# 数字化时代

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南车时代受惠行业高景气 业绩将更上一层楼

中国土地幅员辽阔,铁路建设一直是国家发展的重点,虽然2012年铁道部原部长由于腐败案落马,铁路建设有所放缓,但是铁路运输一直在中国的经济发展中承担重要的作用。进入2014年,中国铁路运营机制变革后对机车车辆等移动设备的需求趋势逐渐明朗,政策和市场虽然面临许多不确定性,但是已经开始好转。南车时代电气作为相关上市公司龙头也值得我们关注。目前整个铁路运输行业在干线货运市场还有很大的潜力去挖掘和扩大,高铁

2014工程机械产品发展论坛:数字化液压突破与挑战

【第一工程机械网 独家报道】3月19日,中国工程机械行业万众瞩目、共同聚焦北京,一场工程机械行业颁奖盛典暨产品论坛在这里隆重举行。在中国工程机械年度产品TOP50(2014)颁奖典礼正式拉开大幕之际,2014工程机械产品发展(北京)论坛在成功举行。本次论坛以“驱动力 想象力 影响力”为主题,旨在进一步深化工程机械产品发展对于行业进步的作用和意义,工程机械产品创新对于行业的促进作用愈发凸显。 来自中

重载新时代 徐工N系列装载机山西“煤乡”施工

古人云“得上党可望得中原”,此“上党”便是现时“煤铁之乡”——山西长治,面积虽小却因这得天独厚的优势也让这里成为装载机行业的聚集地,竞争激烈,渐渐有了“得上党可望得山西大地”这句话。 徐工N系列装载机山西“煤乡”施工 徐工——中国装载机的领跑者,作为最早抢占山西市场的驰名品牌,凭借超强重载能力,厚实稳重风格,早已成为当之无愧的“得上党者”。2013年,徐工依托全球领先的强大制造平台,再次实现可靠

轨道时代

2013年12月28日,可以说是2013年中国轨道交通历史上最重要的一天。这一天,郑州地铁1号线、北京地铁8号线、广州地铁6号线、武汉地铁4号线、天津地铁3号延长线开通;西宝线、厦深线、渝利线、衡柳线等7条新建高铁开通。 只是短短5年前,地铁的概念只存在于屈指可数的几个大城市;高铁这一概念也未曾提出;但是5年后,这么多条高铁和城市地铁在岁末同时通车,也许只是一场巧合,但是正是这种“巧合”让人们意识

南车时代电动汽车公司蓄势新一轮发展升级

随着湖南长株潭地区正式入列全国首批新能源汽车推广应用地区,南车时代电动汽车股份有限公司正欲借此东风,蓄势新一轮的发展升级。其实,早在2013年5月,时代电动就提前迈开了产能扩容步伐,启动建设二期工程——新能源汽车检测能力及产能提升项目。项目目前已接近完工,预计今年一季度正式投产,可形成年产新能源客车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力。二期工程带来的不仅仅是产能的大幅增长,更是整车

黄石首批工程机械整车下线 迈入“整车时代”

1月22日,10台单摇臂轮式装载机在西塞山区组装下线。这是湖北省生产的第一批工程机械整车成品,标志着完整的产业链已经形成,黄石市特钢产业从此迈入“整车时代”。据鑫诺路德项目负责人雷辉介绍,该项目总投资10亿元,年产值40亿元以上,可年产工程机械7500台,新增就业岗位1200个。目前项目一期1号、2号厂房已全部完工,第一条装载机加工组装生产线已完成安装,挖机、叉装机生产线正在加紧安装,计划今年7月

全养护时代 筑养路机械是否做好准备?

