# 非道路移动机械“国四”发动机

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全新阵容,一“展”雄风!康明斯非道路国四持续升级,实现数字赋能

康明斯非道路国四动力持续升级,以全新阵容亮相9月20日至23日举行的北京工程机械展(BICES 2023),更有康明斯着眼零碳的多燃料发动机平台、强悍可靠的大马力产品助阵,有康明斯排放处理系统、数字化智能产品护“芯”,滤清和润滑油强力护航。 聚焦康明斯非道路国四产品和服务,在开展首日,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、广西康明斯

广西康明斯:国四全“芯”领航,康明斯发动机就是强!

近日,中国工程机械行业极具权威性和影响力的“2023中国工程机械年度产品TOP50”榜单发布,揭晓了近两年行业上下用智慧和汗水打造的精品,并在非道路国四排放标准的开局之年,迎来国四创优产品的首次集中亮相,彰显中国工程机械强大的产品技术创新力。 从上榜国四设备的动力选配来看,康明斯又一次力拔头筹,多款搭载康明斯动力的挖掘机、装载机、履带起重机、摊铺机、路面铣刨机和非公路宽体自卸车等重磅产品实力

卡特彼勒国四的新型发动机

“国四”法规已经实施近半月了,自此,在中国境内既不允许销售,也不允许生产“国三”新机。应对到来的非道路移动机械“国四”排放标准,卡特彼勒在产品解决方案上已经做好充分准备! “国三”到“国四”设备的变化 我们知道,“国四”是换代产品,不是改款产品。在“国三”时代发动机通过电控技术精确控制喷油,达到了“国三”排放标准。到了“国四”,由于排放对颗粒物的限制更高,

双碳“心”选择!盈峰环境“国四”副发动机全矩阵环卫装备焕新升级

12月1日,生态环境部《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》正式生效。这意味着,环卫车上装这一装配发动机的非道路移动机械必须符合“国四”排放要求。立足“双碳”,着眼未来。为响应国家号召,盈峰环境与各大知名品牌发动机厂携手,打造全新“国四”标准副发动机,实现全矩阵产品搭载,以低碳之“心”,引领绿色发展,助推“双碳”进程。 No.1 率先升级,全面实现“国四”

迎非道路“国四”新标,斯堪尼亚引领低碳高效新时代

根据生态环境部要求,2022年12月1日起,我国将全面实施非道路移动机械“国四”排放标准。此次实施的新标准,主要针对所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机。相较之前的“国三”标准,“国四”新标对设备的氮氧化合物、一氧化碳、碳氢化合物等尾气排放量都有了更高的要求。 斯堪尼亚非道路“国四”排放柴油发动机 作为全球领先的动力解决方案提供商

场景定制+价值体验+,康明斯非道路“国四”动力全线上市

2022年11月26日,针对应用场景定制开发,为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市,康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦,满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面,康明斯针对不同应用进一步细分打磨,既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机,延

【知识课堂】“国四”动力,Perkins发动机尾气后处理系统构成及原理

面对即将实施的非道路“国四”排放法规,单纯的机内减排技术已经应付不了严苛的国四标准,发动机尾气后处理系统(After Treatment System)的应用已成为必然。您对目前Perkins发动机的尾气后处理系统的构成及原理了解多少? “国四”排放限值对比 柴油机主要排放污染物为HC, CO, NOx , PM(颗粒 Particulate Matters), 其中以NOx

仅5分钟!广西康明斯“国四”发动机批量远程标定升级

近期,在京津冀地区搭载广西康明斯非道路“国四”发动机的用户亲自体验了5分钟完成远程标定升级的便捷。北京是首批实施非道路“国四”(京四)法规政策的区域,在法规执行方面走在了全国前列,同时也是目前终端投放中使用广西康明斯“国四”发动机数量最多的区域,此次参与远程标定升级的装载机全部匹配广西康明斯L9“国四”发动机。 广西康明斯国四L9发动机

