全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有25273条相关内容信息
全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码：CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主，并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合，” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
全球能源结构正经历一场变革，日益增长的用户需求对多元化动力解决方案提出了更高的要求。康明斯正走在这场运输业变革的前沿，在货运和客运领域，通过高科技电池和氢燃料电池技术，提供绿色环保的动力解决方案。这些技术对运输业的发展起到了举足轻重的作用，但很少有人真正了解电池和燃料电池，下面就让我们一起来看看吧。 电池和燃料电池 强强联合 电池和燃料电池并非竞争关系，相反，两者的组合可以提供更多样的动力匹
近日，安徽省科技厅下发了《关于安徽省2020年重点研究与开发计划项目立项情况的公示》通知，华菱汽车申报的“11升高效超低排放天然气发动机研发”项目入选，并拟获国际科技合作专项支持。 华菱星马企业风采 我国已成为能源生产及消耗大国，对于清洁、高效替代能源则更加急迫，天然气即为理想的替代能源，同时我国天然气的利用率远低于欧美国家，在节能及环保指标上还存在较大差距。随着我国重型车国六排放标准、商用
相比氢燃料电池乘用车，我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。氢能源普及和发展已成为我国清洁能源应用的重要一极。为了解决氢燃料电池在实际推广运用中的障碍，5月25日，全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如建议，扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行。 全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如 我国高度重视氢能与燃料电池汽车的发展
2020年4月21日，全球商用车行业两大巨头沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议，共同成立新的合资公司，研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统，助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的“致力于实现可持续的交通运输并于2050年之前在欧洲实现碳中和”的目标。通过此次合作，戴姆勒将把全部现有燃料电池业务整合到合资公司。沃尔沃集团将以无现金和无负债的方式认购合资公司5
最近天气可真好啊，春暖花开，阳光正好。但是北方的朋友可能有点喜忧参半，每年清明节气前后，我国各地会开始爆发不同程度的沙尘天气，尤其是西北一带地区，沙尘天气肆虐。 今天小威就来讲讲，沙粉尘环境下， 发动机维护保养技术指导。 文章配图 发动机对于一辆设备来说，拥有着至关重要的地位，它可以称得上是一辆车的“心脏”，为汽车的驾驶提供动力，关系着设备的动力性、经济性、环保性，一辆高品质的设备离不开发
近日,摩比斯宣布,其与现代汽车和现代工程机械,将联手开发世界上第一台氢动力的工程机械设备。 据了解,摩比斯已与现代汽车和现代工程机械在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 根据谅解备忘录,现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统,包括动力组件;而现代工程机械将设计、制造和评估挖掘机和叉车的性能。批量生产和分销的目标日期已定为2023年。 摩比
新品已获冠军：菲亚特动力科技工业集团于2019年11月推出的F28发动机已赢得其首个荣誉，荣获了“年度最佳柴油机®”奖。该权威奖项由《Diesel》(柴油机)杂志每年颁发一次，以表彰在所有工业和汽车应用领域柴油发动机开发和制造上的最佳创新。 菲亚特动力科技工业集团F28发动机荣获“年度最佳柴油机®”奖 F28发动机因其兼备紧凑性、高性能和环保等优势，得到了今年国际评审团的青睐。此款发动机的
菲亚特动力科技在Conexpo展示新的F28 混合动力发动机，这是一款搭载了电子飞轮的柴油发动机，可为非道路应用提供高效、紧凑和可持续的解决方案。3月10日至14日，在拉斯维加斯举行的Conexpo展会上，参观者可以在其展位(Bronze Lot展区, B7700)上看到这款全新的发动机。借助这一混合动力发动机，菲亚特动力科技进一步完善了其模块化和多动力模式的动力总成系统解决方案。 菲亚特动
2020年3月10日至14日，北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行，菲亚特动力科技在其展位（Bronze Lot展区，B7700）上展示了一系列非道路应用发动机，彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU（动力单元）版本可提供最大功率74hp，扭矩235 lb-ft（即318 Nm）。IPU动力单元的设
近期，菲亚特动力科技与Eataly达成了一项为期三年的合作，双方共同演绎一则美妙的食品链故事，讲述意大利食品如何从农场到货架再到餐桌。 米兰Eataly Smeraldo 过去几年，不断发展的农业满足着人们日益提升的期望，食品生产工艺亦得到调整。面对这种观念的转变，FPT积极响应，将质量、可持续性和环境责任视为生产中的优先事项。同样，共享健康和高品质食品的价值观也是Eataly使命的根基。
11月16日，由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办，青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。 启动仪式 本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”，通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业，对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。上汽红岩携旗下红
