# 康明斯恩泽

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康明斯“专家天团”助力车队诊断运营难题

近年来,物流业进入高质量发展新阶段。作为高效物流领域的动力担当,康明斯多年来始终坚持从TCO运营价值出发,为物流车队高效运输提供智能高效动力链选择,助力客户更好地进行运营管理,实现增效降本。 近日,安能、中通及合肥天锦三家物流公司代表到访康明斯,参加“康明斯动力链研修院”培训,与康明斯资深工程师组成的“专家天团”一起,就油耗降本、车队智慧化运营管理等车队运营难题进行了深入探讨。

康明斯助力广西蔗农收获更多幸福

“甘蔗高产,丰收在望!” “以前人工砍蔗,每人每天也就能砍收1吨左右。” “现在有了甘蔗收割机,每天能砍70吨左右的甘蔗。” “不仅省人工,还有高收益!” (文章来源:康明斯中国)

康明斯为三峡集团绿氢综合示范区提供PEM电解水制氢系统

近日,康明斯中标三峡集团内蒙古乌兰察布“源网荷储一体化”示范项目,将提供一套2.5 MW质子交换膜(PEM)集装箱式水电解制氢装置,满足示范园区内的氢能需求。 设备将被安装在乌兰察布三峡集团现代能源产业园区的制氢设备厂房内,该项目为国内第一个2.5MW级PEM制氢设备招标项目,也是国内第一个单电堆达MW级的PEM制氢项目。康明斯HyLYZER®-500制氢设备将采用集装箱式供

首批康明斯电力PowerBloc™机组在客户现场完成12+1小时测试

近日,在河北某数据中心,首批3台康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组分别完成了12小时连续带载和1小时超载(110%)测试。此次测试结果获得客户认可,目前已交付客户投入使用。 康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组是康明斯基于二十余年数据中心备载电源的建设经验,针对数据中心备载电源痛点所打造的一款全新划时代的产品,具有省地、省钱、省时的特点。

康明斯“阳谋”:氢能中国总部落地上海临港

国际巨头持续看好中国氢能市场,相继落地展开本土化生产。 9月27日,康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议,共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地,涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务,项目计划实现产值100亿元,构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电

康明斯氢能中国总部项目落地临港,构筑在华氢能全产业价值链版图

2021年9月27日,临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议,共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地,涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务,项目计划实现产值100亿元,构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委,临港新片

【知识课堂】康明斯中国:发动机抱瓦!什么原因造成?

发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的,一旦发生抱瓦,耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦,很多朋友只知道是由于机油的原因,但是具体原因却不是很了解,除了机油的问题,还有哪些其他原因? 下面就为大家简单分析下发动

广西康明斯第20万台发动机下线

金秋九月,硕果盈枝,在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司,广西康明斯的员工及家属齐聚一堂,以家庭日的特别方式,共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯,第20万台发动机下线 2011年,康明斯与柳工签署合资合作协议,双方从生产制造到经营管理展开全方位合作,开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业,为中国和海外工程机械市场提供具有跨

知道这些,解除您对康明斯AMT变速箱的疑虑

商用车搭载AMT在国内已有十余年历史,但很多卡友在AMT可靠性上仍存有疑虑,认为AMT是个华而不实的东西,没有手动挡变速箱可靠。那么真的是这样吗? 赢动amt变速箱组成的东风康明斯一体化动力链 AMT是否可靠? 很多卡友对AMT关注的核心点在于其质量是否可靠。现在卡车上面使用的AMT变速箱,是在传统的手动变速箱基础上,加装自动的控制机构演变而来的;所以AMT变速箱的可靠性根本不用怀疑,甚至远

康明斯国六D6.7,市政环卫领域“芯”劳模

良好的市容市貌少不了市政环卫专用车加持,而对市政环卫车辆来说,动力系统至关重要! 被市政环卫专用车领域誉为“神机”的传奇“动力一哥”康明斯国六D6.7圈粉无数,它到底有什么不凡之处? (来源:康明斯动力)

“走进”康明斯,一起探秘工业4.0

“走进”康明斯,一起探秘工业4.0! (文章来源:康明斯中国)

