBCT选用TBA集
科尼集团被美国诺福克南方公司（NSC）选中，为其在芝加哥地区的多模式联运操作提供五台混合动力型轮胎式集装箱门式起重机（RTG），于2019年12月下达订单。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。目前，美国诺福克南方公司（NSC）成为科尼RTG的客户，并订购了五台混合动力型RTG。该RTG配备电池组及符合Tier i
这家位于泰国的物流集团在现有的整组设备中新增了两台新型科尼叉车：配有静压传动的集装箱正面吊和双层空箱堆高机。 科尼叉车在泰作业 图: 维基媒体/Bob Adams 过去几个月中，科尼先后向位于泰国曼谷的MON物流集团交付了一台型号SMV 4531 TC5 HVT的集装箱正面吊和一台型号SMV 6/7 ECC 100 DS的空箱堆高机。该集团在曼谷和距离首都东南约100公里的港口城市春武里
科尼的TRUCONNECT®是一系列远程服务产品，包括阶段性数据报告、实时诊断、技术支持和数据监控。为了实现TRUCONNECT®远程服务，我们使用工业互联网连接数据、机器和人。我们将为您提供清晰的见解，以优化您的设备运行和维护活动。 科尼TRUCONNECT®远程服务 科尼叉车，更显智能 TRUCONNECT®远程监控使用传感器收集使用数据，包括运行时间、马达启动、工作循环和制动状况。如发
初春时节，万象更新。科尼叉车全球第8888台设备将于2019年4月17日在全球三大生产基地之一的上海临港工厂举办产品出厂和客户交接仪式。来自科尼集团港口解决方案的管理层团队连同科尼港口机械（上海）有限公司的全体员工也将共同见证这激动人心的时刻。 科尼港口机械 科尼港口机械（上海）有限公司自2006年成立以来，依托中国快速发展的经济和港口建设，凭借科尼上海临港工厂高效的供应链，用传承瑞典品质的S
在2018年第3季度，科尼与Prima Terminal Petikemas（PTP）公司就自动化ARTG系统的交付签订了合同。PTP公司是印尼(Persero)国有港口码头运营商PT巴生港口的子公司。订购的ARTG系统包括12台ARTG以及相关的软件、接口和服务。 12台ARTG将于2020年1月交付至北苏门答腊岛棉兰2期的巴拉望集装箱码头。这批起重机与已经交付至印尼北苏门答腊岛瓜拉丹绒PTP码
10月25日，科尼港口机械（上海）有限公司在上海临港工厂举行了隆重的开放日，正式向来宾展示TRUCONNECT®与EMC master智能感应及控制系统，并发布全新智能化正面吊TCE，开启集装箱物料搬运智能化时代！ KCL董事总经理罗瑞平 活动期间，中国叉车网（www.chinaforklift.com）记者简短地采访了科尼授权经销商KCL董事总经理罗瑞平先生，请他为我们讲述了此次工厂开放日，
位于阿联酋阿布扎比的阿布扎比码头（ADT）最终选择科尼作为自动化堆垛吊（ASC）系统供应商，以建设Khalifa港二期集装箱码头（KPCT）。 科尼赢得中东码头自动化大订单 该订单总共包含54台自动化轨道吊（ARMG）。合同双方约定不公开交易价格。双方将会在2018年第四季度签订正式合同。 科尼在早些时候在预算内按时成功交付52台ARMG，以建设KPCT码头的一期工程，并于2012年12月12日
Luka Koper d.d.是斯洛文尼亚科佩尔港运营商，近期订购五台科尼轮胎式集装箱门式电动起重机。起重机将配备带有自动插入系统的电缆卷盘，并将于2019年夏季交付。科尼于6月签约，为2018年第二季度接收订单。 Luka Koper的新型科尼轮胎式集装箱门式起重机因电动操作而具有极其重要的环保效益：地区电网再生电能反馈、环境照明（使用LED照明灯）和低噪音。起重机还将具备有助于提升工作效率
科尼日前收到26台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）订单。该订单由位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的南卡罗来纳州港务局（SCPA）发出。这些起重机将交付给SCPA在查尔斯顿港的Wando Welch集装箱码头和格里尔内陆港。交付将于2019年-2020年期间进行。在26台新型RTG投入使用后，SCPA将运营由81台科尼RTG组成的车队。 科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG） SCPA拥有并运营位于南卡
2018年3月，多佛港要求科尼提供两台科尼Gottwald 5型移动式港口起重机，用于多佛港的新建货物码头，以此作为DWDR（多佛港西部码头复兴）项目发展的一部分。 科尼Gottwald 5型移动式港口起重机 高效节能的柴油电动5型移动式港口起重机将主要在多佛港新建的多用途冷藏货物码头装卸集装箱和用货盘装运的水果。该货物码头预定于2019年第一季度向公众开放。起重机将采用混合驱动技术进行操作，在
2018年4月24日至25日，第22届亚洲码头运营商会议暨展览（TOC Asia）即将在新加坡滨海湾金沙大酒店举行。作为港口码头集装箱搬运领域的全球科技领先的设备商，科尼将再次参展，展位号：B20 第22届亚洲码头运营商会议暨展览（TOC Asia） 作为此次会议及展览的主要参展商代表，科尼的亚太区域销售及服务总监Michael Green先生和亚太区域销售经理Janne Eklund先生还将应
