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红网长沙7月28日讯（记者 郭志强）日前，因“窃听风云”事件持续发酵，处在舆论漩涡中心的山河智能已然成为各方关注的焦点，但这些公开质疑的背后，留给公众的却是越来越难解的重重谜团：山河智能对质疑作出有力澄清，这背后有什么战略考量？而媒体公开报道中屡次提及的“L先生”既神秘而又不可测，他到底为何许人士？这个人跟山河智能又发生过什么？针对这些疑问，山河智能方通过红网作了独家回应。 红网：山河智能在最新的
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： ●证券代码：000425证券简称：徐工机械 ●可转债代码：127002可转债简称：徐工转债 ●转股价格：人民币8.46元/股 ●转股起止日期：2014年4月25日至2019年10月24日 经中国证券监督管理委员会(简称“中国证监会”)证监许可〔2013〕1204号文核准，徐工集团工程机械
2013年年末，重机上市企业纷纷披露了前三季度的业绩，但从七家企业数据来看，业绩均出现了下滑，中国第二重型机械集团公司已经面临停牌的危险。受市场萎缩与利润降低的影响，重机企业已经连续多年日子不好过。2013年依然没有得到好转，前三季度数据显示营业收入同比继续出现了下滑。重机企业下游细分行业冶金设备、矿山机械两大领域需求量不断萎缩，核电等新兴行业也远没有达到当年兴建时所预计的利润。已经技改完成的万吨
中钢吉炭(7.95, -0.43, -5.13%)并购重组申请被暂停审核，按照证监会通知表述及惯例，其原因或与参与重组的有关方面涉嫌内幕交易有关。昨日，接近中钢集团的人士也坦承可能与内幕交易相关，“央企在筹划重大事项中间涉及许多环节，重组决定传达到上市公司这一层时已是最末一个环节。”目前，监管部门并未详述违法性质及细节，中钢吉炭也并尚未收到关于暂停审核原因的通知。 重组申请受阻 股价跌停 昨日，中
中国重工10日晚发布公告，拟向不超过10家特定对象发行不超过22.08亿股，共募资84.8亿元，注入超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装的生产设计及总装业务及相关资产。该公司称，本次发行相关事宜仍有待监管机构和股东批准。“此举将开创军工重大总装资产证券化的先河。”路透社评论称。香港《商报》12日认为，中国资本市场迎来“标志性事件”。 这一利好消息立即受到市场追捧：
停牌近4个月后，中国重工终于揭开其“资本市场重大无先例事项”谜底。9月12日，该公司披露总募资近85亿元的定增预案，其中逾30亿用于收购超大型水面舰船等军工重大装备总装资产，开创了此类核心军工资产证券化的先河，并将开启新一轮军工重组进程。而在军工上市公司借助资本市场奋发图强的背后，是我国建设“深蓝海军”所推升的海军装备需求。正如中国重工在其公告中所说，“深蓝海军的必由之路，是持续发展航母编队建设、
停牌近4个月后，中国重工终于揭开其“资本市场重大无先例事项”谜底。今日，该公司披露总募资近85亿元的定增预案，其中逾30亿用于收购超大型水面舰船等军工重大装备总装资产，开创了此类核心军工资产证券化的先河，并将开启新一轮军工重组进程。而在军工上市公司借助资本市场奋发图强的背后，是我国建设“深蓝海军”所推升的海军装备需求。正如中国重工在其公告中所说，“深蓝海军的必由之路，是持续发展航母编队建设、现役舰
作为上海自贸易区受益股，投资者却没有在涨停板中发现外高桥(600648，前收盘价13.50元)的身影。原来，公司因策划重大事项，股票于7月22日开始停牌。如今，借着上海自贸易区的炒作东风，公司推出增发方案，拟募资27亿元投向自贸区的开发建设。 《每日经济新闻》记者发现，这是截至目前上市公司发布的首份自贸易区投资规划，而外高桥也称其自己为上海自贸区开发主体中的唯一上市公司。同时，停牌1个多月的外高桥
