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近日，随着一孔24米预制箱梁从架桥机上稳稳落在0#墩与长沙台之间，标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆铺架项目上饶沪昆立交特大桥顺利架设完成，同时标志着该项目又一重要卡控点成功破解。上饶沪昆高速公路立交特大桥位于上饶市上饶县枫岭头镇境内，上饶沪昆高速公路立交特大桥全长2457.31米，中心桩号DK347+859.20，该桥结构形式为1-24m+18-32m+3-24m+4-32m+2-24m+26-
北京2月1日消息 据中国之声《央广新闻》报道，今天（1日）上午九点连霍高速渑池段服务区附近一辆载满烟花爆竹的货车发生爆炸，引起桥面断裂，事故造成26人死亡。 今天早上8点52分，连霍高速三门峡渑池段k741+900段的义昌大桥南半幅发生坍塌。目前交警、路政和120已经赶赴现场。据现场目击者称，是主干桥塌，有几辆车掉了下去。(央视记者王冰、张高) 大河网讯 2月1日，早上8点52分，连霍高速三门峡渑
新疆克塔高速作为新疆自治区2011年度的重点工程之一，是连接石油重镇克拉玛依和边境口岸城市塔城的主要交通线路。达尔布特河特大桥作为克塔高速公路的控制性工程，桥长1000米，其跨度大、墩身高、施工难度大。北京桩机自主研发的SR280R旋挖钻机，以其强大的入岩能力、高效的成孔速度、广泛的应用范围，极大提升了工作效率，受到了客户与施工方的高度赞誉。 在达尔布特河特大桥的施工中，三一SR280R承担着桩
在中断了近16天后，昨日14时，随着压路机最后一次平整路面结束，国道213线罗圈湾段临时道路形成，恢复双向通行。至此，“震中生命线”正式贯通。据介绍，下一步将采用“分水保路”方式来继续巩固路基，预计半月内将铺就沥青混凝土达到永久性路面标准。目前，都汶高速仍然间隔放行，同时成都至阿坝州13条长途客运班线预计近日将恢复。 抢修完毕，213国道车辆畅行 昨日17时许，天府早报记者驱车赶往国道213线
4月19日，中铁六局承建的被誉为“亚洲第一跨”的广珠铁路虎跳门特大桥连续梁主跨正式合拢。该特大桥全长2505.645米，共63跨，64个墩台身，分别跨越虎跳门水道、县道、省道（黄杨大道）和西部沿海高速公路。其中虎跳门水道，两端连接珠海斗门和江门新会，水面宽630米，施工最大水深11.2米，通航标准为国家I级。因其铁路单线连续钢构提篮拱在亚洲同类桥梁中跨度最大，被誉为“亚洲第一跨”。
近日，方圆集团发往哈尔滨HZS180D型凝土搅拌站已顺利安装调试完毕，投入哈尔滨都市圈环线西南环段项目的关键节点工程——松花江特大桥桩基建设。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 松花江特大桥由南北岸引桥、南岸跨规划路桥、南岸跨堤桥、北岸跨堤桥、主桥五部分组成。桥梁全长约6.8公里，主桥为550米长自锚式悬索桥，单孔最大跨径300米。该桥桥梁结构复杂、施工技术难度大、施工
云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日，三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体！基建狂魔成功再现“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮举 。据了解，在整个项目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合，整体工程累计泵送混凝土近5万方！ 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目，其施工
8月13日10点58分，交通强国建设试点项目——荣乌高速新线智能建造基地和综合养护中心试生产大会在高碑店隆重召开，预示着河北省单体投资最大、智慧化水平最高、建材产品种类最丰富的智能建造中心开始投入试生产。 荣乌高速新线智能建造基地和综合养护中心试生产大会在高碑店隆重召开 河北省交通运输厅一级巡视员魏国东，河北交投集团党委书记、董事长王国清，副总经理赵文忠，雄安新区