美国乔治亚港务局（GPA）已着手开展Mason Mega铁路项目。该项目每年将萨凡纳港口的堆场内轨道起重能力翻一番，达到1百万个集装箱。作为项目的一部分，GPA订购了8台科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG），以期扩展多式联运集装箱装卸能力。订单于2017年年底收到并承接。交付将分两批进行，一批在2019年下半年，另一批在2020年下半年。 科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机 GP
4台科尼诺尔系列的RTG于4月28日顺利发运，于5月2日抵达沙巴港萨旁格湾码头（Sapangar Bay Container Terminal），并于5月17日完成预交付，最终测试在9月初码头基建（主要指滑触线系统地上部分）完成后进行，并于2017年9月8日正式交付。 科尼诺尔RTG顺利交付沙巴港 该4台RTG额定负载吊具下40吨，高5+1，宽7+1，采用低架滑触线连接外部电源供能，同时配备用于
美国乔治亚港务局（GPA）7月为其位于乔治亚州的萨凡纳港订购了6台科尼岸边集装箱起重机（STS，岸桥），计划于2020年上半年完成交付。 美国乔治亚港务局再次订购科尼STS起重机 此次订购的科尼STS起重机的起升能力达66吨，外伸距61米，码头上方的起升高度为46米。乔治亚港务局执行总监Griff Lynch表示：“我们此次投资的目的是为增加的需求做好准备，因为很多客户的大型船只将向萨凡纳运送更多
2017年7月，科尼赢得新客户Prima Multi Terminal公司的订单，该公司属于Pelabuhan Indonesia I 的子公司，采购的是科尼自动化轮胎门式起重机（ARTG）系统。这个ARTG系统包括8台ARTG起重机以及相关软件、接口和服务。同时，新订单还包括三台岸边集装箱（STS）起重机。 科尼自动化轮胎门式起重机 所订购的ARTG系统和STS起重机将交付至位于北苏门答腊省瓜
作为码头自动化领域的开拓先锋和技术创新领导者, 科尼集团收到了德国汉堡港口仓储物流有限公司（HHLA）的订单，其中包含25台科尼Gottwald（高华）自动导引车（AGV），配以锂电池驱动系统，预期用于Altenwerder集装箱码头（CTA）。该订单已计入2017年第一季度业绩。 科尼Gottwald（高华）自动导引车（AGV），配以锂电池驱动系统。 这些设备计划于2018年春季交付，同时交付
2017年2月，科尼集团与以色列金邦集团有限公司（Conterm）签署协议，将为Conterm的阿什杜德物流中心提供两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG），交货时间定在2017年年底。签约双方达成一致，未透露此次交易的价格。 Conterm的阿什杜德物流中心码头配备有各种设施，可为各种类型的货物，包括集装箱货物，提供多种仓储与加工服务。该码头是以色列的重要进出口贸易窗口。 科尼的B
科尼与Columbus McKinnon公司（“CM”）就斯泰尔起重设备公司剥离事宜（“斯泰尔剥离”）达成协议。根据斯泰尔起重设备公司2016年的经营情况，科尼将会从这项交易中获得2.24-2.3亿欧元的现金收益。另外，据CM公司估计，截止2016年7月31日，在剥离时未备资养老金负债预计为7400万欧元。在斯泰尔剥离交易结束时科尼预计获得的税后资本利得约为1.9亿欧元。 科尼与CM公司就斯泰尔
11月15日,弗吉尼亚港务局董事会成员批准了向科尼集团授予86台自动堆垛机（ASC）的合同，该合同分成两份合同进行。合同的签字仪式在11月17日举行。此次合同授予将86台ASC分成了两份合同进行，第一份合同包含为诺福克国际码头(NIT)提供60台自动堆垛机，第二份合同包含为弗吉尼亚国际门户(VIG)提供26台自动堆垛机。将于2018年至2020年间安排交付。合同的金额超过2亿欧元，使其成为科尼有史
科尼集团对特雷克斯MHPS业务的待定收购（简称“MHPS收购”）获得中国竞争监管机构——商务部的批准。 中国商务部批准科尼集团对特雷克斯业务的待定收购 MHPS收购的完成仍需符合其他例行交割条件，先前获得欧盟委员会的批准的条件是科尼承诺剥离斯泰尔起重设备的业务。另外，只有在斯泰尔起重设备业务的买方通过欧盟委员会的认可后，科尼和特雷克斯方可获准完成MHPS收购。科尼和特雷克斯一直全力推动MHPS收购
科尼于2016年11月26日至27日在芬兰赫尔辛基举办第三届工业黑客松活动。此次的挑战将聚焦在货物自动化搬运，也就是通过设备和设备的连接来实现集装箱从船到码头，以及码头到卡车的移动。 科尼集团工业黑客之海上黑客——货物自动化搬运 总共有7支队伍入选参与了科尼海上黑客松的挑战，获胜的Nortel团队获得了7000欧元的奖金以及创投大会SLUSH的门票奖励。恭喜本次的获胜者！非常感谢所有的参赛者使此