停牌近3个月的中国船舶重工股份有限公司初定收购大股东军工装备总装资产，并称将延期复牌。5月17日起停牌的中国重工于昨晚公告称，其重大事项的方案初步拟定为：拟以非公开发行A股股票的方式募集资金，用于收购控股股东中国船舶重工集团公司(下称“中船重工”)旗下军工重大装备总装业务资产，支持相关子公司军工军贸、能源装备等业务项目建设，从而进一步优化公司产业结构，促进军民融合产业发展。中国重工并称，由于此次收
北京城建8月8日晚间发布非公开发行股票预案，公司拟以不低于9.38元/股的价格，向控股股东城建集团在内的特定对象非公开发行不超过4.16亿股，募资总额不超过39亿元，将全部投入北京世华龙樾项目、北京海梓府项目、北京上河湾项目、北京平各庄土地一级开发项目以及补充流动资金。根据预案显示，北京世华龙樾项目预计总投资56.18亿元，拟投入募集资金11亿元。项目位于中关村高科技园区核心区、奥林匹克中心区、上
带有军工背景的“国字号”企业正试图在其核心军品资产与资本市场之间寻求平衡，素来“神秘”的军品业务再一次被推向了资本前沿。 5月24日，中国大型造船企业中国重工（601989.SH）发布公告，称接到控股股东中国船舶重工集团公司（以下简称“中船重工”）的书面通知，其正在筹划与本公司相关的重大事项，涉及军工重大装备总装业务，而这一资产重组也“属境内资本市场重大无先例事项”。 但目前，这一资产腾挪仍需向国
借一纸股权激励计划书，中联重科在努力消除市场对其销售情况的种种担心，从激励方案设定的股权解锁条件来看，公司在未来三年希望保持12%的复合增长率。 中联重科今日推出股权激励方案，本次激励计划包括股票期权激励计划和限制性股票激励计划两部分，其中股票期权约为1.57亿股，占公司总股本的2.04%,行权价为每股9.30元/股，略高于公司停牌前9.19元/股的收盘价。限制性股票约为0.74亿股，占公司总股本
中联重科公告筹划股权激励事宜点评 事件详述：中联重科加入上市公司掀股权激励热潮 中联重科22日公告正在筹划股权激励事宜，为维护投资者利益，避免公司股价异常波动，公司股票自2013年2月22日开市起停牌，待相关事项披露后复牌。 点评：公司公告停牌，正在筹划股权激励事宜。预计股权激励方案即将推出，行权条件对应的净利润增速在10-15%区间内，为公司未来成长性提供保障，进一步消除市场的疑虑。 预计中联重
最近两个月，已有超过30家公司推出了股权激励方案，掀起一股股权激励热潮。在竞争对手三一重工完成限制性股票授予后，中联重科终于“按捺”不住，拟筹划股权激励事宜。 中联重科今（22日）日公告，公司正在筹划股权激励事宜，公司股票自2月22日开市起停牌，待相关事项披露后复牌。 尽管只是一则简单的股权激励停牌公告，但却因中联重科与三一重工“同城操戈”的故事而变得引人关注。三一重工此前曾于2月2日披露，中国证
2月4日沪深两市双双高开，早盘震荡上扬刷新反弹新高，沪指盘中最高至2440.38点，随后维持整理。酿酒、农林牧渔板块遭遇重挫，地产股集体低迷，拖累股指下行，深成指一度跌逾1%。银行、信托等金融股崛起护盘，煤炭板块11点后爆发个股飙涨。 截至午盘，沪指报2433.12点，上涨14.10点，涨幅为0.58%，成交962.12亿元；深成指报9805.25点，下跌15.04点，跌幅为0.15%，成交714
B股市场或成黑马集中营 上柴股份以不高于0.748美元/股的价格至多回购8680万股，回购价较停牌前上柴B股)收盘价溢价12% 停牌近两周时间的上柴股份于1月19日发布公告，称将回购B股，公司股票上柴股份和上柴B股将于2013年1月21日起复牌，上柴股份也因此成为沪市首家回购B股的公司。 根据回购方案，上柴股份拟在股东大会通过回购股份决议之日起9个月内，以不高于0.748美元/股的价格至多回购86