日前，随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩，渝昆高铁首段桥梁架设全部完成，项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解，渝昆高铁设计时速为350公里。其中，宜宾段全长约145千米，设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁，全长3656.751米，位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内，全标段共有511孔箱梁需要架设施工。
近日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁（沿江高铁）武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成，较预期提前86天，为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区，大桥全长2205.98米，设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁，其跨越山丘、河道及省道，下穿双回500千伏超高压，且地层位于深
近日，发往河北沧州的双机组HZS240D型斗提搅拌站经过紧张有序安装，即将投入肃宁特大桥、深州特大桥项目建设中。 方圆双机组HZS240D型斗提搅拌站 该项目承担标段DK178+723.51～DK188+679.82段肃宁特大桥、深州特大桥A段及肃宁东站桥梁和路基混凝土生产任务。 方圆双机组HZS240D型斗提搅拌站 方圆HZS240D型
川西高原，芳草连天，四川甘孜藏族自治州理塘县正步入当地最美季节。近日，在理塘县格者村特大桥项目建设现场，6台中联重科旋挖钻机傲立一线，在4000米以上的高海拔进行桥梁桩施工，助力抢抓重要工期节点、打好坚实基础，以优异表现“建”证“世界高城”。 ▲中联重科旋挖钻机群助建理塘县格者村特大桥 此次中联重科旋挖钻机参建的格者村特大桥，位于海拔超
由中字头企业订购的方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站顺利完成安装调试，生产出优质混凝土助力川藏铁路雅安至林芝段项目建设。 方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站 本次订购的箱式HZS180型混凝土搅拌站主要服役于林芝市巴宜区境内的鲁朗车站特大桥和东久曲特大桥工程施工。其中，鲁朗车站桥桥梁全长1576.2米，为双线变六线车站桥，双侧敷设高架站台，出站端引出工区走行线。全桥桩基808
近日，随着最后一根桩基浇筑完成，金简仁快速路二期工程沱江特大桥主桥40根桩基施工正式结束，大桥转入墩柱、承台施工阶段。 成都沱江特大桥 沱江特大桥全长963米，主桥513米，最宽处达86.7米。主桥采用独塔双索面斜拉桥结构形式，索塔总高约173米，为半封闭钢箱梁结构。建设完成后，它将成为世界上最宽的桥，足以容纳一座标准足球场。 同时，这个投资百亿的超级建筑还将创下世界最
栖霞至莱州高速公路投资人二次招标招标公告 一、所属行业：公路 二、招标人：烟台市交通运输局 三、项目总投资：约128.9亿元 四、项目概况： 栖霞至莱州高速公路，起于栖霞市上紫现头村东北处的G15沈海高速，止于莱州上坡村东的G18荣乌高速，路线全长69公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为34.5米。 五、计划工期
