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非道路移动机械种类繁多、应用领域广泛，包括工程机械、农业机械、园林机械、发电机组、渔业机械和机场地勤设备等，其中工程机械和农业机械占比最高。《中国移动源环境管理年报》显示，2020年这两类机械的 NOx和PM排放量分别达到 316.6万吨和16.8万吨，约占移动源排放总量的28%和55%。为贯彻落实《大气污染防治法》，进一步加强对非道路移动机械的污染防治，我部2014年发布了《非道路移动机械用柴油
今日，机动车环保网发布一则关于《中国第四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生》的消息。 该消息显示，潍柴WP2.3NG非道路移动机械用柴油发动机获得国内首张非道路四阶段环保信息公开单，标志着潍柴在排放升级、节能减排领域持续走在行业前列。 中国第四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生
中国工程机械工业协会拟定于2021年3月17日-19日，在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”。具体事项通知如下： 关于召开“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”会议的通知 点击下载会议回执
中国工程机械工业协会拟定于2021年3月上旬，在江苏召开“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”。具体事项预通知如下： 关于召开“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”会议的预通知
近日，商用车新闻的一篇“非道路四阶段标准计划2020年实施 要加装DPF”的报道引起了工程机械相关企业的高度重视。强制实施“国三排放标准”时隔2年后，环保形势的需要，非道路移动机械四阶段排放标准实施紧锣密鼓的提上日程，这对于工程机械制造企业、发动机制造企业以及工程机械用户来说，无疑又是一场大考。 商用车新闻网报道如下：6月9日，商用车新网记者从生态环境部权威人士处获悉，非道路四阶段标准计划按照征求
各有关单位： 2015年1月1日北京开始对非道路移动机械实施北京四阶段排放要求，涉及工程机械部分已开始以目录的形式对社会公布，为了避免影响企业的销售工作，请各有关单位积极办理相关手续。 具体办法请上网查阅，北京市环境保护局首页>网上办事>行政审批事项>符合规定排放、耗能标准的机动车车型和非道路移动机械的认定。 中国工程机械工业协会 2015-2-11
卡特彼勒油气事业部隆重推出获得2022年中国非道路第四阶段排放认证的发动机产品。此排放标准目前适用于功率在560千瓦及以下的发动机及机械设备。Cat®（卡特）发动机已获认证的相关机型包括C2.2、C4.4、C7.1、C9.3B、C13B、C15以及C18（小于560千瓦）。 C7.1 C9.3B C13B C15
2022年6月1日，由中国工程机械工业协会筑养路机械分会和中国工程机械工业协会中小企业服务工作委员会联合主办的“非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”在线上成功举行。会议由中国工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农主持。 “非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”在线上成功举行 出席会议的领导、专家有中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国工
各有关单位： 关于非道路移动机械四阶段排放实施问题已经迫在眉睫，560kw以下主机和37kw以上副发都要由设备主机厂负主体责任，上传排放数据到国家VECC平台。对我们以小批量为主的中小企业来说困难比较大，因此筑养路机械分会和协会中小企业服务工作委员会决定于2022年6月1日下午召开视频会议进行研讨，重点进行学习了解并介绍协会中小企业服务平台的服务项目和操作方法，供各单位参考。会议免费。敬请有
北京三次PM2.5来源解析结果显示，移动源始终为首要污染源（2021年占比达46%）。 “而非道路移动机械排放污染又是北京市移动源污染的重要来源之一。”在2021年北京市移动源污染防治新闻发布会上，北京市生态环境局机动车排放管理处处长杨红宇表示，为此北京市提前一年（自2021年12月1日始）实施非道路机械第四阶段标准，进一步减少其污染排放。 新一轮的标准政策有哪些新要求？结合主要条款和
为推动和引导工程机械行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡，保证“国四”标准的贯彻实施。2021年3月17-19日，中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，协会秘书长吴培国，生态环境部机动车排污监控中心政策研究部主任纪亮、重型车合
在省城合肥，冒黑烟的挖掘机、起重机、推土机将有禁用区。10月24日上午，合肥市生态环境局召开新闻发布会，发布《合肥市人民政府关于划定高排放非道路移动机械禁用区的通告》，明确2020年1月1日至2020年12月31日，合肥绕城高速以内所有区域（含绕城高速），绕城高速以南、集贤路以东、方兴大道以北、上海路以西范围内（含以上道路）的所有区域全天24小时禁止高排放非道路移动机械使用。 绕城高速内2
近些年来，能源消耗的不断增长，导致污染物排放量居高不下，一些地区空气质量急剧恶化，特别是大气污染物浓度一直处于较高水平，环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作，值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建
2018年2月22日生态环境部办公厅（原环保部）关于《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求（征求意见稿）》发布后，工程机械行业企业积极反馈意见和建议，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）也组织了行业企业讨论并向有关部门反馈。近期生态环境部组织了交流会，协会和部分企业就有关标准方面内容和技术要求进行了反映。为了更好地沟通交流，了解柴油机企业和工程机械企业在排放技术方面存在的问题，反