2013年6月20日,国务院正式发布《国家公路网规划(2013年-2030年)》。在今后的十几年中,我国将投入4.7万亿元,到2030年,国家公路网总规模将达到约40.1万km。其中,普通国道约26.5万km,国家高速公路约13.6万km(含展望线)。 与大量的公路建设相称的是公路养护问题的日益凸显。2006年我国公路的养护覆盖率仅为78%,截至2012年,我国的公路养护比例已经占到总公路里程的9

南车时代(株洲)新材斥资2.9亿欧元收购德企

日前从中国南车株洲所了解到,株洲时代新材料科技股份有限公司于12月11日与采埃孚集团签订主购买协议,拟在德国设立全资子公司作为收购主体,以现金方式收购德国采埃孚集团旗下的BOGE橡胶与塑料业务全部资产。 此次收购是湖南省继华菱收购FMG、中联并购CIFA、三一收购普茨迈斯特之后又一重大跨国并购项目,此次收购协议签约金额约2.9亿欧元,完成最后收购的总投资额估计在4.5亿美元左右。据了解,BOGE是

大数据时代的商务智能

文_Foresight Intelligence CEO Dale Hanna 有这样一个故事:有一天,约翰乘坐热气球去旅行,但是却迷路了。他看到地上有一个人,就从上边问他,“老兄,我在哪里?”,地上的人看了他一眼,回答说:“你在我头上30米。”约翰问,“你是不是搞IT的。”地上的人问他,“你怎么知道?”约翰说,“你提供的数据是准确的,但对于我来讲,却是没用的。”地上的人不服气,想了一想,问他,“

安徽力源孙兆宏:互联网时代的代理商转型

文_安徽力源工程机械有限公司董事长 孙兆宏 互联网对工程机械行业最大的冲击是:改变的行业原有的价值链形态,最核心的变化就是促使客户需求提前进入个性化定制时代。 具体地说,在市场趋势方面,客户将对于产品提出定制化需求,这样一种购买动机的出现,将促使市场走向细分化、专业化和个性化;在产品和供应链方面,厂家和代理商也要随之从大规模生产方式向定制化生产转型;在品牌发展趋势方面,客户定制的诉求从单一的产品价

高铁地铁有轨电车开工 合肥迎来轨道交通时代

到明年年底,高铁南站将开通到厦门、福州的线路;春节后合肥将开工建设地铁三号线;合肥将推进有轨电车建设,并在两侧建商业街,近日,合肥市工商联十三届三次执委(扩大)会议上,省委常委、市委书记吴存荣说,随着高铁、地铁、有轨电车相继开工建设,合肥将进入“轨道交通时代”。对于当前天津汽车限号一事,吴存荣会上回应,“目前合肥还不具备汽车限号条件”。新兴产业 将建全国最大生物医药基地 合肥正在谋划一批生物医药项

山推“推土机数字化分析平台”项目通过验收

12月19日,山推股份公司研究总院组织相关技术专家对2013年度公司级科研项目“全液压推土机数字化综合分析平台”进行结题验收,公司副总经理徐刚出席会议。会上,项目课题组详细介绍了该分析平台总体架构、系统建模方案、软件各主要模块功能的研发完成情况。该平台能够有效集成机械、液压、电控系统多方面的参数组合,应用计算机仿真技术,整合新的评价方法,实现对现有全液压产品进行仿真建模及动态分析。该项目对全液压推

变革时代的新思维

中国工程机械行业的“黄金十年”渐行渐远,随着行业逐渐进入理性回归期,对于身处流通领域的代理商来讲,所感受到的市场变革可以说最为显著。随着国际市场及中国经济发展走势的变革,企业正在经历一个深刻的变革时代。 同时,风险控制、商务智能、信息化、互联网冲击、大数据时代、大企业病……从企业管理的角度来看,这些问题是近年来所有企业都遇到的问题。这些问题并不区分企业的行业属性,对所有企业都产生着巨大的冲击。对

国机集团挖掘机公司数字化车间项目顺利验收

11月28日,国机集团挖掘机公司召开了数字化车间项目竣工验收会议,项目达到设计要求,验收合格。据了解,本次国机挖掘机公司数字化车间系统包括生产制造过程控制MES系统和IMS人机对话系统。其以后台管理为中心,包括挖掘机车间管理、胶管车间管理、质量检验三个信息平台。涵盖了计划进度控制、装配工艺查阅、产品图文档调阅、装配信息采集、质量信息采集、劳动效率与绩效考核、零(部)件物流跟踪、设备状态监控等功能,

