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康明斯率先推出适用于多种燃料的内燃机动力总成解决方案,助力车队脱碳

近日,康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台,实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机,这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件,并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大

增效护航,FPT(菲亚特动力科技)助力“洪泽湖执法16号”交接入列

2022年1月19日,江苏水政“洪泽湖执法16号”执法艇在洪泽湖水政执法码头正式交接入列并完成首航。 “洪泽湖执法16号”执法艇由省水政监察总队倾心打造,总长42米,具有设计理念先进、通航范围广、环保性能优、操纵性能好、噪音控制良好等特点,是目前洪泽湖上功能最齐全、设施最完备、技术最先进、装备最精良的水行政执法艇。 该执法艇选配2台菲亚特动力科技Curso

玉柴K08发动机荣获第三届“中国源动力”口碑先锋

近日,由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布,国六产品的比拼是本届活动的一大亮点,玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型,是国内同级别马力段柴油机中,重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的

不惧严寒!新氢动力氢能叉车平均连续安全稳定运行超越1000小时

近日来,华北地区又迎来一场强降雪,气温急转直下,新氢动力生产的氢能叉车在严寒下,依然保持良好性能和连续工作能力,保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露,自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后,平均工作时长已经超过1100小时,其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来

菲亚特动力科技:元宵节,点亮一盏“芯”灯,寄托团圆牵挂

元宵节互动 (今日榜单数据截图) 即日起至2月28日期间,上榜菲亚特动力科技微信数据榜单——最近阅读量与分享量最多的前3名用户,即可获得定制精美礼品一份,只需大家多多关注,多多分享!活动机制很Easy,大家行动起来哦! 最后祝大家元宵节快乐!事事遂“芯”!

保天津港冬奥绿色运输,新氢动力首批氢燃料叉车交付使用

1月30日,天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车,标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此,天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业,全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源:新氢动力 据了解,本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等,核心零部件均产自天津氢能产业示范区

中联重科ZTC250A562-2 新车发布,强动力,提效率,增舒适,品质再升级!

中联重科ZTC250A562-2 新车发布 强动力、高效率、高回报,品质再升级 5节41m“U”型主臂,8.5米副臂,6.5吨配重,全伸臂最大起重量6.6吨; 强动力:8L大功率大扭矩发动机+法士特8档变速箱,油耗低,动力强; 高效率:起臂35s,全伸臂78s、最大回转速度3r/min;l17钢丝绳,单绳拉力4.5吨,吊载同样重量倍率少,效率高; 通过性:G类车、转弯

这十大热词,道出菲亚特动力的2021

2021年已成往篇,立足过往 展望未来,我们凝练出“十大热词” 回顾热议话题,看看这充满忙碌与收获的一年里,“十大热词”与菲亚特动力科技的浓缩再现 觉醒年代 【释义】该词来源于一部同名电视剧《觉醒年代》,讲述了觉醒年代社会风情和百态人生。现该词已升华成为人们心中的一束信仰不移的薪火,一种时光斗转高山仰止的精神寄托。 菲亚特动力科技铭记企业责任,在回望过往中汲取走向

搭载康明斯动力的巡逻船来了

近日,广东水上巡逻队伍迎来全新“干将”——搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278”,该巡逻船的加入进一步助力巡逻队提升水上交通保障能力,为内河巡逻增效加速开启护航新征程。 搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278” 内河“先锋”守护水上安全 巡逻船作为水上巡航力量,担负着护航水面安全的重要任务。广东

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付! 来源:康明斯中国

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

潍柴动力:重点布局氢燃料电池系统,同时布局燃料电池堆等关键核心技术

潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研,机构类型为海外机构、证券公司。 问:公司氢燃料电池技术优势 答:氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富,逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,是商用车清洁能源转型的重要路线之一,也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50

出发!潍柴动力200吨爱心物资驰援西安板块企业

1月15日下午3点,由潍柴动力集结的30余辆重卡满载200多吨新鲜蔬菜等爱心物资,从济南出发,千里驰援旗下陕重汽、法士特、汉德车桥等西安企业。 临近春节,为保障疫情期间员工日常生活所需,助力疫情防控、有序复产,潍柴动力在不到两天的时间里,从潍坊、青岛、济宁、德州四地紧急筹集爱心物资发往西安,将关爱和温暖送到4万名西安员工手中。

2022年潍柴动力开新局,谭旭光“双箭齐发”!

2022年1月8日上午,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。中国装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光现场介绍了51%热效率柴油机科研成果以及重大氢能科技示范应用情况。2022年一开局,谭旭光“双箭齐发”艳惊四座,引发行业广泛讨论。 面对国家“双碳”战略的大力推进以及山

硬核实力,潍柴动力又获“五星级”认证!