【第一工程机械网 原创】为了推动和引导工程机械行业制造商和代理商的有序发展，同时做好符合北京地区排放标准的非道路移动工程机械申报、检测、备案和销售工作。6月30日，中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会，第一工程机械网围绕本次会议精神进行重点报道。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 北京市环境保护局机动车排放管理处副处长艾毅，中国工程机械工业协会会长
杰西博（JCB）动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术，以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博（JCB）欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起，所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机，率先
2019年6月，JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸发动机正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸发动机 与4.4升EcoMAX欧盟4阶段发动机相比较，这款发动机外观尺寸减小了24%，重量减轻了30%，但输出扭矩高出了10%，油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块，与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个
根据国家环保政策要求，从今年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施，对工程机械、农业机械行业来说，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商，是排放实施的重要参与者。 数据统计显
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》GB36886-2018 一、检测目的 根据 GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》、GB3847-2018《柴油车排气烟度排放限值及测量方法》的规定，对机械排放造成的污染进行监测和测定。 二、适用范围 标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。新生产和进口非
日前，以“双碳战略 智赢未来”为主题，潍柴雷沃智慧重工四阶段全新F代产品发布会在青岛举行，在行业内率先发布全系列满足非道路四阶段排放标准产品，以实力引领行业转型升级。 全系列满足非道路四阶段排放标准产品 在“碳中和、碳达峰”的双碳战略大背景下，非道路领域四阶段排放标准将于今年的12月1日正式全面实施。行业面临新挑战、新机遇。早在2021年12月份，潍柴发布工程机械动
解放动力全系非道路四阶段产品荣耀上市！ 6月26日，解放动力迎来第四个品牌日。这天，解放动力以“非同凡芯，志越四海”为主题，通过云直播方式，召开解放动力品牌日暨非道路四阶段全系产品上市发布会，带来自主实力最强、适配范围最广的非道路四阶段产品，彰显了民族品牌的创新实力和发展韧劲。 彭玉全主持发布会 一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委
环保政策按照面向机械类型不同可分为非道路移动机械（挖掘机、压路机、塔式起重机等）与道路移动机械（装载机、移动式起重机、混凝土泵车等）两种。 非道路移动机械 环保要求日益趋严，设备换代需求可观。根据生态环境部制定的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》，自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准要求。分析
自2021年12月1日起 北京已率先施行 国家第四阶段非道路移动机械排放标准 上海、深圳也紧随其后 将于2022年5月1日起正式施行 到2022年12月1日起 全国范围内将全面施行...... “国四”排放标准 与每位机友都息息相关 今天就快跟着小编 一文全搞清！ Q1：什么是“国四”排放标准？
为进一步减少非道路移动机械污染排放，持续改善上海市（以下简称：“我市”）环境空气质量，上海市生态环境局起草了《关于上海市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告（征求意见稿）》。为广泛听取意见，现向社会公开征求意见，意见征集的时间为2022年1月7日至2月7日。 意见征集期间，公众和有关单位可以将书面意见通过信件、电子邮件等方式发送至市生态环境局。 联系地址： 上海市黄浦
近日，深圳市生态环境局发布《关于深圳市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》。《通告》显示，为进一步减少非道路移动机械污染排放，持续改善深圳环境空气质量，深圳将提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）及其《修改单》中第四阶段的相关要求（以下简称《非道路移动机械第四阶段标准》）。 据介绍，非道路移动机械
12月11日，安徽合力股份有限公司自主研发的“‘国四’非道路移动机械排放监控平台”与国家平台（国家非道路移动机械排放监控平台）正式通过联调检测，成为行业内首家通过联调检测的企业。至此，安徽合力37kW以上柴油“国四”车型已具备销售条件。 合力自主研发的"国四非道路移动机械排放监控平台"正式接入国家平台！ “人与自然和谐共生”。2020年12月28日，
