# 加强高机安全管控

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“高铁外交”——李克强邀请中东欧16国领导人共乘高铁

   这应该是李克强总理为中国高铁做的性价比最高的一次“代言”了:一趟高铁,中国总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐! 11月25日11时整,李克强与中东欧16国领导人共同登上从苏州开往上海的高铁列车。 此前一天,他以“高速列车”妙喻16+1合作,并向前来苏州参加第四次中国—中东欧国家领导人会晤的客人们发出邀请:共同乘坐“既舒适又安全”的中国高铁。 飞驰的动车组因此迎来了最密集的

李克强会见爱沙尼亚总理:愿继续推进高铁项目

李克强会见爱沙尼亚总理 第四次中国—中东欧国家领导人会议现场   李克强总理24日上午在苏州会见来华出席第四次中国—中东欧国家领导人会晤的爱沙尼亚总理罗伊瓦斯。李克强说,中爱两国关系稳定发展,目前双方贸易规模还比较小,中方希望寻找新的合作增长点,愿继续推进波罗的海高铁项目建设。

国家拳头产品 中日高铁竞争将全球蔓延

中国高铁华丽逆袭,不断在国际市场斩获大单。中国高铁最新的海外成果就是通过努力,已获得德国铁路公司的技术认可,德铁有意扩大国际供货商网络,准备从中国采购大批高铁设备。更引人注意的是,该公司首席采购官公开为中国高铁装备“点赞”,认为中国供货商有与欧洲同行竞争的实力,能够为德铁提供高质量的产品,采购中国高铁整车或机车是德铁几年后的“可能选项”。 中国高铁的发展,可谓是一个从无到有、从引进到自己掌握核心技

揭秘印尼高铁为何放弃日本:中企提供全额贷款

11月22日,在马来西亚参加东盟系列峰会的日本首相安倍晋三,与印度尼西亚总统佐科举行了会谈。据《日本经济新闻》报道,在印尼高铁问题上,安倍对佐科说,“日本提出了最佳的可行性方案(仍未获得订单),说实话我们对结果表示失望”。 这则报道还特意点出了一个细节:两位领导人的会谈仅仅举行了20分钟左右,“短于安倍与其他国家首脑的会谈时间”。这也显现了安倍对印尼方面的强烈不满,因为在这个日本势在必得的高铁项目

中铁建3高管马里遇难 赴非为开拓海外市场

新京报记者从中国驻马里大使馆获悉,在马里巴马科丽笙酒店袭击事件中,7名临时来马出差的中国公民中4人获救,3人不幸遇难。此外,中国铁建[-0.58% 资金 研报]确认,遇难的三名中国公民系公司员工,分别是中国铁建国际集团总经理周天想,中国铁建国际集团副总经理王选尚,中国铁建国际集团西非公司总经理常学辉。 当地时间11月20日7时左右,马里首都巴马科丽笙酒店遭武装分子袭击,歹徒将酒店内170名房客和酒

莫斯科北京高铁展开"一带一路"专项规划编制启动

“一带一路”战略目前已经收获丰厚成果。其中,中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目,确定了以中巴经济走廊为中心,以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点的“1+4”合作总体布局;莫斯科至北京高铁的第一段目前已经展开;中亚天然气管道D线等项目正在加快推进。 另外,有关国家部委相继出台落实“一带一路”规划的实施意见,能源、农业、生态环保、教育、文化合作等一批专项规划编制工作已经启动。 据人民日

济青高铁站年底前全面开工 计划工期为48个月

记者从济青高速铁路有限公司获悉,日前,新建济青高铁(不含先期开工段)站前工程开始进行招标,今年年底前济青高铁将全面开工建设,争取2018年建成通车。近日,济青高速铁路有限公司发布“站前工程施工总价承包招标公告”,对包括济南东客站(不含)至红岛站之间站前工程施工图设计范围内的全部工程以及站后相关接口工程进行公开社会招标。计划工期为48个月。 新建济南至青岛高速铁路,西起济南市,经滨州、淄博、潍坊,东