继深市中集B成功实现B股转H股之后，沪市B股公司也跃跃欲试。 据上证报报道，包括上柴股份在内的多家沪市B股公司正积极筹划解决B股出路事宜。分析人士指出，鉴于沪深B股市场有所不同，沪市B股公司相关方可能尝试包括回购模式等创新手段。 上柴股份及上柴B昨（1月7日）起双双停牌引起市场猜想：是否也在筹划B股改革事宜据接近该公司的人士透露，上柴股份半年前刚实施了非公开发行，目前应无其他大动作，借政策东风而着
12日，建设机械再度“一”字涨停，成为市场各方关注的焦点。 再融资计划收获两涨停 公开信息显示，停牌五日的建设机械于12月10日晚间公布了非公开发行股票预案，公司拟以5.23元/股，向控股股东陕西建设机械(集团)有限责任公司非公开发行股票1亿股，募资5.23亿元用于偿还公司借款和补充流动资金。 据预案，扣除发行费用后，募集资金中的3.25亿元用于偿还公司对煤化集团的借款，4500万元用于偿还公司的
在主营业务亏损、负债率高企的情况下，建设机械(600984.SH)拟通过定向增发募集资金来偿还债务，这一次，控股股东陕西建设机械（集团）有限公司（下称建机集团）将全额包揽，向上市公司输血。 建设机械12月10日晚发布非公开发行股票预拟以5.23元/股的价格向建机集团非公开发行1亿股，共募集资金5.23亿元。发行完成后，建机集团的持股比例将从此前的24.95%上升至56.02%。 此次增发价格与市价
熔盛重工爽约全柴动力后，投资者的维权行动在不断发酵。上周末全柴动力披露，确有相关人员在收购事实发生前购买过上市公司股票。记者昨日获悉，有小股东向公安部、证监会发举报信要求相关部门彻查内幕交易可能性。 股民认为有内幕交易 全柴动力上周五公告显示，熔盛重工去年5月曾向中国证监会主动披露，“相关人员在本次收购事实发生前6个月内存在买卖上市公司股票的行为”。 全柴动力小股东咨询律师、北京市同创律师事务所律
06月15日，停牌整整三个月的西部建设终于披露重组预案，公司拟以每股15.77元的价格向实际控制人中国建筑工程总公司下属企业中国建筑及其下属工程局等8名法人发行股份购买5家混凝土生产企业股权，标的资产预估值24.46亿元；同时非公开发行募集不超过交易总额25%的配套资金。 据公告，西部建设此次收购的标的资产包括中建商品混凝土有限公司100%股权、湖南中建五局混凝土有限公司100%股权、贵州中建双元
曾经的高铁明星晋西车轴(600495)昨日（11日）意外成为了黑天鹅。公司日前公布了定向增发预案，拟定向增发不超过1.39亿股，募集资金不超过17.3亿元，但该增发公告却导致股价昨（11日）日遭遇跌停命运。分析人士称，一季度业绩大降，晋西车轴在此时定增圈钱，市场当然会用脚投票。 5月29日，晋西车轴宣布停牌筹划重大事项；6月5日，晋西车轴公布停牌原因，公告称公司正在筹划非公开发行股票事项，因该事项
*ST西轴（000595）公告，公司拟向公司控股股东宁夏宝塔石化集团有限公司非公开发行股票3087.07万股，募集资金总额1.78亿元，在扣除发行费用后将全部用于补充公司营运资金。发行价格为5.78元/股。 本次发行完成后，宝塔石化持有*ST西轴的股份比例将由此前20%上升至29.97%，进一步巩固其公司第一大股东地位。 此次发行的募集资金将全部用于补充营运资金。据悉，*ST西轴目前处于高资产负债
9月27日起停牌的襄阳轴承10月10日晚间公布非公开发行A股股票预案，公司拟向包括三环集团公司在内的不超过10名的特定对象发行不超过1.2亿股，发行价格不低于5.72元/股。三环集团为公司控股股东襄阳汽车轴承集团公司的母公司，三环集团承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格，认购不低于本次非公开发行股份总数的70%。 根据预案，本次非公开发行的募集资金项目用于三环襄轴工业园一期建设项目。
