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目前工程机械传动方式包括液压传动、液力传动、电传动和机械传动。涉及液压传动有以下几种方式：一是发动机经分动箱将动力传递给连接于分动箱上的各个液压泵，再通过液压泵将动力传递到执行元件；二是发动机直接与数个液压泵串联，来完成动力传递；三是在一些复杂的液压系统中，将液压泵串、并联混合安装。本文主要介绍第2种液压传动方式，即串联泵的优缺点以及选用要点。 串联泵传动优缺点及选用要点 1.串联泵优缺点 (1
铁姆肯公司肩负“凭借知识助力世界工业进步”的使命，以过硬的技术与生产力，于数十年间不断扩大工业制造版图，截止目前，已拥有多个以技术革新为特色的生产基地。铁姆肯公司工厂巡礼将继续向前，带领大家探寻分布于全国各地的Timken「宝藏工厂」，探访工业制造背后独特的“铁家基因”。 今天，我们将为大家介绍铁姆肯公司工业传动业务单元的制造基地，
龙腾盛世，万象更新。近日，在一片火热喜庆的氛围中，批量中联重科东风70米泵车圆满交付海南豪利嘉物流有限公司，助力客户开启新年新征程。 中联重科东风70米泵车批量交付海南客户 据悉，海南豪利嘉物流有限公司自2023年成立以来发展迅速，在海口奠定了坚实的基础，凭借出色的产品质量、诚恳热情的服务赢得了中国建筑等多家总承包企业良好的信誉与口碑。 交付现场，海南豪利嘉公
龙腾盛世，万象更新。近日，在一片火热喜庆的氛围中，批量中联重科东风70米泵车圆满交付海南豪利嘉物流有限公司，助力客户开启新年新征程。 批量中联重科东风70米泵车圆满交付仪式 据悉，海南豪利嘉物流有限公司自2023年成立以来发展迅速，在海口奠定了坚实的基础，凭借出色的产品质量、诚恳热情的服务赢得了中国建筑等多家总承包企业良好的信誉与口碑。 交付现场，海南豪利嘉公
在“2023(第八届)供水高质量发展论坛”上，丹佛斯（中国）投资有限公司大客户经理张会云以“丹佛斯面向高质量供水智能创新技术及应用”为主题进行分享，张会云认为，水务行业实现双碳目标是“节流”和“开源”的过程。节流就是尽可能减少能源的消耗，“开源”就是积极开发可再生能源，丹佛斯的变频产品可以在水生产、水输送、污水泵送、污水处理等各个环节实现能量节约，并将再生能源进行充分利用。
金秋送爽，丹桂飘香。10月24日-25日，三一传动特邀来自机械零部件行业17家企业代表嘉宾相聚三一，在常熟圆满举办了“创新驱动 智领未来——三一传动零部件产品技术交流会”。 三一传动事业部索特传动公司总经理周智、中兴公司总经理徐超、力龙公司总经理缪雄辉、索特传动公司副总经理欧阳少龙、索特传动公司副总经理赵明以及研发、营销等10余位领导参加了此次交流活动。
PTC ASIA开幕，意大利国家展团闪耀回归 2023年10月24日，第27届亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA）在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。作为亚太地区动力传动行业的风向标，PTC ASIA致力于为来自世界各地的参展企业提供专业的采供、技术信息交互平台，展会开幕首日吸引了约4万名中外专业观众到场参观。 意大利对外贸易委员会携手意大利流体动力、动力传输、智能自动化
7月5日，随着智能装配产线的缓缓移动，一辆辆身披极光绿的新品泵车缓缓驶出车间。这些“凌云Ⅱ代”新品泵车是中联重科在中联智慧产业城泵送机械园下线的第一批泵车，标志着这一“全球最大、最先进、产品最可靠”的混凝土泵车智能装配产线已经建成，将开启泵车智能生产新篇章。 中联重科“凌云Ⅱ代”新品泵车下线仪式现场 中联重
近年来，中联重科“凌云”系列泵车，在全国各地不断引发热销狂潮，成为“卓越品质”的代名词。为进一步满足客户掘金需求，中联重科联袂国内顶级的专业通用重卡底盘——东风，匠心再出新品。 中联重科“凌云”系列东风底盘泵车 目前，“凌云”系列5桥70米、3桥50米东风底盘泵车已正式上市，除继承“凌云”系列上装“轻量高效、安全可靠”等性能优势外，底盘方面也颇具亮点。一起来感受下它的全新魅力
10月26-29日，为期4天的亚太地区工业盛会（PTC ASIA）正在火热进行。在今年展会上，赛克思液压科技股份有限公司将迎来30岁生日。三十而立，“传动”世界。赛克思液压科技股份有限公司，将继续秉承发展及创新的理念，引领中国动力传动进入新时代、铸造新辉煌！ 赛克思液压科技股份有限公司展台 本次展会，赛克思液压克服疫情影响，做好防疫防控在前提下，携液压柱塞泵、马达及零配件类，