澜沧县是云南省普洱市下辖县之一，县境位于云南省西南部，因东临澜沧江而得名，澜沧县总面积8807平方公里，为云南省县级面积第二大县。澜沧县距离行政中心普洱市179公里（省道思澜公路），对于21世纪的交通显得极为不便，还时常有交通事故发生。至此，经各级领导决定，于2016年05月决定正式启动思澜高速建设。 云南某公路建设集团有限公司接到的任务：龙潭服务区土石方基础挖掘、土石方填方等建设工程。龙
12月11日，连镇铁路淮镇段正式开通，同时也意味着由中交二航局参建的世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥、宝应站综合客运枢纽及扬州东站正式开通运营。 五峰山长江大桥实景拍图 连镇铁路位于江苏高铁网的中轴线上，北接山东，南接皖浙赣，是连接连云港与镇江市，纵贯江苏省南北向的高速铁路，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分，有江苏高速铁路网的脊梁之喻，具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能。
丽江至香格里拉铁路位于云南省西北部，南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江至香格里拉，全长139.66km。 方圆SC100型桥梁永久型斜式升降机 金沙江特大桥位于虎跳石景点上游3km处，大角度跨越全沙江深切河谷；主桥采用三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，主缆跨度布置为(112+600+132)m，垂跨比1/10，钢桁梁跨度布置为(110+660+98)m，标准节间长12.2m，桁高12m，
近日，云南省发展和改革委员会批复同意3条新建高速公路、1条国道改扩建工程的可行性研究报告，包括国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段工程、G248线砚山至文山段改扩建工程、丽江古城至宁蒗高速公路工程、孟连至勐海高速公路工程，4项目估算总投资达655.977亿元。省发改委要求各地尽快开展初步设计阶段工作并按程序报批，同时做好项目资金筹措，资金不落实严禁开工建设。 天猴高速天保至文山段
连日来，铁路重点工程克服疫情影响，建设加快推进。4月7日，中老铁路全线重点控制性工程元江特大桥迎来关键节点，主桥钢桁梁正式“迈”过154米高的主桥墩，这是世界同类铁路桥梁第一高墩。元江特大桥位于云南省元江县，采用上承式连续钢桁梁跨越峡谷，全长832.2米，建成后，其249米的主跨也将刷新国内同类桥梁跨度纪录。 4月8日清晨，建设中的中老铁路元江特大桥。 清晨，正在进行钢桁梁架设作业
石家庄，距离首都北京200余公里，作为河北省会和政治经济文化中心，这座城市的交通枢纽地位尤为突出。多条高速公路、国省道在此纵横交错，打造立体化大交通格局，成为当前的重中之重。 近日，位于石家庄南二环东延与新元高速互通立交工程正在加紧施工，计划主线将于本月底建成通车。届时，将成为石家庄立体化交通网的一条重要快速路。 该工程是规划“三横”中的重要“一横”。主线桥全长1.38公里，其中桥梁段长为
石家庄，距离首都北京200余公里，作为河北省会和政治经济文化中心，这座城市的交通枢纽地位尤为突出。多条高速公路、国省道在此纵横交错，打造立体化大交通格局，成为当前的重中之重。 徐工起重机石家庄施工 近日，位于石家庄南二环东延与新元高速互通立交工程正在加紧施工，计划主线将于本月底建成通车。届时，将成为石家庄立体化交通网的一条重要快速路。 该工程是规划“三横”中的重要“一横”。主线桥全长1.38公里，
近日，位于南美洲阿根廷的瓦利安特大桥项目迎来了中国“新伙伴”——来自中联重科的两台大型D1500塔机将助建该项目。据中联重科相关负责人介绍，D1500塔机成为目前在南半球最大型的中联重科塔式起重机。 73号公路及大桥位置示意图 相关资料显示，瓦利安特大桥跨度320米，是阿根廷73号公路改造项目的重要部分。73号公路是阿根廷目前正在修建的重点基础建设项目之一，是连通阿根廷首都布宜诺斯艾利斯和第二大
