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苏子孟：中国工程机械工业协会秘书长 苏子孟的表情中透出些许疲倦，连日的案牍劳形消耗了这位中国工程机械工业协会秘书长太多的精力。然而，当提及坚持9000亿“十二五”目标不动摇时，我看到了他眼中闪现的坚定；说到“行业信用等级评价”时，我深切的感受到，在他的心中，一团火正在熊熊燃烧，或许，野火燎原之后，一套完善的行业评价制度即将形成。 记者：工程机械的“十二五”规划出台的比较早，在经历了过去两年的低迷之
铁道部改革，今年铁路投资额度能否按期完成，是社会各界关注的一个话题。出乎意料的是，财政部网站25日公布的2013年中央财政预算显示：铁路运输预算数为258.9亿元，比2012年执行数减少346.07亿元，下降57.2%。这组数据被解读为“今年铁路运输中央预算比去年执行数下降近六成”，从而引发了铁路建设步伐可能放缓的担忧。 而有专家向《每日经济新闻》记者表示，“今年铁路运输中央预算数据”并不能说明问
一、宏观经济和行业运行情况 2012年，国内外宏观经济形势错综复杂，在欧债危机持续影响下，美国经济复苏乏力，全球市场需求持续低迷。与此同时，国内固定资产投资和基础设施建设势头也开始放缓，全国固定资产投资增速同比下降3.4%，房地产开发投资增速同比下降11.9%。在外部需求不足和国内投资规模趋缓的情形下，2012年国内生产总值实现51.93万亿元，同比增长7.8%，八年来增速首次低于8%。受经济增速
近几年来，城市拥堵问题大大提升了轨道交通建设的必要性和迫切性。除了近两年来大热的高铁及地铁等城市轨道项目外，昨日有媒体报道，温州拟推出“治堵”新招：空中巴士。据悉，空中轨道列车是一种悬挂式的单轨交通系统，每公里造价约2亿元左右，远远低于地铁的每公里造价。分析人士指出，温州拟造“空轨”，很有可能会开启轨道交通建设的新局面，先知先觉的资金大概率会提前埋伏相关受益股，预计铁路桥梁股将充分受益，投资者可适
城镇化战略的巨大机会当前，各家商业银行已有些按捺不住。从去年12月底至今，已有工行、农行等多家银行，与地方政府签订多份金额百亿以上的城镇化贷款协议。其中，仅农行一家就与湖北省政府签订了千亿元意向授信协议。 从目前的情况看，城市基础设施、房地产等是城镇化信贷投放的重点领域，甚至一些面临着危机的行业和地方政府融资平台，也乘机厕身其中。而这也引起了对银行信贷规模和平台贷扩张的担忧。研究人士分析称，银行对
近几年来，城市拥堵问题大大提升了轨道交通建设的必要性和迫切性。除了近两年来大热的高铁及地铁等城市轨道项目外，昨（20日）日有媒体报道，温州拟推出“治堵”新招：空中巴士。据悉，空中轨道列车是一种悬挂式的单轨交通系统，每公里造价约2亿元左右，远远低于地铁的每公里造价。分析人士指出，温州拟造“空轨”，很有可能会开启轨道交通建设的新局面，先知先觉的资金大概率会提前埋伏相关受益股，预计铁路桥梁股将充分受益，
3月18日下午5时许，稠州村镇银行东台支行行长室，行长左自如与刚刚从常州调查回来的风险管理部、拓展部负责人一起碰头，就常州市力迈工程机械有限公司代理销售我市久工重型机械股份有限公司工程机械给予按揭贷款支持的事进行会商，仅十几分钟就敲定了有关事项，并决定立即着手办理安徽滁州、江苏宿迁两位客户购买久工挖掘机的按揭手续。 久工重型机械股份有限公司是我市重点培植的十大规模骨干企业之一。由于工程机械一次性
钢联资讯消息，斗山工程机械(中国)有限公司拟发行6亿元3年期中期票据。 公司发布的2013年度第一期中期票据发行公告显示，斗山工程机械(中国)有限公司发行“斗山工程机械(中国)有限公司2013年度第一期中期票据”已获中国银行间市场交易商协会注册。接受注册通知书文号为中市协注[2013]MTN45号。主承销商为中信证券股份有限公司，联席主承销商为中国银行股份有限公司。 本期中期票据的面值100元，发