博世力士乐:用技术叩开能效时代的取胜之门

现代的制造企业正在面临着怎样的新命题?对于不同领域的企业来说,能够回应这一问题的答案不尽相同。在传统意义上,普遍困扰制造企业的关键问题往往是产能与需求的不匹配、高昂的成本或微薄的利润率,而随着全球市场环境的不断发展变化,这一类问题又延伸出了很多新的关注点。 对于某些企业来说,如何更好地适应全球化市场要求至关重要;对于某些企业而言,完美地实现生产的柔性化和灵活性正成为当务之急;其他一些企业则更希望将

南车北京时代携新型车载钻参展中国水博会

12月2日,由中国膜工业协会、中国水利学会联合主办的“2013中国水博览会暨中国国际膜与水处理技术及装备展览会”在北京举行。本次会议吸引了来自国内、国际的众多水处理企业参展,展品包括抗旱打井机械设备、抢险救灾设备、预警预报调度系统及应急通信设备等。在众多参展企业中,中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司(简称“南车北京时代”)也携最新的全液压UH3型多功能车载钻机参展。站在展会现场,

国机重工挖掘机公司数字化车间项目顺利验收

11月28下午,国机重工挖掘机公司召开了数字化车间项目竣工验收会议,项目达到设计要求,验收合格。 数字化车间系统包括生产制造过程控制MES系统和IMS人机对话系统。该系统以后台管理为中心,包括挖掘机车间管理、胶管车间管理、质量检验三个信息平台。涵盖了计划进度控制、装配工艺查阅、产品图文档调阅、装配信息采集、质量信息采集、劳动效率与绩效考核、零(部)件物流跟踪、设备状态监控等功能,并成功应用了人机对

数字化 智能化 绿色化发展论坛高层对话之一

【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日,中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛,临沂市市委常委、常务副市长左沛廷,临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田,中国工程机械工业协会会长祁俊,副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人,所属各专业分支机构负责人以及来自工程

中国“经济7时代”挖掘机行业如何发展

11月6~8日,2013年度中国挖掘机械行业第十七届年会在安徽合肥召开。年会以“树信心、控风险、稳增长——中国‘经济7时代’挖掘机械产业发展策略”为主题,行业主机、配套件企业等300多名代表参会。中国工程机械工业协会会长祁俊,中国工程机械工业协会挖掘机械分会会长曾光安,中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝等在年会上做了主题发言。 行业发展情况 挖掘机械分会会长、广西柳工机械股份有限公司总裁

借力互联网思维三一品牌开启“微营销”时代

曾经,传统的会议营销为推动工程机械行业增长立下了汗马功劳。但是,已被行业企业近乎用滥的会议营销已经越来越难做到个性化。试问,当千篇一律的产品促销会接连召开,你还如何指望深陷审美疲劳的客户对你一见倾心? 传播主体无限增多,传播内容的海量化导致消费者注意力高度分散,如果还使用传统营销的逻辑开展品牌传播活动,是一件费力不讨好的事情。从微电影到新媒体,从事件营销到跨界营销,三一用一种开放的心态与创新站在一

山河智能遭股东天和时代减持股份560万股

山河智能12月4日盘后发布公告称,公司股东天和时代企业管理公司于12月3日减持公司股份560万股,占公司总股本的1.36%。减持后,天和时代仍持有公司3047.08万股,占公司总股本的7.41%。

徐工李锁云:数字化、智能化、绿色化需自主创新

【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日,中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛,临沂市市委常委、常务副市长左沛廷,临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田,中国工程机械工业协会会长祁俊,副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人,所属各专业分支机构负责人以及来自工程

高端对话:何永荣谈方圆集团数字化与绿色化建设

【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日,中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛,临沂市市委常委、常务副市长左沛廷,临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田,中国工程机械工业协会会长祁俊,副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人,所属各专业分支机构负责人以及来自工程

高端对话:方圆支承鲍治国谈数字化引领行业方向

【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日,中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛,临沂市市委常委、常务副市长左沛廷,临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田,中国工程机械工业协会会长祁俊,副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人,所属各专业分支机构负责人以及来自工程

