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中国铁路总公司周四发布新闻稿称，在中国铁路总公司工作会议上，盛光祖总经理作了《以创新发展为主线，主动适应新常态，努力开创铁路改革发展新局面》的报告。其中提出，2014年，全国铁路建设完成建设投资8088亿元；新线投产8427公里，创历史最高纪录。我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。 盛光祖指出，客货运输改革取得重要突破，旅客发送量23.2亿人，增长12%，已连续两年增幅超过百
江西省商务厅消息，江西日前出台《进一步推进赣欧(亚)国际铁路物流通道建设工作方案》，对接“一带一路”战略的决策，畅通赣欧(亚)国际铁路物流通道。 据了解，由中铁集装箱运输有限责任公司南昌分公司负责赣欧(亚)国际铁路货运通道经营与客户服务工作，并提供“门到门”全程服务。一方面与福建进行对接，将赣闽货源集中到南昌，主要采用集装箱运输方式，到达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔
黑龙江省政府日前印发的《黑龙江省新型城镇化规划（2014—2020年）》提出，要构建全省综合交通运输网络，按照“瘦身哈站，做大哈东、哈北站，盘活哈西站，调剂三棵树站”的原则，建设哈尔滨现代化铁路枢纽。 《规划》提出，围绕“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带基础设施建设，构筑以哈尔滨市为枢纽，以绥满铁路、大连至同江铁路、哈黑铁路为主通道，以沿边铁路为外环线，面向俄罗斯的扇形放射铁路网。 为此，
日前，徐工集团携手上海铁路局签订战略合作协议，本次战略合作协议签署，是徐工集团2015年开年首签，双方均派出了高级别人员参加。徐工集团副总裁杨东升一行5人出席签约仪式，受到了上海铁路局方面的热情接待，双方围绕战略合作进行了亲切友好的交流，杨东升副总裁代表徐工集团与上海铁路局货运营销中心主任史德耀签订了战略合作协议。 徐工集团自2009年与上海铁路局开展合作以来，双方的交流与合作逐步
1月22日，国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心工程技术委员会首届学术年会在中国北车齐齐哈尔装备公司大连研发中心召开，标志着依托齐齐哈尔装备公司组建的国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心项目实施取得阶段性成果，必将为促进我国重载快捷铁路货车领域的学术交流与合作，加快重载运输、快捷运输、公铁联运和智能货车等领域关键共性技术研究和突破产生积极而深远的影响。 自去年11月6日经国家科技部批准实施以来，齐
超额完成去年年度投资计划后，今年铁路投资将再创新高。2015年，中国铁路总公司计划完成投资8000亿元以上，与2014年保持同样强度和水平。在今日（1月29日）召开的中铁总公司2015年全路工作会议上，中国铁路总公司盛光祖在《中铁总公司2014年工作报告》（下称《报告》）中公布了上述计划。 就此，中铁总公司相关人士还对财新透露，8000亿元应该不会是今年的最终数字，铁总历年来都会根据年内投资情况，
笔者今日从铁路工作会议上得知，2014年铁路完成建设投资8088亿元，新建线投产8247公里。中国铁路营业里程11.2万公里，完成旅客发送量23.2亿人，客票收入2479.9亿元、同比增长18.9%；完成货物发送量30.7亿吨，货运收入2854.8亿元，同比增长7.3%。客货运收入总计5334.7亿元。 截至2014年底，高铁营业里程突破1.6万公里，覆盖160多个地级以上城市，占全国地级以上城市
1月27日上午，江西省十二届人大四次会议隆重开幕，江西省省长鹿心社向大会作政府工作报告。鹿心社表示，2015年江西将着力抓好一批重大基础设施项目。其中，力争2015年全省铁路营运里程突破4000公里，高速公路通车里程突破5000公里。 铁路方面，争取开工建设赣深客专、合安九客专、皖赣铁路扩能等项目，续建昌吉赣客专、武九客专、九景衢铁路、蒙华煤运通道等项目，建成合福客专、赣龙铁路扩能项目，力争201
大智慧阿思达克通讯社1月26日讯，西亚国家阿曼正加快推进总预算150亿美元（约合937亿元人民币）、总长2135公里的国家铁路网项目，包括中国铁建在内的多家中国企业已参与竞标。 大智慧通讯社查阅中东招标网了解，阿曼国家铁路网规划为高速铁路网，包括时速350公里的客运铁路和时速200公里的货运铁路。 阿曼时报周末援引阿曼铁路公司高管的话，计划在年底前完成铁路网整体设计方案，并在年内再启动两段铁路的招
近日，雷沃装载机成功中标北京铁路局采购项目，喜获20台装载机一次性采购订单。据悉，这20台雷沃装载机将用于北京铁路局辖内货场的煤炭装卸转运工作，以大幅提高铁路煤炭转运能力。 北京铁路局是以铁路客货运输为主的大型国有企业，所辖铁路包括河北、山西、内蒙古等煤炭出口的重要运输线。随着近几年煤炭、建筑行业增加了对铁路物流的依赖，北京铁路局有意向增加一批装卸效率更高的装载机，以减轻货物转运压力。 雷沃FL9