日本拟参与美高铁项目日媒:与中国竞争扳回一局

日媒称,日本东海旅客铁道公司(简称JR东海)正在推进“德克萨斯新干线”进程,目标是在2021年正式开通运行。这是位于美国德克萨斯州的高铁项目。高铁项目完全由民间企业负责,这种情况十分罕见。 日本经济新闻网11月18日报道,目前在动工前要确保一半左右的必要资金等体制构建正在推进,此外还正在购买车站用地。在高铁订单竞争中,日本受到中国挤压。此次有可能在德克萨斯扳回了一局。 “德克萨斯以引进东海道新干线

湖北最美高铁线完成勘察设计 汉十高铁即将开工

  昨日,笔者从汉十高铁设计单位铁四院获悉,历时22个月,汉十高铁完成了全程勘察设计,即将迎来全线全面开工。   据悉,汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行,经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市,线路全长399公里,共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。   汉十高

外媒:中国获印尼高铁订单打击日本 日欲发起反攻

中国获印尼高铁订单打击日本 外媒:日欲发起反攻 参考消息网11月18日报道 外媒称,16日在菲律宾马尼拉开幕的亚太经合组织会议(APEC)等国际会议上,日本采取行动营造有利于基础设施出口的环境。日本希望强调安全性和品质优,与价格竞争拉开距离,但不一定能抗衡加强了攻势的中国。 据日本《朝日新闻》11月17日报道,日本经济产业相林干雄在当天下午的阁僚会议上提出,建议发达国家对发展中国家基础设施开发制度

中日海外高铁项目竞争渐白热化“战火”延烧到印度

参考消息网11月15日报道外媒称,中国和日本对亚洲基础建设出口的竞争日趋白热化。11月下旬,日本将与菲律宾政府签订高达20亿美元(约合127亿元人民币)的贷款以兴建客运铁路。这是两国签订的同类项目中最大一笔订单,标志着亚洲的基础设施建设热潮已经迈入新的阶段。 据新加坡《联合早报》网站11月13日报道,中国和日本两大亚洲经济巨头承诺,将斥资数千亿美元为亚洲区的新兴国家修建道路、港口和铁路等基础设施。

中日高铁竞争日本陷入苦战日媒:我们卖法有错

日媒称,关于在亚洲地区推进的高速铁路计划,以出口新干线技术为目标的日本被迫重新思考推介战略。 据日本共同社11月11日报道,在印度尼西亚爪哇岛高铁建设项目竞标中,中国以雄厚财力为背景提出携手国企铁路公司的计划成功获得订单。日企的车辆等价格较贵,仅靠一直以来强调的技术优势来竞争似乎遇到了瓶颈。 苦战 报道称,10月在印度首都新德里举办的国际铁路技术设备展览会上,全球最大轨道车辆制造商“中国中车”的展

中日高铁竞争日本陷入"苦战" 日媒:我们卖法有错

  日媒称,关于在亚洲地区推进的高速铁路计划,以出口新干线技术为目标的日本被迫重新思考推介战略。   据日本共同社11月11日报道,在印度尼西亚爪哇岛高铁建设项目竞标中,中国以雄厚财力为背景提出携手国企铁路公司的计划成功获得订单。日企的车辆等价格较贵,仅靠一直以来强调的技术优势来竞争似乎遇到了瓶颈。   苦战   报道称,10月在印度首都新德里举办的国际铁路技术设备展览会上,全球最大轨道车辆制造商

高铁要恢复350km/h 将如何影响中国经济 ?

10月10日,《高铁风云录》作者表示,中国高铁明年将提速至 350 公里时速。据了解,该作者系高铁行业内部人士,曾披露 " 中国高铁招标幕后:中方代表摔茶杯镇住日方代表 " 等细节。 此外,另一消息源澎湃报道称," 据多方可靠消息,铁路总公司近日开会,讨论中国高铁恢复运行时速 350 公里等问题。预计明年初,从京沪高铁开始逐步恢复 350 公里运行时速。"中国高铁提速的缘起,需要追溯到 2011

天津于家堡高铁站本月竣工 每半小时一趟城际

于家堡高铁站目前基本竣工。“车站本月能够竣工,之后要进行运行试验,列车联调联试,各项数据、指标全部达标后,将正式投用。”铁路负责人表示。未来,京津城际将从北京南站始发,途经天津站、军粮城北站、塘沽站,终到于家堡站,设计时速350公里。届时,北京南站、天津站到达于家堡的时间将分别缩短至45分钟、15分钟。根据目前规划,于家堡高铁站安排有35列城际列车,平均半小时一趟。 拼颜值下车就能看到公园美景 于