日前,潍柴动力材料成型中心中件二车间获得中国质量协会颁发的“五星级现场”认证证书。凭借过硬的现场管理水平、先进成熟的质量管控体系,潍柴动力申报车间100%通过认证,用硬核实力树立起了企业现场管理的行业新标杆。 潍柴动力立足运营全过程“大质量”管控的理念,健全以现场为中心的管理机制,科学应用先进的质量管理方法,扎实推进数字化、智能化现场管理,持续挖潜安全管控、品质提升、精益生产、成

国际权威检测机构德国TÜV为潍柴动力颁发热效率51.09%证书

2022年1月8日上午,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布,国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到51.09%的认证证书颁发给潍柴。 该检测机构现场宣布:潍柴WP13H发动机,经过严格规范的测试,通过了 TÜV SÜD 工程师的现场目击试验,证明其最高有效热效率为51.09%,特此颁发报告以资证明。

玉柴集董事长李汉阳:打造全场景动力系统定制专家

70年风雨兼程,70年奋斗如初。玉柴,从一个生产农具的手工业社,成长为中国内燃机行业的领航者,展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日,在玉柴建厂70周年之际,迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长,玉柴股份董事长李汉阳 日前,《中

潍柴动力发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果

2022年1月8日上午9点,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%,再次刷新全球纪录,进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团

动力强、承载高!浅谈中联重科非公路矿用自卸车ZT96

中联重科ZT96非公路矿用自卸车,其额定载重62t,承载能力强。它的发动机为480马力,动力强劲,运输效率高。严格的质量管理体系与精湛的工艺,成就ZT96矿卡卓越的品质和优越的性能。 中联重科非公路矿用自卸车ZT96 (本文来自:中联重科矿山机械)

战略合作,三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章

跨入2022年,三一新能源再传喜讯!1月5日,三一重卡与湖北亿纬动力有限公司(以下简称“亿纬动力”)、特来电新能源股份有限公司(以下简称“特来电”)于长沙正式签署战略合作协议,强强联合,共谱2022三一电动重卡战略合作新篇章! 签约仪式 三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章 惠州亿纬锂能股份有限公司总裁刘建华,特来电新能源股份有限公

上柴股份正式更名为“上海新动力汽车科技股份有限公司”

2022年1月1日,上柴股份发布公告称,公司更名已获得上海市市场监督管理局正式核准,公司中文名称由“上海柴油机股份有限公司”变更为“上海新动力汽车科技股份有限公司”,英文名称由“SHANGHAI DIESEL ENGINE COMPANY LIMITED”变更为“Shanghai New Power Automotive&nbs

    2022-01-05 10:30

So easy!汉马动力一年省下几万块

2021年已经过去,不少卡友都翻开自己的小账本,算算这一年的开支。2021的油价总体上涨,如果按照1000升油箱来计算,卡友加满一箱油要多花一千多块。高涨的油价,让卡友对车辆的节油性越来越重视,而开着华菱汽车的卡友这时就可以偷着乐了,搭载了汉马动力的华菱汽车高效节油,一年光省下的油钱就能卡友多赚好几万。下面小编就来好好说道说道为什么汉马动力这么省油。 汉马发动机

绿色“芯”动力,三一电动自卸车耀世登场!

随着全国各地逐步出台政策(如深圳、河南、南京等),要求工程机械排放大户实现清洁化转型。在政策的刺激下,各技术路线(如纯电动、换电、氢燃料)协同并进、新技术(如电气化升级、智能技术、网联技术)赋能,推动新能源工程车快速发展,在高能耗、高排放、重污染场景快速爆发。节能减排,高效生产已成为迫切需求。 全面电动化带动全产业链向碳中和迈进,工程机械电动化已成为行业大势所趋。 三一电动自

康明斯动力达人挑战赛圆满收官,以赛促技铸顶尖服务团队

历经数月比拼,第三届康明斯动力达人挑战赛决赛圆满收官,并于今天举办了颁奖仪式。本次决赛首次采用了线上模式,通过理论考试、故障报告和远程服务答辩,真实再现服务案例。 专家评委扮演客户、康明斯400热线、区域服务经理等角色,决赛选手抽签选择服务站长或技师角色,通过远程VR技术模拟诊断发动机故障,真实重现服务案例解决过程及与客户沟通的场景。评委通过对参赛选手在整个服务案例处理过程中的故障诊断分析及

凝望2021:柳工“科技蓝”激发高质量发展澎湃动力

科技立则民族立,科技强则国家强。12月29日,新华社播发《凝望2021|绽放“科技蓝”》综合报道,再次将目光聚焦柳工高质量发展丰硕成果。 新华社播发《凝望2021|绽放“科技蓝”》综合报道 今年4月26日,习近平总书记视察柳工并发表重要讲话,“ 制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重,建设社会主义现代化强国、发展壮大实体经济,都离不开制造业,要在推动产业优化升级上继续

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

科尼集团为客户提供混合动力型电动RTG以实现碳中和

随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高,科尼集团采取重大举措,以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一,为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时,也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科

CES 2022 菲亚特动力科技又要“憋大招”?

2022年1月5日至8日,国际消费类电子产品展览会(CES 2022)将在拉斯维加斯会展中心盛大举行,届时,菲亚特动力科技将携带旗下“黑科技”亮相展会。 在CES 2020的展会上,菲亚特动力科技展出了象征未来交通和可持续性的产品——Cursor X 4.0 动力源概念引擎,其多动力源、模块化、多应用和智能化的特点,让参观者交口称赞。Cursor X 概念引擎

【专栏】工程机械从柴油动力到新能源的跨越,意义何在?

