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从甘肃省公路航空集团获悉，经省交通主管部门批准，近日甘肃省在京新国家高速公路甘肃段白明公路工程建设项目首次试点业主自主管理模式，标志着甘肃省公路建设管理体制改革又有突破。 “业主自管模式”就是打破以往项目由业主单位和社会监理单位共同管理的传统模式，改为由业主单位自主管理的一种创新模式。该管理模式责权一致，分工合理，责任明确，有利于进一步精简项目管理机构，提高管理效率，节约管理成本。根据交通运输部和
近日，清远市委书记葛长伟主持召开2016年全市加快推进高速公路建设工作会议。市委副书记、市长郭锋对下一步推进高速公路建设提出了明确的要求和具体的任务。 会议传达贯彻了2016年全省加快推进高速公路建设工作会议精神，总结近几年高速公路建设经验，动员全市上下进一步凝聚意识、鼓足干劲、奋勇攻坚，继续打赢今年高速公路建设大会战。会议指出，今年将再投71.7亿元建设高速公路。 葛长伟强调，要着力
3月28日，山西省交通厅发布消息，“十三五”期间，山西省高速公路建设将投资1100亿元，规划期末资产总额达1300亿元;高速公路运营里程达到1000公里，新建高速公路400公里，受让政府还贷高速公路700公里。 “要想富，先修路”，高速公路的建设有利于促进山西省经济的进一步发展。今后，山西省高速公路在经营管理上，将争取特许经营政策，探索政府还贷高速公路运营管理新模式，化解政府债务，扩大产业
2016年3月25日，河南路太养路机械股份有限公司在驻马店西平县翟庄道班管辖路段举行驻马店市公路养护设备演示及技术交流培训会，来自驻马店8个县市9个单位的50余领导及养护技术管理干部参会，我公司分别展示了单滚筒综合养护机、吸扫式扫路车和吸尘车等产品，在坑槽修补及路面清扫作业中的演示效果受到到会人员一致好评。 交流会由驻马店市公路局主持，在交流会上，路太机械刘总对路太产品系列做了总体介绍，研
为推进“百里画廊，千里画卷”建设向更深领域拓展，临安市在去年开展“一廊十线”的基础上，将用三年时间，全面实施“百路千里”工程，扮靓百条乡间公路，最终串点成线、连线成面。“百路千里”工程共涉及100条（段）路640公里，主要以县乡道及景区（集镇）道路为主，每个镇街有4-8条路线不等。今年实施32条（段）路202.6公里，力争8月底前建成高标准“样板路”，以最美姿态迎接G20杭州峰会的到来。 主要任务
南海网海口3月28日消息(南海网记者 周静泊 实习生 段赵杰)3月28日下午，海口市召开了海口市综合交通调查工作成果汇报会，南海网记者从会上了解到，海口的道路交通主要存在路网设施总体不足、小客车增速快，远远超过道路设施增长、中心区干道机动车和电动自行车流量重叠、恶劣天气下道路交通运行极为脆弱等四大问题。专家建议海口应编制道路网专项规划，精细化道路交通管理解决存在问题。 海口市历年主要机动车变化趋
“十三五”期间，滨州市将加快推进全市公路建设进程，努力提高公路建设质量，不断提升公路管理效益，努力打造“六型”公路。一是打造品质型公路。进一步完善路网布局，优化等级结构，力争5年内完成投资335亿元，实施养护大中修469公里，到2020年底全市国省干线公路总里程达到1575公里，建成“两环七射五纵十一横四连”的干线路网。二是打造平安型公路。全面加快公路安全生命防护工程建设，大力实施穿城路段改造和普
3月24日至25日，省交通运输厅厅长游庆仲率队来徐工集团调研公路养护机械研发推广和丰县农村公路提档升级、镇村公交发展和湖西片区扶贫开发工作，省交通运输厅副厅长丁峰，副市长冯兴振陪同活动。 游庆仲一行先后来到徐工体验馆、徐工研究院等调研，详细询问了徐工集团和省交通运输厅合作的筑养路机械研发和推广情况等，在丰县调研了农村公路建设、镇村公交发展和湖西片区扶贫开发工作。 游庆仲说，为推进公路养护现代化，江
