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科尼机床服务部圆满完成广东东方精工客户股份有限公司的机床搬迁及精度调整服务项目。此次项目主要包含三台三菱数控机床搬迁及精度调整服务，该项目于2014年12月中旬开始，在2015年1月底前通过了所有出厂精度检验项目和工件试加工，双方已签字确认顺利验收结束。 在此之前，客户与我们之间仅有一次维修业务，且科尼所面临的竞争对手数量众多且实力强大，其中不乏机床生产厂家，维修公司等。科尼机床服务部从经理到一线
作为智能物料搬运设备的领航者，科尼早已将数字化优势完全集成并不断发展到设备使用当中，帮助驾驶员、维护人员和管理者更加全面便捷地了解车队运行状况。 春节长假期间，科尼叉车数字化服务为您保驾护航！
起重机生命周期服务不仅包括常规的维护和保养，还应该考虑起重机的更新换代、技术升级、安全管理等问题。科尼深知提升起重机生命周期价值的重要性，我们为各种类型和品牌的工业起重机和起重葫芦提供专业的生命周期服务和可持续的起重解决方案，以满足各种各样工业应用的需求。 在科尼，我们努力了解客户的需求和挑战，通过收集诸如历史维护内容、生产环境以及起重设备的数量、类型、起重机应用等基本信息，我们能够
科尼为工业服务注入智慧和温度 在经济全球化纵深发展和服务经济崛起的大背景下，工业服务也得到越来越多企业的关注。工业服务即生产性服务，贯穿于生产、流通、分配、消费等社会再生产环节之中。它有助于保持工业生产过程的连续性，促进工业技术进步，产业升级和提高生产的安全性和效率。 在制造业企业的发展战略中，工业生产性服务扮演着越来越重要的角色，它与制造业的关系也变得越来越密切。企业要充分发挥核心竞
7月7日，天津新港，七台崭新的科尼设备列队完毕，正式交付天津中外运集装箱发展有限公司（以下简称天津中外运），助力客户开启数字化堆场建设新篇章。 天津中外运科尼设备交接仪式合照 数字赋能激活智慧堆场 堆场总面积38.8万平方米，年集装箱周转量超50万TEU，在扎根天津港20多年的时间里，天津中外运业务稳定增长，为众多国内外客户提供集装箱拆装箱、存储、发运等综合物流业务。随
尼日利亚廷坎岛集装箱有限公司（TICT）订购了两台生态高效的科尼Gottwald ESP.8型移动式港口起重机，用于其在拉各斯的业务运作。该订单是科尼集团于2021年底签订的，预计将于2022年6月交付。这是第一批运往非洲的科尼第6代起重机。 科尼Gottwald ESP.8型移动式港口起重机 订购的起重机为科尼Gottwald ESP.8移动式港口起重机，工作半径
位于南美洲智利梅吉隆斯（Mejillones）的Graneles del Norte港口（TGN）订购了3台高水平自动化的科尼轨道式集装箱门式起重机（RMG)），以发挥其在港口的多式联运中的特殊作用。这将是首批交付到南美洲的科尼轨道吊，它们将在多式联运港口使用自动化轨道吊装卸铜精矿。该批起重机将于2023年5月交付。 科尼轨道式集装箱门式起重机 “我们之所以选择科尼
为满足荷兰以及比利时港口与日俱增的起重机车队的租赁需求，比利时 Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）公司已订购了两台生态高效第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机。该笔订单于7月预订，将于2021年11月交付。 第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机 “我们需要更多的起重机来满足各种类型的不同货物装卸需求。我们与科尼集团合作已久
丹麦卡伦堡港订购了一台生态高效环保的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机，以满足其新开发的新西部港口对集装箱和杂货的预期需求。该订单是科尼集团于2021年第一季度签订的，强调了科尼集团致力于帮助客户和行业实现增长和转型，使他们更加高效、安全、可持续地运营。 科尼Gottwald 7型移动式港口起重机 该港口是在准备开始2021年春季运营时下达该订单。根据与马士基集团达成的协议，该起重机
南圣路易斯安纳港口于2020年第二季度订购两台科尼Gottwald 6型港口门座起重机，将其用于Globalplex联运码头（Globalplex）公共设施。这些起重机计划于2021年9月进行调试使用，以提升散装货物的装卸能力，并在未来实现灵活装卸集装箱和超重及大件货物。 这两台新型起重机将是科尼Gottwald港口门座起重机（G HSK 6548 B四绳起重机），最大起升能力为125吨。这些操作