瑞银证券交运行业分析师徐宾在今日举行的瑞银大中华研讨会上表示，今年铁路投资预计将继续维持高位，达到8100亿元，较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计，十三五期间，铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。 徐宾认为，过去五年中，高额的铁路投资拖累了铁路行业的投资回报率，但随着高铁网络的逐步完善，积极效应开始体现，由路网效应带来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。同时，由于客运流量被分流至高铁线
编者按：据悉，14日墨西哥通信和交通部公布了墨西哥城至克雷塔罗高铁项目新一轮招标的初步信息，这标志着墨西哥重启该国去年11月份本由中国企业中标却被政府突然取消结果的招标计划。与此同时，近期国内多个省市召开交通运输工作会议，部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。在此背景下，中国南车和中国北车双双涨停，并激活了太原重工、中国中铁等铁路基建股和其他蓝筹股的激情，成为推动大盘反弹的主力军。本文
自2014年7月开始，铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间，成功开展30吨轴重重载铁路综合试验，标志着我国重载铁路技术取得新的突破。分析人士指出，伴随着铁路技术的提高，高铁已基本实现国产化，专利逐步得到认可，而作为高铁的核心部件，铁路轴承领域料将迎来新机遇。重载铁路技术获突破 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向，而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前，我国铁路货车普遍采用23吨轴重。
26岁的马来西木是西宁人，从16岁开始跟着父亲、哥哥做生意，从兰州到西宁到新疆，从汽车到火车，以前他们的货物就是这样一件件运送的。兰州、西宁和乌鲁木齐之间开通高铁后，这一切都改变了。兰新高铁的开通，对于常年奔波于兰州-西宁-嘉峪关-乌鲁木齐之间生意人们的商贸、物流而言，带来的变化可以说是质变。兰新高铁将极大缓解兰新铁路客货运输压力，推动西部路网结构规模实现新飞跃，形成中国向西开放和欧亚国家走向中国
从中国铁路总公司获悉，自2014年7月开始，铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间，成功开展30吨轴重重载铁路综合试验，标志着我国重载铁路技术取得新的突破。重载运输是国际公认的铁路货运发展方向，而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前，我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来，为了加快发展重载运输，铁路部门通过自主创新，成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术，并成功运用于大秦铁路等重载线路。在
12月29日从中国交通新闻网获悉，11月份，交通运输经济运行较上月总体有所好转，客运有所加快，货运低位回升，港口生产总体平稳，投资仍保持较快增长，但铁路货运降幅扩大、港口外贸吞吐量低速增长，经济增长仍面临一定下行压力。 数据显示，1至11月份，完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。其中，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资
绵延20余公里、牵手6条铁路线、衔接海上丝绸之路大通道、集枢纽与物流功能于一体的现代化、自动化程度最高的铁路枢纽，正在“青山环城、碧水绕城、绿树融城”中国东盟博览会永久举办地——绿城南宁开建。 发端于中国，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，作为世界上跨度最长的经济大走廊，不仅是实现中华民族振兴的战略构想，更是沿线各国经济互补、优势转化、共同发展的伟大事业
作为进藏入疆的门户枢纽，连接中国东部与西部、西南于西北、内地与边陲的青藏高原最大铁路交通枢纽西宁火车站正式投入运营。 当晚，很多西宁市民冒着严寒来到新火车站前拍照留念，争相一睹新火车站的芳容。 西宁站结合兰新高铁引入在原址进行盖扩建，建设历时3年，工程总投资达82.2亿元(人民币)。车站设计理念具有鲜明的青藏高原特色，深厚的民族历史文化内涵和时代特征，外观灵感源于在蓝天白云下振翅欲飞的高原雄鹰。
在铁路运输飞速发展的今天，铁路系统对装卸能力的要求日益提升，传统的人力装卸和低效的装卸设备已经不能满足市场发展的需求。针对这一行业变化趋势，沃尔沃建筑设备积极创新，推出了两款特殊应用产品：抓料机和扒料机，以应对铁路市场用户的特殊需求。其中，拥有独特的扒料臂设计的沃尔沃扒料机更是成功开创了一个全新的产品类别，彰显了沃尔沃建筑设备在特殊应用产品研发方面的实力。 沃尔沃抓料机、扒料机机系列涵盖了沃尔沃E
12月12日，兰州至合作铁路开工建设仪式在临夏州东乡族自治县河滩镇隆重举行。 兰合铁路起始于兰州，经临夏州到达甘南州合作市，全长180.093公里，建设工期4年半，总投资104.57亿元，由中国铁路发展基金股份有限公司、兰州铁路局和甘肃投资公司铁路有限公司共同出资建设。按国铁I级、客货共线、120公里时速标准建设，沿线共设16个车站。工程建成后将具备开行客车15对、货运1500万吨的运输能力，与成
