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纵观整个国内发动机行业，玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套，而越来越多的整机厂寻求自给，自行研发全套零部件，而广西玉柴机器股份有限公司，竟然几十年来心无旁骛地做着发动机，在没有任何整机厂可以依傍的情况下，在来自同行和整机厂双重的压力下，独立而顽强地挺立着，其中的奥秘和艰辛，非一句话、一行字可以了然。不过，在陕西通过与经销商、终端用户的接触，玉柴在服务层面的运作，
广西玉柴机器集团有限公司作为中国国内内燃机行业的龙头企业，如今已经迈上了国际化的征途。无论是“用卓越和领先满足公众的动力需求”，还是“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”，玉柴都需要向国内国外扩张，都需要面临不同企业文化融合的问题。 企业文化是企业发展的核心竞争力之一。优秀的企业文化则是企业发展的倍增器。玉柴目前已与包括世界500强企业在内的一些国内外著名企业如卡特彼勒、瓦锡兰 、马石油、中国南车
后危机时代，以内燃机工业为代表的装备制造业，仍未摆脱下行压力。 怎样转型发展？如何逆势突围？作为中国最大的内燃机生产基地，玉柴集团应对行业下行压力的一举一动引人关注。 “市场越困难，玉柴越从容。”面对发展逆境，玉柴集团董事局主席晏平的话折射出玉柴人的自信。 此言非虚。今年前三季度，玉柴集团销售收入达312亿元，同比增长5.6%，特别是核心子公司玉柴股份，今年产销量和效益均实现大幅增长，超过行业平均
转型升级，当前中国经济发展的主旋律。 怎样转型？如何升级？面对日益严格的环保、能源以及可持续发展的要求，面对技术、市场以及产业结构调整的压力，作为中国最大的内燃机生产基地，广西玉柴集团交出一份怎样的答卷引人关注。创新子公司管控模式、启动精益设计项目、加强产品技术升级、积极拓展海外市场、培育新的盈利增长点……今年以来，广西玉柴集团坚持走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，以稳健的发展规模与速度，不
“六安作为安徽省面积最大的地级市，拥有1.8万平方公里的广阔面积，其重卡市场却不算很大，每年在车管所上牌的新车大约在3000辆左右。”一位六安当地卡车资深人士近日表示。 在六安，有这么一家重卡经销商，它从轻卡起家进入重卡领域，目前年销量超过700多辆，占有率超过20%。这家当地销量排名第一的重卡经销商——六安嘉禾汽车工贸有限公司（以下简称六安嘉禾），也是江淮格尔发在六安地区的独家经销商。六安嘉禾，
屹立八桂大地62年，中国国内产品型谱最全的内燃机制造基地，“中国绿色动力之都”……这一系列的桂冠，戴在中国国内哪一家企业头上，都会让企业职工感到自豪，都会令竞争对手眼馋，甚至心生妒忌。 但对于这些桂冠的拥有者广西玉柴机器集团来说，荣誉已成过去，玉柴人需要重新擘画，二次创业，再次踏上新的征途。“用卓越和领先满足公众的动力需求”，成为玉柴新的使命；“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”，凸显玉柴新的愿
转型升级，是现代企业的一个热点词汇。在经济、环境等多层压力下，很多企业将目光瞄向了转型升级，力求通过改革赋予企业新的生命力。玉柴也同样如此。 但是，正如刀尖上的舞蹈，转型升级看似美丽，过程却很惊险。如何走得稳、落地准，是摆在每个企业面前的一道难题。玉柴能不能继续60多年的辉煌，在新的博弈战中取得胜利，转型升级这条路走得好不好至关重要。 微增长时代：专注专业化道路 据研究，随着国家固定资产投入的下降
