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本报讯（记者 林艳 刘珜）日前，北京青年报记者从市发改委获悉，10号线芍药居站将增建换乘通道工程。作为10号线和13号线的换乘站，芍药居站的客流量一直较大，日均换乘量超过8万人次。此次市发改委批复的项目建议书显示，将在两条地铁线换乘的出入口间新增一座换乘天桥。另外，芍药居站的站厅、站台及出入口，也将进行改造。 “经审议，同意北京市基础设施投资有限公司组织实施轨道交通10号线芍药居站增建换乘通道工程
想进地铁站得排半小时队，虽然上班距离只有几公里也得提前1小时出家门……这是回龙观居民习以为常的出行状态。 除了开车堵着、坐地铁挤着，还能有别的选择吗？记者获悉，市规划院正在研究试点建设全市首条封闭式的自行车“高速”路，联系起回龙观、上地、中关村等区域，这条自行车高速路将横穿京藏高速和京新高速，让两个本来距离并不远的区域建立起更便捷的交通关系。 两条“天堑”隔断清河组团 回龙观有近两成居民在中关村上
【第一工程机械网 独家报道】2016年7月12日，由中国工程机械工业协会(以下简称协会)主办的北京市在用非道路移动工程机械登记工作项目启动新闻发布会在北京新大都饭店召开。北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生、副处长艾毅;北京市住房和城乡建设委员会副总工高新京;协会会长祁俊、常务副会长兼秘书长苏子孟, 以及来自工程机械行业相关各界人士及媒体,共同见证北京市在用非道路移动工程机械登记工作项
继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消
人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，本市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近；4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外；货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表示，年内将完善省际客运场站外迁工作机制，协调推进规划枢纽场站建设和既有省际客运站功能调整。 5年建成4处长途
7月7日，笔者从张家口市发改委获悉，近日，京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计，日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍，京张高速铁路起自北京北站，途经北京市海淀区、昌平区、延庆区，张家口市怀来县、下花园区、宣化区，终点是张家口南站。正线全长173.96公里，共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北
继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消失”，未
昨日，市交通委对刚刚发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》（以下简称《规划》）进行了初步解读。北京晨报记者梳理发现，为了给北京交通和环境“减压”，《规划》中，除了提到将继续控制机动车保有量、加大停车治理力度外，推动“公交都市”即公共交通建设也是未来五年北京交通发展的重中之重。 中心区域750米可见一地铁站 目前，北京地铁日均客流超千万已成为常态。未来五年，本市还将继续加大轨道交通的建设。《
本报讯（记者 张小妹）今年9月，新机场航站楼将基本完成地下工程，露出地面。据了解，横跨京冀两地的北京新机场建成投用后，将成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项，北京新机场还将实现世界上首次高铁下穿机场，航站楼里首次布局双层到达、双层出发。 根据目前制定的工程计划，今年9月15日，新机场航站楼核心区将露出地面；明年1月底，地上混凝土结构实现封顶；明年6月底，地上钢结构封顶；2018年上半年，幕墙
