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一直以来，特雷克斯RL™4拖车式灯塔广泛适用于建筑工地、公路建设、油田工程、体育赛事等多种不同的施工现场，而且凭借高可靠性、低成本的优越性一直备受好评。在此基础上，特雷克斯RL™4拖车式灯塔经过全新的设计，性能再次得到了大幅度提升，整体更具优势。 “全新设计的RL™4拖车式灯塔可以凭借更佳的性能提供更高的效率。”特雷克斯高空作业平台部全球市场营销和产品管理高级总监Karen Stash女士表示，“
锤式破碎机中的易损件锤头大家都不陌生，但是您知道吗，其实篦条也是锤式破碎机中的易损件，在整个设备中，除了锤头，就数篦条磨损的最为严重，且更换的次数也比较多。因此，红星机器的破碎机专家一直在研究如何提高篦条的耐磨度。 众所周知，锤式破碎机篦条和篦条支撑架的磨损断裂是很容易见到的事，所以经过多方研究，红星机器破碎机工程师找到了一些门道，并提出了一些改进建议，帮助用户降低锤式破碎机篦条的磨损，希
万众创新推动行业应用技术升级 混凝土机械的应用技术水平不仅决定着机械本身的使用寿命而且对建筑的质量和寿命有着重大影响。为了提升中国混凝土机械应用技术，吸引更多人对混凝土机械进行深入细致地研究，为中国混凝土机械行业应用领域培养更多人才，中国工程机械工业协会工程机械租赁分会联合山推工程机械股份有限公司于今年6月份组织启动了“山推杯”中国混凝土机械应用技术改进大赛。 在持续三个多月的大赛期间，众多行业爱
【第一工程机械网 独家报道】2015年9月22日到25日，第十三届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（以下简称“BICES 2015”）盛大举行。届时，海内外工程机械企业齐聚北京，在BICES展这个全球瞩目的行业盛典上，同台竞技，共同展示引领行业发展趋势的最新科技以及代表行业尖端水平的最新产品。23日，“山推杯”中国混凝土机械应用技术改进大赛隆重举行。 开场舞 万众创新
近日，徐工重卡事业部非公路宽体自卸车在内蒙古市场斩获20台新订单，在市场环境特别是矿区市场持续低迷的情况下，事业部凭借对产品的适应性改进，不断取得市场新突破。 徐工：适应性改进助力宽体自卸车市场持续突破 事业部技术人员深入矿区实地调研，针对自卸车的运输环境，特别是矿区碎石路、大坡度路等恶劣路况，优化产品性能，在原有自卸车底盘的基础上改进745宽体自卸，合理匹配潍柴等一线品牌大马力发动机，
今年，中联重科基础施工机械公司的ZR420旋挖钻机热销广东、湖南等省，产品性能优异，获得客户好评。 高性能、高可靠性的中联ZR420旋挖钻机热销 中联ZR420旋挖钻机是适用于铁路、公路、桥梁、隧道、港口码头、建筑工地等多种场所作业和安装工程的桩基础施工设备，具有钻进扭矩大、施工效率高、用途广、低碳环保、安装简单和施工方便快捷等优点。同时，ZR420旋挖钻机也是基础施工机械公司为了巩固并继续扩大在
低油耗、高性能 Cat 336D2 GC液压挖掘机震撼上市 #d1cm#page# 近日，Caterpillar（卡特彼勒）宣布，新型Cat 336D2 GC液压挖掘机隆重上市。Cat 336D2 GC可以在各种不同的严苛应用场合实现高效率，并且在省油模式下大幅降低油耗，它的设计旨在为客户提供最优价值。 #d1cm#page# 驾驶室外壳通过粘性橡胶安装座固定在机架上，不仅减振降噪，还能提高舒适度
近日，Caterpillar（卡特彼勒）宣布，新型 Cat 336D2 GC液压挖掘机隆重上市。Cat 336D2 GC可以在各种不同的严苛应用场合实现高效率，并且在省油模式下大幅降低油耗，它的设计旨在为客户提供最优价值。全面优化的结构和极其坚固的底盘系统确保了设备长久的耐用性，经现实工况验证的部件确保了日常操作的可靠性。多种工装扩展了产品的多用途性，宽敞的驾驶室则提升了操作员舒适性、便利性和安全
