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2022年已然过半，这个半年受疫情影响，不少人都体验了长久的居家时光，好像没干什么事情时间就过去了。不过，在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印，做出了不少成绩。 那么，上半年，康明斯中国都做出了哪些成绩？有哪些令人印象深刻的事件发生呢？ 1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（下称
【第一工程机械网 原创】作为康明斯在华首家专注于为工程机械打造专属动力的合资公司，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称：广西康明斯或广康）在6月27日迎来了十周岁生日。 广西康明斯工业动力有限公司成立十周年庆典现场 十年来，广西康明斯传承康明斯百年技术积淀，以客户为导向，深耕并专注于“非道路”市场。凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务，赢得了客户信赖，为中国工程
近日，8级重卡电气化动力总成解决方案提供商Hyliion （NYSE:HYLN）和康明斯共同宣布，双方将携手优化康明斯天然气发动机，将其作为发电机应用到Hyliion公司的Hypertruck ERX动力总成。 搭载天然气Hypertruck ERX 动力总成的半挂车 Hypertruck ERX是Hyliion公司针对半挂卡车开发的电动增程器，通过车载发电机为电池充电，从而
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
物流全面提速，排放法规更加严苛，在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排？让更多卡友体验到更轻松的驾驶？实现车辆高效出勤从而降本增效？今天康哥带大家看一下，赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代！ “国六”系统的好伴侣 节能减排技高一筹 “国六”时代，如何实现排放升级下的节能减排，在选对发动机、后处理外，还有一个解决方案：搭载赢动AMT。
作为全球变速箱行业的技术先行者，伊顿康明斯变速箱业务进入中国以来取得长足发展，建立起本地化生产、运营、营销、服务等全价值链体系。中国变速箱行业也在加速向自动化方向转变。伊顿康明斯需要协同伊顿与康明斯合资双方的互补优势，为中国用户量身打造最适合的变速箱产品，实现动力链优化，以攫取关键的发展机遇。 杨晓东 伊顿康明斯日前宣布：自2022年7月18日起，原西安康明斯发动机
2022年6月27日，广西康明斯工业动力有限公司（简称：广西康明斯）十周年庆典在柳州隆重举行。 广西康明斯工业动力有限公司十周年庆典 作为康明斯与柳工合资成立的为工程机械提供专属动力的先进发动机制造基地，广西康明斯向见证其成长的柳州市和柳江区领导、康明斯和柳工高层、主机厂、经销商和供应商代表，展示了十年的辉煌成就和在创新驱动下与价值伙伴合作共赢的未来发展规划。
在国内和全球市场，各行各业对能源物资需求强劲，能源开采投资逐年加大，特别是矿山开采，不仅需要开采者持续作业，更需要采矿及运输车辆动力系统的高效运转以及维修服务的可靠护航。为确保矿山客户的高效运营，康明斯服务团队驻点一线，零件储备提前布局，全力保障发动机大修进度，为客户提供高效、高质量的全生命周期解决方案。 专业大客户支持和高效驻点服务 各大矿山企业坚守安全
近日，沃尔玛宣布将在其重卡运输车队上配装康明斯最新15L天然气发动机，并计划配装完成后，在其位于加利福尼亚州的配送中心进行车辆运营测试。同时，雪佛龙将为这些车队车辆供应可再生天然气燃料。 作为车队减排的重要举措之一，从2023年年初开始，沃尔玛将在其车队部分卡车中配装康明斯15L天然气发动机。康明斯全新的15L天然气发动机性能表现优异，功率和
近日，为香港海域过往船舶供油而打造的“中燃310”油船，顺利完成试航，即将交付使用。该船搭载康明斯动力，试航过程中动力澎湃，性能表现出色，获得客户认可。 “中燃310”油船 助力大湾区 增添新动力 “中燃310”系列船有1000吨、1500吨及3000吨等型号，此次交付的供油船为3000吨，船长约78米，采用双轴双桨推进，主船体为钢质全焊接结构。主机