康明斯和胜牌宣布续约营销及技术领域长期合作伙伴关系

9月14日,作为全球最大的独立发动机和相关零部件制造商之一, 康明斯与胜牌签署为期五年的续约合作协议,两家优秀的公司将继续深化其在营销和技术领域的长期合作关系。 胜牌作为一家高端润滑油以及汽车养护品的供应商,自1994年以来,就携手康明斯共同开发了多种在全球广泛应用的创新重载发动机油产品,包括替代性燃料车辆使用的油液。双方也合作在中国开发、测试和推出了众多独特的产品,包括蓝

康明斯大咖说:船舶动力排放物分类全解

欢迎来到大咖说栏目。 如果说我们的生活离不开船舶,您可能认为是夸大其词。虽然船运耗时较长,但它相对成本低廉,而且每次航程运送货物量巨大,这都是陆运和空运无法比的。所以仔细想想船舶真的处处都在,要不为什么进口货又叫“舶来品”呢? 随着全球环境问题日益严峻,如此庞大的船机市场减排任务也迫在眉睫。今天我们请来了大咖“船奇萌蜀黍”为大家分享船机减排那些事! 首先,我们先了解下船舶相关的排放物。 船

甘蔗丰收,柳工&广西康明斯助力“ 甜蜜事业 ”!

甘蔗丰收,唯我大广西! 小小蔗糖,意义重大。 广西康明斯QSB7发动机,贡献卓越,助力 “ 甜蜜事业 ”! 糖,最直接的作用就是作为食品。同时,糖也被认作为一种重要的战略物资。据统计,全球的糖原料主要来源为两种:甜菜和甘蔗。其中,甘蔗产糖占目前糖产量的80%。甘蔗的种植区域较为集中,主要在中南美洲的巴西(全球糖产量第一大国)、亚洲的中国、印度和泰国

第37个教师节,为康明斯中国的培训“老师们”点赞!

2021年9月10日,我们迎来第37个教师节。 在我们的传统中,德高者为师,博学者为师,技能高超者为师……康哥在此向康明斯中国的培训老师们致以节日的问候! 康明斯中国的每一位培训老师,都像一位“领路人”,授业解惑为技术人才指引方向,帮助技术人才在工作中实现自我,创造无限价值! 康明斯的培训老师们 春风化雨 润物无声 康明斯的培训老师们一路见证了公路用康明斯国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ发动机,非公路

全干货!教你如何鉴别真假康明斯零件

最近 有人拿假冒零件 来冒充康哥家零件 “李鬼”装“李逵” 被机智康友第一时间揭穿 并及时向康哥反馈 点赞这位康友的同时 也提醒广大康友 一定要认准康明斯纯正零件!!! 纯正零件的设计和材料技术规范对于发动机性能至关重要。对于缸套、活塞、活塞环、轴瓦、气门等发动机关键零部件,仿冒件及副厂件虽能满足发动机安装尺寸要求,但性能却与正品零件谬以千里。 使用非纯正零件不仅会增加零件替换

康明斯排放处理系统“独门绝技”助力F2.5抢占蓝牌轻卡“风口”

2021年9月6日,康明斯F2.5升轻型柴油国六动力正式发布。该发动机秉承康明斯F系列卓越动力基因,在满足“蓝牌轻卡新规”对排量要求的同时,实现了可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性全面升级。 在国六阶段,发动机和排放处理系统已成为密不可分的一个整体。智能先进的排放处理系统,对于发动机性能的提升至关重要。活动现场,康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全在接受媒体采访时,介绍了康明斯排放处理系统的最新技

康明斯F2.5轻型柴油发动机在福田康明斯重磅发布

为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因,由尖端智慧科技加持,适用于最新“蓝牌轻卡新规”,既可满足主机厂产品的定制化需求,又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来,“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉

康明斯:站在国六新起点 回看商用车市场过去十年

各位朋友们,《行业“芯”说》栏目正式上线啦! 今天,第一期《行业“芯”说》正式来袭,欢迎各位前排围观! 过去十年,中国商用车市场蓬勃发展。行业的变革与发展,成就了过去,同时也引领着未来!如今,国六时代正式开启,站在新时代的新起点,康哥带你一图回顾商用车市场发展。 (文章来源:康明斯中国)

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

【问答解惑】故障问题不用愁,康明斯专家在线为您解忧

人在江湖飘,哪有不遇到问题的时候。 动力问题咋解决? 你心中的难题,或许“康明斯中国服务”公众号就可以在线解决哦! ·问:DPF清洗了,压差传感器新的,数据流显示碳烟0克正常,车辆跑十几公里就限扭了。请问这是啥原因? 答:一般降扭现象都会有故障报警出现,可根据故障代码帮助确定和检查具体故障点。降扭故障原因较多,不只是DPF问题,例如尿素液位低、尿素质量不合格、不正常的尿素消耗都会出现发动

城配小飞侠,康明斯F3.8发动机!