卡特彼勒323D2 L 是一款23吨的挖掘机，其采用动力强劲的CAT C7.1发动机，符合美国EPA Tier2 、欧II 和国2排放法规，并结合了新型高效率的液压系统，可以实现出色的性能和较前代产品323D L 更低的油耗。 #d1cm#page# 卡特彼勒323D2 L 是一款23吨的挖掘机，其采用动力强劲的CAT C7.1发动机，符合美国EPA Tier2 、欧II 和国2排
在中联土方机械众多的产品中，有一款机型多年来一直备受用户追捧，始终保持着良好的销售势头，它就是中联ZD160-3推土机。这款机型是土方机械研发中心在参考国内外先进技术，开发研制的一款具有代表性的新型中小马力推土机，广泛应用于能源、交通、建筑、矿山、市政工程、农田水利等各种施工工程，尤其是在新农村建设中越来越显现出独特的作用，其优越的性能和性价比，使得该机型广受用户青睐。 ZD160-3推土机的动
1.改进前的加热淬火工艺 改进前，推土机铲刀片加热淬火工艺采用箱式电阻加热炉加热。箱式电阻加热炉利用电阻元件把电能转变成热能，将铲刀片在炉内加热并保温。保温完成后将铲刀片出炉，用淬火机床冷却铲刀片，完成淬火工艺。以D60型推土机铲刀片为例，每件铲刀片质量约38.6kg。按照工艺规范要求，箱式电阻加热炉只能码放15件铲刀片，摆放方法如图1a所示。铲刀片在炉内需升温3h，才能使每件铲刀片达到设定温度。
蓄电池叉车行走、起升的动力源是电动机，电动机质量的优劣直接影响叉车整车质量。如果电动机选用不当，蓄电池叉车可能出现作业噪声大、电流超出额定值、电动机被烧毁等故障。本文分析研究某型0.8t蓄电池叉车起升电动机存在的问题，并提出改进措施。1.起升电动机存在问题 （1）起升电动机本身缺陷 某型0.8t叉车受内部空间限制，其起升电动机选用永磁电动机。永磁电动机用于蓄电池叉车起升存在下列不足：一是永磁电动机
宣工SD7型高驱动履带式推土机终传动装置后排行星轮轴端部，由后排行星轮轴1、后排行星架2、O形圈3、固定板4、螺栓5等组成，如图1所示。后排行星轮轴端部采用其颈部设置的O形圈进行密封，其作用主要是防止终传动中的润滑油泄漏。固定板的作用是防止后排行星轮轴发生轴向窜动。在该型推土机使用过程中，维修人员发现终传动装置后排行星轮轴端部O形圈很难更换，为此决定对其密封方式进行改进。 1.存在问题 （1）拆
ZL20/30型装载机采用的BS428型变速器，配装了单阀杆、定轴式、2前1倒机液换挡变速操纵阀。该变速操纵阀阀杆与整机操纵机构连接。其制动压力分为液压和气压，可供不同主机选择。 1.改进前的缺陷 该变速操纵阀虽然具有结构简单、故障率低、操纵方便的优点，但其换挡液压缓冲功能稍差，对整机操作的舒适度和变速器的寿命有一定影响。改进前的变速操纵阀结构如图1所示。改进前，该变速操纵阀只有主压力（主油路）切
轮胎式装载机驱动桥主要由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器、盘式制动器、桥壳等零部件组成。其主要有3个功用：一是起承重作用，二是起传动、减速、增扭作用，三是使两边车轮具有差速功能。不同厂牌、不同型号装载机所配的驱动桥结构不尽不同，参数和性能也所有差异，为了使技术人员清晰地了解这些不同，本文选择国内厦工XG951、柳工ZL50C、临工LG952等3种厂牌同吨位装载机采用的驱动桥进行比较。1.总体外形
1．改进原因 传统的12t叉车制动系统主要由空气压缩机1、油水分离器组合阀2、储气罐3、压力开关4、气制动阀5、制动灯开关6、空气加力泵7、左钳盘式制动器8、右钳盘式制动器9和储液罐10等组成，如图1所示。 空气压缩机1的动力取自发动机，发动机运转时，带动空气压缩机1转动，使空气压缩机1输出压缩空气。压缩空气经过油水分离器组合阀2后，进入储气罐3。当压缩空气的压力大于0.75MPa时，油水分离器