11月13日，YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现，被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖，另外，以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖，这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品，拥有自主知识产权，技术性能指标遥遥领先
今年2月6日，国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，旨在提高我国内燃机产品的节能减排水平和内燃机工业的国际竞争力。分别提出乘用车发动机，轻微型车用柴油机，中重型商用车用柴油机，船用柴油机等11方面的技术要求。提出到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量达60%。2013年1月1日起，燃气车实施国5排放标准；2013年7月1日起，重型商用车实施国四排放标准。因为到201
近日，玉林石油为继续扩大品牌影响，决定与玉柴强强联手拓展润滑油终端市场，旨在通过合作做大双方经营总量，获取双赢效果。此次合作是该公司在非油经营上的重大战略部署，玉柴是国内动力生产巨头，其每年生产的57万台柴油发动机被广泛应用于工业、车辆制造业等多领域，终端客户遍布五湖四海，数量非常庞大。长期以来，玉柴集团一直对终端客户宣贯“玉柴发动机就用玉柴润滑油”，此做法早已为其润滑油打下深厚的市场基础，玉林石
技师和工程师，阵线分明，前者属“蓝领”，后者为“白领”，两种身份，两个群体，就像两条不相交的平行线，在广西玉柴机器集团，却鼓励两者相交，交集还很大，最大的交集，就是从今年5月底开始，玉柴科学技术协会和玉柴技师协会“合署办公”，技师协会会长陈金源一肩担两职，同时兼任科协会长。玉柴集团董事局主席晏平说，科技人才和技能人才都是玉柴的宝贝，他们代表玉柴高素质、创造性的劳动群体。“这是强强联合。”玉柴集团公
日前，国家发展和改革委员会公告2013年第40号文件公告了2013年“国家认定企业技术中心”评价结果，玉柴国家认定企业技术中心以总分91.5分的成绩，在全国887家国家认定企业技术中心中排名第20位，比2011年评价排名上升16位，继续位列发动机行业首位，并获评“优秀单位”称号。根据《国家认定企业技术中心管理办法》，国家认定企业技术中心评价从2007年开始由一年一评改为两年一评，由国家发改委委托中
10月25日下午，为期一个多月的玉柴2013年服务技能大赛在玉林圆满闭幕。经过激烈的淘汰赛，来自西北赛区开封汽运服务站的选手李红胜以黑马姿态，获得了决赛的第一名，天津玉发服务站的王洪刚等三位选手获决赛二等奖，南宁运德服务站的蒙智文等六位选手获得决赛三等奖。 玉柴股份总经理助理、销售公司总经理高强，品质工程部经理杨仕明，销售公司副总经理崔华标等共同为获奖选手颁奖。客户服务中心常务副主任周惠雄主持闭幕
10月12日，北奔玉柴发动机项目在包头装备制造产业园区新规划区举行奠基仪式。该项目是包头装备制造产业园区标志性的高端项目，填补了自治区在发动机生产领域的空白，也结束了包头重车制造企业没有发动机的历史。自治区经信委副主任、国防科工办主任郝茂荣，自治区发改委副巡视员魏晓明出席开工奠基仪式。市领导孙炜东、徐德林、张世明、张晔、杨泽繁，市政府秘书长王惠明出席开工奠基仪式。市委常委、副市长徐德林主持奠基仪式
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业，其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴气体机持续走俏市场，今年1-9月，玉柴气体机销量达25000多台，同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发