布鲁克曼物流公司于2019年12月订购了第一台高效节能环保的科尼Gottwald 4型移动式港口起重机，用于荷兰鹿特丹港多功能码头运作。这台起重机已于2020年2月中旬交付，并于3月初调试，目前用于散装货和集装箱的装卸。 该港口首台科尼Gottwald 移动式港口起重机是4型G HMK 4406起重机，它是一台结构紧凑，电动通用起重机，工作半径可达46米，可用于装卸最多至100吨的货物，也可用于巴
萨克尔港（隶属于RAK PORTS集团） 于2018年第四季度向科尼订购三台8型移动式港口起重机。其中两台科尼Gottwald起重机将于2019年4月交付，第三台起重机则于2019年7月交付。 科尼移动式港口起重机 位于哈伊马角的萨克尔港是中东地区的主要散货码头，同时也是酋长国的经济支柱。两台新型高效节能的柴油电动起重机加入到现有的十一台科尼Gottwald移动式港口起重机组成的车队中，将用于装
9月19日，2018年越南港口协会年会在越南金兰市杜云海度假酒店举行。与会者包括来自69个成员港口以及潜在成员港口的众多总监和经理们。科尼作为行业领先的港口解决方案提供商，也受到越南港口协会的邀请参加了此次盛会。科尼诺尔的工程与销售支持总监Stefano Melotti先生在会议上致辞并发表了关于科尼RTG相关产品种类的介绍。 Stefano Melotti先生同时也侧重介绍了科尼诺尔
佐治亚港口局（GPA) 董事会已经批准增加购买10台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG)。 这项决定将会使在萨凡纳港的花园城市港口的科尼RTG的总数增至156台。萨凡纳港在4月创造了吊载356, 700个标准箱（TEU） 的记录，比去年同期增长了7.1%。 “我们在本财年的几个月中，朝着每月吊载超过30万个TEU前进，这将为港务局创造新的记录”，佐治亚港口局的执行董事Griff Lynch说。
科尼于2018年第一季度从荷兰赢得一份订单，要求订购科尼Gottwald 6型移动式港口起重机。起重机预定于夏季调试。 科尼Gottwald 6型移动式港口起重机 European Bulk Services B.V. (EBS)购买了一台四绳抓斗起重机，用于长期支持其稳定增长的散货装卸业务。在鹿特丹港，柴油电动起重机将用于装卸一系列干散货，并预期准备在未来使用港口电网提供的供电，确保操作更具高
科尼于2017年年底从日本收到第一份订单，要求订购科尼Gottwald 4型移动式港口起重机。起重机专用于散货装卸。 科尼Gottwald 4型移动式港口起重机 科尼将向MPL供应高效节能环保柴油电动4型起重机。MPL将于2018年年底在其位于三池港口的集装箱码头开始运行通过CS订购的起重机。机器专用于散货装卸，主要是煤炭和椰子壳。 自2006年以来，MPL一直运行小型科尼Gottwald移动式
2017年9月，码头联运威尼斯股份公司（以下简称TIV）为其位于马格腊威尼斯商港的码头订购了一台科尼Gottwald 6 型移动式港口起重机。 科尼Gottwald 6起重机 TIV是Mariner和Marinvest的合资企业，在亚得里亚海地区集装箱货物的联运装卸领域首屈一指。目前该公司本来已经拥有四台科尼Gottwald移动式港口起重机，主要用于集装箱装卸，新购的这台6型起重机亦是如此，配有双
2017年10月31日上午，招商局集团旗下招商局港口有限公司40人代表团访问科尼诺尔起重设备（中国）有限公司。 招商局港口国际代表团访问科尼诺尔 该40人代表团，包括参与“2017共铸蓝色梦想-招商局21世纪海上丝绸之路优才计划”的招商局港口总部精英和29名来自招商局港口在斯里兰卡，尼日利亚，坦桑尼亚，意大利等亚洲，非洲及欧洲多地投资的码头公司优秀人才。此次中国漳州站的行程，特地将招商局合资子公司
2017年4月，科尼再次赢得长期客户SEA-invest的柴油/电动Gottwald移动式港口起重机订单。SEA-invest现有的36台起重机车队中新增3台6型机器。由于科尼本着连续生产的理念，这3台起重机将于今年就能投入运营。 科尼Gottwald移动式港口起重机 订单包含2台6型四绳抓斗起重机（最大起重能力100 吨，最大外伸距51 米）用于SEA-invest在比利时根特码头和法国鲁昂
7月6日，缅甸交通部副部长Kyam Myo阁下和缅甸港务局总裁Ni Aung先生到访科尼展位。 科尼参展于缅甸仰光举行的第15届东盟港口及航运展览及会议 科尼参展于缅甸仰光举行的第15届东盟港口及航运展览及会议 7月7日，科尼港口解决方案销售总监范家麒先生正在向与会代表介绍合并后的科尼港口解决方案及其产品系列。在今年初科尼对于特雷克斯物料搬运设备的收购完成后，Liftace系列叉车，Noell