在常州奔牛机场东南方向约6公里处，有一家占地800多亩的老牌上市公司常林股份，记者2月28日利用参加股东大会之机走进了该公司。在经济增长放缓、工程机械行业景气度下行的背景下，常林股份能否老树开新花？降库存不降研发 2月28日9时，常林股份2012年年度股东大会如期召开。会议议题有16项，包括审议2012年年度报告、申请银行贷款授信额度、变更募集资金投向等。常林股份产品主要是铲运机械、道路机械和工业
在今年两会期间，全国政协委员、中国电子学会秘书长徐晓兰大力呼吁，要加大金融支持工业转型升级的力度，战略性新兴产业、技术改造、节能减排、小微企业、兼并重组甚至“走出去”都是金融支持的重要方向。在徐晓兰看来，在市场经济条件下发展工业，没有金融就如同没有“血液”一样。当前我国工业市场化改革已经先行，但金融改革却相对滞后，一方面导致无法将“血液”中的养分输入到实体经济。另一方面，大量的金融资源从实体经济转
放开政策限制，鼓励民营企业海外上市是全国政协委员、百度总裁李彦宏今年两会期间极力呼吁的事情。李彦宏认为，我国在投资并购、资质发放等领域针对VIE设置政策壁垒，直接影响到估值规模数万亿元的资金和数千家高科技企业，不仅限制了企业发展，更会影响经济发展全局。他建议，国家应鼓励民营企业海外上市，进一步明确相关法规政策，引导VIE健康发展。所谓VIE结构，是指离岸公司通过与境内实体公司签订控制协议，而非股权
金融危机的深刻教训告诉我们，实体经济是一国经济可持续发展的基石。针对近年来我国实体经济出现的发展动力下降、产业升级较慢、部分资金转入投机市场等现象，今年两会期间，中国民主建国会中央委员会就带来了一份名为“深化金融改革创新促进实体经济发展”的提案。提案认为，在国际经济竞争新格局中占据有利位置，必须牢牢把握发展实体经济这一坚实基础，进一步深化金融改革创新，抑制社会资本脱实向虚、以钱炒钱，防止虚拟经济过
2012年末，湖南省益阳市桃江县沾溪镇大拇指餐厅老板郭美纯知道，餐馆生意不可能好转了。等最后一批核电公司的人走后，她准备离开小镇，外出打工，再回到她三年前的生活状态。 2012年10月24日，内陆核电政策一锤定音，“十二五”期间不再批复内陆核电项目。这对于已开展前期工作、但在2011年3月福岛核事故后停工的湖南桃花江、江西彭泽、湖北大畈三大内陆核电站来说，近期开工已无可能。 2012年11月，
环保部暂缓审批 “尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”诗人李白感叹的“蜀道难”，在四川西北与甘肃、陕西接壤的山区依然存在，目前这里连接外界的铁路线只有1958年全线交付运营的宝成铁路。 作为我国中长期铁路网规划的重要组成部分——成兰铁路在甘肃境内与兰渝铁路共线，这两条铁路的建成将弥补川西北无铁路的历史。 但预计2017年6月全线竣工的成兰铁路，因将穿越地震带以及多个自然保护区，设计方案数度变更，造价
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
尽管并网装机容量世界第一的“光环”足够耀眼，但却不敌前所未有的“弃风”量更让人揪心。2012年我国风电限电超过200亿度，比2011年增加了近一倍。大规模的限电，使得风电开发商的收入严重缩水。而多米诺骨牌效应下，开发商的窘境直接传递至整机设备制造商、部件供应商乃至原材料生产商———风电产业的“三角债”危机，也愈演愈烈了。 弃风限电翻番 据中国可再生能源学会风能专业委员会初步统计，2012年我国风电
核心提要：去年对于钢铁行业来说是一个寒冬，尽管到目前为止最寒冷的时候已经过去，钢铁行业也以盈利告别2012年，但是需求不足、产能过剩、钢价大跌，矿价高企，依然是横亘在钢铁企业面前的几座“大山”。 中国钢铁工业协会副会长张长富表示，今年钢铁行业的总体运行环境好于去年，钢材需求有所增长，但始于去年的困难和挑战不容低估，其中产能过剩的严峻性不言而喻。 据了解，今年钢铁行业将通过扩大消费、严控新建、有序