“国六”时代的到来，让卡友认识了一个新装置，那就是“颗粒物捕集器（DPF）”。DPF的好与坏，会直接影响到车辆日常运营。那么，卡友的问题来了，DPF这装置它真的靠谱吗？使用会不会很麻烦？保养复杂吗？…… 别急！今天汇总了多个卡友关心的问题，进行答疑解惑。快来了解一下吧~在正式开始前，我们先了解一下DPF是什么？ 问：什么是颗粒物捕集器(DPF)？ 答：颗粒物捕集器(DPF)是一种
上一期内容，我们为大家介绍了发动机的“触角”电控系统传感器能干哪些“大事”。随着国六产品的普及，相信康友们对国六后处理设备不再陌生。那么，后处理设备上的这些“触角”又有何能耐呢？今天康哥就给大家介绍其中的一种传感器——后处理温度传感器。 后处理温度传感器 后处理设备的型号不同，因此温度传感器的数量也会不一样。上图为安装在康明斯X系列发动机上的U型后处理，配备有5个温度传感器探
近日两台崭新的利勃海尔矿用挖掘机R 9200进驻印度多尼马拉莱铁矿，装备康明斯38升QSK系列大马力电控发动机，助力矿山提升产能。 利勃海尔矿用挖掘机R 9200 印度国家矿业公司是印度颇具规模的铁矿生产公司之一，每年铁矿石产量达到500万吨，多尼马拉莱铁矿在印度以产能大著称，其产能占印度国家矿业公司总产能的约20%。 多尼马拉莱铁矿储量约1.49亿
近年来，我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，涵盖柴油机和天然气机领域，有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈，并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴：最高680马力！大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
对于挑战极限的人来说，南极是一个梦想之地！ 南极考察任务用到的柳工956EHD大型挖掘机 近日，中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务，顺利返回位于上海的国内基地码头，一起载誉而归的还有支持极地施工的工程机械专家团队。 中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务 （央视新闻客户端截图）
近日，由无锡康明斯涡轮增压技术有限公司生产研发的HE500WG型号涡轮增压器，获批“产品碳标签评价证书”。该证书由中国电子节能技术协会颁发，是国内首张通用设备制造业碳标签评价证书。这进一步验证了企业的持续创新能力，也为推动相关领域的技术进步奠定了坚实基础。 无锡康明斯HE500WG型号涡轮增压器获“产品碳标签评价证书” 碳标签是产品在供应链层面低碳等级的衡量者，代表了企业产品
传感器是一种能测量各种机械运动状态的物理量并把它们转变为电量的装置。传感器相当于人的感觉器官，通过传感器的感知来正确地检测出各种条件下的物理量。 各种电控柴油机主要采用的传感器有温度传感器、位置传感器、压力传感器等。接下来我们以康明斯发动机为例给大家做一个简单的介绍。 1、发动机曲轴转速/位置传感器 · 霍尔效应传
电喷发动机突然熄火可能是什么原因？ 1、电路故障：在行驶过程中由于断电或低电压导致熄火，这个时候司机可能需要考虑检查一下钥匙开关状态、保险是否烧掉。此外，低压线路故障可导致间断熄火。 2、供油中断：燃油系统供油突然中断，例如油管破裂、燃油部件失效等可导致熄火。 电喷发动机 柴油机怠速不稳会有哪些原因？ 发动机怠速不稳表现为怠速忽高忽低或振动加
近期，搭载康机的新车型“谍照”频频露出，引发卡友广泛关注，属实藏不住了！ 既然康友们这么感兴趣，那康哥就带大家先行概览一下吧！ 广汽日野700牵引车 近日，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机，发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
2022年5月17日，康明斯与重庆机电股份有限公司联合宣布延伸双方的合资合作。根据新修订和重述的条款内容，双方的合资合作将延至2040年，在此期间，母公司双方将进一步合力推动合资公司——重庆康明斯发动机有限公司的可持续发展。 康明斯与重庆机电股份有限公司联合宣布延伸双方的合资合作 作为康明斯在中国的第一个发动机合资企业，在满足中国大马力市场多样化需求方面，重庆康明斯
【第一工程机械网 编译】近日，美国康明斯公司宣布，正在与远程通信技术服务提供商——拓普康定位系统公司旗下品牌 Tierra 合作(下文简称为“拓普康 Tierra”)，为工程机械制造商柳工北美公司提供应用无线通信技术的车载电脑系统，该系统为无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物。 康明斯和拓普康Tierra合作，通过无线方式和统一的接口对柳工品牌工程机械产品的