在叉车属具液压回路中，常将液压缸与液控单向阀或者双向液压锁配合使用来实现保压功能。CPCD80-RG16型叉车常出现属具液压回路不保压故障。这种故障的发生与多种因素有关，本文从分析抱夹液压回路结构和工作原理出发，找出该型叉车抱夹液压缸不保压的原因，并提出改进措施。一、结构和工作原理 1.结构该叉车抱夹液压回路由P2泵（工作泵）、换向阀、双向液压锁、抱夹液压缸、过载阀、等组成。如图1所示。 2.工
某型叉车在使用过程中，操作人员发现其液力变速器在换挡控制方面存在比较强烈的换挡冲击。换挡冲击不仅降低了传动部件的使用寿命和整车的可靠性，还降低了驾驶人员乘坐的舒适性。为解决换挡冲击强烈问题，我们决定对液力变速器换挡控制系统进行改进。1.改进前换挡控制原理 改进前该型叉车液力变速器换挡控制系统主要由调压阀1、先导阀2、换挡阀3、后退挡离合器4、前进挡离合器5、换向阀6、蓄能器7和微动阀8等组成，如图
新型 Cat® 336D2（系列 2）是一款功能强大、生产率极高的 36 吨级机器，在其前身 336D 的坚实设计基础上增加了多项技术改进。336D2 仍以可靠性和耐用性为基础，并且改进了燃油系统以增强可靠性和降低油耗，为客户带来更多价值 - 所有这一切均有助于降低运营成本。此外，再加上增强的液压系统、操作员方便性和安全性、简化的日常维护以及通过一系列 Cat 作业机具实现的多功能性，您将拥有一台
【第一工程机械网 独家报道】平地机是一种高速、高效、高精度和多用途的土方工程机械。它可以完成公路重要内容场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装和开荒等工作。是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。在BICES 2013上，各平地机生产厂家展示出多款最新型平地机产品，这些产品各具特色，让人应接不暇，第一工程机械网记者将为您展示其
工程机械关键零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上。 工程机械动力性能是衡量产品技术水平最重要的指标之一，它包括柴油发动机本身的动力性能和整机动力传递的系统综合性能两部分。工程机械发动机除了不断改进燃油喷射系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外，对低速状态下的扭矩储备和动力输出方式、性能匹配、振动与
SD7型推土机铲刀提升缸的活塞杆钢材牌号为45Mn，耳环钢材牌号为42CrMo。其活塞杆与耳环采用焊接结构，但用户反馈，该型推土机铲刀提升缸活塞杆与耳环焊接处易于出现断裂，为此我们对焊接处断裂的原因进行分析，并提出了改进方法，现介绍如下。1．断裂原因 原活塞杆与耳环采用对接结构，活塞杆及耳环的焊接处开有V形坡口，坡口深度为8mm，坡口结构如图1所示。采用J707A焊条在常温下直接焊接，焊缝有效厚度
1台Z 5 0 G - 3型装载机在工作过程中，经常出现铲斗缸导向套漏油故障。经反复检查，我们找到了其结构上存在的缺陷，并对其实施了改进。1.导向套结构 铲斗缸导向套结构如图1所示。导向套2安装在铲斗缸缸筒12前端，与活塞杆3配合，具有导向、封油及限制行程等功能。上导向环7、下导向环8及YH型主油封11分别装在导向套2内孔各相应的环槽内，其中YH型主油封11对铲斗缸起主要封油作用，若铲斗缸漏油只能
【第一工程机械网 独家报道】斗山DH420LC-7挖掘机自上市以来广受用户好评，在2013年，为了更好的适应中国市场地域多样性与满足矿山客户应对极端作业环境，斗山对DH420LC-7进行了多项升级，推出新一代产品DX420LC挖掘机。 斗山DX420LC履带挖掘机(点击查看更多参数) 斗山DX420LC挖掘机搭载DE12TIS 6缸发动机，额定功率218kW。整车质量为41500kg，斗容达到1