广西康明斯非道路“国四”阶段服务技能区域挑战赛南宁站圆满举办

荣耀十年,智赢国四。2022年,不仅广西康明斯迎来了十周年庆典,工程机械也即将迎来国四时代,发动机作为排放升级的核心零部件,“国四”的到来对于发动机企业提出了全新的挑战。在这个重要的时间节点,广康&柳工联合在全国四大区域举办非道路“国四”阶段服务技能挑战赛,这不仅仅是一场服务技术水平的比拼,更是一次国四到来前的练兵,旨在为服务技师赋能,从而为客户提供更高效、更优质的“国四”服务。康明斯排放

剑指非道路“国四”排放标准,山推+潍柴再出击!

绿色智造,能效先行:随着非道路国四排放标准实施日期临近,产品更环保、更智能、更高效、更安全已然成为工程机械行业大势所趋。日前,搭载潍柴挖掘机液压动力总成,山推非四挖掘机新品在山东临沂正式发布,以更加节能、环保、高效的产品引领行业发展。 定制开发 黄金内核 山推新非道路“国四”挖掘机发布会 新发布的山推全新非四挖掘机,严格遵循国家环保

智赢“国四”:广西康明斯“国四”发动机批量投放市场

中国非道路“国四”法规实施在即,面对越来越严格的法规要求,市场需要能够完全满足四阶段排放的成熟可靠的工程机械发动机产品, 面对全新的四阶段产品,客户需要快速响应,经验丰富且质量优异的售后服务,以确保设备正常运转。 国四时代到来  广西康明斯已经做好了充足准备 目前,又一批60多台搭载广西康明斯“国四”发动机的工程机械设备已成功投放市场,包括平地机、挖掘机、装载机等多

福格勒超级1680 Li搭载“国四”排放标准发动机功能及使用介绍

本期《维课堂》将为大家讲解的是福格勒满足非道路国四排放标准的超级1680 Li搭载的康明斯F4.5发动机相关的系统功能及使用介绍。 随着国家对于环境保护治理的日益重视,工程机械设备的排放标准升级势在必行。由中国生态环境部制定的中国非道路移动机械第四阶段标准将于2022年12月1日起正式开始实施,作为道路机械行业的领军者,维特根中国提前布局,2021年底于廊坊新工厂首批下线的

“芯”动盛宴!搭载FPT发动机的多款农业机械亮相新疆农机展

2022年7月3日,新疆农业机械博览会在乌鲁木齐隆重开幕。以菲亚特动力科技发动机为核“芯”动力的多款农业机械——搭载NEF 67发动机的凯斯AF4099 联合收割机、凯斯Optum 3004拖拉机、纽荷兰T2204拖拉机,搭载Cursor 13发动机的纽荷兰FR500青贮收获机盛装亮相。 新疆农业机械博览会 结合可持续和可靠动力系统技术,菲亚特动力科技致力引领推动农机动力创新

非道路移动筑养路机械“四阶段”排放解决方案研讨会线上召开

2022年6月1日,由中国工程机械工业协会筑养路机械分会和中国工程机械工业协会中小企业服务工作委员会联合主办的“非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”在线上成功举行。会议由中国工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农主持。 “非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”在线上成功举行 出席会议的领导、专家有中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国工

【知识课堂】非道路“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程

非道路移动机械“国四”时代即将全面到来,最近某位司机朋友的设备遇到了发动机故障代码“3151”的问题。下面,我们请广西康明斯的维修工程师和大家一起去现场看看,到底是什么情况。 非道路移动机械“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程 (本文来自:广西康明斯)

领跑:潍柴非道路“国四”动力出击!