投资额4200亿元，占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向《经济参考报》记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基建计划投资5200
阜新，一个因煤炭而兴的资源型城市，曾因液压名噪全国，又因资源枯竭一落千丈。站在新的时代，阜新该去向何方？靠什么实现经济转型？液压产业，再一次让阜新人燃起了希望。阜新依托原有的液压产业基础，近几年重新走上液压产业发展之路，一批液压行业的领军企业先后落户，形成产业集聚效应，带动经济发展和产业转型，“中国液压之都”的美名不胫而走。2012年，基地内已入驻液压装备制造类企业321户，其中投产209户，在建
国家发展改革委的最新通知显示，从2月20日起，全国铁路货物运价从每吨公里11.51分钱提高到13.01分钱，即提高1.5分钱或13%。 铁路货运提价，有助于改善铁路的经营亏损局面，缓解其还本付息压力。但由于铁路承担了我国相当部分的煤炭、粮食和木材运输，会否对物价产生传导作用值得关注。 铁路增收或达300多亿元 从2003年以来，我国几乎每年都对铁路货运价格进行调整。最近的一次是在去年5月，当时的
现实案例：张三，男，30岁，某县某乡某村村民，有现金存款30万，计划投资经营一个100万的项目，需要融资70万，同村的李四愿意为他进行担保。现有二个融资方案：1、向银行贷款融资70万办个砖瓦厂；2、向第三方融资70万，买台100万的挖机。请问：同样融资70万，都需要做信审，哪个融资更容易？为什么？ 一、 什么是信审 1. 信审的概念a) 信审就是对信用进行审核，而信用
为指导和推动循环经济加快发展，实现“十二五”规划纲要提出的资源产出率提高15%的目标，2013年2月5日，国务院印发了《循环经济发展战略及近期行动计划》通知。循环经济发展的中长期目标是：循环型生产方式广泛推行，绿色消费模式普及推广，覆盖全社会的资源循环利用体系初步建立，资源产出率大幅提高，可持续发展能力显著增强。到“十二五”末的目标（近期目标）是：主要资源产出率比“十一五”末提高15%，资源循环利
传统外部融资仍为铁路基建投资主要资金来源，我们认为要完成“十二五”期间新增2.9万公里铁路营业里程的目标，中性情况下，2013至2015年年均需完成铁路基建投资6000亿。考虑到今年政府换届，换届后固定资产投资通常会加速，并且铁道部当前资金状况仍较好，因此2013年铁路基建投资规模仍存在上调的可能。铁道部2012年3季度末资产负债率为61.8%，按照我们之前预测，2013年外部融资额将达8500亿
据山西日报报道，如何在“项目落地年”保障重点工程投融资任务的完成？山西能源交通投资有限公司舞动创新大旗，撬动“市场”能量，积极“开源”筹措资金，有效保障了全省铁路重点工程建设。去年全年完成铁路融资167亿元，同比增长78.58%；完成铁路投资出资105亿元，同比增长80.63%。 2012年，该公司积极应对经济下行压力，大力实施“123556”发展战略，狠抓八条发展路径。坚持多元筹措铁路建设资金
毫无意外，1月份依旧是银行放贷高峰期。工、农、中、建四大行1月份新增信贷已超过4000亿元，市场普遍预计，当月新增贷款规模突破万亿的可能性极大。 业内分析人士认为，基础设施项目和城镇化投资的资金来源主要依赖于银行贷款，将由此带动今年的信贷增长。另外，监管部门依然控制对融资平台、房地产以及产能过剩行业的贷款，因此，发债、票据等融资渠道会进一步扩大；基于降低企业融资成本的考虑，非银行信贷渠道也将继续拓