包头北方创业股份有限公司发布2013年第二次临时股东大会决议公告。公告称，本次股东大会以现场记名投票表决方式审议并全票通过了关于《公司投资设立包头北奔玉柴发动机有限公司》的议案。 议案所涉及的项目名称为发动机厂项目，包头北奔玉柴发动机有限公司是由广西玉柴机器股份有限公司，北奔重型汽车集团有限公司，包头北方创业股份有限公司，玉柴联合动力股份有限公司四家单位，在内蒙古包头市装备制造产业园区组建的合资
第十届中国-东盟博览会期间，玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟称，玉柴连续参加十届中国-东盟博览会；借助中国-东盟博览会这个大平台，玉柴产品成功走向东盟，走向世界。 吴其伟对中国-东盟博览会为推动中国和东盟的经贸交流所起的重要作用赞誉有加。他认为，十届中国-东盟博览会的举办，使东盟国家和客商对中国广西、中国企业及其产品有了更深的了解，也有助于东盟国家的企业进一步深入到中国企业中去，推动双方经贸的发展
借助合资公司的方式，来自南方的玉柴打进北方的北奔重汽产业链。双方计划成立各占50%股权的合资公司，合作投资15亿元建立生产基地，为北奔重汽供应重型发动机，匹配北奔重汽整车。 北方创业今日公告，公司拟与广西玉柴机器股份有限公司，玉柴联合动力股份有限公司三家公司在内蒙古包头市装备制造产业园区组建合资企业。北方创业出资9000万元，占合资公司注册资本的15%，北奔重汽则占35%股权，玉柴机器和玉柴动力分
9月1日至2日，第三届广西园林园艺博览会城市日活动在南宁园博园内举行，全区14个地级市先后在城市展园中举行开园仪式，展现八桂各地城市风情。玉林园融合玉柴特色，以“动力之都·生态玉林”为主题参展，展示玉林风貌。 玉林园占地面积4046平方米。展园以“发展之路”为分界线，将整个园区划分为“绿色发展”与“和谐生态”两大景观区。园林引用了诸多玉柴特色，包括玉柴简介及未来规划目标、玉柴集团logo、发动机动
9月3日，第十届中国·东盟博览会在南宁隆重开幕。此次博览会盛况空前，中国与东盟十国领导人聚首绿城南宁，开启新的“钻石十年”。玉柴作为在东盟国家具有影响力的中国发动机生产企业，携旗下六大板块优质产品盛装参展博览会。 玉柴展馆 中国·东盟博览会是中国与东盟之间举办的国际盛会，从2004年第一届中国·东盟博览会召开至今，玉柴已连续十年参展。优质的产品、大气的场馆设计，吸引了大批的参展商、专业观众以及游
站在美丽的越南下龙湾景区，看着湖面上乘风平稳前行的“HUONGHAI”号豪华旅游客船，玉柴股份公司越南办主任汤海东难掩激动。在这艘旅游客船里，跳动的是一颗名叫“玉柴发动机”的心脏。这也是该景区历史上第一艘主、辅机全部采用中国动力的旅游客船，打破了国外其他著名国际品牌在越南旅游客船的垄断局面。10年前，随着《面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言》的签署，中国与东盟正式建立战略伙伴关系。10年来，中国
2013年，是中国经济转型升级的重要一年。 今年上半年，中国最大的内燃机生产基地——广西玉柴集团也进入了战略调整年:通过创新子公司管控模式、加强产品技术升级、开拓外部市场、培育集团新的盈利增长点等措施，努力实现集团经营效益、市场占有率稳步提升，不断为玉柴梦想的实现汇聚力量，以卓越的绿色动力助力实现中国梦。调优结构 健康发展 今年上半年，玉柴集团调整产业结构，营业收入同比增长了2.24%，整体保持健
蜀地，自古以其天府福泽，留下“少不入川”的俗语。古人以为，少年当胸怀天下，若早年入川，意志不坚定者难免流连忘返，乐不思归，如此则一生平淡，难成大事。而玉柴在四川的征战，最早或许可以追溯到20世纪80年代。 “从有玉柴开始，我们就有合作，这么多年一直在用玉柴发动机。”四川省汽车运输成都公司（简称成运）销售公司经理刘勇表示。这位 “老骥”从维修客车开始职业生涯，至今已伏枥客运行业30多年。玉柴给姚宏留