据英国《每日邮报》3月24日报道，麻省理工学院研究人员已研发出一款新道路系统。未来，道路上将不再有交通灯，这意味着人们无需长时间等候，车辆尾气排放也将减少。麻省理工学院可感知城市实验室(MIT Senseable City Lab)发动了该项目，为自动驾驶车辆提出了“基于时段的交叉路口”概念，即为每辆汽车设定一个进入特定道路的时间。 麻省理工学院提出了“基于时段的交叉路口”概念 无人驾驶车公路问
2015年6月，昆山市政府出台40号文《关于加强全市道路建设提升质量管理水平实施意见》(下称《实施意见》)，对全市道路、绿化及附属设施的建设、管理和养护工作等方面提出了新的要求，并大幅度调整建管养实施主体。该实施意见明确，昆山交通负责国省干线、县道和框架道路及附属设施日常养护。这就意味着，不仅交通管养的内容发生较大的变化，而且管养的道路新增近225公里覆盖至全市554公里“16横12纵”框架道
近年来，安徽省交通运输厅以高速和国省道沿线为重点，加大绿化、美化、彩化力度，创建森林长廊，打造绿色景观。截至2015年底，全省国道可绿化里程5106公里，已绿化里程5009公里，绿化率98.10%;省道可绿化里程7793公里，已绿化里程7679公里，绿化率98.53%;高速公路绿化率达100%。 一是多措并举，健全公路绿化管养保障体系。将道路建设与生态保护相结合，注重项目建设与环境恢复同步
2016年牙同公路共需完成工程产值10.6亿元，主要工程包括斜拉桥工程推进、公路路面、房建、机电、交安和绿化工程。为确保建设投资目标任务又好又快完成，真正实现6月底基本通车任务，牙同项目全面动员，工程建设做到了“快、细、严、高”。 一是施工组织突出一个“快”字。各参建单位紧紧围绕6月底实现基本通车这一中心目标，采取倒排工期的方式，全面合理安排工程流程，各分项工程交叉施工、互 相配合、相互促进。同时
日前，浙江省交通运输厅下发《关于2015年全省国省道建设项目年度考核的通报》(以下简称“《通报》”)。《通报》显示，2015年全省高速公路和普通国省道公路共完成投资507亿元，占年度计划的137%，项目建设管理成效明显，乐清湾大桥及接线工程等6项高速公路和104国道余杭马头关至勾庄段改建工程等11项普通国省道公路考核为优秀。同时，《通报》指出了部分项目政策处理滞后、至今没有实质性开工和施工标准
“十三五”期间，重庆巫山县将加大农村公路管理力度，出台《农村公路管理办法》，坚持建管并重，提高公路管养水平，实现村级以上道路养护全覆盖。严格路政执法，超限率控制在1%以内，实施公路“安保工程”600公里，建立快速应急救援体系，确保交通安全持续平稳。
“ 十三五 ”湖南将投资1500亿元用于高速公路建设 ，基本形成“六纵六横”骨架网。 湖南：高速公路里程“冲刺”7000公里 从近日召开的全省高速公路工作会议获悉，“ 十三五 ”期间，湖南将投资1500亿元用于 高速公路建设 ，到2020年全省高速公路里程将超过7000公里，基本形成“六纵六横”高速公路骨架网。 省高速公路管理局局长谢立新介绍，“ 十三五 ”期间，湖南省高速公路将
近日，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华主持召开2016年全省加快推进高速公路建设工作会议。他强调，要立足已经形成的好基础好势头，坚定信心，保持定力，攻坚克难，继续发扬打硬战、打持久战的拼搏精神，采取更加有力的措施，切实抓好当前和未来几年高速公路建设，推动全省交通基础设施建设迈上新台阶。广东省省长朱小丹出席会议并对下一步推进高速公路建设提出了要求。 据中国交通新闻网4日消息，胡春华指出，按照规
2月2日，中联重科新商业模式管理公司业务蓝图发布会在麓谷第二工业园举行。中联重科副总裁张建国、首席信息官兼新商业模式管理公司总经理王玉坤、工会主席史良、公司各职能部门和事业部的特邀领导嘉宾以及新商业模式管理公司全体员工参加了发布会。 此次蓝图发布会旨在展示新商业模式管理公司未来的发展规划，明确新商业模式管理公司在企业转型中的角色定位，指明今后的发展道路。会上，王玉坤先生对新商业模式管理公司