今年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准。9月份以来，配套玉柴国六燃气发动机的整车市场异常火爆，在山西、陕西、河南、河北等燃气卡车主销市场区域均处于供不应求状态。 玉柴燃气机热销北方 近年来，玉柴在燃气发动机领域进行了精心布局，陆续推出YC6KN、YC6MKN等国五燃气发动机精品，得到了东风新疆、东风柳汽、联合卡车、陕汽商用车、山西大运、东风华神等整车厂的认可，在全国各地区实现销量与市场份额
国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来，抓住今天的机遇》报告称，清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇，世界各国从政策到项目数量正在迅速增长，现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出，当今世界能源格局正在深刻调整，新一轮能源革命已开始，氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能
沃尔沃遍达工业发动机和机械正在改变客户乃至整个社会的生活。自2008年以来，Sandvik Load and Haul一直在使用沃尔沃遍达发动机为其工作提供动力。 沃尔沃遍达为矿山设备提供动力 采矿业和它使用的机器一样，多年来发展迅速。它变得更安全，更智能，更有效率。如今，我们甚至可以选择采矿机的具体操作方式——直接、远程甚至完全自主。与此同时，随着世界范围内竞争的加剧和对更长期、
8月16日15时15分，陕西某化工有限责任公司兰炭二期工程点火成功，公司兰炭产能提升至180万吨/年。 公司注册资本8亿元，投资超50亿元，下设“制油、兰炭造气、发电动力、机修金属镁”四个分厂和现有员工1300余人。 2018年，东鑫垣公司生产兰炭103万吨、轻质化煤焦油25.3万吨、发电4.68亿度，销售收入20.89亿元，带动当地煤炭、煤焦油、运输、燃料油等相关产业快速发展。
目前，没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此，中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示，尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期，但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反，氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同，动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向，而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题，董扬已不止一次进行
杰西博（JCB）动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术，以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博（JCB）欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起，所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机，率先
意大利初创公司BioBrent制造的发电机组搭载了MeccAlte公司同步发电机，这些发电机组正是使用了斯堪尼亚的发动机，在能源和资金上实现了巨大节省。 BioBrent机组安装在MeccAlte工厂 “我们之所以选择斯堪尼亚DC16078A这款发动机，主要是因为铁气缸、XPI共轨、高质量、高可靠性和低能耗。”意大利初创公司BioBrent的老板GiovanniBrentan说。 Giova
利勃海尔已被上海捷氢科技有限公司选定为额外的燃料电池平台，上海捷氢科技有限公司是位于中国上海的汽车燃料电池系统制造商，利勃海尔将为其提供数千台电动涡轮压缩机和相关的电力电子设备。 利勃海尔电动涡轮压缩机 在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中，捷氢科技的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。 利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开
6月10日，巴拉德动力系统公司在瑞典斯特哥尔摩UITP全球公共交通峰会上发布了公司第八代高性能燃料电池模块——FCmoveTM-HD。该模块基于将近1400万公里车辆运营数据，且将用于欧洲于本月3日宣布的H2BusConsortium项目。信息显示，H2BusConsortium将用该燃料电池模块部署1000辆燃料电池大巴车。 巴拉德燃料电池 巴拉德动力系统公司于1979年在加拿大成立。从19
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
据外媒New Atlas报道，最新版本的丰田零排放燃料电池重型电动卡车当地时间周一在洛杉矶揭幕。 燃料电池重型卡车(FCET)作为与肯沃斯卡车公司、洛杉矶港和加州空气资源委员会(CARB)的联合项目的一部分开发，其旨在达到或超过传统柴油卡车的性能。 丰田推新燃料电池重型卡车 FCET建立在丰田自2017年以来一直在开发的前两个Project Portal概念验证原型卡车上。根据该公司的说法，最
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。华菱星马敏锐捕捉商机，成为全国甲醇柴油双燃料技术研发的先行者，研发成果居同行业前列，产品已走向市场。 华菱星马“牵手”天津大学研发甲醇柴油双燃料技术产品 企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。 目前，中国已经成为世界甲醇生产的第一大国，为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全，工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，指出充分发挥市场配置资源的决定性作用，调动企业积极性和创造性；立足科技创新，推动甲醇汽车及燃料技术研发与应用，加快甲醇汽车标准