李克强出访推介中国制造 外交进入高铁换牛肉时代

总理卖高铁,变身“超级推销员” 领导人出访推介“中国制造”,开始摆脱“衬衫换飞机”模式,进入“高铁换牛肉”时代 李克强就任中国国务院总理之后,已经多次扮演“超级推销员”的角色。 总理的“新角色”受到舆论的关注,其务实的姿态也受到好评。评论认为,中国外交正在与国际接轨,并开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉”的新时代。 11月26日,国务院总理李克强与中东欧16国领导人在罗马尼亚议会宫

视频: 余亚军-工程机械后市场时代

视频: 余亚军:工程机械后市场时代 2013年10月12日,以“创新驱动——开启健康新十年”为主题的中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会在北京龙城丽宫国际酒店盛大开幕。中国工程机械行业协会、制造企业、代理商企业代表齐聚一堂,革故鼎新,顺势而为,群策群力,共同探讨传统制造业的蜕变转型。

柳工曾光安:全球市场新秀 中国工程机械时代来临

国际建筑世界经济论坛 (International Construction Economic Forum ,简称ICEF)于11月20至22日在荷兰阿姆斯特丹举行。广西柳工集团有限公司总裁、广西柳工机械股份有限公司副董事长曾光安在论坛发表主题为“全球市场新秀—中国工程机械行业时代的来临”(New players in the global marketplace: The coming of a

大连步入高铁时代 向外辐射高铁网络越织越密

作为我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分,哈大高铁纵贯东北三省,让大连正式步入“高铁时代”。而随着盘营客专的正式运行及津秦高铁的即将投入运营,大连向外辐射的高铁网络将“越织越密”。 哈大高铁 纵贯东三省 20分钟一趟 哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,营业里程921公里,全线设23个车站,从哈尔滨西站,途经长春、沈阳、鞍山、海城,经瓦房店、普湾,最终到达大连北站、大连站。哈大高铁开通

机械制造行业步入移动时代将推动行业实现新高

大互联网时代每天都在不停的更替变化着,移动互联网的出现更爆发出巨大的增长,如今,它已经渐渐取代电子商务成为了整个互联网产业增速最快的领域,传统行业更是紧锣密鼓的抢占移动先机,借力实现新的突破发展。机械制造行业也不例外。近日随着“机械制造”移动线上发展走俏,也迎来了行业新兴发展的高潮。行业专家汪先生表示:“在飞速发展的互联网时代,仅仅依靠传统的营销模式,不但成本高,营销成功率不易控制,且这种营销风险

解读:从“中国制造时代”到“中国装备时代”

“中国装备走出国门,特别是加强与新兴市场国家的合作,既可帮助这些国家基础设施转型升级,也有利于消化中国过剩产能,提高装备的质量和服务水平,将造福双边、多方,不仅有利于中欧合作,也有利于世界。” 李克强总理于当地时间25日抵达罗马尼亚,旋即展开密集外交活动,马不停蹄“推销”中国装备,宣布合作共建匈塞铁路。 国家行政学院经济学部副主任董小君教授今日在接受人民网记者专访时说,以装备制造业作为由“制造业大

海工装备制造进入薄利时代 产业集中度将提升

从2013中国船舶工业发展高峰论坛上获悉,今年前三季度,全球海工装备成交额445亿元美元,2013年有望连续第三年实现年成交额超600亿美元。未来海工装备的需求将持续保持较高水平。不过,欧美垄断了开发设计、工程总包和关键设备配套。“2013-2018年,全球海工装备市场年需求在650-810亿美元之间。”南通中远船务工程有限公司副总经理庄建军在论坛上表示,随着更多船企介入海工装备市场,国内竞争日趋

三一掀起学习三中全会精神热潮 紧跟时代步伐

中国经济的2.0时代已经到来。11月12日,随着十八届三中全会闭幕并发布公报,中国经济未来10年的发展基调与方向就此确立。11月14日,三一集团总裁唐修国号召公司全体领导干部带头学习会议精神,领会此次改革的各项措施,并提出要把握好中国新一轮改革红利释放的机遇期,实现企业更好更快发展。 “在三中全会公报中,首提发挥市场对资源配置的决定性作用,从‘基础性’到‘决定性’的表述是一次认识的飞跃,这对具备纯