转眼之间一年又要过去,如果用一个词来形容你的2021年,恐怕很多人会用“焦虑”二字,因为疫情就像幽灵一样挥之不去,时不时又潜回到我们身边,导致员工丢掉工作,企业失去订单,百姓无法出门,很多人都感到焦虑。 市场的变化同样让人焦虑,销量虽然创新高,可价格却越来越低,亏损面积越来越大,严重背离商业本质。一旦明年市场出现下滑,会不会产生大面积债权风险和更严重的亏损?想想怎能不焦虑。笔者认为,明年工程

绿色工厂 | 潍柴动力上榜重量级榜单!

近日,工业和信息化部公布了2021年度绿色制造名单,潍柴动力榜上有名,成功入选国家级“绿色工厂”,标志着潍柴在绿色制造体系建设、现代化管理、清洁生产等领域走在了行业前列,打造了绿色制造企业先进典型。 绿色工厂 | 潍柴动力上榜重量级榜单! 潍柴以技术创新带动节能环保,将数字化、智能化、绿色制造贯穿生产全过程,引入清洁能源,助推低碳发展,充分发挥绿色制造行业

进入“重卡+发动机”新赛道!上柴动力举行2021年产销突破20万台庆祝仪式

冬日暖阳,芬芳盈香。 12月20日,上柴制造部KW生产线装扮一新,上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分,上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松,上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜,佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出,20束礼花腾空绽放,现场掌声四起,一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李

排放升级风口之下,潍柴动力如何挥舞金色的翅膀?

【第一工程机械网 原创】12月13日,记者来到鸢都潍坊,沉浸于这座与风筝结下千年之缘的手工艺之都浓郁的齐鲁文化气息中,也感受到了为这座城市的经济发展带来腾飞引擎的潍柴精神力量:它蕴藏着创新进取、以客户满意为宗旨的企业理念,以及扛起打造国际动力之城的责任和担当。 图 | 潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会 在潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会现场,潍柴宣布202

超级工程现场直击:戴纳派克红色军团助推太湖隧道项目最后冲刺

作为万众瞩目的中国最长湖底隧道工程,太湖隧道建设工程已进入了冲刺倒计时的阶段。在这个超级工程的沥青施工现场,高频振动的绵密声浪此起彼伏,正是红色的戴纳派克压路机军团在开足马力全力施工抢进度。 太湖隧道位于无锡市马山街道与南泉地区之间,是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的一部分。建成后的太湖隧道全长10.79公里,宽43.6米,净高7.25米,其水下长度相当于横跨4个杭州西湖。隧道全线

勇当国四排头兵,首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户

近日,首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机,在北京成功交付某建筑公司,主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此,康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》,中国非道路“国四”排放标准将

全国首台!柳工采用广西康明斯“国四”动力855N装载机正式交付北京客户

强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山  12月13日,首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司,该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务,赢得了客户信赖,先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载

2021成绩单,潍柴连续霸榜工程机械动力多个细分领域

2021年12月13日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会采用“线上+线下”方式召开,大会重磅发布工程机械全系列非道路国四产品。 工程机械全系列非道路国四产品 2021年,潍柴工程机械动力多点开花,全年预计销量20万台,较去年同期实现大幅增长。 工程机械动力团队客户承

2021成绩单,潍柴重型车动力持续领跑!

2021年12月10日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会重型车动力分会采用“线上+线下”方式召开,与广大合作伙伴共享成就、探讨未来,并重磅发布WP7H高端载货车动力,彰显潍柴“强者恒强,持续引领”的雄厚实力。 2021年,潍柴重型车动力市场占有率突破32%,行业龙头地位愈发稳固。得益于产品结构的持续优化,潍柴在牵引车、自卸车、搅拌车等细分领域一

2021成绩单:潍柴国六轻型动力产销量稳居行业第一

2021年12月12日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会轻型车动力分会采用“线上+线下”方式召开,大会重磅发布全新一代WP2.5N高端蓝牌轻卡旗舰动力。 6年缔造行业新传奇 2015年以来,潍柴轻型车动力异军突起,产销量一路高歌猛进。2021年,预计市场占有率突破20%,用6年时间缔造行业新传奇。其中,潍柴国六轻型动力以黑马之势出圈,

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

徐工汉云携手云内动力,数智化革新领航后市场服务

随着我国汽车市场由增量市场转变为存量市场,其利润的主要增长点在于汽车后市场。因而对于众多汽车配件制造企业而言,想要跳出制约企业发展的周期律,便需要快速找到支撑发展的第二曲线,汽车配件后市场服务的数字化升级成为其中关键。 我国汽车市场由增量市场转变为存量市场 站在这一维度上,作为国内内燃机行业排头兵企业,昆明云内动力股份有限公司(以下简称“云内动力”)无疑拥有更多话语权。在刚刚

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