# 横琴线隧道

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再刷新纪录!国内最大跨度高速公路暗挖隧道双线贯通

12月19日,中铁十八局承建的深(圳)汕(头)西高速改扩建控制性工程,国内最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕隧道右线贯通,至此,该隧道双线均已顺利贯通,成为全线第一个完成双线贯通的隧道。 深汕隧道出口 深汕西高速改扩建项目全长约146公里,起于汕尾市陆丰,终于深圳市龙岗区,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建,是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。

中交天和自主研制超大直径盾构机创造隧道智能化建造新纪录

在城市深邃的地下,重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同,工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕,盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日,在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示,上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工

铁建重工“锦绣号”盾构机助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日,随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,标志着成(都)自(贡)高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通,该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解,“锦绣号”总长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色,一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,

铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山一号隧道贯通

近日,铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米,埋深30

让国产盾构隧道智能建造技术达世界领先水平的中交天和“虹浦号”

近日,在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

掘进“铁军”助建大湾区!中铁山河盾构机再战深圳地铁3号线

11月25日8点16分,在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场,随着盾构刀盘缓缓转动,直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发,继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后,中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中,低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,区间左线长

【案例分享】拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁六号线建设

南京地铁6号线(Nanjing Metro Line 6)是南京地铁线网中一条建设中的线路,于2019年12月28日正式开工建设,计划于2024年开通运营,标志色为青绿色。 南京地铁6号线全长32.365千米,全部为地下线;共设置19座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组B型鼓形列车,建成后将与现有南京地铁S1号线贯通运营。 拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁6号线

中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线

从乡村到城市,从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场, 11月20日9时30分,历时7个月,中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线,在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉,华南地区素有“地质博物馆”之称,长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战

中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发

11月9日,由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发,这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工,对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉,东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一,是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路,联系东莞市两大主城区核心组团(莞城片区、松山

世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口隧道全线贯通

10月9日上午,世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式。 新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式 继9月29日韩口隧道左线贯通后,10月8日凌晨5点18分,该隧道右线顺利贯通。历时858天,韩口隧道实现了双线贯通,这为年底新晋高速正式开通打下了坚实的基础。 据了解,韩口隧道左线长4457米,右线长4366米。该隧道

盾构医生进驻泉城!中铁隧道局与济南重工联合成立检测评估中心

揭牌仪式现场 8月30日,中铁隧道局与济南重工联合成立的全断面隧道掘进机检测评估中心在泉城济南揭牌,正式投入运营,山东地区的隧道及地下工程建设利器——盾构机迎来了“专属医生”。  中国工程机械工业协会会长苏子孟,中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长宋振华,北京盾构工程协会秘书长阮霞、副理事长乐贵平,中铁隧道局党委书记、董事长于保林,济南重工党委书记、董事长卢庆亮,中铁建黄河

“双龙”出征!中铁装备两台盾构机在南昌地铁1号线延长线顺利始发

始发仪式 近日,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团联合研制的“中铁1177号”(昌盛一号)和“中铁1182号”(先锋一号)盾构机分别于南昌地铁1号线延长线蛟桥站、瑶湖东站顺利始发,标志着南昌地铁1号线延长线工程正式进入区间盾构施工阶段。 此次始发的“中铁1177号”和“中铁1182号”盾构机于今年6月下线,开挖直径为6.28米,首次搭载智能化驾驶系统、隧道三维扫描系统、壁厚注浆质量监测系

首家!中铁装备全断面隧道掘进装备行业工业互联网平台通过验收

近日,河南省工业和信息化厅、河南省财政厅联合发布了《关于公布第二批河南省工业互联网平台培育对象考核验收结果的通知》,由中铁装备承建的全断面隧道掘进装备行业工业互联网平台(以下简称“平台”)顺利通过考核验收,被正式认定为河南省工业互联网平台。此前,中铁装备已先后入选了2020年国家制造业与互联网融合发展试点示范名单、2021年国家工业互联网平台创新领航应用案例名单。 全断面隧道掘进装

“穿山甲”!徐工XTR6/260隧道掘进机,助建全国首条山地轨道

旋转、钻进、截割、修隧道、过山洞,徐工“穿山甲”——XTR6/260隧道掘进机,修建全国首条山地轨道,打造成都版“山地小火车”。 徐工XTR6/260隧道掘进机 近日,伴随着机器轰鸣声和爆竹声,徐工XTR6/260隧道掘进机进驻都四山地轨道交通映秀1号隧道。都四山地轨道建成后,行人可以乘坐“山地小火车”从平地到山顶,一路欣赏巴蜀风光。 徐工XTR6/

打造智慧施工风向标,山推隧道工程再显身手!