北京大兴与廊坊广阳交界，目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊，举臂提升的吊车密密麻麻，未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上，焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵，下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月，新机场航站楼将基本完成地下工程，露出地面。 整整3年后，这片土地上，横跨京冀两地的北京新机场将建成投用，成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项，北京新机场还将实现
京华时报讯（记者赵鹏）新机场建设已雏形初现。记者昨天从相关部门获悉，旅客在北京新机场将可享受到上下双层到达通道、上下双层出发通道的便利体验。同时，高铁站也将在航站楼地下穿过，这都将有望成为世界首次的创举。 新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊广阳区之间，设计得如同一朵美丽的六瓣花。除了外观漂亮，实用性也是重要一环。据透露，新机场的旅客大厅设计结构为一层是国际到达，二层是国内到达，三
中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕：铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确，要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现
经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。 6月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求，遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。 值得注意的是，会议提出，要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群
双向只有两车道的化工路，要升级为城市主干道，成为从东南二环辐射向外的重要联络通道。记者昨日从市规划委获悉，化工路工程初步设计已经获得批复，近期启动施工。 化工路现今错车难 说起化工路，很多人脑海中的印象都会比较模糊。听上去这是一条大路，而实际上，化工路的路况却连很多村里的路都不如。 昨天，记者开车从五环路拐进化工路后，整个视野画风突变。平整延展的柏油路变成了凹凸不平、磨得有些发白的坑洼路面。即使车
随着工业化、城市化进程的加速，相伴而产生的建筑垃圾日益增多，中国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的1/3以上。据统计，北京市每年产生3500万吨建筑垃圾，但大部分都以填埋、堆放方式处理，造成北京逐渐被垃圾包围。北京市副市长张延昆在垃圾处理三年行动计划里提到，“未来，北京市将建设大兴、朝阳、顺义、石景山和首钢五个大型建筑垃圾处理厂，”大兴区建筑垃圾处理厂即是其中一个。 南方路机首台套建筑垃圾再生处
未来5年，北京六环路内的日均出行量将增长20%左右。不过堵不能添，交通指数将控制在6.0，即中度拥堵的门槛上。市民出门掏出手机就能随时查看公交换乘、路况预报等，通勤时间将控制在1小时左右。 “三个圈”也将初见端倪。一刻钟，市民可以享受生活出行圈；1小时，城市交通圈顺畅便捷；1小时，还可以通过城际铁路到达京津冀主要城市。 这些都写入了《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。交通委会同发改委、规划委
6月10日，北京第一条中低速磁浮线路S1线，建设者们正在紧张建设中。S1线将于年内实现全线贯通调试，该线路连接门头沟与石景山，并与1号线苹果园站接驳。该线路自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座车站。最西端位于门头沟新城，向东依次跨越京原路、莲石路到规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延至规划石龙路，再跨西六环、永定河后，进入首钢厂区，最后沿着既有的京门
6月1日，北京市住房建设系统“安全生产月”正式启动，而启动活动现场就设在CBD核心区的“中国尊”项目工地。预计今年8月，“中国尊”就将超过330米国贸三期，成为北京第一高楼。按照计划，“中国尊”将在2018年10月竣工并交付使用。 目前，“中国尊”已经盖到第50层，约有265米，现在正以每三天半建一层的速度向上空“升起”，预计于2017年7月结构封顶，2018年10月竣工并交付使用。 据施工方中建