日前,在潍柴雷沃工程机械总装车间,搭载潍柴WP10H发动机、满足非道路国四排放的雷沃装载机FL980K下线交机。布局工程机械全系列非道路国四产品,潍柴用实力领跑行业。 北京率先实施非道路机械排放“国四”标准 潍柴“国四”动力配套徐工装载机 2021年12月1日起,北京市执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放“国四”标准等多项标准政策。2022年12月1日起,非道

非道路国四即将实施!康明斯智能高效国四专属动力为您保驾护航

面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临,康明斯已做好准备,为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案! 什么是“非道路移动机械国四标准”? 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,自

双碳目标下,山东制定非道路移动机械退出机制正当时

2022年2月17日,山东省生态环境厅等9部门联合印发了《山东省非道路移动机械污染排放管控工作方案》(以下简称《方案》),有关政策解读如下。 一、制定背景 “十三五”时期,全省上下坚持以习近平生态文明思想为指导,统筹推进生态环境高水平保护和经济社会高质量发展,成功打赢了蓝天保卫战,人民群众蓝天获得感、幸福感明显增强。为了稳固战果,持续改善环境空气质量,“十四五”期间,我们对高污染工业源

勇当国四排头兵,首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户

近日,首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机,在北京成功交付某建筑公司,主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此,康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》,中国非道路“国四”排放标准将

科勒混合动力发动机现身进博会,可为客户完美实现“国四”升级

2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

非道路移动工程机械四阶段排放标准交流研讨会成功举办

为推动和引导工程机械行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡,保证“国四”标准的贯彻实施。2021年3月17-19日,中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长、特别顾问祁俊,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,协会秘书长吴培国,生态环境部机动车排污监控中心政策研究部主任纪亮、重型车合

道路国六、非道路国四“双第一” 潍柴持续领跑行业排放升级

据机动车环保网信息,2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉,2月4日,在国家环保主管部门监管下,潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目,取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来,行业首张环保信息公开单。 首张环保信息

【环保正解】非道路国四排放时间确定,行业正式进入“过渡期”

2020年12月29日,生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准(含标准修改单)的公告》(公告2020年第74号),公告正式批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单,并于修改单发布之日起正式实施。 公告修改单发布截图 修改单公告中明确提出,“自2022

    2020-12-31 17:03

【营销&后市场大会】王计广:非道路柴油机械排放政策法规与管控措施研究

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可持续发展”为主题,汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局,如何拥抱变化,如何跨越周期,实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控

Perkins与客户精诚合作 为迎接中国非道路国四排放标准做好准备

中国非道路国四排放标准预计将于 2020 年 12 月 1 日起开始实施,实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准,Perkins 已与其主机厂客户加紧开展协作活动。 此次推出的非道路国四排放标准首次对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。 “对于中国的主机厂来说,新排放标准无疑是一个重大变化,但通过合理规划,并与有经验的发动机公司(如 Perkins)合作,主机厂

菲亚特动力科技国四发动机亮相BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】菲亚特动力科技于2019年9月4日至7日在北京BICES(第15届中国北京国际工程机械、建筑材料机械和采矿机械展暨研讨会)上展示其满足中国非道路四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机。FPT提供可满足全球各地区排放标准的发动机,包括从中国非道路三阶段升级到四阶段的经济高效的解决方案,以其先进的技术和灵活性满足客户需求。参会观众可在北京新国际展览中心的FPT展台(E1

协会成功举办非道路移动工程机械四阶段排放标准和环保信息公开研讨会

近些年来,能源消耗的不断增长,导致污染物排放量居高不下,一些地区空气质量急剧恶化,特别是大气污染物浓度一直处于较高水平,环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作,值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建

东风康明斯非道路国四动力“激擎”亮相BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日,在北京国际工程机械展(BICES)上,东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案,为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机,排量从3.9升至14升,功率覆盖59至419千瓦,借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta

【有梗有料】环保持续升级 发动机厂家应对国四排放都有哪些招?