印第安纳波利斯赛车场始建于1909年，昵称“砖厂”，是全球第一条 “高速赛道”。它拥有永久性座位257,325个，是世界上容量最大的体育场馆。这里每年举办大大小小的赛车赛不计其数，世界著名的印第安纳波利斯500赛车（印地500）和美国大奖赛都源自于此。 而同样诞生自美国印第安纳州的康明斯公司今年也迎来了自己的百岁生日。近日，这两位“百岁”伙伴又“搞起了事情”，达成了一项新的多年合作项目。 根据合作
日前，玉柴集团旗下子公司玉柴船动与南通中集太平洋海洋工程有限公司签订了6台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机销售合同。该机将装配于20000立方米LNG(液化天然气)运输加注船上，这也是目前世界上最大的LNG燃料加注船。 YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机缸径0.5米，行程2.05米，整机高度8.3米，重量达200吨。该机在整个负荷范围内
今年四月的宝马展上，曼恩将携众多独有领先技术产品亮相舞台。一直以来，曼恩凭借过硬的产品技术以及源自德国的匠心品质，受到了业界以及消费者的广泛赞誉，其先进、高效的发动机技术更是始终走在时代发展的前沿，成为业内知名标杆。 曼恩将于宝马展亮相“黑科技”发动机 2019年，曼恩创新研制的9升D15欧6发动机将取代久经考验的D20发动机，搭载在TGS和TGX系列卡车上。与前代发动机相比，D15直列
“随着我国大力转变发展方式，长江经济带绿色发展思路不断深化，沿江各省市牢固树立‘绿水青山就是金山银山’的理念，把修复长江生态环境摆在压倒性位置。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如在接受《经济参考报》记者采访时表示，“气化长江”，利用天然气对运输船舶的燃料改造和清洁能源的推广使用，是减少长江运输船舶污染的有效手段。 全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉
“绿水青山就是金山银山。”一直以来，雾霾都是蓝天的最大“天敌”。为了重现碧水蓝天，国家战略和相关政策中相继释放出“绿色、生态、节能、减排”的积极信号，一系列相关政策的提出，将内燃机制造企业推向了治理的风口浪尖。作为一个有责任、有担当的企业，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部“)始终以国家战略为导向，以社会责任为己任，不遗余力的投入到“蓝天保卫战”中。经过多年的努力，发动机事业部不断突破技
“无人机产业”和”燃料电池产业”均被预测为未来极具发展潜力并高速成长的产业之一。 保有燃料电池(PAFC、PEMFC)核心技术的韩国斗山将在本次展会中宣布新品上市并正式进入无人机用燃料电池领域。 韩国斗山集团(2017年销售额1,066亿人民币)在2014年收购美国ClearEdge及FuelcellPower后，开始了自己的燃料电池之路。 考虑到未来事业成长及燃料电池发展趋势，斗山在2016年
是什么让拥有75年厚重历史的一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)永葆青春?答案是对创新精神的不懈追求。 日前，汽车评价研究院组织中国汽车企业创新“安亭指数”专家团，携汽车行业内的专家学者、权威媒体走进发动机事业部，总结其创新成果，挖掘其创新经验，并探索发动机事业部作为中国内燃机行业引领者的第一研发实力。 专家团参观了发动机事业部惠山基地、前瞻技术研究院和塘南基地 发动机事业部的历史要
2018年10月11日，中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛在海南海口市举行。 论坛期间，潍柴集团董事长谭旭光与国家能源集团准能集团董事长杨荣明、国家能源集团氢能科技公司代表刘玮、北京低碳清洁能源研究院卫昶博士共同签署了《200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议》。
2018年9月19日，“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部本部长助理，解放公司总经理助理，一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，一汽解放发动机事业部副总经理黄成海、侯福建，德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann、执行副总裁Anrd Franz、第一事业部副总裁Georg Dietz、商用车销售副总裁Matthi
想要拥有一支清洁、绿色的船队？一台好的发动机尤为重要，它不仅可以为船舶提供强劲动力，还能节省油耗，减少污染排放，帮助船舶更高效、环保地在海上航行。 对于哈雷海运公司来说，追求更加绿色、环保的船队是他们一直以来的目标，当他们了解到Cat® Tier 4 Final船用发动机后，毫不犹豫地选择符合了美国环保署Tier 4 Final排放标准的Cat®船用发动机。 说了这么多，到底什么才是Tier
随着基建投资的扩大，各地基建项目的广泛开展，工程车市场自去年以来便一路高涨，成为拉动市场销量的一大主力。这样的大环境，无疑为工程车见长的重卡企业带来机遇，上汽红岩就是凭借其素有“工程之王”美誉的工程自卸车，在市场艰难的7、8月，多数企业都跟随大趋势出现大幅下降的环境下，继续保持了增长态势。如今的红岩自卸车，凭借过硬的品质实力，已经成为国内外工程建设普遍使用的主力车型之一。 上汽红岩工程自卸车
在直觉上，这里并不是能建矿山的地方。 Goldcorp集团的波顿湖项目位于沙普洛皇家禁猎自然保护区（Chapleau Crown Game Preserve）的南部，这是世界上最大的自然保护区，占地200万英亩（70万公顷）。矿山的名字源自此地的一处原始淡水水域，而矿山入口距离这片水域仅咫尺之遥。每年春季，湖里满是肥硕的各种鱼类。 Goldcorp集团将要开采的矿体的一部分正位于湖底，而这片水域对
距离2020年国六标准实施还有2年，各大品牌国六发动机的比拼已经悄然拉开序幕。在刚过去的北京车展上，几大品牌的国六发动机成为商用车发动机板块的主力，“国六之战”可谓硝烟弥漫。其中，上汽集团展台上，上菲红Cursor9国六发动机、Cursor11国六发动机、Cursor 13国六发动机、ATS解决方案以及Cursor 9天然气发动机组团出击的架势，更是来势汹汹。 上汽红岩重卡 据了解，作为全球著名动
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