“朝发夕至” “ 万里通达” 飞速发展的物流行业 让专注城际运输的老司机们 变得越来越“挑剔”! 现在搞物流运输 单纯考虑动力或节油 远远不够 国六时代 合规省心、超长质保、更优TCO …… 这些才是“圈粉”五湖四海卡友的 终极“密码”! 虽说全满足这些条件属实苛刻, 但,TA是一个例外! 康明斯F3.8国六发动机 城际物流超级“芯” 01 搞定动力控 简单

由康明斯氢燃料电池模块提供动力的氢能小火车开到波兰啦

随着绿色经济的持续发展,人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多,那么铁路呢? 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池,携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通(Alstom)是绿色智能交通领域的领先企业,也是最早开发氢燃料列车的公司之一,其开发的全球首列氢能源列车Coradi

康明斯中国视频号喊你来关注!

看文字有点枯燥? 看图还是不过瘾? 视、听、文沉浸体验 康哥必须为你“安利”一波 “康明斯中国”视频号 行业动态、产品技术、知识科普 趣味内容、干货知识、大咖分享 …… 超多精彩视频内容应有尽有 康友们快快呼朋唤友, 速来关注吧! 关注有礼: 华为手环 关注视频号并在以上两条视频下留言

同台竞技显实力,康明斯全网寻找“背包客”维修技师!

奥运赛场的酣畅与激情还未褪去 一场竞技性十足的 “动力维修界奥运”即将上演 “e路康明斯 真芯真服务” 第三届动力达人挑战赛火热来袭 各路维修大神高手云集 手法的对决 实力的较量 技能争霸即将高能呈现! 现全国范围内招募“背包客” 诚邀“民间大神”同台对擂 等你上场! “背包客”招募条件 未在任何服务站就职的社会移动服务技师。 不用参与入围赛,即可以“背包客”身份直接进入决赛,将和康明斯

康明斯大咖说:解析UL2.2喷射系统的“与众不同”

国六时代,严苛的系统排放限值(氮氧化物NOx排放污染物降低高达77%以上),对NOx 控制系统各零部件性能提出更高的要求,引入高喷射精度的尿素喷射系统至关重要,那么该如何选择优秀的尿素喷射系统?本期就由康明斯技术专家Dr.后处理带你解读。 Q1、什么是喷射系统? 喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、加热组件及尿素管路等。喷射系统有两个关键作用,其中一个是雾化,使得尿素液滴以较小的粒径进入

康明斯首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线

近日,无锡康明斯涡轮增压技术首台适用于QSK新平台电控发动机的HE800FG大马力增压器成功下线并实现小批量生产,标志着无锡康明斯涡轮增压技术实现大马力增压器本地化生产,制造能力更上一层,以更高性能的产品,更快地响应速度,更好地服务中国客户。 首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线 新一代HE800FG大马力增压器采用全新的压叶轮和涡轮设计,压端最高效率达80%,压比达

“e路康明斯” APP 3.0版发布 更聪明的TA来啦!

历经“千锤百炼”、优化升级,多款大数据驱动的功能上架,全新“e路康明斯”APP3.0版上线啦! ·全新升级的“e路康明斯”更“聪明” ·服务站、终端用户使用更“轻松” ·交互更便捷,体验更“丝滑” 1、智能诊断升级 想快速定位故障原因? 想了解故障处理方法? 想得到“维修专家”指导? e路康明斯3.0版 安排! 智能诊断功能是服务站技师最常使用的功能之一。在e路康明斯3.0版本,智能诊断功能全面升

康明斯国六13L发动机,懂你“芯”思,赢在国六

拉什么货、跑什么路,动力匹配很关键! 康明斯国六13L发动机,最大功率580马力,最大扭矩2600N·m,低转扭矩显著提升10%以上。动力强劲、响应速度更快,无论是驰骋平原还是纵横高原山地高效动力一路保驾护航!