2019年7月29日,生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》,全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记,划定非道路移动机械排放控制区,严格管控高排放非道路移动机械。 生态环境部推进非道路移动机械污染防治 通知强调按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求,于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记。对于使用老旧工程机械的用户来说

科勒中国高级经理冯晓林:引入非道路国四产品 应用业内最先进设备

2019年4月25日,在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间,中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话,共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事

非道路国四升级意见稿修改:限期时间修改为2020年12月1日

2月20日,生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单(征求意见稿)提到,《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)(征求意见稿)》有5处修改,其中将非道路国四升级限期时间修改为20

康明斯非道路国四列队bauma展 超清洁动力再扩容

在上海举办的宝马中国(bauma China)国际工程机械展上,康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四(CS IV)动力的代表揭幕,功率提升至400马力(298千瓦),峰值扭矩提升11%至1800牛·米,在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性,维护保养间隔可达500小时,高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品,代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康

北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开

【第一工程机械网 原创】为了推动和引导工程机械行业制造商和代理商的有序发展,同时做好符合北京地区排放标准的非道路移动工程机械申报、检测、备案和销售工作。6月30日,中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会,第一工程机械网围绕本次会议精神进行重点报道。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 北京市环境保护局机动车排放管理处副处长艾毅,中国工程机械工业协会会长

潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段继续领跑

根据国家环保政策要求,从今年10月1日起,非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起,所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施,对工程机械、农业机械行业来说,从发动机的技术升级到整车的系统匹配,都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商,是排放实施的重要参与者。 数据统计显

维课堂:维特根国四半米档铣刨机发动机尾气后处理系统介绍

本期《维课堂》小维将带大家学习维特根国四半米档铣刨机 W 50 HRi/W 55 HRi 发动机尾气后处理系统知识。 W 50 HRi/W 55 HRi 采用了包括柴油机氧化催化器 DOC、柴油机颗粒物滤清器 DPF 等系统组成的一体式尾气后处理系统。与国三设备相比,国四产品增加了与发动机及后处理系统相关的图符和功能开关,需要注意的是,这两款小型铣刨机均未配备 SCR 系统,因此 SCR 系

赢战非道路国四时代,雷沃重工2023年这样干!

日前,潍柴集团旗下雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议相继在青岛召开,强大的产品实力,增强了合作伙伴开拓市场、赢战非道路国四时代的信心。 会议现场 雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议 科技引领·协同发展 2022年,得益于“潍柴+雷沃重工”强强联合效应持续释放、双向

领跑非道路“国四”时代,潍柴+雷沃助力“黑土粮仓”!

日前,搭载潍柴WP7H发动机满足非道路“国四”排放标准,潍柴雷沃全新一代M2004-5G拖拉机批量交付黑龙江客户,助力“黑土粮仓”农业生产,点燃非道路“国四”产品交付热潮。 潍柴雷沃全新一代M2004-5G拖拉机交付仪式 此次交付的全新一代雷沃拖拉机,底盘、变速箱、工作灯、蓄电池等全新升级;

非道路“国四”时代,老司机不外传的保养秘籍来了!

首先,日常保养中应严格遵守保养手册要求规范保养,比如保养里程,不能单凭个人感觉“再跑两个月也没大问题”,也不能过分加大保养频率,造成保养费用升高。 其次,一定要使用正品油品、尿素、滤芯等。 有些司机为了一时便宜,选择劣质燃油、机油、滤芯等,最终导致一些较大故障的产生,使得非道路“国四”车辆的使用寿命大大缩短,得不偿失。在日常使用、保养中

【知识课堂】康明斯中国服务:快速了解“国四”发动机保养窍门!

收藏贴,快速了解“国四”发动机的保养窍门,赶紧来看看吧。 快速了解非道路四阶段保养窍门 (本文来自:康明斯中国服务)

11月26日10:00直播间等你,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

康明斯非道路“国四”动力,将于明日全线上市。征战矿山,挑战极地,纵横施工现场。戳视频一览康明斯非道路“国四”动力风。 康明斯非道路“国四”动力全线上市! 硬核动力  整装待发  直播亮点  抢先围观 01 重磅新品驾临 延续国三阶段产品的经久耐用和优异性能,功率和扭矩显著提升 02 定

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