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高速深槽胶带机是一种专门为输送混凝土研制的特种胶带机，它在清扫器、转料斗等部位采用了一系列适合于混凝土输送的结构，特点是槽角大、断面深和带速高，与通用胶带机比较，在同样带宽的条件下，具有更大的输送能力，且可保证混凝土的输送质量。 1.主要技术参数带宽650～800 mm，带速3.4 m/s；槽角60°，大倾角30°；生产率240～350 m3/h；可输送混凝土的塌落度0～10 mm，级配2～4级
近日，在广东深汕高速公路边坡锚杆/锚索框架梁支护施工现场，不见了以往边坡支护支架林立、人头攒动的施工场面，取而代之的是两台有着“长手臂”的施工装备正井然有序地进行着施工作业。据现场施工客户介绍，采用机械化施工配合预制框架梁施工工法，至少节省人工90%，缩短施工工期60%。 目前，51米的多级高边坡已进入施工收尾阶段。据初步统计，铁建重工边坡成套装备在此次深汕高速公路的扩建
近日，徐工XTF1405同步封层车现身长深高速，上演了一场教科书级的公路养护大秀。 徐工XTF1405同步封层车 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程起自连云港市，止于淮安市淮阴区王兴枢纽北，全长约99公里，扩建后将由双向四车道扩为双向八车道。原有的高速沥青路面经过铣刨和清扫后，开始进行橡胶沥青封层。 徐工XTF1405同步封施工现场层车 橡胶沥青作为粘结
三一SH700连续墙抓斗，是否具备穿越复杂地层的能力;能否达成有效成槽的深度;能否保证深槽的垂直度………… 评价连续墙液压抓斗好与坏、强与弱的指标是多种多样，但是以上三种是无论如何都回避不了的重要指标。 三一SH700连续墙抓斗 北京三一智造科技有限公司连续墙液压抓斗成槽机采用多种创新技术、数字化技术，结合国内外液压抓斗优点，拥有重载冲击力大、稳定性好、效率高、成槽质量高、智能化以及安全性高
随着我国经济发展的不断增长、铁路运输强度的增强，具有高速、舒适、安全等特点的高铁在得到蓬勃发展的同时，高铁也对高铁桥梁、线路等基础设施提出了更高标准和要求。从高铁运营维护来说，已不再是“免维护”的概念，相反，由于高铁桥梁隐患所带来的车毁人亡的恶性交通事故的日益频发, 使利用现代化的高铁桥梁综合检测设备来对桥梁进行高效快捷精准的检修势在必然，立足市场，徐工桥梁检测车应运而生。 长深高速高青至广饶
广深沿江高速深圳段11月21日开通部分路段，并于11月21日上午9时起进行试运行。广深沿江高速公路分广州段、东莞段及深圳段分别组织建设,全长约89公里，是广东省“十一五”规划重点建设项目之一，是继广深高速公路之后，珠江三角洲地区又一条南北向的重要交通要道。 广深沿江高速公路深圳段路线全长30.45公里，采用全封闭、全立交的双向八车道高速公路标准，主线设计行车速度为100公里/小时。全线设一处主线收
1、长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路项目经河北省发展和改革委员会初审实行委托招标组织形式，招标方案初审文号为：2006—0002。项目业主唐山市交通开发总公司（以下简称“比选人”）现对该项目招标代理机构（以下简称“比选申请人”）进行国内公开比选。 2、项目概况 （1）建设规模：本项目起点位于遵化市侯家寨乡甘渣硲村的承唐交界处，终于南小营，与建成的承唐高速公路唐山段一期工程相接，全长约4
XLY系列路面养护车适用于高速公路、国省干线、市政道路沥青路面坑槽病害快速修补，具备冷料快速加热、废旧料再生、新料拌合、就地热再生等功能。自身配有裂缝灌注、自动上料、乳化沥青喷洒、废料回收等装置，可搭载路面就地加热及耙松、路面切割破碎、坑槽吹扫及路面压实等辅具，满足冷切热补、就地再生、裂缝灌注等多种施工工艺需求。具有施工效率高、施工成本低、修补质量好的特点。 对徐工XLY系列综合养护车的介绍从一
近日，国内首台高速、智能SMW工法钻机亮相浙江杭州宁围街道宁新村城中村改造安置房项目。该新产品首战试桩就令在场所有人震惊，惊呼实在“牛掰”。 杭州-宁围街道宁新村城中村改造安置房项目 三台三轴搅拌钻机同场施工 据悉，杭州宁围街道宁新村城中村改造安置房项目，总建筑面积约595559平方米，其中地上建筑面积约375559平方米，地下建筑面积约220000平方米。项目建设内容包括住宅建筑
随着我国经济建设的高速发展，城市轨道交通建设进入了快速发展阶段，有关资料表明：截止2019年6月，国内轨道交通运营总长度达5142公里，预计到2020年，全国总里程可达6100公里。其中广州预计在2020年运营公里数将超600公里，有望赶超排在全国第二的北京。 金泰新产品SX50铣槽机首次参与广州城市轨交建设 2019年6月28日，由广州市深大建筑基础有限公司采购的金泰SX50双轮铣槽机在广