难走"高铁式"发展路 新能源车存在"九龙治水"问题

近日,随着习近平主席访英,高铁合作项目再次成为坊间热议话题,一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步,也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。 有一种观点认为,政府现在在新能源汽车推广上属于“九龙治水”管理混乱,缺乏清晰的顶层设计,如果像高铁一样来一次集中力量办大事,花钱买技术再研发,就可事

成渝高铁有望于12月上旬开通 动车将减少一半

成渝高铁有望于12月上旬开通 12月10日起,重庆往返成都的动车车次从前一天的28个车次减少14个车次。 成渝客专(高铁)到底什么时候开通运行?这是大家最关心的。经过记者多方打听、证实,成渝客专很有可能是下月上旬开通运行。 成渝高铁有望于12月上旬开通 成渝动车将减少一半 昨天,记者在中国铁路客户服务中心12306网站上看到,12月10日起,重庆往返成都的动车车次将减少一半,只有14个车次,而前

合肥米字高铁网落最后一笔 未来3小时到青岛

近年来合肥高铁建设加速,“米”字形高铁网初步成形,但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉,新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,在新沂接徐连客运专线至连云港,接在建青连铁路延伸至青岛。这条高铁项目一旦建成,合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。今后,合肥人只需坐2-3个小时火车就可以到海边逛海滩、吃海鲜。 合肥到青岛欲建

合肥"米"字高铁网落最后一笔 未来3小时或可到青岛

近年来合肥高铁建设加速,“米”字形高铁网初步成形,但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉,新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,在新沂接徐连客运专线至连云港,接在建青连铁路延伸至青岛。这条高铁项目一旦建成,合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。今后,合肥人只需坐2-3个小时火车就可以到海边逛海滩、吃海鲜。 合肥-宿迁

十三五”期间山东省有望市市通高铁 县县通高速

  近日,笔者从相关渠道获悉,山东省启动了山东半岛城市群快速铁路交通网规划修编,并征求相关专家和人大代表的意见。   “十三五”期间,山东省将以山东半岛城市群中心城市济南、青岛为核心,搭建“三横五纵”线路主骨架,在既有高铁通达7市的基础上,其他10市全部实现高铁通达;高速公路方面,在“十三五”末,实现除长岛外“县县通高速”,通车里程达到7200公里。   京九客专将经临清、聊城、菏泽入河南   据

郑阜高铁可研报告获批 芜湖到郑州未来只需3小时

  近日,郑阜高铁(郑州至阜阳段)可行性研究报告获得国家发改委批复。郑阜高铁建成后,可与商合杭高铁、合福高铁无缝对接,预计2020年郑阜高铁、商合杭高铁通车营运后,芜湖到郑州将由现在的9个半小时缩短到3个小时左右。   根据国家发改委批复,郑阜高铁(郑州至阜阳段)项目总投资427.2亿元,新建线路自郑州南站引出,经河南郑州、开封、许昌、周口、安徽阜阳,接入商合杭高速铁路阜阳西站,全长277公里。全

潍柴宽体自卸车专用动力 入列行业“高富帅”榜首

潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首?同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力凭啥树立行业新标杆? 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12: 拼的是17

郑合高铁正式获得国家批复计划2019年建成

  五年后,从合肥坐火车到“中原腹地”郑州,至少要比现在快上四五个小时。近日,笔者从发改委系统了解到,郑(州)合(肥)高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告日前已经获得国家批复,这也意味着郑合高铁不日将开工建设。   郑合高速铁路从郑州南站引出,经周口至阜阳,在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。郑合高铁(郑州至阜阳段)沿线设有11个站,分别是位于河南省的郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟站、西华站、周

京张高铁正线设10座车站

记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉,新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里,正线设10座车站,总投资584.1亿,工期4年6个月。建成通车后,北京到张家口只需1个小时。   设计时速120公里至350公里,年单向运力6000万人,建设工期4年6个月。 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线,铁路等级为高速铁路,电力牵引