华德液压精装登场上海2021亚洲国际动力传动与控制技术展览会 10月26日，为期4天的2021亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA 2021）在上海新国际博览中心盛大开幕。华德液压克服疫情影响，在做好疫情防控的前提下，以“科技华德·创新未来”为主题，携众多产品精装登场，期待您莅临E4馆E3展位。 现场拍图 本次展会，华德液
9月1日，恒立液压披露非公开发行预案，拟定增募资不超过50亿元，扣除发行费用后，募资净额将用于投资恒立墨西哥项目、线性驱动器项目、恒立国际研发中心项目、通用液压泵技改项目、超大重型油缸项目及补充流动资金。 恒立液压拟定增募资不超50亿元，加码扩充产能开拓北美市场 有券商分析师透漏：“自去年新冠疫情威胁全球供应链，国内主机厂(工程机械、造船、航空航天、工业制造等)对国产液压件产品的需求急速上升
沃尔沃遍达已开始为行业领先的消防车制造商Rosenbauer的开创性消防车，生产定制电动传动系统，命名为Revolutionary Technology（RT）。 沃尔沃遍达工业机总裁 Giorgio Paris 说：“我们在 2019 年宣布与Rosenbauer建立电动化合作伙伴关系，在创纪录的时间内从概念到开始生产， 这是我们电动化旅程中的一个重要里程碑。看到当今市场对电动解决方案的
市场变化风起云涌，行业革新迫在眉睫，消费观念持续升级，在这一系列的“变”中，也时刻要求着车企推出更高质量、高附加值的产品，来满足着市场、行业以及消费者的需求。 一直以来，福田雷萨都紧跟市场变化，引领、推动行业发展，勇于探索、钻研，生产出让消费者满意的产品。 此次，我们有幸采访了福田雷萨技术研究院泵车产品副院长舒柱兵，舒柱兵副院长将为我们揭秘福田雷萨品质背后的“秘密”。 福田雷萨技术研究院泵车产
2020年3月中联重科推出2+1随动桥40米解放泵车，其以“三桥的承载、两桥的灵动”有效解决旧城改造、厂房建设等狭窄工况布料难题，受到市场疯抢，仅2020年单品销量就突破1000台。 中联重科“凌云”2+1随动桥43米泵车一经问世，再度聚焦行业目光!“凌云”+“极限合规”双重身份加持下风靡全国。这款明星产品具体有何亮点?让我们一探究竟! 1、灵动：轴距短、展臂低、跨距小、一机两用 ·轴距短：底盘轴
2020年11月24日，德纳股份有限公司今天宣布其目前正在中国制造履带传动装置，该装置适用于各种履带式建筑设备。【点击查看上海宝马展专题报道】 集成式套件采用Spicer Torque-Hub 驱动装置，额定输出扭矩范围为 10 kNm 至 130 kNm，旨在最大限度地提高紧凑型履带式装载机到中型履带起重机等柴油和电力驱动建筑机械的性能。 这些履带驱动装置在中国盐城制造，从而缩短了向原始设备制
尽管全球疫情带来了许多挑战，但中国的一带一路项目等基础设施项目仍在继续进行。诸如此类的项目仍需要采用大量压实设备。 市场上有各种各样的设备可以满足这些需求，包括手扶压路机和组合压路机以及沟槽压路机、双钢轮压路机、沥青振动压路机和单钢轮压路机。但每种应用都对动力传动装置提出了一系列特定的需求和挑战。动力传动解决方案必须使 OEM 能够应对越来越复杂的振动系统以及严格的污染法规，同时提高价格竞争力和物
近日，一段泵车钓鱼视频火遍全网，在抖音平台吸引了115万点击量，10万人点赞，网友纷纷惊呼这也太豪横了吧！今天就为大家安利一款高强度，高稳定性的全能“渔具”，口说无凭，视频为证！ 用泵车当鱼竿当钓台，估计钓鲨鱼都不在话下，黑坑老板早已泪流成河！ 用泵车当鱼竿 用泵车当鱼竿 其实，这款“渔具”便是福田雷萨58米泵车！性能如此优异的产品，今年更是迎来了全面升级-雷萨重机全新一代L10泵车
近年来，少数国内一流“老字号”底盘品牌如：重汽、解放等，经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后，也开始进入泵车专用底盘领域，其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货，品质高不怕货比货!”，稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源，选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车
导语：十年布局，前赴后继，三一专用自制底盘泵车已然成熟，中国的泵车行业自信由此而发。 湖南长沙，星夜茫茫，三一集团318会议室内座无虚席，空气中弥漫着丝丝紧张的味道。董事长梁稳根神情安静，他扶了一下眼镜，默默地听着主管采购的高级副总裁的工作汇报。 三一重工 这次会议起因于半年前的泵车配件采购事宜，当时包括三一重工采购副总裁在内的六人团队远赴千里之外的德国，他们的目的是为了进口一批泵车底盘。经