2月4日上午，“回眸十二五，展望十三五”省政府系列新闻发布会继续进行，安徽省交通运输厅副厅长丁庆领表示，2016年全省交通运输工作将着力加快交通基础设施建设，目标完成交通建设投资700亿;新增高速公路通车里程290公里;新改建普通国省干线公路4000公里，建成一级公路300公里;实施农村道路畅通工程3.4万公里;完成港口吞吐量5.1亿吨等。 “十二五”时期是安徽省交通运输发展进程中极不平凡
据新华社电昨天，作为北京大外环重要组成部分，全长367公里的张家口——承德高速公路建成通车，这将极大缓解北京过境车辆的压力，为全长940公里北京大外环的早日贯通奠定了重要基础。 据了解，张承高速公路按双向四车道标准建设，分张家口和承德两段。其中张家口段全长164公里，分两期建设。承德段全长203公里。 河北省高速公路管理局党委书记李绪明说，张承高速公路的建成通车填补了张家口和承德间没有直达高速公路
质量成本管理主要是控制或减少由于企业质量管理体系的不健全、产品产出过程的不合规、或者其他环节的管理缺陷而造成的质量损失，从而为企业的质量管理体系及产品质量的改进工作指明方向。 目前，中国装备制造企业普遍都处在过冬的状态下。在开源受到种种限制时，很多企业家都意识到节流是非常重要的选项。而加强质量成本管理在企业经营战略中的重要性尤为凸显。质量成本的概念是由美国质量专家菲根堡姆在20世纪50年代提出来的
1月7日，广东将召开全省交通运输工作会议，总结“十二五”、部署“十三五”。笔者从广东省交通运输厅获悉，“十三五”期间，广东将继续加快国家高速公路建设，预计到2020年年底基本建成国高网粤境段，全省高速公路总里程将突破1.1万公里。 “十二五”期间，广东省全力加快国家高速公路和省际高速公路通道建设，新建成国家高速公路1256公里，新打通广澳、乐广、济广、大广、二广、包茂等6条国家高速公路粤境
笔者12月28日从甘肃省交通运输厅获悉，总投资约121亿元的国道248线江果河至迭部等7条国省干线公路，日前在卓尼县完冒乡举行开工仪式，标志着这7个公路项目进入实质性建设阶段。 近年来，随着甘肃省甘南藏区经济的快速发展，原有公路已不能满足经济社会发展的需要。为此，省交通运输厅和甘南州政府确定今年新开工7条国省干线公路，分别为国道248线江果河至迭部二级公路、国道248线康乐至卓尼二级公路、
笔者从省交通运输厅了解到，“十二五”吉林交通运输部门面对复杂多变的发展环境和艰巨繁重的建设任务，全省公路总里程达到9.7万公里，全面完成了“十二五”规划目标任务。“十三五”期间，省交通运输厅将继续加快推进县(市)通高速，计划到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，实现省会到市(州)全部通高速。 回顾“十二五” 吉林公路总里程达到9.7万公里 “十二五”期间，预计完成投资
7月，出台实施方案推行政府与社会资本合作(PPP)模式建设普通国省干线公路;8月，召开普通国省干线公路PPP模式建设推进会议;10月，公布第一批普通国省干线公路31个PPP模式建设项目;11月初召开全省普通国省干线公路PPP项目推进会……这一系列举措，标志着PPP模式已正式融入了安徽省普通国省干线公路建设。 “普通国省干线公路建设推广PPP模式是解决融资问题的重要渠道，也是普通国省干线公路
在全国多地为3万亿政府和社会资本合作(PPP)项目实施各自探索时，安徽省黄山市的一个纯公益性的市政公路PPP项目，花了不到4个月时间即实现落地，并于今年7月开工建设。 作为全国首批落地的市政公路PPP项目，黄山市市政公路PPP项目快速落地的秘诀是什么?政企双方这场“闪婚”能否顺利走到最后?财政下滑资金短缺正遇PPP发力 黄山市这一公路项目的全称是黄山市G205国道改建与梅林南路项目(下称黄山公路P