乔治亚港务局(GPA)向科尼集团再次订购4台岸边起重机(STS)，用于乔治亚萨瓦纳港。科尼于2015年12月获得该订单并将于2018年上半年完成交付。 此次订购的科尼STS起重机的起升能力达到66吨，外臂延伸61米，岸边起升高度46米。“即使新一批的起重机还未到达，萨瓦纳在其接近2英里长的岸边的起重机数量比北美任何一个码头都要多。”乔治亚港务局执行总监Curtis Foltz说道。
中国上海临港新城的科尼工厂生产了其第888台正面吊。 临港工厂当然从其在2007年开始运营也一直好运不断。2010年的大规模延伸，使其生产规模翻了一番，也就是从那时候开始，在临港工厂组装的重型叉车出口至世界各地的客户。现在临港工厂的员工达到了100名，并且最近赢得了科尼东北亚区事业部中的安全奖。 “对于临港的团队来说，此刻意义非凡，这展示了我们的战略和团队合作帮助我们保持了888次持之
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机(RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6吨
科尼SMARTON®是一种专为有严苛加工工艺、装配和维护应用而设计的重型桥式起重机。为满足客户不断变化的应用需求，科尼开发了新型SMARTON起重机，进一步完善了起重机功能，重点改进了驾驶员操作的用户界面，优化了客户服务及客户管理水平。 科尼SMARTON 起重机旗舰版再添新功能 新型SMARTON重型桥式起重机配备平板电脑等设备来提升用户体验。通过该平板电脑，驾驶员可直接获取与起重机和过程相关的
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机 (RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6
如果要描述适合联合运输作业的完美正面吊，您将会如何描述？ 大型正面吊、马力强劲、作业范围至少能够覆盖三条铁轨、非常容易操作；具有数量众多的标准功能以及更多的可选功能，使得您可以构建满足您最细微要求的正面吊；最佳的可靠性和卓越的性能，以及受驾驶员欢迎，可提供极佳的全向视野的驾驶室；最低的长期总拥有成本。一些世界领先的联运运营商已经照着这样的流程选择合适的正面吊，并最终选择了科尼正面吊。
科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) 的订单。这些RTG将交付至萨凡纳港的花园城码头服役。按照订单要求，该10台起重机将于2016年夏季交付，届时萨凡纳港口采用的科尼RTG数量将达到146台。 “这份订单促使我们向在萨凡纳港口建立全电动RTG起重机队的目标又迈进了一步”，GPA执行总监Curtis Foltz说道。“减少排放和保护港口及周边地区的环境，提高港口效率
科尼斩获APM码头公司订购轮胎式门式起重机 (RTG) 的重要订单。该订单包括两部分，其中12台RTG提供给西班牙阿尔赫西拉斯APM码头公司；另外4台RTG将交付至尼日利亚拉各斯阿帕帕的APM码头公司。目前，此订单已录入2014年4季度销售业绩。 尼日利亚APM码头此次订购的是性能卓越的16轮RTG，吊运能力为41吨，堆5过6，最大跨度为6个集装箱加上卡车道宽度。 所有订购的RTG将配备多项重要功
交货后海法港口公司拥有的科尼RMG将达到15台。本次订单于2014年第4季度下达，预计2016年末至2017年初交付。双方约定暂不对外披露订单金额。 “这些起重机在原始合同中属于追加项目，”科尼港口起重机RMG起重机总经理JussiSarpio指出，“我们很高兴能够再次获得订单。这说明我们在上一次交货中表现不错，起重机达到了海法港口公司对高性能和可靠性的期望。” 这些RMG将工作在集装箱堆场，堆5
科尼隆重宣布从东南亚客户CGM获得了第一单BOXHUNTER RTG生意。该客户勇于开拓，开发了振奋人心的新型商业概念，其中包括BOXHUNTER。 CGM具有独到的主张，它提倡新颖、即买即用、能够辐射整个亚洲的集装箱货物存储概念。许多中小企业需要以可靠安全的方式在非营业地点存储货物和设备，还要能够方便地存取这些货物和/或设备。以往，公司为了满足这种需要，不得不用砖和灰泥建设存储货物的设施。目前，
应科尼集团要求，两年一次的科尼年度投资人大会于2014年12月8日至9日在科尼中国总部上海举办。科尼集团高层管理人员、全球各地的银行家、投资者以及经济评论员等近40名人员参加了此次大会。 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功
科尼悬挂式双轨旋转台过轨仓储系统荣获第七届现代物流科技创新大会科技进步二等奖，本届物流科技创新大会由中国物流与采购联合会于2014年10月23-24日在昆明举办。科尼中国工业起重机事业部技术总监张勇因发明该仓储系统，荣获十大科技创新人物奖。科尼悬挂式双轨旋转台过轨仓储系统用于发动机的仓储与装配。桥式起重机将生产线上的发动机转运到系统的接驳点处，通过手动操作方式将其接驳到小车组上。操作人员将发动机随
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