2021年3月18日，中国无锡。由中国工程机械工业协会举办的“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”于3月17日至19日在无锡圆满举行。 埃克森美孚作为协办单位，在研讨会上发表主旨演讲，解读国四排放标准对柴油发动机的影响，面对中国机械行业高质量发展的新时代新挑战，埃克森美孚的全面润滑解决方案将积极助力设备制造商及终端用户平稳度过国标更新的缓冲期，进一步实现节能减排，绿色发展。
2021年2月23日，杭叉集团 X系列内燃平衡重式叉车在环保部官方网站进行非道路四阶段环保信息公开，叉车行业中率先获得非道路四阶段叉车环保信息公开单。 2020年12月28日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单，及其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求
2021年2月4日，潍柴WP2.3NG非道路用发动机获得国内首张非道路四阶段环保信息公开单，标志着潍柴在排放升级、节能减排领域持续走在行业前列。 潍柴WP2.3NG非道路用发动机 非道路移动机械国四标准是移动机械排放标准史上一次大跨越，是独具中国特色的排放标准。作为行业龙头企业，潍柴全程参与了标准的制订。标准发布后，潍柴第一时间与检测机构、国家环保主管部门进行技术对接，确定认证试验方案、开展
日前，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么？ 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求，第三阶段
生态环境部：关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日，生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件，原文如下： 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,
2020年12月29日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准（含标准修改单）的公告》（公告2020年第74号），公告正式批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并于修改单发布之日起正式实施。 修改单公告中明确提出，“自2022年12月1日起，所有生
2020年12月29日，“国四”排放标准正式“面世”，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准(含标准修改单)的公告》(公告2020年第74号)，批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单。修改单中提出第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机排放控制要求还应满足
关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）〉（GB 20891-2014）修改单（二次征求意见稿）》和《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（二次征求意见稿）》意见的函 索引号：000014672/2020-01207分 发布机关：生态环境部办公厅 文号：环办标征函〔2020〕48号 各有关单位： 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气
重点强化移动源执法监管 强化新生产销售发动机和非道路移动机械管理 根据国家统一部署，按计划实施非道路移动机械第四阶段排放标准。对在本市生产的发动机和非道路移动机械主要系族年度抽检率达到80%，覆盖全部生产企业;结合国家提供发动机和机械系族清单，进一步加大在本市销售发动机和非道路移动机械系族的抽检力度。 加强在用非道路移动机械监管 严格落实市政府关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告要求，加快
为打赢蓝天保卫战，进一步加强非道路移动机械环境监管，《济南市人民政府关于划定非道路移动机械高排放禁用区和低排放控制区的通告》(济政发〔2019〕17号)日前印发，新政对济南市高排放非道路移动机械管控政策进行了调整，明确了管控对象、划定了高排放机械禁用区和低排放控制区、界定了高排放非道路移动机械和低排放非道路移动机械，同时就非道路移动机械环保编码登记、日常监管和部门职责提出了明确要求。 下一步，济南
毋庸置疑，非道路移动机械与传统的机动车辆相比，在功率分布上更为宽泛，能源消耗上更加突出，造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计，非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下，其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨，与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及
关键词：规则统一、一机一码、编码免费、跨区域有效、随机携带 2019年初，生态环境部等11个部委联合出台了《柴油车污染治理攻坚战行动计划》，工程机械设备作为非道路移动机械也被纳入本次重点监管对象。自该计划发布以来，全国各地相关部门积极响应，投身到非道路移动机械治理的攻坚战中。 非道路移动机械排气污染防治 以北京为例：据北京市生态环境局数据统计，北京市工程机械设备保有量约5万台左右。据有关部门
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 本次活动的重磅环节“工程机械产品发展（北京）论坛“聚各方资源和思维，围绕“工程机
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅意见函（截图） 修改单（征求意见稿）编制说明中提到，“标准编制组根据我国大气污染防治的需要，结合非道路移动机械及相关零部件和排放后处理等行业的技术进步情况，以及相关测试技术实际等方面综合考虑，对
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