在本月5日7条铁路项目获得批复后，又有5条铁路项目被提上日程。记者从国家发改委网站获悉，近日，新建银川至西安铁路项目、新建柳州至梧州铁路项目、新建兰州至合作铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程项目、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程等5条铁路项目获得批复信息。5项批复显示，这5条铁路项目的主要建设方案基本得到同意，总投资额超过1500亿元。 根据发改委网站公布的消息，5条铁路项目中，总投资额最
一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代，“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍，“一带一路”体量十分巨大，不仅跨区域，而且跨国别，是世界上跨度最长的两条经济大走廊，也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来，国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往，
中国铁路总公司10月11日启动年内第二轮动车组招标，合计75列，总价约在113.3亿元左右。这远低于今年首次招标的水平，在今年8月进行的首次动车招标中，中国铁路总公司(下称铁总)的采购金额接近500亿元。 铁总第二次招标分别采购时速250公里的动车组35列，时速350公里的动车组40列。除上述75列外，预计还有11列抗风沙动车组铁总将以议标的形式采购。 本次招标代理机构中国铁路建设投资公司（下称中
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
随着地方政府密集公布向社会资本开放项目，民资曾经遭遇“玻璃门”、“弹簧门”的领域集中敞开，涌现出大批投资机遇。今年5月，国家发改委首推80个鼓励社会资本进入的示范项目，涵盖铁路、公路、港口等交通基础设施，以及新一代信息基础设施，油气管网及储气设施等领域，鼓励社会资本尤其是民间资本，以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运。进入下半年，各省区市在投资不足和稳增长的压力下，加快向社会资本开放的心情可
记者今日从广铁集团获悉，目前我国铁路最大功率机车HXD1-1344，率先用于广铁集团怀化机务段86907次货车，并在沪昆铁路湖南段成功上线运行。该机车今后将在沪昆铁路全线推广使用，将使货车运行速度提高20%以上。 据介绍，沪昆铁路是我国最长的铁路干线，由于该线在湖南境内往贵州方向路段途经山区多，列车运行时爬坡多，因此对货运机车的运力要求较高。 HXD1机车是目前我国最大功率机车，由两节固定重联的4
铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一，这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来，铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划，从6300亿元上调至8000亿元，这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展，这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理
铁路被誉为是国民经济发展大动脉。4月2日，国务院常务会议明确，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。4月28日，国务院又专门在西安召开了部分地区铁路建设工作会议，对加快中西部铁路建设进行了安排部署。这意味着，铁路投资将成为中西部经济发展的新动力——近日，从中国铁路总公司传来消息，今年的铁路固定资产投资计划再次调增。据了解，我国今年
外媒周二文章指出，印度即将向外国投资者开放其殖民地时代沿用至今，残破的铁路网络，这也是刚刚当选的总理莫迪兑现竞选承诺，提升经济增长，强化这个次大陆基础设施建设力度的第一个重大步骤。 印度陈旧的铁路网络需要未来五年的至少930亿美元投资来对现有路轨进行升级，加固桥梁，以及对信号和通讯设备进行现代化改造，从而满足一个现代化印度经济的需求。 莫迪政府还希望修建一组高速铁路以连接多个大城市，第一个项目将是
7月4日22时，德大铁路黄河特大桥开始铺轨，这也标志着轨排铺设进入难度最大、要求最高的环节，整条铁路轨道铺设进入尾声。 德大铁路麻湾黄河大桥，全桥总长8100米，其中主桥为全长960米的连续钢桁梁，主跨为180米，边跨为120米，桩基最深的达90多米。随着现场指挥的哨声，一片片轨排从铺轨机中徐徐伸出，缓缓落在铺好渣石的桥面上，德大铁路迈开步子跨越麻湾黄河大桥。 作为山东省铁路建设规划“四纵四横”中
6月30日，随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区，标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。 新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来，中国铁路总公司加快铁路建设前期工作，依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作，确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成