8月12日起停牌的天润曲轴今日如期披露重大事项公告。8月16日，公司与江苏松林汽车零部件有限公司股东周国平、张建港（代表江苏松林全部股东）签署《股权转让框架协议》，欲以自筹资金收购江苏松林合计不低于其注册资本的51%股权，交易总额不超过2亿元。本次交易完成后，公司将对江苏松林增资，使得占江苏松林注册资本的比例达到75%。江苏松林现有股东（在本次股权转让完成后仍为江苏松林股东的）放弃增资优先认购权。
“7·23”动车追尾事件在资本市场上掀起了轩然大波，25日涉及高铁概念的股票几乎“全军覆没”。多位受访专家表示，该事件将促使中国反思高铁建设进度及未来的规划，高铁的整个产业链都将深受影响。 【暴跌】 高铁产业链“伤势”不一 “7·23”动车追尾事件后的第一个交易日，A股市场就给出了极其剧烈的反映：周一两市单边下挫，沪指放量大跌82.04点，跌幅为2.96%，击穿了2700点，深成
曾经让国人倍感骄傲和自豪，并代表“中国速度”的高铁(含动车)，却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生，以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患，成为国人心中的痛。截至昨日18时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难，住院192人，其中重症12人，且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失， 且其影响在不断发酵。受动车追尾
当轴承行业还沉浸于2010年营收30％的增幅时，却面临2011年营收增幅大幅下调的危机。据中国轴承工业协会估计，今年营业收入增速可能会降至12％。协会秘书长王全清认为，2011年轴承行业的压力会进一步增大，轴承行业的增速将会有所减缓，值得轴承企业引起高度重视。危机四伏忧愁万重 2011年年初时还是隐藏着的危机，现在一下子浮出水面。耳边已渐渐传来各类不尽如人意的消息。西北轴承披露年报，称公司去年亏损
证券代码：002176证券简称：江特电机公告编号：临2011-035 江西特种电机股份有限公司关于与长沙中联重工科技发展股份有限公司建筑起重机械分公司签订意向性《保供协议》的公告 本公司全体董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确和完整，并对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。 特别风险提示： 2011年6月8日，江西特种电机股份有限公司（以下简称“公司”）与长沙中联重
西北轴承披露年报，公司去年亏损1.56亿，同比下降30.32%；每股亏损0.72元。 公司指出，去年由于行业竞争进一步加剧、原材料价格不断上涨，公司生产经营遇到前所未有的困难，主导产品石油机械轴承订单大幅减少，产品结构趋向小型化通用领域，致全年出现较大亏损。 审计机构对公司的财务报表出具了带强调事项段的无保留意见的审计报告。其中指出，西北轴承公司连续两年出现大额亏损，部分借款无法按期偿还，资金
因赠送一台62米泵参与福岛核电站救灾而再次名声大震的三一重工，近日又传出重启H股发行的消息，而董事长梁稳根关于三一市值2000亿的表述，更是引起市场强烈的兴趣。 日前，三一重工举行2010年度股东大会，吸引了众多基金、券商及私募机构到场打探“消息”。 去年4月，三一重工公告称拟发行H股，但迄今尚未成行，业内传闻公司的H股计划“暂时搁置”。 近日，又有外媒称，三一重工计划上半年在港IPO筹资2
23日，原鼎盛天工因连续两年亏损而改名为“*ST盛工”，公司股价由此被直接砸至跌停。按照昨日收盘价计算，去年四季度入场的大量基金现已全部被套，就连去年三季度进场的部分基金也已深套其中。不过，尽管公司股价短期受“披星戴帽”利空打压，其明确的重组方案仍是未来股价的有力支撑。调整到位后，便是抄底良机。 基金“勇踩地雷”齐被套 昨日，公司发布公告称，由于2009年和2010年连续两年经审计机构出具的审