2013年的头一个月，全国没有一条新的轨道交通线路规划获得国家发展改革委批准。不过，记者年初在北京、南京、苏州、上海等轨交建设密集的城市采访时发现，由于车站施工工地在城区较为密集，给连日来的雾霾天气雪上加霜。 在北京，为了减少扬尘对大气的污染，1月29日至31日，北京城建集团轨道部所建设的所有标段工程全部停止施工，各施工单位都对施工现场的土堆、粉状物料、裸露地面，采取洒水、覆盖等措施。 在之前的半
9100亿元新增地铁投资如何消化 2013年的头一个月，全国没有一条新的轨道交通线路规划获得国家发展改革委批准。尽管去年三季度之后潮水般的新地铁线路获批暂时告一段落，但在2012年全年共有2700多公里、总计投资9100亿元的轨道交通线路规划获批后，如何在未来6－8年内消化这一仍会不断扩张的巨额投资，将给全国34个在建地铁的一二线城市带来不小的难题。 一年新增2700公里规划 全国在建地铁线路超
事件：1月28日，《经济参考报》报道，铁道部计划2013年全国铁路建设投资5200亿元，资金来源包括：中央预算内资金126.5亿元，铁路建设基金302亿元，铁路专项资金195亿元，铁路债券1500亿元，铁路企业自筹10亿元，地方及企业出资700亿元，外资38亿元，银行贷款2328.5亿元。 传统外部融资仍为铁路基建投资主要资金来源。2012年铁路基建资金安排为：中央预算内资金73.5亿元，铁路建设
山推工程机械股份有限公司昨晚公告称，拟通过全资子公司山推投资有限公司(以下简称“山推投资公司”)以增资入股的方式，取得马尼托瓦克东岳重工有限公司(以下简称“东岳重工”)51%股权。交易完成后，东岳重工将成为山推股份的下属控股子公司，山推股份由此进入起重机行业。 目前，东岳重工由Manitowoc Crane Group Asia Pte Ltd(马尼托瓦克亚洲起重集团有限公司)(以下简称“马尼托瓦
山推股份公告，公司拟通过全资子公司山推投资有限公司通过增资取得马尼托瓦克东岳重工有限公司51%股权，增资完成后马尼托瓦克东岳重工有限公司将成为山推股份的下属控股子公司。本次交易尚待取得山东省发改委和山东省商务厅关于本次交易的审批以及通过商务部的反垄断审查后方能实施。 公告称，山推投资公司出资21680万元，马尼托瓦克亚洲公司出资8820万元，同时马尼托瓦克亚洲公司以6500万元收购泰山投资持有的东
新京报讯 去年年底，国务院等部门批复北京新机场预可研报告(即项目建议书)，目前该报告正经国家发改委批复。记者昨日获悉，预计今年北京新机场可以实现局部开工，2014年实现全面开工。 【建设】 主体是民航部门 北京市发改委基础处有关负责人昨日介绍，2012年底，国务院批复了北京新机场的预可研报告。北京新机场是国家在北京的一个重大交通基础设施工程，建设主体是民航部门。具体开工时间将根据前期工作进展情况确
解读人：北京大学副校长 海闻 固定资产投资增速短期还有进一步加快的可能。有没有投资冲动要看机会，假如今年经济比较好，投资增速可能还会上升 去年固定资产投资增速比2011年回落了3.4个百分点，有两个原因。首先，从长期来看，中国投资的增长速度不可能永远保持高位，随着经济的进一步发展，消费的比重在拉动经济方面的作用会越来越大。投资逐渐回落是可以理解的一种趋势。经济发展初期以投资为主，到了一定程度，经济
17日，铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上表示，根据“十二五”后三年铁路建设规划，2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元，投产新线5200公里以上。相关人士向记者透露，2013年铁路基建资金的筹措有六大渠道作为保障，包括扩大铁路建设基金征收范围、保持1500亿元铁路建设债券发行规模、加大财政预算内投资、加大银行信贷支持力度、深化运价改革、落实地方政府和其他投