6月30日，随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区，标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来，中国铁路总公司加快铁路建设前期工作，依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作，确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成铁
今年上半年，中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标：全国铁路固定资产投资增至8000亿元，达到历史次高位；新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项；同时安排20个储备项目加快前期工作，争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同，再次扛起经济引擎大旗的铁路投资，这次重点投向了中西部：今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位
6月5日，青荣城际铁路有限责任公司及铁道第三勘察设计院集团有限公司联合发布公告，对青荣城际铁路工程变更所产生的环境影响评价进行第二次公示。记者采访获悉，目前青荣城际铁路全线共设13个车站，包括4个既有站改建以及9个新建中间站。目前，青荣城际已经开始全线铺轨，预计7月底能完成铺轨，从10月份开始对济南方向进行联调联试，年底将实现济南方向的开通运营。 青荣城际铁路7月底铺完轨 年底济南方向运营 环评
黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触，希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底，国家发改委批复同意兴铁产业投资基金开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。据了解，兴铁基金总规模150亿元，分三期募集，首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家省属国企“金主”参与认购，
命运多舛的准（准格尔）朔（朔州）铁路再起波澜。 2014年4月中旬，在准朔铁路股东会议上，代表内蒙古伊泰集团出席会议的该集团副总经理李成才表示，将不再继续投资准朔铁路，原因是煤炭价格下跌，业绩下滑，导致资金紧张。 伊泰集团旗下上市公司内蒙古伊泰煤炭股份有限公司财报显示，2013年净利润同比下滑了48%，今年一季度净利润同比继续下滑。 不仅是伊泰，蒙泰煤电集团也
作为“中国叉车摇篮”的大连叉车有限责任公司，长期以来一直以中、大吨位为主导优势产品。其中，45吨正面吊运机引领行业市场，深受用户好评。 2002年，大连叉车有限责任公司的前身——大连叉车总厂，研发设计出中国第一台45吨正面吊运机，这是一款专门为20英尺和40英尺集国际装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆
11日，国务院总理李克强、肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长，共同见证了中肯关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署，涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条铁路，也是东非铁路网的咽喉，该项目将把中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验带入非洲，为李克强此访倡议的非洲“三大网络”中的铁路网建设再添动力。 中国与东非合作的开始 李克强11日上午在内罗毕国家宫与肯尼亚
5月5日，李克强总理率团出访非洲，也带来了中国制造的现代化铁路机车车辆，其中由中国北车研制的和谐D2型交流传动电力机车及最高时速可达400公里的高速动车组综合检测车赫然在列。目前非洲人只能通过电视看见这两种当代世界最先进的“铁路神器”奔跑在东方中国的钢轨上。但随着中国在非洲设立高铁研发中心的推进，非洲铁路迈向现代化的步伐也在加快。中国北车是非洲铁路装备的主要提供商。2010年到2013年的四年间，
黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触，希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底，国家发改委批复同意兴铁产业投资基金(有限合伙)开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司(兴铁资本)总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。 据了解，兴铁基金总规模150亿元，分三期募集，首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家
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