长沙机场改扩建工程，是2022年国家重点交通建设项目之一，也是中国机场建设的零碳示范项目。有“长沙之星”之称的T3航站楼正在紧张施工。1800多名工程人即使是在五一假期仍坚守岗位，至今为保障项目平稳推进仍奋战在一线。 据了解，该项目建筑面积约50万平方米，机坪规划近75个机位。T3航站楼建成后，不仅可以满足年旅客吞吐量4000万人次，还能让旅客享受到智能型绿色机场的出行体验。
面对全球气候变化，康明斯推出了零碳目标（Destination Zero）战略。那么，康明斯如何去实现这一目标呢？ 在本周开幕的ACT EXPO展会上，康明斯展出了其“零碳目标”战略下最新的道路市场应用核心产品。康明斯致力于进一步减少公司产品的温室气体排放，降低对空气质量的影响，并计划到2050年实现净零排放，以可持续的方式为所有利益相关者服务，实现公司业务可持续发展。 康明斯董事长
2022年5月9日，在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上，康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台，该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似，而气缸垫上方则根据不同燃料的类型，采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分，该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料，助力客户加速温室气体减排。
康明斯发布的最新业绩公告显示，2022年第一季度销售额为64亿美元，比2021年同期增长5%。其中，北美市场销售额同比增长12%，受中国需求放缓影响，国际市场销售额同比下降3%。“主要市场和地区对我们产品的需求仍然强劲，从而在2022年第一季度实现了创纪录的收入，”康明斯董事长兼首席执行官 Tom Linebarger 说道。“我们已经采取定价措施来应对不断上升的投入成本，这有助于在第一季度保持稳
如果用“大块头有大智慧”形容康明斯家族的某位成员，第一个浮现在您脑海的是谁？ 那一定是在康明斯家族里以排量最大、体积最大、输出功率最大著称的QSK95吧。 在第一个大块头诞生的第7个年头，美国印第安纳州西摩康明斯工厂里，大块头迎来了它的第2000个兄弟！ 康明斯第2000台QSK95下线 这台具
老司机都知道的那些事系列，发动机烧机油是咋回事？具体请看下图。 老司机都知道的那些事系列：发动机烧机油是咋回事 （本文来自：康明斯中国服务）
塔机林立的工地，铲斗上下挥舞的挖掘机、来回穿梭的车辆、焊花四溅的工厂……，正在紧张施工的长沙机场改扩建工程T3航站楼工地一片繁忙。长沙机场改扩建工程项目作为国家“十四五”规划交通强国建设工程，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，打造内陆地区改革开放高地，推动长江中下游城市群发展和加快长株潭都市圈建设的关键工程，被誉为“长沙之星”的T3航站楼工程正加速推进。 长沙机场T3航站楼
提起“麦客”，有个地方很有名气，那就是河南驻马店。每逢麦熟之际，这里的“麦客”们都会集体出动，开着轻卡，拖着收割机，跟随着庄稼成熟的节奏，从河南出发，途经四川、湖北、安徽、山东…..迎着滚滚麦浪，一路收割。老刘就是这浩浩荡荡“麦客”大军中的一员。 跑全国的“麦客”，每年大半年的时间都奔波在外，全国各地跑。为了不耽误三四月份南下，早在今年二月，老刘就提前购入一辆江淮骏铃新车
日前，湖北省生态环境厅发布了《湖北省2021年重污染天气重点行业企业绩效评级结果》，东风康明斯发动机有限公司荣获省级环保部门颁发的A级认证，成为湖北省首次获得A级企业认定的三家企业之一。 东风康明斯发动机有限公司 据悉，为更加科学、精准制定应急减排措施，2020年7月份，生态环境部发布《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》（以下简称技术指
康友们，大家好！今天起康哥将为大家带来，“芯”中有数系列，带您深入了解康明斯强大内“芯”。第一期让我们走近，定制化设计“千人千面”。 康明斯定制化设计“千人千面” 何为“千人千面”？ 过去的发动机设计是通过一套设计来覆盖大部分应用场景及应用工况(牵引、平板、专用车及自卸车，高速、城市、郊区工况等)。在不