近日，由中国道路运输协会城市客运分会主办的2013中国客运高峰论坛在深圳召开。会上，玉柴YC6L发动机荣获“2013中国城市客运行业首届信用产品奖”。该奖项由全国公交企业举荐，凝结了全国公交企业与行业专家的高度认可，具有极高的含金量，是对玉柴为用户创造价值的持续努力最佳的成果验证。玉柴YC6L发动机是针对客车特点量身打造的新一代高效专业发动机，聚合了欧洲现代最新技术――四气门技术、湿式缸套高位下支
2013年上半年，广西玉柴机器股份有限公司在各部门的协同努力下，公司的总体运营稳健，发动机销量实现大幅增长，增幅达到两位数，明显高于行业增长水平，市场份额进一步得到提升。近日，玉柴股份公司总经理吴其伟等公司领导与营销线的骨干、研发线的代表及各工厂、相关业务部门的一把手在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况，同时部署下半年的营销工作，向全年47万台目标发起总攻。 图为玉柴YCHPTII混合动力系统
在2013年内燃机行业市场稳中趋好的形势下，玉柴机器股份有限公司交出了一份满意的答卷：1-7月销售发动机共计31万多台，同比增长14.3%，其中，客车、通机创新高，卡车逼近2010年历史最好水平；仅7月销售发动机就达39007台，比去年同期增长25.8%，创历年7月单月销售最高水平。发动机市场份额比去年同期增长1个百分点，继续位列行业首位。销售收入超过120亿元，同比增长15%。玉柴股份公司坚持“
在内燃机行业市场稳中趋好的形势下，玉柴机器股份有限公司交出了一份满意的答卷： 7月发动机销量达39007台，比去年同期增长了25.8%，创历年7月单月销售最高水平。1月至7月发动机销量超过31万台，同比增长15%，销售收入超过120亿元，同比增长15%，发动机市场份额比去年同期提升1个百分点，继续位列行业首位。1月至7月，玉柴股份公司发动机各板块运营情况均呈现较好的势头，卡车动力在大马力重卡动力销
近日从广西自治区知识产权局获悉， 广西玉柴工业园被确定为首批广西知识产权示范园区（试点），试点期限为1年。验收合格后将被授予“广西知识产权示范园区”，可优先承担自治区知识产权发展的相关项目。 玉柴工业园作为广西A类重点产业园区，产业特色鲜明、综合配套能力强、功能设施完善，该园区将结合本园区的科技、经济发展实际，进一步完善知识产权工作试点方案，健全知识产权管理机构，配备工作人员，落实工作经费，抓好宣
近日，从玉柴上半年经营分析会上获悉，今年上半年，玉柴集团基本保持了稳定发展，营业收入同比增长2.24%，企业整体健康，风险可控。 今年上半年，玉柴主要子公司完成了重大的改革和调整，收入稳步增长。其中玉柴马石油润滑油公司完成了合资合作，企业各项指标均保持良好势头；玉柴专汽公司受益于“美丽中国”生态文明建设，环卫设备订单大增，今年有望在去年的基础上再上层楼。物流公司今年上半年利润目标完成了全年目标的5
2013年上半年，玉柴发动机销量实现大增长，增幅高于行业，这是近两三年来，玉柴发动机板块销量实现的首次增长。7月20日，玉柴高层领导与营销线的骨干在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况，同时部署下半年的营销工作，向全年47万台目标发起总攻。 伴随着中国汽车的发展，从2011年开始，全球和中国汽车市场进入一个全新的阶段，整个行业结束了10年的井喷式增长期，进入以个位数增长的“微增长”期。在这种环境下