戴姆勒卡车公司与康明斯公司签署中马力商用车发动机全球合作框架协议

• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂,生产符合欧七排放标准的中马力发动机,配装戴姆勒卡车及客车,预计将于2025年后启动 • 未来,康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略

康明斯独门“气”功秘籍(一):重卡江湖,以“智”致胜

康明斯15N和12N天然气发动机一入重卡江湖,凭借高效、节气、可靠,在要求极为严苛的国六时代,深受大批物流运输客户追捧。 到底是什么样的“气”功秘籍,能让15N和12N这两位天然气新“芯”一出场就笑傲江湖?且看康哥为您讲解! (来源:康明斯中国)

康明斯L9国六发动机用实力保障“重走长征路”

近日,中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车,而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”,中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市,重走极限艰险万里长征路,跨高山、过弯道

闻“汛”出击 “豫”你一起 康明斯比“芯”助力

闻“汛”出击,“豫”你一起,康明斯比“芯”助力! (文章来源:康明斯中国)

康明斯中国:闻“汛”出击,“豫”你一起 比“芯”助力!

河南遭遇近60年来的特大洪水,众多公共设施受损。面对民众受困,缺水断电等情况,康明斯迅速响应、及时行动,或联合合作伙伴,或推出服务关爱政策,携手客户,共渡难关。 闻“汛”出击 “豫”你一起 比“芯”助力 (本文来自:康明斯中国)

康明斯中国:快来看,你所在的地区国五车还能上牌吗?

2021年7月1日起,国六全面实施,那么现在国五车还能上牌吗?据了解,目前有部分省市根据实际情况,人性化的制定了国五上牌过渡期。 为方便广大卡友,康哥特此为大家整理了一份时间表,方便各位参考。 (来源:康明斯中国)

夯实“国六”,迎战“非道路国四”,康明斯东亚培训中心华中分部成立

“国六”政策的全面实施,以及非道路国四政策的逐步推进,对后市场服务提出了更高要求。2021年7月27日,康明斯在湖北襄阳举办“夯实‘国六’/迎战‘非道路国四’——2021服务沟通会”,并正式成立康明斯东亚培训中心华中分部,进一步夯实“国六”服务,为非道路移动设备排放升级奠定良好的服务基础。 康明斯东亚培训中心华中分部正式成立 康明斯东亚培训中心华中分部立足华中,将充分共享康明斯东亚培训中心的

霸气威武!康明斯动力守护海上通航

随着贸易经济的发展,运送货物的船舶越造越大、吃水越来越深,对于现代挖泥船的需求持续增长。今天康哥就带大家来看看,荷兰ROYAL IHC公司为比利时疏浚公司DEME最新制造的两条自航泥驳。 3500立方的开体泥驳   95.2mx19.9m,型深6.3m,吃水5.95m 开体泥驳能从反铲挖泥船或其他挖泥船收集挖出的渣料,并将其运输到海上弃渣场,在指定的地点,打开其渣土舱的

广西康明斯用户故事:省油又可靠,数据来通告!

设备工况背景 正值晌午,位于武汉临江旁的某混凝土公司却在井然有序的加工生产,只见十余台搅拌车正等待装车,站内的各类大型机械都开足马力保障生产任务的完成。在整个搅拌站生产工序的最前端,则是需要将各种不同类型的材料投入料仓加工,由于所产混凝土的需求量庞大,担此大任的装载机正是由该站甄选的高效低耗著称的柳工CLG856H MAX。而设备的驾驶者早已是熟练掌握了此台856H MAX的操作技巧,动作行云

空气产品公司和康明斯携手推动氢燃料卡车发展及应用

2021 年 7 月 26 日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司(Air Products,纽约证券交易所代码:APD)和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统,集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程,将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电

“康明斯动力链研修院”培训走进安能物流

近日, “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流,康明斯终端拉动团队技术专家与安能全国重点区域的车队管理人员,分享了康明斯最新的动力链、国六技术,并就如何经济性驾驶等问题进行深入探讨。 “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流 随着中国物流市场集约化的不断发展,对于像安能这样的大型物流车队来说,对车辆动力链选择、车辆运营、出勤管理等支持需求日益提高。为此,康明斯开启“动力链研修院”项目,

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