日前，康明斯电力（中国）有限公司在武汉进行了康明斯电力PowerBloc™机组的堆叠振动测试。测试结果证实在三台机组堆叠情况下，机组在各种工况下均表现优异，符合ISO8528-9标准。该测试的圆满完成，进一步验证了PowerBloc™产品稳定可靠的卓越性能，助力客户省地省钱省时！ 测试现场，工程师在上下两层机组的发动机、发电机、控制器、水箱、底座、集装箱外壳分别布置了131个传感器
四月伊始，海外订单捷报频传！康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付，订单共700余辆，助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日，400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户，这也是继2022年年初100辆订单后，该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司（Nigerian Brewerie
海上浮式生产储卸油船（Floating Production Storage and Offloading，FPSO）被称为“海上石油工厂”，是海上石油和天然气业务不可或缺的一部分。这种船并不是普通的船，而是一种浮动设施，通过安装在海底的管道连接到一个或多个海底采油井，收集碳氢化合物，例如原油或天然气。 FPSO通常长约300米，宽约60米，有些还可容纳200人的生活空间，甚至一次补给就能满
伴随着终端车辆远程标定刷写量突破20,000台，康明斯远程标定升级(CSU)功能实现新里程碑。自CSU在中国上线以来，以动力系统+智能软件的方式，提供远程智能服务，持续赋能终端，为用户创造更多价值。 康明斯远程标定升级功能 远程标定升级的出现，顺应排放标准的高要求，满足市场对发动机标定的快速更新。利用空中传输(OTA)技术，CSU实现了对传统刷写方式的变革，由服务
2022年3月29日，康明斯涡轮增压技术迎来了创立70周年的纪念日。无锡康明斯涡轮增压技术有限公司（以下简称无锡CTT）全体员工见证了这一历史时刻。 合影留念 1952年3月29日，康明斯涡轮增压技术Cummins Turbo Technologies（以下简称CTT）的前身霍尔塞特（HOLSET）工程有限公司在英国成立，经过20多年的发展，成为增压器领域的翘楚。 19
近日，康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼，加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量，更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑，预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料，将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术，包括：公司最新的通用发动机平
积极推进零碳，康明斯步履不停。作为全球动力技术先行者，康明斯不仅致力于提供创新的多元能源解决方案，同时关注生产运营中的能源多元化使用，持续投资太阳能的应用，进一步推动运营环节的减排。 从印度艾哈迈德纳加尔的康明斯发电机技术工厂（36kWp二期太阳能项目），到英国达文特里的新英国物流中心（1,472kWp太阳能项目），再到美国北卡罗来纳州的落基山发动机厂（3,600kWp太阳能项目）……202
今天，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（《规划》）。《规划》确定了氢能作为能源的重要战略定位： 氢能是未来国家能源体系的重要组成部分； 氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体； 氢能是战略性新兴产业的重点方向。 氢能已经成为构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点
康明斯公司在机车动力领域又有新突破。近日，康明斯和诺克斯维尔机车厂（KLW）宣布了换装Tier 4（非道路四阶段）机车动力的下一步计划。 KLW 满足美国环保署Tier 4认证和加州空气资源委员会认证的机车在美国各地已实现成功销售。近期，KLW通过换装满足Tier 4法规的康明斯QSK95（4400马力），成功完成在用干线货运机车的再制造。 KLW通过换装满足Tie
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