近日，徐工XTC80/55型双轮铣槽机在广东肇庆清云高速连续墙工程施工中，成功挑战中、微风化花岗岩、48.2米深、1.2米宽高难度成槽施工。其施工能力得到施工方的高度认可，多个用户前往观看后，已签订4台销售或租赁合同。 打破国外技术垄断 徐工XTC80/55双轮铣槽机肇庆首秀大展雄姿 作为国内外最先进的基础工程施工设备，双轮铣槽机技术难度大，需要解决的难点多。目前，国内需求完全依赖于进口，同行研制
10月8日，国内首台隧道预切槽设备在铁建重工制造总厂试制成功，将于近日发往工地进行现场试验。 “预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”是铁建重工集团承担的“十二五”国家科技支撑计划重点课题，设备在历经一年半的研发、生产、组装、调试后，各项基础数据达到设计要求，是国内首创的完全自主知识产权产品。它也是继2012年铁建重工集团承担国家863计划大直径全断面硬岩掘进机项目后，承担的又一个国家级科技计划项目
上海工程机械厂有限公司通过加大研发投入加快新产品开发步伐，依靠技术进步抵御市场风险，形成了新的市场增长点。他们在2012年年初开发60米国内最高打桩架并成功推向市场取得良好效益的情况下，经过10个多月的艰苦奋战，又研发成功了国内第一套具有完全知识产权的TRD-D工法机（铣槽搅拌机），并于2013年1月21日一次试车成功，完成地下61米深度横切载荷工程试验，完全达到了预期性能指标，并立即投入上海金融
据新华社电2011年9月，耗资87亿元的甘肃天定高速公路建成后即被指出路面坑洼路难行。时隔一年之后，从本月初开始，这条被讽刺为“豆腐路”“地洞路”的高速公路又有15处地基发生沉降被开挖维修。 8月14日，天定高速定西市陇西县境内，工程机械在施工。 排水涵洞被冲出5米深沟 护坡龟裂内部泥土外露 8月14日上午，记者驱车从兰州出发途经定西市向陇西县方向前行。当车行至定西市和陇西县的中间点通安驿时，
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单，这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
近日，在深南高速公路项目现场，“徐工金”正忙碌作业。构筑广西与大湾区的新动脉，助力区域发展再上新台阶。 “徐工金”在深南高速公路项目现场 深圳—南宁高速公路，简称“深南高速”。是中国国家高速公路网首都放射主干线，北京—港澳高速公路（国家高速G4）的联络线之一。 其中，广西段是北部湾经济区与粤港澳大湾区互联互通的大动脉，也是广西通往粤港澳大湾区新的一条便捷高速公路通道。
项目名称：临滕高速3标临沂段 业主单位：山东高速集团有限公司 施工单位：宁夏公路桥梁建设有限公司 三一参与设备：SSP130C-10S直板摊铺机、SPR300C-10胶轮压路机、SSR220C-8单驱单钢轮压路机、STR30C-8压路机 临滕高速是连接山东省临沂市和山东省滕州市的高速公路。起于长深高速公路临沂东河立交东段南侧
3月31日，由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提
宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底，由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目（简称“广花城际铁路”）八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路，线路起于广州地铁18号线的广州东站，向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。
近日，方圆HZS120D型搅拌站在深圳龙岗区安装完毕，即将投入到深汕高铁建设。 方圆HZS120D搅拌站助力深汕高铁建设 深汕高铁始于深圳铁路枢纽西丽站，止于深汕站。正线全长125.5公里，桥梁39座，隧道18座，设计速度350Km/h，共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕六个车站。深汕铁路对于加快构建沿海高速铁路，优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别
近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机助力深大城际建设 近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。深大城际铁路深圳段横贯深圳东西，无缝衔接20条地