京张高铁获批 可以坐高铁去看2022冬奥会了

11月3日,中国铁路总公司相关负责人向界面新闻证实称,已经确认新建京张铁路可行性研究报告近日将被批复,预计年内开工建设。预计到2022年张家口举办冬季奥林匹克奥运会时,乘客可以从北京直接乘高铁去河北省西北部的张家口。 按照之前的规划,京张高铁从北京北站(西直门)出发,预计1小时内抵达张北,期间依次穿过北京市海淀区、昌平区、延庆县,然后进入张家口市境内,途径怀来县、下花园区、宣化区,最终到达张家口南

郑万高铁河南段先期开工建设 总投资约440亿

11月1日,中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设,这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。郑万铁路客运专线建成通车后,郑州到重庆车程时间将由现在的17个小时缩短至4小时以内,郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。 在郑万铁路河南段工程建设动员会上,河南省省长谢伏瞻说,郑万铁路是国家“十二五”规划的重要客运专线,是河南省“米”字形高铁的西南那一“撇”,也是郑

高品质、高载重、高效率 柳工装载机水泥厂的好帮手

柳工8吨装载机的到来,对于水泥生产带来了明显的变化。 高品质、高载重、高效率 柳工装载机水泥厂的好帮手 水泥车队队长告诉我们,使用之后,柳工8吨装载机的装载能力、作业效率让他感到震惊,比3台5吨装载机同时作业速度都快,而且要知道由于场地空间限制,有时是没法让几台装载机同时作业的。另外,在相同的作业时间内,1台8吨装载机比3台5吨装载机的油耗要低的多,经济效益很明显。 高品质、高载重、高效率 柳工

特雷克斯(TEREX)总经理等高管来访常林

2015年10月27日,美国特雷克斯常州工厂总经理Mr. Clint Weber、工程研发部部长MR. Jeremy Nissing和Lear Zhang、采购部部长Mr. Joe Tee等一行六人来访常林。公司总经理王伟炎、副总经理孔凡宏等热情接待了贵宾一行。 特雷克斯(TEREX)总经理等高管来访常林 宾主双方就双方在大型结构件上的合作以及其他感兴趣的话题进行了坦陈而深入的交流,来访贵宾深入

内地首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通

30日,内地首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通,这意味着香港将连入内地高速铁路网,香港与内地的联系将进一步加强。 深港连接隧道是穿越深圳河连接香港及内地的第一条地下通道。记者了解到,该隧道属于广深港高铁的控制工程。预计到2017年,京港高铁香港-深圳福田段贯通后,高铁列车从香港九龙西站驶出15分钟即可抵达深圳。 中铁十五局集团董事长武宪功介绍说,该隧道全长为3886米,掘进到深港分界线后继续往香港方

中国首台“永磁高铁”中车电机通过首轮线路试验

搭载着中车株洲电机公司研发的TQ-600永磁同步牵引电机的中国首列“永磁高铁”,近日通过了整车首轮线路运行试验考核。这意味着中国高铁动力正发生革命性变化,成为世界上少数几个掌握“永磁高铁”牵引技术的国家。 在经历了“直流”“交流”后,世界轨道交通车辆牵引技术正在朝3.0版的“永磁”驱动技术发展。TQ-600永磁同步牵引电机是中国具有完全自主知识产权的产品。 据中车株洲电机公司永磁电机研发部经理晏才

中国高铁招标的幕后细节:日法德,三国杀,步步惊心

中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕?2004年7月27日开标前夜,各方没有达成协议,深夜,时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变了什么?为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”?为什么不到八年时间,中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单,上演了徒弟与师傅的高铁争夺战?…… 中国高铁招标的幕后,日法德,三国杀,步步惊心。近日,习近平出访英国,高铁项目成了热议的焦点,而随着国家主要领导

印媒:中日竞争印度高铁项目日本"豪赌"9700亿卢比

印媒称,印度铁路委员会委员纳文·坦登26日说,中国和日本的机构正在对金奈-新德里以及孟买-艾哈迈达巴德之间修建高速铁路的可行性进行研究。 据印度《印度教徒报》网站10月27日报道,他是在电气标准委员会第60次会议上对记者说这番话的。这次会议有16个地区铁路中心的官员参加。 报道称,鉴于对修建高速铁路的需求日益增加,一家日本机构已经研究了在孟买和艾哈迈达巴德之间修建高铁的可行性。 这样的火车需要单独