8月6日10时，随着架梁作业队现场作业人员操纵着JQJ180型公铁两用架梁机，将一片长32米，重148吨的T梁稳稳地落在南龙铁路永安特大桥0#台上，标志着中铁二十一局六公司南龙铁路项目永安特大桥T梁架设施工圆满结束。 据悉，在中铁二十一局六公司和中铁五局六公司的密切配合下，已完成南龙铁路永安特大桥、永浆特大桥的T梁架设任务，随着两座特大桥的T梁架设完成，标志着南龙铁路项目部保铺架目标取得了
元月18日，广州南沙港铁路西江特大桥主桥墩桩基工程举行盛大的开工仪式，三台徐工XR550D旋挖钻机在开工仪式上十分抢眼。 徐工XR550D旋挖钻机 南沙港铁路NSGZQ-3标是主控制性工程，也是整个线路中跨度最大桥梁工程，主桥采用钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥，主桥全长1118.7米。大桥第156#、157#为斜拉桥的主桥墩。由于主桥墩为超大超深钻孔桩且地质极为复杂，基岩硬度高达70MPa，加之施
近日，历时25个月建设的怀邵衡铁路控制性工程——湘江特大桥全面合龙，为怀邵衡铁路2018年年底全线通车打下良好基础。 两段航拍视频记录了湘江特大桥的进展变化。如今，从空中俯瞰湘江特大桥，它已经成功横跨湘江东西两岸。湘江特大桥合龙之后，怀邵衡铁路衡阳境内也将正式进入后续架梁阶段。 中铁三局怀邵衡铁路项目部湘江特大桥技术负责人刘淑学：“大桥从一开始的钻孔，到挂篮连续梁施工，挂篮每推进一个节段，我们有时
6月16日，中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注，标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。 原灞子岷江双线特大桥，全长2449米，位于海拔3000米的四川省松潘县境内，由2个台73个墩组成，设计有616根桩15675延长米，五跨岷江源，从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过，需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工，其余墩台已全部完
6月13日凌晨2时30分，中铁十四局宝兰客专项目部洪亮营特大桥无砟轨道施工正式开始，标志着洪亮营特大桥已经进入道床板铺设作业阶段。 宝兰客运专线东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短到2小时。十四局集团承建的宝兰客专13标段线
京津冀三地又有三条高等级路将同步打通。近日，三地交通部门就首都地区环线高速公路（大外环）承德至平谷段、新机场北线高速东延、G105国道三条道路签署了接线协议，确定了这三条道路的接线位置。 今年下半年，三地还将继续召开会议，力争将大外环彻底绕出北京市域。河北交通部门表示，今年年内该省域内850公里北京大外环将实现“合龙”。 承平高速打通承德进京二通道 承平高速算是北京大外环的一部分。这条路从承德市出
3月31日，中铁大桥局六公司京张铁路JZSG-5标插打官厅湖特大桥首根水上栈桥钢管桩，标志着中铁大桥局新建京张铁路JZSG-5标开工。 中铁大桥局京张铁路官厅湖特大桥开工 据了解，官厅湖特大桥水上施工栈桥全长1104.45米，宽8米，拟采用标准支撑架和新制支撑架连接。 中铁大桥局新建京张铁路JZSG-5标全长约13.11千米，其中特大、大中桥6座，小桥涵8座，正线路基长约3.3千米，计划工期为4
16日上午11点，随着最后一罐混凝土浇筑，由中铁十一局集团担负施工的内蒙古呼准鄂铁路黄河特大桥提前半月合龙，成为全国横跨黄河的第46座铁路特大桥。 呼准鄂铁路黄河特大桥全长4910米，其中主桥长1037米，是全国最长的墩梁刚性连接的连续梁铁路大桥，最高桥墩高达66米，最深处水深达6米，为呼准鄂铁路全线重点控制工程，也是中国铁路总公司在建的难点工程之一。 “呼准鄂铁路黄河特大桥在建设初期就考虑到了黄