渣土车治理，一直是城市建设发展中的难题，本市今年首次试行对渣土车及其运输企业打分，分数不合格的企业将被约谈、整改，严重的将会在本市运输企业名录中“除名”。昨天，记者从市市政市容委获悉，至今共有22家建筑垃圾企业被整改，4家被约谈。 市市政市容委相关负责人介绍，在本市从事建筑垃圾运输，运输企业需要取得《建筑垃圾运输企业经营许可》，并须向工程所在区市政市容部门申请办理建筑垃圾车辆准运许可证，在运输过程
交通运输部、武警交通指挥部领导莅临徐工展区 盛赞成套筑养护“集团军”行业表率 2016年5月23日至25日，由国家交通运输部主办，交通运输部科学研究院、中国公路学会和北京市贸促会共同承办的“2016 北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会在首都北京中国国际展览中心隆重举行。作为行业领军企业，徐工道路机械携8款新一代先进可靠、节能高效 “筑养护”旗舰产品参展，场地占地面积最大，参展产品
2016年5月7日，中国-北京：阿特拉斯·科普柯携其领先的大孔径潜孔锤入岩技术解决方案亮相2016中国城市地下综合管廊规划设计与施工关键技术论坛。 城市地下综合管廊是目前世界发达城市普遍采用、集约度高、科学性强的城市市政基础工程，也是我国“十三五”时期及未来投资建设热点。目前，城市地下综合管廊的规划和建设已在国内多个城市如火如荼的展开。如何创新高效的建设地下管廊工程是本次论坛的主题。 阿特拉斯·科
海绵城市建设，一定要坚持“因地制宜，试点先行”，最忌讳的就是生搬硬套的“拿来主义”。这是中国城市规划设计研究院水务与工程院院长张全在接受本报记者采访时一再强调的。 张全认为，虽然发达国家早在20世纪70年代就开始对海绵城市建设的实现路径——低影响开发雨水系统展开研究，经过数十年的研究和工程应用，已形成系统的雨洪管理体系。但世界各国、各城市的各个时期的气候都不一样，地形和城市建设情况更是千差万别，不
昨天，北京市“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会的最后一场在通州召开，市规划委副主任王飞对正在编制中的北京市总体规划和城市副中心规划进展与亮点进行详细解读。 保护核心区1000余条胡同及名称 市规划委副主任王飞介绍，北京未来一段时间的发展特别是强调以水定城、以水定地、以水定人、以水定产，倒逼城市功能调整、规模控制、结构优化和质量提升，当前北京市规划转型的一个主要方向是由扩张型规划逐步转向
在北京西南部，有一座亚洲最大的“地下水城”正悄然成形，它就是槐房再生水厂。作为北京市首座全地下式再生水厂，其建筑及相关设备全在地下，而地上则将建成18公顷的景观湿地。未来，这里将是这样一幅美景，地下汩汩清泉上流湿地，地上林鸟相依醉美游人。不过，如此大体量的地下建筑，施工技术难度可想而知，而它的建成也将成为水务工程的典范。 槐房再生水厂工程位于马家堡西路和槐房路附近，规划流域范围西起西山八大处，东至
本报讯（记者 刘珜）5月24日，北京青年报记者从北京城市道路养护中心获悉，今年将启动国贸桥、丰益桥、赵公口桥、普惠桥等四座三环桥的大修计划。国贸桥将只对桥下结构进行施工，不涉及桥面。同时，今年还将对西三环和北三环主路进行大修。所有大修计划均为夜间进行，减少对道路交通的影响。 北京市城市道路养护管理中心计划科科长介绍，北京已经确定今年第二批和第三批的道路和桥梁大修计划。目前第二批的项目正在招标，主要
2016年5月23日至25日，由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会和北京市贸促会共同承办的“2016 北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会 ( 简称“筑养路机械展”)在北京中国国际展览中心隆重举行。作为行业领军企业，徐工道路机械事业部携8台产品参展，场地占地面积最大，参展产品最齐全，成为展会最大亮点。 第十三届中国国际交通技术与设备展览会开幕仪式 交通运输部副部长、党组成员李
运营中的地铁6号线新华大街站地处北京城市副中心的商务中心区内，未来将与规划中的S6线在此站实现换乘，并与地面的商业综合体进行一体化开发，整体形成“大船”形象。 地铁6号线和规划S6线新华大街站换乘站及周边建筑群效果图 施工方中铁建设介绍，商务中心区内的运河ONE综合体项目位于京杭大运河源头的西岸，东临北运河西滨河路，西临东关大道，北临北关大道，南临新华大街，是由办公、公寓、商业及附属设施构成的城