01 PART 砼泵篇 砼泵篇 1、检查并及时更换发动机机油、冷却液；变速箱、分动箱、旋转减速机齿轮油等。 2、检查各轴轮毂紧固螺栓及外观是否正常，有无漏油。 3、检查所有轮胎气压、轮胎紧固螺栓是否正常。 4、发动机预热10分钟，检查水温、机油压力是否正常，底盘气路有无漏气。 5、检查臂架、砖塔、支腿及传动轴部分有无开裂/松动，并及时加注黄油。 6、检查液压系统并及时添加或更换液
近日，国机重工LRS240E电传动轮胎压路机在荆楚大地施工，高效、先进、安全的显著特点赢得用户高度评价！“这台压路机非常棒，操作简单轻松、性能很先进，效率非常高，是我开过的最好用的压路机，国机重工电传动压路机了不起，为中国制造点赞！”驾驶员李师傅如是说。 LRS240E是国机重工为适应工程机械行业智能化、人性化、大型化和绿色环保的发展趋势，突破重重技术难关，自主研发的一款具有节能、高效、操纵舒适等
近日，三一重工泵送事业部与兰州理工大学能源与动力工程学院（简称“兰理工能动学院”）签订了合作协议，双方将就“电液控制技术开发”等关键液压技术攻关展开合作。 签约仪式现场 泵送事业部董事长向儒安、泵送研究院液压所所长贺电、应急装备研究院院长陈添明，兰理工能动学院院长魏列江、流体传动与控制系主任闵为、流体机械及工程系主任程效锐、测控系主任李少年等出席签约仪式。 助推三一数
●与行业内具有同等推土性能的产品相比，燃料消耗显著降低 ●通过感知式操纵杆控制实现最大的操作舒适性 ●通过极佳视野，可尽览设备和周边工作场地，确保最高的安全性 2018年11月27日，中国上海----利勃海尔在中国首次揭秘其第一台70吨级履带式推土机：PR 776专为采矿采石等条件严苛的作业工况而设计。 这款PR 776履带式推土机配备的是利勃海尔V12缸柴油发动机，输出功率为565
2018 年 11 月 27 日，上海——今天，德纳股份有限公司（纽约证券交易所代码为：DAN）宣布推出配备TM4® eSH81 e-Hub传动系统的Spicer® Electrified™电驱解决方案，这是一款全集成机电系统，采用了德纳领先的车辆电气化技术组合，适用于重型采矿和建筑应用。 Dana - Spicer e-Hub Drive 该e-Hub传动系统设计用于地下采矿车、大型轮式
作为动力传动行业亚洲第一、世界第二大的国际性专业展会——亚洲国际动力传动与控制技术展览会（以下简称：亚洲国际动力传动展）始终不遗余力地推进行业智能制造发展。将于今年11月6-9日在上海新国际博览中心举行的2018亚洲国际动力传动展以“驱动未来”为口号，主打智能制造，以行业最新产品、技术与解决方案助力实践“中国制造2025”。 随着动力传动制造技术与信息技术、智能技术的深化融合，行业智能制造水平和技
利勃海尔零部件部门在2016 Bauma China，展出其最新开发的LH30VO斜盘设计轴向柱塞液压泵。此款中压泵额定压力为280 bar，完善了利勃海尔液压泵产品系列。此款泵适用于各类移动机械设备，用于开式回路，每转排量45 cm³，具有两种常用控制方式。 新型中压泵LH30VO一大显著特点是其紧凑强劲的泵壳体设计。 优化生产设计 用于开式回路的新型中压泵LH30VO一大显著特点是其紧凑强
从1998年成功研制出中国第一台具有自主知识产权的37米臂架泵车，三一重工先后3次打破最长臂架泵车吉尼斯世界记录，从技术的“跟随者”发展成行业的“领导者”。 在即将拉开序幕的上海宝马展上，三一泵王再次强势来袭，同时携手三一路机首次合体亮相，这样的“泵路”组合将给大家带来怎样的惊喜？让小编带大家先睹为快吧！C8系列混凝土泵车SY5530THB620C-8 C8系列混凝土泵车SY5530THB620
伴随着噼里啪啦的鞭炮声，近日，一台47米华菱底盘的星马臂架式泵车，缓缓驶入庆阳双成混凝土公司。当天在骄阳的照射下，这台泵车犹如高大威猛的巨人，熠熠生辉! 据悉，星马臂架式泵车液压系统及电器原件均搭载国际知名品牌，具有智能化、节能环保、安全可靠、效率高等优点。华菱重卡底盘则搭载“汉马发动机+汉马变速箱+华菱车桥”的钻石传动系统。良好的上装，完美的底盘，配之以凯马公司的“亲情服务”，得到了双成混凝土公
配备国产四桥欧四底盘的ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足南美市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 经济节能技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA复合臂架，振幅较现有臂架降低30%，寿命提高30%;最大泵送方
配备国产四桥欧四陕汽底盘的中联重科ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足美洲市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 中联重科ZOOMLION-47X-5RZ泵车 经济节能 技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA
最强大的聚氨酯同步带，保证产品能够应对严苛的传动应用环境 气囊式执行机构和橡胶膨胀节 减振效果更佳的悬置件，通过液压阻力实现最佳阻尼效果 2014年10月27日，康迪泰克携系列新品耀眼亮相于2014年10月27日至31日在北京举办的2014亚洲国际动力传动与控制技术展览会，再次以领先的产品证明了自己的技术实力以及长期服务中国市场的决心。此次展出的新品包括应用于重型粉碎机的聚氨酯同步带、适用于各工业
金秋十月，徐工三台“重量级”产品在挖掘机械事业部陆续下线，分别为300吨级、400吨级超大型矿用液压挖掘机以及240吨级电传动矿用自卸车，其中400吨级液压挖掘机为中国最大吨位的挖掘机产品，填补了国内空白。三台超大型矿山机械成功问世，为徐工进军成套化矿山机械领域奠定了扎实的产品基础，标志着徐工成为中国唯一一家能够成套提供超大吨位挖掘机和矿用自卸车的制造商。 徐工大型矿山机械400吨级XE4000
金秋十月，徐工三台“重量级”产品在挖掘机械事业部陆续下线，分别为300吨级、400吨级超大型矿用液压挖掘机以及240吨级电传动矿用自卸车，其中400吨级液压挖掘机为中国最大吨位的挖掘机产品，填补了国内空白。三台超大型矿山机械成功问世，为徐工进军成套化矿山机械领域奠定了扎实的产品基础，标志着徐工成为中国唯一一家能够成套提供超大吨位挖掘机和矿用自卸车的制造商。大型矿用挖掘机主要用于大规模露天矿山的开采
继续秉承“用偏执的态度，穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步”的执着与追求，2014年度华东三一增值服务于5月14日正式“起航”，美好的开始预示着丰硕的成果。此次为期两个月的服务活动将惠及华东三一各服务地市客户。 三一泵送工程师在为客户检修设备 素有“江南水乡，运河古城”美誉之称的枣庄，2014年6月6日服务工程师李工像往常一样为客户进行上门服务，不过这次服务的客户是有号称“枣庄第一商混”
清扫车转移作业地点时需要快速行驶，清扫作业时需要慢速行驶。清扫作业时，要求发动机在较低转速运转，但同时却要求鼓风机等作业装置高速运转。1. 清扫车传动系统现状 为了实现以上功能，目前清扫车设计人员普遍采用2种方案：一种方案是采用双发动机分别驱动行驶机构和作业装置，另一种是采用全液压传动进行动力分配。（1）双发动机方案双发动机方案采用机械传动，应用较为广泛。该方案由底盘的主发动机通过变速器驱动清扫车
近年来，上海日野发展速度惊人。从2003年11月成立至今，上海日野已实现了将近20亿元的年销售收入和1亿元的配件年销售额。产品品种也从单一的P11C系列拓展至J08E、J05E系列，功率范围覆盖118～280kW。P11C好评如潮 P11C可谓上海日野的明星产品，广受业内用户好评。据了解，北京高强混凝土有限责任公司拥有75辆华菱混凝土搅拌车，全部搭载上海日野P11C发动机；北京安捷鑫德混凝土公司自
2013年9月，德国汉诺威 – 高性能同步带、大型胶管及超大型空气弹簧 — 康迪泰克将携满足最严苛环境要求的产品盛装亮相于10月28日在上海举办的2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2013)。作为总部设在德国汉诺威的技术领先企业，康迪泰克将在E5号馆C4-2展台重点展出机械工程与两轮车辆传动解决方案、胶管技术、空气弹簧系统及振动控制技术。 “康迪泰克始终视中国为重要市场，
2013年7月31日，新罕布什尔州霍利斯，全球传动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司（纽约证券交易所代码：PH）精密流体技术部近日宣布推出派克智能检测注射泵——一种规格为30毫米，能显著提高需要精密流体输送的临床诊断与分析化学系统性能的注射泵。该款设备拥有不低于五百万次的使用寿命，提供轻量和小尺寸的解决方案，有助于降低整体仪器的尺寸和成本。 派克汉尼汾宣布推出更智能、更高效的检测注射泵 “我们倾听
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变，各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义，它不仅仅创造了业内多项第一，更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨，整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
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