南深高铁是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目。设计时速350公里，该线路的建设对于促进区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。 北流跨G59呼北高速特大桥建设现场 近日，我们来到了南深铁路玉岑段，这里正在建设广西玉岑铁路1标项目的特大桥——北流跨G59呼北高速特大桥。这座桥是全桥总长达7124.39米，也是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）
近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了三一SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机群助力深大城际建设 深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西，无缝衔接20条地铁线路、5条城际铁路，4条高速铁路，还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。该项目也是完善深圳宝安国际机场客运集散体系、扩大机场向东辐射能
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 深汕铁路首台盾构机顺利始发 12月6日，由中铁装备和中铁二局联合研
12月5日凌晨，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程（以下简称拉日高速公路工程）普巴隧道左洞贯通，标志着拉日高速公路工程主体全线贯通，为该工程明年6月底建成通车奠定了坚实基础。 拉日高速公路工程主体全线贯通 拉日高速公路工程全线共有隧道22座、桥梁122座，桥隧比51%，当前正在建设的二期工程桥隧比高达72%。该公路工程线位地处雅鲁藏布江峡谷区域，沿
近日，金泰国四新产品SH58F多功能旋挖钻首次亮相云南丽江市玉维高速公路段-黎明大桥桩基础施工。该项目钻孔直径大，深度深、地层硬、含丰富沙层、易塌孔、工艺复杂、工期紧，施工具有一定难度。金泰国四新设备SH58F现已完成第六根深度为82m超深钻孔灌注桩，施工速度快，成孔质量高,获承建方高度认可。 SH58F多功能旋挖钻 玉维高速公路段-黎明大桥项目是滇藏运输大通道的重
11月23日，由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路（北京段）五环至六环段主体工程完工，为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时，由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。 京雄高速公路 京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路，随后向南转向，跨越六环路，并继续向南延伸至市界，与京雄高速
2023年9月28日，备受社会各界关注的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目通车仪式在西禹高速富平收费站举行，同时，这也标志着由陕西交控集团历时三年周期建设的京昆高速改扩建工程也顺利完成建设任务，按时保质实现八车道通车运行条件。 下面小维就通过一些记录下工地现场火热施工场景的画面，让维粉们感受下这一项目波澜壮阔的路面建设历程。 京昆高速改扩建蒲城至涝峪段全长 125.88 km，扩建工程路线
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”
“天山雪后海风寒，横笛偏吹行路难”。“一山横亘界南北，万古奇雄塞大荒”。驰名中外的天山山脉横贯新疆东西，高原雪山，艰险绝美，自古以来即为人称道。由中交天和自主研制的全球首创新型压注式工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”和世界首创应用于高寒、高海拔地区的大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”正在进行一场前所未有的“穿越天山”之旅。 天山胜利隧道是国家“一带一路”重点项目乌尉高速公路