第30届世界港口大会于2017年5月10日至12日在印度尼西亚的巴厘岛召开。科尼作为全球领先的自动化港口解决方案的提供商也参展了此次会议。在印尼，科尼相继为拉蒙湾码头提供了全自动RMG和为三宝垄码头提供了了全自动RTG的全套解决方案，科尼也是全球首家发布全自动RTG解决方案并成功投入商业运营的提供商。 科尼参展第30届世界港口大会
6月，近百名科尼全球自动化专家及中国各大码头代表汇聚上海，共同探讨了自动化码头管理运营的经验心得及未来趋势。
Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月，设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统，安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器（PLC）、
西班牙瓦伦西亚集装箱码头有限公司 （简称瓦伦西亚码头） 再次向科尼集团订购了2台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)，以增强其起重机车队的装卸能力。该码头是科尼集团的长期客户，已配备了39台科尼RTG，同时享有瓦伦西亚科尼港口服务中心的支持服务。这份订单于2021年10月签订，预计在2022年第三季度交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)
英国第五大港口提兹港所有者兼运营商PD Ports已与科尼集团签订合同，将四台柴油机驱动的轮胎式集装箱门式起重机（RTG）改造为电力驱动，从而提高运营效率并减少碳排放。该订单是科尼集团于2021年八月签订的。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 “作为科尼集团的长期合作伙伴，我们非常期待与他们合作开展该项目，并履行我们对开发清洁型可持续港口技术的承诺。采用清洁替代能源是我们
科尼集团与南卡罗来纳港口公司（South Carolina Ports）签订了一份合同，为该公司提供12台轮胎式龙门起重机（RTG）混合动力改造，这是一项具有里程碑意义的新技术合同，可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放，并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势，自2020年以来，已有30多台新的混
DP World Antwerp Gateway为其位于比利时的安特卫普集装箱码头订购了34台自动化轨道吊，即科尼Gottwald自动化轨道式龙门起重机（ARMG）。这批起重机将是对目前正在运营的20台自动化轨道吊的扩充。第一批起重机将于2022年第二季度交付，最后一批将于2026年交付。该订单是在2020年12月订购的。 DP World Antwerp Gateway非常积极地继续推行他们目前
科尼集团正在为TiL集团位于意大利热那亚的Calata Bettolo集装箱码头提供集装箱处理解决方案，并与该码头签署了一份为期4年的预防性故障维修合同。截至2024年10月，该合同为码头所有起重机、叉车、牵引车和拖车提供维护服务。2020年已交付两台科尼Gottwald 8型移动式港口起重机。该码头也使用科尼集装箱正面吊。 这充分体现无论客户处于何种发展阶段，科尼集团都有能力为客户提供量身定制的
科尼港口解决方案确保集装箱码头运营商能够以前所未有的方式改进现有集装箱起重机的强大智能功能，以此逐步改变集装箱装卸现场的运作。 科尼港口服务事业部在过去的几年中与斯里兰卡科伦坡港南亚门户码头（SAGT）携手合作，并于去年完成一项改造项目。该项目包括其集装箱堆场设备车队的28台Doosan轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和9台振华重工（ZPMC）轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 科尼港口服务事业部
位于葡萄牙的PSA锡尼什港 (PSA Sines) ，隶属于PSA国际港务局 (PSA International)，向科尼集团订购了6台电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG)，标志着其正式踏入ARTG系统领域。该批起重机将于2024年第一季度交付。 科尼电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG) 全自动化起重机将提高该港口的作业效率、性能可预测性及