恒特重工荣获“山东数字化装备制造中心”称号

2013年11月,恒特重工被山东省经信委认定为“山东省数字化装备制造中心”称号。近年来,恒特重工在提升产品加工精度的同时,不断提升公司的信息化水平。一方面通过ERP软件实现采购、研发、生产、销售的一体化控制,另一方面购置大型数控加工设备,提高数字化水平。公司获得该荣誉,是恒特重工转方式调结构的一大成果体现,相信在先进成本管理软件和数字化设备的帮助下,研发和生产效率将更上一层楼,公司发展也将步入快车

中国迎来天然气时代 分布式装备产业机遇多

上一个十年,煤炭和石油支撑起了中国经济高速发展的奇迹,但也带来了环境污染、能效低下等诸多问题;下一个十年,清洁高效的天然气,将在中国的能源战略中占有重要一席。10月21日,通用电气(GE)公司在北京发布了白皮书《中国的天然气时代:能源发展的创新与变革》。白皮书指出,作为中国满足日益增长的能源需求和解决环境挑战的最佳选择,天然气取代煤炭将节约年均3800亿元的环境成本,而未来十年,其为分布式能源装备

视频:大数据时代如何运用BI优化企业经营决策

Dale Hanna:大数据时代如何运用BI优化企业经营决策      2013 年10月11日-13日,以“创新驱动,开启健康新十年”为主题的中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会在北京召开。2013年,中国经济增速放缓已是不争的事实,政府“调结构、促转型”的决心更加坚定。     大数据实际上就是由于科学技术的发展,由

南车北京时代亮剑BICES 2013工程机械展

“引领新机遇 秀出真精彩”,2013年10月15日,“第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”(简称:BICES 2013)在北京九华国际会展中心盛大开幕,“群雄毕至,共襄盛举”,来自海内外的工程机械巨头们纷纷登台亮相,各显身手。记者在现场了解到,中国高端装备制造领军企业中国南车旗下的南车北京时代携四大类15款新品,重磅亮相第十二届中国(北京)国际工程机械展(简称“北

南车北京时代 技术驱动 快速发展

2013年南车北京时代再次重拳出击,强势推出由该公司自主研发完成的15款新产品亮相BICES 2013。批量新产品的推出不仅体现了南车北京时代在工程机械行业所具备的核心优势和该公司研发综合实力的良好展现,为国内工程机械行业提供了更多前沿技术方面的新思路、新观点,引领行业技术发展,为加速南车北京时代实现“十二五”经营目标提供了强有力的推动剂。 南车北京时代2013新品发布会 本次展会推出的15款新产

南车北京时代 弱市尽显强者风范

【第一工程机械网 独家供稿】自2004年进军工程机械产业以来,南车北京时代借助中国南车核心技术向相关产业链进行横向纵向延伸,实现了核心技术同心多元化,拥有了机械制造及机电液控制方面的核心技术优势,加快了产业拓展的步伐。“十二五”前2年,公司不断加强行业前沿技术研究,做好产品研发与市场切入工作的有效结合,不断以技术进步促进产业升级和产品结构调整,在高端产品研发、科技资质及市场拓展等方面均取得了优异成

打造核心竞争力 中联重科瞄准“战国时代”王座

“未来中国,能够生存下来具有国际竞争力的工程机械制造商约10家,但是中国工程机械行业一定能诞生世界级的公司。” 10月16日,一向以儒雅宽厚的低调风格给人留下难忘印象的中联重科董事长詹纯新,在与行业巨头畅谈全球工程机械产业的未来发展时,谈到工程机械行业可能到来的“战国时代”,不经意间流露了一份王者雄心。 詹纯新认为,目前,行业进入了转型调整期,整体增速明显放缓,但行业调整期也是企业难得的发展契机。

差异化布局 中联重科绸缪“后增长”时代

金秋十月,2013年第十二届中国(北京)国际工程机械、建筑机械及矿山机械展在北京九华山庄开幕。 与行业整体经历调整的氛围相同,是此次展会相比上届规模有所缩小,全球工程机械老大—卡特彼勒甚至只选择了费用相对较低的室内场馆,中联重科却“逆势生长”:不仅将展会周边的广告位占据一空,场地也正对着入场口。 差异化布局 中联重科绸缪“后增长”时代 “下半年行业形势好于上半年,整体比较温和,整体形势走向和李克

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