近日,山推辅助施工摊铺机又获新订单,助力杭州富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程,极大地提高了当地的交通便捷度。 山推智慧施工助力富阳民生工程 山推智慧施工助力富阳民生工程 大盘山隧道项目是浙江富阳“十三五”综合交通规划重点项目,是“七纵九横”骨干路网重要节点,更是富阳百姓关注的民生工程。工程起于西环北路与公望街交叉口,路线沿西环北路往南布设至

天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通

近日,一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出,顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间,成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米,隧道埋深9.8—22.55米,需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源,对沉降控制要求提出

全力抢通!贵广线榕江站恢复通车!

经全力救援抢修,因D2809次列车撞击突发泥石流脱线中断行车的贵广线榕江站,于6月5日晨完成线路通车修复工作,贵广线今日起正常运营。 6月5日榕江站站台 贵广铁路榕江站脱线事故发生后,铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人,在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。中铁一局、二局、八局、电气化局、武汉电气化局等单位积极响应,就近抽调精干力量,紧

190亿元:长沙市轨道交通4号线北延工程等项目招标

长沙市轨道交通4号线北延工程勘察项目招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司 三、项目总投资:约为102.52亿元 一标段勘察费1915.10万元, 二标段勘察费1376.87万元, 三标段勘察费1412.07万元 。 四、项目概况: 长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站

探秘“国之重器”,中铁装备带您一起了解隧道掘进机分类有哪些~

日益完善的城市轨道交通,为人们的出行带来了方便。人们在享受便捷、高效的轨道交通服务的同时,盾构机也逐渐走进大众视野,成为家喻户晓的“国之重器”。今天,小编化身科普达人,带您一起探秘“国之重器”全断面隧道掘进机。 隧道掘进机基本信息 英文原文: Tunnel Boring Machine 中文名字:隧道掘进机 隧道掘进机分类 国外与国内的称呼区别

长沙市6号线东延段工程,首台盾构机铁建重工“空港一号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发,将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖(左一)出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼,区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座,此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线,长约1.65公里

中铁装备“双龙一号”顺利下线助力重庆地铁15号线!

4月15日,由中铁装备和中铁隧道局联合研制的复合式硬岩掘进机“双龙一号”在德阳基地顺利下线,设备将应用于重庆地铁15号线西南政法大学~宝圣湖~绣湖路站区间隧道施工,这也是15号线第一台大型复合式硬岩掘进机。 由中铁装备和中铁隧道局联合研制的复合式硬岩掘进机“双龙一号”在德阳基地顺利下线 针对该项目大断面长距离掘进、管片上浮等施工特点,中铁装备为其量身定制直径8.83米复合式硬

下一站深圳地铁三号线延长线!中铁山河持续助力大湾区建设

4月16日上午,随着现场工程师始发指令的下达,身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动,标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间(右线)正式进入盾构施工阶段,中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解,深圳地铁三号线建设完成后,将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力,同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平,加强东部主要组团之间的联系。

126亿元:广珠澳高铁鹤洲至横琴段最新建设动态来袭

广东铁投集团4月8日消息:3月22日至23日,国铁集团鉴定中心在北京组织召开广珠澳高铁鹤洲至横琴段可研评审会,广东省发展改革委、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、珠海市轨道交通局,省铁投集团等单位参加会议(视频会议)。 会议听取了项目设计单位铁四院关于鹤洲至横琴段可研方案的汇报,与会各方从建设标准、地质条件、运输组织、重大方案比选、建设工期、投资控制以及社会影响等方面进行了详细讨论,对可

铁建重工大直径土压平衡盾构机助力双流国际机场区间隧道顺利贯通

近日,从成都轨道交通19号线二期传来捷报,水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出,标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间,“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验,其中,最高月进尺达529.2米,创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪

在地底飞行是什么体验?世界首条磁浮盾构隧道开始掘进

11月20日,在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内,随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动,由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发,标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内,从既有长沙磁浮快线接出,终于设在T3航站楼的磁浮T3站,

历时424天,创下最高纪录!中铁山河万家丽快速化改造北延线全线贯通

11月20日18时,中铁山河14#盾构机刀盘徐徐旋转,最终精准破洞而出,标志着万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)全线贯通。 该项目将进一步加快解决长沙城东区域用电问题,服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路等省市重点工程用电。 万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)包含三个区间,总长度为5km,采用盾构法施工。从2020年9月22日中铁山河13#盾构机始发,到2021年8月30日中