2013年上半年，玉柴发动机销量实现大增长，增幅高于行业，这是近两三年来，玉柴发动机板块销量实现的首次增长。7月20日，玉柴高层领导与营销线的骨干在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况，同时部署下半年的营销工作，向全年47万台目标发起总攻。伴随着中国汽车的发展，从2011年开始，全球和中国汽车市场进入一个全新的阶段，整个行业结束了10年的井喷式增长期，进入以个位数增长的“微增长”期。在这种环境下，
6月29日，玉柴集团在文化中心隆重集会，热烈庆祝中国共产党成立92周年。会上，玉柴集团公司董事局主席、党委书记晏平作重要讲话，强调指出“千亿企业，国际玉柴”就是“玉柴梦”，这个梦的量化指标是企业强、职工富、国际化，全体共产党员、领导干部要创新发展，释放正能量，矢志不渝地为实现“玉柴梦”而努力奋斗。 晏平给模范党员颁奖 “千亿企业，国际玉柴”是玉柴集团第五次党代会确立的总体奋斗目标。今年以来，在玉
6月28日，由玉柴工业园组织举办的玉柴四个重大项目竣工仪式在工程研究院气体机项目重机试验车间举行。玉林市副市长禤甲军代表玉林市政府出席了项目竣工仪式，并宣布项目竣工。玉柴股份公司副总经理梁清延，玉柴工业园相关领导以及玉柴员工参加了竣工仪式。 禤甲军宣布四大项目竣工 玉柴四个重大项目涵括气体机发动机生产基地建设项目、YC6C柴油机能力形成项目、国4柴油机技改升级项目、国家级技术中心创新能力建设项目
在轻中型发动机市场笑傲同行的玉柴，2013年未过半，便秀出了一套以YC4S、YC4EG为核心的“组合拳”，全面覆盖中轻型发动机的中高端市场需求，意欲凭借其集成化、紧凑化、轻量化等诸多亮点，进一步增强玉柴中轻型发动机产品族的竞争力，率先在细分领域实现新增长。2010年以来，中国商用车市场进入低速发展阶段。尽管部分业内人士判断，100~200马力段中型车市场总体上渐趋萎缩，前景有限，可是致力于成为专业
6月7日，广西玉柴动力联手包头北奔重汽签订发动机合资框架协议，双方共投资15.1亿元在包头市建立重型车用发动机生产基地。根据框架协议显示，合资公司定名为“包头北奔玉柴发动机有限公司”，出资方包括广西玉柴机器股份有限公司、包头北奔重型汽车有限公司、内蒙古第一机械集团有限公司和玉柴联合动力股份有限公司，主要生产YC6A、YC6L、YC6MK、YC6K等系列车用柴油及燃气发动机。项目将分三期建设，建成后
近日，配套玉柴YC6B的旅游客船在贵州高碑湖旅游景区顺利装机。 高碑湖地处山清水秀的贵州黔东南苗岭国家地质公园，主河道长3.6公里，是贵州黔东南州为促进当地旅游业于近年新开发的人工湖景点。据悉，正在打造的“高碑二号”为高碑村集资建造的第二艘旅游客船，采用两台YC6B作为推进动力，船长25米，客位80座。待安装调试完毕，正式投入使用后，该船将成为景点未来的客运主力之一。 高碑二号的两台YC6B主机
【第一工程机械网 独家报道】2013年6月1日，玉柴重工2013年服务月启动仪式在广西玉林隆重举行。此次活动时间为2013年6月1日至2013年7月31日，服务对象不仅局限于玉柴挖掘机用户，更包括潜在挖掘机用户及同时拥有玉柴挖掘机和竞品挖掘机的用户。此次活动将走访玉柴挖掘机2500台以上，走访玉柴用户竞品挖掘机100台以上。服务月的启动将有效提升玉柴重工服务品牌形象，提升玉柴重工品牌影响力，提高玉
6月5日，玉柴重工“感恩之旅”关爱之旅活动西南线的首站云南省走访活动快到尾声，本次走访得到了玉柴重工代理商昆明华茂通的大力支持，并为活动提供了齐全的服务检测仪器设施，保证走访、服务用户得以圆满成功。在走访过程中，小组成员不惧云南的强烈日照，合理分工，耐心地向客户询问机器使用情况，细致地为机器进行全面检测，并为客户送来了精美礼品。走访过程中，一位白城的老板表示，他一直很喜欢配置玉柴动力的玉柴挖机，不
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