2013年1月14日至15日，瑞银证券“第十三届瑞银大中华研讨会”在上海举办。会议由瑞银证券主办，和讯股票作为网络支持媒体，报道本次研讨会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强先生发表了2013中国铁路行业展望的精彩演讲。卫强指出2013年铁路行业存在机遇，中国政府刚刚经历换届，铁路有望收获改革带来的潜在机会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强 以下是演讲及问答实录： 主持人：非常欢迎大家参加瑞银
【第一工程机械网 独家报道】桩工机械作为工程建设的主要设备，其发展主要受到国家交通运输业、能源、建筑业发展的影响。近年来，国家建设的发展，尤其是高铁建设为桩工机械行业带来了快速发展时期。然而，2012年，随着整个工程机械行业发展形势的走低，主营桩工机械的企业也面临新的机遇与挑战，推陈出新、扩大出口，桩工机械企业的2012年是充实而忙碌的一年。 旋挖钻机施工场景 国产旋挖钻机直面市场挑战 旋挖钻机
2012年的最后一天下午，财政部、国家发改委、央行、银监会联合发文《关于制止地方政府违法违规融资行为的通知》(下称《通知》)，再次强调对地方政府融资行为进行规范。最近，数十万亿规模的影子银行成为一枚定时“炸弹”，其中最大的风险便是地方债务，成为一块“巨石”压向监管层和资本市场。 2013年将迎来地方债集中偿债期，但是在经济下行期，“能否顺利如约还本付息令人担忧。”国研中心宏观经济研究部副部长魏加宁
同业数据显示，2012年国内四大国有商业银行新增人民币贷款2.71万亿元，略高于2011年同期的投放水平。值得注意的是，央行在2012年并未确定明确的贷款投放规模，而是用差额存款准备金作为手段，动态地对投放目标加以调整。工行新增贷款8700亿居首 工行去年新增人民币贷款8700亿元，高于上年的8180亿元，居四大行之首。相对稳定而庞大的存款来源，令其投放可以张弛适度。建行以7600亿元位居第二，较
“2012末日论”已经在钢铁行业真实上演。 4万亿“饕餮盛宴”，钢铁行业至今仍在消化过剩的产能和库存带来的苦果。再加之2012年差强人意的宏观经济以及毫不放松的房地产调控，钢铁行业总体呈现出快速回落的发展态势。 根据中国钢铁工业协会的统计数据，2012年1-9月，大中型钢铁企业累计实现销售收入26572.50亿元，盈亏相抵后实现利润为亏损55.28亿元，而上年同期为盈利836.92亿元，由赢变亏。
2012年11月，国家发展改革委印发了北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007～2016年）。一、为完善和提升城市交通功能，缓解中心城区交通拥堵状况，促进新城发展，完善既有网络运营功能，促进公交出行，同意对北京市城市轨道交通近期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。二、规划调整方案（一）新增8号线三期，自王府井至五福堂站，线路长16公里，估算投资144亿元，规划建设期为2012～2016年。（
——访问防城港重型机械有限公司黄总 2003年之前，他是一名普通的民工，还在为明天去哪里打工挣钱而烦恼。2003年，他买了第一台柳工挖掘机，从此踏上了基建行业。到2012年，近十年时间，他成立了自己的公司，并且拥有7台柳工挖掘机，事业蒸蒸日上。他就是黄老板，一个柳工机械的忠实“fans”（粉丝），铁杆用户。 6月中旬，正值炎炎夏日，我们一行人坐车艰难地走过上思到防城港的省道，在一个工地上，我们找到
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