日本与中国争印度高铁下血本:提供90亿无息贷款

数周前,在与中国的竞争中失去印尼首条高铁合同后,日本显然希望在印度发力扳回一局。为抢下印度铁路大单,日本提出愿提供利息低于1%的90亿美元贷款。 当地时间10月22日,路透社报道,日方最近对505公里长的孟买-艾哈迈德巴德(Ahmedabad)铁路做了可行性研究,分析结论是在技术和经济上均可行。该工程建设和后续服务将通过公开招投标完成,但提供融资无疑使日本赢得优势。艾哈迈德巴德是印度古吉拉特邦的商

印媒:中日竞争印度高铁项目 日本"豪赌"150亿美元

一家日本机构已经研究了在孟买和艾哈迈达巴德之间修建高铁的可行性,项目的成本大约为9700亿卢比(约150亿美元)。 印媒称,印度铁路委员会委员纳文·坦登26日说,中国和日本的机构正在对金奈-新德里以及孟买-艾哈迈达巴德之间修建高速铁路的可行性进行研究。 据印度《印度教徒报》网站10月27日报道,他是在电气标准委员会第60次会议上对记者说这番话的。这次会议有16个地区铁路中心的官员参加。 报道称,鉴

正式赢得雅万高铁 我国高铁首次实现全产业链出口

中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业,这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆(雅万)高铁项目。 中国企业正式赢得雅万高铁项目,代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备,同时也是国际铁路合作模式的一次探索和创新。雅万高铁的建设对于中印尼两国而言是互利双赢,将拉动经济发展,使百姓受益 近日,中国铁路

雅万高铁将全面采用中国标准、中国技术、中国装备

中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业,这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆(雅万)高铁项目。图为近日在印度尼西亚首都雅加达举办的中国高铁展上,一名参观者拍摄中国高铁模型。新华社记者贺长山摄 中国企业正式赢得雅万高铁项目,代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备,同时也是国际铁路合作模式的一次

中英鼓励双方企业深耕高铁项目 中国中车或受益

  “老佛爷,洋人要来给我们修铁路了。”这句话中所谓的“洋人”两字所代表的意义随着时间的变化而有所改变,从清朝时所比喻的英国人,时至今日的“洋人”则变成了中国人。   “目前的欧洲做整车的知名企业只有德国的西门子和法国的阿尔斯通。”有业内人士向《证券日报》记者分析,从中国高铁技术来看,中国中车的高铁也不弱,目前已具备修建英国高铁的实力。   事实上,业内对于中国中车打入欧洲市场有着一定的信心。“如

专家深度解析:为什么美国就是建不起高铁?

事实上,世界上所有的富裕国家都已经投资兴建高铁网络了——然而,这其中不包括美国。从日本到法国,从土耳其到俄罗斯,时速可达150英里以上的高铁连接着各个城市中心,为人们提供了一个除飞机和汽车以外的理想出行方式。反观美国,除了美国铁路公司(Amtrak)在马萨诸塞州和罗德岛州有28英里时速150英里的轨道之外,美国铁路网的限速多数在110英里以内。相信这种情形在未来几十年内不会有大幅改变。那么为什么美

中国核电高铁很符合英国需求 中欧寄望下个十年

  中国国家主席习近平在对英国进行国事访问前夕接受路透社采访,就中英关系、金融合作、中企走出去、反腐合作、亚洲基础设施投资银行、南海问题、中国经济形势等回答了提问。   英国及欧洲相关人士对此表示,习主席在采访中对英中关系的定位和展望令人鼓舞,相信英中关系发展将获得历史性机遇,两国经贸、金融、人文等领域合作将向更深更广的方向发展,进一步提升的英中关系也必将进一步推动欧中关系发展。   经贸投资强劲

中国与印尼万隆高铁项目举行签约仪式

10月16日上午,中国和印尼共建高铁历史向全世界展示其“开篇之作”——“中印尼企业联合体正式合资协议签署仪式”印尼首都雅加达隆重举行。中国驻印尼大使谢锋、印尼新组建高铁企业联合体监事会主席兼印尼国营企业部长特别顾问Sahala Lumban Gaol等贵宾与上百名印尼各界人士、各国媒体记者共同见证了这一重要时刻。 图为签约仪式上中国驻印尼大使谢锋致辞

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