1.改进前的缺陷 经济型农用液压挖掘机铰接回转装置，大都采用整体通轴式结构，如图1所示。这种结构主要存在以下3个缺陷： （1）结构复杂 回转轴8与转向架9属于密封式装配结构。由于这种结构比较复杂，给回转轴承7的日常维护和润滑保养带来一定困难。而一旦回转轴承或相关零件出现故障，拆装和更换也比较麻烦。（2）对加工精度要求高 回转轴8为整体通轴式结构，即采用1根整体通轴，将回转工作台1及转向架9连接在
微表处摊铺设备是一种路面养护设备，主要用于修复沥青混凝土路面上的车辙、凹凸变形、刮痕以及裂纹等。该设备按功能可分为宽幅薄层罩面和车辙填补两大类型，其主要由设备框架、液压系统、螺旋布料装置、摊铺厚度控制系统、刮平抹平装置组成，其中摊铺厚度控制系统的性能对施工质量起着重要作用。 1. 摊铺厚度控制系统简介 微表处摊铺设备的摊铺厚度控制系统主要分为液压式和机械式2种。（1）液压式摊铺厚度控制系统 液压式
1.存在问题 目前， 国内6 ~ 1 0 t 液力叉车变速器所用的DCCT6型电液控制变速操纵阀组，是在CCT6型手动操纵阀基础上设计开发的。其原理如图1所示，主要由速度电磁阀1、速度选择滑阀2、方向电磁阀3、方向选择滑阀4、微动阀5、调节阀6和蓄能器7等组成。从多年的使用状况来看，该变速操纵阀组存在以下几点问题： 图1 改进前DCCT6电液控制变速操控阀组原理 （1）油路不合理 原变速操纵阀组与
一、塔身支座改进原因 某建筑工地1台QTZ125型塔式起重机（以下简称塔机）在完成塔机基础施工后，建设方对建筑物结构进行了变更。经测算，若在该基础的预埋支座上安装塔身，在该建筑物完工后拆卸塔机时，其起重臂将不能顺利避开建筑物，从而给拆卸工作带来困难。 二、确定改进方案 该塔机基础与建筑物之间位置关系如图1所示。为了确保建筑物完工后可将塔机顺利拆卸下来，经研究提出3种备选方案：一是按照使用说明书所
在一次针对流动式起重设备结构件进行焊接工艺评定时，评定人员发现拉伸试件焊缝断裂，焊缝断口处有白点。针对这一质量缺陷，该焊接工艺被评定为不合格。我们结合生产实际，对焊缝中白点形成原因进行分析，并制定了有针对性的工艺措施，确保了该种起重设备结构件的制造质量。 1.原焊接工艺 该种起重设备结构件的拉伸试件结构如附图所示。 拉伸试件 拉伸试件接头坡口采用水冷切削加工方式制成双面“X”形坡口，焊接方法为
压路机液压油箱、吸油管、吸油滤清器的结构是否合理，直接影响液压系统的性能及维护保养的方便性。 1. 传统液压油箱存在的问题 传统液压油箱如图1所示，其主要由吸油滤芯1、滤芯安装座2、液压油箱3、液压泵4、吸油管5等组成。该液压油箱存在以下2个缺陷： 一是更换吸油滤芯1不便。吸油滤芯1通过滤芯安装座2安装在油箱3的底部，所以更换吸油滤芯1前，需将液压油箱3内的液压油全部放掉。二是维修液压系统不方便
【第一工程机械网 独家报道】在这个市场低迷的初夏，小型挖掘机的市场表现犹如一道清凉的空气，让我们小小的欣慰一下。在与一业内知情人士的交谈中，小编得知三一7.5吨小挖不仅是三一重机及其代理商主推机型之一，其近期的市场表现也一如从前，无愧于2012年销量之王的称号。数据显示，2012年，三一SY75C以年销售3116台的好成绩夺得挖掘机全部吨位、机型的销量冠军，同等吨位的第二名——日立ZX70挖掘机销
稳定土拌和机拌和转子及转子罩的结构如图1所示，其主要由拌合转子、驱动马达、减速器及转子罩等组成。转子罩又由箱体、左（右）侧板、后门及耐磨板等组成。拌和机作业时，拌和转子需根据拌合深度的要求上升或下降，转子罩则始终在土层表面浮动。为使转子罩实现浮动功能，其左、右侧板处的孔（马达通过减速器驱动拌和转子的输入端）必须设置成长形豁口，以适应拌和转子的升降。该长形豁口还有另一个作用，即用于检查拌合转子刀头工