三一起重机:成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井

城市里的地铁、综合管廊,以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中,但凡需要挖隧道的地方,都能看到盾构机的身影。盾构机,学名全断面隧道掘进机,是一种用于地下施工的“超级装备”,有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00,在成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6

中交天和又有盾构机在成都地铁十九号线贯通

近日,由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层,少量穿越强风化泥岩层,区间隧道全长2333m,途经空港三路,下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建(构)筑

一带一路 大国重器 打破垄断成就孟加拉国人民隧道梦

北京时间10月7日13时58分,由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机成就了中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通。该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,其走出国门,打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道,用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全

49台!90公里!中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通

历时390余天,中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后,顺利贯通1#风井~大运站区间。至此,深圳地铁14号线区间全线贯通,主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里,设车站18座,全线采用全自动无人驾驶,最高设计速度120公里/小时,为全地下线

掘进1978米,中铁山河首条盾构法施工隧道顺利贯通

备受行业关注的中铁山河13号盾构机施工最新进展来了! 8月29日,在中铁山河承建的首条“盾构法施工隧道”——长沙市万家丽北延线电力隧道中,首台盾构——中铁山河13号盾构机顺利贯通。 中铁山河首条盾构法施工隧道贯通现场 长沙市万家丽路快速化改造北延线电力隧道是服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路的省市重点用电工程,采用盾构法施工模式,全长5公里,内径为3.6m,本次首台盾构贯通区间长

“中铁777号”顺利贯通巴黎地铁16号线第一区间

近日,法国巴黎地铁16号线项目传来捷报,“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分,也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里,穿越的地层主

48个昼夜,589米,中铁山河盾构机贯通东莞1号线道人区右线

7月18日,中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道,顺利完成东莞1号线难度最高、风险最大的区间隧道贯通任务。 中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道 中铁山河31号盾构机自今年5月30日始发以来,经过48个昼夜的连续作业,掘进589米,安全下穿燃气、通信等多条市政管路,下穿昌平河、东莞国药,侧穿昌平桥、谷涌桥,在经过29‰上坡和全断面淤泥段、

山特维克DT1131i打通含仰拱全断面高铁隧道

群山环绕,峰峦叠翠,秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道,未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过,该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前,我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段,目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道,隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带,强富水、岩溶发育等不良地质

五大建筑央企出动!160亿雄安新区机场快线,最大的赢家是?

雄安新区至北京大兴国际机场快线项目设计施工总承包(重新招标) 项目概况 建设地点:雄安新区、廊坊市、北京市 工程概况:雄安新区至北京大兴国际机场快线项目是支持北京非首都功能疏解的区域快线,是国家规划雄安新区区域对外交通“四纵两横”的“一纵”,同时也是雄安新区“一干多支”快线网的重要组成部分。本项目南起雄安新区启动区雄安航站楼站,向北经霸州、永清后进入北京大兴国际机场用地界,与北京大兴国际机场线衔接

又一个世界级项目!安百拓Boomer XL3D三臂台车在西藏圭嘎拉隧道

在海拔4,000多米的西藏圭嘎拉隧道,两台安百拓Boomer XL3D三臂掘进凿岩台车正在紧张作业中。自2018年4月运行至今,这两台三臂岩台车始终以出色的状态迎接着每一天的挑战。 连接“圣地”到“藏源”的世界级公路隧道 作为西藏的首府,拉萨早已被无数信仰者视为“圣地”,而偏居其西南的山南市,更因曾诞生了西藏第一位国王,并建造了西藏第一座宫殿和佛堂等而得“藏源”之名。从“圣地”拉萨到“

三一SCC3200A30分钟完成盾构机吊装进井,天津地铁6号线跑步前进

盾构机,是隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。我们乘坐地铁穿过的隧道、大型引水工程通道,都是这个庞大的家伙“钻挖”出来的。 盾构机 2020年7月,三一SCC3200A履带起重机在天津地铁6号线津南区线顺利完成盾构机吊装进井,至此该盾构机的全部部件吊装完成。目前,天津轨道交通6号线全长45

中铁山河盾构机贯通广州地铁11号线任务区间

12月14日,从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通!该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后,于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发,历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。 顺利贯通 中铁山河1号盾构机,从进洞开始就进入小半径曲线段,并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤,然后再一路横穿珠江(江宽410

2022亚运会更近一步!杭州地铁8号线一期全线贯通

十九届五中全会精神宣贯 2020年10月26日至29日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会提出,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。 11月8日,随着盾构机刀盘破土而出,由中国铁建施工总承包、中国铁建大桥局承建的杭州地铁8号线一期工程新湾基地出入段线盾构区间顺利贯通。至此,2022年杭州亚运会的重点市政配套建设项目——杭州地铁8号

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