从“6873”交通办公室了解到，今年以来，甘肃全省各级交通运输部门按照省委省政府“6873”交通突破行动战略部署，科学谋划，强化措施，“公路畅通战役”顺利推进。今年1至10月份，全省公路固定资产累计完成投资616亿元，占年计划751亿元的82.02%，同比增长29%。计划年内建成通车的3条高速公路已按期通车;全省二级公路已完成近900公里;建成通村沥青(水泥)路1.1万公里。 按照省委省政
未来5年，浙江公路将着力推进7大方向的目标，公路总投资达到4000亿元。让浙江大路网更密集，高速公路和国省道干线公路行车速度更快、路况更优，地市与县市区之间、建起一小时交通圈，普通公路也将因地制宜设置服务区…… 这是笔者日前从省公路管路局党委理论学习中心组(扩大)会议暨“三严三实”专题教育第三专题研讨会上了解到的，浙江公路提前绘就“十三五”公路蓝图。 省公路管理局党委书记、局长洪秀敏表
响应国家“一带一路”战略布局，搭建全球公路养护“医疗”体系。2015年12月1日，英达公路再生科技（集团）有限公司和西安达刚路面机械股份有限公司在北京正式签署战略合作协议，未来双方将利用各自优势，从研发平台、营销网络、资本协作等多领域开展全方位深度合作，为全球筑养路客户提供一站式养护解决方案。 交通运输部原副部长、中国公路学会理事长胡希捷，长安大学教授孙祖望等专家领导，以及20余家媒体共同见证了这
“十三五”时期，秦皇岛市交通运输业将着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”，构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系，为建设沿海强市、美丽港城当好先行。 打造对接京津的大通道。“十三五”期间，秦皇岛市计划新建高速公路659公里，改造公路3300公里，全市公路通车总里程突破1万公里。大力实施一批大项目，优化路网结构，提高通行能力，打造市域“
2015年11月17日宇通重工10台YTK89非公路自卸车成功交付紫金矿业。这是我公司YTK89非公路自卸车自今年8月10日通过国家工程机械质量监督检验中心国家型验证后首次形成批量销售。 近年来随着矿山开采载重60吨的矿用车产品市场份额不断增加，为了适应市场变化，宇通重工及时调整矿用车产品结构，于2015年下半年开发出YTK89矿用自卸车。YTK89矿用自卸车是在原YT3761产品基础上升级而
11月20日，伊开高速公路辽源段二期工程正式开工建设。省交通运输厅厅长常晓春、副厅长丁海发，市长王立平，市政府秘书长康忠贵深入开工现场督查工程建设及施工组织情况。 在位于丰收村2组与谦和村3组交汇的“丰收互通处”施工现场，工程项目测量、定桩、放线等工作已经开始，挖土机和大型运输车正在进行土地平整。常晓春一行认真听取项目负责人相关情况汇报，详细询问工程建设中存在的困难和问题。他要求建设单位及相关
在全市交通运输系统“百日攻坚”活动的鼓舞下，全市在建高速公路项目已超额完成全年投资任务，投资量超过年度计划6个百分点。市高速公路建设指挥部要求在建高速公路项目抢抓年内剩余时间，在安全、质量、进度及服务保障等方面，统筹兼顾，精准施策，精细管控，在以往的基础上继续增加投资金额，力争更多地超额完成年度目标任务。 截至11月20日，全市在建高速公路共完成投资32.1亿元，为年度计划的106.18%。其
交通运输部近日结束对海南省“十二五”干线公路养护管理检查(简称“国检”)。笔者从海南省交通运输厅获悉，“十二五”期间，海南省共投入380多亿元用于公路建设和养护，使路网结构日趋完善，高速公路路况和普通国省干线优良路率保持较好水平，交通运输部检查组对我省干线公路养护管理给予充分肯定。 五年来，海南省累计投入330亿元用于公路建设，将干线公路改造升级和提高农村公路的通达深度作为重点，分步实施，