擦法制晚报讯（记者 陈斯）连接北京新老机场、环绕小半个北京的城际铁路联络线（S6线），沿线车站设置首次披露。昨天，该项目的车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告，线路初步考虑设站17座，其中北京境内15座，廊坊境内2座。 《法制晚报》记者了解到，根据本市今年重点工程安排计划，S6线计划今年四季度开工，预计2019年12月竣工。 线路初步计划设站17座 有2座在河北廊坊 新建城际铁路联络线是
2016年5月23日~25日，北京国际道路运输建设养护技术与机械设备展览会将于北京中国国际展览中心（新馆）举办，南方路机将携沥青混合料搅拌设备环保整体方案参展，诚邀广大客户莅临参观咨询。展览日期：2016年5月23日~25日展览地点：中国国际展览中心(新馆)（北京市顺义区天竺地区裕翔路88号）展品：南方路机沥青混合料搅拌设备环保整体方案 南方路机沥青混合料搅拌设备环保整体方案 南方路机展位：E48
北京地铁运营版图上，东部地铁线明显要比西部多和密。而随着北京轨道交通建设提速，布局在京城西部的地铁线路正在增加。记者近日探访了施工中的地铁6号线西延和磁浮S1线工程，S1线作为北京第一条中低速磁浮线将在今年年底贯通，而6号线西延则将6号线延长到西六环附近，实现这条轨道交通大动脉地下横贯东西六环。 苹果园一站揽三线 2011年，一项脱胎于磁浮S1线东段的轨道交通线路启动环评，并被命名为6号线西延。当
5月4日下午，历时十天的第十四届北京国际车展落下帷幕，徐工重卡结束了首次征程，HANVAN漢風品牌的知名度一炮打响。三大参展产品依次驶过展厅主门，留下倩影。曾几何时，徐工初涉重卡领域，业内鲜有人看好。而当徐工牵引车跻身行业前十、HANVAN漢風家族系列产品亮相2016北京国际车展后，人们发觉，徐工“汽车梦”正在绽放出精彩，徐工重卡正凭借徐工集团强大的依托与支撑在严酷的竞争中激流勇进。 徐工重
《关于征求北京新机场高速社会影响公众意见的公告》日前发布。根据最新规划，新机场高速起自南四环路、终至北京新机场，途经丰台区、大兴区，全长约35公里，计划2018年年底竣工。 新机场高速是连接新机场与北京中心城的一条专用高速公路，位于北京南部地区、京开高速和京台高速之间，南北走向。最新规划显示，新机场高速公路起点为南四环路，终点为北京新机场，全长约35公里。其中，四环至五环段为城市快速路，长8.7公
地铁16号线为本市一条贯通南北的地铁线，线路北起北清路北安河，向西沿北清路至永丰折向南，再沿永丰路、圆明园西路、苏州街、西三环、三里河路、莲花河路、万寿路南延、富丰路、看丹南路、刘庄子路布置，南至宛平，先后穿海淀区、西城区、丰台区。 2012年，地铁16号线获得发改委批复，2013年开工。线路全长约50公里，全部为地下线，共设车站29座。不过，由于建设难度较大，最终决定分段开通。 “西苑站以北的线
近日，国土资源部、国家发展改革委联合印发《京津冀协同发展土地利用总体规划（2015～2020年）》。据悉，此《土地利用规划》是国家京津冀协同发展战略的重要组成部分，是《京津冀协同发展规划纲要》的重要专项规划之一。 《规划》划定了减量优化区、存量挖潜区、增量控制区和适度发展区，明确了各区土地利用原则和利用导向。规划期内，减量优化区需要通过建设用地“减量瘦身”倒逼城市功能提升，原则上不安排新增建设用地
北京市自来水集团近日发布消息，今年计划投资30余亿元，用于水厂建设改造、供水管线新建改造、科技创新等项目，包括建设亦庄水厂、石景山水厂、大兴黄村水厂等新水厂，完成146家单位173眼自备井的置换，建设200个独立计量小区等。 据介绍，今年本市以确保南水进京供水安全为工作重点，力争在年内开工建设亦庄水厂、石景山水厂，两个水厂建成后将分别增加城区日供水能力50万立方米和20万立方米；同时，为更好地适应
北京地铁17号线最北端的标段已在全线率先开工，首段盾构区间预计在今年年底开挖。根据轨道建设管理有限公司提供的建设规划，线路途经昌平区未来科技城的两座车站将与周边地块进行一体化开发，与写字楼、商场“融为一体”，乘客无需走上地面即可进出周边建筑物。 北京地铁17号线已开工 俩车站将“融入”周边建筑 20个车站中已有7个换乘站 地铁17号线是一条贯穿南北的轨道线，线路总长49.7公里，最高运行时速是1
灯火通明的施工现场，挥汗如雨的施工队伍……在呼准鄂快速铁路部分施工路段，映入眼帘的是一派繁忙的景象。从呼和浩特铁路局了解到，新建呼准鄂快速铁路位于呼和浩特市和鄂尔多斯市境内，是国铁Ⅰ级双线电气化铁路，正线东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。线路全长为244.7km，旅客列车设计运行速度为160km/h。项目初步设计批复约18
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