近日，科尼集团公布了2022年第4季度和2022年全年的财务报告：业绩表现持续稳健。 自去年6月初以来，服务和工业设备一直集中在同一领导架构下。在这之后，科尼调整为两个业务领域：工业服务和设备，以及港口解决方案。科尼此次报告数据仍来自以往的三个细分市场：服务、工业设备和港口解决方案，因此各细分市场数据与历史数据具有可比性。 2022年全年业绩亮点 新增订单金额：39.289亿欧元
限制全球变暖要求所有行业部门脱碳，每个人都应该分析自己的能力。这意味着审视气候变化如何影响公司，以及公司如何为气候变化做出贡献。科尼集团一直在行动，加强其在减轻气候风险、减少排放和增强低碳产品组合方面的承诺。 来自芬兰的科尼集团是技术先进的起重机制造商和起重维修服务提供商。我们的业务涉及一般制造业及加工业、船舶、港口和码头等多个领域。科尼集团提供的起重解决方案不仅能提高生产效率，同时可为各种
九月的银川秋高气爽，科尼再掀订单交付新篇章，一台Liftace 4532 TCE5智能正面吊顺利交付中国外运华中有限公司宁夏分公司，此次交付不仅是意味着科尼智能化产品牢牢扎根中国市场，更象征着科尼同中国外运双边合作关系的再次升华。 科尼Liftace 4532 TCE5智能正面吊 顺利交付，精准赋能 扎根河套平原的中国外运华中有限公司宁夏分公司，是中国外运旗下的全资公司
近日，科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG，在制造起重机的过程中，科尼集团尽可能减少碳排放，并通过造林补偿剩余的碳排放，直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订，并将于2023年3月交付使用。 科尼
7月11日，科尼向天津皓海国际物流有限公司（以下简称皓海国际物流）交付一台SMV37-1200C重型叉车。该叉车的产品配置、作业性能和数字化系统都充分满足了客户对于特殊工况的必要需求。 交付仪式现场 皓海国际物流是一家专注于港口散杂货物料搬运解决方案的专业服务商，拥有各种搬运设备百余台，新补充的科尼重叉将成为设备队中吨位最大的叉车。“我们最关注的就是安全和效率，科尼重叉在这方
位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头（SFCT），向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）， 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订，预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动，操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用，可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现，同时可以使用车队管理系
6月20日，鹭岛厦门，经过紧张的设备调试与消杀后，KCL正式向厦门中外运交付了一台科尼Liftace 4532 TCE5正面吊，助力客户绿色堆场建设。 科尼正面吊成功交付厦门中外运 因产品赢得信赖 作为福建地区较早从事进出口场、拆装业务的堆场之一，厦门中外运在福建地区拥有重箱堆场面积十万平，年拆装箱量约7万TEU，设备队容量超过五十台。复杂的作业环境与丰富的使用经验使
新西兰奥克兰港（POAL）追购五台科尼诺尔跨运车，作为科尼诺尔人工跨运车的替代。他们车队还包括自动化跨运车。该订单是科尼集团于2021年12月签订的。这些跨运车将于2023年3月交付并进行调试。 自2002年以来，奥克兰港一直在使用科尼诺尔跨运车，并从2016年开始，一直在致力于将自动化跨运车和人工跨运车相结合的计划。 科尼诺尔跨运车 此次订购的科尼诺尔跨运
4月27日，科尼公司（Konecranes）发布了2022年1月至3月中期报告，其中亮点是以可比货币计算，科尼第一季度收到的订单同比增长32.4%，超过10亿欧元，在充满挑战的市场环境下，订单量创历史新高。 科尼2022年第一季度的订单创下历史新高 科尼是世界领先的 Lifting Businesses™ 集团，为包括制造和加工行业、造船厂、港口和码头在内的广泛客户提供服务。
由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订，预计将于2023年第二季度开始启动项目，分三阶段进行交付和调试， 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化，由取电小车供电，以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单，也是和记港口集团第一次订购科尼A
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