2015年10月15日公路养护装备国家工程实验室第二届理事会、第二届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。 河南省发展和改革委员会魏明旭和河南省交通运输厅宋华东对实验室发展提出了希望和鼓励；交通运输部科学研究院魏道新做了行业科研形势报告，对交通运输行业科技体制与创新方向做出了详细的介绍。 理事会会议按照章程组成了第二届理事会，审议通过了第一届理事会工作报告及相关提案。以中国公路学会养护
10月22日在京召开2015第八届中国非公路用车峰会。国家环保部、发改委及工信部，中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会以及多家工程机械企业齐聚一堂，共同探讨企业转型与升级、新技术应用、新模式打造等话题。徐工信息公司代表受邀现场进行了 “互联网+工程机械”为主题的发言。详尽介绍了互联网+工程机械的行业特征、应用现状、发展方向等，并与现场观众就如何进行物联网规划和建设、商务和服务新模式打造、柔性
由于审批项目多，且审核标准较严，高速公路的报建手续一直与“高速”无缘。昨日，国务院常务会议决定精简优化高速公路审批，取消和下放节能评估、压覆矿审批等手续，将高速公路审批前置要件从17项减为选址、用地、环评等7项，对具备条件的报建手续推行“先建后验”，业内认为，慢速的高速公路审批终于提速了。 中国道路桥梁建设 如今，公路已成为基础设施建设的投资大头。今年1-9月，国家发改委共审批核准固定资产投资项
全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目——兴延高速公路，签约仪式于11月3日上午举行。笔者从北京市交通委获悉，市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议，项目吸引社会资金97亿元。 工程将缓解北京西北方向现况交通压力 兴延高速公路是2019年延庆世园会及2022年冬奥会重要的配套交通基础设施之一，项目位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西
为进一步巩固公路养护专业技术能力，更好迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作，8月20日云南德宏州公路总段举办“2015年度机械设备技能竞赛”。来自全国行业代表，全州100余名机械操作手参加了竞赛。此次会议由徐工协办，并对操作手进行了理论、实践培训。 徐工助力德宏公路段，共筑成功大道 徐工助力德宏公路段，共筑成功大道 德宏公路管理总段举办的“年度机械设备技能竞赛”活动是省公路局系统
今年7月10日，京蓟城际铁路正式开通，成为国内第一条由县域始发直达首都北京的城际快车。 “京津冀协同发展战略，给蓟县提供了前所未有的机遇。高铁开来，等于在京津冀的版图上把蓟县‘点亮’。”天津蓟县交通局局长王宗林说。 随着京津冀一体化的迅速发展，未来会有更多的城镇在京津冀的版图上被“点亮”。在交通一体化方面，京津冀将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求，构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、
为了实现公司养护业务突出发展，加快养护系列新产品走向市场，进一步提高公司生产管理水平，增强精益化生产能力，9月8日上午，公司总经理杨向阳与副总经理刘士杰、总经理助理李益等部门领导一同前往养护事业部现场调研，了解新产品试制进展情况，并对车间生产现场管理工作予以督导检查。 加快养护新产品试制速度 提高生产管理水平 杨向阳总经理详细了解了即将推广上市的三款养护系列新产品，充分肯定了养护事业部为实现201
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