鼎盛天工(600335)2月21日晚间公布年报，2010年公司实现营业收入4.85亿元，同比增20.73%；归属于上市公司股东的净利润为-3278.26万元，去年为-7169.57万元；基本每股收益为-0.1188元，去年为-0.2598元。 公司公告称，因公司2009年、2010年经审计机构出具的审计报告显示已连续两个会计年度经营净利润为负值，根据相关规定，公司股票2月22日停牌一天，从2月2
西北轴承（000595）今日发布2010年业绩预告及股票交易异常波动公告。公告显示，2010年度将预计亏损1.2亿元左右。就股价异动，公司称，无计划从事高速铁路轴承的开发和制造，新大股东宁夏宝塔石化在未来的6个月内无对公司进行重大购买、置换或资产注入等重组计划。 新大股东暂无重组计划 业绩预告显示，西北轴承预计2010年度亏损1.2亿元，每股亏损约0.55元。上年同期，公司亏损1.195亿元，
轴研科技（洛阳轴研科技股份有限公司）今日发布澄清公告，坦言正牵头开展高铁轴承的研发工作。该公司股票于今日复牌。 1月7日，有媒体报道称，在国家科技部科技支撑计划项目支持下，由轴研科技牵头，联合洛阳LYC、哈轴、成都科华等企业以及河南科技大学、重庆大学等高校开展了时速350公里高铁轴承的研发，已开发出首套样品并进行了部分性能试验。在高铁概念大受追捧的背景下，轴研科技当日开盘不久便封于涨停，午后临时
继中联重科和三一重工之后，徐工机械启动H股计划，并拟推出10送10的高送转方案。 因发生没有公开披露的重大事项而从1月4日起停牌的徐工机械今天（5日）公告称，公司1月3日召开的董事会已同意发行H股股票并上市，本次发行的H股股数不超过发行后公司总股本的20%，并授予联席簿记管理人不超过本次发行的H股股数15%的超额配售权。 据披露，本次发行H股股票并上市相关决议的有效期为该等决议经股东大会审议通
三钢闽光17日公告证实，公司控股股东三钢集团拟与鞍钢集团进行合作重组，方案已报工信部。这也意味着，继将*ST钒钛控股权收入囊中之后，鞍钢集团有望在资本市场上“再下一城”。 公告称，三钢闽光接控股股东三钢集团通知，据公司实际控制人冶金控股通知，福建省人民政府与鞍钢集团于12月16日联合向工信部呈报了《鞍山钢铁集团公司与福建省三钢(集团)有限责任公司合作重组方案》。根据国务院和工信部相关文件精神，为
企业要不断发展，不仅需要不间断的现金流，还需要在关键时刻强大的资本支持。所以企业必须不断扩展和丰富自己的融资渠道。而对于上市公司来说，再融资也是其募集资金的重要手段之一。再融资是指上市公司通过配股、增发和发行可转换债券等方式在证券市场上进行的直接融资。 增发作为再融资的手段之一，有两种方式，一种是公开发行，一种是非公开
三一重工是三一集团的核心企业，集团成立于1989年，秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，打造了业内知名的“三一”品牌。目前，三一已全面进入工程机械制造领域其中混凝土机械、桩工机械和 履带起重机为国内第一品牌，主导产品混凝土泵车已全面取代进口品牌，国内市场占有率居达56%，居国内首位，且连续三年产销量居全球第一。 三一是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造
12月21日，以“共聚力 赢未来”为主题的福田汽车集团2023全球合作伙伴大会福田雷萨分会于广州·长隆国际会展中心圆满召开。福田汽车纪委书记李凌日，福田汽车副总裁兼福田雷萨党委书记、董事长、CEO杨国涛，福田汽车职能副总裁陈高，福田汽车海外事业部业务副总裁刘光华，福田雷萨党委副书记、副总经理席俊，福田雷萨副总经理兼投行与资产管理部总经理张立江，福田雷萨副总经理兼营销公司总经理韩绍增，
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