石家庄市轨道交通建设进入隧道全面施工阶段，8月18日又传喜讯。地铁1号线白佛站至留村站区间继左线贯通后，右线再次通过重要风险源——完成京港澳高速公路的穿越，为地铁1号线顺利“洞通”提供了保障。 石家庄地铁1号线白佛站至留村站盾构区间，以中山东路白佛站为起点，终到长江大道的留村站，全长2014.4米，盾构机从留村站向白佛站掘进，该区间是地铁1号线最长的盾构区间。因连接不同纬度上的中山东路和长
石家庄市轨道交通建设进入隧道全面施工阶段，8月18日又传喜讯。地铁1号线白佛站至留村站区间继左线贯通后，右线再次通过重要风险源——完成京港澳高速公路的穿越，为地铁1号线顺利“洞通”提供了保障。 石家庄地铁1号线白佛站至留村站盾构区间，以中山东路白佛站为起点，终到长江大道的留村站，全长2014.4米，盾构机从留村站向白佛站掘进，该区间是地铁1号线最长的盾构区间。因连接不同纬度上的中山东路和长江大道，
8月6日，湖北公安长江大桥建设者正在开展主桥连续钢桁梁架设，预计今年年底前主桥斜拉桥钢桁梁架设完成合龙贯通。 公安长江大桥为新建蒙西至华中铁路工程跨越长江的特大型公铁两用桥梁，是我国第一座跨越长江的重载公铁两用特大桥。
据悉，本月初，深茂铁路潭江特大桥该桥的大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的特大桥主体工程正式进入水上施工阶段，6月21、22日，潭江特大桥2号大型双壁钢围堰进入水上施工关键期。 海事执法人员关注水面施工情况 放弃假期保障施工 深茂铁路位于广东省西南部沿海地区，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名。项目既是连接广东与海南、广西的主通道之一，也是连接我国东部和西南沿海地区
2015年4月底，雷沃旋挖钻400-8292-888服务中心，接到了湖北用户林世军的求助电话，原来林世军的雷沃FR638D旋挖钻在湖北襄阳执行汉江特大桥基础施工时出现效率偏低的情况。通过雷沃旋挖钻售后服务远程会商系统，林世军将机器的作业状况做了描述，雷沃旋挖钻服务人员初步判断可能为施工工法问题导致旋挖钻的效率降低，经过雷沃旋挖钻施工工法专家远程鉴定为机器钻斗与施工地点工况不匹配。 雷沃FR638
7月4日22时，德大铁路黄河特大桥开始铺轨，这也标志着轨排铺设进入难度最大、要求最高的环节，整条铁路轨道铺设进入尾声。 德大铁路麻湾黄河大桥，全桥总长8100米，其中主桥为全长960米的连续钢桁梁，主跨为180米，边跨为120米，桩基最深的达90多米。随着现场指挥的哨声，一片片轨排从铺轨机中徐徐伸出，缓缓落在铺好渣石的桥面上，德大铁路迈开步子跨越麻湾黄河大桥。 作为山东省铁路建设规划“四纵四横”中
5月，草长莺飞，柳州欧维姆公司又传喜讯：公司凭借OVM斜拉桥拉索系统解决方案和OVM悬索桥缆索系统解决方案，签约标武汉四环线汉江特大桥和南宁市良庆桥两项重大工程，合同金额累计过亿元，创2014年以来公司中标金额新高。 武汉汉江特大桥 武汉汉江特大桥是武汉十二五重点工程武汉四环线的主控项目，主桥全长714米，总宽44米，是国内最宽的钢筋混凝土桥梁，将于2015年底完工。桥梁的斜拉索部分将采用OVM
在20日召开的国新办新闻发布会上，交通运输部总规划师戴东昌透露，《国家公路网规划（2013年—2030年）》（简称规划）已获批。这项总投资高达4.7万亿元的规划，将使国家公路网总规模扩大至40.1万公里，建设规模比原有规划增加了约一倍，并将实现“县县通国道、地市通高速”。我国仍有900多个县没有通国道 根据规划，国家公路网由不收费的普通国道和收费的国家高速公路两个路网构成。普通国道网由12条首都放
由中铁四局集团钢结构有限公司制作、安装的合肥铁路枢纽南环线南淝河钢桁梁柔性拱特大桥日前整体落梁就位。合肥铁路枢纽南环线南淝河钢桁梁柔性拱特大桥是沪汉蓉快速铁路引入合肥铁路枢纽南环线的重点控制工程，为下承式、等高度、连续、刚性桁梁柔性拱桥，全长461米，桁高15米，拱高45米，总吨位达1.35万吨。该桥的主跨跨度为亚洲同类型桥梁之首，柔性拱的制作、安装代表着铁路工程钢结构领域高端技术。在施工过程中，
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