1台D475A -5型推土机配置SA12V140-1型柴油机（输出功率641kW）。该柴油机在长时间连续工作后，便产生高温现象，尤其在环境温度较高时，高温现象更加频繁。为此决定对其散热系统进行改进。 1.改进散热器的热交换能力 （1）改进散热管排列方式 原散热器散热管为D型排列，共有7列、154排，散热管间距为10m m。改进后散热管为G型排列，共有7列、143排，散热管间距为10.5mm。改进排
我公司几辆TEREX3307型矿用自卸车使用2年后，陆续出现燃油箱开裂漏油现象。我们曾经采用传统焊接工艺对该型车辆燃油箱裂缝进行修复，即先在裂缝两端各钻通1个小孔，然后将裂缝开出坡口并进行预热，最后进行焊接并缓慢降温。但燃油箱经修复后使用几天，便在焊缝附近再次出现裂纹，严重影响自卸车使用效率。为此，我们决定对燃油箱结构进行改进。 1.存在问题及开裂原因 (1) 存在问题 改进前，燃油箱外形为方形，
德工最近对DG938、956、958、965、966等型号装载机的性能、结构、外观等方面进行了全面改进升级，产品型号由DG9XX升级为DG9XX-II， 升级后将有效提高德工产品的市场竞争力。 本次大范围升级，主要是产品驾驶室更为豪华，实现立体送风和除霜功能，室内地板为整体模压成型，阻燃，更加隔音降噪，驾驶更加舒适;改进铲斗外形，减少作业阻力，更利于插入物料，提高作业效率;改进散热器冷却型式，有效
盘式制动器放气阀的作用是排放制动系统油路中的空气。以往放气阀阀座通过螺纹安装在制动钳夹液压缸顶端，通过旋转阀座将阀芯压紧在制动缸体放气油孔面上，依靠阀芯锥面密封。改进后盘式制动器，将放气阀更换成带保护帽的放气单向阀。通过改代的管路，将制动系统油路空气排放到贮油室。 1.改进前的缺陷 改进前的制动器排放制动系统油路空气时，必须启动柴油机，在压缩空气压力达到0.6 MPa左右时方可进行排放。排放时需一
5月28日～6月5日，公司新产品TS160-3湿地型履带推土机在国家工程机械质量监督检验中心圆满完成了整机性能试验。 该机型是公司针对渤海湾等湿地或沼泽地工况市场，在借鉴了国内外成熟湿地机型的基础上，开发的一款湿地机型。5月，TS160-3推土机样机运抵国家工程机械质量监督检验中心东花园试验场，进行了整车试验。对推土机样机完成了重量重心、牵引力、视野、噪声、挡速、操纵力、爬坡性能等整机性能测试，同
为满足用户需求为出发点，不断提升产品研发能力，日前，徐工汽车公司技术中心车身所对现有窄体车车身进行一系列的技术改进和提升。 与原车身相比，改进后的车身采用现有宽体车身T系列的大灯与小灯设计，成熟大气；增加电动的近光调整装置，解决了原有的手动调节近光的问题，提高了驾驶人员的安全性和舒适性；采用新型的独立主后视镜，扩展了驾驶员的视野，进一步减少盲区，后视镜加热功能则是解决因雨水经常导致后视镜模糊带来的
3月，厦工XG956Ⅲ装载机进入辽宁朝阳市场，获得用户认可；4月，厦工XG956Ⅲ装载机挥师东进全面进军抚顺市场。短短一个月的时间，厦工XG956Ⅲ装载机在辽宁大地迅速成长……2012年4月11日，由厦工代理商辽宁正原公司主办的厦工956Ⅲ装载机客户体验活动在抚顺佰宁宾馆隆重举行，这是该产品继今年3月进入辽宁朝阳市场获得客户热捧之后，又一次吹响了挥师东进全面进军抚顺市场的集结号。 抚顺矿业集团东
由双涡轮四元件变矩器和2进1退行星式变速器构成的行星式动力换挡变速器。该种变速器虽然性能优良，但因长期在恶劣的环境中连续作业，仍暴露出不少技术问题。为此，我们在不改变其安装和连接尺寸的前提下，对其逐项进行了技术改进。改进后的新型变速操纵阀的性能达到同型产品中的先进水平。 1.增加过载保护装置 装载机使用过程中，其变速器油中产生的焦化物、变速器传动齿轮及变矩器叶轮磨损产生的金属沫等，经常堵塞变速操纵
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