近日，由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路，沿规划新城二路敷设，东西向布置，远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m，宽约24.3-29.3 m，深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工，采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护，下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护；基坑止水帷
坐标北京城市副中心，交通枢纽04标段项目工地上，两台徐工双轮铣并驾齐驱，铣削成槽，提速首都“换乘时代”。 徐工双轮铣槽机 作为北京新门户，北京城市副中心站综合交通枢纽是10个全国客运枢纽之一，是京津冀区域协同发展的“桥头堡”。 项目地质以泥沙混凝土、卵砺石地层为主，项目地质硬度40MPa，卵砺石粒径60mm-200mm，不仅极易造成泥浆泵叶轮卡壳而且施工时容易导致铣轮打
日前，在位于四川省境内的达陕高速路面大修工程现场，一台具有国四排放的Cat®（卡特）AP655摊铺机正在摊铺沥青，在工作人员的熟练操作下，从上料、搅拌到摊铺一气呵成……不多一会儿，一条又黑又亮的黑色路面便展现在人们面前…… Cat®（卡特）国四AP655摊铺机正在达陕高速大修现场 一、基本情况 作为沟通西安、重庆及成都三大西部中心城市
沉浸一万里，高速标载实测探真知！ 红岩杰狮高速标载牵引车，沉浸式一万里的实测挑战即将启程。 3月17日，从山城重庆出发，经天府之国成都，彩云之南昆明，南国明珠深圳，九省通衢武汉等多个城市。翻山越岭，沿海岸线前行，领略中国南方的大好风光，同时验证红岩杰狮高速标载牵引车的真正实力。 上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车，万里实测挑战即将启程
“根深而枝叶茂”，想要生产出一块优秀的锂电池，必须从源头抓起，将基础打好。因此作为锂电池生产的基础工序，匀浆的重要性也就不言而喻了。 三一技术装备的高速循环匀浆系统 然而目前很多匀浆设备都在运营成本、效率、浆料合格率等方面存在各种各样的疑难痛点。今天备备就向大家介绍一下三一技术装备的高速循环匀浆系统是如何解决这些行业痛点的，向大家提供一种全新的解决方案。 行业痛点一：效
2月10日，连接长三角城市群的交通大动脉——沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工建设。今年江苏要完成2002亿元的交通建设投资计划。着力扩大有效投资，努力为经济运行率先整体好转作出交通贡献，一季度，全省将确保完成交通建设投资超400亿元。 沪武高速公路太仓至常州段扩建工程 沪武高速公路太仓至常州段起自苏沪界浏河大桥，经太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴和常州武
2022年冬季以来，尽管天气寒冷，但在京昆高速改扩建工程蒲城至涝峪段项目施工现场，始终保持了火热的工作场面，全力推进项目进度，确保施工品质。累计有超过40台维特根集团旗下设备为这一项目效力，共同助力打造优质工程。 项目概况 京昆高速横穿西安南北，高峰期车流量高达 4.9 万辆/日，现有的高速公路承载量无法满足日益增长的交通需求，易造成拥堵。实施改扩建工程，对于完善国
12月19日，中铁十八局承建的深(圳)汕(头)西高速改扩建控制性工程，国内最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕隧道右线贯通，至此，该隧道双线均已顺利贯通，成为全线第一个完成双线贯通的隧道。 深汕隧道出口 深汕西高速改扩建项目全长约146公里，起于汕尾市陆丰，终于深圳市龙岗区，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建，是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。
若采用常规的钻孔爆破方法，天山胜利隧道贯通大概需要12年。不同的是，该隧道建设采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，利用TBM快速掘进的优势，为双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧超短打”，高峰期可实现主洞6个工作面同时作业，工期可缩短至72个月。 所谓“TBM中导洞+主洞钻爆法”，就是在双主洞的中间增加一个用TBM（硬岩掘进机）掘进的中导洞。TBM每月最快可以掘进1000米，快于传统钻爆法
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